{"id":5402,"date":"2025-09-09T01:10:38","date_gmt":"2025-09-09T01:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5402"},"modified":"2025-09-09T08:40:50","modified_gmt":"2025-09-09T08:40:50","slug":"planetary-slewing-drive-gearbox-for-truck-mounted-cranes","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/planetary-slewing-drive-gearbox-for-truck-mounted-cranes\/","title":{"rendered":"Przek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem obrotowym do d\u017awig\u00f3w samochodowych"},"content":{"rendered":"

A planetary slewing drive gearbox for truck-mounted cranes is a compact, high-torque mechanical assembly designed to facilitate precise rotational movement of the crane’s superstructure. It integrates a planetary gear system, where a central sun gear meshes with multiple planet gears orbiting within an outer ring gear, enabling efficient power transmission and speed reduction in a space-efficient configuration. This slewing gearbox is typically coupled with a hydraulic or electric motor and incorporates a slewing ring bearing to support heavy loads while allowing 360-degree rotation of the boom or jib. Engineered for durability in demanding construction and lifting applications, it features sealed enclosures to protect against dust, moisture, and debris, ensuring reliable performance on mobile platforms like truck-mounted cranes.<\/p>\n

\"Nap\u0119d<\/p>\n

Wymiary nap\u0119du planetarnego obrotowego<\/h2>\n

RE 240<\/h3>\n

Wsparcie: DBS<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: Tecc<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wa\u0142 wielowypustowy:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie
\n<\/span>Wsparcie<\/span><\/td>\n		\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nPorucznik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[ mm ]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.3<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.3<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Z\u0119batki:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\nM<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nX<\/span><\/td>\nODA<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nA<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatyczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dynamiczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n6<\/td>\n15<\/td>\n0.5<\/td>\n108<\/td>\n88<\/td>\n2<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n6000<\/td>\n5400<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n9<\/td>\n0.5<\/td>\n95.2<\/td>\n96<\/td>\n0.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n5000<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n137<\/td>\n68<\/td>\n2<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n224<\/td>\n70<\/td>\n2<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n6<\/td>\n18<\/td>\n0<\/td>\n120<\/td>\n70<\/td>\n13.5<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n6000<\/td>\n5400<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n104<\/td>\n80<\/td>\n13.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n5000<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n136<\/td>\n80<\/td>\n23.5<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n13<\/td>\n0<\/td>\n150<\/td>\n80<\/td>\n3.5<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n13<\/td>\n0,5<\/span><\/td>\n224<\/td>\n70<\/td>\n2<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n6500<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RE 310\/510<\/h3>\n

Wsparcie: DBS<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: Tecc<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: T6<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: T8<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: T18<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: NR<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: NR3<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wa\u0142:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\n\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nPorucznik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[ mm ]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T8<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n62 F7<\/span><\/td>\n72 F7<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
NR<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.5<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
NR3<\/span><\/td>\n50 godz. 7<\/span><\/td>\n60 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.5<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Z\u0119batki:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\nM<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nX<\/span><\/td>\nODA<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nA<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatyczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dynamiczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n8<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n112.2<\/td>\n78<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n144<\/td>\n75<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n137<\/td>\n78<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\n170<\/td>\n90<\/td>\n10<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n155<\/td>\n95<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n166.8<\/td>\n80<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n6<\/td>\n13<\/td>\n0.65<\/td>\n97.2<\/td>\n65<\/td>\n27<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n6900<\/td>\n6210<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n111.2<\/td>\n88<\/td>\n4<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n8300<\/td>\n7470<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\n136<\/td>\n75<\/td>\n11<\/td>\nDIN5482
\n<\/span>B58x53<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		10400<\/td>\n9360<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n130<\/td>\n90<\/td>\n3<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9500<\/td>\n8550<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n236.6<\/td>\n100<\/td>\n1<\/td>\nDIN5482
\n<\/span>B58x53<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
T6 T8<\/span><\/td>\n10<\/td>\n13<\/td>\n0.6<\/td>\n161<\/td>\n86<\/td>\n17<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n168<\/td>\n80<\/td>\n2.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n12<\/td>\n0.55<\/td>\n150.5<\/td>\n93<\/td>\n3<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n155<\/td>\n108<\/td>\n5.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\n128<\/td>\n79.5<\/td>\n16<\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.32<\/td>\n166.4<\/td>\n90<\/td>\n15<\/td>\n13200<\/td>\n11880<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n192<\/td>\n80<\/td>\n21<\/td>\n13200<\/td>\n11880<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n0.5<\/td>\n250.6<\/td>\n105<\/td>\n6<\/td>\n13200<\/td>\n11880<\/td>\n<\/tr>\n
NR NR3<\/span><\/td>\n5<\/td>\n22<\/td>\n0<\/td>\n120<\/td>\n50<\/td>\n27.5<\/td>\nDIN5482
\n<\/span>B58x53<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n110.8<\/td>\n79<\/td>\n10.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n16<\/td>\n0.5<\/td>\n149.5<\/td>\n73<\/td>\n20.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n139<\/td>\n100<\/td>\n12<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n149<\/td>\n90<\/td>\n19.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RE 610<\/h3>\n

Wsparcie: DBS<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: DBS2<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: T18<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wa\u0142:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\n\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nPorucznik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[ mm ]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n62 godz. 7<\/span><\/td>\n72 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
DBS2<\/span><\/td>\n62 godz. 7<\/span><\/td>\n72 godz. 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n62 f7<\/span><\/td>\n72 f7<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Z\u0119batki:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\nM<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nX<\/span><\/td>\nODA<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nA<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatyczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dynamiczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS DBS2<\/span><\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\n128<\/td>\n79.5<\/td>\n15<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		17500<\/td>\n15750<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n150<\/td>\n78<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n21500<\/td>\n19350<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n160<\/td>\n85<\/td>\n19<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		21000<\/td>\n18900<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n170<\/td>\n90<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0<\/td>\n144<\/td>\n100<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n18500<\/td>\n16650<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n180<\/td>\n100<\/td>\n5<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n204<\/td>\n105<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n194.6<\/td>\n105<\/td>\n4<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n0<\/td>\n176<\/td>\n115<\/td>\n15<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		14500<\/td>\n13050<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.681<\/td>\n141<\/td>\n85<\/td>\n6<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n12000<\/td>\n10800<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n156<\/td>\n120<\/td>\n6<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n12000<\/td>\n10800<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n11<\/td>\n0.525<\/td>\n168.61<\/td>\n110<\/td>\n6<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n13500<\/td>\n12150<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RE 810<\/h3>\n

Wsparcie: Tecc<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wsparcie: TRecc<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n

Wa\u0142:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\n\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nPorucznik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[ mm ]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n62 f7<\/span><\/td>\n72 f7<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
TRecc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Z\u0119batki:<\/p>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wsparcie<\/span><\/td>\nM<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nX<\/span><\/td>\nODA<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nA<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nT<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatyczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dynamiczny
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\n128<\/td>\n79.5<\/td>\n11.5<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\n152.64<\/td>\n101<\/td>\n6.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n12500<\/td>\n11250<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n169<\/td>\n90<\/td>\n1.5<\/td>\nDIN 5482 B70x64<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n14500<\/td>\n13050<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n192<\/td>\n95<\/td>\n32.5<\/td>\n13500<\/td>\n12150<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n0.5<\/td>\n250.6<\/td>\n105<\/td>\n1.5<\/td>\n21000<\/td>\n18900<\/td>\n<\/tr>\n
TRecc<\/span><\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n0.3<\/td>\n140<\/td>\n80<\/td>\n13.5<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nr 3)<\/span><\/td>\n		15200<\/td>\n13680<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n160<\/td>\n90<\/td>\n5.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n17800<\/td>\n16020<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n18<\/td>\n0<\/td>\n198<\/td>\n80<\/td>\n5.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n23800<\/td>\n21420<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n180<\/td>\n100<\/td>\n3.5<\/td>\nDIN 5482 B70x64<\/span><\/td>\nM10 (nr 3)<\/span><\/td>\n19000<\/td>\n17100<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n199<\/td>\n100<\/td>\n33.5<\/td>\n16000<\/td>\n14400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cechy przek\u0142adni planetarnej obrotowej do d\u017awig\u00f3w samochodowych<\/h2>\n
    \n
  • Kompaktowa konstrukcja zapewniaj\u0105ca efektywne wykorzystanie przestrzeni
    \n<\/strong>The planetary slewing drive gearbox incorporates a multi-stage planetary gear system within a compact housing, optimizing space utilization on truck-mounted cranes where footprint constraints are paramount, allowing for seamless integration without compromising the vehicle’s mobility or load-carrying capacity, thus enhancing overall operational versatility in confined job sites.<\/li>\n
  • Wysoki moment obrotowy z redukcj\u0105 prze\u0142o\u017ce\u0144
    \n<\/strong>Dzi\u0119ki swojej planetarnej konfiguracji obejmuj\u0105cej ko\u0142a s\u0142oneczne, planetarne i pier\u015bcieniowe, ten planetarny nap\u0119d obrotowy zapewnia wyj\u0105tkowe zwi\u0119kszenie momentu obrotowego i redukcj\u0119 pr\u0119dko\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105c d\u017awigom samochodowym wykonywanie ci\u0119\u017ckich operacji obrotowych przy minimalnej mocy wej\u015bciowej, co gwarantuje wydajn\u0105 obs\u0142ug\u0119 du\u017cych \u0142adunk\u00f3w przy jednoczesnym zachowaniu efektywno\u015bci energetycznej i d\u0142ugowieczno\u015bci systemu.<\/li>\n
  • Precyzyjna kontrola i niewielki luz
    \n<\/strong>Zaprojektowana z precyzyjnie szlifowanymi ko\u0142ami z\u0119batymi, planetarna przek\u0142adnia nap\u0119dowa minimalizuje luzy, co pozwala na dok\u0142adne pozycjonowanie obrotowe, co jest kluczowe dla precyzyjnych manewr\u00f3w wysi\u0119gnikiem w d\u017awigach samochodowych, zmniejszaj\u0105c liczb\u0119 b\u0142\u0119d\u00f3w operacyjnych i poprawiaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo podczas podnoszenia w dynamicznych warunkach budowlanych.<\/li>\n
  • Wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na trudne warunki
    \n<\/strong>Wykonana ze stop\u00f3w o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci i wyposa\u017cona w uszczelnione obudowy przek\u0142adnia planetarna jest odporna na ekstremalne warunki pogodowe, kurz i wibracje powszechnie wyst\u0119puj\u0105ce w zastosowaniach d\u017awig\u00f3w samochodowych, zapewniaj\u0105c niezawodn\u0105 prac\u0119 przez d\u0142u\u017cszy czas i minimalizuj\u0105c ryzyko awarii mechanicznych w wymagaj\u0105cych warunkach przemys\u0142owych.<\/li>\n
  • Wszechstronna kompatybilno\u015b\u0107 silnik\u00f3w
    \n<\/strong>Ta obrotowa przek\u0142adnia planetarna obs\u0142uguje integracj\u0119 z silnikami hydraulicznymi, elektrycznymi lub pneumatycznymi, oferuj\u0105c elastyczno\u015b\u0107 w zakresie dostosowywania do d\u017awig\u00f3w samochodowych, umo\u017cliwiaj\u0105c operatorom dostosowanie si\u0119 do konkretnych wymaga\u0144 dotycz\u0105cych zasilania i zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci systemu, a jednocze\u015bnie u\u0142atwiaj\u0105c modernizacj\u0119 lub wymian\u0119 bez konieczno\u015bci przeprowadzania rozleg\u0142ych modyfikacji.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Przek\u0142adnia \"Przek\u0142adnia<\/p>\n

    Zastosowania nap\u0119d\u00f3w planetarnych obrotowych<\/h2>\n
      \n
    • \u017burawie budowlane i koparki
      \n<\/strong>Nap\u0119dy planetarne s\u0105 nieod\u0142\u0105cznym elementem sprz\u0119tu budowlanego, takiego jak d\u017awigi wie\u017cowe i koparki. Umo\u017cliwiaj\u0105 one p\u0142ynny obr\u00f3t o 360 stopni, co pozwala na precyzyjne rozmieszczanie materia\u0142u. Podnosz\u0105 one wydajno\u015b\u0107 operacyjn\u0105 na placach budowy dzi\u0119ki obs\u0142udze du\u017cych \u0142adunk\u00f3w z minimalnym luzem i gwarantuj\u0105 stabilno\u015b\u0107 w zr\u00f3\u017cnicowanym terenie.<\/li>\n
    • Systemy odchylenia turbin wiatrowych
      \n<\/strong>In renewable energy applications, these drives facilitate the yaw mechanism of wind turbines, allowing the nacelle to rotate and align with wind directions for optimal energy capture, contributing to durable performance under high winds and extending the turbine’s service life through robust gear designs.<\/li>\n
    • Systemy \u015bledzenia s\u0142o\u0144ca
      \n<\/strong>Planetary slewing gearboxes enable dual-axis solar trackers to follow the sun’s path throughout the day, maximizing photovoltaic panel efficiency and energy output in solar farms, with their compact structure and high torque ensuring reliable operation in remote, harsh environmental conditions.<\/li>\n
    • Podno\u015bniki koszowe i podno\u015bniki
      \n<\/strong>Przek\u0142adnie planetarne obrotowe stosowane s\u0105 w podno\u015bnikach wysi\u0119gnikowych i no\u017cycowych do prac na wysoko\u015bci. Umo\u017cliwiaj\u0105 one kontrolowane ruchy obrotowe, niezb\u0119dne do bezpiecznego pozycjonowania pracownik\u00f3w i sprz\u0119tu. Wyposa\u017cone s\u0105 w uszczelnione obudowy chroni\u0105ce przed py\u0142em i wilgoci\u0105 w zastosowaniach przemys\u0142owych i konserwacyjnych.<\/li>\n
    • Sprz\u0119t morski i offshore
      \n<\/strong>W d\u017awigach okr\u0119towych i platformach wiertniczych przek\u0142adnie planetarne obrotowe realizuj\u0105 funkcje obrotowe w korozyjnych \u015brodowiskach morskich, zapewniaj\u0105c du\u017c\u0105 no\u015bno\u015b\u0107 i materia\u0142y odporne na korozj\u0119, co gwarantuje niezawodn\u0105 prac\u0119 podczas za\u0142adunku, roz\u0142adunku i operacji wiertniczych na morzu.<\/li>\n
    • G\u00f3rnictwo i maszyny ci\u0119\u017ckie
      \n<\/strong>Stosowane w wiertarkach g\u00f3rniczych i \u0142adowarkach, te przek\u0142adnie planetarne z obrotowym nap\u0119dem zapewniaj\u0105 du\u017cy moment obrotowy do obracania podzespo\u0142\u00f3w ci\u0119\u017ckich maszyn, zwi\u0119kszaj\u0105c wydajno\u015b\u0107 w trudnych warunkach g\u00f3rniczych dzi\u0119ki odporno\u015bci na ekstremalne wibracje i \u015bcieranie, a jednocze\u015bnie umo\u017cliwiaj\u0105c precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 orientacji sprz\u0119tu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Nap\u0119d<\/td>\n\"Nap\u0119d<\/td>\n<\/tr>\n
      Nap\u0119d planetarny obrotowy do koparek<\/strong><\/td>\nNap\u0119d planetarny obrotowy do d\u017awig\u00f3w pok\u0142adowych<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Nap\u0119d<\/td>\n\"Nap\u0119d<\/td>\n<\/tr>\n
      Nap\u0119d planetarny obrotowy do pomp do betonu<\/strong><\/td>\nNap\u0119d planetarny obrotowy do system\u00f3w \u015bledzenia s\u0142o\u0144ca<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w z przek\u0142adni\u0105 planetarn\u0105 nap\u0119du obrotowego<\/h2>\n
        \n
      • Przegrzanie w przek\u0142adni planetarnej z nap\u0119dem obrotowym
        \n<\/strong>Przegrzanie jest cz\u0119sto spowodowane niedostatecznym smarowaniem, nadmiernym obci\u0105\u017ceniem lub zanieczyszczonym olejem w d\u017awigach samochodowych. Prowadzi to do przyspieszonego zu\u017cycia przek\u0142adni planetarnych i \u0142o\u017cysk. Aby rozwi\u0105za\u0107 problem, nale\u017cy sprawdza\u0107 poziom i jako\u015b\u0107 oleju, zapewni\u0107 odpowiedni\u0105 wentylacj\u0119, wymieni\u0107 filtry i sprawdzi\u0107 ci\u015bnienie w uk\u0142adzie hydraulicznym, aby zapobiec degradacji termicznej i utrzyma\u0107 optymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107 podczas d\u0142ugotrwa\u0142ej pracy.<\/li>\n
      • Nadmierny ha\u0142as lub wibracje podczas pracy
        \n<\/strong>Nietypowe ha\u0142asy lub wibracje w przek\u0142adni nap\u0119du obrotowego mog\u0105 wynika\u0107 ze zu\u017cycia k\u00f3\u0142 z\u0119batych, poluzowanych \u015brub lub braku wsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci uk\u0142adu planetarnego d\u017awig\u00f3w samochodowych, co zagra\u017ca bezpiecze\u0144stwu i wydajno\u015bci. Nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy nie ma uszkodzonych podzespo\u0142\u00f3w, dokr\u0119ci\u0107 elementy mocuj\u0105ce do okre\u015blonego momentu obrotowego, odpowiednio nasmarowa\u0107 i ponownie ustawi\u0107 zesp\u00f3\u0142, aby wyeliminowa\u0107 luz i przywr\u00f3ci\u0107 p\u0142ynne dzia\u0142anie obrotowe.<\/li>\n
      • Wyciek oleju z uszczelek lub obud\u00f3w
        \n<\/strong>Wycieki w planetarnych nap\u0119dach obrotowych wyst\u0119puj\u0105 zazwyczaj z powodu pogorszenia stanu uszczelnie\u0144, nadmiernego ci\u015bnienia lub p\u0119kni\u0119\u0107 w obudowie w trudnych warunkach pracy d\u017awigu, co grozi utrat\u0105 smarowania i zanieczyszczeniem; nale\u017cy sprawdzi\u0107 uszczelki pod k\u0105tem zu\u017cycia, wymieni\u0107 uszkodzone pier\u015bcienie uszczelniaj\u0105ce lub uszczelki, wyczy\u015bci\u0107 obszar i monitorowa\u0107 poziom p\u0142yn\u00f3w, aby unikn\u0105\u0107 dalszych uszkodze\u0144 i zapewni\u0107 integralno\u015b\u0107 uszczelnie\u0144.<\/li>\n
      • Zu\u017cycie sprz\u0119tu lub problemy z z\u0142amanymi z\u0119bami
        \n<\/strong>Zu\u017cycie lub p\u0119kni\u0119cia przek\u0142adni planetarnej obrotowej powstaj\u0105 na skutek przeci\u0105\u017cenia, nieprawid\u0142owego zaz\u0119bienia lub niewystarczaj\u0105cej konserwacji w zastosowaniach d\u017awig\u00f3w samochodowych, powoduj\u0105cych przerwy w pracy; nale\u017cy przeprowadza\u0107 kontrole wizualne w celu wykrycia w\u017cer\u00f3w lub zadrapa\u0144, wymienia\u0107 uszkodzone przek\u0142adnie planetarne, w razie potrzeby regulowa\u0107 prze\u0142o\u017cenia oraz przeprowadza\u0107 regularne kontrole zapobiegawcze w celu wyd\u0142u\u017cenia \u017cywotno\u015bci i niezawodno\u015bci podzespo\u0142\u00f3w.<\/li>\n
      • Brak mo\u017cliwo\u015bci obracania lub os\u0142abienie mechanizmu obrotowego
        \n<\/strong>Os\u0142abienie lub ca\u0142kowita awaria mechanizmu obrotowego mog\u0105 by\u0107 spowodowane problemami z silnikiem hydraulicznym, zatartymi \u0142o\u017cyskami lub niskim ci\u015bnieniem w uk\u0142adzie w przek\u0142adniach planetarnych d\u017awig\u00f3w samochodowych, co ma wp\u0142yw na precyzj\u0119 podnoszenia. Aby przywr\u00f3ci\u0107 pe\u0142n\u0105 zdolno\u015b\u0107 obrotow\u0105 i bezpiecze\u0144stwo pracy, nale\u017cy sprawdzi\u0107 ci\u015bnienie hydrauliczne, usun\u0105\u0107 blokady, nasmarowa\u0107 lub wymieni\u0107 zablokowane elementy i sprawdzi\u0107 po\u0142\u0105czenia elektryczne.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"Przek\u0142adnia<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Planetarna przek\u0142adnia obrotowa do \u017curawi samochodowych to kompaktowy zesp\u00f3\u0142 mechaniczny o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowany w celu u\u0142atwienia precyzyjnego ruchu obrotowego nadwozi \u017curawia. Integruje ona uk\u0142ad przek\u0142adni planetarnej, w kt\u00f3rym centralne ko\u0142o s\u0142oneczne zaz\u0119bia si\u0119 z wieloma ko\u0142ami planetarnymi kr\u0105\u017c\u0105cymi w zewn\u0119trznym pier\u015bcieniu z\u0119batym, umo\u017cliwiaj\u0105c efektywne przenoszenie mocy i redukcj\u0119 pr\u0119dko\u015bci w kompaktowej konfiguracji. Ta przek\u0142adnia obrotowa jest zazwyczaj sprz\u0119\u017cona z silnikiem hydraulicznym lub elektrycznym i zawiera \u0142o\u017cysko pier\u015bcieniowe, kt\u00f3re przenosi du\u017ce obci\u0105\u017cenia, umo\u017cliwiaj\u0105c jednocze\u015bnie obr\u00f3t wysi\u0119gnika lub wysi\u0119gnika o 360 stopni.<\/p>","protected":false},"featured_media":5299,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[212,194],"product_tag":[200,203,201,202,213,215,218,216,214,217],"class_list":{"0":"post-5402","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-slewing-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-slewing-drive","13":"product_tag-planetary-slewing-drive-gearbox","14":"product_tag-planetary-slewing-gearbox","15":"product_tag-slewing-drive-planetary-gearbox","16":"product_tag-slewing-gearbox","17":"product_tag-slewing-planetary-gearbox","19":"first","20":"instock","21":"shipping-taxable","22":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5402"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5402"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5402"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}