{"id":4637,"date":"2025-08-13T02:16:03","date_gmt":"2025-08-13T02:16:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4637"},"modified":"2025-08-13T09:08:37","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:37","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-bulldozers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/planetary-track-drive-gearbox-for-bulldozers\/","title":{"rendered":"Przek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem g\u0105sienicowym do spycharek"},"content":{"rendered":"

Planetarna przek\u0142adnia nap\u0119dowa g\u0105sienic, znana r\u00f3wnie\u017c jako przek\u0142adnia g\u0142\u00f3wna lub przek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem g\u0105sienicowym, jest kluczowym elementem ci\u0119\u017ckiego sprz\u0119tu budowlanego, takiego jak spychacze. Stanowi ona ko\u0144cowy stopie\u0144 uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du, przekszta\u0142caj\u0105c wysokoobrotowy sygna\u0142 wej\u015bciowy o niskim momencie obrotowym z silnika spalinowego lub hydraulicznego na niskoobrotowy sygna\u0142 wyj\u015bciowy o wysokim momencie obrotowym, nap\u0119dzaj\u0105cy g\u0105sienice pojazdu. Przek\u0142adnia ta dzia\u0142a na zasadzie przek\u0142adni planetarnej i sk\u0142ada si\u0119 z centralnego ko\u0142a s\u0142onecznego, kilku k\u00f3\u0142 planetarnych zamontowanych na jarzmie oraz zewn\u0119trznego ko\u0142a pier\u015bcieniowego.<\/p>\n

W spychaczach przek\u0142adnia planetarna jest zazwyczaj zamontowana na kole nap\u0119dowym lub kole, co umo\u017cliwia precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 ruchu g\u0105sienic, w tym nap\u0119du do przodu i do ty\u0142u oraz mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego podczas manewr\u00f3w na nier\u00f3wnym terenie. Zalety obejmuj\u0105 zwi\u0119kszon\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na obci\u0105\u017cenia udarowe, lepsz\u0105 wydajno\u015b\u0107 dzi\u0119ki wielu \u015bcie\u017ckom obci\u0105\u017cenia oraz mniejsze koszty konserwacji w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi uk\u0142adami k\u00f3\u0142 z\u0119batych. W spychaczach przek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem g\u0105sienic zapewnia p\u0142ynne rozprowadzanie mocy na g\u0105sienice, wspomagaj\u0105c takie zadania jak wyr\u00f3wnywanie terenu, pchanie i zrywanie, minimalizuj\u0105c jednocze\u015bnie zu\u017cycie podzespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n

\"Nap\u0119d<\/p>\n

Wymiary nap\u0119du planetarnego<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

TOR EH 13000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silnik hydrauliczny<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f3\u017cne wykonania wej\u015bciowe dost\u0119pne na \u017c\u0105danie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Wymiary<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wymiar wyj\u015bciowy<\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny moment wyj\u015bciowy<\/td>\nNo\u015bno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk<\/td>\nWaga bez silnika<\/td>\nIlo\u015b\u0107 oleju<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nCi\u015bnienie otwarcia<\/td>\nMaksymalne ci\u015bnienie hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamiczny [ kN ]<\/td>\nC0 statyczny [ kN ]<\/td>\n[kg]<\/td>\n[ litr\u00f3w ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Efektywny wsp\u00f3\u0142czynnik redukcji<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Zalety przek\u0142adni planetarnej z nap\u0119dem g\u0105sienicowym do spycharek<\/h2>\n
\n
    \n
  • Zwi\u0119kszony moment obrotowy i przenoszenie mocy<\/strong>
    \nPlanetarna przek\u0142adnia nap\u0119dowa g\u0105sienic zapewnia wyj\u0105tkow\u0105 multiplikacj\u0119 momentu obrotowego, co jest kluczowe dla spycharek pracuj\u0105cych w trudnym terenie. Skutecznie przekszta\u0142ca ona moc silnika przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci obrotowej w moc wyj\u015bciow\u0105 o niskim momencie obrotowym, u\u0142atwiaj\u0105c maszynie pchanie, ci\u0105gni\u0119cie i manewrowanie ci\u0119\u017ckimi \u0142adunkami. Dzi\u0119ki zastosowaniu przek\u0142adni planetarnej przek\u0142adnia zapewnia r\u00f3wnomierny rozk\u0142ad mocy na g\u0105sienice, poprawiaj\u0105c przyczepno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 podczas wymagaj\u0105cych prac ziemnych.<\/li>\n
  • Kompaktowa konstrukcja i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 miejsca<\/strong>
    \nPrzek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem g\u0105sienicowym jest ceniona za kompaktow\u0105 i zajmuj\u0105c\u0105 niewiele miejsca konstrukcj\u0119, kt\u00f3ra idealnie integruje si\u0119 z podwoziem spycharki. Wysokie prze\u0142o\u017cenia redukcyjne uzyskano przy mniejszej powierzchni w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi systemami, co przek\u0142ada si\u0119 na lepszy rozk\u0142ad masy. Ta kompaktowa konstrukcja obni\u017ca r\u00f3wnie\u017c \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci maszyny, poprawiaj\u0105c stabilno\u015b\u0107 i r\u00f3wnowag\u0119 na nier\u00f3wnym lub pochy\u0142ym terenie.<\/li>\n
  • Zwi\u0119kszona trwa\u0142o\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107<\/strong>
    \nZaprojektowany z my\u015bl\u0105 o trudnych warunkach ci\u0119\u017ckich prac budowlanych, planetarny nap\u0119d g\u0105sienicowy jest niezwykle wytrzyma\u0142y. Wyposa\u017cony jest w wiele przek\u0142adni planetarnych, kt\u00f3re r\u00f3wnomiernie rozk\u0142adaj\u0105 obci\u0105\u017cenia, redukuj\u0105c zu\u017cycie poszczeg\u00f3lnych podzespo\u0142\u00f3w i wyd\u0142u\u017caj\u0105c \u017cywotno\u015b\u0107 ca\u0142ego systemu. Ta solidna konstrukcja minimalizuje wp\u0142yw obci\u0105\u017ce\u0144 udarowych, zapewniaj\u0105c niezawodn\u0105 prac\u0119 w wymagaj\u0105cych warunkach.<\/li>\n
  • Wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa<\/strong>
    \nPrzek\u0142adnia nap\u0119dowa g\u0105sienic zwi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 spycharki poprzez optymalizacj\u0119 przenoszenia mocy i minimalizacj\u0119 strat energii. Jej konstrukcja planetarna zmniejsza tarcie, umo\u017cliwiaj\u0105c silnikowi prac\u0119 z optymaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 przy jednoczesnym zmniejszeniu zu\u017cycia paliwa. To efektywne przeniesienie mocy pozwala na d\u0142u\u017csz\u0105 prac\u0119 bez znacz\u0105cego wzrostu koszt\u00f3w eksploatacyjnych. Co wi\u0119cej, przek\u0142adnia zapewnia p\u0142ynn\u0105 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105c spycharce p\u0142ynne dostosowywanie si\u0119 do zmian obci\u0105\u017cenia i terenu.<\/li>\n
  • Doskona\u0142a zwrotno\u015b\u0107 i kontrola<\/strong>
    \nDzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci precyzyjnego sterowania r\u00f3\u017cnicowego, przek\u0142adnia planetarna zapewnia operatorom wyj\u0105tkow\u0105 kontrol\u0119 nad ruchami spycharki. Umo\u017cliwia niezale\u017cn\u0105 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci g\u0105sienic, umo\u017cliwiaj\u0105c ciasne skr\u0119ty i lepsz\u0105 reakcj\u0119 na trudnych lub ciasnych placach budowy. Przek\u0142adnia ta p\u0142ynnie integruje si\u0119 z uk\u0142adami hydrostatycznymi, oferuj\u0105c p\u0142ynn\u0105 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci bez konieczno\u015bci zmiany bieg\u00f3w.<\/li>\n
  • Zredukowane wymagania konserwacyjne<\/strong>
    \nModu\u0142owa konstrukcja przek\u0142adni planetarnej z nap\u0119dem g\u0105sienicowym upraszcza konserwacj\u0119 i skraca przestoje. Uszczelnione komponenty zapobiegaj\u0105 przedostawaniu si\u0119 cz\u0105stek sta\u0142ych, wyd\u0142u\u017caj\u0105c okresy mi\u0119dzyserwisowe i minimalizuj\u0105c potrzeb\u0119 cz\u0119stych przegl\u0105d\u00f3w. Konstrukcja przek\u0142adni u\u0142atwia wymian\u0119 zu\u017cytych cz\u0119\u015bci bez konieczno\u015bci rozleg\u0142ego demonta\u017cu, co obni\u017ca koszty robocizny i zapewnia szybsze naprawy.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Przek\u0142adnia<\/p>\n

    Zastosowania przek\u0142adni planetarnych z nap\u0119dem g\u0105sienicowym<\/h2>\n
      \n
    • Bran\u017ca budowlana<\/strong>
      \nW budownictwie, planetarna przek\u0142adnia g\u0105sienicowa nap\u0119dza ci\u0119\u017cki sprz\u0119t, taki jak buldo\u017cery, koparki i maszyny do rob\u00f3t ziemnych. Wysoki moment obrotowy i precyzyjne sterowanie umo\u017cliwiaj\u0105 wydajn\u0105 prac\u0119 w trudnym terenie. Przek\u0142adnia ta zwi\u0119ksza trwa\u0142o\u015b\u0107 i no\u015bno\u015b\u0107, zapewniaj\u0105c niezawodn\u0105 prac\u0119 w krytycznych zadaniach, takich jak kopanie, niwelacja terenu i przygotowanie terenu. Jej solidna konstrukcja pozwala maszynom efektywnie radzi\u0107 sobie z ekstremalnymi obci\u0105\u017ceniami, co czyni j\u0105 niezast\u0105pion\u0105 w projektach budowlanych.<\/li>\n
    • Przemys\u0142 g\u00f3rniczy<\/strong>
      \nW sektorze g\u00f3rniczym przek\u0142adnie planetarne z nap\u0119dem g\u0105sienicowym s\u0105 szeroko stosowane w sprz\u0119cie takim jak wozy wydobywcze, wiertnice i \u0142adowarki podziemne. Zapewniaj\u0105 one wyj\u0105tkow\u0105 multiplikacj\u0119 momentu obrotowego, niezb\u0119dn\u0105 do radzenia sobie z ekstremalnymi obci\u0105\u017ceniami i trudnymi warunkami eksploatacji kopalni. Przek\u0142adnia ta gwarantuje p\u0142ynne i niezawodne przenoszenie mocy, zwi\u0119kszaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo i wydajno\u015b\u0107 w takich zadaniach jak wydobycie fosforan\u00f3w, przer\u00f3b rudy i walcowanie stali. Jej odporno\u015b\u0107 na trudne warunki pracy sprawia, \u017ce \u200b\u200bidealnie nadaje si\u0119 do zastosowa\u0144 w g\u00f3rnictwie.<\/li>\n
    • Przemys\u0142 rolny<\/strong>
      \nPlanetarny nap\u0119d g\u0105sienicowy jest niezb\u0119dny w rolnictwie, nap\u0119dzaj\u0105c ci\u0105gniki, kombajny i systemy nawadniaj\u0105ce, zapewniaj\u0105c optymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107 w polu. Zapewnia on p\u0142ynn\u0105 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci i wysoki moment obrotowy, co jest niezb\u0119dne podczas prac takich jak orka, sadzenie i zbi\u00f3r na nier\u00f3wnym terenie. Dodatkowo, przek\u0142adnia wspomaga procesy takie jak prze\u0142adunek trzciny cukrowej i transport plon\u00f3w, poprawiaj\u0105c zu\u017cycie paliwa i minimalizuj\u0105c zag\u0119szczenie gleby. Zapewnia to zr\u00f3wnowa\u017cone praktyki rolnicze i zwi\u0119kszon\u0105 wydajno\u015b\u0107.<\/li>\n
    • Bran\u017ca transportu materia\u0142\u00f3w masowych<\/strong>
      \nPrzek\u0142adnia nap\u0119dowa g\u0105sienic ma kluczowe znaczenie w transporcie materia\u0142\u00f3w sypkich, nap\u0119dzaj\u0105c urz\u0105dzenia takie jak przeno\u015bniki, mieszalniki i systemy b\u0119bnowe w bran\u017cach takich jak produkcja cementu i asfaltu. Zapewnia sta\u0142y moment obrotowy, co pozwala na wydajny transport ci\u0119\u017ckich kruszyw i proszk\u00f3w. Przek\u0142adnia ta doskonale sprawdza si\u0119 w pracy ci\u0105g\u0142ej, oferuj\u0105c odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie spowodowane materia\u0142ami \u015bciernymi i redukuj\u0105c ryzyko przeci\u0105\u017ce\u0144. Jej trwa\u0142o\u015b\u0107 gwarantuje p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 w procesach transportu materia\u0142\u00f3w.<\/li>\n
    • Przemys\u0142 le\u015bny<\/strong>
      \nW le\u015bnictwie, przek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem g\u0105sienicowym nap\u0119dza urz\u0105dzenia takie jak skiddery, harwestery i r\u0119baki, zapewniaj\u0105c wysoki moment obrotowy w wymagaj\u0105cych zastosowaniach. Zapewnia precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 i p\u0142ynn\u0105 regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105c wydajne ci\u0119cie, transport i obr\u00f3bk\u0119 drewna. Przek\u0142adnia ta zwi\u0119ksza niezawodno\u015b\u0107 maszyn le\u015bnych, umo\u017cliwiaj\u0105c ci\u0105g\u0142\u0105 prac\u0119 w trudnych i oddalonych warunkach. Jej trwa\u0142o\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107 przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zr\u00f3wnowa\u017conego pozyskiwania drewna i jego przetwarzania.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Nap\u0119d<\/td>\n\"Nap\u0119d<\/td>\n<\/tr>\n
      Nap\u0119d g\u0105sienicowy planetarny do spycharek le\u015bnych<\/strong><\/td>\nNap\u0119d planetarny g\u0105sienicowy do opryskiwaczy<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Nap\u0119d<\/td>\n\"Nap\u0119d<\/td>\n<\/tr>\n
      Nap\u0119d g\u0105sienicowy planetarny do du\u017cych koparek<\/strong><\/td>\nNap\u0119d g\u0105sienicowy planetarny do \u0142adowarek<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Typowe problemy z nap\u0119dem planetarnym<\/h2>\n
      \n
        \n
      • Problemy z przegrzewaniem
        \n<\/strong>Przegrzanie przek\u0142adni planetarnej nap\u0119du g\u0105sienicowego cz\u0119sto wynika z niedostatecznego smarowania lub przeci\u0105\u017cenia podczas pracy ci\u0119\u017ckich maszyn, takich jak buldo\u017cery. Aby rozwi\u0105za\u0107 problem, nale\u017cy najpierw sprawdzi\u0107 poziom i lepko\u015b\u0107 oleju w przek\u0142adni, a w przypadku zanieczyszczenia lub zu\u017cycia wymieni\u0107 go. Zapewni\u0107 odpowiedni\u0105 wentylacj\u0119 i usun\u0105\u0107 wszelkie zanieczyszczenia blokuj\u0105ce odprowadzanie ciep\u0142a. Regularnie monitorowa\u0107 temperatur\u0119 pracy, aby zapobiec uszkodzeniu wewn\u0119trznych element\u00f3w nap\u0119du g\u0105sienicowego, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na jego \u017cywotno\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107.<\/li>\n
      • Problemy z ha\u0142asem i wibracjami
        \n<\/strong>Nadmierny ha\u0142as lub wibracje w przek\u0142adni planetarnej mog\u0105 wskazywa\u0107 na zu\u017cycie \u0142o\u017cysk lub niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 k\u00f3\u0142 z\u0119batych w uk\u0142adzie. Rozpocznij rozwi\u0105zywanie problemu od sprawdzenia przek\u0142adni pod k\u0105tem lu\u017anych \u015brub i upewnienia si\u0119, \u017ce wszystkie punkty mocowania s\u0105 dobrze zabezpieczone. Odpowiednio nasmaruj cz\u0119\u015bci ruchome i niezw\u0142ocznie wymie\u0144 uszkodzone komponenty. Takie podej\u015bcie minimalizuje przestoje nap\u0119du g\u0105sienicy planetarnej, poprawiaj\u0105c og\u00f3ln\u0105 wydajno\u015b\u0107 maszyny w wymagaj\u0105cych warunkach.<\/li>\n
      • Obawy dotycz\u0105ce wyciek\u00f3w
        \n<\/strong>Wycieki w przek\u0142adni planetarnej nap\u0119du g\u0105sienicowego zazwyczaj wynikaj\u0105 z wadliwych uszczelnie\u0144 lub p\u0119kni\u0119\u0107 obudowy spowodowanych zu\u017cyciem lub uderzeniami. Aby rozwi\u0105za\u0107 problem, nale\u017cy wizualnie sprawdzi\u0107 przek\u0142adni\u0119 pod k\u0105tem plam oleju i dokr\u0119ci\u0107 wszelkie lu\u017ane po\u0142\u0105czenia. Nale\u017cy natychmiast wymieni\u0107 zu\u017cyte uszczelki i uszczelki, aby unikn\u0105\u0107 utraty smaru. Regularne kontrole nap\u0119du g\u0105sienicowego zapobiegaj\u0105 przedostawaniu si\u0119 zanieczyszcze\u0144, zapewniaj\u0105c niezawodn\u0105 prac\u0119 i redukuj\u0105c koszty napraw w d\u0142u\u017cszej perspektywie.<\/li>\n
      • Utrata mocy
        \n<\/strong>Utrata mocy w przek\u0142adni nap\u0119du g\u0105sienicowego mo\u017ce by\u0107 spowodowana zu\u017cyciem wewn\u0119trznym lub problemami hydraulicznymi w zastosowaniach spycharki. Aby temu zaradzi\u0107, nale\u017cy sprawdzi\u0107 ci\u015bnienie wej\u015bciowe i nat\u0119\u017cenie przep\u0142ywu w przek\u0142adni, upewniaj\u0105c si\u0119, \u017ce s\u0105 one zgodne ze specyfikacj\u0105. W razie potrzeby zdemontowa\u0107 przek\u0142adni\u0119, aby sprawdzi\u0107, czy ko\u0142a z\u0119bate nie s\u0105 zu\u017cyte. Prawid\u0142owa konserwacja planetarnego nap\u0119du g\u0105sienicowego przywraca moment obrotowy, poprawiaj\u0105c przyczepno\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107 na budowie.<\/li>\n
      • Zu\u017cycie i uszkodzenia sprz\u0119tu
        \n<\/strong>Zu\u017cycie k\u00f3\u0142 z\u0119batych w przek\u0142adni planetarnej cz\u0119sto wynika z zanieczyszcze\u0144 lub niew\u0142a\u015bciwego smarowania, co prowadzi do w\u017cer\u00f3w lub zadrapa\u0144. Rozwi\u0105\u017c problem, spuszczaj\u0105c olej i analizuj\u0105c go pod k\u0105tem obecno\u015bci cz\u0105stek metalu w przek\u0142adni, co mo\u017ce wskazywa\u0107 na awari\u0119 wewn\u0119trzn\u0105. Dok\u0142adnie wyczy\u015b\u0107 uk\u0142ad i wymie\u0144 uszkodzone ko\u0142a z\u0119bate. Wdro\u017cenie regularnych przegl\u0105d\u00f3w przek\u0142adni planetarnej zmniejsza ryzyko przysz\u0142ych uszkodze\u0144, zapewniaj\u0105c jej trwa\u0142o\u015b\u0107 w trudnych warunkach.<\/li>\n
      • Wtargni\u0119cie zanieczyszcze\u0144
        \n<\/strong>Zanieczyszczenia przedostaj\u0105ce si\u0119 do skrzyni bieg\u00f3w mog\u0105 powodowa\u0107 przyspieszone zu\u017cycie i awarie w pojazdach g\u0105sienicowych. Rozpocznij rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w od sprawdzenia uszczelek i filtr\u00f3w w skrzyni bieg\u00f3w pod k\u0105tem uszkodze\u0144, a nast\u0119pnie przep\u0142ucz uk\u0142ad w celu usuni\u0119cia zanieczyszcze\u0144. Stosuj wysokiej jako\u015bci, filtrowane \u015brodki smarne, aby chroni\u0107 elementy wewn\u0119trzne. Czujny monitoring \u015brodowiska przek\u0142adni planetarnej nap\u0119du g\u0105sienicowego zapobiega takim problemom, utrzymuj\u0105c maksymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107 i skutecznie wyd\u0142u\u017caj\u0105c okresy mi\u0119dzyserwisowe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
        <\/section>\n
        <\/section>\n

        \"Nap\u0119d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Planetarna przek\u0142adnia nap\u0119dowa g\u0105sienic, znana r\u00f3wnie\u017c jako przek\u0142adnia g\u0142\u00f3wna lub przek\u0142adnia planetarna z nap\u0119dem g\u0105sienicowym, jest kluczowym elementem ci\u0119\u017ckiego sprz\u0119tu budowlanego, takiego jak spychacze. Stanowi ona ko\u0144cowy stopie\u0144 uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du, przekszta\u0142caj\u0105c wysokoobrotowy sygna\u0142 wej\u015bciowy o niskim momencie obrotowym z silnika spalinowego lub hydraulicznego na niskoobrotowy sygna\u0142 wyj\u015bciowy o wysokim momencie obrotowym, nap\u0119dzaj\u0105cy g\u0105sienice pojazdu. Przek\u0142adnia ta dzia\u0142a na zasadzie przek\u0142adni planetarnej i sk\u0142ada si\u0119 z centralnego ko\u0142a s\u0142onecznego, kilku k\u00f3\u0142 planetarnych zamontowanych na jarzmie oraz zewn\u0119trznego ko\u0142a pier\u015bcieniowego.<\/p>","protected":false},"featured_media":4503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[195,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4637","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-track-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4637"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4637"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}