{"id":2587,"date":"2025-07-11T09:00:18","date_gmt":"2025-07-11T09:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=2587"},"modified":"2025-07-11T09:26:10","modified_gmt":"2025-07-11T09:26:10","slug":"brass-bevel-gears-ratio-41-straight-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/brass-bevel-gears-ratio-41-straight-tooth-system\/","title":{"rendered":"Przek\u0142adnie sto\u017ckowe mosi\u0119\u017cne o prze\u0142o\u017ceniu 4:1 i z\u0119bach prostych"},"content":{"rendered":"<p>Prze\u0142o\u017cenie 4:1 w mosi\u0119\u017cnych ko\u0142ach sto\u017ckowych z prostymi z\u0119bami odnosi si\u0119 do mechanicznej konfiguracji przek\u0142adni sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z k\u00f3\u0142 sto\u017ckowych wykonanych z mosi\u0105dzu, zaprojektowanych do przenoszenia mocy mi\u0119dzy dwoma wa\u0142ami ustawionymi pod k\u0105tem, zazwyczaj 90 stopni. Ko\u0142a sto\u017ckowe maj\u0105 kszta\u0142t sto\u017ckowy, a ich z\u0119by s\u0105 proste i ustawione promieniowo wzd\u0142u\u017c powierzchni ko\u0142a. Prze\u0142o\u017cenie 4:1 oznacza, \u017ce \u200b\u200bna ka\u017cde cztery obroty ko\u0142a nap\u0119dowego (mniejszego ko\u0142a lub z\u0119bnika), ko\u0142o nap\u0119dzane (wi\u0119ksze ko\u0142o) wykonuje jeden pe\u0142ny obr\u00f3t. Taka konfiguracja jest cz\u0119sto stosowana w celu zmniejszenia pr\u0119dko\u015bci przy jednoczesnym zwi\u0119kszeniu momentu obrotowego w uk\u0142adach mechanicznych.<\/p>\n<p>Zastosowanie mosi\u0105dzu jako materia\u0142u zapewnia doskona\u0142\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107, odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 i obrabialno\u015b\u0107, dzi\u0119ki czemu nadaje si\u0119 do zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych p\u0142ynnej i cichej pracy. Przek\u0142adnie sto\u017ckowe o z\u0119bach prostych s\u0105 prostsze w produkcji i idealnie nadaj\u0105 si\u0119 do lekkich zastosowa\u0144 o niskiej pr\u0119dko\u015bci, takich jak robotyka, oprzyrz\u0105dowanie i ma\u0142e maszyny. Mog\u0105 jednak nie radzi\u0107 sobie z du\u017cymi obci\u0105\u017ceniami tak skutecznie, jak przek\u0142adnie sto\u017ckowe o z\u0119bach sko\u015bnych.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2576 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-2.webp\" alt=\"Mosi\u0119\u017cne ko\u0142o z\u0119bate sto\u017ckowe\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa mosi\u0119\u017cna o prze\u0142o\u017ceniu 4:1<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2298 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gears.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gears.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gears-480x480.webp 480w\" alt=\"Ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe mosi\u0119\u017cne\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2427 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-Dimensions.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-Dimensions.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-Dimensions-480x480.webp 480w\" alt=\"Wymiary przek\u0142adni sto\u017ckowej mosi\u0119\u017cnej\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 120px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"et3\" style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\" width=\"62\"><strong>Modu\u0142<\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\" width=\"62\"><strong>Numer<\/strong><br \/>\n<strong><span class=\"font3\">z\u0119b\u00f3w<\/span><span class=\"font3\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et5\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font3\">D<\/span><span class=\"font5\">A<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>D<\/strong><\/td>\n<td class=\"et5\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>ND<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\"><strong>Holandia<\/strong><\/td>\n<td class=\"et7\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font3\">L<\/span><span class=\"font6\">1<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>L<\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\"><strong>S<\/strong><\/td>\n<td class=\"et29\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>B<\/strong><\/td>\n<td class=\"et30\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font5\">B<\/span><span class=\"font7\">H7<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>mi<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"84\"><strong>Moment obrotowy*<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>Waga<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Ncm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>G<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"et3\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">1<\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"52\">\u00a0 15<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">17,8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">13<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">5,5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">11<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">6,3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">35,9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">12,2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"et8\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">1<\/td>\n<td class=\"et9\" style=\"text-align: center;\">\u00a0 60<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">60,3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">16<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">12,5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">14,6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">13,6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">20,5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">48,8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Zalety i wady przek\u0142adni sto\u017ckowej mosi\u0119\u017cnej<\/h2>\n<p><strong>Ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe mosi\u0119\u017cne<\/strong> S\u0105 szeroko stosowane w systemach mechanicznych ze wzgl\u0119du na swoje unikalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci materia\u0142owe i cechy konstrukcyjne. Jednak, jak ka\u017cdy komponent, maj\u0105 one szereg zalet i wad.<\/p>\n<h3>Zalety:<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz jest wysoce odporny na korozj\u0119, dzi\u0119ki czemu te przek\u0142adnie idealnie nadaj\u0105 si\u0119 do \u015brodowisk nara\u017conych na wilgo\u0107, chemikalia i inne czynniki korozyjne. Ta w\u0142a\u015bciwo\u015b\u0107 gwarantuje d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107.<\/li>\n<li><strong>Skrawalno\u015b\u0107<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz jest \u0142atwy w obr\u00f3bce, co pozwala na precyzyjne wytwarzanie k\u00f3\u0142 z\u0119batych o g\u0142adkich powierzchniach. Zapewnia to wydajn\u0105 i cich\u0105 prac\u0119, co jest szczeg\u00f3lnie istotne w zastosowaniach wymagaj\u0105cych minimalnego ha\u0142asu.<\/li>\n<li><strong>Niskie tarcie<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz charakteryzuje si\u0119 naturalnie niskim tarciem, co zmniejsza zu\u017cycie mi\u0119dzy z\u0119bami przek\u0142adni i wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 systemu. Przyczynia si\u0119 to r\u00f3wnie\u017c do p\u0142ynniejszego przenoszenia mocy przy minimalnych stratach energii.<\/li>\n<li><strong>Atrakcyjno\u015b\u0107 estetyczna<br \/>\n<\/strong>Ze wzgl\u0119du na sw\u00f3j z\u0142oty wygl\u0105d, ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe z mosi\u0105dzu s\u0105 cz\u0119sto preferowane w elementach dekoracyjnych lub widocznych elementach mechanicznych, np. w zegarach, robotyce lub zabytkowych maszynach.<\/li>\n<li><strong>Nieiskrz\u0105cy<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz nie powoduje iskrzenia, dzi\u0119ki czemu mo\u017cna go bezpiecznie stosowa\u0107 w \u015brodowiskach, w kt\u00f3rych obecne s\u0105 \u0142atwopalne gazy lub materia\u0142y, np. w g\u00f3rnictwie lub przemy\u015ble petrochemicznym.<\/li>\n<li><strong>Lekki<br \/>\n<\/strong>W por\u00f3wnaniu z innymi metalami, np. stal\u0105, mosi\u0105dz jest stosunkowo lekki, co jest zalet\u0105 w przypadku system\u00f3w, w kt\u00f3rych redukcja masy ma kluczowe znaczenie.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Wady<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Ni\u017csza si\u0142a<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz jest bardziej mi\u0119kki w por\u00f3wnaniu z materia\u0142ami takimi jak stal. Ogranicza to jego zdolno\u015b\u0107 do przenoszenia du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144 lub zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci, przez co nie nadaje si\u0119 do uk\u0142ad\u00f3w o wysokim momencie obrotowym.<\/li>\n<li><strong>Koszt<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz jest zazwyczaj dro\u017cszy ni\u017c powszechnie stosowane materia\u0142y, takie jak stal czy \u017celiwo. Mo\u017ce to zwi\u0119kszy\u0107 ca\u0142kowity koszt produkcji, szczeg\u00f3lnie w zastosowaniach na du\u017c\u0105 skal\u0119.<\/li>\n<li><strong>Ograniczona odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie<br \/>\n<\/strong>Chocia\u017c mosi\u0105dz charakteryzuje si\u0119 dobr\u0105 odporno\u015bci\u0105 na korozj\u0119, jego odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie jest ni\u017csza ni\u017c w przypadku materia\u0142\u00f3w twardszych. Z czasem ko\u0142a z\u0119bate mog\u0105 zu\u017cywa\u0107 si\u0119 szybciej pod wp\u0142ywem du\u017cego obci\u0105\u017cenia lub wysokich pr\u0119dko\u015bci.<\/li>\n<li><strong>Przewodno\u015b\u0107 cieplna<br \/>\n<\/strong>Mosi\u0105dz przewodzi ciep\u0142o wydajniej ni\u017c inne metale, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do przegrzewania si\u0119 niekt\u00f3rych uk\u0142ad\u00f3w przek\u0142adniowych, je\u015bli nie jest odpowiednio u\u017cytkowany.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2578 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-3.webp\" alt=\"Mosi\u0119\u017cne ko\u0142o z\u0119bate sto\u017ckowe\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Typowe zastosowania prostych przek\u0142adni sto\u017ckowych mosi\u0119\u017cnych<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Zegary i czasomierze<\/strong><br \/>\nMosi\u0119\u017cne ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe proste s\u0105 cz\u0119sto stosowane w zegarach i czasomierzach ze wzgl\u0119du na precyzj\u0119 obr\u00f3bki i niskie tarcie. Ich odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 zapewnia d\u0142ugowieczno\u015b\u0107, a niewielka masa zmniejsza obci\u0105\u017cenie delikatnych mechanizm\u00f3w wewn\u0119trznych, umo\u017cliwiaj\u0105c precyzyjne odmierzanie czasu przez d\u0142ugi czas.<\/li>\n<li><strong>Robotyka i automatyka<\/strong><br \/>\nW robotyce mosi\u0119\u017cne przek\u0142adnie sto\u017ckowe idealnie sprawdzaj\u0105 si\u0119 w lekkich, kompaktowych konstrukcjach wymagaj\u0105cych p\u0142ynnej pracy i precyzyjnego sterowania ruchem. Ich niski poziom ha\u0142asu przyczynia si\u0119 do cichszej pracy system\u00f3w robotycznych, a ich obrabialno\u015b\u0107 pozwala na tworzenie projekt\u00f3w dostosowanych do konkretnych ruch\u00f3w robot\u00f3w i wymaga\u0144 dotycz\u0105cych momentu obrotowego.<\/li>\n<li><strong>Ma\u0142e maszyny i instrumenty<\/strong><br \/>\nMosi\u0119\u017cne ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe s\u0105 powszechnie stosowane w ma\u0142ych maszynach, takich jak maszyny do szycia czy instrumenty medyczne, gdzie precyzja i niezawodno\u015b\u0107 s\u0105 kluczowe. Ich odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 zapewnia sta\u0142\u0105 wydajno\u015b\u0107 w \u015brodowiskach nara\u017conych na wilgo\u0107, a p\u0142ynna praca zapobiega niepotrzebnemu zu\u017cyciu innych podzespo\u0142\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Komponenty lotnicze<\/strong><br \/>\nW systemach lotniczych i kosmicznych mosi\u0119\u017cne przek\u0142adnie sto\u017ckowe s\u0105 stosowane w lekkich zespo\u0142ach mechanicznych, gdzie wymagana jest wysoka odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 i minimalna masa. Ich zdolno\u015b\u0107 do wydajnej pracy w kontrolowanych warunkach gwarantuje niezawodn\u0105 prac\u0119 w zastosowaniach takich jak systemy nap\u0119dowe i uk\u0142ady przenoszenia mocy na ma\u0142\u0105 skal\u0119.<\/li>\n<li><strong>Zastosowania morskie<\/strong><br \/>\n\u015arodowiska morskie wymagaj\u0105 materia\u0142\u00f3w odpornych na korozj\u0119 spowodowan\u0105 s\u0142on\u0105 wod\u0105 i wilgoci\u0105. Mosi\u0119\u017cne przek\u0142adnie sto\u017ckowe s\u0105 szeroko stosowane w oprzyrz\u0105dowaniu \u0142odzi, uk\u0142adach sterowania i innym sprz\u0119cie morskim, gdzie ich trwa\u0142o\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na degradacj\u0119 zapewniaj\u0105 d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 w trudnych warunkach.<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 49.5717%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2483 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Power-Tools.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Power-Tools.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Power-Tools-480x373.webp 480w\" alt=\"Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do elektronarz\u0119dzi\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 49.6788%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2481 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive-Differentials.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive-Differentials.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive-Differentials-480x373.webp 480w\" alt=\"Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do mechanizm\u00f3w r\u00f3\u017cnicowych samochodowych\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 49.5717%; text-align: center;\"><strong>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do elektronarz\u0119dzi<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 49.6788%; text-align: center;\"><strong>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do mechanizm\u00f3w r\u00f3\u017cnicowych samochodowych<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 49.5717%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2484 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Robotics.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Robotics.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Robotics-480x373.webp 480w\" alt=\"Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do robotyki\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 49.6788%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2525 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Marine-Industry-2.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Marine-Industry-2.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Marine-Industry-2-480x373.webp 480w\" alt=\"Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do przemys\u0142u morskiego\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 49.5717%; text-align: center;\"><strong>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do robotyki<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 49.6788%; text-align: center;\"><strong>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa do przemys\u0142u morskiego<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa a przek\u0142adnia uko\u015bna<\/h2>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Co to jest przek\u0142adnia sto\u017ckowa<\/h3>\n<p>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe to rodzaj przek\u0142adni mechanicznej o z\u0119bach sto\u017ckowych, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 przenoszenie mocy mi\u0119dzy wa\u0142ami zachodz\u0105cymi na siebie pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami. W przeciwie\u0144stwie do przek\u0142adni k\u0105towych, kt\u00f3rych k\u0105ty s\u0105 ograniczone do 90 stopni, przek\u0142adnie sto\u017ckowe oferuj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w zakresie orientacji wa\u0142u. Przek\u0142adnie te znajduj\u0105 szerokie zastosowanie w szerokiej gamie maszyn i zastosowa\u0144, w kt\u00f3rych wymagane jest przenoszenie mocy mi\u0119dzy wa\u0142ami nier\u00f3wnoleg\u0142ymi.<\/p>\n<p>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe wyst\u0119puj\u0105 w r\u00f3\u017cnych konfiguracjach, w tym jako przek\u0142adnie sto\u017ckowe proste, przek\u0142adnie sto\u017ckowe spiralne i przek\u0142adnie sto\u017ckowe hipoidalne.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe o z\u0119bach prostych maj\u0105 z\u0119by biegn\u0105ce prostopadle do powierzchni sto\u017cka, natomiast przek\u0142adnie sto\u017ckowe o z\u0119bach spiralnych maj\u0105 z\u0119by zakrzywione, co zapewnia p\u0142ynniejsz\u0105 i cichsz\u0105 prac\u0119.<\/li>\n<li>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe hipoidalne, b\u0119d\u0105ce odmian\u0105 przek\u0142adni sto\u017ckowych spiralnych, posiadaj\u0105 przesuni\u0119t\u0105 o\u015b z\u0119batki, co zwi\u0119ksza moment obrotowy i redukuje ha\u0142as.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Co to jest ko\u0142o z\u0119bate uko\u015bne<\/h3>\n<p>Ko\u0142a z\u0119bate k\u0105towe to rodzaj przek\u0142adni sto\u017ckowej z z\u0119bami przecinaj\u0105cymi si\u0119 pod k\u0105tem 90 stopni. S\u0142u\u017c\u0105 do przenoszenia ruchu i mocy mi\u0119dzy dwoma wa\u0142ami prostopad\u0142ymi do siebie. Ko\u0142a z\u0119bate k\u0105towe s\u0105 powszechnie stosowane w szerokim zakresie zastosowa\u0144 mechanicznych, w tym w maszynach przemys\u0142owych, systemach motoryzacyjnych i instrumentach precyzyjnych.<\/p>\n<p>Z\u0119by przek\u0142adni k\u0105towych s\u0105 naci\u0119te pod k\u0105tem 45 stopni do osi obrotu, co pozwala na ich p\u0142ynne i wydajne zaz\u0119bianie. Ta unikalna geometria z\u0119b\u00f3w umo\u017cliwia przek\u0142adniom k\u0105towym zmian\u0119 kierunku obrotu przy jednoczesnym zachowaniu sta\u0142ego stosunku pr\u0119dko\u015bci mi\u0119dzy wa\u0142ami wej\u015bciowym i wyj\u015bciowym.<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Funkcja<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\"><strong>Ko\u0142a z\u0119bate uko\u015bne<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\"><strong>Przek\u0142adnie sto\u017ckowe<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Projekt<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Specjalny typ przek\u0142adni sto\u017ckowej, zaprojektowany do wa\u0142\u00f3w pod k\u0105tem 90 stopni.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Mo\u017cna go zaprojektowa\u0107 pod k\u0105tem od 0 do 180 stopni, co zapewnia wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 wa\u0142u.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Funkcjonalno\u015b\u0107<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Stosowany do zmiany kierunku ruchu lub przenoszenia mocy o 90 stopni. Powszechnie stosowany w narz\u0119dziach r\u0119cznych i maszynach.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Stosowany do przenoszenia mocy pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami. Wyst\u0119puje w uk\u0142adach nap\u0119dowych samochod\u00f3w, samolot\u00f3w itp.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Prze\u0142o\u017cenie<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Typowy stosunek prze\u0142o\u017cenia 1:1, kt\u00f3ry nie daje \u017cadnej mechanicznej przewagi pod wzgl\u0119dem pr\u0119dko\u015bci lub momentu obrotowego.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Mo\u017cna je zaprojektowa\u0107 z r\u00f3\u017cnymi prze\u0142o\u017ceniami w celu zmniejszenia pr\u0119dko\u015bci lub zwi\u0119kszenia momentu obrotowego.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>No\u015bno\u015b\u0107<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Ograniczona no\u015bno\u015b\u0107 z powodu punktowego kontaktu z\u0119b\u00f3w, co prowadzi do koncentracji napr\u0119\u017ce\u0144.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Wi\u0119ksza no\u015bno\u015b\u0107 dzi\u0119ki lepszemu roz\u0142o\u017ceniu napr\u0119\u017ce\u0144 na powierzchni z\u0119ba.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Wymagania dotycz\u0105ce przestrzeni<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Kompaktowa konstrukcja, odpowiednia do zastosowa\u0144 w ograniczonej przestrzeni.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Mo\u017ce wymaga\u0107 wi\u0119cej miejsca ze wzgl\u0119du na wi\u0119kszy rozmiar i k\u0105t ustawienia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Wszechstronno\u015b\u0107 k\u0105t\u00f3w<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Ograniczone do k\u0105t\u00f3w wa\u0142u 90 stopni.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Wyj\u0105tkowo wszechstronny, obs\u0142uguje k\u0105ty wa\u0142u od 0 do 180 stopni.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Aplikacje<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Systemy samochodowe, narz\u0119dzia r\u0119czne, maszyny przemys\u0142owe i instrumenty precyzyjne.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Uk\u0142ady nap\u0119dowe w samochodach, systemy sterowania w samolotach i r\u00f3\u017cne systemy przenoszenia mocy.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 produkcji<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Stosunkowo prostsze w produkcji w por\u00f3wnaniu do innych przek\u0142adni sto\u017ckowych.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Bardziej skomplikowane w produkcji, szczeg\u00f3lnie ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe spiralne i hipoidalne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>Reakcja<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">S\u0105 podatne na luz, kt\u00f3ry mo\u017ce powodowa\u0107 b\u0142\u0119dy pozycjonowania i wibracje.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">R\u00f3wnie\u017c podatne na luz, ale luz ten zmienia si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od konkretnego typu przek\u0142adni sto\u017ckowej.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 16.9102%; text-align: left;\"><strong>No\u015bno\u015b\u0107 momentu obrotowego<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.1106%; text-align: left;\">Umiarkowana zdolno\u015b\u0107 przenoszenia momentu obrotowego.<\/td>\n<td style=\"width: 39.7704%; text-align: left;\">Wy\u017cszy moment obrotowy, szczeg\u00f3lnie w przek\u0142adniach sto\u017ckowych hipoidalnych, dzi\u0119ki wi\u0119kszym powierzchniom styku z\u0119b\u00f3w.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2583 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-4.webp\" alt=\"Mosi\u0119\u017cne ko\u0142o z\u0119bate sto\u017ckowe\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-4.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2574 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-Design-Features.webp\" alt=\"Cechy konstrukcyjne przek\u0142adni sto\u017ckowej mosi\u0119\u017cnej\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-Design-Features.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gear-Design-Features-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Przek\u0142adnia k\u0105towa<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Przek\u0142adnia sto\u017ckowa z mosi\u0105dzu o prze\u0142o\u017ceniu 4:1 i z\u0119bach prostych odnosi si\u0119 do mechanicznej konfiguracji przek\u0142adni sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z przek\u0142adni sto\u017ckowych wykonanych z mosi\u0105dzu, zaprojektowanych do przenoszenia mocy mi\u0119dzy dwoma wa\u0142ami ustawionymi pod k\u0105tem, zazwyczaj 90 stopni. Zastosowanie mosi\u0105dzu jako materia\u0142u zapewnia doskona\u0142\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107, odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 i obrabialno\u015b\u0107, dzi\u0119ki czemu przek\u0142adnia nadaje si\u0119 do zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych p\u0142ynnej i cichej pracy, takich jak robotyka, oprzyrz\u0105dowanie i ma\u0142e maszyny.<\/p>","protected":false},"featured_media":2576,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,80,78,85],"class_list":{"0":"post-2587","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-brass-bevel-gears","13":"product_tag-custom-bevel-gears","14":"product_tag-straight-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2587"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2587"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}