{"id":5578,"date":"2025-12-19T09:10:01","date_gmt":"2025-12-19T09:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5578"},"modified":"2025-12-19T09:10:01","modified_gmt":"2025-12-19T09:10:01","slug":"mechanical-performance-standards-for-torque-controlled-steel-lock-nuts-per-gb-t-3098-9-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/blog\/mechanical-performance-standards-for-torque-controlled-steel-lock-nuts-per-gb-t-3098-9-2020\/","title":{"rendered":"Normy wydajno\u015bci mechanicznej dla stalowych nakr\u0119tek zabezpieczaj\u0105cych z regulacj\u0105 momentu obrotowego zgodnie z norm\u0105 GB\/T 3098.9-2020"},"content":{"rendered":"
\n

<\/h1>\n
\n

Wst\u0119p<\/h2>\n

Norma GB\/T 3098.9-2020 okre\u015bla w\u0142a\u015bciwo\u015bci mechaniczne stalowych nakr\u0119tek zabezpieczaj\u0105cych z kontrolowanym momentem obrotowym, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 niezawodne blokowanie poprzez moment dokr\u0119caj\u0105cy. Norma ta obejmuje klasy w\u0142asno\u015bci, w tym 04, 05, 5, 6, 8 i 10, dla nakr\u0119tek o \u015brednicach gwintu od M5 do M39. Okre\u015bla ona wymagania dotycz\u0105ce si\u0142 zacisku i moment\u00f3w dokr\u0119caj\u0105cych podczas cykli monta\u017cu i demonta\u017cu, zapewniaj\u0105c sp\u00f3jn\u0105 wydajno\u015b\u0107 w zastosowaniach mocuj\u0105cych. Specyfikacje te maj\u0105 kluczowe znaczenie dla bran\u017c takich jak motoryzacja, lotnictwo i przemys\u0142 maszynowy, gdzie odporno\u015b\u0107 na drgania jest kluczowa.<\/p>\n

Norma rozr\u00f3\u017cnia nakr\u0119tki zabezpieczaj\u0105ce ca\u0142kowicie metalowe i nakr\u0119tki z wk\u0142adkami niemetalowymi, z uwzgl\u0119dnieniem skorygowanych warto\u015bci momentu obrotowego dla tych drugich. Si\u0142y zacisku s\u0105 wyznaczane na podstawie obci\u0105\u017ce\u0144 pr\u00f3bnych okre\u015blonych w powi\u0105zanych normach, takich jak GB\/T 3098.2 dla nakr\u0119tek i GB\/T 3098.1 dla \u015brub.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Testowanie si\u0142 zaciskania i moment\u00f3w dokr\u0119cania dla klasy w\u0142asno\u015bci 04<\/h2>\n

W przypadku nakr\u0119tek zabezpieczaj\u0105cych klasy w\u0142asno\u015bci 04 o \u015brednicach od 5 mm do 39 mm si\u0142a zacisku testowego (F80<\/sub>) r\u00f3wna si\u0119 80% obci\u0105\u017cenia pr\u00f3bnego zgodnie z GB\/T 3098.2. G\u00f3rna granica (F75<\/sub>) wynosi 75% obci\u0105\u017cenia pr\u00f3bnego, dolna granica (F65<\/sub>) wynosi 65% obci\u0105\u017cenia pr\u00f3bnego.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n<\/p>\n\n
Specyfikacja gwintu<\/th>\nWarto\u015bci<\/th>\n<\/tr>\n
M5 do M39X3<\/th>\n<\/tr>\n
Si\u0142a zacisku testowego F80<\/sub> \/ N<\/th>\n<\/tr>\n
G\u00f3rna granica F75<\/sub> \/ N<\/th>\nSi\u0142a zacisku do oceny ca\u0142kowitego wsp\u00f3\u0142czynnika tarcia (\u03bcbrzd\u0105c<\/sub>)<\/th>\nDolna granica F65<\/sub> \/ N<\/th>\nMoment obrotowy przewa\u017caj\u0105cy \/ (N\u00b7m)<\/th>\n1st On Max TMaksymalna warto\u015b\u0107 FV<\/sub><\/th>\n1st Off Min TFd,min<\/sub><\/th>\n5. Min. TFd,min<\/sub><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
M5<\/td>\n4320<\/td>\n4050<\/td>\n3510<\/td>\n1.6<\/td>\n0.29<\/td>\n0.2<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Uwagi: 1. moment obrotowy dotyczy tylko nakr\u0119tek zabezpieczaj\u0105cych wykonanych w ca\u0142o\u015bci z metalu; w przypadku wk\u0142adek niemetalowych, maks. warto\u015b\u0107 wynosi 50%. Ocena z wykorzystaniem SPC jest niezale\u017cna od statystyk.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n
\n
Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy nakr\u0119tkami zabezpieczaj\u0105cymi z wk\u0142adk\u0105 metalow\u0105 i niemetalow\u0105 w tej normie?<\/dt>\n
W przypadku nakr\u0119tek zabezpieczaj\u0105cych wykonanych w ca\u0142o\u015bci z metalu stosuje si\u0119 pe\u0142ne okre\u015blone 1. warto\u015bci momentu obrotowego, natomiast w przypadku wk\u0142adek niemetalowych warto\u015b\u0107 ta jest ograniczona do 50% z maksymalnych warto\u015bci, aby uwzgl\u0119dni\u0107 w\u0142a\u015bciwo\u015bci materia\u0142u wk\u0142adki.<\/dd>\n
Jak okre\u015bla si\u0119 si\u0142\u0119 zaciskania dla nakr\u0119tek klasy wytrzyma\u0142o\u015bci 5?<\/dt>\n
Dla klasy nieruchomo\u015bci 5 si\u0142a zacisku F80<\/sub> wynosi 80% obci\u0105\u017cenia pr\u00f3bnego dla \u015brub klasy 5.8 zgodnie z norm\u0105 GB\/T 3098.1; dla \u015brednic >24 mm stosuje si\u0119 obci\u0105\u017cenie pr\u00f3bne dla \u015brub klasy 4.8.<\/dd>\n
Dlaczego istniej\u0105 g\u00f3rne i dolne granice si\u0142 zaciskania?<\/dt>\n
Te limity (obci\u0105\u017cenie pr\u00f3bne 75% i 65%) zapewniaj\u0105 sp\u00f3jn\u0105 ocen\u0119 wsp\u00f3\u0142czynnika tarcia, uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cnice w procesie produkcji i materia\u0142ach.<\/dd>\n
Co oznacza pi\u0105ty dominuj\u0105cy moment obrotowy?<\/dt>\n
Oznacza minimalny moment obrotowy wymagany po pi\u0119ciu cyklach monta\u017cu\/demonta\u017cu, potwierdzaj\u0105c trwa\u0142o\u015b\u0107 zabezpieczenia nakr\u0119tki przy wielokrotnym u\u017cytkowaniu.<\/dd>\n
Jaki jest zwi\u0105zek normy GB\/T 3098.9-2020 z innymi normami dotycz\u0105cymi element\u00f3w z\u0142\u0105cznych?<\/dt>\n
Norma odwo\u0142uje si\u0119 do normy GB\/T 3098.1 w zakresie obci\u0105\u017ce\u0144 pr\u00f3bnych \u015brub oraz normy GB\/T 3098.2 w zakresie obci\u0105\u017ce\u0144 pr\u00f3bnych nakr\u0119tek, co zapewnia kompatybilno\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 \u015brubowych.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wprowadzenie Norma GB\/T 3098.9-2020 okre\u015bla w\u0142a\u015bciwo\u015bci mechaniczne stalowych nakr\u0119tek zabezpieczaj\u0105cych z kontrolowanym momentem obrotowym, kt\u00f3re maj\u0105 zapewnia\u0107 niezawodne blokowanie poprzez moment dokr\u0119caj\u0105cy. Norma ta obejmuje klasy w\u0142asno\u015bci, w tym 04, 05, 5, 6, 8 i 10, dla nakr\u0119tek o \u015brednicach gwintu od M5 do M39. Definiuje ona wymagania dotycz\u0105ce si\u0142 zacisku i moment\u00f3w dokr\u0119caj\u0105cych podczas pr\u00f3b [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5578"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5580,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5578\/revisions\/5580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}