Wymiana przekładni planetarnej serii S w napędach obrotowych Bonfiglioli serii S
Przekładnia planetarna serii AS stanowi wysokowydajny zamiennik napędów obrotowych Bonfiglioli serii S, oferując porównywalną niezawodność i wydajność w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Zaprojektowana z myślą o solidnym przenoszeniu momentu obrotowego i precyzyjnej kontroli obrotów, ta planetarna przekładnia obrotowa została zaprojektowana z myślą o bezproblemowej integracji z dźwigami, koparkami, maszynami leśnymi i innymi specjalistycznymi urządzeniami, gdzie ograniczenia przestrzenne mają kluczowe znaczenie. Dzięki zakresowi przełożeń 23–187 zapewnia optymalną redukcję prędkości i multiplikację momentu obrotowego, zwiększając bezpieczeństwo i wydajność pracy.
Przekładnia planetarna serii AS stanowi wysokowydajny zamiennik napędów obrotowych Bonfiglioli serii S, oferując porównywalną niezawodność i wydajność w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Zaprojektowana z myślą o solidnym przenoszeniu momentu obrotowego i precyzyjnej kontroli obrotów, ta planetarna przekładnia obrotowa została zaprojektowana z myślą o bezproblemowej integracji z dźwigami, koparkami, maszynami leśnymi i innymi specjalistycznymi urządzeniami, gdzie ograniczenia przestrzenne mają kluczowe znaczenie. Dzięki zakresowi przełożeń 23–187 zapewnia optymalną redukcję prędkości i multiplikację momentu obrotowego, zwiększając bezpieczeństwo i wydajność pracy.

Wymiary napędu obrotowego serii S

| Model | L1 | L2 | L3 | Poziom 4 | L5 | D1 | D2 | D3 | D4 | mi | R1 |
| S5 | 60 | 262 | 31 | 40 | 302 | 175 | 260 | 288 | 12x17,5 | – | 6 |
| S7 | 60 | 296 | 31 | 40.5 | 336.5 | 230 | 285 | 322 | 12x17,5 | – | 6 |
| S10 | 60 | 306.5-314 | 36 | 50 | 356.5- 364 | 250 | 305 | 335 | 18x17,5 | – | 4 |
| S13 | 71 | 340 | 30(50)4 | 55(75)4 | 395(415)4 | 275 | 335 | 370 | 20x17,5 | 1 | 4 |
| S17 | 86 | 355 | 50.5 | 55 | 410 | 275 | 335 | 370 | 20x17,5 | – | 4 |
| Model | Stosunek | Silnik hydrauliczny | Hamulec wielotarczowy | Przekładnia wyjściowa | Waga bez silnika | |
| Moment hamowania | Minimalne ciśnienie zwolnienia | |||||
| I | CCW | Nm | bar | z/m - B - D5 | kg | |
| S5 | 25-33 | 28-30-32 | 310 | 14 | 10/10 10/10 11/10 14/8 15/6.35 95 79 79 69 77 - - 130 130 143 134 112 | 68 |
| S7 | 23-27-33 | 45-56-63 | 475 | 14 | 10/11 12/10 13/10 13/10 79 79 79 98 - - 141 151 158 155 | 98 |
| S10 | 24-27-31-36 | 45-56-63- 80-90 | 475 | 14 | 12/12 13/10 13/10 13/10 13/12 13/12 90 85 94.5 100 110 90 - 184 158 155 158 190 195 | 108-123 |
| S13 | 36 | 56-63-80- 90 | 740 | 18 | 10/14 11/14 12/12 13/12 13/124 14/12 14/12 99 99 99 88 110 110 110 181 198 184 195 1904 199 201 | 147 |
| S17 | 33 | 80-90 | 890 | 18 | 11/14 11/16 12/12 13/124 13/14 14/16 109 109 104 110 122 150 - 198 220 184 1904 221 273 | 168 |

| Model | L1 | L2 | L3 | Poziom 4 | L5 | D1 | D2 | D3 | D4 | mi | R1 |
| S20 | 57 | 403 | 16 | 252 | 775 | 280 | 350 | 380 | 18 | – | – |
| S30 | 332 | 737 | 33 | 65 | 802 | 350 | 415 | 450 | 24x22 | – | 1.6 |
| S34 | 332 | 785 | 33 | 65 | 808 | 350 | 415 | 450 | 24x22 | – | 1.6 |
| S35 | 239 | 653 | 30 | 91 | 744 | 400 | 460 | 500 | 24x26 | 2 | 10 |
| S40 | 64 | 625 | 16 | 245 | 721 | 282 | 375 | 410 | 18 | – | – |
| Model | Stosunek | Silnik hydrauliczny | Hamulec wielotarczowy | Przekładnia wyjściowa | Waga bez motocykla | |||||||
| Moment hamowania | Minimalne ciśnienie zwolnienia | |||||||||||
| I | CCW | Nm | bar | z/m - B - D5 | kg | |||||||
| S20 | 103-79 | 45 | 553 | 18 | 13/16 120 249 | - | - | - | - | - | - | 260 |
| S30 | 45 | 125 | 1,030 | 18 | 12/16 154 243 | - | - | - | - | - | - | 540 |
| S34 | 45 | 160 | 1,030 | 18 | 12/16 154 243 | - | - | - | - | - | - | 480 |
| S35 | 35 | 180 | 1,030 | 18 | 12/18 160 274 | - | - | - | - | - | - | 528 |
| S40 | 62 | 90 | 574 | 18 | 12/16 100 235 | - | - | - | - | - | - | 274 |

| Model | L1 | L2 | L3 | Poziom 4 | L5 | D1 | D2 | D3 | D4 | mi | R1 |
| S54 | 610 | 780 | 40 | 87 | 917 | 460 | 520 | 562 | 24x26 | – | – |
| S60 | – | 830 | 40 | 132 | 962 | 460 | 520 | 562 | 26 | – | – |
| S62 | 60 | 735 | 20 | 28 | 763 | – | – | – | – | – | – |
| S90 | 80 | 730 | 173 | 199 | 929 | 500 | 640 | 690 | 18x30 | – | – |
| S130 | 578 | 622 | 95 | 160 | 1012 | 630 | 675 | 715 | 34x26 | – | – |
| Model | Stosunek | Silnik hydrauliczny | Hamulec wielotarczowy | Przekładnia wyjściowa | Waga bez motocykla | |||||||
| Moment hamowania | Minimalne ciśnienie zwolnienia | |||||||||||
| I | CCW | Nm | bar | z/m - B - D5 | kg | |||||||
| S54 | 48 | 180-200 | 1,200 | 38 | 13/22 230 357 | 12/20 188 301 | - | - | - | - | - | 867 |
| S60 | 62 | 80 | 1,200 | 38 | 13/22 228 356 | - | - | - | - | - | - | |
| S62 | 187 | 80 | 533 | 18 | 14/20 160 335 | - | - | - | - | - | - | 564 |
| S90 | 39 | 355-200 | 3,000 | 14 | 16/24 182 464 | 16/22 177 422 | - | - | - | - | - | 1,225 |
| S130 | 67 | Elektryczny4 | 2,300 | 22.5 | 13/30 230 480 | - | - | - | - | - | - | 2,276 |
Główne cechy napędów planetarnych obrotowych serii S
- Ścisła struktura
Napędy planetarne obrotowe serii S charakteryzują się kompaktową i oszczędzającą miejsce konstrukcją, która umożliwia bezproblemową integrację w ograniczonych przestrzeniach, takich jak dźwigi, koparki i sprzęt leśny, gwarantując optymalną wydajność bez uszczerbku dla elastyczności instalacji lub wydajności operacyjnej w wymagających zastosowaniach przemysłowych. - Wyższa wydajność
Zaprojektowane z myślą o wyjątkowej niezawodności i wydajności, te planetarne napędy obrotowe zapewniają równomierne przenoszenie momentu obrotowego i precyzję obrotów przy dużych obciążeniach, zwiększając wydajność w pracach budowlanych i górniczych, a jednocześnie minimalizując zużycie energii i przestoje operacyjne, co przekłada się na długoterminowe oszczędności. - Szlifowanie korzeni zębów bez śladów
Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii szlifowania zębów bez pozostawiania śladów przekładnia planetarna zapewnia płynniejsze zazębianie się kół zębatych i mniejsze zużycie, co wydłuża żywotność podzespołów, poprawia redukcję hałasu i utrzymuje wysoką dokładność sterowania ruchem w przypadku zadań maszyn wymagających precyzji. - Zintegrowany hamulec
Wbudowany układ hamulcowy umożliwia natychmiastowe i bezpieczne zatrzymanie maszyny, zwiększając bezpieczeństwo podczas pracy z ciężkim sprzętem, takim jak koparki i dźwigi. Jednocześnie zapewnia łatwy dostęp do funkcji konserwacyjnych i jest kompatybilny ze zautomatyzowanymi systemami sterowania, co zapobiega niezamierzonym ruchom. - Kompatybilny z różnymi silnikami hydraulicznymi
Przekładnia planetarna z napędem obrotowym serii S została zaprojektowana z myślą o wszechstronności. Obsługuje ona integrację z szeroką gamą silników hydraulicznych wiodących producentów, umożliwiając dostosowanie do konkretnych potrzeb danego zastosowania i gwarantując wydajne przenoszenie mocy w różnych środowiskach, na przykład w zastosowaniach morskich lub rolniczych. - Wysoka nośność momentu obrotowego
Dzięki solidnym przekładniom planetarnym te przekładnie planetarne obrotowe zapewniają doskonały moment obrotowy sięgający 130 000 Nm, co umożliwia obsługę ekstremalnych obciążeń w trudnych warunkach, a jednocześnie zapewniają doskonałą odporność na wstrząsy i zarządzanie temperaturą, co przekłada się na stałą wydajność w warunkach przemysłowych o dużym naprężeniu.

Zastosowania przekładni planetarnej z napędem obrotowym
- Dźwigi budowlane
Przekładnie planetarne z napędem obrotowym są niezbędne w dźwigach budowlanych, ponieważ zapewniają precyzyjną kontrolę obrotów i wysoki moment obrotowy przy podnoszeniu ciężkich ładunków. Gwarantują stabilność i bezpieczeństwo w projektach budowlanych na obszarach miejskich, a jednocześnie są kompaktowe i mieszczą się w ograniczonych przestrzeniach roboczych na placach budowy. - Koparki i sprzęt do robót ziemnych
W koparkach te planetarne napędy obrotowe umożliwiają płynny ruch obrotowy podczas kopania i przenoszenia materiałów, oferując solidną wydajność przy ekstremalnych obciążeniach i wibracjach, co zwiększa efektywność pracy w górnictwie i rozwoju infrastruktury poprzez redukcję zużycia i wydłużenie żywotności sprzętu. - Maszyny leśne
Przekładnie planetarne obrotowe stosowane w kombajnach leśnych i forwarderach umożliwiają precyzyjne obroty wysięgnika i głowicy, zapewniając doskonały moment obrotowy w trudnym terenie, a tym samym podnosząc wydajność operacji wyrębu, przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności w trudnych warunkach środowiskowych, takich jak błoto i gruz. - Systemy turbin wiatrowych
Przekładnie planetarne odgrywają kluczową rolę w turbinach wiatrowych, regulując odchylenie i kąt nachylenia łopat, umożliwiając optymalne ustawienie łopat i efektywne przechwytywanie energii wiatru. Wysokie przełożenia zapewniają minimalne luzy i długoterminową wytrzymałość przy stałych siłach wiatru i zmiennych prędkościach. - Urządzenia śledzące słońce
W układach śledzących panele słoneczne przekładnie planetarne umożliwiają precyzyjny ruch dwuosiowy, który podąża za trajektorią słońca. Dzięki temu możliwe jest maksymalizowanie wydajności energetycznej dzięki zwiększonej dokładności pozycjonowania. Ma to kluczowe znaczenie dla dużych instalacji fotowoltaicznych, które dążą do optymalizacji pozyskiwania energii odnawialnej w zróżnicowanych klimatach. - Sprzęt morski i offshore
Zastosowane w dźwigach morskich i platformach wiertniczych, te planetarne napędy obrotowe zapewniają niezawodny obrót podczas obsługi ładunków i ich pozycjonowania. Ich uszczelniona konstrukcja jest odporna na korozję powodowaną przez słoną wodę, co gwarantuje bezpieczeństwo operacyjne i wydajność w wymagających warunkach morskich, w tym przy dużych falach i ładunkach.
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny obrotowy do dźwigów gąsienicowych | Napęd planetarny obrotowy do koparek |
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny obrotowy do turbin wiatrowych | Napęd planetarny obrotowy do dźwigów pokładowych |
Konserwacja przekładni planetarnej obrotowej serii S
- Regularne kontrole wizualne
Przeprowadzaj rutynowe kontrole wizualne przekładni planetarnej obrotowej serii S w celu zidentyfikowania śladów zużycia, korozji lub nieszczelności uszczelnień i obudów. Zapewni to wczesne wykrycie potencjalnych problemów, które mogłyby wpłynąć negatywnie na wydajność w zastosowaniach takich jak dźwigi i koparki. W ten sposób zapobiegniesz kosztownym przestojom i wydłużysz żywotność urządzenia. - Prawidłowe zarządzanie smarowaniem
Utrzymuj optymalne smarowanie, regularnie sprawdzając poziom i jakość oleju oraz wymieniając środki smarne zgodnie z harmonogramami producenta, aby zmniejszyć tarcie i nagrzewanie się, co jest niezbędne do utrzymania wydajności i niezawodności przekładni przy dużych obciążeniach w środowiskach przemysłowych, takich jak maszyny leśne. - Monitorowanie temperatury
Należy stale monitorować temperaturę roboczą przekładni, aby mieć pewność, że mieści się ona w określonych granicach, gdyż nadmierne ciepło może wskazywać na przeciążenie lub niewystarczające smarowanie. Umożliwia to podjęcie szybkich interwencji, które zachowają integralność podzespołów i zwiększą bezpieczeństwo w przypadku operacji o dużym zapotrzebowaniu, takich jak systemy turbin wiatrowych. - Analiza hałasu i wibracji
Podczas pracy należy zwracać uwagę na nietypowe dźwięki i mierzyć wibracje, szybko reagując na wszelkie anomalie za pomocą narzędzi diagnostycznych, aby zapobiec ich przekształceniu się w poważne awarie, a tym samym zachować płynną kontrolę obrotową i wydłużyć żywotność napędu obrotowego w koparkach i sprzęcie morskim. - Weryfikacja ustawienia i montażu
Sprawdź prawidłowe wyrównanie i bezpieczne zamocowanie przekładni, aby uniknąć naprężeń w przekładniach planetarnych wywołanych brakiem wyrównania. Przeprowadź okresowe kontrole w celu zapewnienia kompatybilności z silnikami hydraulicznymi i integralności strukturalnej, co ma kluczowe znaczenie dla optymalnej pracy urządzeń śledzących słońce i dźwigów budowlanych. - Czyszczenie i konserwacja uszczelnień
Przeprowadź dokładne czyszczenie w celu usunięcia kurzu, zanieczyszczeń i zanieczyszczeń z zewnętrznej i wewnętrznej części przekładni, a także dokonaj przeglądu i wymiany uszczelek, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci lub cząstek, co zapewni długoterminową trwałość i wydajność w trudnych warunkach spotykanych w leśnictwie i zastosowaniach na morzu.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|








