Przekładnia planetarna z napędem na koła do urządzeń do odzyskiwania dróg

Przekładnia planetarna z napędem na koła do maszyn do regeneracji dróg to specjalistyczny, kompaktowy układ napędowy, integralny z napędem ciężkich maszyn budowlanych przeznaczonych do utrzymania dróg, rekultywacji gruntów na całej głębokości oraz stabilizacji gruntu. Wykorzystuje ona konfigurację przekładni planetarnej – składającą się z centralnego koła słonecznego, orbitujących kół planetarnych oraz zewnętrznego pierścienia zębatego, co zapewnia efektywne zwielokrotnienie momentu obrotowego i redukcję prędkości, umożliwiając maszynie dostarczanie dużej mocy wyjściowej przy jednoczesnym zachowaniu kontroli nad ruchem w nierównym, trudnym terenie, takim jak żwir, asfalt czy ubite nawierzchnie.

Ta przekładnia planetarna z napędem na koła przekazuje moc z silnika lub układu hydraulicznego bezpośrednio na koła, zapewniając doskonałą przyczepność, zwrotność i stabilność, które są kluczowe podczas frezowania, mieszania i recyklingu materiałów nawierzchniowych, bez zatrzymywania się silnika lub utraty wydajności.

Wymiary napędu planetarnego

Definicje techniczne

Symbolika	Jednostki miary	Opis
I	-	Współczynnik redukcji
T2max	[Nm]	Maksymalny moment wyjściowy
T2p	[Nm]	Maksymalny moment obrotowy wyjściowy
T2maxint	[Nm]	Maksymalny moment obrotowy przerywany
T2cont	[Nm]	Ciągły moment wyjściowy
Pcont	[kW]	Maksymalna moc ciągła
Pół kwarty	[kW]	Maksymalna moc przerywana
n1max	[obr./min]	Maksymalna prędkość wejściowa
n2max	[obr./min]	Maksymalna prędkość wyjściowa

GR 80

Typ	Silnik wys. [cc]	Całkowita dystrybucja [cc]	I	Moment obrotowy						Prędkość n2max		Moc
				T2cont		T2maxint		T2p				Pcont [kW]	Pół kwarty [kW]
				[Nm]	Δp [słupek]	[Nm]	Δp [słupek]	[Nm]	Δp [słupek]	[obr./min]	przenośna przepływ [l/min]
GR80-MR50	51,6	269,9	5,23	470	145	570	175	630	205	115	30	5,5	7
GR80-MR80	80,3	420,0		800	145	960	175	1060	205	68	30	5,5	7
GR80-MR100	99,8	522,0		800	115	1000	145	1310	205	55	30	5,5	7
GR80-MR125	125,7	657,4		800	95	1000	120	1500	190	45	30	5,5	7
GR80-MR160	159,6	834,7		800	75	1000	95	1500	145	33	30	5	7
GR80-MR200	199,8	1045,0		800	60	1000	75	1500	115	26	30	5	7
GR80-MR250	249,3	1303,8		800	50	1000	60	1500	95	21	30	4,5	6

GR 200

Typ	Silnik wys. [cc]	Całkowita dystrybucja [cc]	I	Moment obrotowy						Prędkość N2maks		Moc
				T2ciąg dalszy		T2maxint		T2P				Pcont [kW]	Pół kwarty [kW]
				[Nm]	Δp [słupek]	[Nm]	Δp [słupek]	[Nm]	Δp [słupek]	[obr./min]	przenośna przepływ [l/min]
GR200-MR50	51,6	319,9	6,20	560	145	670	175	740	205	98	30	5,5	7
GR200-MR80	80,3	497,9		950	145	1150	175	1250	205	58	30	5,5	7
GR200-MR100	99,8	618,8		1180	145	1420	175	1560	205	46	30	5,5	7
GR200-MR125	125,7	779,3		1450	145	1750	175	1920	205	38	30	5,5	7
GR200-MR160	159,6	989,5		1600	125	2100	165	2450	205	29	30	5	7
GR200-MR200	199,8	1238,8		1600	100	2150	135	2500	165	23	30	5	7
GR200-MR250	249,3	1545,7		1600	80	2150	105	2500	135	18	30	4,5	6
GR200-MR315	315,7	1957,3		1600	65	2150	85	2500	110	15	30	4	5
GR200-MR375	372,6	2310,1		1600	55	2150	70	2500	90	12	30	3,5	4,5

EH 210

Typ		Waga		Ilość oleju		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [obr./min]
		EH 212	EH 213	EH 212	EH 213	EH 212	EH 213
EH 210 S		35	40	0.8	1	11 ÷ 29	41 ÷ 129	3950	3500
EH 210 SC
EH 210 PD			-		-

EH 240

Typ		Waga		Ilość oleju		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [obr./min]
		EH 242	EH 243	EH 242	EH 243	EH 242	EH 243
EH 240 S		35	40	0.8	1	12 ÷ 31	45 ÷ 135	5600	3500
EH 240 SC
EH 240 PD			-		-

EH 350

Typ		Waga		Ilość oleju		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [obr./min]
		EH 352	EH 353	EH 352	EH 353	EH 352	EH 353
EH 350 S		55	60	1	1.2	15 ÷ 31	52 ÷ 135	7200	3500
EH 350 PD

EH 610

Typ		Waga		Ilość oleju		i (da÷a / From÷to)		T2max [Nm]	n1max [obr./min]
		EH 612	EH 613	EH 612	EH 613	EH 612	EH 613
EH 610 S		60	70	1.2	1.5	12 ÷ 31	47 ÷ 138	13500	3500
EH 610 PD

EH 910

Typ		Waga	Ilość oleju	i (da÷a / From÷to)	T2max	n1max
		EH 913	EH 913	EH 913	[Nm]	[obr./min]
EH 910 S		130	1	47 ÷ 131	24200	3500
EH 910 PD

Wersja S

Rozmiar	Wymiary
	D1	D2	D3	D4	D5	D6	D7	D8	L1	L2	L3
EH 210 S	230	200	180 h9	190 godz. 9	210	229.5	M10 nr 8	M10 nr 8	253	73	180
EH 240 S	230	200	180 h9	190 godz. 9	210	229.5	M10 nr 8	M10 nr 8	253	73	180
EH 350 S	270	230	190 godz. 8	200 godz. 7	240	280	M16 nr 8	M16 nr 8	242	107	178
EH 610 S	260	230	190 f7	220 godz. 7	260	286	M16 nr 12	M16 nr 16	243	72	171
EH 910 S	330	300	270 f7	280 godz. 7	350	370	M16 nr 18	M16 nr 18	368	115	253

Wersja PD

Rozmiar	Wymiary
	D1	D2	D3	D4	D5	D6	D7	D8	L1	L2	L3
EH 210 PD	230	200	180 h9	160,8 f8	205	240	M10 (8x)	M18x1,5 (6x)	210	140	70
EH 240 PD	230	200	180 h9	160,8 f8	205	240	M10 (8x)	M18x1,5 (6x)	210	140	70
EH 350 PD	240	209.55	177,8 godz. 8	200 godz. 7	241.3	280	5/8"-11 UNC (6x)	5/8"-19 UNF (9x)	285	107	178
EH 610 PD	260	230	190 f7	220 godz. 7	275	310	M16 (12x)	M20x1,5 (8x)	293	72	221
EH 910 PD	330	300	270 f7	280 godz. 7	335	375	M16 (18x)	M22x1,5 (10x)	368	115	253

Charakterystyka przekładni planetarnej z napędem na koła do Road Reclaimer

Zastosowania przekładni planetarnej z napędem na koła

1. Budownictwo i ciężki sprzęt
Przekładnie planetarne z napędem na koła są szeroko stosowane w maszynach budowlanych, takich jak koparki, ładowarki i maszyny do recyklingu dróg. Ich zdolność do generowania wysokiego momentu obrotowego i precyzyjnej kontroli prędkości gwarantuje doskonałą wydajność podczas ciężkich prac, takich jak wykopy, niwelacja terenu i recykling nawierzchni, nawet w trudnym i wymagającym terenie.

2. Górnictwo i wydobycie kamieniołomów
W górnictwie i kamieniołomach przekładnie napędowe odgrywają kluczową rolę w napędzaniu ciężkiego sprzętu, takiego jak wozy górnicze, wiertnice i przenośniki taśmowe. Te reduktory zapewniają wysoki moment obrotowy niezbędny do obsługi dużych obciążeń i wydajnej pracy w ekstremalnych warunkach, takich jak wysokie zapylenie i intensywne wibracje.

3. Maszyny rolnicze
Sprzęt rolniczy, w tym traktory, kombajny i systemy nawadniające, wykorzystuje przekładnie planetarne zapewniające wydajne przenoszenie mocy. Ich kompaktowa konstrukcja i trwałość sprawiają, że idealnie nadają się do pracy w błotnistym, nierównym lub trudnym terenie, zapewniając niezawodną i stabilną wydajność podczas sadzenia, zbiorów i uprawy roli.

4. Obsługa materiałów i logistyka
Przekładnie planetarne są niezbędne w systemach transportu bliskiego, takich jak wózki widłowe, automatycznie sterowane wózki widłowe (AGV) i dźwigi. Umożliwiają precyzyjną kontrolę prędkości i momentu obrotowego, co jest niezbędne do podnoszenia ciężkich ładunków, poruszania się w ciasnych przestrzeniach i zapewnienia bezpieczeństwa w magazynach, fabrykach i centrach logistycznych.

5. Sprzęt morski i offshore
Zastosowania morskie, takie jak wciągarki, dźwigi i systemy napędowe, wykorzystują reduktory planetarne ze względu na ich niezawodność i wydajność energetyczną. Reduktory te są zaprojektowane do pracy w trudnych warunkach, charakteryzujących się wysoką wilgotnością, narażeniem na działanie słonej wody i dużymi obciążeniami mechanicznymi, zapewniając płynną i trwałą pracę w warunkach morskich.

6. Sprzęt leśny
Napędy planetarne są stosowane w maszynach leśnych, takich jak skiddery, forwardery i kombajny, zapewniając niezbędny moment obrotowy do napędu kół w trudnym, zalesionym terenie, podczas gdy ich kompaktowa konstrukcja i odporność na wibracje gwarantują niezawodną pracę przy wyrębie i obróbce drewna, minimalizując zużycie sprzętu w oddalonych obszarach.

Napęd planetarny do ładowarek kołowych	Napęd planetarny do ciężarówek przegubowych
Napęd planetarny do równiarek	Napęd planetarny do sadzarek do kukurydzy

Niestandardowa przekładnia planetarna z napędem na koła do odzyskiwania dróg

1. Dostosowane parametry momentu obrotowego i prędkości
Specjalnie zaprojektowane przekładnie planetarne z napędem na koła zostały zaprojektowane tak, aby spełniać specyficzne wymagania dotyczące momentu obrotowego i prędkości dla maszyn do regeneracji nawierzchni. Gwarantuje to optymalną wydajność podczas prac takich jak frezowanie, mieszanie i stabilizacja gruntu, umożliwiając maszynie przenoszenie dużych obciążeń i precyzyjne rezultaty w zróżnicowanym terenie.

2. Wybór materiałów zapewniających zwiększoną trwałość
Zbudowane ze wzmocnionych materiałów i zaawansowanej inżynierii, niestandardowe przekładnie planetarne zostały zaprojektowane tak, aby sprostać surowym wymaganiom związanym z pracami rekultywacyjnymi dróg. Są odporne na zużycie spowodowane wibracjami, wysoką temperaturą i pyłem, zapewniając długotrwałą wydajność nawet w trudnych warunkach i przy ciągłym, intensywnym użytkowaniu.

3. Kompaktowa konstrukcja zapewniająca optymalną przestrzeń i wagę
Niestandardowe przekładnie planetarne opracowano z myślą o kompaktowej i lekkiej konstrukcji, aby idealnie wpasować się w ograniczoną przestrzeń w maszynach do odzyskiwania dróg. Poprawia to ogólny rozkład masy i zwrotność maszyny, jednocześnie zachowując wysoką wydajność, ułatwiając pracę na nierównych lub ciasnych placach budowy.

4. Bezproblemowa integracja z systemami napędowymi
Specjalnie zaprojektowana przekładnia planetarna z reduktorem została zaprojektowana tak, aby płynnie integrować się z konkretnym silnikiem lub układem hydraulicznym maszyny do odzyskiwania drogi. Zapewnia to efektywne przenoszenie mocy, zmniejsza straty energii i optymalizuje zużycie paliwa, umożliwiając maszynie bardziej wydajną i ekonomiczną pracę.

5. Zaawansowana nośność
Niestandardowe przekładnie napędowe kół zostały zaprojektowane z myślą o zwiększonej nośności, aby sprostać wysokim naprężeniom występującym podczas rekultywacji dróg. Obejmuje to podtrzymywanie ciężaru ciężkiego sprzętu podczas frezowania i stabilizacji, zapewnienie nieprzerwanej pracy i minimalizację ryzyka awarii mechanicznych w trudnym terenie.

6. Precyzyjna inżynieria dla lepszej kontroli
Dzięki niestandardowym konfiguracjom, przekładnie planetarne zapewniają precyzyjną redukcję prędkości i multiplikację momentu obrotowego, pozwalając operatorom zachować pełną kontrolę nad maszyną. Ta precyzja jest kluczowa w przypadku zadań takich jak cięcie, mieszanie i recykling materiałów nawierzchniowych, gwarantując spójne i wysokiej jakości rezultaty w każdej operacji.