Przekładnia planetarna napędu kół do bron talerzowych
Przekładnia planetarna z napędem kół do bron talerzowych to kompaktowy układ przekładni planetarnej zaprojektowany z myślą o wysokim zwiększeniu momentu obrotowego i redukcji prędkości, umożliwiający efektywne przenoszenie mocy w maszynach rolniczych. W bronach talerzowych, narzędziach służących do uprawy gleby poprzez rozbijanie brył, mieszanie resztek pożniwnych i wyrównywanie terenu, przekładnia planetarna z napędem kół zazwyczaj integruje się z napędem kół lub piast, aby zwiększyć napęd, przyczepność i stabilność na nierównym terenie podczas prac takich jak uprawa wtórna czy przygotowanie łoża siewnego.
Przekładnia planetarna z napędem kół do bron talerzowych to kompaktowy układ przekładni planetarnej, zaprojektowany z myślą o wysokim zwiększeniu momentu obrotowego i redukcji prędkości, umożliwiający efektywne przenoszenie mocy w maszynach rolniczych. Składa się ona z centralnego koła słonecznego otoczonego przez orbitujące koła planetarne zamontowane na jarzmie, zamknięte w zewnętrznym pierścieniu zębatym. Razem zapewniają one doskonałą gęstość momentu obrotowego i nośność, zachowując jednocześnie kompaktową konstrukcję. W bronach talerzowych, narzędziach służących do uprawy gleby poprzez rozbijanie brył, mieszanie resztek pożniwnych i wyrównywanie terenu, ta przekładnia planetarna z napędem kół zazwyczaj integruje się z napędem kół lub piast, aby poprawić napęd, przyczepność i stabilność na nierównym terenie podczas prac takich jak uprawa wtórna czy przygotowanie łoża siewnego.

Wymiary napędu planetarnego
Definicje techniczne
| Symbolika | Jednostki miary | Opis |
| I | - | Współczynnik redukcji |
| T2max | [Nm] | Maksymalny moment wyjściowy |
| T2p | [Nm] | Maksymalny moment obrotowy wyjściowy |
| T2maxint | [Nm] | Maksymalny moment obrotowy przerywany |
| T2cont | [Nm] | Ciągły moment wyjściowy |
| Pcont | [kW] | Maksymalna moc ciągła |
| Pół kwarty | [kW] | Maksymalna moc przerywana |
| n1max | [obr./min] | Maksymalna prędkość wejściowa |
| n2max | [obr./min] | Maksymalna prędkość wyjściowa |
GR 80

| Typ | Silnik wys. [cc] | Całkowita dystrybucja [cc] | I | Moment obrotowy | Prędkość n2max | Moc | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pół kwarty [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [obr./min] | przenośna przepływ [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Typ | Silnik wys. [cc] | Całkowita dystrybucja [cc] | I | Moment obrotowy | Prędkość N2maks | Moc | |||||||
| T2ciąg dalszy | T2maxint | T2P | Pcont [kW] | Pół kwarty [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [Nm] | Δp [słupek] | [obr./min] | przenośna przepływ [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [obr./min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Typ | Waga | Ilość oleju | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [obr./min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Wersja S

| Rozmiar | Wymiary | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 godz. 9 | 210 | 229.5 | M10 nr 8 | M10 nr 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 godz. 9 | 210 | 229.5 | M10 nr 8 | M10 nr 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 godz. 8 | 200 godz. 7 | 240 | 280 | M16 nr 8 | M16 nr 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 godz. 7 | 260 | 286 | M16 nr 12 | M16 nr 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 godz. 7 | 350 | 370 | M16 nr 18 | M16 nr 18 | 368 | 115 | 253 |
Wersja PD

| Rozmiar | Wymiary | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 godz. 8 | 200 godz. 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 godz. 7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 godz. 7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Cechy przekładni planetarnej napędu kół brony talerzowej
- Wysoka gęstość i mnożenie momentu obrotowego
Ta planetarna przekładnia napędowa kół charakteryzuje się wyjątkową gęstością momentu obrotowego, umożliwiając efektywne zwielokrotnienie momentu wejściowego przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości, co jest kluczowe dla bron talerzowych pracujących w trudnych warunkach glebowych i pod dużymi obciążeniami podczas uprawy, gwarantując równomierne przenoszenie mocy bez nadmiernych strat energii. - Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja
Konstrukcja z centralnym kołem słonecznym otoczonym przez krążące koła planetarne wewnątrz zewnętrznego pierścienia minimalizuje wymagania przestrzenne, dzięki czemu idealnie nadaje się do integracji z napędami kół bron talerzowych, gdzie rozmiar i masa sprzętu muszą być zoptymalizowane pod kątem manewrowości w polu. - Wytrzymała konstrukcja do zastosowań w trudnych warunkach
Wykonany z wysokowytrzymałej stali stopowej napęd planetarny wytrzymuje ekstremalne obciążenia eksploatacyjne w bronach talerzowych, takie jak nierówny teren i ciągła, ciężka praca, zapewniając długoterminową niezawodność i mniejsze potrzeby konserwacyjne w wymagających warunkach rolniczych. - Efektywne przenoszenie mocy i redukcja prędkości
Wyposażona w przekładnię planetarną zapewnia płynne i wydajne przenoszenie mocy z silników hydraulicznych lub elektrycznych na koła, umożliwiając precyzyjną redukcję prędkości, która zwiększa przyczepność i stabilność bron talerzowych podczas przygotowywania gleby i mieszania resztek pożniwnych. - Konfiguracje modułowe i konfigurowalne
Dostępna w różnych modułowych konstrukcjach z opcjami wału, wyjść kół i możliwości obrotu, ta przekładnia planetarna z napędem kołowym może być w dużym stopniu dostosowana do konkretnych modeli bron talerzowych, spełniając zróżnicowane wymagania operacyjne i zwiększając ogólną wszechstronność maszyn w zastosowaniach rolniczych. - Zwiększona wytrzymałość i rozkład obciążenia
Układ planetarny rozkłada obciążenia równomiernie na wiele kół zębatych, dzięki czemu jest trwalszy od tradycyjnych przekładni zębatych czołowych i lepiej nadaje się do bron talerzowych, na które działają duże siły uderzeniowe. Wydłuża to żywotność podzespołów i pozwala zachować wydajność w zmiennych warunkach polowych.

Zastosowania napędu planetarnego
- Przemysł rolny
W rolnictwie przekładnie planetarne z napędem na koła są stosowane w maszynach takich jak traktory, kombajny, maszyny żniwne i mieszalniki pasz, zapewniając dużą gęstość momentu obrotowego i wydajne przenoszenie mocy przy pracy w trudnym terenie i przy dużych obciążeniach, zwiększając tym samym wydajność uprawy gleby, zbioru plonów i karmienia zwierząt gospodarskich. - Branża budowlana
Przekładnie napędu kół odgrywają kluczową rolę w maszynach budowlanych, w tym koparkach, ładowarkach i spycharkach, gdzie ułatwiają napęd kół, napęd gąsienic i mechanizmy obrotowe, zapewniając solidne zwielokrotnienie momentu obrotowego i precyzyjną kontrolę podczas zadań takich jak przemieszczanie ziemi, kopanie i przemieszczanie materiałów na trudnych placach budowy. - Przemysł górniczy
W górnictwie przekładnie planetarne napędu kół są integrowane z ciężkim sprzętem, takim jak wywrotki, wiertnice i maszyny do przetwarzania minerałów, zapewniając wyjątkową wytrzymałość i kompaktową konstrukcję, dzięki czemu wytrzymują ekstremalne warunki, duże obciążenia i ciągłą pracę w procesach wydobywczych i transportu materiałów. - Przemysł leśny
Przekładnie planetarne są stosowane w maszynach leśnych, takich jak maszyny ścinkowo-układające, kombajny gąsienicowe, forwardery i urządzenia do transportu drewna. Zapewniają one wysoki moment obrotowy i niezawodną pracę podczas prac obejmujących wycinkę drzew, korowanie, piłowanie i transport drewna w gęstych i nierównych terenach leśnych. - Branża transportu materiałów
W systemach transportu materiałów napędy planetarne odgrywają kluczową rolę w automatycznie sterowanych pojazdach (AGV), wózkach widłowych i wahadłowych wózkach magazynowych, oferując kompaktową integrację i wysoką nośność promieniową, co wspomaga wydajną intralogistykę, precyzyjny ruch i podnoszenie ciężkich ładunków w magazynach, centrach dystrybucyjnych i obiektach przemysłowych. - Przemysł energii odnawialnej
Tego rodzaju przekładnie planetarne stosowane są w instalacjach energii odnawialnej, w szczególności w napędach obrotowych turbin wiatrowych i systemach śledzenia słońca. Zapewniają one zoptymalizowaną gęstość momentu obrotowego i dostosowane do niezawodnego obrotu i pozycjonowania, co zwiększa efektywność przechwytywania energii i ogranicza konieczność konserwacji w trudnych warunkach zewnętrznych.
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny do kombajnów zbożowych | Napęd planetarny do wiertnic podziemnych Jumbo |
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny do koparko-ładowarek | Napęd planetarny do maszyn do odzyskiwania dróg |
Wybierz odpowiedni napęd planetarny do bron talerzowych
- Ocena wymagań dotyczących momentu obrotowego i nośności
Zacznij od oceny maksymalnego momentu obrotowego potrzebnego do pracy brony talerzowej, na podstawie jej wymagań operacyjnych, takich jak gęstość gleby, głębokość uprawy i masa osprzętu, aby upewnić się, że przekładnia może poradzić sobie z dużymi obciążeniami bez awarii, zapobiegając w ten sposób przestojom i wydłużając żywotność sprzętu w trudnych warunkach polowych. - Określ optymalny współczynnik redukcji przełożenia
Oblicz wymagany współczynnik redukcji prędkości, aby dopasować sygnał wejściowy z silników hydraulicznych lub ciągników do żądanej prędkości wyjściowej kół, umożliwiając precyzyjną kontrolę podczas zadań związanych z bronowaniem talerzowym, takich jak rozbijanie brył i wprowadzanie resztek pożniwnych, przy jednoczesnym zachowaniu wydajności i zminimalizowaniu zużycia energii. - Oceń ograniczenia rozmiaru i przestrzeni
Weź pod uwagę kompaktową konstrukcję przekładni planetarnej, aby mieć pewność, że idealnie wpasuje się ona w zespół napędu kół brony talerzowej, optymalizując ogólne wymiary maszyny, co przekłada się na lepszą zwrotność, łatwość transportu i integrację, bez uszczerbku dla gęstości momentu obrotowego lub integralności strukturalnej. - Weź pod uwagę warunki środowiskowe i trwałość
Wybierz przekładnię wykonaną z materiałów o wysokiej wytrzymałości, które wytrzymają trudne warunki rolnicze, w tym kurz, wilgoć i zmienne temperatury, aby zapewnić solidną wydajność i ograniczone potrzeby konserwacyjne podczas długotrwałych operacji bronowania talerzowego w zróżnicowanym terenie. - Sprawdź zgodność ze źródłami zasilania
Upewnij się, że reduktor przekładni planetarnej jest dostosowany do mocy ciągnika i prędkości wejściowej, a także jest kompatybilny z napędem hydraulicznym lub elektrycznym, aby uzyskać płynne przenoszenie mocy i zwiększyć przyczepność bron talerzowych używanych do przygotowywania łoża siewnego i wyrównywania gleby.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|








