Przekładnia planetarna z napędem gąsienicowym do ładowarek

Planetarna przekładnia napędowa do ładowarek to kompaktowy układ przeniesienia napędu o wysokim momencie obrotowym, stanowiący integralną część ciężkiego sprzętu gąsienicowego, takiego jak kompaktowe ładowarki gąsienicowe i koparko-ładowarki. Działa ona poprzez przekształcanie mocy wejściowej z silnika hydraulicznego lub spalinowego na energię mechaniczną, dostarczając zwiększony moment obrotowy, który napędza gąsienice maszyny w trudnym terenie, w tym na placach budowy, w kopalniach i na polach uprawnych. Ta przekładnia planetarna umożliwia precyzyjne sterowanie, sprawny ruch i obsługę dużych obciążeń, minimalizując jednocześnie straty energii i przestoje.

Planetarna przekładnia napędowa do ładowarek to kompaktowy układ przeniesienia napędu o wysokim momencie obrotowym, stanowiący integralną część ciężkiego sprzętu gąsienicowego, takiego jak kompaktowe ładowarki gąsienicowe i koparko-ładowarki. Działa ona poprzez przekształcanie mocy wejściowej z silnika hydraulicznego lub spalinowego na energię mechaniczną, dostarczając zwiększony moment obrotowy, który napędza gąsienice maszyny w trudnym terenie, w tym na placach budowy, w kopalniach i na polach uprawnych. Ta przekładnia planetarna umożliwia precyzyjne sterowanie, sprawny ruch i obsługę dużych obciążeń, minimalizując jednocześnie straty energii i przestoje.

W swojej istocie system działa w oparciu o zasadę przekładni planetarnej, składającej się z centralnego koła słonecznego, które otrzymuje sygnał obrotowy, wielu kół planetarnych krążących wokół słońca i zazębiających się z nim oraz zewnętrznego pierścienia zębatego, który przechwytuje ruch i napędza wał wyjściowy. Koła planetarne są utrzymywane przez zespół nośny, co pozwala na równomierne rozłożenie obciążenia i wiele przełożeń w jednym, oszczędnym przestrzennie zespole. W ładowarkach przekładnia planetarna jest bezpośrednio zintegrowana z przekładnią główną, przenosząc moc na gąsienice, wspomagając takie zadania jak kopanie, podnoszenie i transport materiałów.

Napęd gąsienicowy planetarny do ładowarek

Wymiary napędu planetarnego

EH 10000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F12-60X = 146VOAC F12-80X = 157VOAC F12-110X = 175
SAUER 51C060X = 207SAUER 51C080X = 212SAUER 51C110X = 219
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
10000051210804106.51500÷46042÷17300
Efektywny współczynnik redukcji
76.186101.3114.4124.2132.4140.2153.9
173.7185.4209.3

TOR EH 13000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F12-80X = 157VOAC F12-110X = 175
SAUER 51C080X = 212SAUER 51C110X = 219SAUER 51C160X = 240
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
15000051210804407.52200÷65042÷17300
Efektywny współczynnik redukcji
76.186101.3114.4124.2131140.2149
168.1175.3197.8214.8242.3

EH 16000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F12-110X = 175VOAC F11-150 CETOPX = 307
SAUER 51C110X = 219SAUER 51C160X = 240
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
170000765166068011.52200÷70050÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
85.296.2109.2123.2141.7160182.1188.4
212.6227.8257.1

EH 22000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F11-150 CETOPX = 307VOAC F11-250X = 431
SAUER 51C160X = 239SAUER 51V250X = 460
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
2400007651660880152350÷95050÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1168.1
182.3211223.3252

EH 26000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460SAUER 51C160X = 239
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
28000010802360980182500÷110050÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1168.1
182.3211223.3252

EH 33000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
350000112025501280213550÷135040÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1182.3
211223.3252

EH 33000 W

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
350000112025501280253550÷135040÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1182.3
211223.3252

EH 45000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wyposażony w silnik hydrauliczny
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460
Różne wykonania wejściowe dostępne na żądanie.
Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
450000112025501560243750÷150040÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
85.295.9110.7132.3140.3158.8183.8219.6

EH 60000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
685000138030503120504000÷130030÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
330.7373.1442.3

EH 70000 SC

Wymiary napędu planetarnego

Wymiar wyjściowy
Maksymalny moment wyjściowyNośność łożyskWaga bez silnikaIlość olejuMoment obrotowy hamulcaCiśnienie otwarciaMaksymalne ciśnienie hamulca
[ Nm ]Cd dynamiczny [ kN ]C0 statyczny [ kN ][kg][ litrów ][ Nm ][ bar ][ bar ]
865000138030503120504000÷170030÷20300
Efektywny współczynnik redukcji
287323.8368.6415.8437.7493.7

Zalety przekładni planetarnej z napędem gąsienicowym do ładowarek

1. Wysoka nośność momentu obrotowego
Planetarna przekładnia napędowa gąsienic zapewnia wyjątkowe wzmocnienie momentu obrotowego, umożliwiając ładowarkom łatwe przenoszenie dużych ładunków. Ta funkcja jest szczególnie przydatna w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości, gdzie maszyny muszą poruszać gąsienicami po nierównym terenie, zapewniając równomierne przenoszenie mocy bez poślizgu.

2. Kompaktowa i zajmująca mało miejsca konstrukcja
Główną zaletą przekładni planetarnej z napędem gąsienicowym jest jej kompaktowa konstrukcja, która umożliwia bezproblemową integrację z ograniczoną przestrzenią podwozia ładowarki bez utraty mocy wyjściowej. Konstrukcja ta obejmuje współosiowe ustawienie wałów wejściowego i wyjściowego, co pozwala na zmniejszenie gabarytów w porównaniu z tradycyjnymi przekładniami.

3. Wyższa wydajność i oszczędność energii
Planetarny napęd gąsienicowy charakteryzuje się sprawnością mechaniczną często przekraczającą 95%, co przekłada się na mniejsze zużycie energii i niższe koszty eksploatacji ładowarek. Dzięki precyzyjnemu układowi przekładni, obejmującemu koła słoneczne, planetarne i pierścieniowe, minimalizuje on straty tarcia i generowanie ciepła podczas przenoszenia mocy.

4. Zwiększona trwałość i niezawodność
Zbudowana z wytrzymałych materiałów i zaawansowanych mechanizmów uszczelniających, przekładnia planetarna zapewnia wyjątkową trwałość w trudnych warunkach pracy ładowarek, takich jak kurz, wilgoć i ekstremalne temperatury. Równomierne rozłożenie obciążenia na komponenty przekładni planetarnej zmniejsza zużycie, gwarantując niezawodną pracę przez długi czas przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych.

5. Wszechstronne przełożenia zapewniające możliwość adaptacji
Przekładnia planetarna obsługuje szeroki zakres konfigurowalnych przełożeń, umożliwiając ładowarkom optymalizację prędkości i momentu obrotowego do różnorodnych zadań, od jazdy z dużą prędkością po podnoszenie z niską prędkością i wysokim momentem obrotowym. Ta wszechstronność umożliwia konfiguracje wielostopniowe, które dostosowują się do zróżnicowanych wymagań operacyjnych, takich jak przełączanie między precyzyjnym sterowaniem podczas delikatnych manewrów a mocnym napędem na stromych zboczach.

6. Niski luz i precyzyjna kontrola
Dzięki precyzyjnemu układowi przekładni planetarnej, charakteryzującej się minimalnym luzem, reduktor planetarny z napędem gąsienicowym zapewnia precyzyjną kontrolę ruchu w ładowarkach, co jest kluczowe dla precyzyjnego pozycjonowania podczas załadunku i rozładunku. Precyzja ta zwiększa bezpieczeństwo i wydajność operatora poprzez redukcję niezamierzonych ruchów, a wysoka sztywność przekładni zapewnia stabilność pod obciążeniami dynamicznymi.

Przekładnia planetarna z napędem gąsienicowym do ładowarek

Obszary zastosowań przekładni planetarnej z napędem gąsienicowym

1. Branża budowlana
W sektorze budowlanym planetarna przekładnia napędowa gąsienic jest niezbędna do napędzania maszyn gąsienicowych, takich jak koparki, spychacze i kompaktowe ładowarki gąsienicowe. Zapewnia wysoki moment obrotowy, ułatwiając poruszanie się po nierównym terenie i przenoszenie ciężkich ładunków podczas przygotowywania terenu pod budowę, prac rozbiórkowych i robót ziemnych. Przekładnia ta poprawia stabilność maszyny i zmniejsza poślizg, przyczyniając się do poprawy wydajności i bezpieczeństwa na placach budowy, gdzie wytrzymałość pod ciągłym obciążeniem jest priorytetem.

2. Przemysł górniczy
Planetarny napęd gąsienicowy odgrywa kluczową rolę w operacjach górniczych, napędzając pojazdy gąsienicowe, takie jak ładowarki i wozy wydobywcze, w kopalniach podziemnych i odkrywkowych. Jest odporny na ekstremalne warunki, takie jak pył, wibracje i duże obciążenia, zapewniając jednocześnie precyzyjną kontrolę nad wydobyciem i transportem materiałów. To rozwiązanie minimalizuje przestoje i optymalizuje efektywność energetyczną, wspierając ciągłość pracy w warunkach intensywnego zużycia zasobów.

3. Przemysł rolniczy
W rolnictwie przekładnia planetarna jest zintegrowana z ciągnikami gąsienicowymi i kombajnami, aby ułatwić uprawę gleby, sadzenie i zarządzanie plonami na miękkich lub nierównych polach. Jej kompaktowa konstrukcja i wysoki moment obrotowy zapobiegają zagęszczaniu gleby, zapewniając jednocześnie płynne manewrowanie, zwiększając tym samym wydajność plonów i zmniejszając zużycie paliwa w gospodarstwach rolnych na dużą skalę, działających na zróżnicowanym terenie.

4. Sektor energii odnawialnej
W zastosowaniach związanych z energią odnawialną, takich jak systemy śledzenia ruchu słonecznego i pojazdy do konserwacji turbin wiatrowych, przekładnia planetarna z napędem gąsienicowym zapewnia precyzyjne pozycjonowanie i mobilność w trudnym terenie. Wspiera ona ustawienie paneli w celu optymalnego wykorzystania światła słonecznego i ułatwia dostęp do odległych miejsc instalacji, promując zrównoważoną produkcję energii dzięki niezawodnej i niewymagającej częstej konserwacji wydajności w obszarach wrażliwych ekologicznie.

5. Przemysł leśny
Przekładnia planetarna z napędem gąsienicowym jest niezbędna w leśnictwie do wyposażenia ciągników zrywkowych, ścinkowo-układających i forwarderów pracujących w gęstych lasach i na stromych zboczach. Zapewnia doskonałą przyczepność i moment obrotowy podczas pozyskiwania i transportu drewna, chroniąc przed uderzeniami gruzu i wilgoci, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo operacyjne i wydajność w zrównoważonych praktykach pozyskiwania drewna.

6. Przemysł naftowy i gazowy
W sektorze ropy naftowej i gazu, przekładnia napędowa napędza gąsienicowe platformy wiertnicze i pojazdy do konserwacji rurociągów, umożliwiając stabilny ruch po niestabilnym podłożu podczas prac poszukiwawczych i wydobywczych. Jej solidna konstrukcja wytrzymuje duże obciążenia i czynniki korozyjne, zapewniając nieprzerwany przepływ prac i ekonomiczną wydajność w odległych, trudnych lokalizacjach wiertniczych na całym świecie.

Napęd gąsienicowy planetarny do koparekNapęd gąsienicowy planetarny do kombajnów
Napęd gąsienicowy planetarny do koparekNapęd gąsienicowy planetarny do kombajnów
Napęd gąsienicowy planetarny do wywrotekNapęd planetarny do maszyn ścinkowo-układających
Napęd gąsienicowy planetarny do wywrotek Napęd planetarny do maszyn ścinkowo-układających

Kroki montażu przekładni planetarnej

1. Przygotuj ładowarkę i skrzynię biegów
Na początek upewnij się, że ładowarka jest bezpiecznie zaparkowana na stabilnej powierzchni, a wszystkie układy hydrauliczne są wyłączone. Sprawdź przekładnię planetarną pod kątem uszkodzeń transportowych i upewnij się, że jest zgodna ze specyfikacją ładowarki. Zbierz niezbędne narzędzia, elementy złączne i akcesoria montażowe zgodnie z instrukcją, aby uniknąć opóźnień podczas montażu.

2. Sprawdź i wyczyść powierzchnie montażowe
Dokładnie oczyść powierzchnie montażowe ładowarki i skrzyni biegów, aby usunąć wszelkie zabrudzenia, smar i zanieczyszczenia. Sprawdź powierzchnie pod kątem nierówności lub uszkodzeń, które mogłyby zakłócić prawidłowe ustawienie. Czysta i równa powierzchnia montażowa zapewnia bezpieczne mocowanie i zapobiega rozbieżnościom, które mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia lub problemów z działaniem.

3. Wyrównaj skrzynię biegów z przekładnią główną ładowarki
Ostrożnie ustaw reduktor planetarny, aby wyrównać go z zespołem przekładni głównej ładowarki. W razie potrzeby użyj narzędzi do regulacji lub kołków ustalających, aby zapewnić precyzyjne współosiowe ustawienie wałów wejściowego i wyjściowego. Prawidłowe ustawienie ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania naprężeniom w układzie napędowym, zapewniając płynne przenoszenie mocy i wydłużając żywotność skrzyni biegów i podłączonych podzespołów.

4. Zabezpiecz skrzynię biegów do ładowarki
Przymocuj skrzynię biegów do podwozia ładowarki lub wspornika montażowego za pomocą odpowiednich śrub i elementów złącznych. Dokręcaj śruby na krzyż, aby równomiernie rozłożyć obciążenie i zapobiec odkształceniom. Użyj klucza dynamometrycznego, aby zastosować zalecane ustawienia momentu obrotowego, zapewniając solidne zamocowanie skrzyni biegów i minimalizując ryzyko poluzowania się pod wpływem drgań podczas pracy.

5. Podłącz układy hydrauliczne lub zasilające
Podłącz wał wejściowy skrzyni biegów do silnika hydraulicznego lub silnika ładowarki. Upewnij się, że wszystkie sprzęgła, złączki i uszczelki są prawidłowo zamontowane i dokręcone, aby zapobiec wyciekom lub niewspółosiowości. W przypadku układów hydraulicznych sprawdź poziom płynu hydraulicznego i sprawdź przewody pod kątem zużycia lub uszkodzeń, aby zapewnić płynne przenoszenie mocy i optymalną wydajność.

6. Testowanie i weryfikacja działania
Po montażu należy sprawdzić działanie przekładni planetarnej, uruchamiając ładowarkę na niskich obrotach, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Należy sprawdzić, czy podczas pracy nie występują nietypowe dźwięki, wibracje lub wycieki. Monitorować ustawienie, moment obrotowy i poziom płynów, dokonując w razie potrzeby regulacji. Przed wznowieniem normalnej pracy należy przeprowadzić ostateczną kontrolę, aby upewnić się, że przekładnia jest bezpiecznie zamontowana i działa zgodnie z przeznaczeniem.

Napęd gąsienicowy planetarny do ładowarek

Informacje dodatkowe

Edytowane przez

Yjx