Przekładnia planetarna obrotowa do podnośników koszowych
Planetarna przekładnia obrotowa to kompaktowy, mechaniczny układ o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowany do precyzyjnej kontroli obrotów w platformach roboczych na wysokości, takich jak podnośniki nożycowe, podnośniki wysięgnikowe i podnośniki koszowe. Integruje mechanizm przekładni planetarnej z łożyskiem obrotowym i elementami napędowymi, umożliwiając płynny obrót o 360 stopni, a jednocześnie wytrzymując znaczne obciążenia osiowe, promieniowe i przechylające. W platformach roboczych na wysokości przekładnia obrotowa ułatwia bezpieczne i stabilne manewrowanie podniesionymi koszami lub wysięgnikami, podtrzymując ciężkie ładunki podczas prac konserwacyjnych, budowlanych lub inspekcyjnych.
Planetarna przekładnia obrotowa to kompaktowy, mechaniczny układ o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowany do precyzyjnej kontroli obrotów w platformach roboczych na wysokości, takich jak podnośniki nożycowe, podnośniki wysięgnikowe i podnośniki koszowe. Łączy ona mechanizm przekładni planetarnej z łożyskiem obrotowym i elementami napędowymi, umożliwiając płynny obrót o 360 stopni, a jednocześnie wytrzymując znaczne obciążenia osiowe, promieniowe i przechylające. Ta przekładnia obrotowa zazwyczaj posiada wiele stopni planetarnych, co zapewnia lepsze zwielokrotnienie momentu obrotowego i większą wydajność, a także jest umieszczona w szczelnej obudowie chroniącej przed czynnikami środowiskowymi, takimi jak kurz, wilgoć i ekstremalne temperatury. W platformach roboczych na wysokości ułatwia bezpieczne i stabilne manewrowanie podniesionymi koszami lub wysięgnikami, podtrzymując ciężkie ładunki podczas prac konserwacyjnych, budowlanych lub inspekcyjnych.

Wymiary napędu planetarnego obrotowego
RE 240
Wsparcie: DBS

Wsparcie: Tecc

Wał wielowypustowy:

| Wsparcie Wsparcie | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Porucznik |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 21 |
Zębatki:

| Wsparcie | M | z | X | ODA | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statyczny [Nm] | Dynamiczny [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Wsparcie: DBS

Wsparcie: Tecc

Wsparcie: T6

Wsparcie: T8

Wsparcie: T18

Wsparcie: NR

Wsparcie: NR3

Wał:

| Wsparcie | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Porucznik |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nr 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 godz. 7 | 60 godz. 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nr 3) | 32 | 20 |
Zębatki:

| Wsparcie | M | z | X | ODA | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statyczny [Nm] | Dynamiczny [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nr 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Wsparcie: DBS

Wsparcie: DBS2

Wsparcie: T18

Wał:

| Wsparcie | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Porucznik |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 62 godz. 7 | 72 godz. 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nr 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 godz. 7 | 72 godz. 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nr 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nr 3) | 40 | 22 |
Zębatki:

| Wsparcie | M | z | X | ODA | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statyczny [Nm] | Dynamiczny [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Wsparcie: Tecc

Wsparcie: TRecc

Wał:

| Wsparcie | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Porucznik |
| [ mm ] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nr 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Zębatki:

| Wsparcie | M | z | X | ODA | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statyczny [Nm] | Dynamiczny [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nr 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Zalety napędu planetarnego obrotowego dla podnośników koszowych
1. Wysoka nośność momentu obrotowego dla dużych obciążeń
Planetarne napędy obrotowe zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wyjątkowego momentu obrotowego, dzięki czemu idealnie nadają się do przenoszenia dużych obciążeń związanych z podestami ruchomymi. Ich wielostopniowy układ przekładni planetarnych zapewnia efektywne powielanie momentu obrotowego, gwarantując stabilną i bezpieczną pracę nawet podczas podnoszenia lub obracania ciężkiego sprzętu, takiego jak podnośniki nożycowe czy ramiona wysięgnika.
2. Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja
Kompaktowa konstrukcja planetarnych przekładni obrotowych pozwala na ich bezproblemową instalację w platformach do prac wysokościowych bez zajmowania nadmiernej przestrzeni. Ta cecha jest szczególnie cenna w zastosowaniach, w których ograniczenia przestrzenne mają kluczowe znaczenie, umożliwiając producentom tworzenie mniejszych i bardziej wydajnych maszyn bez kompromisów w zakresie wydajności i stabilności.
3. Płynny obrót o 360 stopni
Te przekładnie planetarne z napędem obrotowym umożliwiają precyzyjny i płynny obrót o 360 stopni, co jest niezbędne do sprawnego manewrowania podnośnikami koszowymi w ciasnych lub wysoko położonych przestrzeniach. Wysoka precyzja łożyska obrotowego i układu przekładni planetarnej zapewnia minimalny luz, umożliwiając operatorom precyzyjne i łatwe pozycjonowanie sprzętu podczas skomplikowanych zadań.
4. Zwiększona trwałość i długowieczność
Wykonane z wytrzymałych materiałów i umieszczone w szczelnych obudowach, planetarne przekładnie obrotowe są odporne na trudne warunki środowiskowe, takie jak kurz, wilgoć i ekstremalne temperatury. Ta trwałość gwarantuje długotrwałą niezawodność, redukując wymagania konserwacyjne i przestoje, co jest kluczowe dla operatorów pracujących w trudnych warunkach budowlanych lub konserwacyjnych.
5. Poprawa bezpieczeństwa i stabilności
Zapewniając spójną i niezawodną kontrolę obrotów, planetarne przekładnie napędowe zwiększają ogólne bezpieczeństwo podnośników koszowych. Ich zdolność do przenoszenia dużych obciążeń osiowych, promieniowych i przechylających gwarantuje stabilność platformy podczas pracy, zmniejszając ryzyko wypadków i zapewniając bezpieczeństwo personelu pracującego na wysokości.
6. Efektywność energetyczna i oszczędności kosztów
Przekładnie planetarne z napędem obrotowym charakteryzują się wysoką energooszczędnością dzięki efektywnemu rozkładowi momentu obrotowego i minimalnym stratom mocy. Taka sprawność nie tylko zmniejsza zużycie energii, ale również obniża koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie. Ich długa żywotność i minimalne wymagania konserwacyjne dodatkowo przyczyniają się do znacznych oszczędności kosztów dla operatorów i firm.

Zastosowania przekładni planetarnych z napędem obrotowym
1. Podnośniki koszowe (AWP)
Planetarne przekładnie obrotowe są szeroko stosowane w podnośnikach koszowych, takich jak podnośniki nożycowe, podnośniki wysięgnikowe i podnośniki koszowe. Zapewniają precyzyjny obrót o 360 stopni i stabilną kontrolę, gwarantując bezpieczne pozycjonowanie podniesionych koszy lub wysięgników podczas prac budowlanych, konserwacyjnych i inspekcyjnych, nawet przy dużym obciążeniu.
2. Dźwigi i urządzenia dźwigowe
W dźwigach i maszynach dźwigowych, planetarne napędy obrotowe oferują wysoki moment obrotowy i możliwości przenoszenia obciążeń. Umożliwiają płynny i kontrolowany obrót ramion dźwigu lub platform podnoszących, zapewniając stabilną pracę podczas manewrowania ciężkimi materiałami na placach budowy, w stoczniach i w środowisku przemysłowym, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.
3. Systemy śledzenia słońca
Przekładnie planetarne są niezbędne w systemach śledzenia słońca, gdzie regulują położenie paneli słonecznych, aby podążały za ruchem słońca. Ich precyzyjna kontrola obrotów zwiększa efektywność energetyczną poprzez maksymalizację absorpcji energii słonecznej, a trwała konstrukcja gwarantuje niezawodną pracę w warunkach zewnętrznych, narażonych na kurz, wiatr i wilgoć.
4. Koparki i ciężki sprzęt
W koparkach i innym ciężkim sprzęcie budowlanym, przekładnie planetarne umożliwiają sprawne obracanie wysięgników, łyżek i innych elementów osprzętu. Ich zdolność do przenoszenia dużych obciążeń osiowych, promieniowych i przechylających zapewnia płynną pracę nawet podczas wymagających zadań, takich jak kopanie, podnoszenie lub przeładunek materiałów w trudnym terenie.
5. Turbiny wiatrowe
Przekładnie planetarne z napędem obrotowym odgrywają kluczową rolę w turbinach wiatrowych, sterując układem odchylenia, aby dostosować orientację turbiny. To precyzyjne ustawienie pozwala na ustawienie łopat turbiny w kierunku wiatru, co zapewnia optymalną produkcję energii. Ich solidna konstrukcja zapewnia długotrwałą trwałość, nawet przy ciągłej pracy w ekstremalnych warunkach pogodowych.
![]() | ![]() |
| Napęd planetarny obrotowy do dźwigów gąsienicowych | Napęd planetarny obrotowy do koparek |
![]() | |
| Napęd planetarny obrotowy do systemów śledzenia słońca | Napęd planetarny obrotowy do turbin wiatrowych |
Napędy planetarne obrotowe kontra napędy planetarne kołowe
Napędy planetarne obrotowe i napędy planetarne oba są systemami mechanicznymi zaprojektowanymi do przenoszenia momentu obrotowego i precyzyjnej kontroli ruchu, ale znacząco różnią się pod względem konstrukcji, funkcjonalności i zastosowań.
Napędy planetarne obrotowe
Planetarne napędy obrotowe to kompaktowe systemy, które integrują mechanizm przekładni planetarnej z łożyskiem obrotowym. Zostały zaprojektowane specjalnie do ruchu obrotowego i pozycjonowania 360 stopni. Napędy te przenoszą duże obciążenia osiowe, promieniowe i przechylające, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości, takich jak podnośniki koszowe, dźwigi i systemy śledzenia słońca. Płynna kontrola obrotów napędu obrotowego gwarantuje stabilność i precyzję w zastosowaniach wymagających dokładnego pozycjonowania. Dodatkowo, ich uszczelniona obudowa chroni przed kurzem, wilgocią i ekstremalnymi temperaturami, dzięki czemu nadają się do pracy w trudnych warunkach zewnętrznych. Ich głównym celem jest ruch obrotowy, a nie liniowy czy postępowy.
Napędy planetarne
Z drugiej strony, planetarne napędy kołowe służą do przenoszenia mocy na koła lub gąsienice, umożliwiając ruch do przodu lub do tyłu. Są one powszechnie stosowane w maszynach mobilnych, takich jak koparki, ładowarki i pojazdy rolnicze. Napędy te wyposażone są w układ przekładni planetarnej, który zapewnia wysokie wzmocnienie momentu obrotowego, umożliwiając pojazdom płynne poruszanie się pod dużym obciążeniem lub w trudnym terenie. W przeciwieństwie do napędów obrotowych, napędy kołowe są zoptymalizowane pod kątem trakcji, mobilności i kontroli prędkości, a nie pozycjonowania obrotowego.
Kluczowe różnice
- Typ ruchuNapędy obrotowe koncentrują się na ruchu obrotowym, natomiast napędy kołowe są przeznaczone do ruchu do przodu/do tyłu.
- Obsługa ładunkówNapędy obrotowe przenoszą obciążenia osiowe i promieniowe, natomiast napędy kołowe odpowiadają za przyczepność do podłoża.
- AplikacjeNapędy obrotowe stosowane są w dźwigach, AWP i turbinach wiatrowych, natomiast napędy kołowe znajdują się w pojazdach budowlanych i rolniczych.
![]() | ![]() |
| Napędy planetarne obrotowe | Napędy planetarne |
Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|









