\n![\"L-25A](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1.9-1.webp\") <\/td>\n | ![\"PTO-as\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/PTO-Shaft.webp\") <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nVeelvoorkomende probleemoplossing<\/h2>\n\n Versnellingsbak wordt heet<\/h3>\nControleer eerst het smeermiddelniveau en bevestig dat het olietype en de hoeveelheid overeenkomen met de actuele CMN- of strooier-onderhoudsinformatie. Te weinig olie kan leiden tot smering van tandwielen en lagers, terwijl te veel olie kan leiden tot opwerveling, schuimvorming, overdruk en lekkage. Controleer ook de aftakas op een te grote werkhoek, de uitgangen op vastlopen en de aangedreven schijf of roerder op verstoppingen. Aanhoudende hitte na correcte smering en vrije rotatie kan duiden op lagerschade, een onjuiste tandwieloverbrenging of overbelasting.<\/p>\n<\/div>\n \n Olielekkage rond een as<\/h3>\nReinig eerst de behuizing zodat het lek goed zichtbaar is. Controleer het afdichtingsgebied op mestresten, beschadigde afdichtingslippen, losse pluggen, verstopte ontluchting (indien van toepassing) en groeven of corrosie op het asoppervlak. Het vervangen van alleen de afdichting lost een lek mogelijk niet op als de as versleten is. Controleer na een lekkage het oliepeil in de versnellingsbak van de kunstmeststrooier. Als het peil is gedaald, stop dan met de werkzaamheden totdat de oorzaak van het lek is verholpen en de juiste hoeveelheid smeermiddel is aangevuld.<\/p>\n<\/div>\n \n Abnormaal geluid of trilling<\/h3>\nEen grommend, piepend, kloppend of herhalend vibratiegeluid kan afkomstig zijn van de versnellingsbak, aftakas, koppeling, strooischijf of montageframe. Controleer de cardankoppelingen van de aftakas, de passing van de juk, de rechtheid van de as, de bevestigingsmiddelen van de versnellingsbak, de balans van de strooischijf en de speling van de as voordat u ervan uitgaat dat de kegeltandwielen beschadigd zijn. Controleer of de overbrengingsverhouding van de vervangende versnellingsbak van de kunstmeststrooier overeenkomt met die van het origineel. Een verkeerde overbrengingsverhouding kan ervoor zorgen dat de strooier in een snelheidsbereik terechtkomt dat trillingen in andere onderdelen veroorzaakt, zelfs als de versnellingsbak zelf mechanisch in orde is.<\/p>\n<\/div>\n \n Ongelijkmatige verdeling van kunstmest<\/h3>\nControleer de agronomische kalibratie voordat u de versnellingsbak demonteert. Ongelijkmatige verspreiding wordt vaak veroorzaakt door een verkeerde afstelling van de klep, versleten of beschadigde schoepen, vochtgehalte van het materiaal, onjuiste schijfsnelheid, een geblokkeerde doorstroming, een verkeerde rijsnelheid of een schijf die in de verkeerde richting draait. Controleer of de tractor het beoogde aftakastoerental levert en of de CMN-RV010-verhouding correct is voor de machine. Als een van de aangedreven assen slipt of vastloopt, controleer dan de koppelingen, spie\u00ebn, uitgaande assen en onderdelen van de versnellingsbak van de kunstmeststrooier op slijtage.<\/p>\n<\/div>\n \n De uitgaande as heeft te veel speling.<\/h3>\nRadiale of axiale beweging die de normale ontwerpspeling overschrijdt, kan duiden op lagerslijtage, losse bevestiging, asbeschadiging of interne slijtage. Ga niet door met zware belasting als de uitgaande as zichtbaar beweegt of de afdichting begint te lekken, omdat de uitlijning van de kegeltandwielen afhankelijk is van een nauwkeurige aspositie. Koppel de aandrijflijn los en blokkeer deze, en inspecteer vervolgens de versnellingsbak volgens de onderhoudsprocedure. Vervangende lagers en afdichtingen moeten overeenkomen met de juiste specificaties en niet alleen worden geselecteerd op basis van benaderende afmetingen.<\/p>\n<\/div>\n \n De versnellingsbak drijft de strooier niet aan.<\/h3>\nAls de aftakas draait maar de strooier niet, stop dan de tractor en inspecteer de aandrijflijn op een veilige manier. Controleer de aftakasvergrendeling, de breekbout of koppeling (indien aanwezig), spie\u00ebn, koppelingen en aangedreven naven. Een defecte breekbout kan de stroomtoevoer onderbreken zonder interne schade aan de versnellingsbak te veroorzaken. Als de ingaande as draait maar de uitgaande as niet, is interne schade aan de tandwielen of assen mogelijk. Schakel de aftakas niet herhaaldelijk in, omdat losse fragmenten extra schade in de kunstmestversnellingsbak kunnen veroorzaken.<\/p>\n<\/div>\n \n Corrosie na seizoensopslag<\/h3>\nVochtige mest die achterblijft op een landbouwversnellingsbak kan bevestigingsmiddelen, asoppervlakken, afdichtingen en aangrenzende stalen onderdelen aantasten, zelfs als de behuizing van aluminium is. Reinig de strooier na het seizoen, droog hem grondig af, repareer beschadigde beschermlagen op omliggende onderdelen en berg het werktuig indien mogelijk overdekt op. Draai v\u00f3\u00f3r het volgende seizoen de versnellingsbak handmatig rond met de machine vergrendeld, controleer op lekkage of ruwheid en controleer het smeermiddelniveau voordat u de aftakas weer aansluit.<\/p>\n<\/div>\n ![\"Versnellingsbak](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-9.webp\") <\/p>\n
Waarom kiezen voor de kunstmeststrooier-versnellingsbakken van CMN Transmission?<\/h2>\nKorea CMN Transmission Co., Ltd. werd opgericht in 2000 en is gevestigd in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Ons bedrijf heeft meer dan 100 fabrieksmedewerkers die zich bezighouden met onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en service van aandrijfsystemen voor de landbouw. \u200b\u200bIn meer dan twintig jaar tijd heeft CMN Transmission een breed assortiment landbouwversnellingsbakken ontwikkeld en exporteert naar meer dan 60 landen. Voor kopers die fabrikanten van versnellingsbakken voor kunstmeststrooiers evalueren, is dit belangrijk, omdat vervangings- en OEM-projecten vaak meer vereisen dan alleen een catalogusnummer. Controle van de overbrengingsverhouding, asafstemming, beoordeling van tekeningen, selectie van de aftakas en onderdelenondersteuning na de verkoop kunnen allemaal van invloed zijn op de correcte werking van de versnellingsbak in de uiteindelijke machine.<\/p>\n Het CMN-portfolio omvat tandwielkasten voor roterende maaiers, rotorkultivatoren, voermengers, roterende maaiers, kunstmeststrooiers, klepelmaaiers, grondboren, ronde balenpersen, vierkante balenpersen, schijfmaaiers, centrale sproeisystemen, hydraulische aandrijvingen, silagemachines, boomgaardsproeiers, roterende harken, combine-oogstmachines, graanopslag- en transportsystemen, ma\u00efsmaaiers, maaibalken, pluimveevoedersystemen en op maat gemaakte landbouwtandwielkasten met bijna duizend specificaties. Aanverwante aandrijflijnproducten omvatten aftakasassen, kruiskoppelingen, jukken, buizen, koppelbegrenzers, afdekkingen, adapters, koppelingen, lagers, messen, kettingen en tandwielen. Deze bredere aandrijflijncapaciteit kan nuttig zijn wanneer bij een strooiproject zowel de kunstmesttandwielkast als de bijbehorende aftakascomponenten gezamenlijk moeten worden beoordeeld.<\/p>\n CMN Transmission’s annual production exceeds 500,000 gearbox units and is manufactured under ISO 9001 quality management, with CE-related product compliance for applicable markets. Its listed export markets include the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, China, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, and New Zealand. The practical advantage for distributors and equipment manufacturers is the ability to discuss standard models and custom requirements with a supplier already experienced in international agricultural machinery programs. Buyers can provide drawings, samples, shaft details, required fertilizer spreader gearbox ratio, and machine duty information for technical review.<\/p>\n \n- Toepassingsgerichte ondersteuning<\/strong>
\nEen technische beoordeling kan betrekking hebben op de overbrengingsverhouding, de asgeometrie, de aftakasinterface, de montage en de toepassing in de machine, in plaats van de versnellingsbak als een generiek product te beschouwen.<\/li>\n- Breed assortiment landbouwversnellingsbakken<\/strong>
\nEen breed productassortiment biedt OEM's en distributeurs toegang tot oplossingen voor het aandrijven van zaaimachines, maaiers, grondfrezen, balenpersen, irrigatiesystemen en andere landbouwmachines.<\/li>\n- PTO- en aandrijflijn-inkoop<\/strong>
\nBijbehorende aftakasassen, jukken, kruiskoppelingen, koppelbegrenzers en koppelingen kunnen samen met de versnellingsbak worden overwogen, zodat interfaceproblemen al in een vroeg stadium worden aangepakt.<\/li>\n- Mogelijkheid tot maatwerkproductie<\/strong>
\nOp maat gemaakte versnellingsbakken en aandrijflijnen voor landbouwmachines kunnen worden besproken aan de hand van tekeningen, specificaties en voorbeelden, wanneer een standaardmodel niet geschikt is voor de machine.<\/li>\n- Wereldwijde exportervaring<\/strong>
\nErvaring met verzending naar belangrijke agrarische markten ondersteunt de documentatie, verpakking, technische communicatie en herhaalbestellingsprogramma's voor internationale kopers.<\/li>\n- Specificatietransparantie<\/strong>
\nVoor de CMN-RV010 kunnen kopers de verhouding, het aantal tanden, de module, het vermogen (HP), het nominale ingangsvermogen, de ingangsomschrijving, het gewicht en de maattekening bekijken voordat ze een bestelling bevestigen.<\/li>\n<\/ul>\n![\"Fabrikanten](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers.webp\") <\/p>\n
Veelgestelde vragen<\/h2>\nV: Wat is het nominale ingangstoerental van de CMN-RV010 kunstmeststrooierversnellingsbak?<\/strong>
\nA: De meegeleverde technische tabel vermeldt een nominaal ingangsvermogen van 540 tpm. Dit maakt het model geschikt voor strooisystemen die zijn ontworpen voor een aftakas van een tractor met een toerental van 540 tpm, mits de vertanding, overbrengingsverhouding, asconfiguratie en het benodigde vermogen overeenkomen. Gebruik de versnellingsbak niet met een ander aftakastoerental, tenzij de fabrikant van het werktuig heeft bevestigd dat het gehele aandrijfsysteem van de strooier hiervoor is ontworpen.<\/p>\nV: Welke overbrengingsverhoudingen voor kunstmeststrooiers zijn beschikbaar voor de CMN-RV010?<\/strong>
\nA: De meegeleverde gegevens vermelden vier overbrengingsverhoudingen voor de tandwielkast van de kunstmeststrooier: 1:1, 1:1,35, 1:1,9 en 3,3:1. Deze verhoudingen corresponderen in deze volgorde met verschillende aantallen tanden, modules en opgegeven vermogenswaarden. Wanneer u een vervangend onderdeel bestelt, geef dan de exacte overbrengingsverhouding van de originele tandwielkast of de machinehandleiding op. Een behuizing die er identiek uitziet, kan nog steeds een verkeerde strooisnelheid opleveren als de interne tandwielset anders is.<\/p>\nV: Wat zijn de vermelde vermogensspecificaties voor de CMN-RV010-configuraties?<\/strong>
\nA: De tabel toont 15, 13, 15 en 3 pk in dezelfde volgorde als de verhoudingen 1:1, 1:1,35, 1:1,9 en 3,3:1. Dit betekent dat het nominale vermogen configuratiespecifiek is en niet \u00e9\u00e9n waarde voor elke tandwielset. Als uw strooier een ongebruikelijk zware roerder, een hoge materiaallading of een niet-standaard aandrijving heeft, controleer dan het werkelijke koppel voordat u de landbouwversnellingsbak selecteert.<\/p>\nV: Gebruikt de CMN-RV010 een standaard aftakas-vertanding?<\/strong>
\nA: De in-\/uitgangsbeschrijving in de meegeleverde specificatie is 1 3\/8 Z6 \/ Optische as. De beschrijving 1-3\/8 Z6 komt overeen met een gangbare aftakasinterface met zes spiebanen voor landbouwvoertuigen. Meet en controleer de afmetingen van de aftakas voordat u deze bestelt, aangezien een goede passing afhankelijk is van het spiebaanprofiel, de inschakellengte, de vergrendelingsmethode, de lengte van de aandrijflijn en de werkhoek van het werktuig.<\/p>\nV: Wat is het juiste oliepeil voor de versnellingsbak van de kunstmeststrooier CMN-RV010?<\/strong>
\nA: The supplied product data does not state lubricant grade, oil capacity, or exact level-plug procedure. For that reason, the correct fertilizer spreader gearbox oil level should be taken from current CMN service information or the fertilizer spreader manufacturer’s maintenance manual. Avoid filling by guesswork or copying the oil quantity from another gearbox, because overfilling and underfilling can both cause heat and leakage problems.<\/p>\nV: Kan CMN-RV010 direct als vervanging worden gebruikt op elke kunstmeststrooier?<\/strong>
\nA: No replacement should be selected by appearance alone. Confirm the gearbox ratio, 540 rpm input requirement, 1-3\/8 Z6 connection, output shaft geometry, mounting dimensions, rotation direction, power rating, and the spreader’s driveline layout. The drawing shows a 148 mm center housing span and 54 mm side projections with \u00c3\u02dc25 side shaft callouts. A direct replacement requires the machine-specific interfaces to match.<\/p>\nV: Is de behuizing van de CMN-RV010 van aluminium?<\/strong>
\nA: Ja. Op de bijgeleverde cataloguspagina staat dat deze productfamilie een serie aluminium versnellingsbakken betreft, en de producttitel vermeldt ook een haakse aluminium versnellingsbak. Aluminium helpt het nettogewicht op 4 kg te houden en biedt een nuttige corrosiebestendigheid. Het is echter niet onderhoudsvrij. Mestresten moeten nog steeds worden verwijderd, omdat vochtige korrels afdichtingen, bevestigingsmiddelen, asoppervlakken en aangrenzende stalen onderdelen kunnen aantasten.<\/p>\nV: Kan deze kunstmestversnellingsbak zowel schijven voor de centrifuge als een roerwerk aandrijven?<\/strong>
\nA: De doorsnedetekening toont een haakse opstelling met meerdere assen, die verschillende aandrijfarchitecturen voor strooiers kan ondersteunen. De verstrekte gegevens geven echter geen specifieke functie aan elke as voor elke machine. Of een as een strooier, dubbele schijven of een roerwerk aandrijft, hangt af van het ontwerp van de strooier. Stuur ons een tekening of foto's van uw machine, zodat de functie en de gewenste richting van de assen kunnen worden bevestigd voordat u bestelt.<\/p>\nV: Hoe weet ik of ik een 1:1 of een 1:1,9 overbrengingsverhouding nodig heb voor mijn kunstmeststrooier?<\/strong>
\nA: Begin met de originele specificaties van de apparatuur of de markering op de oude versnellingsbak. Als deze niet beschikbaar zijn, meet dan de vereiste spinner- of aangedreven-assnelheid en controleer hoe de fabrikant de overbrengingsverhouding definieert. De CMN-RV010-tabel vermeldt verschillende tandwielsets binnen \u00e9\u00e9n familie, maar dezelfde externe behuizing betekent niet dat ze uitwisselbaar zijn. Het wijzigen van de overbrengingsverhouding kan de distributiebreedte, het materiaalpatroon, de koppelbehoefte en de kalibratie be\u00efnvloeden.<\/p>\nV: Waarom lekt de versnellingsbak van mijn kunstmeststrooier na het vervangen van de aftakas?<\/strong>
\nA: Een nieuwe aftakas kan problemen veroorzaken als deze te lang of te kort is, verkeerd is uitgelijnd of als de kruiskoppelingshoek te groot is. Als de as de bodem raakt, kan er axiale kracht in de versnellingsbak worden uitgeoefend, waardoor lagers of afdichtingen beschadigd raken. Controleer de lengte van de aftakas over het volledige bereik van de hefinrichting, controleer de passing van de kruiskoppelingen en de jukken, en inspecteer vervolgens de afdichting van de versnellingsbak en het asoppervlak. Verhelp de oorzaak van het probleem in de aandrijflijn voordat u een nieuwe afdichting installeert.<\/p>\nV: Welke informatie moet ik naar fabrikanten van kunstmeststrooier-versnellingsbakken sturen om een \u200b\u200bofferte te ontvangen?<\/strong>
\nA: Voor de snelste compatibiliteitscontrole kunt u het merk en model van de kunstmeststrooier, duidelijke foto's van de bestaande versnellingsbak en het label, de vereiste overbrengingsverhouding van de kunstmeststrooier, het aftakas toerental van de tractor, de ingaande asvertanding, de afmetingen van de uitgaande as, de montageafmetingen, de draairichting, het geschatte vermogen en de jaarlijkse bestelhoeveelheid doorgeven. Voor een OEM-project kunt u een gecontroleerde tekening of een voorbeeld meesturen. Deze details helpen fabrikanten van kunstmeststrooierversnellingsbakken om vergelijkbare behuizingen met verschillende tandwielsets te onderscheiden.<\/p>\nV: Kan ik de CMN-RV010 kunstmeststrooierversnellingsbak als maatwerkconfiguratie kopen?<\/strong>
\nA: CMN Transmission ondersteunt maatwerkproductie op basis van klanttekeningen en specificaties voor landbouwversnellingsbakken, aftakasassen en aanverwante machineonderdelen. Voor een op maat gemaakte CMN-RV010 of een vergelijkbare versnellingsbak voor kunstmestmachines dient u de vereiste overbrengingsverhouding, asinterface, montagegeometrie, materiaal- of afdichtingseisen, het verwachte koppel of vermogen, de inschakelduur en de gewenste hoeveelheid op te geven. Technische bevestiging wordt aanbevolen voordat een niet-standaard configuratie in productie wordt genomen.<\/p>\n![\"L-25J](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3.webp\") <\/p>\n
Klantenrecensies<\/h2>\nMichael Davis, distributeur van apparatuur, Verenigde Staten<\/strong>
\n“We evaluated the RV010 format for a compact 540 RPM spreader line because the aluminum housing keeps the unit easy to handle during assembly. The 1:1 configuration was the closest match to our existing disc-speed requirement, and the 1-3\/8 Z6 PTO interface made integration straightforward. What mattered most to us was getting the drawing and ratio details checked before ordering. Once we matched the shaft geometry and mounting position, installation was routine. For future orders we would again confirm the exact ratio and oil specification before the machines go into dealer inventory.”<\/p>\nRobert Chen, Landbouwmachines, Canada<\/strong>
\n“Our main concern with fertilizer spreader gearboxes is usually not the housing; it is whether the replacement actually matches the old ratio and output arrangement. The CMN-RV010 specification gives several gearsets in the same family, so we used the teeth and ratio information to avoid mixing them up. The 4 kg weight was convenient on the bench and the unit fit the compact spreader layout we were repairing. After commissioning, we checked for heat, leakage, and vibration at 540 RPM. The gearbox ran smoothly during the initial service test.”<\/p>\nLucas Costa, landbouwmachines, Brazili\u00eb<\/strong>
\n“For our market, a common problem is sourcing a replacement that arrives with the correct PTO spline but the wrong internal ratio. On this model we liked having the 1:1, 1:1.35, 1:1.9, and 3.3:1 options documented separately. We asked our customer for the old gearbox plate and spreader photos before confirming the order. That extra step prevented a compatibility mistake. The aluminum body also helps with freight weight. We would still recommend keeping fertilizer residue washed off the unit because our humid climate is hard on seals, fasteners, and surrounding steel parts.”<\/p>\nThomas M\u00fcller, Implement Engineering, Duitsland<\/strong>
\n“We were interested in the RV010 as a compact right-angle agricultural gearbox rather than simply as a catalog replacement. The sectional drawing was useful because it showed the bevel gear arrangement, 148 mm central span, 54 mm side shaft projections, and \u00d825 shaft callouts. Our engineers could compare those references with the machine model before moving ahead. We also appreciated that the power values are tied to the ratio sequence instead of one universal rating. For an OEM project, we would request the current controlled drawing and tolerance information before final release.”<\/p>\nGiovanni Russo, leverancier van kunstmeststrooiers, Itali\u00eb<\/strong>
\n“The practical advantage for us is that the gearbox family covers several ratios without forcing us to redesign the whole machine around a completely different housing. We mainly handle small and medium PTO spreaders, so the 540 RPM input and compact weight are relevant. During installation we check the PTO shaft length carefully because many failures blamed on the gearbox actually come from a driveline that bottoms out or runs at too much angle. With the correct setup, the unit gave the stable mechanical feel we expect from a new fertilizer spreader gearbox.”<\/p>\nLaurent Lefebvre, Landbouwdienst, Frankrijk<\/strong>
\n“We used the RV010 specification while rebuilding a spreader that had been stored with fertilizer residue still on it. The old unit had corrosion around the seal areas and the PTO yoke was worn. Replacing only the gearbox would not have solved the root cause, so we serviced the driveline at the same time. The new unit’s compact aluminum construction was easy to install. We ran it first at low engine speed, then at the full 540 RPM PTO setting, and checked temperature and leakage before returning the machine to field calibration.”<\/p>\nVikram Patel, fabrikant van strooiers, India<\/strong>
\n“For a production machine, the most valuable part of the specification is the ratio, gear teeth, module, input description, and weight being available together. We selected the configuration only after checking our spinner requirement and the load from the agitator. We also reviewed PTO protection because compacted fertilizer can create a sudden jam. The gearbox is only one part of the system, so our engineering team treats the PTO shaft, clutch, mounting bracket, disc hub, and fertilizer gearbox as one driveline. That approach has reduced field-service issues for us.”<\/p>\nWilliam Jones, Landbouwmachines, Australi\u00eb<\/strong>
\n“Our customers work long distances and often service equipment themselves, so we pay close attention to parts identification and installation instructions. The RV010 is light enough to handle easily, but we still advise customers to support the spreader and disconnect the tractor before any work. We also make a point of telling them not to guess the oil quantity. The supplied basic table does not list oil grade or capacity, so we confirm that information separately. Clear ratio identification is also important because a wrong spinner speed can completely change the spread pattern.”<\/p>\nAntonio Fernandez, Boomgaardapparatuur, Spanje<\/strong>
\n“We looked at this style of fertilizer distributor gearbox for narrow orchard spreaders where the drive has to fit into a compact central frame. The right-angle layout and multiple shaft arrangement made sense for our equipment concept. What we liked most was being able to compare the drawing before committing to the order. In orchard work, the spread pattern can be sensitive to disc speed and shields, so we would never select the gearbox by appearance alone. We confirm PTO speed, ratio, shaft orientation, and mounting first, then calibrate the machine with actual material.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De CMN-RV010 kunstmeststrooier-versnellingsbak is een compacte, haakse aluminium landbouwversnellingsbak, ontwikkeld voor aftakas-aangedreven kunstmeststrooimachines. Deze brengt de rotatiekracht van de tractor over naar het aandrijfsysteem van de strooier, zodat de strooischijven, verdeelelementen of machinespecifieke roerwerkcomponenten kunnen draaien met de snelheid die vereist is door het ontwerp van het werktuig. De meegeleverde technische gegevens vermelden een nominaal ingangstoerental van 540 tpm, een 1-3\/8 Z6-ingang, vier beschikbare overbrengingsverhoudingen en tandwielcombinaties, en een nettogewicht van 4 kg. Voor de 1:1-configuratie combineert de tabel de overbrengingsverhouding met 16\/16 tanden, module 4,5 en 15 pk. Andere vermelde opties zijn 1:1,35 bij 13 pk, 1:1,9 bij 15 pk en 3,3:1 bij 3 pk.<\/p>","protected":false},"featured_media":8112,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8195","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8195"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8195"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
![\"CMN-RV010](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CMN-RV010-Fertilizer-Spreader-Gearbox.webp\")
<\/p>\n![\"CMN-RV010](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CMN-RV010-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions.webp\")
<\/p>\n![\"Versnellingsbak](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-2.webp\")
<\/p>\n![\"Toepassingen](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-1.webp\")
<\/p>\n![\"CMN-RV022(X)](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/CMN-RV022X-Fertilizer-Spreader-Gearbox.webp\")
<\/p>\n![\"Versnellingsbak](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-8.webp\")
<\/p>\n