{"id":7911,"date":"2026-09-01T07:18:53","date_gmt":"2026-09-01T07:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7911"},"modified":"2026-09-02T09:50:38","modified_gmt":"2026-09-02T09:50:38","slug":"rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/product\/rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox\/","title":{"rendered":"Vervangende versnellingsbak voor de RC-27 roterende snijder (voor de Omni RC-27)."},"content":{"rendered":"

De RC-27 roterende maaierversnellingsbak, een vervanging voor de Omni RC-27 versnellingsbak, is een robuuste landbouwversnellingsbak die speciaal is ontworpen voor veeleisende werkzaamheden op het veld. Als directe vervanging voor de Omni RC-27 unit biedt deze een uitstekende dimensionale en functionele compatibiliteit, waardoor het een vertrouwde keuze is voor leveranciers van roterende maaierversnellingsbakken en OEM-serviceteams wereldwijd. Deze versnellingsbak is ontworpen om roterende messen nauwkeurig en duurzaam aan te drijven en wordt veel gebruikt voor het maaien van gras, het verpulveren van stro en het verwijderen van struikgewas met een breed scala aan tractoraangedreven werktuigen. De unit levert een werkkoppel van 2.683 tot 6.183 lb-in (303 tot 698 Nm), ondersteund door kegeltandwielen en een drievoudig lip-veerbelast afdichtingssysteem dat zelfs in de zwaarste omstandigheden vervuiling buiten houdt. Of het nu gaat om 540 tpm voor lichtere maaitaken of 1.000 tpm voor commerci\u00eble toepassingen met een hoge doorvoer, de RC-27 behoudt een constante vermogensafgifte en past zich betrouwbaar aan variabele gewas- en terreinomstandigheden aan.<\/p>\n

De versnellingsbak voor roterende maaiers moet de hoge rotatiesnelheid van de aftakas van de tractor omzetten in de lagere snelheid en het hoge koppel die nodig zijn voor de snij-eenheden. De RC-27 bereikt dit door middel van een nauwkeurige kegeltandwieloverbrenging met selecteerbare overbrengingsverhoudingen van 1:2,5 en 1:2,83, waardoor gebruikers het uitgangskoppel kunnen afstemmen op de dichtheid van de te bewerken vegetatie. Deze mogelijkheid tot meerdere overbrengingsverhoudingen is met name waardevol bij werkzaamheden op gemengd terrein, zoals steile hellingen, moerasgebieden of dichtbeboste weideranden waar de belasting snel verandert. Kegellagers en diepgroefkogellagers zorgen ervoor dat de asuitlijning behouden blijft onder zowel radiale als axiale belastingen, terwijl het 0,59 liter oliebad-smeersysteem de interne componenten koel en beschermd houdt gedurende lange werkcycli. Met een gewicht van 21 kg (47 lbs). Met een gewicht van 21,3 kg is de RC-27 compact genoeg voor afwerkingsmaaiers en roterende hakselaars die een versnellingsbak nodig hebben voor gebruik met roterende maaiers met een vermogen van 20 tot 90 pk, waardoor het een van de meest veelzijdige machines in zijn klasse is.<\/p>\n

\"RC-27<\/p>\n

Productspecificaties<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model:<\/td>\nRC-27 Versnellingsbak<\/td>\n<\/tr>\n
Koppel:<\/td>\n2.683 \u2013 6.183 lb.-in.
\n(303 \u2013 698 Nm.)<\/td>\n<\/tr>\n
Verhoudingen:<\/td>\n1:2.5, 1:2.83<\/td>\n<\/tr>\n
Type tandwiel:<\/td>\nAfschuining<\/td>\n<\/tr>\n
Type afdichting:<\/td>\nDrievoudige lip veerbelast<\/td>\n<\/tr>\n
Lagertype:<\/td>\nConische rol, diepgroefkogel<\/td>\n<\/tr>\n
Oliecapaciteit:<\/td>\n20 oz.
\n(0,59 L)<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht:<\/td>\n47 pond.
\n(21,3 kg.)<\/td>\n<\/tr>\n
Toepassingen:<\/td>\nAfwerkingsmaaiers
\nRoterende snijder
\nRotatiemaaiers<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Afmetingen van de versnellingsbak van de RC-27 roterende snijder<\/h2>\n

\"Afmetingen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/span><\/th>\nMaximum
\nGewicht
\nvan eenheid<\/span><\/th>\n		CL tot en met
\nCap
\nA<\/span><\/th>\n		CL naar
\nFlens
\nB<\/span><\/th>\n		Flens naar
\nHub Pilot
\nC<\/span><\/th>\n		Hub Pilot
\nDiameter
\nH<\/span><\/th>\n		Flensdiameter
\nD1<\/span><\/th>\n		Boutgat
\nPatroon
\nE1<\/span><\/th>\n		Montagegaten
\nF1<\/span><\/th>\n		Flens Vierkant
\nMaat
\nD2<\/span><\/th>\n		Boutgat
\nPatroon
\nE2<\/span><\/th>\n		Montagegaten
\nF2<\/span><\/th>\n<\/tr>\n
lb<\/span><\/th>\nkg<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\nin<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RC-20<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n76<\/td>\n6.5<\/td>\n165<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-27<\/td>\n47<\/td>\n21<\/td>\n3.5<\/td>\n88<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-30<\/td>\n51<\/td>\n23<\/td>\n3.9<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.30<\/td>\n84.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-51<\/td>\n56<\/td>\n25<\/td>\n3.7<\/td>\n94<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-61<\/td>\n81<\/td>\n37<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-71<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-81<\/td>\n98<\/td>\n45<\/td>\n4.6<\/td>\n116<\/td>\n11.0<\/td>\n279<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.6<\/td>\n245.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-100<\/td>\n96<\/td>\n44<\/td>\n4.8<\/td>\n121<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n3.78<\/td>\n96.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.4<\/td>\n240.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130S<\/td>\n109<\/td>\n49<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n4.00<\/td>\n102.0<\/td>\n2.9<\/td>\n73.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130L<\/td>\n120<\/td>\n54<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-145<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n5.6<\/td>\n142<\/td>\n8.9<\/td>\n225<\/td>\n8.05<\/td>\n204.5<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n10.2<\/td>\n260.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-150L<\/td>\n145<\/td>\n66<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n11.0<\/td>\n280<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-200<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n162<\/td>\n9.5<\/td>\n241<\/td>\n8.00<\/td>\n203.0<\/td>\n5.3<\/td>\n135.0<\/td>\n11.8<\/td>\n300.0<\/td>\n10<\/td>\n254.0<\/td>\n(6) 0.905<\/td>\n(6) 23<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Belangrijkste kenmerken van de RC-27 tandwielkast voor roterende maaiers<\/h2>\n

1. PTO-aandrijving aanpassing
\nDe RC-27 wordt rechtstreeks op de aftakas van de tractor aangesloten en ondersteunt zowel de standaard 540 tpm als de hoge snelheid van 1000 tpm zonder dat er extra adapters nodig zijn. Dankzij de snelwisselkoppelingen kan de unit binnen enkele minuten worden gemonteerd of gedemonteerd, waardoor de stilstandtijd bij het wisselen van werktuigen wordt verkort. Deze brede compatibiliteit maakt de RC-27 een betrouwbare versnellingsbak voor rotorkopeg-systemen op tractoren van 20 tot 90 pk, van compacte utiliteitsmodellen tot volwaardige rijenteeltmachines.<\/p>\n

2. Terreinaanpassingsvermogen
\nDe RC-27 is ontworpen voor gebruik met zwevende maaidekken, waarbij de maaikop automatisch de contouren van de grond volgt. Wanneer het maaidek omhoog of omlaag gaat over stenen, voren of afwateringskanalen, vangt de montagegeometrie van de versnellingsbak deze beweging op zonder destructieve buigkrachten over te brengen op de ingaande as of het uitgaande lager. Dit is vooral belangrijk in situaties met een hoge impact, zoals hellende weilanden en ruwe stoppelvelden, waar versnellingsbakken met een vaste montagepositie snel bezwijken door vermoeiing rond de montageflenzen.<\/p>\n

3. Modulaire bladinterface
\nDe uitgaande as van de RC-27 is zo bewerkt dat er verschillende snijgereedschappen op gemonteerd kunnen worden, waaronder Y-vormige vrijzwenkende messen, hamermessen en schijfmessendragers. Door simpelweg de messenset te verwisselen, kunnen gebruikers dezelfde machine gebruiken voor maaien, strovergruizing en het versnipperen van struikgewas, zonder de versnellingsbak te hoeven vervangen. Deze modulaire aanpak verlaagt de totale kosten van de machines en maximaliseert het machinegebruik bij seizoensgebonden veldwerkzaamheden en verschillende gewassen.<\/p>\n

4. Gemakkelijk onderhoud in het veld
\nDe vulopening en aftapplug voor de olie van de versnellingsbak van de rotorkopeg zijn zo geplaatst dat ze gemakkelijk toegankelijk zijn zonder de versnellingsbak van het werktuig te hoeven verwijderen. Gebruikers kunnen het oliepeil van de versnellingsbak van de rotorkopeg controleren, bijvullen of de olie volledig verversen, direct in het veld met standaard handgereedschap. Dit ontwerp verkort de onderhoudstijd aanzienlijk tijdens drukke maaiseizoenen. De oliecapaciteit van 20 oz (0,59 liter) is bewust zo gekozen dat een snelle aftap- en bijvulcyclus mogelijk is, waardoor gebruikers worden aangemoedigd om de juiste smeerintervallen aan te houden voor een lange levensduur van de versnellingsbak.<\/p>\n

5. Duurzaamheid en milieubescherming
\nDe behuizing van de versnellingsbak is vervaardigd uit hoogwaardig nodulair gietijzer, wat een superieure weerstand biedt tegen impactbelastingen die ontstaan \u200b\u200bwanneer messen in contact komen met ingebedde rotsen, wortelstronken of verdichte grondruggen. Alle externe oppervlakken zijn voorzien van een roestwerende primerlaag die corrosie door langdurige blootstelling aan modder, stilstaand water, mestresten en plantensap tegengaat. Het drievoudige, veerbelaste afdichtingssysteem biedt meertraps bescherming tegen stof, vuil en vocht, waardoor de interne olie gedurende duizenden bedrijfsuren onder natte en schurende omstandigheden in het veld intact blijft.<\/p>\n

6. Veiligheids- en overbelastingsbeveiliging
\nHet RC-27-ontwerp is compatibel met overbelastingsbeveiligingssystemen, waaronder afschuifboutkoppelingen en slipkoppelingen die stroomopwaarts op de aftakas zijn gemonteerd. Wanneer een mes een onbeweegbaar object raakt en het koppel de nominale capaciteit overschrijdt, ontkoppelt de overbelastingsbeveiliging de aandrijving voordat deze schokbelasting de kegeltandwielen of lagers in de versnellingsbak bereikt. Dit beveiligingsmechanisme is essentieel voor het behoud van onderdelen van de versnellingsbak van de rotorkopeg in omgevingen met veel vuil, zoals velden met begraven stenen, fragmenten van irrigatiebuizen of stronken van hardhout.<\/p>\n

\"RC-27<\/p>\n