{"id":7327,"date":"2026-05-09T02:41:42","date_gmt":"2026-05-09T02:41:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7327"},"modified":"2026-05-09T08:16:08","modified_gmt":"2026-05-09T08:16:08","slug":"pto-shaft-for-nelson-hardie-airblast-orchard-sprayer-6800p","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/product\/pto-shaft-for-nelson-hardie-airblast-orchard-sprayer-6800p\/","title":{"rendered":"Aftakas voor Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer 6800P"},"content":{"rendered":"

Reliable PTO Shaft for Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer Models<\/h2>\n

PTO Shaft for Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer Models: 6800P
\n<\/strong><\/p>\n

De aftakas voor de Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer 6800P is speciaal ontworpen voor veeleisende boomgaardomgevingen. Deze hoogwaardige landbouw-aftakas is ontworpen om uw tractor met een aftakasvermogen van 80-100 pk naadloos aan te sluiten op de robuuste 2-traps versnellingsbak van de sproeier en levert compromisloze prestaties bij 540 tpm. Met een robuuste Cat 5 Constant Velocity (EL-CV) hoofdas met 1,375\u2033-6 splines op zowel de aftakasjuk van de tractor als het werktuig, garandeert deze aftakas een veilige verbinding zonder speling. Omdat de 6800P gebruikmaakt van twee 34-inch SuperTuff-ventilatoren met 9 bladen om een \u200b\u200benorm luchtvolume te genereren, vereist deze een zware aftakas die extreme torsiekrachten kan weerstaan \u200b\u200bzonder gebruik te maken van een slipkoppeling. Het 80-graden homokinetische koppelstuk is het belangrijkste kenmerk. Hierdoor kunnen de aftakasassen van de tractor scherp bewegen aan het einde van de boomrijen zonder schadelijke trillingen in de aandrijflijn te veroorzaken, wat zorgt voor een soepele en continue krachtoverbrenging naar de centrifugaalpomp met een capaciteit van 100 GPM.<\/p>\n

In real-world orchard applications, the reliability of your PTO driveline shaft directly impacts your crop protection efficiency. Whether you are navigating tight almond orchards, dense citrus groves, or tall walnut plantations, this PTO shaft for orchard sprayer ensures that the spray coverage remains uniform by maintaining constant fan speed. Built with high-strength PTO shaft tubing and a heavy-duty UV-resistant PTO shaft guard, it provides long-lasting protection against the elements and corrosive agricultural chemicals. This unit is an exceptional replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft models, offering the exact PTO shaft dimensions required for the Nelson Hardie 6800P. By eliminating the need for a shear bolt PTO shaft or PTO shaft adapter, this custom PTO shaft simplifies installation and minimizes downtime. Equip your machinery with our premium PTO shaft parts to guarantee a safe, vibration-free, and highly productive spraying season.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Main Shaft: Cat 5 Constant Velocity<\/h2>\n

De meeste tractoren gebruiken een 1,375\u2033-6 spline en de ingaande as heeft ook een 1,375\u2033-6 spline. Er wordt geen koppeling gebruikt.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Technische specificaties<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Technical Parameter<\/th>\nSpecificatie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Productnaam<\/strong><\/td>\nAftakas voor Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer 6800P<\/td>\n<\/tr>\n
Hoofdastype<\/strong><\/td>\nCat 5 Constant Velocity (EL-CV)<\/td>\n<\/tr>\n
Tractorjuk<\/strong><\/td>\n1,375\u2033-6 Spline<\/td>\n<\/tr>\n
Implementeer Yoke<\/strong><\/td>\n1,375\u2033-6 Spline<\/td>\n<\/tr>\n
Bedrijfssnelheid<\/strong><\/td>\n540 RPM Max (H8 CV 540 x 540)<\/td>\n<\/tr>\n
Tractor Requirement<\/strong><\/td>\n80-100 PTO HP<\/td>\n<\/tr>\n
Koppelingstype<\/strong><\/td>\nNo clutch is used (Direct Drive)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Features of PTO Shaft for Nelson Hardie Orchard Sprayer<\/h2>\n

1. Extended Life Constant Velocity (EL-CV) Joint
\nDe EL-CV-koppeling (Extended Life Constant Velocity) is de absolute hoeksteen van deze zware aftakas, speciaal ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van de moderne fruitteelt. In omgevingen met een hoge plantdichtheid moeten tractoren aan het einde van elke rij extreem scherpe bochten maken. Een standaard kruiskoppeling van de aftakas zou bij deze hoeken van 80 graden ernstige snelheidsfluctuaties ondervinden, wat destructieve trillingen in de aandrijflijn veroorzaakt die de aftakasuitgang van de tractor en de versnellingsbak van de spuitmachine beschadigen. De EL-CV-koppeling op deze aftakas voor fruitspuitmachines zorgt ervoor dat de rotatiesnelheid perfect constant blijft, ongeacht de hoek van de bocht.<\/p>\n

2. Nauwkeurig vervaardigde 1,375\u2033-6 vertande jukken
\nPrecision engineered 1.375-inch 6-spline connections define the high-performance tractor PTO shaft yoke on both the power-take-off and implement ends of this assembly. This standardized sizing ensures an exact, zero-play fitment with the vast majority of 80-100 HP agricultural tractors and the specific input shaft of the Nelson Hardie 6800P gearbox. The high-tolerance CNC machining of the PTO shaft yoke guarantees that maximum torque is transferred efficiently without slippage, vibration, or excessive wear on the output stubs. The yokes are forged from premium high-carbon steel and undergo advanced heat treatment, providing the ultimate tensile strength necessary for a reliable PTO drive shaft for sprayer.<\/p>\n

3. Clutch-Free Direct Drive Efficiency
\nOperating the Nelson Hardie 6800P Airblast Sprayer requires instantaneous and unyielding torque to properly drive its massive twin 9-blade SuperTuff fans. Therefore, this 540 PTO shaft operates entirely on a direct drive principle, meaning no clutch is utilized in the assembly. Unlike a slip clutch PTO shaft or a shear pin PTO shaft that requires regular maintenance, seasonal adjustment, or frustrating mid-field replacement of broken parts, this direct connection offers 100% efficient power transfer. The exceptionally robust design of the tractor PTO shaft inherently handles the operational startup loads without the need for additional overload protection mechanisms.<\/p>\n

4. High-Strength Telescoping PTO Shaft Tubing
\nThe highly dynamic nature of orchard terrain requires a PTO driveline shaft that can adjust its length instantly without binding or breaking. The telescoping section of this agricultural PTO shaft features highly reinforced PTO shaft tubing, meticulously engineered to resist twisting, bending, and deformation under the heaviest torque loads. Capable of safely transmitting the 80-100 PTO HP required by the 6800P sprayer, the heavy-wall steel construction ensures that the inner and outer tubes slide smoothly against each other as the tractor traverses uneven, muddy, or rutted orchard terrain. This dynamic length adjustment is critical to prevent the PTO shaft sizes from bottoming out or separating entirely.<\/p>\n

5. Comprehensive Safety Guarding System
\nOperator safety is the absolute highest priority in agricultural machinery design, which is precisely why this PTO shaft for orchard sprayer is equipped with a premium, high-impact plastic PTO shaft cover. This robust PTO shaft guard completely encapsulates the rapidly rotating inner steel driveline, preventing accidental entanglement with loose clothing, branches, or crops. It is manufactured from advanced UV-resistant polymers to prevent cracking, fading, and degradation from prolonged sun exposure in the field. The safety shield is completely independent of the rotating PTO shaft tube and features sturdy anti-rotation chains that secure to both the tractor and implement.<\/p>\n

6. Premium OEM-Level Compatibility
\nFinding a perfect, reliable replacement for aging agricultural equipment can be a daunting task, but this PTO shaft for Nelson Hardie sprayer eliminates the guesswork. Designed as an exact match for the 6800P model, it offers premium OEM-level compatibility right out of the box. As an exceptional replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft systems and other major European brands, it delivers identical or superior torsional strength and operational longevity. Whether you are replacing a worn-out PTO shaft universal joint or an entire twisted assembly, this custom PTO shaft integrates flawlessly with your existing tractor PTO shafts setup.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

How Does the Orchard Sprayer PTO Shaft Work<\/h2>\n

Het werkingsprincipe van de aftakas van de Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer 6800P draait om de zeer effici\u00ebnte, veilige en ononderbroken overdracht van roterende mechanische energie van de tractormotor naar de interne componenten van de sproeier. In modern boomgaardbeheer fungeert de tractor als de primaire mobiele krachtbron en is het aftakassysteem (PTO) de essenti\u00eble mechanische slagader die het werktuig aandrijft. Wanneer de bestuurder de aftakas van de tractor inschakelt, stroomt het motorvermogen via de transmissie rechtstreeks naar de achterste as. Deze specifieke aftakas is ontworpen om te werken met een standaardsnelheid van 540 tpm, waardoor het enorme koppel dat door een tractor van 80 tot 100 pk wordt gegenereerd, veilig en constant kan worden verwerkt.<\/p>\n

Bij typische, dichtbeplante boomgaarden moeten tractoren door extreem smalle kopakkers en scherpe bochten tussen rijen dicht op elkaar geplante bomen manoeuvreren. Als in deze omstandigheden een standaard aftakas-kruiskoppeling zou worden gebruikt, zouden de scherpe buighoeken ernstige snelheidsfluctuaties in de aandrijflijn veroorzaken, een destructief mechanisch verschijnsel dat bekend staat als 'trillingen'. Deze heftige trillingen zouden de onderdelen van de aftakas snel beschadigen, de lagers van de tractor laten slijten en catastrofale, kostbare schade aan de versnellingsbak van de spuitmachine toebrengen. De homokinetische koppeling van categorie 5 op deze landbouwaftakas is echter speciaal ontworpen om de aandrijflijn tot 80 graden te laten buigen met behoud van een perfect constante uitgangssnelheid. De homokinetische koppeling maakt gebruik van een complex dubbel juk en centreermechanisme dat de werkhoek gelijkmatig verdeelt, waardoor trillingen in de aandrijflijn volledig worden voorkomen.<\/p>\n

Zodra de rotatie-energie succesvol door de telescopische aftakasbuis is gegaan, die de totale lengte van de aftakas continu en dynamisch aanpast wanneer de tractor over oneffen, hobbelig terrein rijdt, bereikt deze het werktuig. De kracht wordt via de 1,375\u2033-6-spline aftakasjuk rechtstreeks overgebracht naar de robuuste 2-versnellingsbak van de Nelson Hardie-spuitmachine. Het is van groot belang om te benadrukken dat dit specifieke PTO-aandrijfas<\/strong><\/a> Het systeem werkt volledig als een directe aandrijving; het bevat geen slipkoppeling of aftakasmechanisme met breekpen. Deze ontwerpkeuze weerspiegelt de ongelooflijk robuuste constructie van de 6800P, waardoor een onmiddellijke en onwrikbare koppeloverdracht mogelijk is zonder het risico op slippende platen of brekende bouten. De versnellingsbak van de sproeier verdeelt en vermenigvuldigt deze mechanische energie vervolgens om twee monumentale taken gelijktijdig uit te voeren.<\/p>\n

The gearbox drives the heavy-duty 2-stage centrifugal pump, which features twin 7-inch impellers. This high-capacity pump draws the liquid chemical mixture from the 500-gallon or 1000-gallon Type 304 stainless steel tank, utilizing the integrated Jet Agitation system to keep heavy powders in perfect suspension, and pressurizes the fluid up to 200 PSI. Second, the gearbox spins the massive twin 34-inch diameter, 9-blade SuperTuff composite fans. The initial startup inertia required to get these dual large fans moving is immense, which is exactly why the structural integrity of the heavy duty PTO shaft is so critical. The PTO shaft tubing and yokes must withstand this initial shock load without twisting, bending, or shearing under pressure.<\/p>\n

Throughout this entire intensive operation, the heavy-duty PTO shaft cover and PTO shaft guard play a crucial role in maintaining operator safety. While the internal steel components of the 540 PTO shaft are spinning violently, the external plastic shield remains completely stationary, securely tethered by anti-rotation chains. This prevents accidental entanglement, allowing the operator to safely maneuver the tractor in close proximity to the equipment.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Application Scenarios<\/h2>\n

1. Almond Orchard Spraying
\nHet primaire toepassingsgebied. De Nelson Hardie Sprayer levert een uitzonderlijke luchtdekking in volwassen amandelboomgaarden door met krachtige ventilatoren door dichte bladerkronen te dringen en een uniforme verdeling van pesticiden, fungiciden en voedingsstoffen te garanderen. Dit optimaliseert de bestrijding van plagen en ziekten en ondersteunt tegelijkertijd hoge opbrengsten en een superieure gewaskwaliteit in dichtbeplante percelen. Om deze hoge prestaties continu te kunnen leveren, is de sproeier sterk afhankelijk van een robuuste aftakas voor boomgaardsproeiers. De zware aftakas brengt de essenti\u00eble 80-100 pk van de aftakas van de tractor over naar de versnellingsbak van de sproeier. Zonder een zeer betrouwbare 540 aftakas met een 80-graden homokinetische koppeling zou manoeuvreren door de smalle rijen van een amandelboomgaard ernstige trillingen in de aandrijflijn veroorzaken. Deze agrarische aftakas zorgt ervoor dat de twee 34-inch ventilatoren een constant toerental behouden, waardoor het pesticide diep in de bladerkronen van de amandelbomen wordt gespoten. Door gebruik te maken van een sterke aftakasbuis en een veilige aftakasbescherming kunnen amandelboeren het hele seizoen veilig en effici\u00ebnt werken.<\/p>\n

2. Citrus Grove Maintenance
\nEfficiently applying insecticides, fungicides, and foliar treatments in citrus groves to combat pests and diseases, promoting fruit quality, tree vigor, and consistent yields with precise and powerful spray delivery suited to orchard row configurations. Citrus groves very often present challenging, uneven terrain that causes the physical distance between the tractor and the implement to fluctuate constantly. The dynamically telescoping PTO shaft tube in our tractor PTO drive shaft adjusts instantly, preventing the shaft from bottoming out or separating mid-turn. The rugged PTO shaft guard diligently protects the internal driveline from the highly corrosive effects of citrus sprays, while the precise PTO shaft yoke ensures a remarkably secure connection, making this PTO shaft parts assembly the absolute perfect companion for intensive citrus grove maintenance.<\/p>\n

3. Walnut Orchard Protection
\nProviding thorough spray penetration and coverage for tall walnut trees through advanced axial-flow fans, effectively applying crop protection products to maintain tree health, control insects and diseases, and maximize nut production in commercial walnut operations. Because mature walnut trees can reach highly significant heights, the Nelson Hardie 6800P sprayer relies on uninterrupted, high-torque power transfer from the tractor PTO shaft to push the chemical mist high into the upper canopy. Our premium 540 PTO shaft, featuring reinforced PTO shaft tubing and precision 1.375-6 splines, delivers this necessary power without fail. This direct-drive PTO driveline shaft acts as a highly reliable replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft models, ensuring your walnut protection strategy is never abruptly halted by a broken PTO shaft shear bolt or slipping clutch.<\/p>\n

4. Pecan and Tall Nut Tree Application
\nDoor gebruik te maken van robuuste dubbele ventilatorconfiguraties wordt een superieure dekking bereikt in de grootste pecannoten- en notenbomen, waardoor effici\u00ebnt beheer van uitgestrekte boomgaarden mogelijk is. Dit wordt bereikt door middel van een krachtige luchtstraalbespuiting die de bovenste lagen van het bladerdak bereikt voor een complete bescherming. Het intense vermogen van 80-100 pk dat nodig is om deze systemen met een hoog volume aan te drijven, vereist een absoluut perfecte landbouw-PTO-as. De Cat 5 CV-koppeling op deze PTO-as voor boomgaardbespuiting stelt de bestuurder in staat om enorme tanks van 1000 gallon (ca. 3785 liter) te manoeuvreren over uitgestrekte pecannotenplantages zonder de kracht ooit uit te schakelen. Door de noodzaak van een slipkoppeling op de PTO-as te elimineren, levert deze op maat gemaakte PTO-as 1001 TP3T (ca. 470 Nm) van de mechanische energie van de tractor rechtstreeks aan de versnellingsbak van de bespuiter, waardoor de centrifugaalpomp van 200 PSI (ca. 113 Nm) optimaal presteert voor een maximale pecannotenopbrengst.<\/p>\n

5. Pistachio Orchard Spraying
\nThe Nelson Hardie Sprayer provides effective air-blast coverage in pistachio orchards by penetrating the canopy with high-velocity airflow from its advanced fans, ensuring uniform application of crop protectants to control key pests and diseases while enhancing nut quality and supporting optimal yields in commercial plantings. Reliable, continuous operation in hot, dusty pistachio environments requires a heavy duty PTO shaft that will absolutely not overheat or seize up. The easily accessible grease zerks on the PTO shaft universal joint of this PTO shaft tractor attachment make daily maintenance incredibly simple. As a direct-drive 540 PTO shaft, it bypasses the annoying complexities of a shear pin PTO shaft, ensuring that your valuable pistachio crop receives consistent, powerful chemical applications exactly when the strict spraying schedule demands it most.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Installatiestappen<\/h2>\n

1. Pre-Installation Safety Checks & Preparation
\nVoordat u de nieuwe aftakas voor de Nelson Hardie-sproeier installeert, moet u ervoor zorgen dat de tractor op een vlakke, stabiele ondergrond staat geparkeerd en dat de parkeerrem goed is aangetrokken. Zet de motor van de tractor volledig uit, verwijder de contactsleutel en wacht geduldig tot alle bewegende onderdelen volledig tot stilstand zijn gekomen. Inspecteer de nieuwe landbouwaftakas zorgvuldig en controleer visueel of u de juiste afmetingen hebt, met name de 1,375\u2033-6 splines op zowel de aftakasjuk van de tractor als het juk van het werktuig. Controleer of de plastic aftakasafdekking volledig intact is en geen scheuren vertoont en of de binnenste aftakasbuis soepel in en uit schuift. Veiligheid staat voorop; draag nooit losse kleding wanneer u in de buurt van een aftakas werkt.<\/p>\n

2. Accurately Measuring and Cutting the PTO Shaft Length
\nIt is critically important to ensure the overall PTO shaft length is absolutely correct for your specific tractor and implement combination to prevent catastrophic mechanical failure. Hitch the Nelson Hardie 6800P securely to the tractor drawbar. Separate the two halves of the heavy duty PTO shaft. Hold the tractor half against the tractor output stub and the implement half directly against the sprayer input shaft. Position the tractor at its tightest possible turning angle and its straightest position. Mark the PTO shaft tube clearly if cutting is required. You must maintain at least 1\/3 overlap of the PTO shaft tubing when fully extended, and ensure at least 1 to 2 inches of clearance when fully compressed. Cut the steel tubes and the plastic PTO shaft guard equally using a hacksaw, then deburr all edges smoothly.<\/p>\n

3. Thoroughly Lubricating the Sliding Profiles
\nVoordat u de twee helften van de aftakas van de tractor monteert, brengt u een royale laag hoogwaardig lithiumvet aan op de binnenbuis van de aftakas. Deze specifieke smeerstap is absoluut essentieel om ervoor te zorgen dat de telescopische beweging perfect soepel verloopt wanneer de tractor over oneffen, hobbelig terrein in de boomgaard rijdt. Een droge as zal onvermijdelijk vastlopen, waardoor enorme en destructieve stuwkrachten ontstaan \u200b\u200bdie de interne aftakaslagers van de tractor of de dure versnellingsbak van de spuitmachine gemakkelijk kunnen beschadigen. Plaats de binnenbuis voorzichtig terug in de buitenbuis en zorg ervoor dat de jukken correct zijn uitgelijnd. De juiste uitlijning is cruciaal; verkeerd uitgelijnde onderdelen van de aftakas zullen zeker ernstige trillingen in de aandrijflijn veroorzaken, waardoor de voordelen van de homokinetische koppeling volledig teniet worden gedaan.<\/p>\n

4. Connecting the Implement PTO Shaft Yoke
\nNeem het werktuiguiteinde van de 540 aftakas (het uiteinde zonder de omvangrijke homokinetische koppeling) en schuif deze soepel over de 1,375\u2033-6 spline-ingangsas van de Nelson Hardie 6800P spuitmachine. Druk de snelontgrendelingspen stevig in of trek de borgring op de aftakasjuk naar achteren terwijl u deze diep in de splines duwt. Zodra deze volledig vastzit, laat u de pen of ring los en trekt u de juk krachtig en scherp naar achteren om ervoor te zorgen dat het vergrendelingsmechanisme stevig in de groef van de ingangsas grijpt. Omdat dit een specifiek direct aandrijfsysteem is, hoeft u tijdens deze installatiestap absoluut geen slipkoppeling-aftakasmechanisme af te stellen of een kwetsbare aftakas-breekbout te monteren.<\/p>\n

5. Connecting the Tractor PTO Drive Shaft (CV End)
\nTil voorzichtig het aanzienlijk zwaardere Cat 5 Constant Velocity (EL-CV) uiteinde van de aftakas van de boomgaardsproeier op en lijn deze perfect uit met de 1,375\u2033-6 uitgang van de tractor. Het is uiterst belangrijk om te weten dat deze specifieke as een 540 RPM-model is, absoluut geen 1000 RPM-aftakas of 1000 RPM-aftakas, dus zorg ervoor dat uw tractor op de juiste aftakassnelheid is ingesteld. Druk de borgpen op de CV-koppeling in en schuif deze volledig over de vertanding van de tractor. Luister goed naar de luide, hoorbare klik wanneer de borgpen volledig vastklikt. Duw en trek krachtig aan de aftakas om te controleren of deze absoluut stevig vastzit. Een losse aftakasverbinding met de tractor kan zeer gevaarlijk en destructief zijn.<\/p>\n

6. Securing the PTO Shaft Cover Anti-Rotation Chains
\nDe laatste en ongetwijfeld meest cruciale veiligheidsmaatregel is het stevig vastmaken van de anti-rotatiekettingen die direct aan de aftakasafdekking zijn bevestigd. Bevestig de ketting aan de tractorzijde aan een zeer solide, vast ankerpunt op het tractorchassis. Zorg ervoor dat er net genoeg speling is om te kunnen draaien, maar absoluut niet zoveel dat de ketting om de snel draaiende aftakas kan wikkelen. Herhaal dit proces voor de werktuigzijde en bevestig de ketting stevig aan het chassis van de spuitmachine. Deze kettingen voorkomen dat de plastic aftakasbescherming meedraait met de interne aftakasbuis, wat essenti\u00eble en wettelijk verplichte bescherming biedt voor de bestuurder tegen beknelling. Voer na volledige bevestiging een korte testrit uit met een laag toerental om een \u200b\u200bvolledig soepele werking te garanderen.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

How to Choose the Right PTO Shaft for Orchard Sprayer<\/h2>\n

1. Verify Tractor HP and RPM Requirements (540 vs 1000)
\nThe very first and most critical step in choosing the right agricultural PTO shaft is matching the horsepower and speed requirements of your specific implement. The Nelson Hardie 6800P requires a robust 80-100 PTO HP to drive its twin fans and pump effectively. Therefore, you must select a heavy duty PTO shaft rated for this specific horsepower range, such as a Category 5 shaft. Additionally, you must verify the rotational speed. The 6800P is designed strictly for 540 RPM operation. Purchasing a 1000 PTO shaft or a 1000 rpm PTO shaft for this machine will lead to severe mechanical failure and dangerous over-speeding of the fans.<\/p>\n

2. Check PTO Shaft Sizes and Yoke Spline Configurations
\nVoordat u een aftakas bestelt, moet u absoluut de fysieke aansluitpunten op zowel uw tractor als uw werktuig controleren. De Nelson Hardie 6800P heeft een standaard ingaande as van 1,375\u2033-6 (1 3\/8 inch, 6 splines). De meeste tractoren in het vermogensbereik van 80-100 pk hebben ook een uitgaande as van 1,375\u2033-6. Het is essentieel om deze splines fysiek op te meten. Als u een aftakasjuk koopt met het verkeerde aantal splines of de verkeerde diameter, past deze simpelweg niet.<\/p>\n

3. Determine the Absolute Need for a Constant Velocity (CV) Joint
\nEvaluate the exact terrain and operational layout of your agricultural environment. If you are operating a PTO shaft for orchard sprayer in high-density plantings where the tractor must make sharp, continuous turns at the end of every row without disengaging the PTO, a Constant Velocity joint is not just an option; it is mandatory. A standard PTO shaft universal joint will suffer from extreme velocity fluctuations at sharp angles, creating violent driveline chatter. Choosing a PTO drive shaft equipped with an 80-degree EL-CV joint eliminates this vibration entirely, protecting your expensive 2-speed gearbox and ensuring smooth power delivery.<\/p>\n

4. Assess the Specific Clutch and Overload Protection Requirements
\nDifferent agricultural implements require completely different methods of overload protection to prevent catastrophic damage. Some machines rely heavily on a slip clutch PTO shaft to absorb sudden impacts, while others use a simple shear pin PTO shaft or a shear bolt PTO shaft to break and disconnect power under extreme stress. However, the Nelson Hardie 6800P is specifically engineered as a direct-drive system, meaning no clutch is used or required. When choosing a replacement, you must strictly adhere to this OEM specification.<\/p>\n

5. Calculate the Proper PTO Shaft Length and Dimensions
\nEen onjuiste lengte van de aftakas kan ernstige schade veroorzaken aan de transmissie van uw tractor of de versnellingsbak van het werktuig. Als de as te kort is, zullen de twee helften van de aftakasbuis tijdens gebruik volledig van elkaar scheiden, wat een levensgevaarlijke situatie oplevert. Als de as te lang is, zullen de telescopische buizen volledig doorslaan en samengedrukt worden wanneer de tractor een helling oprijdt of een bocht maakt, waardoor de versnellingsbakken onmiddellijk kunnen breken. Om de juiste lengte te kiezen, meet u de exacte afstand van de uitgaande as van de tractor tot de ingaande as van het werktuig wanneer deze op een vlakke ondergrond is gekoppeld. Zorg ervoor dat de gekozen aftakasonderdelen voldoende overlap hebben (minimaal 1\/3 van de buislengte) en voldoende speling om doorslaan onder specifieke veldomstandigheden te voorkomen.<\/p>\n

6. Evaluate the Quality of PTO Shaft Parts and Safety Guards
\nDoe nooit concessies aan de kwaliteit van de materialen die gebruikt worden voor de aftakas van uw landbouwvoertuig. Controleer de dikte en structurele integriteit van de aftakasbuis; dikwandig staal is absoluut noodzakelijk om de koppelbelasting van 100 pk te weerstaan \u200b\u200bzonder te verdraaien. Kijk bovendien goed naar de veiligheidsvoorzieningen. Een hoogwaardige aftakasbescherming is wettelijk verplicht en moreel gezien een absolute noodzaak om gruwelijke beklemmingsongevallen te voorkomen. Zorg ervoor dat de bescherming is gemaakt van zeer duurzaam, UV-bestendig kunststof dat niet na \u00e9\u00e9n seizoen in de zon al kapotgaat.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Veelvoorkomende probleemoplossing<\/h2>\n

1. Excessive Driveline Vibration (Chatter) During Operation
\nAls u tijdens het gebruik van de aftakas van de boomgaardsproeier hevige trillingen, gerammel of lawaai ervaart, ontkoppel dan onmiddellijk de aftakas en stop de tractor. Controleer eerst zorgvuldig of de twee telescopische helften van de aftakas per ongeluk verkeerd zijn gemonteerd. De jukken op de binnen- en buitenbuis van de aftakas moeten perfect uitgelijnd zijn; verkeerd uitgelijnde onderdelen van de aftakas veroorzaken een extreme onbalans. Inspecteer vervolgens grondig de Cat 5 homokinetische koppeling en het standaard kruiskoppelingsstuk van de aftakas op versleten, losse of volledig ontbrekende naaldlagers. Zorg er ten slotte voor dat u niet per ongeluk werkt met een articulatiehoek die de strikte maximale limiet van 80 graden van de homokinetische koppeling overschrijdt. Vervang beschadigde kruiskoppelingen om de soepele werking van de 540 aftakas onmiddellijk te herstellen.<\/p>\n

2. PTO Shaft Tube Binding, Sticking, or Refusing to Telescope
\nWhen the physical distance between the tractor and the implement changes, the PTO driveline shaft must telescope perfectly smoothly. If the PTO shaft tube binds, it transfers immense and destructive thrust loads directly to the expensive gearboxes. This serious issue is almost always caused by a severe lack of lubrication or physical impact damage. Separate the halves of the tractor PTO drive shaft and meticulously inspect the profiles. If the steel tubes are visibly twisted or bent, the entire PTO shaft tubing must be replaced immediately. If they are perfectly straight but dry, thoroughly clean away all dirt, debris, and hardened grease, then apply a fresh, very liberal coating of premium lithium grease to the inner sliding profile.<\/p>\n

3. Difficulty Connecting or Disengaging the PTO Shaft Yoke
\nAls de 1.375\u2033-6 aftakasflens absoluut niet soepel op de tractoras of de ingaande as van de Nelson Hardie-sproeier schuift, zijn de precisievertandingen hoogstwaarschijnlijk vervuild. Gebruik een stijve staalborstel om de vertanding op zowel de machine als in de zware aftakasflens grondig en krachtig schoon te maken. Als de snelontgrendelingspen vastzit, breng dan een ruime hoeveelheid kruipolie aan en tik er voorzichtig met een rubberen hamer op totdat het interne veermechanisme volledig loskomt. Forceer de landbouwaftakas nooit met harde hamerslagen op de as, omdat dit de vertanding ernstig kan beschadigen en de interne lagers van de tractor permanent kan aantasten of een aftakasadapter noodzakelijk kan maken.<\/p>\n

4. Premature Wear or Failure of the PTO Shaft Universal Joint
\nIf you notice the cross-and-bearing assemblies within your PTO shaft universal joint are wearing out prematurely, turning blue from heat, or literally falling apart, it is almost entirely due to improper maintenance. The U-joints in a heavy duty PTO shaft must be greased rigorously every 8 to 10 hours of operation. If they run dry, the immense friction generated by the 80-100 PTO HP loads will destroy the needle bearings within hours. Ensure you are pumping high-grade lithium complex grease into every single zerk fitting until clean grease visibly purges from the rubber seals. Regularly replacing worn crosses is a standard part of maintaining a healthy PTO drive shaft for sprayer operations.<\/p>\n

5. Damage, Cracking, or Spinning of the PTO Shaft Guard
\nThe plastic PTO shaft cover is brilliantly designed to remain perfectly stationary while the inner steel components spin violently at 540 RPM, providing crucial and life-saving operator safety. If the PTO shaft guard begins spinning uncontrollably with the driveline, the anti-rotation chains have either broken, become accidentally unhooked, or the internal plastic shield bearings have completely seized due to dirt or lack of lubrication. Stop the tractor immediately. Reattach or replace the chains. If the bearings are seized, you must remove the guard, meticulously clean the bearing grooves on the PTO shaft yoke, lubricate them precisely according to the manual, and safely reinstall the cover to restore legal and safe operation.<\/p>\n

6. Shear Bolt or Slip Clutch Failure
\nHoewel deze specifieke 6800P-as een direct aangedreven model zonder koppeling is, gebruiken veel gebruikers ook andere werktuigen die sterk afhankelijk zijn van een aftakas met breekbout of een aftakas met slipkoppeling. Als een breekbout van de aftakas constant breekt, vervang deze dan niet door een hardere, niet-gegradeerde bout; dit zal de versnellingsbak beschadigen. Controleer het werktuig op ernstige verstoppingen of zorg ervoor dat u het koppel van de aftakas niet overschrijdt. Als een aftakas met slipkoppeling oververhit raakt of rookt, zijn de frictieplaten ofwel volledig versleten of is de veerspanning veel te laag afgesteld. Revisieer de koppeling met originele aftakasonderdelen en stel de spanning exact af volgens de handleiding van de fabrikant om de aftakas van uw tractor te beschermen.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Orchard Sprayer PTO Shaft & Orchard Sprayer Gearbox<\/h2>\n

Understanding the highly intricate mechanical synergy between the Orchard Sprayer PTO Shaft and the Orchard Sprayer Gearbox is absolutely fundamental to maximizing the efficiency, safety, and operational longevity of your critical crop protection equipment. In a sophisticated agricultural setup like the Nelson Hardie 6800P Airblast Sprayer, these two incredibly vital components do not merely co-exist side-by-side; they form a highly interdependent power transmission ecosystem specifically designed to seamlessly convert the raw, massive rotational energy of an 80-100 HP tractor into the precise, high-velocity airflow and intensely pressurized liquid necessary for comprehensive canopy penetration in dense orchards.<\/p>\n

De krachtoverbrenging begint letterlijk bij de aftakas van de landbouwmachine. Als dynamische, flexibele verbinding tussen de tractor en het werktuig moet de aftakas van de tractor alle heftige geometrische onregelmatigheden van het werk op het veld feilloos opvangen. Bij het vakkundig manoeuvreren tussen de smalle, ongelijkmatige rijen van een volwassen amandel-, citrus- of walnotenboomgaard verandert de hoek van de tractor ten opzichte van de sproeier constant en drastisch. Hier speelt de robuuste aftakas, specifiek uitgerust met een zeer geavanceerde categorie 5 homokinetische koppeling (EL-CV), een cruciale beschermende rol. Door een perfect constante uitgangssnelheid van 540 tpm te handhaven, ongeacht de scherpe knikhoek (veilig tot 80 graden), isoleert de aftakas het zware werktuig volledig van schadelijke trillingen in de aandrijflijn. Deze feilloos soepele, trillingsvrije overdracht van hoog koppel is de absolute eerste verdedigingslinie voor de gevoelige componenten verderop in de aandrijflijn.<\/p>\n

Waiting patiently to receive this perfectly modulated power is the Orchard Sprayer Gearbox. On the Nelson Hardie 6800P, this is a remarkably rugged, 2-speed (with neutral) mechanical marvel. The heavy-duty gearbox acts as the beating heart of the sprayer, taking the incoming 540 RPM input directly from the PTO shaft yoke and splitting it forcefully to perform two monumental tasks simultaneously. First, it directly drives the heavy-duty 2-stage centrifugal pump, pressurizing the chemical mixture to a staggering 200 PSI at 100 GPM. Second, and most impressively, it heavily gears up the rotational speed to drive the massive twin 34-inch diameter, 9-blade SuperTuff fans. The initial startup inertia of these huge fans is immense. If the tractor PTO shaft were to deliver a surging, violently chattering input (as is horribly common with standard, non-CV PTO drive shafts), the internal gears, bearings, and precision shafts of the gearbox would be subjected to devastating torsional shock loads, leading to rapid wear and catastrophic, expensive failure.<\/p>\n

Therefore, the mechanical relationship is entirely symbiotic. The PTO shaft for orchard sprayer diligently protects the gearbox by completely filtering out the geometric vibrations of the harsh terrain, while the gearbox heavily relies on the unyielding, direct-drive strength of the 540 PTO shaft (operating flawlessly without a fragile slip clutch PTO shaft or shear bolt PTO shaft mechanism) to provide the pure brute force necessary to move massive volumes of air and water. Upgrading to high-quality PTO shaft parts, ensuring proper PTO shaft length, and rigorously maintaining the PTO shaft tube and PTO shaft universal joint lubrication are not just about simply maintaining the shaft itself, they are absolutely critical preventative maintenance steps that effectively safeguard the highly expensive, precision-engineered Orchard Sprayer Gearbox. Together, a premium custom PTO shaft and a well-maintained gearbox ensure that your Nelson Hardie sprayer delivers the reliable, season-long performance strictly required to protect your valuable orchard yields and maximize profitability.<\/p>\n

\"Versnellingsbak<\/p>\n

Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission voor landbouwvoertuigen?<\/h2>\n

CMN Transmission (Korea) is er trots op een van 's werelds toonaangevende en meest betrouwbare leveranciers te zijn van hoogwaardige aandrijfoplossingen voor de industrie en landbouw. \u200b\u200bOns ongelooflijk brede productassortiment omvat krachtige aftakasassen, landbouwversnellingsbakken, robuuste hydraulische cilinders, precisie planetaire tandwielkasten, zware wormwielkasten, kegeltandwielen, kettingwielen, industri\u00eble kettingen, tandheugels, poelies, conische bussen, koppelingen en nog veel meer. Strategisch gevestigd in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, met een uitgebreide, ultramoderne productiefaciliteit en meer dan 10 nauw ge\u00efntegreerde fabrieken in samenwerkingsverband, beschikken we over een enorme voorraad van meer dan 150.000 standaardproducten. We zijn er trots op een diverse en zeer tevreden klantenkring te mogen bedienen in meer dan 53 landen in Noord-Amerika, Europa, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Zuidoost-Azi\u00eb en Oceani\u00eb.<\/p>\n

What definitively sets CMN Transmission far apart in the highly competitive agricultural PTO shaft market is our unwavering, uncompromising commitment to providing factory-direct pricing without ever sacrificing an ounce of world-class quality. As a fully integrated manufacturing and global trading company, we successfully eliminate the multiple, greedy dealer markups that artificially inflate the cost of premium OEM replacement parts. Every single tractor PTO shaft we produce is meticulously manufactured using advanced CAD engineering design, ultra-precision CNC machining centers, modern, highly controlled heat treatment processes, and incredibly rigorous dynamic quality testing. Our exceptional products proudly carry both ISO9001 and CE certifications, absolutely ensuring total compliance with the most stringent international safety and performance standards in the agricultural industry.<\/p>\n

Beyond unmatched product quality, we offer a dedicated level of elite customer support that large, bureaucratic OEM brands simply often cannot match. Our expert technical team provides comprehensive pre-sale consultation to perfectly confirm complex spline configurations, exact required shaft lengths, and precise clutch specifications for your exact tractor and implement combination. We proudly offer fully customized PTO shaft parts for non-standard applications and happily provide detailed dimensional CAD drawings upon request. After the sale, our reliable one-stop after-sales service ensures that replacement components, expert technical guidance, and solid warranty support are always highly accessible. When you choose CMN Transmission, you are wisely choosing a lifelong partner totally committed to keeping your expensive equipment running efficiently, reliably, and safely, season after productive season.<\/p>\n

\"Fabrieksuitrusting\"\"Fabrieksuitrusting\"<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n

Q: What is the exact correct PTO shaft length for the Nelson Hardie 6800P?<\/strong>
\nA: The required PTO shaft length can vary slightly depending on the exact model and hitch configuration of your specific 80-100 HP tractor. However, this custom PTO shaft is supplied at a standard generous length designed to be carefully cut to fit. To determine the perfect length, hitch the sprayer, separate the heavy duty PTO shaft, and hold the halves alongside the connection points. Mark and cut the PTO shaft tubing and the plastic PTO shaft cover equally, ensuring you maintain at least 1\/3 overlap when fully extended to prevent dangerous separation of the tractor PTO shafts.<\/p>\n

Q: Does this specific PTO shaft for Nelson Hardie sprayer come equipped with a slip clutch?<\/strong>
\nA: No, this particular PTO driveline shaft is specifically engineered as a direct-drive model. It absolutely does not utilize a slip clutch PTO shaft mechanism, a shear pin PTO shaft, or a shear bolt PTO shaft setup. This intentional design strictly adheres to the original OEM specifications of the Nelson Hardie 6800P, which requires unyielding, instant torque transfer to power the massive twin 34-inch fans and 2-stage centrifugal pump efficiently without any slipping or power loss during operation.<\/p>\n

Q: How often should I properly lubricate the PTO shaft universal joint and CV joint?<\/strong>
\nA: For absolute optimal performance and maximum longevity, you must diligently lubricate the grease zerks on the standard PTO shaft u joint and the central housing of the Constant Velocity joint every 8 to 10 hours of active operation. Additionally, the telescoping inner and outer PTO shaft tubing should be separated, cleaned of debris, and generously greased every 40 to 50 hours to prevent severe binding and destructive thrust damage to the agricultural PTO shaft and the sprayer gearbox.<\/p>\n

Q: Can I safely use a 1000 rpm PTO shaft on this 540 RPM orchard sprayer?<\/strong>
\nA: Absoluut niet. Deze op maat gemaakte aftakas is dynamisch gebalanceerd en specifiek ontworpen voor een 540 aftakas (H8 CV 540 x 540). Het gebruik ervan, of van de sproeier, met 1000 toeren per minuut overschrijdt de strikte ontwerpparameters van zowel de onderdelen van de aftakas als de versnellingsbak van de Nelson Hardie sproeier, wat onvermijdelijk zal leiden tot catastrofale en zeer gevaarlijke mechanische schade. Mocht u toch een 1000 aftakas nodig hebben, neem dan dringend contact op met ons technische team voor een passende alternatieve oplossing.<\/p>\n

Q: Is this product an exact, reliable replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft?<\/strong>
\nA: Yes, absolutely. This high-performance tractor PTO drive shaft is explicitly designed to meet or completely exceed the rigorous performance specifications of premium European brands. With its advanced Category 5 Constant Velocity joint and incredibly high-strength PTO shaft tubing, it serves as an excellent, highly cost-effective replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft systems and Walterscheid units commonly found on older imported orchard sprayers, offering identical fitment and superior durability.<\/p>\n

Q: How do I safely replace a damaged or broken PTO shaft cover?<\/strong>
\nA: Operating any tractor PTO shafts with a damaged safety shield is highly dangerous and illegal. If your PTO shaft guard is cracked, completely broken, or missing, stop using the equipment immediately. You can order replacement PTO shaft parts, including the complete safety guard assembly with its vital anti-rotation chains, directly from our extensive inventory. To replace, depress the locking tabs on the shield bearings, slide the old cover off the PTO shaft tube, and snap the new safety cover securely into place.<\/p>\n

Q: Do I need to purchase a separate PTO shaft adapter for my tractor?<\/strong>
\nA: Deze robuuste aftakas is ontworpen met een zeer gangbare 1,375\u2033-6 (1 3\/8 inch, 6-spline) configuratie op zowel de aftakasjuk van de tractor als het juk van het werktuig. Dit is de wereldwijde industriestandaard voor toepassingen met 540 tpm op tractoren met een aftakasvermogen van 80 tot 100 pk. Daardoor is een directe en zeer veilige aansluiting op de Nelson Hardie 6800P gegarandeerd, zonder dat een fragiele of gevaarlijke aftakasadapter nodig is, wat een veilige koppeloverdracht maximaliseert.<\/p>\n

Q: What typically causes the heavy steel PTO shaft tubing to bend or break?<\/strong>
\nA: De ongelooflijk robuuste aftakasbuis buigt of breekt meestal alleen onder twee specifieke extreme omstandigheden: volledig doorslaan of ernstige blokkering. Als de totale lengte van de aftakas onjuist is berekend en te lang is, zullen de telescopische buizen volledig samengedrukt worden ('volledig doorslaan') tijdens een afdaling of bocht, waardoor het metaal direct buigt. Als de glijprofielen daarentegen volledig verstoken zijn van smeermiddel, zullen ze stevig aan elkaar vastlopen, waardoor enorme stuwkrachten worden overgebracht die de aftakas of de werktuigversnellingsbakken kunnen beschadigen.<\/p>\n

Q: Can I easily order custom PTO shaft parts for much older machinery models?<\/strong>
\nA: Yes, definitely. CMN Transmission proudly maintains a truly massive inventory of over 150,000 standard stock products. Whether you desperately need a replacement PTO shaft yoke, a new PTO shaft universal joint, sections of raw PTO shaft tubing, or even a specific PTO shaft shear bolt for a completely different implement, our experts can supply the exact premium parts you need quickly and affordably to keep your agricultural PTO shaft functioning perfectly.<\/p>\n

Q: Why is a constant velocity agricultural PTO shaft absolutely necessary for orchards?<\/strong>
\nA: Een CV-tractor aftakas is absoluut essentieel voor boomgaardsproeiers, omdat tractoren zeer scherpe, continue bochten (tot 80 graden) moeten maken aan het einde van extreem smalle boomrijen, terwijl de aftakas nog steeds is ingeschakeld. Een standaard cardanas met kruiskoppeling zou bij deze steile hoeken ernstige, zeer schadelijke trillingen in de aandrijflijn veroorzaken. De geavanceerde CV-koppeling zorgt voor een soepele, constante krachtoverdracht van 540 tpm, waardoor zowel de dure versnellingsbak van het werktuig als de interne lagers van de tractor optimaal worden beschermd tegen schade.<\/p>\n

\"Aftakas<\/p>\n

Klantenrecensies<\/h2>\n

Marcus Hollingsworth, bedrijfsleider van een boerderij, Verenigde Staten<\/strong>
\n\u201cWe gebruiken al jaren een Nelson Hardie 6800P op onze amandelboomgaard van 60 hectare en hebben in de loop der tijd al een paar aftakasassen versleten. Nadat de originele as na ongeveer vier seizoenen de kruiskoppelingen had versleten, hebben we deze Cat 5 CV-vervanging bij CMN Transmission besteld. De pasvorm was perfect, geen vulplaatjes nodig, geen adapter voor de aftakas, hij schoof er gewoon direct op de 1.375-6 spline en klikte vast. We hebben dit jaar al zo'n 200 uur met de nieuwe aftakas van de boomgaardsproeier gewerkt, waarbij we krappe bochten van 80 graden in zware modder hebben gemaakt, en hij heeft geen enkel probleem vertoond. De bouwkwaliteit voelt ongelooflijk solide aan, de aftakaskap is niet zo fragiel als sommige aftermarket-exemplaren die ik heb geprobeerd. Ik beveel deze robuuste aftakas zonder aarzeling aan.\u201d<\/p>\n

Liam Patricks, Orchard Owner, Canada<\/strong>
\n\u201cWe hadden snel een betrouwbare aftakas nodig voor onze sproeier, vlak voor het appelbloesemseizoen. De levering van CMN naar British Columbia was verrassend snel. Deze aftakas kan de 90 pk van onze tractor moeiteloos aan. Ik was aanvankelijk bezorgd omdat het geen slipkoppeling is, maar de directe aandrijving is precies zoals beschreven in de Nelson Hardie-handleiding. De buizen van de aftakas zijn erg dik en de homokinetische koppeling elimineert alle heftige trillingen die we voorheen hadden bij het keren op de kopakker. Een werkelijk fantastische vervanging voor de aftakassystemen van Bondioli & Pavesi, voor slechts een fractie van de prijs bij de dealer. De aftakasflens paste perfect. Zeer tevreden.\u201d<\/p>\n

Klaus Breitenberg, Agricultural Contractor, Germany<\/strong>
\n\u201cHet vinden van de juiste aftakasmaten voor ge\u00efmporteerde Amerikaanse machines zoals de Nelson Hardie 6800P kan in Europa ongelooflijk moeilijk zijn. CMN leverde deze op maat gemaakte aftakas die perfect aan onze specificaties voldeed. De ISO 9001-certificering gaf me enorm veel vertrouwen. We hebben hem dit seizoen al meer dan 400 uur gebruikt in onze dichtbegroeide kersenboomgaarden. De aftakas is uitzonderlijk goed gebalanceerd en het kruiskoppelstuk is voorgesmeerd en direct klaar voor gebruik. Hij kan het koppel van 540 tpm van de twee 34-inch ventilatoren zonder trillingen aan. Een uitstekende tractor-aftakas die bewijst dat je absoluut geen hoge OEM-prijzen hoeft te betalen voor topkwaliteit.\u201d<\/p>\n

Troy Whitfield, Macadamia Farmer, Australia<\/strong>
\n\u201cEen fantastische aftakas voor de landbouw. \u200b\u200bDe originele aftakas van onze zware sproeier brak af bij de koppeling, en de lokale dealer vroeg er een fortuin voor en een wachttijd van 4 weken. Ik heb deze aftakas voor een boomgaardsproeier bij CMN besteld en hij arriveerde in iets meer dan een week in Queensland. De installatie was een fluitje van een cent. We moesten de lengte van de aftakas met ongeveer 5 cm inkorten, maar de aftakasbuis was supergemakkelijk en netjes aan te passen. Hij werkt het hele seizoen al probleemloos. Doordat er geen breekpen of breekbout in de aftakas zit, is er geen vervelende stilstand op het veld. De zware homokinetische koppeling is een redder in nood.\u201d<\/p>\n

Jean-Francois Leblanc, Vineyard Manager, France<\/strong>
\n\u201cIn onze intensieve werkzaamheden krijgt de landbouwapparatuur het dagelijks zwaar te verduren. Ik heb deze aftakas besteld om een \u200b\u200bdefecte aandrijflijn van onze oudere luchtsproeier te vervangen. De onmiskenbare kwaliteit van deze tractor-aftakas is direct merkbaar bij het uitpakken. De kunststof aftakasbescherming is dik en zeer UV-bestendig, in tegenstelling tot de goedkope exemplaren die na \u00e9\u00e9n hete zomer al kapotgaan. Met een constante aftakassnelheid van 540 toeren per minuut is de krachtoverbrenging ongelooflijk soepel. De klantenservice van CMN Transmission was uitstekend; ze hebben me enthousiast geholpen om de 1.375-6 splines te controleren voordat ik tot aankoop overging. Een professionele aftakas.\u201d<\/p>\n

Simon Cartwright, Farm Owner, United Kingdom<\/strong>
\n\u201cIk was aanvankelijk nogal sceptisch over het importeren van een aftakas-tractoraanbouwdeel, maar CMN Transmission heeft mijn verwachtingen ruimschoots overtroffen. Onze oude aftakas voor de boomgaardsproeier trilde enorm in bochten, waardoor de versnellingsbak van de sproeier dreigde te sneuvelen. Deze nieuwe aandrijfas heeft dat probleem direct en definitief opgelost. De 1.375-6 splines zijn perfect gefreesd en zorgen voor een strakke, spelingvrije verbinding. Ik waardeer ook de hoogwaardige aftakasafdekking enorm, die ruimschoots voldoet aan de strenge veiligheidsvoorschriften hier in het Verenigd Koninkrijk. We hebben er al meer dan 300 uur intensief mee gewerkt tijdens het besproeien van ciderappels, en hij heeft geen enkel probleem vertoond. Het is een enorme verbetering ten opzichte van een standaard aftakas-kruiskoppeling.\u201d<\/p>\n

Pieter Hoeven, Fruit Grower, Netherlands<\/strong>
\n\u201cEen fantastische, zeer duurzame en zware aftakas voor onze Nelson Hardie 6800P. De lokale dealers vroegen exorbitante, belachelijke prijzen voor een vergelijkbaar vervangingsonderdeel. De H8 CV 540\u00d7540 specificatie was precies wat we nodig hadden om onze 100 pk tractor veilig te kunnen gebruiken. De levering was opmerkelijk snel en de smeernippels op het kruiskoppelingsstuk van de aftakas zijn perfect geplaatst voor eenvoudig dagelijks onderhoud. Het feit dat het een directe aandrijving is en niet afhankelijk is van een aftakas met slipkoppeling, betekent veel minder onderhoudsproblemen voor ons team. Een zeer betrouwbaar stuk gereedschap dat onze perenboomgaarden week na week optimaal beschermt.\u201d<\/p>\n

Hamish McAllister, Kiwi-boer, Nieuw-Zeeland<\/strong>
\n\u201cHet beheren van een grote, uitgestrekte kiwiplantage vereist zeer betrouwbare apparatuur, en deze aftakasconstructie is ongelooflijk robuust. We manoeuvreren regelmatig door extreem smalle, lastige rijen, en de duurzame homokinetische koppeling op deze aftakas van de boomgaardsproeier kan de scherpe hoeken van 80 graden perfect aan zonder de uitgaande lagers van de tractor te belasten. Het aanpassen van de totale lengte van de aftakas was zeer eenvoudig. De aftakasjuk zit muurvast en rammelt helemaal niet. Het is zeer geruststellend om te zien dat er zulke hoogwaardige buizen voor de aftakas zijn gebruikt. CMN biedt uitstekende klantenservice en echte, robuuste kwaliteit die zich gemakkelijk kan meten met elk bekend merk.\u201d<\/p>\n

Rodrigo Figueiredo, citrusproducent, Brazili\u00eb<\/strong>
\n\u201cIk heb deze aftakas voor een Nelson Hardie-sproeier succesvol ge\u00efmporteerd naar Brazili\u00eb voor onze omvangrijke commerci\u00eble citrusteelt. De complexe logistiek en communicatie met CMN werden zeer professioneel afgehandeld. Het product zelf is een absolute krachtpatser. De 1,375 inch spline past perfect op onze Case IH-tractor zonder dat er een fragiele aftakasadapter nodig is. De aftakasbuis voelt veel dikker en oneindig veel robuuster aan dan standaard aftermarket-assen die lokaal verkrijgbaar zijn. Bij continu gebruik met 540 tpm is de chemische sproeidekking consistent, omdat er absoluut geen vermogensverlies in de aandrijflijn optreedt. Ik beveel CMN van harte aan voor iedereen die zeer betrouwbare tractor-aftakassen nodig heeft die bestand zijn tegen de zware omstandigheden in de landbouw.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Looking for a durable replacement PTO shaft for Nelson Hardie Airblast Orchard Sprayer 6800P? Our heavy duty PTO shaft is perfectly designed to handle the demanding 80-100 PTO HP requirements of the 6800P. This clutch-free PTO drive shaft completely eliminates vibration on tight 80-degree orchard turns. It serves as an excellent replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft models. We provide robust PTO shaft tubing, a secure PTO shaft cover, and precision PTO shaft yoke for maximum safety.<\/p>","protected":false},"featured_media":7315,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,276],"product_tag":[232,228,242,234,233,277,226,229,278,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7327","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-sprayer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-orchard-sprayer-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-orchard-sprayer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7327"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7327"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7327"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}