PTO-as<\/strong><\/a> De cardankoppeling is een kruis- en lagerconstructie die is ontworpen om een \u200b\u200barticulatiehoek tot 80\u00b0 mogelijk te maken bij de breedhoekversie. Deze flexibiliteit is cruciaal, omdat de trekhaak van de tractor en de menger tijdens het dagelijkse voeren continu van hoek verandert wanneer de combinatie draait, bunkersilo's inrijdt of hellingen oprijdt. De draaibeweging wordt vervolgens overgebracht op de telescopische zeshoekige aftakasbuis, die tot 400 mm kan uitschuiven of inschuiven om de veranderende afstand tussen de trekhaak van de tractor en de ingang van de menger te compenseren tijdens de articulatie. De zeshoekige passing tussen de binnen- en buitenbuis zorgt voor een slipvrije koppeloverdracht, terwijl de gefosfateerde en gesmeerde contactoppervlakken een soepele lineaire beweging mogelijk maken.<\/p>\nAt the mixer end, a second universal joint transfers the now-aligned rotation into the PTO shaft’s output yoke, where an integrated slip clutch or shear bolt assembly acts as the final safety gate. Under normal conditions the friction disks stay clamped by Belleville springs, passing the full 2700 Nm torque into the Peecon vertical feed mixer gearbox. The gearbox then steps the 540\/1000 RPM input down to approximately 30-40 RPM at the auger shaft, multiplying the torque more than fifteen-fold to generate the slow, high-force rotation needed to lift, tumble and cut silage, hay, grain, minerals and molasses into a uniform ration.<\/p>\n
Als de vijzels een obstakel tegenkomen, zoals een bevroren kuilgrasprop, een losse steen of een in de knoop geraakt rond balennet, neemt het koppel snel toe. De slipkoppelingsschijven beginnen te slippen bij een vooraf ingestelde drempelwaarde, waardoor de overtollige energie als warmte wordt afgevoerd in plaats van overgedragen te worden aan de aandrijving. Een alternatief is dat bij een versie met een afbreekbout op de aftakas de M10-bout afbreekt, waardoor de aandrijving direct wordt onderbroken. In beide gevallen blijven de tractor, de aftakas en de dure Peecon-versnellingsbak beschermd, waardoor de bestuurder de verstopping kan verhelpen en binnen enkele minuten weer kan beginnen met voeren, in plaats van geconfronteerd te worden met een reparatierekening van duizenden euro's.<\/p>\n
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp\")
<\/p>\n
Toepassingsgebieden<\/h2>\n
1. Melkveebedrijven
\nOp moderne melkveebedrijven waar 150 tot 600 koeien tweemaal daags worden gemolken, voert de aftakas van de TMR-voermixer twee tot vier mengcycli per dag uit. Hierbij worden ma\u00efssilage, luzernehooi, brouwersdraf, sojameel en sporenelementen gemengd. De Peecon 1500CF-1700CF, in combinatie met onze versterkte aftakas, levert de constante aftakasrotatie van 540-1000 toeren per minuut die nodig is om een \u200b\u200bdrogestofgehalte van 17-191 ton per kilo ton te handhaven. Dit heeft een directe invloed op het melkvetpercentage, de pensgezondheid en de algehele productiviteit van de kudde gedurende de gehele lactatiecyclus.<\/p>\n
2. Rundveehouderij
\nVleesveebedrijven en rundveehouders vertrouwen op de aftakas van de voermenger om energierijke afmestrantsoenen te verwerken die rijk zijn aan gerst, ma\u00efs, gedroogde distillersgranen en gehakte stro. Omdat rundveerantsoenen vaak langstengelig ruwvoer en zwaardere grondstoffen bevatten, piekt het koppel op de aftakas van de voermenger tijdens het eerste vullen van de mengkuip. Onze aftakas met slipkoppeling en een vermogen van 2700 Nm absorbeert deze pieken zonder dat de tractor afslaat, waardoor de dagelijkse voerlevering het hele jaar door volgens schema verloopt voor bedrijven met 200 tot 1500 stuks vee.<\/p>\n
3. Schapen- en geitenbedrijven
\nCommerci\u00eble schapen- en geitenmelkerijen, met name in Spanje, Turkije, Itali\u00eb en Nieuw-Zeeland, gebruiken de verticale Peecon-menger voor het produceren van fijnkorrelig voer uit luzernehooi, gehakte stro, suikerbietenpulp en krachtvoerpellets. De door CMN Transmission geleverde aftakas voor de landbouw maakt een lagere 540-toerentalmodus mogelijk, wat zorgt voor een zachtere menging, waardoor overmatig hakken van het voer wordt voorkomen en de lange vezels behouden blijven die schapen en geiten nodig hebben voor een gezonde pensfunctie en een constante melkproductie.<\/p>\n
4. Varkenshouderij
\nGe\u00efntegreerde varkensbedrijven stappen steeds vaker over op TMR-voeding om de voerconversie te verbeteren en de afhankelijkheid van geperst voer te verminderen. De aftakas van de voermixer drijft de verticale Peecon-mixer aan voor het malen van ma\u00efs met een hoog vochtgehalte, het mengen van wei en het samenstellen van een vitamine-mineralenpremix. Dankzij de aftakas met een toerental van 1000 rpm kunnen operators kortere, snellere mengcycli uitvoeren, doorgaans van 8-12 minuten. Dit resulteert in een uniform nat-droog rantsoen dat de gemiddelde dagelijkse groei bij vleesvarkens verhoogt en tegelijkertijd voerverspilling in de voerbak minimaliseert.<\/p>\n
5. Paarden- en paardenhouderij
\nEquestrian centers, racehorse training yards and large breeding studs use the Peecon 1500CF vertical feed mixer to prepare custom forage-first rations using timothy hay, oat straw, beet pulp and low-starch concentrates. The tractor PTO shaft’s smooth wide-angle universal joint operation is essential here because horses are extremely sensitive to dust and uneven blending. A reliable PTO shaft for feed mixer reduces vibration, delivers consistent mixing, and preserves hay structure needed for optimal equine gut motility and long-fiber digestion.<\/p>\n
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp\")
<\/p>\n
Hoe installeer je de aftakas op een Peecon voermixer?<\/h2>\n
Stap 1: Veiligheid en voorbereiding
\nPark both the tractor and the Peecon 1500CF\/1600CF\/1700CF mixer on level, firm ground. Chock the mixer wheels, engage the tractor parking brake, fully disengage the live PTO and shut off the engine. Remove the ignition key and wait for any rotating components to come to a complete stop. Wear gloves and eye protection. Inspect the new PTO shaft package for visible damage, and verify that the PTO shaft length, spline count (typically 1 3\/8″-6 or 1 3\/4″-20), and clutch type match your mixer’s requirements before proceeding.<\/p>\n
Stap 2: Koppel de mixer aan de tractor
\nRijd achteruit met de tractor richting het oog van de mixerkoppeling en bevestig de trekhaakpen, zorg ervoor dat de borgclip goed vastzit. Stel de hoogte van de trekhaak van de tractor zo af dat deze overeenkomt met de hartlijn van de ingaande as van de mixer. Peecon geeft een hoogte van ongeveer 430-480 mm vanaf de grond aan. Een correcte trekhaakhoogte zorgt ervoor dat de afmetingen van de aftakas binnen veilige werkhoeken blijven en voorkomt voortijdige slijtage van de kruiskoppeling. Sluit de aftakas nog NIET aan; controleer eerst de lengte.<\/p>\n
Stap 3: Controleer de lengte van de aftakas
\nTrek de twee helften van de nieuwe aftakas van de tractor uit elkaar. Plaats de helft voor de tractor over de aftakas van de tractor en de helft voor het werktuig over de ingaande as van de menger. In de volledig ingedrukte positie (tractor en menger recht op \u00e9\u00e9n lijn) moet de overlap van de zeskantbuis minimaal 150 mm zijn. In de volledig uitgeschoven positie (simulatie van een scherpe bocht) moeten de twee helften nog steeds minimaal 100 mm overlappen om te voorkomen dat ze losraken. Als de overlap buiten dit bereik valt, zaag dan de aftakasbuis en de plastic beschermkap op de juiste lengte af, vijl de randen glad en smeer de spiebanen opnieuw in.<\/p>\n
Stap 4: Implementeer het einde
\nSlide the mixer-side yoke onto the Peecon mixer’s splined input shaft. For push-pin yokes, depress the pin, slide the yoke until the pin snaps into the spline groove, and verify it is fully engaged by pulling back firmly. For quick-disconnect (QD) collar types, pull the collar rearward, push the yoke fully onto the spline, then release the collar. Bolt the friction clutch or fit the shear pin as specified. Attach the clutch guard safety chain to a fixed point on the mixer frame so the guard does not spin with the shaft during operation.<\/p>\n
Stap 5: Trekkeruiteinde bevestigen en laatste controles uitvoeren
\nSchuif de juk aan de tractorzijde op de aftakasstomp van de tractor volgens dezelfde procedure. Controleer of de spiebaan goed vastzit door de juk krachtig naar achteren te trekken en te controleren of deze niet loskomt. Bevestig de tweede veiligheidsketting aan een vast referentiepunt op de tractor (nooit aan een draaiend onderdeel). Smeer beide kruiskoppelingen met 3-4 pompjes NLGI Grade 2 lithiumvet via de meegeleverde smeernippels en breng vet aan in de telescopische zeskantbuis. Draai de as langzaam met de hand om te controleren of deze vrij beweegt zonder vast te lopen, start vervolgens de tractor stationair en schakel kort de aftakas in om te controleren of de rotatie soepel en trillingsvrij verloopt voordat u begint met het mengen van het voer. Noteer de installatiedatum op het vetlabel voor toekomstig onderhoud.<\/p>\n
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp\")
<\/p>\n
Hoe kies je de juiste aftakas voor een TMR-mixer?<\/h2>\n
1. Stem het tractorvermogen (pk) en het toerental (RPM) op elkaar af.
\nIdentify your tractor’s actual PTO output rating (not engine HP). For Peecon 1500CF mixers, 80-110 HP tractors running 540 PTO shaft speed are typical; 1600CF and 1700CF units benefit from 110-180 HP and frequently use 1000 PTO shaft mode for faster mix cycles. Choosing a shaft rated below your tractor’s continuous torque output will cause premature failure;\u00a0always size one category above your maximum load.<\/p>\n
2. Bevestig het juiste splineprofiel
\nThe tractor PTO shaft yoke must exactly match the tractor’s spline 1 3\/8″ \u00d7 6 spline (35 mm, 540 RPM), 1 3\/8″ \u00d7 21 spline (35 mm, 1000 RPM) or 1 3\/4″ \u00d7 20 spline (45 mm, 1000 RPM). A wrong-spline yoke will not engage fully, causing chattering, spline wear and eventual shaft separation. If you operate multiple tractors with different splines, order interchangeable PTO shaft adapter sleeves instead of multiple complete shafts.<\/p>\n
3. Meet de lengte van de aftakas correct op.
\nHitch the mixer to your tractor, then measure from the tractor PTO groove to the mixer input shaft groove in the shortest configuration (straight alignment). The shaft’s closed length should be 25-50 mm SHORTER than this minimum distance. This prevents end-thrust damage when the rig straightens. Then check the longest extension scenario (tight turn), the shaft must not exceed 50% extension to stay safely overlapped.<\/p>\n
4. Kies de juiste overbelastingsbeveiliging
\nPeecon verticale mengers hebben doorgaans een frictiekoppeling met slipkoppeling op de aftakas, ingesteld op een koppel tussen 2200 en 2700 Nm. Kies een aftakas met schuifbout als uw rantsoen consistent is en overbelasting zelden voorkomt; kies een frictiekoppeling (FF) als u regelmatig zware silage, hooibalen of bevroren materiaal mengt. Ratelkoppelingen (SA) zijn geschikt wanneer de overloopinertie van de mengvijzels de tractor kan beschadigen als de aftakas plotseling wordt afgesneden.<\/p>\n
5. Controleer de vereisten voor de werkhoek
\nAls u werkt in krappe bunkersilo's, smalle doorgangen of hellende terreinen, kies dan voor een aftakas met een brede hoek (WA) die een articulatie tot 80\u00b0 aankan. Voor vlakke, open toevoerplaatsen is een standaard as van 25\u00b0 voldoende en bovendien kosteneffectiever. Een te grote werkhoek op een standaard as veroorzaakt pulserend koppel, versnelt de slijtage van de kruiskoppelinglagers en laat de dissel van de menger trillen, waardoor de totale levensduur van de aftakas met maximaal 60% wordt verkort.<\/p>\n
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp\")
<\/p>\n
Veelvoorkomende problemen met de aftakas van een tractor<\/h2>\n
1. Overmatige trillingen tijdens gebruik
\nTrillingen op de aftakas van Peecon TMR-mixers worden meestal veroorzaakt door een verkeerde fasering van de kruiskoppeling, een verbogen asbuis of versleten kruislagers. Controleer beide jukken om te bevestigen dat ze in hetzelfde vlak liggen (fasering 0\u00b0). Een faseverschil van slechts 15\u00b0 veroorzaakt harmonische trillingen bij een aftakastoerental van 540 tpm. Vervang de kruislagers als de axiale speling groter is dan 0,2 mm. Controleer ook of de telescopische zeskantbuizen niet verstopt zijn met uitgehard vet, waardoor ze niet goed uitschuiven.<\/p>\n
2. De afschuifbout breekt herhaaldelijk.
\nAls de afbreekbout van de aftakas meer dan eens per voederseizoen breekt, wordt de menger waarschijnlijk overbelast tijdens het opstarten. Start de aftakas niet met een volledig gevulde Peecon-mengbak, maar laad de menger geleidelijk terwijl de vijzels al op een lage aftakassnelheid draaien. Controleer ook of u de juiste M10 \u00d7 60 afbreekbout van klasse 8.8 gebruikt (gebruik GEEN bouten van een hogere klasse) en inspecteer de versnellingsbak van de menger op interne schade. Een aftakas met slipkoppeling is vaak een betere oplossing voor de lange termijn.<\/p>\n
3. Een luid bonkend of klikkend geluid
\nEen ritmisch bonkend geluid, synchroon met de rotatie van de as, duidt meestal op een versleten kruiskoppelingsset van de aftakas. Verwijder de beschermkap, pak de juk vast en probeer de kruiskoppeling heen en weer te bewegen. Elke merkbare beweging betekent dat de naaldlagers defect zijn en dat de kruiskoppeling vervangen moet worden voordat de bevestigingspunten van de juk beschadigd raken. Een hoger klinkend klikgeluid duidt meestal op versleten vertanding tussen de tractorjuk en de aftakasstomp. Dit probleem kan vaak worden opgelost door een nieuwe 540 aftakasjuk en adapterset te monteren.<\/p>\n
4. De schacht zal niet vrij uitschuiven.
\nEen stroeve telescopische beweging wordt meestal veroorzaakt door verontreiniging van de zeskantige buis met TMR-sap, kuilvoerzuren of schurend stof. Demonteer de twee helften, reinig beide contactoppervlakken met een nylonborstel en oplosmiddel, controleer op beschadigingen en breng een royale laag NLGI 2 EP lithium-molybdeenvet aan. Als de beschadigingen dieper zijn dan 0,5 mm, moet de aftakasbuis worden vervangen. Controleer ook of de lagers van de veiligheidsbescherming niet vastgelopen zijn, aangezien een vastgelopen bescherming kan voorkomen dat de binnenste as soepel schuift.<\/p>\n
5. Voortijdige slip van de frictiekoppeling
\nEen slippende aftakas met slipkoppeling onder normale belasting wijst erop dat de veerspanning van de Belleville-veer is afgenomen of dat de frictieschijven met olie zijn vervuild. Draai de koppelingsbouten gelijkmatig aan in een stervormig patroon totdat de veerring plat is tot de specificaties van de fabrikant (doorgaans 23-25 \u200b\u200bmm resterende samengedrukte hoogte). Als de frictieoppervlakken vetvervuiling vertonen, moeten de schijven worden vervangen; vervuilde schijven kunnen niet worden gereinigd om hun volledige koppelcapaciteit te bereiken. Laat een nieuwe koppeling altijd 5-10 keer inlopen onder lage belasting voordat u de eerste zware mengcyclus uitvoert.<\/p>\n
6. Beschermingsschade of rotatie
\nEen gebarsten of ronddraaiende aftakasbescherming vormt een ernstig veiligheidsrisico. Vervang elke bescherming met zichtbare scheuren, UV-schade of gebroken kettingankers. Zorg ervoor dat de ketting van de bescherming goed vastzit; als de ketting breekt, kan de bescherming met de as meedraaien en zichzelf snel vernielen. Monteer altijd de kleinere beschermkap aan de werktuigzijde en de grotere beschermkap aan de tractorzijde, correct geori\u00ebnteerd om vuil van de lagers weg te leiden. Gebruik de aftakas van de voermenger nooit als er een onderdeel van de bescherming ontbreekt.<\/p>\n
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp\")
<\/p>\n
Aftakas van de voermixer en versnellingsbak van de voermixer<\/h2>\n
De aftakas en de versnellingsbak van de voermixer zijn twee onderling afhankelijke aandrijfcomponenten die samen de complete krachtoverbrengingsketen vormen van elke verticale voermixer van Peecon, Supreme, Jaylor, Kuhn of BvL. Geen van beide kan zijn werk alleen doen; inzicht in hun werking en de koppeling is essentieel voor het selecteren, bedienen en onderhouden van een betrouwbaar TMR-mengsysteem.<\/p>\n
The PTO shaft is the mechanical link that transfers rotational energy from the tractor’s Power Take-Off output at 540 or 1000 RPM directly to the input flange of the mixer’s planetary gearbox. It does this through a combination of forged steel yokes, cross-type universal joints and a telescoping hexagonal tube, all housed inside a safety guard. Its primary purpose is to deliver torque while absorbing the constant changes in angle and distance between a moving tractor and an articulated mixer wagon. A built-in slip clutch or shear bolt acts as the first line of defense against shock loads.<\/p>\n
De tandwielkast van de voermixer, gemonteerd aan de onderkant van de mengkuip, zet de hoge rotatiesnelheid (540\/1000 tpm) met laag koppel om in de lage rotatiesnelheid (28-42 tpm) met hoog koppel die nodig is om de verticale vijzel in de mengkuip aan te drijven. De typische Peecon 1500CF-1700CF tandwielkast maakt gebruik van een kegelwiel-planetaire architectuur met een overbrengingsverhouding van ongeveer 14:1 tot 25:1, ondergedompeld in 20-30 liter synthetische ISO 320-olie. Deze genereert meer dan 40.000 Nm aan vijzelkoppel, voldoende om complete ronde balen te tillen, lang hooi te hakselen en dicht TMR gelijkmatig te mengen.<\/p>\n
De verbinding en de wederzijdse werking zijn daarom zeer direct: de aftakas levert een constante rotatie-energie en de versnellingsbak vermenigvuldigt en leidt die energie naar de mengvijzel. Een zwakke of versleten aftakas onttrekt koppel aan de versnellingsbak en veroorzaakt haperingen; een defecte versnellingsbak dwingt de aftakas tot overbelasting, waardoor kruiskoppelingen beschadigd raken en breekbouten breken. CMN Transmission produceert beide componenten met een afgestemd koppel, dus wanneer u een aftakas voor Peecon verticale voermengers 1500CF, 1600CF of 1700CF aanschaft in combinatie met onze compatibele voermengversnellingsbak, krijgt u een geharmoniseerde aandrijflijn die is ontworpen om 8-12 probleemloze mengseizoenen te leveren in veeleisende melkvee-, vleesvee- en contractvoederbedrijven.<\/p>\n
![\"Voermengversnellingsbak\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\")
<\/p>\n
Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission voor landbouwvoertuigen?<\/h2>\n
CMN Transmission is een gespecialiseerde fabrikant van aftakas-aandrijfassen voor landbouwvoertuigen, aftakas-aandrijfassen voor tractoren, kruiskoppelingen en mengtandwielkasten voor vee en gewassen in meer dan 80 landen en op alle zes continenten. Met meer dan 15 jaar ervaring in aandrijflijntechniek, een moderne productiefaciliteit van 22.000 m\u00b2, eigen smeed-, CNC-bewerkings-, warmtebehandelings-, splinebroots- en assemblagelijnen, plus een CE-gecertificeerd laboratorium voor koppel- en vermoeiingstesten, combineren we Europese technische normen met concurrerende Chinese productiekosten. Onze producten zijn volledig gecertificeerd volgens ISO9001:2015, CE (Richtlijn 2006\/42\/EC) en IATF TS16949, een kwaliteitsmanagementsysteem van automobielkwaliteit.<\/p>\n
Elke aftakas voor Peecon TMR-mixers die wij verzenden, wordt v\u00f3\u00f3r verzending vanuit onze fabriek getest op een gekalibreerde dynamometer volgens de 100%-norm, en niet op basis van steekproeven. Wij hanteren lage minimale bestelhoeveelheden (vanaf 10 stuks voor maatwerk), bieden OEM-merkdiensten aan, hebben meer dan 150 standaard aandrijflijn-SKU's op voorraad voor noodlevering binnen 24 uur en geven 12 maanden garantie op elke landbouw-aftakas. Ons interne R&D-team heeft met succes aandrijflijnen van Walterscheid, Bondioli & Pavesi, Weasler en Comer vervangen voor duizenden boerderijen, waardoor perfecte geometrische compatibiliteit en betrouwbare prestaties in het veld gegarandeerd zijn. Technische ondersteuning is beschikbaar in het Engels, Spaans, Frans, Duits, Portugees en Chinees via WhatsApp, e-mail en videogesprekken. Of u nu hulp nodig heeft bij het selecteren van de juiste spiebaan, het controleren van een gesloten lengte of het oplossen van een probleem in het veld, onze engineers reageren binnen 2 werkuren. Met concurrerende prijzen, snelle wereldwijde logistiek (doorgaans 7-15 dagen naar grote havens), flexibele aanpassingsmogelijkheden en een bewezen kwaliteitsreputatie is CMN Transmission de slimme partner voor melkveehouders, rundveemestbedrijven, schapenhouders, paardenfokkerijen, varkensbedrijven en loonwerkers die een aftakas nodig hebben waarop ze echt kunnen vertrouwen.<\/p>\n
![\"Fabrieksuitrusting\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
![\"Fabrieksuitrusting\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\")
<\/p>\n
Veelgestelde vragen<\/h2>\n
V: Is deze aftakas een directe vervanging voor de Walterscheid aftakas van mijn Peecon 1500CF?<\/strong>
\nA: Ja. Onze aftakas voor Peecon voermengers is een vervanging voor de Walterscheid aftakas met dezelfde geometrie als de originele aftakassen van de Peecon Biga 1500CF, 1600CF en 1700CF verticale mengers. Het aantal spiebanen, de gesloten lengte, het zeskantprofiel en het boutpatroon van de koppeling zijn allemaal identiek. U verwijdert eenvoudig de oude as en installeert de nieuwe; er zijn geen vulplaatjes, adapters of aanpassingen aan uw menger of tractor nodig.<\/p>\nV: Welke maten aftakasassen en vertandingsopties biedt u aan?<\/strong>
\nA: Standard PTO shaft dimensions for the 1500CF-1700CF range use a \u03c654 mm hexagonal tube with 860-1010 mm closed length. Spline options include 1 3\/8″-6 (540 RPM PTO shaft), 1 3\/8″-21 (1000 RPM PTO shaft) and 1 3\/4″-20 (high-torque 1000 PTO shaft). Custom PTO shaft lengths up to 2200 mm extended are also available under OEM program with a minimum order quantity of 10 pieces.<\/p>\nV: Hoe weet ik de juiste lengte van de aftakas voor mijn Peecon-mixer?<\/strong>
\nA: Koppel de mixer aan uw tractor en meet vervolgens de afstand van de aftakasgroef van de tractor tot de inlaatgroef van de mixer in de kortst mogelijke configuratie (montage recht). De lengte van de aftakas moet 25-50 mm korter zijn dan deze afstand. We raden u aan de metingen te controleren in de scherpste bocht die de montage tijdens dagelijks gebruik maakt, om een \u200b\u200bminimale overlap van 100 mm tussen de zeskantbuizen bij volledige uitschuiving te garanderen. Ons verkoopteam kan uw metingen op afstand controleren via WhatsApp-foto's.<\/p>\nV: Kan deze aftakas een tractor met 1000 toeren per minuut aan?<\/strong>
\nA: Yes. The PTO shaft for Peecon TMR mixers is rated for continuous operation at both 540 and 1000 PTO shaft speeds. For 1000 RPM applications we recommend the heavier 1 3\/4″-20 spline yoke which is specifically designed for higher rotational speeds and matches the Peecon 1600CF\/1700CF gearbox input on higher-HP tractors such as Fendt 700 series, John Deere 6R and Case Puma 175-220.<\/p>\nV: Hoe vaak moet ik de aftakasleidingen en kruiskoppelingen smeren?<\/strong>
\nA: Smeer de twee kruiskoppelingen van de aftakas elke 8 bedrijfsuren onder normale omstandigheden en elke 4 uur in stoffige of natte omgevingen. Smeer de telescopische zeskantige buis van de aftakas elke 40-50 uur. Gebruik lithium-molybdeenvet van NLGI-klasse 2 EP. Regelmatig smeren is de belangrijkste factor voor het verlengen van de levensduur van de aftakas; een goed gesmeerde unit verdubbelt gemakkelijk zijn levensduur.<\/p>\nV: Welke afbreekbout moet ik gebruiken bij de afbreekbout-PTO-asversie?<\/strong>
\nA: Gebruik een M10 \u00d7 60 zeskantbout van klasse 8.8 met de meegeleverde geharde sluitring. Gebruik GEEN bouten van hogere klassen (klasse 10.9 of 12.9), dit ondermijnt de veiligheidsfunctie en brengt schadelijke koppelkracht over op uw Peecon-versnellingsbak. Wij leveren bij elke nieuwe aftakas een set van 10 reservebouten voor de aftakas. Zorg er altijd voor dat u minimaal twee reservebouten op de tractor hebt voor noodgevallen in het veld.<\/p>\nV: Levert u de onderdelen van de aftakas ook los?<\/strong>
\nA: Yes. We stock the complete range of PTO shaft parts including replacement PTO shaft yokes, cross-and-bearing kits, PTO shaft guards, telescoping PTO shaft tubes, PTO shaft adapter sleeves, friction clutch disk sets, shear bolt kits and grease fittings. This allows you to rebuild rather than replace a worn driveline, cutting maintenance cost by up to 60%. Send us a photo of your failed part and we’ll identify the correct spare.<\/p>\nV: Voldoet de aftakasbescherming aan de CE-normen voor Europese landbouwbedrijven?<\/strong>
\nA: Ja. De tweedelige aftakasafdekking die wij leveren is volledig CE-gecertificeerd en vervaardigd conform EN ISO 5674:2009 en Richtlijn 2006\/42\/EC. Deze omvat kettingankers, beschermkappen, een volledig draaibare buitenmantel en voorgeboorde smeeropeningen. Documentatie voor audits op landbouwbedrijven in de EU, het VK, Ierland en Australi\u00eb wordt meegeleverd. Vervangende beschermkappen zijn altijd op voorraad en worden binnen 2 werkdagen verzonden.<\/p>\nV: Kan ik een aftakas op maat bestellen met mijn eigen merklabel?<\/strong>
\nA: Absoluut. CMN Transmission is een ervaren OEM- en ODM-leverancier van aftakas-aandrijfassen. We passen de vertanding van de juk, de buislengte, het koppel van de koppeling, de kleur van de beschermkap en de merkstickers aan. De minimale bestelhoeveelheid voor een aftakas voor landbouwvoertuigen onder private label is 10 stuks per SKU. De levertijd bedraagt \u200b\u200b25-35 dagen, inclusief de benodigde gereedschappen. We hebben met succes aandrijflijnen onder eigen merknaam geleverd aan meer dan 30 distributeurs wereldwijd.<\/p>\nV: Wat is de gebruikelijke levertijd en verzendkosten?<\/strong>
\nA: Voor op voorraad zijnde aftakas-aandrijfassen voor Peecon 1500CF\/1600CF\/1700CF bedraagt \u200b\u200bde levertijd 3-5 werkdagen plus transporttijd. Zeevracht naar grote havens in Europa, Noord-Amerika, Australi\u00eb en Zuid-Amerika duurt 20-35 dagen en kost ongeveer USD 80-180 per stuk, afhankelijk van de bestemming. Luchtvracht (DHL\/FedEx) levert binnen 5-9 dagen, maar tegen hogere kosten. Wij geven een deur-tot-deur offerte met een duidelijke specificatie van alle invoerrechten en belastingen, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.<\/p>\nV: Welke garantie biedt u op de aftakas van de landbouwmachine?<\/strong>
\nElke aftakas wordt geleverd met 12 maanden garantie tegen fabricagefouten, ingaande de leveringsdatum. De garantie dekt defecten aan de kruiskoppeling, buisbreuken, scheuren in de juk en defecten aan de frictiekoppelingsveer onder normale bedrijfsomstandigheden. Schade door overbelasting boven het nominale koppel, het niet tijdig smeren en gebruik met een beschadigde veiligheidskap zijn uitgesloten. Garantieclaims worden binnen 5 werkdagen verwerkt en vervangende onderdelen worden per expresvracht verzonden.<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-10.webp\")
<\/p>\n
Klantenrecensies<\/h2>\n
Pieter van Dijk, melkveehouder, Nederland<\/strong>
\n“Been running a Peecon Biga 1600CF for about eleven years and the original Walterscheid PTO shaft finally gave up last autumn. The inner cross bearings started knocking audibly during morning feedings. Ordered the CMN replacement with the friction clutch option after checking the closed-length specs, and it arrived in Rotterdam within nine days. Bolted straight on, no modifications. We’ve put about 420 hours on it mixing three TMR batches daily for our 240 Holsteins and it runs smoother and quieter than the original. The hex tubing slides beautifully. Good value for money.”<\/p>\nMarcus Hollingsworth, bedrijfsleider van een boerderij, Verenigde Staten<\/strong>
\n“We run two Peecon 1700CF mixers on our finishing operation and one of the PTO drive shafts broke a shear bolt three times in a single week last January, probably because of frozen silage clumps. Switched both units to CMN’s friction-clutch PTO shaft with the 1 3\/4″-20 spline for our Case Puma 165. About 310 hours in now and zero shear bolt issues. The slip clutch just chatters briefly when it encounters a jam and keeps going. Fit was perfect on the 1700CF input stub, no shimming required. Would recommend to any feedlot guy.”<\/p>\nFran\u00e7ois Lemieux, zuivelproducent, Canada<\/strong>
\n“Ordered a replacement tractor PTO shaft for our Peecon Biga 1500CF last spring when the OEM unit started leaking grease from the bell cup. Delivery to Montreal took about 14 days which was a bit longer than I hoped, but the packaging was excellent and everything arrived undamaged. The wide-angle joint is clearly better than the original for our tight barn layout. Only minor issue was the documentation was printed very small. But quality-wise, really no complaints. Running at minus 25 Celsius in January and the guard plastic stays flexible.”<\/p>\nGiuseppe Rossi, manager van een zuivelco\u00f6peratie in Itali\u00eb<\/strong>
\n“We feed three Peecon 1600CF mixers across our cooperative and maintenance consistency matters to us. CMN Transmission supplied us with a batch of four PTO driveline shafts last year, all identical spec, all same torque test certificate, all the same Peecon grey paint code. That kind of consistency is rare with aftermarket parts. The technical team answered my questions about spline matching for our Landini tractors within hours. Service level is top-notch. Our average runtime per shaft before first grease interval is about 220 hours.”<\/p>\nHans Schmidt, Milchviehbetrieb, Duitsland<\/strong>
\n“Bought a replacement of Walterscheid PTO shaft last October after our original on the 1600CF ran about seven years. CMN’s version is CE-marked with a proper T\u00dcV-recognized certificate, which our insurance required. The safety guard is slightly stiffer than the OEM but still well within the EN ISO specs. Price was about 35% less than quoting a new Walterscheid through my dealer. Paired with a Fendt 313 Vario at 1000 RPM and it handles wet silage, long hay, pressed pulp all day without complaint. Very pleased with this purchase so far.”<\/p>\nCarlos Mendoza, ranchhouder, Mexico<\/strong>
\n“Our Peecon 1500CF is mounted behind a John Deere 6125M and we work it very hard, about 6 hours a day between two milkings. The previous PTO shaft failed after 14 months. The CMN unit has been running for 19 months now with just regular greasing every 8 hours. The hex tube still extends freely even with all the dust we deal with here in northern Mexico. Good customer service too, their rep in Guadalajara speaks Spanish and helped me verify spline measurements before ordering. Shipping took about 12 days through Mexico City.”<\/p>\nSean O’Connor, Herd Manager, Ireland<\/strong>
\n“Over here in Ireland we mix less frequently because we’re grass-based, but when we do need the Peecon 1700CF for winter TMR, it has to work flawlessly. Had a PTO shaft u joint fail right before Christmas two years ago and couldn’t get a Walterscheid replacement in time from the main dealer. CMN shipped emergency next-day air freight at a reasonable surcharge and we were back feeding within 48 hours. That saved our bacon. The replacement shaft is still running perfectly today. Excellent logistics and proper engineering behind the product.”<\/p>\nAleksander Kowalski, boerderijeigenaar, Polen<\/strong>
\n“Ordered the 1 3\/8″-21 spline variant for our MTZ Belarus 1221 tractor because our mechanic was worried about torque with the heavier Peecon 1700CF. The custom PTO shaft arrived as promised with all documentation in English and Polish. Installation took under an hour. Pricing was really fair compared to local distributors. One small thing, the grease zerk positions are slightly different from what we expected, but that’s cosmetic. Functionally the shaft has been flawless over 9 months of continuous use mixing silage, beet pulp and grain for our mixed herd operation.”<\/p>\nRyan Mitchell, landbouwer, Australi\u00eb<\/strong>
\n“Run a fleet of four Peecon mixers including two 1500CFs and ordered four replacement PTO shafts together from CMN last financial year. The bulk pricing was sharp and the shipping to Melbourne via sea freight was straightforward with proper crating. Each unit came individually wrapped with desiccant packs. Our local mechanic said the welds on the yokes are as clean as any Bondioli he’s serviced. After about 14 months running across all four mixers with an average 650 hours each, we’ve had zero warranty claims. Will absolutely reorder when needed.”<\/p>\n<\/header>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De aftakas voor Peecon verticale voermengers 1500CF, 1600CF en 1700CF is een speciaal ontworpen landbouwaftakas die bestand is tegen de veeleisende rotatiekrachten van verticale TMR-mengers met grote capaciteit. Deze aftakas is vervaardigd uit gesmeed 20CrMnTi-gelegeerd staal met een zeshoekig buisprofiel van \u03c654 mm en is voorzien van robuuste, drievoudig afgedichte kruiskoppelingen. De aftakas voor voermengers zorgt voor een constante vermogensoverdracht van tractoren met een vermogen tussen 80 en 180 pk bij een standaard toerental van 540 tpm of een hogesnelheidsaftakas van 1000 tpm.<\/p>","protected":false},"featured_media":6680,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6751","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6751"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6751"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-2.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-3.webp\")
![\"S8](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/S8-Overrunning-Clutches.webp\")
<\/span><\/td>\n<\/tr>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp\")
<\/p>\n