\n| Complete verwerkingsapparatuur<\/td>\n | \u2713 CNC-bewerking, smeden, warmtebehandeling en assemblage in eigen huis.<\/td>\n | Uitbestede componenten<\/td>\n | Uitbestede componenten<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nAftakas van de Batwing-maaier en versnellingsbak van de roterende maaier<\/h2>\nDe aftakas van de vleugelmaaier en de versnellingsbak van de roterende maaier zijn twee cruciale onderdelen van het aandrijfsysteem van elke maaimachine. Ze werken in directe volgorde samen om het motorvermogen naar de snijbladen over te brengen. Inzicht in de interactie tussen deze twee componenten is essentieel voor de juiste machinekeuze, onderhoud en probleemoplossing.<\/p>\n De aftakas (PTO) fungeert als krachtoverbrenging tussen de tractor en de maaier. Deze as neemt het rotatievermogen van de aftakas van de tractor over, met een toerental van 540 of 1000 tpm, en brengt dit over naar de versnellingsbak van de maaier. De as moet het volledige koppel kunnen verwerken en tegelijkertijd veranderingen in hoek en lengte opvangen naarmate de tractor en maaier over het veld bewegen. Bij een Woods-maaier met vleugelbladen is de hoofd-PTO-aandrijfas verbonden met de centrale versnellingsbak, die vervolgens via extra dwarsassen het vermogen verdeelt over de twee vleugelversnellingsbakken.<\/p>\n De tandwielkast van de roterende snijder ontvangt deze rotatie-input en leidt deze 90 graden naar beneden naar de messenas. In de tandwielkast zet een set spiraalvormige kegeltandwielen de horizontale rotatie van de ingaande as om in een verticale rotatie van de uitgaande as met de juiste overbrengingsverhouding. De tandwielkast is gevuld met hoogwaardige tandwielolie en afgedicht met lipafdichtingen om vervuiling te voorkomen. De overbrengingsverhouding in de tandwielkast bepaalt de uiteindelijke snelheid van de messenpunt, wat direct van invloed is op de snijprestaties en het brandstofverbruik.<\/p>\n Het verbindingspunt tussen de aftakas en de ingang van de versnellingsbak is een cruciaal onderdeel. Als de aftakas pulserende of vibrerende kracht levert (zoals bij versleten kruiskoppelingen), slijten de lagers en tandwielen van de versnellingsbak sneller. Dit is precies de reden waarom een \u200b\u200baftakas met constante snelheid, zoals die hier wordt aangeboden voor de Woods BW240X, BW240XHD, BW1620X en BW2400X modellen, sterk wordt aanbevolen. De soepele, constante krachtoverbrenging van de CV-as verlengt de levensduur van de versnellingsbak, vermindert het geluid en verbetert de algehele maaikwaliteit. Bij het bestellen van vervangende onderdelen voor uw batwing-maaier is het raadzaam om zowel de aftakas als de versnellingsbak tegelijkertijd te inspecteren, aangezien slijtage aan het ene onderdeel vaak wijst op overeenkomstige slijtage aan het andere. CMN Transmission levert zowel aftakassen voor tractoren als versnellingsbakken voor roterende maaiers, waardoor het gemakkelijk is om bijpassende onderdelen bij \u00e9\u00e9n leverancier te verkrijgen.<\/p>\n ![\"Tandwielkast](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission voor landbouwvoertuigen?<\/h2>\nCMN Transmission is een van 's werelds toonaangevende leveranciers van industri\u00eble aandrijfoplossingen. Het bedrijf opereert vanuit een productiebasis met meer dan 10 co\u00f6peratieve fabrieken en heeft een voorraad van meer dan 150.000 standaardproducten. Met een team van meer dan 200 medewerkers en producten die ge\u00ebxporteerd worden naar meer dan 53 landen op zes continenten, heeft CMN Transmission een bewezen staat van dienst opgebouwd in het leveren van hoogwaardige aftakas-aandrijfassen en aanverwante aandrijfcomponenten aan klanten in de landbouw, bouw, mijnbouw en logistiek wereldwijd.<\/p>\n Wat CMN Transmission onderscheidt van generieke aftermarket-leveranciers is onze toewijding aan kwaliteitsgerichte productie, ondersteund door ISO9001-, CE- en TS16949-certificeringen. Elke aftakas voor landbouwvoertuigen die onze fabriek verlaat, ondergaat een 100%-inspectie, geen steekproefsgewijze controle. Onze interne mogelijkheden omvatten CNC-bewerking, precisiesmeden, warmtebehandeling en complete assemblage en testen, waardoor we volledige controle hebben over elke stap van het productieproces. Deze verticale integratie betekent snellere levertijden, consistente kwaliteit en de mogelijkheid om te voldoen aan volledige OEM- en maatwerkverzoeken.<\/p>\n We begrijpen dat stilstand tijdens het maaiseizoen geld kost. Daarom heeft CMN Transmission een ruime voorraad standaard aftakasconfiguraties voor tractoren, klaar voor onmiddellijke verzending. Ons directe prijsmodel vanuit de fabriek elimineert de winstmarges van tussenpersonen, waardoor we aanzienlijke kostenbesparingen aan onze klanten kunnen doorgeven zonder concessies te doen aan materiaalkwaliteit of bouwstandaarden. Of u nu een enkele vervangende as nodig heeft voor een BW240X of een bulkbestelling van op maat gemaakte assen voor een hele vloot maaiers, onze engineering- en verkoopteams staan \u200b\u200bklaar om snel en nauwkeurig te reageren.<\/p>\n Met de bedrijfsfilosofie \"Kracht overbrengen, de toekomst vormgeven\" combineert CMN Transmission de stabiliteit van een familiebedrijf met de wendbaarheid van een jong, dynamisch engineeringteam. We gebruiken geavanceerd CAD-ontwerp, moderne materiaalkunde en strenge oppervlaktebehandelingstechnologie\u00ebn om de prestaties en duurzaamheid van aftakasassen continu te verbeteren. Wanneer u voor CMN Transmission kiest, kiest u voor een partner die uw toepassing begrijpt, op tijd levert en achter elk product staat met toegewijde aftersalesondersteuning.<\/p>\n ![\"Fabrieksuitrusting\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Fabrieksuitrusting\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
Veelgestelde vragen<\/h2>\nV: Welke aftakasdiameter heb ik nodig voor een Woods BW240X batwing-maaier?<\/strong>
\nA: De juiste aftakasdiameter voor de Woods BW240X hangt af van het vermogen en het toerental van de aftakas van uw tractor. Voor tractoren met een aftakas van 540 tpm zijn Cat 4 (60 pk) of Cat 5 (90 pk) de standaardopties. Voor tractoren met een aftakas van 1000 tpm zijn Cat 4 (110 pk) of Cat 5 (170 pk) configuraties beschikbaar. Kies de categorie die overeenkomt met of hoger is dan het vermogen van de aftakas van uw tractor om voldoende koppel te garanderen.<\/p>\nV: Kan deze aftakas de originele Weasler-as op mijn Woods-maaier met vleugelbladen vervangen?<\/strong>
\nA: Ja. Deze as is ontworpen als directe vervanging voor de Weasler PTO-asassemblages die als originele uitrusting werden gebruikt op de BW240X, BW240XHD, BW1620X en BW2400X. Alle kritische afmetingen, inclusief de boring van de juk, het spieprofiel, de aslengte en de geometrie van de homokinetische koppeling, komen overeen met de OEM-specificaties. Er zijn geen adapters, aanpassingen of vulplaatjes nodig voor de installatie.<\/p>\nV: Wat is het verschil tussen een 540 aftakas en een 1000 aftakas?<\/strong>
\nA: Een 540 PTO-as is ontworpen voor aftakasuitgangen van tractoren die draaien met 540 tpm, zoals vaak voorkomt bij utiliteitstractoren tot ongeveer 100 pk. Een 1000 PTO-as is geschikt voor aftakasuitgangen van 1000 tpm, zoals doorgaans te vinden is op grotere rijenteelt- en utiliteitstractoren boven de 100 pk. Het aantal spiebanen op de aftakasstomp van de tractor geeft meestal de snelheid aan: 6 spiebanen voor 540 tpm en 21 spiebanen voor 1000 tpm. Het kiezen van de juiste snelheidsclassificatie is cruciaal voor een goede werking van de as en de prestaties van het werktuig.<\/p>\nV: Moet ik voor mijn vleugelmaaier een aftakas met breekbout of een aftakas met slipkoppeling kiezen?<\/strong>
\nA: Een aftakas met breekbout is de voordeligste optie voor overbelastingsbeveiliging: wanneer het koppel de nominale waarde van de bout overschrijdt, breekt de bout en wordt de as losgekoppeld. U vervangt dan de bout en kunt het werk hervatten. Een aftakas met slipkoppeling is duurder, maar handiger omdat deze bij overbelasting even slipt en automatisch weer inschakelt. Voor maaiers met vleugelbladen die werken in gebieden met veel obstakels (stenen, stronken, hekpalen), vermindert de slipkoppeling de stilstandtijd aanzienlijk.<\/p>\nV: Hoe vaak moet ik de kruiskoppelingen van de aftakas smeren?<\/strong>
\nA: Elk kruiskoppelingsstuk van de aftakas en het homokinetische gewricht moeten elke 8 tot 10 bedrijfsuren, of aan het begin van elke werkdag, worden gesmeerd, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Gebruik een hoogwaardig lithiumvet volgens NLGI #2. Pomp vet in elke koppeling totdat er vers vet zichtbaar is bij alle vier de lagerkappen. De telescopische buis van de aftakas moet ook elke 40 tot 50 uur worden gereinigd en opnieuw gesmeerd om een \u200b\u200bsoepele telescopische beweging te garanderen en slijtage van het profiel te voorkomen.<\/p>\nV: Wat maakt een aftakas met constante snelheid beter dan een standaard aftakas met kruiskoppeling?<\/strong>
\nA: Een standaard cardanas met kruiskoppeling produceert een snelheidsfluctuatie van tweemaal per omwenteling bij gebruik onder een hoek, wat trillingen en versnelde slijtage van de versnellingsbak veroorzaakt. Een homokinetische koppeling (CV-koppeling) heft deze fluctuatie op en zorgt voor een constante uitgangssnelheid bij alle werkhoeken. Voor vleugelmaaiers, die met aanzienlijke aandrijfhoeken werken tijdens bochten en op oneffen terrein, vermindert een aftakas met homokinetische koppeling de slijtage van de versnellingsbak, het geluid en de vermoeidheid van de bestuurder aanzienlijk.<\/p>\nV: Kan CMN Transmission een aangepaste aftakas maken voor een niet-standaard tractor?<\/strong>
\nA: Ja. CMN Transmission biedt de mogelijkheid om volledig op maat gemaakte aftakasassen te produceren. Als uw tractor een niet-standaard aftakasvertanding heeft, een ongebruikelijke aslengte vereist of een specifieke overbelastingsbeveiliging nodig heeft, kan ons engineeringteam een \u200b\u200bas ontwerpen en bouwen die precies aan uw specificaties voldoet. Geef ons de gegevens van de aftakasuitgang van uw tractor, de afmetingen van de werktuigingang en de afstand ertussen, en wij leveren een op maat gemaakte aftakas die perfect aansluit op uw toepassing.<\/p>\nV: Welke onderdelen van de aftakas zijn afzonderlijk verkrijgbaar voor onderhoud?<\/strong>
\nA: CMN Transmission levert losse onderdelen voor de aftakas, waaronder vervangende kruiskoppelingen, aftakasjukken, aftakasbuizensets (binnen en buiten), veiligheidskappen, borgkettingen, breekbouten, slipkoppelingkits en aftakasadapterfittingen. Hierdoor kunt u uw bestaande aftakas onderhouden en reviseren in plaats van de complete assemblage te vervangen, wat kosteneffectiever is voor slijtageonderdelen zoals kruiskoppelingen en breekbouten.<\/p>\nV: Is deze aftakas voor landbouwvoertuigen compatibel met tractoren van verschillende fabrikanten?<\/strong>
\nA: Ja. Deze aftakas voor landbouwvoertuigen is compatibel met elke tractor die een van de drie standaard aftakasvertandingen heeft: 1,375\u2033-6 (standaard 540 tpm), 1,375\u2033-21 (standaard 1000 tpm) of 1,750\u2033-20 (grote as 540\/1000 tpm). Dit geldt voor grote merken zoals John Deere, Case IH, New Holland, Kubota, Massey Ferguson, AGCO, Fendt, Claas en vele andere. Kies bij het bestellen de juiste aftakasvertanding van uw tractor.<\/p>\nV: Hoe lang duurt de verzending van aftakasassen van CMN Transmission?<\/strong>
\nA: Voor standaardconfiguraties die op voorraad zijn (meer dan 150.000 standaardproducten beschikbaar), verzendt CMN Transmission doorgaans binnen 2 tot 5 werkdagen na orderbevestiging. Levering naar de meeste bestemmingen in Noord-Amerika, Europa en Oceani\u00eb duurt 2 tot 4 weken, afhankelijk van de gekozen verzendmethode. Op maat gemaakte aftakasassen voor tractoren met afwijkende specificaties kunnen 1 tot 2 weken extra productietijd vereisen. Spoedverzending is mogelijk voor dringende bestellingen.<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25.webp\") <\/p>\n
Klantenrecensies<\/h2>\nMarcus Hollingsworth, bedrijfsleider van een boerderij, Verenigde Staten<\/strong>
\n\u201cWe gebruiken al jaren een BW240X op onze 90 hectare grote veeweide en hebben in de loop der tijd al een paar aftakasassen versleten. Nadat de originele Walterscheid-as na ongeveer vier seizoenen zijn kruiskoppelingen had versleten, hebben we deze Cat 4 x 1.750-20 vervangingsas bij CMN Transmission besteld. De pasvorm was perfect, geen opvulstukken, geen adapter nodig, hij schoof er gewoon direct op en klikte vast. We hebben dit jaar al zo'n 180 uur met de nieuwe as gewerkt, waarbij we behoorlijk zwaar riet langs de oevers van de beek hebben gemaaid, en hij heeft geen enkel probleem vertoond. De bouwkwaliteit voelt solide aan, de beschermbuis is niet zo fragiel als sommige aftermarket-exemplaren die ik heb geprobeerd. Ik zou hem zonder aarzeling opnieuw bestellen.\u201d<\/p>\nJames Woodford, vlootbeheerder, Australi\u00eb<\/strong>
\n\u201cWij beheren een wagenpark voor wegonderhoud in Queensland en hadden een betrouwbare vervangende aftakas nodig voor onze BW1620X. We namen contact op met CMN Transmission en hun technische team bevestigde binnen een dag de exacte vertanding en categoriespecificaties. De as arriveerde na ongeveer drie weken in Brisbane, wat sneller was dan ik had verwacht voor een bestelling uit het buitenland. We hebben hem maandagochtend ge\u00efnstalleerd en de maaier kon diezelfde middag alweer aan het werk. De homokinetische koppeling is merkbaar soepeler dan de oude die we hebben vervangen. We hebben er sindsdien nog twee besteld voor onze andere machines. Goede communicatie, goed product.\u201d<\/p>\nRobert Chickoski, graanboer, Canada<\/strong>
\n\u201cIk beheer 300 hectare gemengd akkerland in Saskatchewan en we gebruiken een BW2400X voor het versnipperen van de oogstresten. De originele aftakas begaf het halverwege het seizoen en ik had snel een nieuwe nodig. CMN Transmission had de Cat 5-versie op voorraad en verzond deze binnen 48 uur. De as zelf is degelijk gebouwd, zwaar en de kruiskoppelingen voelen strak aan zonder speling. Mijn enige kleine opmerking is dat de verpakking iets steviger had mogen zijn voor verzending over lange afstand; \u00e9\u00e9n kant van de doos was licht gedeukt, maar de as zelf was perfect in orde. Over het algemeen zeer tevreden met de prijs-kwaliteitverhouding.\u201d<\/p>\nDavid Hargreaves, aannemer voor wegonderhoud, Verenigd Koninkrijk<\/strong>
\n\u201cWe hebben drie Cat 6 aftakasassen gekocht voor onze BW240XHD-machines die langs snelwegbermen in de Midlands maaien. Het vermogen van 184 pk bij 1000 tpm is precies wat we nodig hebben voor de zware begroeiing in de afwateringssloten. CMN Transmission leverde voorafgaand aan de bestelling volledige technische tekeningen, wat onze werkplaatsmanager zeer op prijs stelde. De installatie verliep probleemloos. Na een volledig seizoen intensief gebruik hebben we geen enkel probleem ondervonden. De prijs was aanzienlijk lager dan wanneer we vergelijkbare Weasler- of Walterscheid-vervangingen via onze gebruikelijke distributeur zouden bestellen. Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.\u201d<\/p>\nCarlos Eduardo Pinto, manager van een landbouwco\u00f6peratie, Brazili\u00eb<\/strong>
\n\u201cIk ben manager van een agrarische co\u00f6peratie in Mato Grosso do Sul en we onderhouden meer dan 2000 hectare weiland met meerdere vleugelmaaiers. We hebben de aftakas van CMN Transmission eerst getest op een van onze BW240X-machines en na 400 probleemloze uren hebben we de hele vloot omgebouwd. De homokinetische koppeling maakt echt een verschil. De trillingsreductie ten opzichte van onze oude assen is zelfs vanuit de cabine van de tractor merkbaar. Hun exportdocumentatie was perfect, waardoor de douaneafhandeling in de haven van Santos zeer soepel verliep. Een absolute aanrader voor grootschalige bedrijven in Brazili\u00eb.\u201d<\/p>\nThomas Behrens, landbouwcontracteur, Duitsland<\/strong>
\n\u201cWij zijn een loonbedrijf in Nedersaksen en we gebruiken Woods batwing-maaiers voor gemeentelijke groenonderhoudscontracten. Ik was aanvankelijk sceptisch over het bestellen van aftakasassen buiten Europa, maar de CE- en ISO 9001-certificeringen van CMN Transmission gaven ons vertrouwen. De Cat 4-as die we voor onze BW1620X besteld hebben, komt in alle opzichten overeen met het origineel van Walterscheid. De kwaliteit van de warmtebehandeling van de jukken en de afwerking van de profielbuizen is uitstekend. We zullen dit voorjaar een tweede bestelling plaatsen voor onze tweede machine. Een zeer professioneel bedrijf om mee samen te werken.\u201d<\/p>\nPieter van der Merwe, eigenaar van een wildboerderij, Zuid-Afrika<\/strong>
\n\u201cOns landbouwbedrijf in de buurt van Bloemfontein gebruikt veel vleugelmaaiers voor het beheer van onze 500 hectare grote graslanden. We hadden een vervangende aftakas nodig voor de BW240X die bestand is tegen de zware omstandigheden hier: veel stof, oneffen terrein en lange draaiuren. De CMN-as heeft het de afgelopen twee seizoenen, zo'n 350 uur, goed gedaan. De telescopische buizen schuiven nog steeds soepel en de kruiskoppelingen zitten stevig vast. De klantenservice reageerde snel op mijn vragen over de juiste vertanding. De enige reden voor vier in plaats van vijf sterren is dat de verzending naar Zuid-Afrika iets langer duurde dan aangegeven, maar het product zelf is degelijk.\u201d<\/p>\nJean-Luc Moreau, Landbouwdienst, Frankrijk<\/strong>
\n\u201cIk run een agrarisch bedrijf in Beauce en we gebruiken BW2400X-maaiers met vleugelbladen voor het verwerken van oogstresten op de akkers van verschillende klanten. De CMN Transmission Cat 5-as is de derde vervangende as die we hebben geprobeerd en is verreweg de beste optie op de aftermarket. De toleranties zijn zeer nauwkeurig, er is geen speling in de passing van de juk en de homokinetische koppeling werkt soepel, zelfs bij de maximale werkhoek tijdens krappe bochten op de kopakker. Ze reageerden binnen 24 uur op onze offerte en leverden een gedetailleerde specificatielijst voordat we de bestelling plaatsten. We bestellen onze aftakasonderdelen nu uitsluitend bij CMN.\u201d<\/p>\nCraig Henderson, melkveehouder, Nieuw-Zeeland<\/strong>
\n\u201cWij runnen een grootschalig melkveebedrijf in Waikato met meer dan 600 hectare weiland dat regelmatig gemaaid moet worden. Onze BW1620X wordt intensief gebruikt van september tot en met april, gemakkelijk meer dan 500 uur per seizoen. De originele aftakas werd duur in onderhoud, met constante vervanging van de kruiskoppelingen. Vorig seizoen zijn we overgestapt op de CMN Transmission-vervanging en het verschil is duidelijk. De as loopt stiller, de homokinetische koppeling elimineert de trillingen die we voorheen in krappe bochten van het weiland ervoeren, en na een volledig seizoen smeren de koppelingen nog steeds soepel en zonder speling. De slipkoppeling die we hebben toegevoegd, heeft ons al een keer gered toen we tegen een ingegraven hekpaal aanreden. Geweldig product, geweldige service.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De krachtige aftakasassen voor Woods BW240X, BW240XHD, BW1620X en BW2400X maaiers zijn ontworpen als directe vervanging voor de Weasler aftakas. Verkrijgbaar in Cat 4, Cat 5 en Cat 6 uitvoeringen met constante snelheid, ondersteunen onze tractor-aftakasassemblages zowel 540 als 1000 toeren per minuut. Of u nu 100 hectare veeweiden onderhoudt, bermvegetatie verwijdert of zware gewasresten na de oogst versnippert, deze aftakas voor de maaier is ontworpen om de continue, hoge belasting te weerstaan \u200b\u200bdie flexibele maaiers vereisen.<\/p>","protected":false},"featured_media":6473,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6630","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6630"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6630"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26.webp\")
<\/p>\n![\"Aftakas](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18.webp\")
<\/p>\n