{"id":6318,"date":"2026-03-23T03:14:26","date_gmt":"2026-03-23T03:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6318"},"modified":"2026-03-23T05:24:21","modified_gmt":"2026-03-23T05:24:21","slug":"pto-shaft-for-case-ih-round-balers-rb444-rb454-rb455a-rb464-rb554-rb564","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/product\/pto-shaft-for-case-ih-round-balers-rb444-rb454-rb455a-rb464-rb554-rb564\/","title":{"rendered":"Aftakas voor Case IH rondebalenpersen RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564"},"content":{"rendered":"<h2>Betrouwbare aftakas voor Case IH rondebalenpersmodellen<\/h2>\n<p><strong>Aftakas voor Case IH rondebalenpers modellen: RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564<\/strong><\/p>\n<p>De CMN Transmission aftakas voor Case IH rondebalenpersen modellen RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554 en RB564 is een nauwkeurig vervaardigde aftakas voor tractoren, ontworpen voor veeleisende hooi- en voedergewassenbewerkingen. Gebouwd rond een homokinetische koppeling (CV-koppeling) in CAT3-, CAT4- en CAT5-configuraties, levert deze aftakas een soepele, constante rotatiekracht van uw tractor naar de balenpers, de invoerrollen en de balenvormkamer. Of u nu droog timotheehooi perst op vlak weiland of zware silagegewassen verwerkt op heuvelachtig terrein, deze landbouwaftakas garandeert een betrouwbare koppeloverdracht bij zowel 540 als 1000 toeren per minuut, en ondersteunt vermogens van 40 pk (30 kW) tot 100 pk (75 kW).<\/p>\n<p>Deze aandrijfas is een directe vervanging voor de aftakas van Case IH en is verkrijgbaar met verschillende vertandingsopties (1.375-6, 1.375-21 en 1.750-20). De FT42 frictiekoppeling met een koppel tussen 1000 Nm en 1800 Nm zorgt voor betrouwbare overbelastingsbeveiliging. Elke aftakas wordt dynamisch gebalanceerd en onderworpen aan een strenge kwaliteitscontrole v\u00f3\u00f3r verzending. Van kleine familiebedrijven tot grootschalige commerci\u00eble hooiproducenten: deze aftakas voor ronde balenpersen is ontworpen om stilstand te minimaliseren en de productiviteit seizoen na seizoen te maximaliseren. Daarmee is het een betrouwbare keuze voor gebruikers die een robuuste aftakas nodig hebben waarop ze in het veld kunnen vertrouwen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6258 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-1.webp\" alt=\"Aftakas voor Case IH rondebalenpers\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Technische specificaties<\/h2>\n<h3>Hoofdasconfiguratie: CAT 3 \/ 4 \/ 5 constante snelheid<\/h3>\n<p>Beschikbaar voor tractoren met 1.375-6, 1.375-21 en 1.750-20 spline. De ingaande as heeft doorgaans een 1.375-6 overbrengingsverhouding. Andere combinaties zijn mogelijk.<\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>\n<div align=\"center\">Modellen<\/div>\n<\/th>\n<th>\n<div align=\"center\">Afmeting van de aftakas<\/div>\n<\/th>\n<th>\n<div align=\"center\">Betaald verlof is vereist.<br \/>\npk (kW)<\/div>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB444<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT4<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">40 (30)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB454<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT4<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">60 (45)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB454 Silage<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT4<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">65 (48)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB454 Rotorsnijder<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">100 (75)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB455A<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT4<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">40 (30)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB464<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">70 (52)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB554<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">70 (52)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">RB564<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">80 (60)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Opties voor spiebanen op de aftakas met constante snelheid<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6270 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Constant-Velocity-PTO-Shaft.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Constant-Velocity-PTO-Shaft.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Constant-Velocity-PTO-Shaft-980x294.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Constant-Velocity-PTO-Shaft-480x144.webp 480w\" alt=\"Constante snelheid aftakas\" width=\"1000\" height=\"300\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 55.675%;\" scope=\"col\">Constante snelheid aftakas<\/th>\n<th style=\"width: 44.086%;\" scope=\"col\">Tractor<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 55.675%;\">\n<div align=\"center\">CAT3\/540<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 44.086%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 55.675%;\">\n<div align=\"center\">CAT4\/540<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 44.086%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 55.675%;\">\n<div align=\"center\">CAT4\/1000<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 44.086%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 55.675%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/540<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 44.086%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 55.675%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/1000<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 44.086%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Invoervereisten voor de balenpers<\/h2>\n<h3>Specificaties van de FT42 frictiekoppeling<\/h3>\n<table style=\"height: 132px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 53px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 53px;\"><strong>FT42 wrijvingskoppeling<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 53px;\"><strong>Universele maat<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 53px;\"><strong>Koppel nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 10px;\">\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center; height: 79px;\" rowspan=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6123 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"FT42 wrijvingskoppeling\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 10px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 \/ S6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1800 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5 \/ S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 33.3333%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1450 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Belangrijkste kenmerken van de aftakas voor de Case IH rondebalenpers<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Ontwerp van homokinetische koppelingen<\/strong><br \/>\nIn tegenstelling tot standaard aftakas-cardankoppelingen die de kracht overbrengen met cyclische snelheidsvariaties, handhaaft deze aftakas met constante snelheid een uniforme rotatiesnelheid over het volledige werkingsbereik. Dit elimineert schadelijke trillingen die de lagers van de balenpersversnellingsbak en de opraaptanden kunnen beschadigen, waardoor de levensduur van zowel de as zelf als de aangesloten werktuigen wordt verlengd, zelfs bij scherpe bochten en op oneffen terrein.<\/li>\n<li><strong>Directe compatibiliteit met meerdere modellen<\/strong><br \/>\nDeze aftakas voor Case IH rondebalenpersen is ontworpen voor directe montage op zes balenpersmodellen: RB444, RB454 (inclusief varianten voor silage en rotorhakselaar), RB455A, RB464, RB554 en RB564. De correct gedimensioneerde aftakasflens en spiebaan maken een aftakasadapter overbodig, waardoor de insteltijd wordt verkort en een veilige mechanische verbinding vanaf het eerste moment gegarandeerd is.<\/li>\n<li><strong>Ge\u00efntegreerde FT42 frictiekoppelingsbescherming<\/strong><br \/>\nElke unit wordt geleverd met een FT42-frictiekoppeling die is afgestemd op de ascategorie en die overbelastingsbeveiliging biedt van 1000 Nm (CAT3\/S4) tot 1800 Nm (CAT4\/S6). Dit slipkoppelingsontwerp van de aftakas absorbeert plotselinge koppelpieken die worden veroorzaakt door natte gewasresten, touwwikkelingen of vreemde voorwerpen die de balenkamer binnendringen, waardoor de aandrijflijn van de tractor en de versnellingsbak van de balenpers worden beschermd tegen kostbare mechanische schade zonder dat de breekbouten van de aftakas hoeven te worden vervangen.<\/li>\n<li><strong>Compatibiliteit met aftakas met dubbele snelheid<\/strong><br \/>\nDeze aftakas voor tractoren ondersteunt zowel configuraties met 540 tpm als met 1000 tpm, waardoor gebruikers de aandrijflijn kunnen afstemmen op het aftakasvermogen van de tractor. De 540 tpm-optie maakt gebruik van de 1.375-6 spline-standaard, terwijl de 1000 tpm-versie de 1.375-21 spline gebruikt. Dit zorgt voor flexibele compatibiliteit met een breed scala aan moderne en oudere tractoren van 40 tot 100 pk.<\/li>\n<li><strong>Robuuste telescopische buisconstructie<\/strong><br \/>\nDe nauwkeurig geprofileerde aftakasbuis heeft een telescopisch (schuifbaar) ontwerp dat zich aanpast aan de veranderende afstand tussen tractor en balenpers bij het nemen van bochten en het aanpassen aan het terrein. De aftakasbuis is vervaardigd van hoogwaardig gelegeerd staal, dat hittebehandeld is voor slijtvastheid. Een meegeleverde aftakaskap (veiligheidsbescherming) beschermt het draaiende gedeelte en voldoet aan de CE-veiligheidseisen voor agrarische toepassingen.<\/li>\n<li><strong>ISO- en CE-gecertificeerde kwaliteit<\/strong><br \/>\nAlle aftakas-aandrijfassen van CMN Transmission worden geproduceerd volgens ISO-kwaliteitsnormen en zijn CE-gecertificeerd voor de Europese markt. Elk kruiskoppelingsstuk en juk van de aftakas wordt dynamisch gebalanceerd en onderworpen aan strenge vermoeiingstests om duizenden uren betrouwbare werking in de praktijk te garanderen. Deze focus op kwaliteit maakt onze aftakas-onderdelen een betrouwbaar alternatief voor OEM-onderdelen tegen aanzienlijk lagere kosten.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6320 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-2.webp\" alt=\"Aftakas voor Case IH rondebalenpers\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-2-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-2-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Hoe werkt de aftakas van een ronde balenpers?<\/h2>\n<p>Een aftakas (PTO-as) fungeert als de mechanische verbinding die de rotatie-energie van de tractormotor overbrengt naar het interne aandrijfsysteem van de ronde balenpers. Het werkingsprincipe is eenvoudig: de aftakas-uitgang van de tractor, aan de achterzijde van de tractor, draait met 540 of 1000 toeren per minuut, afhankelijk van de tractorconfiguratie. Aan het uiteinde van de aftakas dat aan de tractorzijde zit, bevindt zich een vertande juk die over deze uitgang schuift en vastklikt, waardoor een veilige rotatiekoppeling ontstaat.<\/p>\n<p>Wanneer de tractormotor draait en de bestuurder de aftakas inschakelt, stroomt het rotatiekoppel van de aftakasstomp via de spiebaan, langs de aandrijfasbuis van de aftakas, naar de ingaande as van de balenpers. De homokinetische koppeling in het midden van de as zorgt ervoor dat de tractor en de balenpers onder verschillende hoeken ten opzichte van elkaar kunnen werken zonder snelheidsfluctuaties. Bij een standaard kruiskoppeling versnelt en vertraagt \u200b\u200bde aangedreven as tweemaal per omwenteling wanneer deze onder een hoek werkt, wat destructieve trillingen veroorzaakt. De homokinetische koppeling in deze aftakas van de tractor heft deze snelheidsvariaties op, waardoor een soepele en constante krachtoverbrenging wordt gegarandeerd, ongeacht de werkhoek.<\/p>\n<p>Het telescopische gedeelte van de aftakasbuis speelt een cruciale rol tijdens het gebruik op het veld. Wanneer de tractor draait of over oneffen terrein rijdt, verandert de afstand tussen de aftakas van de tractor en de ingaande as van de balenpers voortdurend. De uitschuifbare buisdelen schuiven uit en in om deze afstandsveranderingen op te vangen, waardoor de as te allen tijde correct blijft aangrijpen. Zonder deze telescopische functie zou de as vastlopen, wat mogelijk zou leiden tot een catastrofale storing van de aandrijflijn of de versnellingsbak van de balenpers.<\/p>\n<p>De ge\u00efntegreerde FT42-wrijvingskoppeling voegt een belangrijke veiligheidslaag toe. Wanneer de balenpers een abnormale belasting tegenkomt, zoals een dikke klomp nat gewas, een stuk touw dat om een \u200b\u200brol is gewikkeld of een vreemd voorwerp in de perskamer, neemt de koppelvraag dramatisch toe. De wrijvingskoppeling is gekalibreerd om te slippen bij een specifieke koppeldrempel (vari\u00ebrend van 1000 Nm tot 1800 Nm, afhankelijk van de ascategorie), waardoor de as vrij kan draaien en de schok kan absorberen in plaats van deze door te geven aan de tractorversnellingsbak of de versnellingsbak van de balenpers. Zodra de obstructie is verdwenen of de bestuurder de balenpers achteruit rijdt, grijpt de koppeling automatisch weer in en wordt de normale werking hervat. Dit aftakas-systeem met slipkoppeling is fundamenteel anders dan een aftakas-systeem met een breekbout, waarbij de bestuurder moet stoppen, de cabine moet verlaten en een gebroken breekbout fysiek moet vervangen voordat hij verder kan werken. Het ontwerp met wrijvingskoppeling vermindert de stilstandtijd op het veld en het ongemak voor de bestuurder tijdens het drukke balenseizoen aanzienlijk.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6324 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-PTO-Shaft-10.webp\" alt=\"Aftakas van de ronde balenpers\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-PTO-Shaft-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-PTO-Shaft-10-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-PTO-Shaft-10-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Toepassingen van de aftakas voor ronde balenpersen<\/h2>\n<p><strong>1. Werkzaamheden voor het persen van droog hooi<\/strong><br \/>\nDeze ronde balenpers <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/pto-shafts\/\"><strong>PTO-as<\/strong><\/a> Deze pers is ideaal voor het produceren van ronde balen droog hooi van gras, alfalfa, timotheegras en gemengd weidegras. Het ontwerp met constante snelheid zorgt voor een soepele werking van de opraaprollen bij typische veldsnelheden van 6 tot 11 km\/u, waardoor compacte, uniforme balen ontstaan \u200b\u200bdie goed bewaard kunnen worden en effici\u00ebnt gevoerd kunnen worden. Gebruikers van Case IH RB444 of RB455A balenpersen op kleine tot middelgrote veehouderijen zullen merken dat de CAT4-configuratie voldoende koppel levert voor standaard droog hooi.<\/p>\n<p><strong>2. Productie van kuilvoer en hooikuilvoer<\/strong><br \/>\nVoor natte gewassen met een vochtgehalte van meer dan 401 TP3T vereisen de RB454 Silage- en RB454 Rotor Cutter-varianten een hoger koppel. De CAT4- en CAT5-aftakasconfiguraties, in combinatie met de FT42-frictiekoppeling, kunnen de verhoogde vermogensbehoefte aan voor het hakselen en comprimeren van vochtig voer tot compacte, fermentatieklare ronde balen. De aftakas met slipkoppeling is hierbij bijzonder waardevol, omdat natte gewassen plotselinge koppelpieken veroorzaken die anders mechanische onderdelen zouden beschadigen.<\/p>\n<p><strong>3. Beheer van stro en reststoffen<\/strong><br \/>\nNa de graanoogst maakt deze aftakas voor ronde balenpersen het mogelijk om stroresten van tarwe, gerst, haver en andere graangewassen effici\u00ebnt te persen. De modellen RB554 en RB564, uitgerust met de CAT5-as, kunnen de grotere hoeveelheden stro die door moderne maaidorsers met brede snede worden geproduceerd, verwerken. Geperst stro dient als strooisel voor vee, materiaal voor erosiebestrijding en biomassa-grondstof, wat extra inkomsten oplevert voor graanproducenten die deze tractor-aftakassen gebruiken.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6325 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-7.webp\" alt=\"Tractor-aftakas voor ronde balenpers\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-7-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-7-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Installatiestappen voor de aftakas van een tractor<\/h2>\n<p><strong>Veiligheidscontroles v\u00f3\u00f3r installatie<\/strong><br \/>\nVoordat u onderdelen van de aftakas aanraakt, moet u altijd de motor van de tractor volledig uitschakelen, de parkeerrem aantrekken, de contactsleutel verwijderen en wachten tot alle draaiende onderdelen volledig tot stilstand zijn gekomen. Draag nauwsluitende kleding en vermijd losse mouwen, sjaals of sieraden die aan draaiende onderdelen kunnen blijven haken. Controleer of de aftakaskap (veiligheidsbescherming) onbeschadigd is en of de borgkettingen intact zijn. Probeer nooit een aftakas te monteren of af te stellen terwijl de motor draait of de aftakas is ingeschakeld.<\/p>\n<p><strong>Stap 1: Controleer de asconfiguratie<\/strong><br \/>\nControleer of de categorie van de aftakas (CAT3, CAT4 of CAT5) overeenkomt met de vereisten voor uw specifieke balenpersmodel, zoals vermeld in de bovenstaande tabel met technische specificaties. Controleer of het type vertanding aan de tractorzijde (1.375-6 voor 540 tpm of 1.375-21 voor 1000 tpm) overeenkomt met de aftakasuitgang van uw tractor. Controleer of de totale aslengte, zowel in volledig ingeklapte als volledig uitgeschoven stand, binnen het juiste bereik valt voor de afstand tussen de trekhaak van uw tractor en de balenpers.<\/p>\n<p><strong>Stap 2: Bevestig de juk aan de balenperszijde.<\/strong><br \/>\nBegin met het aansluiten van het werktuiguiteinde. Lijn de aftakasflens uit met de spiebaan van de ingaande as van de balenpers. Schuif de flens op de ingaande as totdat de borgring of -pen volledig vastklikt. Controleer of de verbinding goed vastzit door te proberen de flens eraf te trekken; deze mag niet loskomen zonder het vergrendelingsmechanisme te ontgrendelen. Breng v\u00f3\u00f3r de aansluiting een dun laagje vet aan op de spiebanen om corrosie te voorkomen en demontage in de toekomst te vergemakkelijken.<\/p>\n<p><strong>Stap 3: Bevestig de juk aan de tractorzijde<\/strong><br \/>\nNadat de balenperszijde is aangesloten, schuift u de telescopische buis uit tot aan de aftakas van de tractor. Schuif de vertande juk aan de tractorzijde op de aftakas, waarbij u ervoor zorgt dat de borgpen in de groef van de aftakas klikt. Controleer of de as in de normale werkpositie niet op de minimale of maximale telescopische lengte staat. Idealiter moet een derde van de overlappende buis zichtbaar zijn om voldoende bewegingsruimte te bieden tijdens bochten en bij veranderingen in het terrein.<\/p>\n<p><strong>Stap 4: Bevestig de veiligheidskappen en kettingen<\/strong><br \/>\nBevestig de beschermbuizen van de aftakasafdekking aan beide helften van de as. Bevestig de bevestigingskettingen van elke helft van de afdekking aan een vast punt op respectievelijk de tractor en de balenpers om te voorkomen dat de afdekkingen met de as meedraaien. Controleer de afdekking op scheuren, gaten of overmatige slijtage. Een beschadigde afdekking moet v\u00f3\u00f3r gebruik worden vervangen.<\/p>\n<p><strong>Stap 5: Testrun<\/strong><br \/>\nStart de tractormotor en schakel de aftakas in bij een laag stationair toerental. Controleer of de as soepel draait zonder trillingen, speling of ongebruikelijke geluiden. Verhoog het toerental geleidelijk tot het bedrijfstoerental en controleer of de homokinetische koppeling soepel werkt bij verschillende stuurhoeken. Schakel de motor uit en controleer alle aansluitingen na de eerste testrit. De aftakas is nu klaar voor gebruik op het veld.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6321 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-3.webp\" alt=\"Aftakas voor Case IH rondebalenpers\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Veelvoorkomende problemen met de aftakas die vaak worden opgelost.<\/h2>\n<p><strong>1. Overmatige trillingen tijdens gebruik<\/strong><br \/>\nAls de aftakas tijdens gebruik merkbaar trilt, zijn de meest voorkomende oorzaken versleten kruiskoppelingslagers, een onbalans in de as of een onjuiste werkhoek. Schakel eerst de aftakas uit en controleer elke kruiskoppeling op speling door het kruisstuk vast te pakken en heen en weer te bewegen. Vervang elke koppeling met aantoonbare speling. Als de koppelingen in orde zijn, controleer dan of de hoogte van de trekhaak en de positie van de koppeling een werkhoek cre\u00ebren binnen het nominale bereik van de as (doorgaans minder dan 25 graden). Een te grote hoek zorgt ervoor dat de homokinetische koppeling buiten zijn ontwerplimiet werkt, wat trillingen en versnelde slijtage veroorzaakt.<\/p>\n<p><strong>2. De as grijpt niet aan of loopt vast.<\/strong><br \/>\nAls de aftakasjuk aan de tractorzijde niet op de aftakasstomp schuift, controleer dan de spiebanen op corrosie of vuilophoping. Reinig de spiebanen met een staalborstel en smeer ze opnieuw in met vet. Als het juk wel schuift, maar de borgpen niet vastklikt, kan de groef van de aftakasstomp versleten zijn of de veer van de pen gebroken. Als de as tijdens gebruik vastloopt en niet draait, kan de telescopische buis vastgelopen zijn door gebrek aan smering of door het binnendringen van vuil en gewasresten. Koppel de as los, reinig en smeer de buisprofielen opnieuw in en beweeg de delen heen en weer totdat ze vrij kunnen schuiven.<\/p>\n<p><strong>3. Slippen van de frictiekoppeling onder normale belasting<\/strong><br \/>\nAls de aftakas van de slipkoppeling slipt tijdens normaal persen zonder duidelijke overbelasting, zijn de frictieplaten waarschijnlijk versleten, met olie verontreinigd of verkeerd afgesteld. Controleer eerst op olie- of vetverontreiniging op de koppelingsplaten door het koppelingsdeksel te verwijderen. Reinig de verontreinigde platen met remreiniger en laat ze volledig drogen. Als de platen onder hun minimale dikte zijn afgesleten, vervang dan het koppelingspakket. Sommige FT42-koppelingen bieden de mogelijkheid om de voorspanning van de compressieveer af te stellen; raadpleeg de CMN Transmission-servicehandleiding voor de juiste afstelprocedure voor uw specifieke ascategorie.<\/p>\n<p><strong>4. Ongebruikelijk geluid (klikken, kloppen of schuren)<\/strong><br \/>\nKlikkende of ploppende geluiden duiden meestal op een versleten homokinetische koppeling of een verschoven kruiskoppelingslagerkap. Schurende geluiden wijzen op metaal-op-metaalcontact in het telescopische buisgedeelte, vaak veroorzaakt door onvoldoende smering of vreemd materiaal tussen de buisprofielen. Kloppende geluiden met regelmatige tussenpozen duiden meestal op een verbogen asbuis of een kruiskoppeling die vastloopt. Identificeer de geluidsbron door de aftakas stationair te laten draaien en elk onderdeel visueel te inspecteren. Vervang alle versleten of beschadigde onderdelen voordat u de machine weer op volle snelheid laat draaien om verdere schade aan de versnellingsbak van de balenpers te voorkomen.<\/p>\n<p><strong>5. Veiligheidskap die meedraait met de as<\/strong><br \/>\nAls de aftakasafdekking meedraait met de as in plaats van stil te staan, is het beschermlager defect of is de veiligheidsketting losgeraakt of gebroken. Zet de aftakas onmiddellijk uit. Een meedraaiende beschermkap vormt een extreem gevaar voor beknelling. Controleer het beschermlager en vervang het indien vastgelopen. Sluit de veiligheidsketting opnieuw aan of vervang deze en zorg ervoor dat deze aan een vast punt op zowel de tractor als de balenpers is verankerd. Gebruik de machine nooit met een ontbrekende of defecte veiligheidskap.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6326 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-8.webp\" alt=\"Tractor-aftakas voor ronde balenpers\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-8-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Round-Baler-8-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Merkvergelijking<\/h2>\n<p>Hoe onze aftakas voor de landbouw zich verhoudt tot bekende concurrenten<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Functie<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">CMN-transmissie<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli &amp; Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Beschikbare schachtcategorie\u00ebn<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT3, CAT4, CAT5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 tot en met CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 tot en met CAT6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT2 tot en met CAT6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">CV-koppeling optie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja (standaard)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja (W-serie)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja (S4\/S5 CV)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Overbelastingsbeveiliging<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">FT42 wrijvingskoppeling<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Wrijvingsbout \/ Afschuifbout<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Wrijving \/ Vrijloop<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Wrijving \/ Ratel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Maximaal koppelingskoppel (CAT4)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1800 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1800 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1600 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1500 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opties voor 540 en 1000 toeren per minuut<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">ISO\/CE-certificering<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Aangepaste lengte-\/spline-opties<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja, rechtstreeks van de fabriek.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Beperkt (bestelling van de dealer)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja (lange levertijd)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Beperkt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Relatieve prijs<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Competitief<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Midden-premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Directe B2B-fabrieksverkoop<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Via distributeurs<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Via distributeurs<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Via distributeurs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Aftakas en versnellingsbak van de ronde balenpers<\/h2>\n<p>De aftakas en de versnellingsbak van de ronde balenpers zijn de twee belangrijkste onderdelen in de krachtoverbrengingsketen die de motor van uw tractor verbindt met de werkingsmechanismen van de balenpers. Terwijl de aftakas de rotatie-energie van de aftakas van de tractor overbrengt naar de balenpers, ontvangt de versnellingsbak deze rotatie-energie en zet deze om met de juiste snelheid en koppelverhouding om de interne componenten van de balenpers aan te drijven: de opvangkop, de invoerrollen, de balenvormende riemen of kettingen, het netwikkelsysteem en de actuator van de achterklep.<\/p>\n<p>Bij een typische Case IH rondebalenpers is de aftakas verbonden met de hoofdaandrijfas van de balenpers, die rechtstreeks een haakse tandwielkast aandrijft. Deze tandwielkast verandert de draairichting met 90 graden, waardoor de horizontale aftakas wordt omgezet in de verticale of dwarsas die nodig is voor de interne aandrijvingen van de balenpers. De tandwielkast zorgt ook voor een snelheidsverlaging (of -verhoging, afhankelijk van de toepassing) en vermenigvuldigt het koppel om te voldoen aan de hoge eisen die gesteld worden aan het persen van gewasmateriaal tot compacte ronde balen.<\/p>\n<p>Omdat de aftakas en de versnellingsbak in directe mechanische serie werken, heeft de conditie van de ene direct invloed op de andere. Een versleten of trillende aftakas brengt destructieve cyclische belastingen over op de ingaande lagers van de versnellingsbak, waardoor deze sneller slijten en de versnellingsbakbehuizing mogelijk scheurt. Omgekeerd cre\u00ebert een versnellingsbak met te veel speling of beschadigde tandwielen koppelonregelmatigheden die via de aandrijflijn terugvloeien en de kruiskoppelingen en homokinetische koppeling in de as belasten. Om deze reden is het bij het vervangen van een defecte aftakas raadzaam om ook de ingaande as, afdichtingen en lagers van de versnellingsbak te inspecteren. Evenzo moet een versnellingsbakvervanging altijd gepaard gaan met een grondige inspectie van de aandrijflijn, de conditie van de kruiskoppeling van de aftakas en de werking van de koppeling.<\/p>\n<p>CMN Transmission levert zowel aftakas-assen als complete aandrijflijn- en versnellingsbaksystemen voor ronde balenpersen. Door beide componenten bij \u00e9\u00e9n fabrikant aan te schaffen, bent u verzekerd van overeenkomende specificaties, constante kwaliteit en vereenvoudigde service na verkoop. Of u nu een losse vervanging nodig heeft voor de Case IH aftakas of een complete revisie van de aandrijflijn en versnellingsbak, CMN Transmission biedt het complete productassortiment om uw balenpersbedrijf optimaal te laten functioneren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6279 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Round-Baler-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Ronde balenpers versnellingsbak\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission voor landbouwvoertuigen?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is een professionele fabrikant van hoogwaardige aandrijfcomponenten, gevestigd in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Met decennialange expertise in de landbouw-, industrie- en mobiele machinesector ontwerpen en produceren we aftakasassemblages, landbouwversnellingsbakken, hydraulische cilinders en een uitgebreid assortiment mechanische aandrijfcomponenten voor de wereldmarkt.<\/p>\n<p>Wanneer u voor CMN Transmission kiest voor uw aftakas voor ronde balenpersen, profiteert u van diverse voordelen. Ten eerste worden onze producten vervaardigd volgens strenge ISO-kwaliteitsnormen en zijn ze CE-gecertificeerd. Dit garandeert dat elke aftakas voldoet aan internationaal erkende veiligheids- en prestatienormen. Ten tweede bieden we directe B2B-verkoop vanuit de fabriek, waardoor u geen tussenhandelaren hoeft te betalen en rechtstreeks contact heeft met ons engineeringteam voor technische ondersteuning, specificaties voor uw aftakas en aantrekkelijke prijzen bij afname van grote hoeveelheden.<\/p>\n<p>Ons engineeringteam maakt gebruik van geavanceerde mechanische productietechnologie, waaronder CNC-bewerking, inductieve warmtebehandeling en dynamische balancering, om ervoor te zorgen dat elke cardanas, kruiskoppeling, juk, buis en koppelingsassemblage aan uiterst nauwkeurige toleranties voldoet. We hanteren strenge kwaliteitscontroles in elke productiefase, van de inspectie van de grondstoffen tot de uiteindelijke assemblage en testen. Deze toewijding aan precisieproductie is de reden waarom CMN Transmission cardanas-aandrijfassen consequent OEM-equivalente prestaties leveren tegen een concurrerende prijs.<\/p>\n<p>Ons productassortiment omvat aftakasmaten van CAT1 tot en met CAT8, met zowel standaard als homokinetische koppelingen, aftakassnelheden van 540 en 1000 tpm, en diverse overbelastingsbeveiligingsopties, waaronder frictiekoppelingen, aftakasbeveiligingen met breekpen en vrijloopmechanismen. Of u nu een enkele vervangende Case IH-aftakas nodig heeft voor uw eigen bedrijf of een containerlading tractor-aftakassen voor uw distributienetwerk, CMN Transmission beschikt over de productiecapaciteit en logistieke infrastructuur om betrouwbaar te leveren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Fabrieksuitrusting\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Fabrieksuitrusting\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Veelgestelde vragen<\/h2>\n<p><strong>V: Welke aftakasdiameter heb ik nodig voor mijn Case IH RB454 rondebalenpers?<\/strong><br \/>\nA: De standaard Case IH RB454 vereist een CAT4 aftakas met een vermogen van 60 pk (45 kW). Als u de RB454 Silage-variant hebt, hebt u nog steeds een CAT4-as nodig met een vermogen van 65 pk (48 kW). Het RB454 Rotor Cutter-model vereist echter een grotere CAT5-as met een vermogen van 100 pk (75 kW) vanwege het extra vermogen dat het rotorsnijmechanisme nodig heeft. Controleer altijd uw specifieke balenpersvariant voordat u bestelt.<\/p>\n<p><strong>V: Kan ik een aftakas met 540 tpm gebruiken op een tractor met een aftakasvermogen van 1000 tpm?<\/strong><br \/>\nA: Nee. Een aftakas van 540 tpm en een aftakas van 1000 tpm hebben verschillende aantallen spiebanen en afmetingen. De versie van 540 tpm gebruikt een 1.375-6 spiebaan (zes spiebanen), terwijl de versie van 1000 tpm een \u200b\u200b1.375-21 spiebaan (eenentwintig spiebanen) gebruikt. Het monteren van de verkeerde as past fysiek niet op de aftakasaansluiting en kan, indien geforceerd, zowel de as als de aftakasuitgang van de tractor beschadigen. Zorg er altijd voor dat het toerental van de aftakas overeenkomt met de configuratie van de aftakasuitgang van uw tractor.<\/p>\n<p><strong>V: Wat is het verschil tussen een aftakas met frictiekoppeling en een aftakas met breekbout?<\/strong><br \/>\nA: Een aftakas met slipkoppeling maakt gebruik van frictieplaten die slippen wanneer het overbelastingskoppel wordt overschreden en vervolgens automatisch weer aangrijpen zodra de overbelasting is opgeheven. Er hoeven na elke overbelasting geen onderdelen te worden vervangen. Een aftakas met breekbout maakt gebruik van een breekbout die bij overbelasting breekt, waardoor de machinist het werk moet onderbreken, de cabine moet verlaten en de gebroken breekbout moet vervangen voordat hij verder kan werken. Het frictiekoppelingsontwerp zorgt voor veel minder stilstand en is standaard op de aftakassen van CMN Transmission rondebalenpersen.<\/p>\n<p><strong>V: Hoe meet ik de lengte van de aftakas voor een vervangend exemplaar?<\/strong><br \/>\nA: Om de juiste lengte voor een op maat gemaakte aftakas of vervangende aftakas te bepalen, meet u de afstand tussen het uiteinde van de aftakas van de tractor en het uiteinde van de ingaande as van de balenpers wanneer de tractor en balenpers zijn gekoppeld met de normale werklengte van de trekhaak. De as moet, wanneer volledig ingedrukt, minimaal een derde van de lengte van de telescopische buis overlappen en mag tijdens normaal gebruik nooit volledig uitgeschoven zijn. CMN Transmission kan aftakassen produceren in de juiste maten voor uw specifieke tractor-balenperscombinatie.<\/p>\n<p><strong>V: Hoe vaak moet ik de kruiskoppelingen van de aftakas smeren?<\/strong><br \/>\nA: Smeer elk kruiskoppelingsgewricht van de aftakas elke 8 bedrijfsuren of aan het begin van elke balenpersdag, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Gebruik lithiumcomplexvet van NLGI-klasse 2 en pomp totdat er vers vet uit elke lagerdekselafdichting komt. De telescopische buis moet elke 20 uur worden gesmeerd. Onvoldoende smering is de meest voorkomende oorzaak van voortijdige slijtage van kruiskoppelingsgewrichten en is gemakkelijk te voorkomen met een consistent smeerschema.<\/p>\n<p><strong>V: Past deze aftakas op mijn tractor als deze een 1.750-20 spline heeft?<\/strong><br \/>\nA: Ja. CMN Transmission biedt deze aftakas voor Case IH rondebalenpersen aan met een 1.750-20 spline-optie, naast de standaard 1.375-6 en 1.375-21 splines. De 1.750-20 spline wordt veel gebruikt op Noord-Amerikaanse tractoren met een hoger vermogen. Geef bij uw bestelling het type aftakas-spline van uw tractor op, dan verzenden wij de juiste aftakas-jukconfiguratie. Als u twijfelt, kunnen wij een aftakas-adapter leveren voor de ombouw tussen de verschillende spline-standaarden.<\/p>\n<p><strong>V: Waardoor trillende aftakas en hoe kan ik dat verhelpen?<\/strong><br \/>\nA: Trillingen in de aftakas van een tractor worden meestal veroorzaakt door versleten kruiskoppelingslagers, een werkhoek die de ontwerplimiet van de as overschrijdt, of een verbogen aftakasbuis. Om dit te diagnosticeren, controleert u elke kruiskoppeling op speling, controleert u of de trekhaakhoogte een acceptabele werkhoek oplevert (doorgaans minder dan 25 graden) en inspecteert u de buis visueel op rechtheid terwijl de as op lage snelheid draait. Vervang versleten koppelingen of verbogen buizen onmiddellijk om schade aan de balenpersversnellingsbak te voorkomen.<\/p>\n<p><strong>V: Kan ik alleen de kruiskoppelingen of de koppeling als reserveonderdelen voor de aftakas bestellen?<\/strong><br \/>\nA: Ja. CMN Transmission verkoopt losse onderdelen voor de aftakas, waaronder vervangende kruiskoppelingen en lagersets voor de aftakas, FT42 frictiekoppelingsplaatsets, aftakasjukken, aftakasdeksels en telescopische aftakasbuizen. Door reserveonderdelen vooraf te bestellen, kunt u tijdens het balenseizoen snel reparaties in het veld uitvoeren in plaats van te wachten tot een complete vervangende aftakas wordt geleverd.<\/p>\n<p><strong>Vraag: Is een aftakas met constante snelheid beter dan een standaard aftakas met brede hoek voor het persen van ronde balen?<\/strong><br \/>\nA: Voor ronde balenpersen is een aftakas met constante snelheid de beste keuze. Standaard kruiskoppelingen met een grote draaihoek produceren nog steeds lichte snelheidsvariaties bij grote draaihoeken, waardoor trillingen in de balenpers worden overgebracht. Een homokinetische koppeling elimineert deze snelheidsfluctuaties volledig, waardoor zowel de versnellingsbak van de balenpers als het riem- of kettingaandrijfsysteem worden beschermd. De soepelere krachtoverbrenging vermindert bovendien de vermoeidheid van de machinist tijdens lange persdagen.<\/p>\n<p><strong>V: Welke veiligheidsmaatregelen moet ik nemen bij het bedienen van een aftakas?<\/strong><br \/>\nA: Zorg er altijd voor dat de beschermkap van de aftakas intact is en dat de borgkettingen zijn aangesloten voordat u de aftakas inschakelt. Stap nooit over een draaiende aftakas heen, reik er niet omheen en werk er niet in de buurt. Draag nauwsluitende kleding en vermijd losse sjaals, kettingen of lang haar dat erin verstrikt kan raken. Schakel de aftakas uit, zet de motor af en verwijder de sleutel voordat u onderhoud, afstelling of inspectie aan de as of balenpers uitvoert. Ongevallen door verstrikking in de aftakas behoren tot de ernstigste gevaren in de landbouw en zijn volledig te voorkomen met goed onderhoud van de beschermkap en veilige bedieningsprocedures.<\/p>\n<p><strong>V: Verzendt CMN Transmission aftakasassen voor Case IH balenpersen internationaal?<\/strong><br \/>\nA: Ja. CMN Transmission verzendt aftakasassen en onderdelen daarvan wereldwijd. We exporteren regelmatig naar Noord-Amerika, Europa, Zuid-Amerika, Australi\u00eb en Azi\u00eb. Alle zendingen worden veilig verpakt voor internationaal transport en bevatten volledige commerci\u00eble documentatie. Dealers en co\u00f6peraties profiteren van volumekorting bij bulkbestellingen. Neem contact op met ons verkoopteam voor een prijsopgave voor verzending naar uw bestemming en een schatting van de levertijd voor uw specifieke bestelling.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6322 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-4.webp\" alt=\"Aftakas voor Case IH rondebalenpers\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-4.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Case-IH-Round-Baler-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Klantenrecensies<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, bedrijfsleider van een boerderij, Verenigde Staten<br \/>\n<\/strong>\u201cWe gebruiken een RB454 op ons 80 hectare grote rundveebedrijf in centraal Texas en hadden een vervanging nodig nadat de originele as het na ongeveer 600 uur begaf. We bestelden de CAT4 bij CMN Transmission en de passing op de 1.375-6 spline was perfect, er waren geen vulplaatjes of aanpassingen nodig. We hebben dit seizoen ongeveer 150 uur met de nieuwe as gewerkt, voornamelijk voor het persen van bermudagras, en hij loopt als een zonnetje. De frictiekoppeling greep twee keer in toen we door natte stukken reden en werkte precies zoals het hoort. De beschermkap is stevig, niet dat fragiele plastic spul dat je bij sommige aftermarketmerken ziet. Echt heel blij met deze aankoop.\u201d<\/p>\n<p><strong>Craig Wilkinson, aannemer voor het persen van balen op maat, Australi\u00eb<\/strong><br \/>\n\u201cIk run een loonpersbedrijf in Queensland en we belasten onze RB564 behoorlijk, met werkdagen van 12 uur gedurende het hele seizoen. De CAT5-as van CMN heeft alles aankunnen wat we erin hebben gestopt: sorghumstoppels, Rhodesgras en zelfs een paar hele dikke luzernezwaden. De levering naar Australi\u00eb duurde ongeveer drie weken, wat eerlijk gezegd sneller is dan bij de meeste leveranciers waar ik mee heb gewerkt. De homokinetische koppeling is een grote verbetering ten opzichte van een standaard dubbele koppeling. Veel minder trillingen in de tractorstoel. Ik heb voor de zekerheid twee reserve-exemplaren voor in de schuur besteld, maar tot nu toe geen problemen na een volledig seizoen.\u201d<\/p>\n<p><strong>Pierre-Antoine Moreau, melkveehouder, Frankrijk<\/strong><br \/>\n\u201cWe hebben deze aftakas gekocht voor onze RB444 op een kleine melkveehouderij in Normandi\u00eb. De reparatie van onze oude Walterscheid-as werd steeds duurder, en de lokale dealer vroeg bijna het dubbele voor een nieuwe as vergeleken met wat CMN vroeg. De as werd goed verpakt geleverd met duidelijke labels en een handleiding. De installatie duurde ongeveer twintig minuten. De FT42-koppeling ontkoppelt soepel wanneer er een prop nat gras in de grond komt, reset zichzelf en we kunnen gewoon verder. Voor de prijs is de kwaliteit uitstekend. We zullen zeker weer bij CMN bestellen als we de as van de andere balenpers moeten vervangen.\u201d<\/p>\n<p><strong>Ricardo Ferreira, Co\u00f6peratiemanager, Brazili\u00eb<\/strong><br \/>\n\u201cOnze landbouwco\u00f6peratie heeft meerdere Case IH rondebalenpersen op verschillende boerderijen in de regio Paran\u00e1. We bestelden vijf CAT4-assen voor de RB454-modellen en drie CAT5-assen voor de RB564-modellen in \u00e9\u00e9n batch. CMN Transmission heeft de bulkbestelling professioneel afgehandeld, ons een goede volumeprijs gegeven en alle acht assen werden in \u00e9\u00e9n zending geleverd. De kwaliteit is consistent bij alle units. De kruiskoppelingen voelen strak aan zonder speling, de telescopische buizen schuiven soepel en de koppelingen zijn allemaal correct gekalibreerd. Een zeer goede ervaring voor een eerste internationale bestelling.\u201d<\/p>\n<p><strong>Sean O'Connell, veehouder, Ierland<\/strong><br \/>\n\u201cIk was aanvankelijk wat sceptisch over het online bestellen van een aftakas bij een bedrijf waar ik nog nooit eerder zaken mee had gedaan, maar het verkoopteam van CMN beantwoordde al mijn technische vragen voordat ik de bestelling plaatste. Ik moest de exacte vertanding en aslengte bevestigen voor onze RB464 in combinatie met een Massey Ferguson 5455 tractor. Ze bevestigden dat de CAT5 met 1.375-6 vertanding de juiste was en dat klopte, de montage verliep perfect. We persen kuilvoer in County Cork, dus de koppeling krijgt het zwaar te verduren met het natte gras, en hij heeft feilloos gefunctioneerd. Goede communicatie, eerlijk advies, kwaliteitsproduct.\u201d<\/p>\n<p><strong>Thomas Becker, akkerbouwer en veehouder, Duitsland<\/strong><br \/>\n\u201cAftakas van onze RB554 hebben we afgelopen voorjaar vervangen nadat de originele as een sterke trilling vertoonde, wat bleek te komen door een defecte homokinetische koppeling. De vervangende as van CMN was aanzienlijk goedkoper dan via onze Case IH-dealer. De installatie was eenvoudig, de afmetingen van de juk pasten perfect en de as was vanaf de eerste keer draaien goed gebalanceerd. We persen zo'n 3000 ronde balen gemengd grashooi per seizoen en deze as heeft de volledige werkbelasting zonder problemen doorstaan. De smeerpunten zijn gemakkelijk bereikbaar, wat misschien onbelangrijk lijkt, maar wel degelijk een verschil maakt als je elke ochtend moet smeren.\u201d<\/p>\n<p><strong>Gurpreet Singh Sandhu, tarweboer, India<\/strong><br \/>\n\u201cOnze boerderij ligt in de regio Punjab en we gebruiken een RB455A voor het persen van tarwestro na de oogst. De temperaturen hier tijdens het persseizoen zijn extreem, gemakkelijk boven de 40 graden Celsius, en er is ongelooflijk veel stof. De CMN aftakas draait nu al twee volledige seizoenen zonder problemen. De beschermbuis heeft de stoffige omstandigheden goed doorstaan \u200b\u200ben het telescopische gedeelte schuift na het smeren nog steeds soepel. De verzending naar India was sneller dan verwacht en de verpakking was stevig. Ik heb CMN aan drie andere boeren in ons dorp aanbevolen en ze zijn allemaal tevreden.\u201d<\/p>\n<p><strong>Kyle Macpherson, exploitant van een gemengd landbouwbedrijf, Canada<\/strong><br \/>\n\u201cIk run een middelgroot gemengd landbouwbedrijf in de buurt van Saskatoon en gebruik de RB464 voor het persen van zowel hooi als koolzaadstro. Het is niet eenvoudig om in het landelijke Saskatchewan lokaal een vervangende aftakas te vinden voor een redelijke prijs, dus online bestellen bij CMN was een logische keuze. De CAT5-as werd binnen ongeveer twee\u00ebnhalve week geleverd en paste perfect op mijn tractor. De optie met 1000 toeren per minuut was precies wat ik nodig had voor mijn nieuwere tractor. De bouwkwaliteit is vergelijkbaar met de Bondioli-as die ik heb vervangen, misschien zelfs iets beter qua constructie van de beschermkap. Geen spijt, ik zou zeker weer bestellen.\u201d<\/p>\n<p><strong>Alejandro Ruiz, distributeur van apparatuur, Argentini\u00eb<\/strong><br \/>\n\u201cWe hebben een partij CMN-aftakasassen ge\u00efmporteerd voor ons distributiebedrijf voor landbouwmachines in de provincie C\u00f3rdoba. Onze klanten gebruiken voornamelijk Case IH-balenpersen, dus de RB-serie assen is erg belangrijk voor onze voorraad. De kwaliteit is consistent gebleven voor alle exemplaren die we in drie afzonderlijke bestellingen hebben ontvangen. Het CMN-team levert documentatie in het Engels en Spaans, wat onze klanten zeer waarderen. De prijsstelling biedt ons een gezonde marge en ligt aanzienlijk lager dan de prijs van de OEM-dealer. De betrouwbaarheid van de FT42-koppeling is uitstekend; we hebben na de verkoop van meer dan 40 exemplaren nog geen enkele garantieclaim ontvangen.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De CMN Transmission aftakas voor Case IH rondebalenpersen modellen RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554 en RB564 is een nauwkeurig vervaardigde aftakas voor tractoren, ontworpen voor veeleisende hooi- en voederproductie. Deze aftakas is gebouwd rond een homokinetische koppeling (CV-koppeling) in CAT3-, CAT4- en CAT5-configuraties en levert een soepele, constante rotatiekracht van uw tractor naar de balenpers, de invoerrollen en de balenvormkamer.<\/p>","protected":false},"featured_media":6258,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,239],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6318","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6318"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6318"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}