{"id":3286,"date":"2025-07-23T05:11:53","date_gmt":"2025-07-23T05:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3286"},"modified":"2025-07-23T10:02:43","modified_gmt":"2025-07-23T10:02:43","slug":"cmn-nrv-vs-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/product\/cmn-nrv-vs-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"CMN-NRV-VS Wormwielreductoren\/Wormwielkasten"},"content":{"rendered":"

De CMN-NRV-VS wormwielreductor met dubbele ingaande verlengas, ook wel wormwieloverbrenging genoemd, is een zeer gespecialiseerd mechanisch apparaat dat wordt gebruikt voor krachtoverbrenging en snelheidsreductie in diverse industri\u00eble toepassingen. Het maakt gebruik van een wormwielmechanisme, bestaande uit een worm (een schroefvormig onderdeel) en een wormwiel (een spiraalvormig tandwiel), om een \u200b\u200bhoog koppel te bereiken bij een lage rotatiesnelheid. Het onderscheidende kenmerk is de dubbele ingaande verlengas, waardoor het apparaat vermogen kan ontvangen van twee afzonderlijke ingangsbronnen, wat de operationele flexibiliteit en veelzijdigheid vergroot.<\/p>\n

Dit type wormwieloverbrenging wordt veel gebruikt in machines die nauwkeurige bewegingscontrole vereisen, zoals transportbanden, liften, mengers en verpakkingssystemen. Het biedt voordelen zoals een compact ontwerp, een hoog draagvermogen en zelfvergrendelende eigenschappen, die terugdraaien onder belasting voorkomen. Bovendien staat de CMN-NRV-VS wormwieloverbrenging bekend om zijn robuuste constructie, effici\u00ebnte prestaties en het vermogen om hoge koppels te verwerken met minimale geluidsoverlast. De aanpasbaarheid aan diverse montageposities en compatibiliteit met meerdere ingangsconfiguraties maken het een populaire keuze in sectoren zoals de productie, automobielindustrie en landbouw.<\/p>\n

\"CMN-NRV-VS<\/p>\n

Specificaties van de CMN-NRV-VS wormwieloverbrenging<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Productnaam:<\/strong><\/td>\nWormwielreductor uit de RV-serie<\/td>\n<\/tr>\n
Merk:<\/strong><\/td>\nCMN<\/td>\n<\/tr>\n
Model:<\/strong><\/td>\nCMN-NRV-VS 025,030,040,050,063,075,090,110,130,150<\/td>\n<\/tr>\n
Invoerconfiguraties:<\/strong><\/td>\nMassieve as-ingang,<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nWormasverlenging ingang<\/td>\n<\/tr>\n
Uitvoerconfiguraties:<\/strong><\/td>\nUitgang van de holle as met spiebaan,<\/td>\n<\/tr>\n
Holle as met uitgangsflens,<\/td>\n<\/tr>\n
Stekkerbare massieve asuitgang<\/td>\n<\/tr>\n
Verhouding:<\/strong><\/td>\n1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/td>\n<\/tr>\n
Ingangsvermogen:<\/strong><\/td>\n0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, ...<\/td>\n<\/tr>\n
Kleur:<\/strong><\/td>\nBlauw\/Zwart\/Zilver of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaal:<\/strong><\/td>\nBehuizing: gegoten gietijzer<\/td>\n<\/tr>\n
Wormwieloverbrenging - Tinkoper<\/td>\n<\/tr>\n
Wormas: 20CrMn Ti met carbonisatie en afschrikken<\/td>\n<\/tr>\n
Uitgaande as - chroomstaal - 45#<\/td>\n<\/tr>\n
Handelswijze:<\/strong><\/td>\nC&U\/QC of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n
Zegel:<\/strong><\/td>\nSKF\/NAK of op verzoek van de klant,<\/td>\n<\/tr>\n
Smeermiddel:<\/strong><\/td>\nSynthetisch\/Mineraal<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-flens:<\/strong><\/td>\n56B14, 63B14, 63B5, 63B5, 71B14, 80B14, enz.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

CMN-NRV-VS Wormwielreductor Afmetingen<\/h2>\n

\"CMN-NRV<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\n025<\/strong><\/td>\n030<\/strong><\/td>\n040<\/strong><\/td>\n050<\/strong><\/td>\n063<\/strong><\/td>\n075<\/strong><\/td>\n090<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
B<\/span><\/strong><\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/span><\/strong><\/td>\n9 j6<\/span><\/td>\n9 j6<\/span><\/td>\n11 j6<\/span><\/td>\n14 j6<\/span><\/td>\n19 j6<\/span><\/td>\n24 j6<\/span><\/td>\n24 j6<\/span><\/td>\n28 j6<\/span><\/td>\n30 j6<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
G2<\/span><\/strong><\/td>\n38<\/td>\n51<\/td>\n60<\/td>\n74<\/td>\n90<\/td>\n105<\/td>\n125<\/td>\n142<\/td>\n162<\/td>\n<\/tr>\n
G3<\/span><\/strong><\/td>\n37<\/td>\n45<\/td>\n53<\/td>\n64<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n108<\/td>\n135<\/td>\n155<\/td>\n<\/tr>\n
I<\/span><\/strong><\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n50<\/td>\n63<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
b1<\/span><\/strong><\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
f1<\/span><\/strong><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\nM6<\/span><\/td>\nM6<\/span><\/td>\nM8<\/span><\/td>\nM8<\/span><\/td>\nM10<\/span><\/td>\nM10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
t1<\/span><\/strong><\/td>\n10.2<\/td>\n10.2<\/td>\n12.5<\/td>\n16<\/td>\n21.5<\/td>\n27<\/td>\n27<\/td>\n31<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Afmetingen van de as bij lage snelheid<\/h2>\n

\"Afmetingen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\nD<\/span><\/strong><\/td>\nB<\/span><\/strong><\/td>\nB1<\/span><\/strong><\/td>\nG1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/span><\/strong><\/td>\nL1<\/span><\/strong><\/td>\nF<\/span><\/strong><\/td>\nb1<\/span><\/strong><\/td>\nt1<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
025<\/strong><\/td>\n11g6 (9)<\/span><\/td>\n23
\n<\/span>(25)<\/span><\/td>\n		25.5
\n<\/span>(30)<\/span><\/td>\n		50<\/td>\n81
\n<\/span>(85.5)<\/span><\/td>\n		101<\/td>\n–<\/span><\/td>\n4
\n<\/span>(3)<\/span><\/td>\n		12.5
\n<\/span>(10.2)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
030<\/strong><\/td>\n14g6<\/span><\/td>\n30<\/td>\n32.5<\/td>\n63<\/td>\n102<\/td>\n128<\/td>\nM6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/strong><\/td>\n18:6<\/span><\/td>\n40<\/td>\n43<\/td>\n78<\/td>\n128<\/td>\n164<\/td>\nM6<\/span><\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/strong><\/td>\n25u6<\/span><\/td>\n50<\/td>\n53.5<\/td>\n92<\/td>\n153<\/td>\n199<\/td>\nM10<\/span><\/td>\n8<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/strong><\/td>\n25u6<\/span><\/td>\n50<\/td>\n53.5<\/td>\n112<\/td>\n173<\/td>\n219<\/td>\nM10<\/span><\/td>\n8<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/strong><\/td>\n28 uur 6<\/span><\/td>\n60<\/td>\n63.5<\/td>\n120<\/td>\n192<\/td>\n247<\/td>\nM10<\/span><\/td>\n8<\/td>\n31<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/strong><\/td>\n35u6<\/span><\/td>\n80<\/td>\n84.5<\/td>\n140<\/td>\n234<\/td>\n309<\/td>\nM12<\/span><\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/strong><\/td>\n42h6<\/span><\/td>\n80<\/td>\n84.5<\/td>\n155<\/td>\n249<\/td>\n324<\/td>\nM16<\/span><\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/strong><\/td>\n45u6<\/span><\/td>\n80<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\n265<\/td>\n340<\/td>\nM16<\/span><\/td>\n14<\/td>\n48.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Afmetingen van de beschermhoes<\/h2>\n

\"Afmetingen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\nN2<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
030<\/strong><\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/strong><\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/strong><\/td>\n58<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/strong><\/td>\n69<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/strong><\/td>\n74<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/strong><\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/strong><\/td>\n94<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/strong><\/td>\n102<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Afmetingen van de torsiearm<\/h2>\n

\"Afmetingen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\nK1<\/span><\/strong><\/td>\nG<\/span><\/strong><\/td>\nKG<\/span><\/strong><\/td>\nKH<\/span><\/strong><\/td>\nR<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
025<\/strong><\/td>\n70<\/td>\n14<\/td>\n17.5<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/strong><\/td>\n85<\/td>\n14<\/td>\n24<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/strong><\/td>\n100<\/td>\n14<\/td>\n31.5<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/strong><\/td>\n100<\/td>\n14<\/td>\n38.5<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/strong><\/td>\n150<\/td>\n14<\/td>\n49<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/strong><\/td>\n200<\/td>\n25<\/td>\n47.5<\/td>\n20<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/strong><\/td>\n200<\/td>\n25<\/td>\n57.5<\/td>\n20<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/strong><\/td>\n250<\/td>\n30<\/td>\n62<\/td>\n25<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/strong><\/td>\n250<\/td>\n30<\/td>\n69<\/td>\n25<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

CMN-NRV-VS wormwielreductor met dubbele verlengingsas<\/h2>\n
    \n
  • Ontwerp met dubbele ingaande as
    \n<\/strong>De CMN-NRV-VS wormwielreductor is voorzien van een dubbele ingaande verlengas, waardoor aansluiting op motoren of aandrijfsystemen aan beide zijden mogelijk is. Dit verhoogt de installatieflexibiliteit en maakt de reductor geschikt voor diverse industri\u00eble toepassingen die een bidirectionele ingang vereisen, zoals transportsystemen of automatiseringsopstellingen.<\/li>\n
  • Hoge reductieverhoudingen
    \n<\/strong>Deze wormwieloverbrenging biedt een breed scala aan reductieverhoudingen, doorgaans van 5:1 tot 100:1, waardoor nauwkeurige snelheidsregeling en een hoog koppel mogelijk zijn. Hij is ideaal voor toepassingen die lage snelheden en een hoog koppel vereisen, zoals materiaalbehandelingsapparatuur of zware machines in industri\u00eble omgevingen.<\/li>\n
  • Duurzame behuizing van aluminiumlegering
    \n<\/strong>De reductiekast is vervaardigd uit een hoogwaardige aluminiumlegering en garandeert een lichtgewicht maar toch robuuste werking. De behuizing biedt uitstekende corrosiebestendigheid en effici\u00ebnte warmteafvoer, waardoor de levensduur van de wormwielreductor wordt verlengd in veeleisende omgevingen zoals voedselverwerking, chemische fabrieken of industri\u00eble toepassingen in de buitenlucht.<\/li>\n
  • Onderhoudsvrije werking
    \n<\/strong>De CMN-NRV-VS wormwielreductor is hermetisch afgesloten, waardoor lekkage en vervuiling van smeermiddel worden voorkomen. Dankzij het zelfsmurende ontwerp is regelmatig onderhoud niet nodig, wat resulteert in minder stilstand en lagere bedrijfskosten. Hierdoor is de reductor geschikt voor toepassingen met continu gebruik, zoals robotica of geautomatiseerde productielijnen die betrouwbare prestaties vereisen.<\/li>\n
  • Laag geluidsniveau en trillingen
    \n<\/strong>De wormwielreductor is ontworpen voor een soepele en stille werking en minimaliseert geluid en trillingen tijdens gebruik. Deze eigenschap is cruciaal voor precisie-industrie\u00ebn, zoals de verpakkings- of textielindustrie, waar stabiele, geluidsarme prestaties de veiligheid op de werkplek en de levensduur van de apparatuur verbeteren.<\/li>\n
  • Universele montageflexibiliteit
    \n<\/strong>De wormwieloverbrenging ondersteunt meerdere montagemogelijkheden, waardoor eenvoudige integratie in diverse machineconfiguraties mogelijk is. Het compacte ontwerp zorgt voor ruimtebesparing, waardoor de overbrenging ideaal is voor toepassingen met beperkte installatieruimte, zoals kleinschalige automatiseringssystemen of compacte transportbandopstellingen in industri\u00eble omgevingen.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Voordelen<\/p>\n

    Toepassingen van wormwieloverbrengingen met dubbele ingaande as<\/h2>\n
      \n
    • Transportbandsystemen in materiaalverwerking<\/strong>
      \nWormwielkasten met dubbele ingaande as worden veelvuldig gebruikt in transportsystemen voor materiaalverwerking in sectoren zoals de productie, logistiek en opslag. Hun hoge koppel en compacte ontwerp zorgen voor een soepele en effici\u00ebnte werking, terwijl tegelijkertijd een nauwkeurige snelheidsregeling wordt gewaarborgd voor een constante materiaalstroom.<\/li>\n
    • Meng- en roerapparatuur<\/strong>
      \nIn industrie\u00ebn zoals de voedingsmiddelenindustrie, de chemische industrie en de farmaceutische industrie zijn deze wormwieloverbrengingen essentieel voor het aandrijven van meng- en roerapparatuur. De mogelijkheid tot dubbele ingang maakt integratie met meerdere stroombronnen mogelijk, wat zorgt voor een continue werking en nauwkeurige regeling van de mengsnelheden voor uniforme resultaten.<\/li>\n
    • Hefmechanismen in takels en kranen<\/strong>
      \nDeze wormwieloverbrengingen worden gebruikt in takels, kranen en hijsinstallaties en leveren het benodigde koppel om zware lasten veilig te tillen. De zelfvergrendelende functie voorkomt terugwaartse beweging onder belasting, wat de veiligheid en betrouwbaarheid verhoogt bij zware hijswerkzaamheden in diverse industrie\u00ebn.<\/li>\n
    • Geautomatiseerde verpakkingsmachines<\/strong>
      \nWormwielkasten met dubbele ingaande as zijn ideaal voor geautomatiseerde verpakkingsmachines, waar nauwkeurige en gesynchroniseerde beweging essentieel is. Ze maken meerdere ingangsconfiguraties mogelijk, waardoor naadloze integratie in complexe systemen voor taken zoals vullen, sealen, snijden en etiketteren met hoge nauwkeurigheid en effici\u00ebntie mogelijk is.<\/li>\n
    • Landbouwmachines en -apparatuur<\/strong>
      \nDeze wormwielreductoren worden veel gebruikt in landbouwmachines zoals zaaimachines, oogstmachines en irrigatiesystemen. Hun vermogen om hoge koppels en dubbele vermogensinputs te verwerken, garandeert betrouwbare prestaties onder ve veeleisende omstandigheden, waardoor de productiviteit in de landbouw toeneemt en de stilstandtijd van de apparatuur tot een minimum wordt beperkt.<\/li>\n
    • Robotica en geautomatiseerde assemblagelijnen<\/strong>
      \nIn robotica en geautomatiseerde assemblagelijnen zorgen deze wormwieloverbrengingen voor nauwkeurige bewegingscontrole en koppeloverdracht. Dankzij hun compacte ontwerp en dubbele ingang kunnen ze worden ge\u00efntegreerd in robotarmen en andere geautomatiseerde systemen, waardoor een soepele werking en nauwkeurige bewegingen bij zeer precieze taken worden gegarandeerd.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Wormwielreductor\"<\/p>\n

      CMN-NRV-VS Wormaandrijving Onderhoud<\/h2>\n
        \n
      1. Regelmatig smeren voor optimale prestaties<\/strong>
        \nZorg ervoor dat de wormwieloverbrenging constant gesmeerd wordt met de aanbevolen olie om wrijving en slijtage te minimaliseren. Controleer regelmatig het oliepeil en vervang de olie volgens de voorgeschreven intervallen om een \u200b\u200beffici\u00ebnte werking te garanderen en interne schade door onvoldoende smering te voorkomen.<\/li>\n
      2. Controleer de tandwielen op slijtage.<\/strong>
        \nControleer de worm en het wormwiel regelmatig op slijtage, putjes of beschadigingen. Door versleten onderdelen tijdig te detecteren, kunnen ze op tijd worden vervangen, waardoor verdere schade wordt voorkomen en de versnellingsbak betrouwbaar blijft presteren onder belasting.<\/li>\n
      3. Houd de bedrijfstemperatuur in de gaten om oververhitting te voorkomen.<\/strong>
        \nHoud de bedrijfstemperatuur tijdens gebruik continu in de gaten, aangezien oververhitting kan duiden op smeerproblemen of overbelasting. Pak abnormale temperatuurstijgingen onmiddellijk aan door te controleren of de smering voldoende is, de maximale belasting niet wordt overschreden en of er mogelijk defecten in het tandwielkastsysteem zijn.<\/li>\n
      4. Controleer op losse bouten en verbindingen.<\/strong>
        \nControleer regelmatig de behuizing van de wormwielaandrijving en de bevestigingsbouten op loszitten of verkeerde uitlijning. Draai losse bouten vast om trillingen of uitlijningsproblemen te voorkomen, die na verloop van tijd kunnen leiden tot verminderde effici\u00ebntie of mechanische storingen.<\/li>\n
      5. Reinig de versnellingsbak om vervuiling te voorkomen.<\/strong>
        \nHoud de wormwieloverbrenging schoon en vrij van vuil, stof en ander afval dat in het systeem terecht kan komen en de smeerolie kan vervuilen. Een goede reiniging voorkomt dat schurende deeltjes interne onderdelen beschadigen, wat zorgt voor een lange levensduur en een soepele werking.<\/li>\n
      6. Voer routinematige uitlijningscontroles uit.<\/strong>
        \nZorg ervoor dat de as van de wormwieloverbrenging correct is uitgelijnd om overmatige belasting van de onderdelen te voorkomen. Een verkeerde uitlijning kan leiden tot trillingen, overmatige slijtage en een verminderd rendement. Regelmatige controle van de uitlijning draagt \u200b\u200bbij aan de levensduur en optimale werking van het overbrengingssysteem.<\/li>\n<\/ol>\n

        \"Onderhoud<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        De CMN-NRV-VS wormwielreductor met dubbele ingaande verlengas, ook wel wormwieloverbrenging genoemd, is een zeer gespecialiseerd mechanisch apparaat dat wordt gebruikt voor krachtoverbrenging en snelheidsreductie in diverse industri\u00eble toepassingen. Het maakt gebruik van een wormwielmechanisme, bestaande uit een worm (een schroefvormig onderdeel) en een wormwiel (een spiraalvormig tandwiel), om een \u200b\u200bhoog koppel te bereiken bij een lage rotatiesnelheid. Het onderscheidende kenmerk is de dubbele ingaande verlengas, waardoor het apparaat vermogen kan ontvangen van twee afzonderlijke ingangsbronnen, wat de operationele flexibiliteit en veelzijdigheid vergroot.<\/p>","protected":false},"featured_media":3134,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[121,120],"product_tag":[127,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3286","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rv-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-aluminum-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3286"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3286"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}