{"id":5652,"date":"2025-12-23T03:33:49","date_gmt":"2025-12-23T03:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5652"},"modified":"2025-12-23T03:34:25","modified_gmt":"2025-12-23T03:34:25","slug":"gb-t-3098-26-2021-fastener-properties-plain-washers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/blog\/gb-t-3098-26-2021-fastener-properties-plain-washers\/","title":{"rendered":"GB\/T 3098.26-2021: Eigenschappen van bevestigingsmiddelen \u2013 Platte ringen"},"content":{"rendered":"
\n

Domein<\/span><\/h2>\n
\n

Deze norm specificeert de mechanische en fysische eigenschappen van vlakke ringen van koolstofstaal of gelegeerd staal, bedoeld voor gebruik in boutverbindingen met bouten, schroeven, tapeinden en moeren die voldoen aan de prestatieklassen gedefinieerd in GB\/T 3098.1 en GB\/T 3098.2. Deze eigenschappen worden getest bij omgevingstemperaturen van 10 \u00b0C tot 35 \u00b0C.<\/p>\n

Opmerking 1: Deze platte ringen kunnen ook worden gebruikt met andere bevestigingsmiddelen, zoals zelftappende schroeven.<\/p>\n

Gladde ringen die voldoen aan de eisen van deze norm onder de gespecificeerde testomstandigheden, behouden mogelijk hun mechanische en fysische eigenschappen niet bij hoge en\/of lage temperaturen. Opmerking 2: Gladde ringen die voldoen aan dit document zijn geschikt voor gebruikstemperaturen van -50 \u00b0C tot +150 \u00b0C. Voor temperaturen boven -50 \u00b0C tot +150 \u00b0C, tot +300 \u00b0C, wordt gebruikers geadviseerd relevante deskundigen te raadplegen.<\/p>\n

Dit document is van toepassing op vlakke ringen en ringen voor samenstellingen, vervaardigd uit koolstofstaal of gelegeerd staal met een dikte van 0,2 mm tot 12 mm, waaronder:<\/p>\n

    \n
  • Eenvoudige ringen (met of zonder patronen, ribben of afschuiningen).<\/li>\n
  • Vierkante, platte ringen.<\/li>\n
  • Vierkante, vlakke ringen.<\/li>\n
  • Speciaal gevormde vlakke ringen.<\/li>\n<\/ul>\n

    Deze norm stelt geen eisen aan:<\/p>\n

      \n
    • Corrosiebestendigheid.<\/li>\n
    • Lasbaarheid.<\/li>\n<\/ul>\n

      De norm benadrukt het belang van materiaalkeuze en testomstandigheden om de betrouwbaarheid van bevestigingssystemen te garanderen. Bijvoorbeeld, bij toepassingen met extreme temperaturen moeten aanvullende overwegingen zoals thermische uitzetting en materiaaldegradatie worden ge\u00ebvalueerd. Deze norm sluit aan op andere GB\/T-documenten om een \u200b\u200bholistisch kader te bieden voor de prestaties van bevestigingsmiddelen, waardoor compatibiliteit en veiligheid in werktuigbouwkundige toepassingen worden gewaarborgd. Door het diktebereik te beperken, richt de norm zich op gangbare industri\u00eble toepassingen, terwijl uitbreidingen via overeenkomsten mogelijk zijn. Professionals dienen er rekening mee te houden dat voor gespecialiseerde omgevingen, zoals de scheepvaart of de lucht- en ruimtevaart, aanvullende normen voor corrosie noodzakelijk kunnen zijn. Over het algemeen zorgt deze norm ervoor dat vlakke ringen effectief bijdragen aan de lastverdeling en trillingsbestendigheid in boutverbindingen, waardoor storingen zoals losraken of materiaalmoeheid worden voorkomen. De uitsluiting van corrosie en lasbaarheid benadrukt de noodzaak van een ge\u00efntegreerd systeemontwerp waarbij deze aspecten afzonderlijk worden behandeld. In de praktijk combineren ingenieurs dit vaak met normen zoals GB\/T 5267.3 voor thermisch verzinken om de duurzaamheid te verbeteren. Deze alomvattende aanpak helpt bij het selecteren van ringen die de prestaties van de assemblage optimaliseren, de onderhoudskosten verlagen en de structurele integriteit verbeteren. Bovendien voorkomen de temperatuurrichtlijnen misbruik in situaties met hoge temperaturen, waar alternatieve materialen zoals roestvrij staal wellicht de voorkeur verdienen. De focus van het document op koolstof- en gelegeerd staal zorgt voor een evenwicht tussen kosteneffectiviteit en mechanische sterkte, waardoor het geschikt is voor de automobiel-, bouw- en machinebouwsector. Door zich aan deze parameters te houden, kunnen fabrikanten consistente producten produceren die voldoen aan internationale normen, wat de wereldhandel en standaardisatie bevordert.<\/p>\n

      <\/p>\n<\/div>\n

      \n

      Symbolen<\/h2>\n

      In dit document worden de volgende symbolen gebruikt:<\/p>\n

        \n
      • d\u2081: Binnendiameter van het doorvoergat, in millimeters (mm).<\/li>\n
      • d\u2082: Buitendiameter, in millimeters (mm).<\/li>\n
      • F: Belasting, in newtons (N).<\/li>\n
      • G: Totale diepte van de ontkolingslaag, in millimeters (mm).<\/li>\n
      • r: Contactstraal tussen steun- en drukdelen, in millimeters (mm).<\/li>\n
      • t: Nominale dikte van de vlakke ring, in millimeters (mm).<\/li>\n
      • t_eff: Effectieve dikte van de vlakke ring, in millimeters (mm).<\/li>\n
      • \u03b1: Contacthoek tussen steun- en drukdelen, in graden (\u00b0).<\/li>\n<\/ul>\n

        Deze symbolen standaardiseren de communicatie in technische documentatie en zorgen voor precisie in ontwerp en testen. Zo zijn d\u2081 en d\u2082 cruciaal voor dimensionale compatibiliteit met bouten, waardoor verkeerde uitlijning die tot montagefouten kan leiden, wordt voorkomen. De belasting F is essentieel bij prestatietesten, omdat deze de spanningen in de praktijk simuleert. De ontkolingsdiepte G heeft betrekking op de oppervlakte-integriteit, aangezien overmatige ontkoling de ring kan verzwakken. De straal r en de hoek \u03b1 worden in testopstellingen gebruikt om contactomstandigheden nauwkeurig na te bootsen. Dikteparameters t en t_eff houden rekening met fabricagevariaties die van invloed zijn op het draagvermogen. In de technische praktijk vergemakkelijken deze symbolen berekeningen voor spanningsverdeling, waarbij ringen helpen om krachten gelijkmatig over de verbindingsoppervlakken te verdelen. Inzicht in deze notaties is essentieel voor het interpreteren van testresultaten en het waarborgen van naleving. Ze sluiten aan bij internationale normen en bevorderen interoperabiliteit. Professionals dienen deze symbolen consequent te gebruiken om fouten in specificaties te voorkomen. In eindige-elementenanalyse voorspellen deze parameters, die in modellen worden ingevoerd, bijvoorbeeld het gedrag van ringen onder belasting. Deze symboliek verbetert de bruikbaarheid van het document en maakt snelle raadpleging mogelijk tijdens kwaliteitscontroleprocessen. Door ze al vroeg te defini\u00ebren, legt de norm een \u200b\u200bbasis voor de daaropvolgende onderdelen over materialen en tests.<\/p>\n

        <\/p>\n<\/div>\n

        \n

        Aanduidingssysteem<\/h2>\n

        De prestatieklasse van vlakke ringen bestaat uit een getal en een symbool:<\/p>\n

          \n
        • Het getal geeft de minimale Vickers-hardheidswaarde aan (zie tabel 3).<\/li>\n
        • De letters HV staan \u200b\u200bvoor Vickers-hardheid.<\/li>\n<\/ul>\n

          Voorbeeld: Een stalen vlakke ring met een minimale Vickers-hardheid van 200, zoals weergegeven in tabel 3, wordt aangeduid als 200 HV.<\/p>\n

          Indien voldaan aan de tabellen 2 en 3, kan dit classificatiesysteem ook van toepassing zijn op specificaties die verder gaan dan standaarddiktes. Hoewel er meerdere prestatieklassen worden gespecificeerd, zijn deze niet allemaal geschikt voor elke combinatie van bout, moer en sluitring. Combinaties van prestatieklassen voor sluitringen met bouten, schroeven, tapeinden en moeren worden weergegeven in tabel 1.<\/p>\n

          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Tabel 1: Combinaties van sluitringen met bouten, schroeven, tapeinden en moeren. Prestatieklassen<\/caption>\n
          Schroefbevestigingen (conform GB\/T 3098.1 en GB\/T 3098.2)<\/th>\nBijpassende effen ringen<\/th>\n<\/tr>\n
          100 HV<\/th>\n140 HV<\/th>\n200 HVA<\/sup><\/th>\n300 HVA<\/sup><\/th>\n380 HVb,c<\/sup><\/th>\n<\/tr>\n
          Bouten, schroeven en tapeinden<\/th>\nStandaard moeren en hoge moeren<\/th>\nPrestatieklasse<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          4.6, 4.8, 5.6, 5.8<\/td>\n5<\/td>\nRCe<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          6.8<\/td>\n6<\/td>\nd,e<\/sup><\/td>\nRCe<\/sup><\/td>\nRCe<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          8.8<\/td>\n8<\/td>\nF<\/sup><\/td>\nF<\/sup><\/td>\nRCe<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          9.8, 10.9<\/td>\n10<\/td>\nF<\/sup><\/td>\nF<\/sup><\/td>\nd,e<\/sup><\/td>\nRCe<\/sup><\/td>\ne<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          12.9<\/td>\n12<\/td>\nF<\/sup><\/td>\nF<\/sup><\/td>\nF<\/sup><\/td>\nd,e<\/sup><\/td>\nRCe<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

          RC: Aanbevolen combinatie.
          \nA<\/sup> In productnormen voor bout- en ringassemblages worden de klassen 200 HV en 300 HV toegepast, conform GB\/T 9074.1 en GB\/T 97.4.
          \nB<\/sup> 380 HV is niet opgenomen in de huidige productnormen; gebruik ervan vereist overeenstemming tussen leverancier en koper.
          \nc<\/sup> Bij 380 HV moet het ontwerp van de boutverbinding buig- en trekspanningen in de ringen voorkomen, met name bij ringen met sleuven of verzonken ringen.
          \nD<\/sup> Combinaties met voetnoot d mogen worden gebruikt als het ontwerp en de installatie van de aansluiting zijn geverifieerd.
          \ne<\/sup> Combinaties boven de getrapte, vetgedrukte lijn zijn geschikt voor boutverbindingen.
          \nF<\/sup> Combinaties onder de getrapte, vetgedrukte lijn (grijze gebieden) mogen niet worden gebruikt.<\/p>\n

          Voor zelftappende schroeven en schroeven die zachte materialen (bijv. kunststof, hout) verbinden, moeten combinaties met de bijbehorende ringprestatieklassen worden bepaald op basis van het beoogde gebruik.<\/p>\n

          Dit classificatiesysteem garandeert traceerbaarheid en compatibiliteit in assemblages, wat cruciaal is voor de veiligheid. Door de hardheid te koppelen aan prestatieklassen, kunnen ingenieurs ringen selecteren die overeenkomen met de sterkte van de bouten, waardoor onder- of overspecificatie wordt voorkomen. De aanbevelingen in Tabel 1 voorkomen mismatches die kunnen leiden tot defecten zoals beschadiging of scheuren. Bij toepassingen met hoge belasting, zoals bruggen, bieden hogere klassen zoals 380 HV een superieure weerstand, maar vereisen een zorgvuldig ontwerp om het risico op waterstofbrosheid te beperken (zie GB\/Z 41117). De flexibiliteit van het systeem voor niet-standaard diktes ondersteunt maatwerktoepassingen. Over het geheel genomen bevordert het standaardisatie en vermindert het fouten bij inkoop en assemblage.<\/p>\n

          <\/p>\n<\/div>\n

          \n

          Materialen<\/h2>\n

          Tabel 2 geeft de grenswaarden voor de chemische samenstelling van koolstofstaal en gelegeerd staal die worden gebruikt in vlakke ringen van verschillende prestatieklassen. Deze samenstellingen moeten voldoen aan de relevante nationale normen.<\/p>\n

          Opmerking:<\/strong> Gelegeerd staal omvat verenstaal en gelegeerd verenstaal, geschikt voor vlakke ringen.<\/p>\n

          Voor ringen die thermisch verzinkt moeten worden, moeten de materialen voldoen aan de eisen van GB\/T 5267.3. Indien de complete assemblages worden gehard en getemperd, mogen onbehandelde ringen worden geleverd; in dat geval is de chemische samenstelling volgens GB\/T 9074.1 in overleg vast te stellen.<\/p>\n

          Voor zelfborende schroefverbindingen die volgens GB\/T 97.5 oppervlaktegehard zijn, mag het koolstofgehalte van de sluitring niet meer dan 0,12% bedragen. Elke productiebatch moet materiaal uit dezelfde smelt gebruiken.<\/p>\n

          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Tabel 2: Materialen<\/caption>\n
          Prestatieklasse<\/th>\nMateriaal en proces<\/th>\nGrenswaarden voor chemische samenstelling (gietanalyse)abc<\/sup> %<\/th>\nMinimale tempertemperatuurb,c<\/sup> \u00b0C<\/th>\n<\/tr>\n
          Materiaal<\/th>\nProces<\/th>\nC<\/th>\nP<\/th>\nS<\/th>\nBD<\/sup><\/th>\n<\/tr>\n
          min<\/th>\nmax<\/th>\nmax<\/th>\nmax<\/th>\nmax<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          100 HV<\/td>\nKoolstofstaal<\/td>\nWarmgewalst of koudgewalst<\/td>\nMateriaalselectie door de fabrikant, mits aan de eisen van Tabel 3 wordt voldaan.<\/td>\nNA<\/td>\n<\/tr>\n
          140 HV<\/td>\nKoolstofstaal<\/td>\nWarmgewalst of koudgewalst<\/td>\nMateriaalselectie door de fabrikant, mits aan de eisen van Tabel 3 wordt voldaan.<\/td>\nNA<\/td>\n<\/tr>\n
          200 HVe<\/sup><\/td>\nKoolstofstaal<\/td>\nWarmgewalst, koudgewalst of gehard en getemperd<\/td>\nMateriaalselectie door de fabrikant, mits aan de eisen van Tabel 3 wordt voldaan.<\/td>\nNA<\/td>\n<\/tr>\n
          300 HVF<\/sup><\/td>\nKoolstofstaalG<\/sup><\/td>\nGehard en getemperd<\/td>\n0.17<\/td>\n0.80<\/td>\n0.035<\/td>\n0.035<\/td>\n0.003<\/td>\n425<\/td>\n<\/tr>\n
          Gelegeerd staalH<\/sup><\/td>\nGehard en getemperd<\/td>\n0.14<\/td>\n1.3<\/td>\n0.035<\/td>\n0.035<\/td>\n0.003<\/td>\n425<\/td>\n<\/tr>\n
          380 HVf,i<\/sup><\/td>\nKoolstofstaalG<\/sup><\/td>\nGehard en getemperd<\/td>\n0.4<\/td>\n0.8<\/td>\n0.035<\/td>\n0.035<\/td>\n0.003<\/td>\n425<\/td>\n<\/tr>\n
          Gelegeerd staalH<\/sup><\/td>\nGehard en getemperd<\/td>\n0.2<\/td>\n1.3<\/td>\n0.035<\/td>\n0.035<\/td>\n0.003<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

          NA: Niet van toepassing.
          \nA<\/sup> Voer bij geschillen een productanalyse uit.
          \nB<\/sup> Voor montageringen, zie GB\/T 9074.1 of GB\/T 97.4; samenstelling en tempertemperatuur in overleg.
          \nc<\/sup> Voor speciale toepassingen (bijv. thermisch verzinkt) zijn de samenstelling en de ontlaattemperatuur in overleg vast te stellen.
          \nD<\/sup> Maximaal boorgehalte 0,003%, tot 0,005% indien niet-effectief boor wordt beheerst door titanium\/aluminium.
          \ne<\/sup> Voor 200 HV-ringen kunnen geschikte grondstoffen worden gebruikt of ze kunnen na de fabricage worden gehard en getemperd; dit proces kan door de fabrikant worden uitgevoerd indien aan tabel 3 wordt voldaan.
          \nF<\/sup> Materialen moeten voldoende hardbaarheid hebben voor ~90% martensiet in de kern v\u00f3\u00f3r het temperen.
          \nG<\/sup> Koolstofstaal kan chroom, mangaan, nikkel, enz. bevatten.
          \nH<\/sup> Gelegeerd staal bevat ten minste \u00e9\u00e9n van de volgende elementen: Cr 0,30%, Mn 0,20%, Ni 0,30%, V 0,10%, Mo 0,08%, B 0,0008%. Voor combinaties geldt een totaal van ten minste 70% aan individuele minima.
          \ni<\/sup> Voor waterstofbrosheid, zie GB\/Z 41117.<\/p>\n

          Materiaalspecificaties garanderen dat ringen de vereiste hardheid en duurzaamheid bereiken. Koolstofgehalte beperkt de sterkte, terwijl een laag fosfor- en zwavelgehalte de brosheid minimaliseert. Legeringselementen verbeteren de hardbaarheid voor hogere hardheidsklassen. Ontlaattemperaturen voorkomen oververharding en verminderen het risico op scheuren. Deze sectie helpt fabrikanten bij het selecteren van staal voor consistente prestaties, wat essentieel is in industrie\u00ebn zoals de automobielindustrie waar trillingsbestendigheid cruciaal is. Naleving van relevante normen garandeert compatibiliteit met galvanisatie, waardoor problemen zoals het uitblijven van coatinghechting worden voorkomen.<\/p>\n

          <\/p>\n<\/div>\n

          \n

          Mechanische en fysische eigenschappen<\/h2>\n

          Platte ringen van de gespecificeerde prestatieklassen moeten voldoen aan de mechanische en fysische eigenschappen in tabel 3 bij omgevingstemperatuur, ongeacht of deze tijdens de fabricage of de eindinspectie zijn getest.<\/p>\n

          Hoofdstuk 6 beschrijft de toepasselijke testmethoden en arbitrageprocedures om te controleren of aan tabel 3 wordt voldaan. Voor sluitringen van klasse 380 HV is een ductiliteitstest volgens bijlage A vereist, indien gespecificeerd.<\/p>\n

          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Tabel 3: Mechanische en fysische eigenschappen<\/caption>\n
          Eigendom<\/th>\n100 HV<\/th>\n140 HV<\/th>\n200 HV<\/th>\n300 HV<\/th>\n380 HVA<\/sup><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Vickers-hardheid HV<\/td>\nmin<\/td>\n100<\/td>\n140<\/td>\n200<\/td>\n300<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
          max<\/td>\n200B<\/sup><\/td>\n250<\/td>\n300<\/td>\n370<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
          Rockwell-hardheid HRC<\/td>\nmin<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n30<\/td>\n39<\/td>\n<\/tr>\n
          max<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n39<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
          Gedeeltelijke ontkoling HV0.3<\/td>\nmax<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\nc<\/sup><\/td>\n30D<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          Totale ontkolingsdiepte G<\/td>\nmax<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\nc<\/sup><\/td>\nt_eff 2% of 0,02 mme<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          Carburisatie HV0.3<\/td>\nmax<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\nc<\/sup><\/td>\n30F<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          Hardheidsvermindering na herontlaten HV10<\/td>\nmax<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

          A<\/sup> 380 HV voldoet niet aan de huidige productnormen; gebruik op afspraak.
          \nB<\/sup> Een overschrijding van de maximale waarde van 250 HV is geen reden voor afwijzing.
          \nc<\/sup> Voor geribbelde of gekartelde ringen gelden dezelfde limieten als voor 380 HV.
          \nD<\/sup> Gemeten volgens 6.2.3 op dwarsdoorsnede; hardheid op 0,1 mm van het steunvlak \u2265 hardheid in het midden \u2013 30 HV.
          \ne<\/sup> Welke van de twee kleiner is.
          \nF<\/sup> Gemeten per 6,3 op dwarsdoorsnede; hardheid op 0,1 mm van het steunvlak \u2264 hardheid in het midden + 30 HV.<\/p>\n

          Deze eigenschappen zorgen ervoor dat ringen bestand zijn tegen drukkrachten zonder te vervormen of te bezwijken. Hardheidsbereiken zorgen voor een balans tussen sterkte en ductiliteit, waardoor scheuren worden voorkomen. Controles op ontkoling en carbonisatie behouden de oppervlakte-integriteit, wat cruciaal is voor corrosiebestendigheid bij gecoate ringen. Herontlaatlimieten controleren de adequaatheid van de warmtebehandeling. In de praktijk ondersteunen deze specificaties betrouwbare verbindingen, bijvoorbeeld in machines waar trillingen verbindingen kunnen losmaken. Conformiteitstesten volgens hoofdstuk 6 garanderen de kwaliteit.<\/p>\n

          <\/p>\n<\/div>\n

          \n

          Testmethoden<\/h2>\n

          Hardheidstest<\/h3>\n

          Algemeen<\/h4>\n

          De hardheidstest is bedoeld om te controleren of de minimale en maximale waarden in tabel 3 en de materiaaleisen voor geharde en getemperde ringen worden nageleefd. De test is van toepassing op alle klassen, getest in onbewerkte staat, met uitzondering van ringen die na montage zijn behandeld.<\/p>\n

          Voer de tests uit op geschikte oppervlakken of dwarsdoorsneden volgens tabel 4.<\/p>\n

          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Tabel 4: Hardheidstests<\/caption>\n
          Prestatieklasse<\/th>\nRoutinematige inspectie<\/th>\nArbitrage-inspectie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          100 HV<\/td>\nSteunvlak volgens 6.1.2<\/td>\nSteunvlak volgens 6.1.2<\/td>\n<\/tr>\n
          140 HV<\/td>\n<\/tr>\n
          200 HVA<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
          300 HV<\/td>\nDwarsdoorsnede volgens 6.1.3<\/td>\n<\/tr>\n
          380 HV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

          A<\/sup> Voor 200 HV, afgeschrikt en getemperd volgens aanvraag, is een dwarsdoorsnedetest doorslaggevend in geval van geschil.<\/p>\n

          Vickers-hardheid op het oppervlak<\/h4>\n

          Selecteer de testbelasting op basis van klasse en dikte volgens figuur 1. Gebruik de Rockwell-test als er geen geschikte Vickers-test beschikbaar is.<\/p>\n

          Voorbeeld: Voor een ring van 0,3 mm dik met een hardheid van 300 HV, gebruik HV5.<\/p>\n

          \u00a0Rockwell-hardheid op het oppervlak<\/h4>\n

          Selecteer de belasting volgens Figuur 2 op basis van klasse en dikte. Gebruik de Vickers-test als er geen geschikte Rockwell-belasting beschikbaar is.<\/p>\n

          Voorbeeld: Voor een ring van 0,5 mm dik met een hardheid van 380 HV, gebruik 294 N (HR30N).<\/p>\n

          Testprocedure<\/h4>\n

          Verwijder coatings\/oxiden en test op een halve straal op het steunvlak. Bij gegalvaniseerd materiaal, verwijder de overgangslaag. Neem het gemiddelde van drie metingen bij 120\u00b0 indien de afmetingen dit toelaten.<\/p>\n

          Eisen voor 100 HV, 140 HV, 200 HV<\/h4>\n

          Routine: Volgens 6.1.2, raadpleeg Tabel 3. Arbitrage: Vickers volgens Figuur 1; voor t_eff > 0,5 mm, lagere belasting \u2265 HV1.<\/p>\n

          Eisen voor 300 HV, 380 HV<\/h4>\n

          Routine: Volgens 6.1.2, raadpleeg Tabel 3. Arbitrage: Doorsnede volgens 6.1.3.<\/p>\n

          Radiale dwarsdoorsnede hardheidstest<\/h4>\n

          Algemeen<\/h5>\n

          Volgens GB\/T 4340.1, Vickers voor geharde en getemperde ringen.<\/p>\n

          Procedure<\/h5>\n

          Neem een \u200b\u200bradiale doorsnede door het midden van het gat, monteer\/bewerk het preparaat en slijp\/polijst het voor metallografisch onderzoek. Test in het midden van de doorsnede volgens figuur 3; neem indien mogelijk het gemiddelde van ten minste drie punten.<\/p>\n

          1: Testgebied (straal 0,25 t_eff).<\/p>\n

          Vereisten<\/h5>\n

          Raadpleeg tabel 3. Als het verschil groter is dan 30 HV binnen een straal van 0,25 t_eff, controleer dan of er sprake is van ~90% martensiet volgens tabel 2.<\/p>\n

          Ontkolingstest<\/h3>\n

          Algemeen<\/h4>\n

          Detecteert oppervlakteontkoling voor geribbelde ringen van 300 HV en alle ringen van 380 HV. Gebieden volgens figuur 4.<\/p>\n

          1: Ondergrond; 2: Volledige decarbonisatielaag; 3: Gedeeltelijke decarbonisatielaag; 4: Basismetaal; x: Geen testgebied.<\/p>\n

          Metallografische methode<\/h4>\n

          Monsterpreparatie<\/h5>\n

          Verwijder coatings, neem een \u200b\u200bradiale doorsnede, monteer\/bewerk, slijp\/polijst. Opmerking: Ets met 3% nital om veranderingen zichtbaar te maken.<\/p>\n

          Procedure<\/h5>\n

          Bekijk het object met een vergroting van 100x; meet met behulp van de schaalverdeling of het oculair.<\/p>\n

          Vereisten<\/h5>\n

          Maximale G volgens tabel 3.<\/p>\n

          Hardheidsmethode<\/h4>\n

          Monsterpreparatie<\/h5>\n

          Voor t \u2265 0,4 mm; voorbereiden volgens 6.2.2.1 zonder etsen.<\/p>\n

          Procedure<\/h5>\n

          Meet de punten 1 en 2 volgens figuur 5 met HV0.3 (2,942 N).<\/p>\n

          Geen decarboxylatie: HV(2) > HV(1) \u2013 30 HV; Geen carboxylatie: HV(2) \u2264 HV(1) + 30 HV. 1: Midden; 2: 0,1 mm van het oppervlak.<\/p>\n

          Vereisten<\/h5>\n

          HV(2) \u2265 HV(1) \u2013 30 HV. Opmerking: Niet voor maximale G volgens Tabel 3.<\/p>\n

          Carburisatietest<\/h3>\n

          Algemeen<\/h4>\n

          Detecteert oppervlaktecarburisatie tijdens warmtebehandeling van geribbelde ringen met een hardheid van 300 HV en alle ringen met een hardheid van 380 HV, dikte \u2265 0,4 mm. Gemeten op radiale dwarsdoorsnedehardheid.<\/p>\n

          Procedure<\/h4>\n

          Bereid voor volgens 6.2.2.1 zonder etsen; meet volgens figuur 5 met HV0.3.<\/p>\n

          Vereisten<\/h4>\n

          HV(2) \u2264 HV(1) + 30 HV. Een overschrijding duidt op carburisatie. Bovendien geldt voor het steunvlak \u2264 370 HV0.3 voor 300 HV en \u2264 450 HV0.3 voor 380 HV volgens tabel 3.<\/p>\n

          Test voor het opnieuw temperen<\/p>\n

          Algemeen<\/h4>\n

          Controleert de minimale tempertemperatuur tijdens de warmtebehandeling voor ringen met een hardheid van 300 HV en 380 HV.<\/p>\n

          Procedure<\/h4>\n

          Meet de Vickers-hardheid in het gebied van figuur 3 (drie punten). Verwarm opnieuw bij 10 \u00b0C onder de temperatuur aangegeven in tabel 2, houd dit 30 minuten aan en meet vervolgens opnieuw in hetzelfde gebied.<\/p>\n

          Vereisten<\/h4>\n

          Gemiddelde hardheidsvermindering < 20 HV na herontlaten.<\/p>\n

          Testmethoden garanderen de kwaliteit van de wasmachines door middel van gestandaardiseerde procedures, wat cruciaal is voor de betrouwbaarheid. Hardheidstests bevestigen de materiaalsterkte, terwijl ontkolings-\/carburisatiecontroles oppervlaktezwakte voorkomen. Herbeproppen valideert de warmtebehandeling en voorkomt brosheid. Deze methoden sluiten aan bij internationale normen, waardoor een consistente productie mogelijk is.<\/p>\n

          <\/p>\n<\/div>\n

          \n

          Markering<\/h2>\n

          Algemeen<\/h3>\n

          Ringen die volgens dit document zijn vervaardigd, mogen alleen volgens hoofdstuk 3 worden gemarkeerd als ze volledig aan de eisen voldoen.<\/p>\n

          Markering van ringen<\/h3>\n

          Op basis van besluit of overeenkomst van de fabrikant; indien overeengekomen, vermeld dan de fabrikant-ID en de prestatieklasse. Distributeurs die hun eigen ID gebruiken, worden als fabrikanten beschouwd. Geen reli\u00ebfmarkeringen; verzonken markeringen worden afgeraden vanwege koppeleffecten of spanningsconcentraties. Gebruik duurzame methoden zoals laser. Markeer de klasse volgens de code in Tabel 5 of met behulp van kloksymbolen.<\/p>\n

          Verpakkingsmarkering<\/h3>\n

          Alle verpakkingen moeten worden voorzien van een etiket met de identificatiecode van de fabrikant\/verkoper, de prestatieklasse volgens hoofdstuk 3 en het lotnummer volgens GB\/T 3099.4.<\/p>\n

          Markering zorgt voor traceerbaarheid, wat essentieel is voor kwaliteitscontrole en aansprakelijkheid. Het voorkomt namaakproducten en helpt bij terugroepacties. In toeleveringsketens vergemakkelijkt een juiste markering het voorraadbeheer en de verificatie van de naleving van de regels.<\/p>\n

          <\/p>\n<\/div>\n

          \n

          Bijlage A: Ductiliteitstest voor ringen van prestatieklasse 380 HV<\/h2>\n

          A.1 Algemeen<\/h3>\n

          Bepaalt of ringen tijdens de fabricage broos zijn geworden. Van toepassing op afgewerkte ringen, inclusief coatings, op verzoek van de klant.<\/p>\n

          A.2 Testprocedure<\/h3>\n

          Gebruik een steun en indrukstift met een hoek \u03b1 gebaseerd op de dikte; minimale hardheid 60 HRC, geslepen oppervlakken. Gebruik voor concentrische ronde ringen conische contacten volgens figuur A.1. Voor andere ringen V-vormige contacten volgens figuur A.2. Plaats de ring in het apparaat; demonteer eerst de onderdelen. Lijn de assen uit. Breng een axiale belasting gelijkmatig aan tot volledig contact; houd dit 2 minuten vast en verwijder de belasting.<\/p>\n

          A.3 Vereisten<\/h3>\n

          Geen breuk. Indien beschadigd, snijd dan tegenover de breuk; het in twee\u00ebn splitsen duidt op een defect.<\/p>\n

          Deze bijlage controleert de ductiliteit van ringen met een hoge hardheid, waardoor brosbreuk tijdens gebruik wordt voorkomen. Dit is cruciaal voor veiligheidskritische toepassingen, omdat het garandeert dat ringen vervormen zonder te breken onder belasting.<\/p>\n

          <\/p>\n<\/div>\n

          \n

          Veelgestelde vragen<\/h2>\n
            \n
          1. Welk temperatuurbereik is volgens deze norm geschikt voor vlakke ringen?<\/strong> De aanbevolen bedrijfstemperatuur ligt tussen -50\u00b0C en +150\u00b0C. Voor extreme temperaturen tot +300\u00b0C dient u deskundigen te raadplegen om de mate van behoud van de eigenschappen te beoordelen.<\/li>\n
          2. Hoe selecteer ik de juiste prestatieklasse voor mijn boutenset?<\/strong> Raadpleeg tabel 1 voor aanbevolen combinaties (RC). Vermijd grijze gebieden om mismatches te voorkomen die tot falen van de verbinding kunnen leiden; controleer het ontwerp bij gebruik van de combinaties uit voetnoot d.<\/li>\n
          3. Wat als mijn ringen thermisch verzinkt moeten worden?<\/strong> Materialen moeten voldoen aan GB\/T 5267.3. Voor speciale toepassingen kunnen chemische samenstelling en tempering overeenstemming tussen leverancier en koper vereisen.<\/li>\n
          4. Waarom is ontkolingsonderzoek belangrijk voor hogere prestatieklassen?<\/strong> Overmatige ontkoling verzwakt het oppervlak, waardoor het risico op falen onder belasting toeneemt. Tests garanderen dat de limieten volgens tabel 3 worden nageleefd, waardoor de integriteit behouden blijft, met name voor 380 HV-ringen.<\/li>\n
          5. Mag ik 380 HV-wasmachines gebruiken zonder overeenkomst?<\/strong> Nee, omdat ze niet in de huidige productnormen zijn opgenomen. Gebruik vereist een protocol, met ontwerpoverwegingen om buig- of trekspanningen te voorkomen.<\/li>\n
          6. Hoe bevestigt de herontlaatproef de kwaliteit van de warmtebehandeling?<\/strong> Het controleert of de hardheidsvermindering na extra temperen \u226420 HV is, waarmee wordt geverifieerd dat het oorspronkelijke proces aan de minimumtemperaturen volgens tabel 2 voldeed en brosheid werd voorkomen.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Scope This standard specifies the mechanical and physical properties of plain washers made from carbon steel or alloy steel, intended for use in bolted connections with bolts, screws, studs, and nuts conforming to performance classes defined in GB\/T 3098.1 and GB\/T 3098.2. These properties are tested under ambient temperatures ranging from 10\u00b0C to 35\u00b0C. Note […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5652"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5654,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5652\/revisions\/5654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}