{"id":6630,"date":"2026-04-14T06:07:57","date_gmt":"2026-04-14T06:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6630"},"modified":"2026-04-14T07:44:47","modified_gmt":"2026-04-14T07:44:47","slug":"pto-shaft-for-woods-batwing-mowers-bw240x-bw240xhd-bw1620x-bw2400x","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/pto-shaft-for-woods-batwing-mowers-bw240x-bw240xhd-bw1620x-bw2400x\/","title":{"rendered":"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Rumput Kayu Batwing BW240X, BW240XHD, BW1620X, BW2400X"},"content":{"rendered":"<h2>Aci PTO yang Boleh Dipercayai untuk Model Mesin Pemotong Kayu Batwing<\/h2>\n<p><strong>Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing Model: BW240X, BW240XHD, BW1620X, BW2400X<\/strong><\/p>\n<p>CMN Transmission mengeluarkan aci PTO berprestasi tinggi untuk mesin pemotong rumput batwing Woods, yang direka bentuk sebagai pengganti langsung aci PTO Weasler dan penggantian unit aci PTO Woods. Tersedia dalam konfigurasi halaju malar Kategori 4, Kategori 5 dan Kategori 6, pemasangan aci PTO traktor kami menyokong penarafan kelajuan aci PTO 540 dan aci PTO 1000. Setiap aci dibina dengan ketepatan agar sesuai dengan model BW240X, BW240XHD, BW1620X dan BW2400X tanpa penyesuai atau pengubahsuaian, memberikan pemindahan tork yang andal untuk operasi pemotongan rumput yang mencabar merentasi kawasan yang luas.<\/p>\n<p>Whether you are maintaining 100-acre cattle pastures, clearing roadside vegetation, or shredding heavy crop residue after harvest, this batwing mower PTO shaft is designed to withstand the continuous, high-load cycling that flexwing mowers demand. The constant velocity joint design reduces vibration and extends component life, making it ideal for long operating hours. With multiple tractor PTO spline options (1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20), this agricultural PTO shaft fits a wide range of tractor makes and models, giving you flexibility across your fleet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6473 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Peralatan asal ialah aci PTO Weasler. Tetapi kami boleh membuat penggantian berkualiti tinggi untuk aci PTO Weasler.<\/p>\n<h2>Spesifikasi Teknikal<\/h2>\n<h3>Aci Utama Kategori 4 \/ Kategori 5 Halaju Malar<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6607 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5-980x376.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5-480x184.webp 480w\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1200\" height=\"460\" \/><\/p>\n<h3>Konfigurasi yang Tersedia oleh Spline PTO Traktor<\/h3>\n<table style=\"height: 700px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6416%;\" colspan=\"3\"><strong>Traktor dengan PTO 1.375\u2033-6<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">Kategori<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Siri<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">Traktor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (60 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">5 (90 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (60 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Weasler<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">6 (110 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Weasler<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6416%;\" colspan=\"3\"><strong>Traktor dengan PTO 1.375\u2033-21<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">Kategori<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Siri<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">Traktor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (110 HP@1000 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">5 (170 HP@1000 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (110 HP@1000 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Weasler<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">6 (184 HP@1000 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Weasler<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6416%;\" colspan=\"3\"><strong>Traktor dengan PTO 1.750\u2033-20<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">Kategori<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Siri<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">Traktor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (60 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">5 (90 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (110 HP@1000 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Weasler<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">6 (184 HP@1000 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Weasler<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Ciri-ciri PTO Drive Shaft untuk Woods Batwing Mower<\/h2>\n<p><strong>1. Reka Bentuk Sambungan Halaju Malar<\/strong><br \/>\nTidak seperti aci pemacu PTO rentas sambungan standard, aci ini mempunyai sambungan halaju malar (CV) yang mengekalkan kelajuan putaran seragam sepanjang julat penuh sudut operasi. Ini menghapuskan denyutan dan getaran yang biasa terdapat dalam pemasangan aci pemacu PTO konvensional, mengurangkan tekanan pada kotak gear pemotong rumput dan memanjangkan hayat perkhidmatan semua komponen pemacu yang disambungkan semasa operasi lapangan yang dilanjutkan.<\/p>\n<p><strong>2. Penilaian Pelbagai Kategori<\/strong><br \/>\nAvailable in Cat 4 (60 HP @ 540 RPM \/ 110 HP @ 1000 RPM), Cat 5 (90 HP @ 540 RPM \/ 170 HP @ 1000 RPM), and Cat 6 (110 HP @ 540 RPM \/ 184 HP @ 1000 RPM) ratings. This range of PTO shaft sizes ensures you can match the shaft to your tractor’s horsepower output and the specific demands of your batwing mower, whether running at 540 or 1000 rpm PTO shaft speed.<\/p>\n<p><strong>3. Perisai Keselamatan Bersepadu<\/strong><br \/>\nSetiap penutup aci PTO disertakan sebagai ciri standard, bukan tambahan berbayar. Perisai keselamatan sepanjang penuh berputar bebas di sekitar aci semasa operasi, melindungi pengendali daripada pacuan berputar. Pelindung ini memenuhi keperluan keselamatan CE dan dibina daripada bahan tahan hentaman yang tidak akan retak atau terurai di bawah pendedahan UV, walaupun selepas bertahun-tahun penggunaan luar dalam persekitaran pertanian.<\/p>\n<p><strong>4. Penggantian Padanan Langsung<\/strong><br \/>\nDirekayasa sebagai pengganti bolt-on bagi aci PTO Weasler dan penggantian pemasangan aci PTO Woods. Tiada shimming, tiada penyesuai aci PTO diperlukan dan tiada pengubahsuaian pada aci input mesin pemotong rumput atau output PTO traktor. Dimensi yoke aci PTO, profil spline dan panjang aci keseluruhan dipadankan dengan spesifikasi OEM supaya aci meluncur terus dan terkunci pada kedudukannya.<\/p>\n<p><strong>5. Tiub Aci PTO Tugas Berat<\/strong><br \/>\nBahagian tiub aci PTO teleskopik diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi dengan profil mesin yang tepat. Tiub aci PTO tugas berat ini memberikan kapasiti tork yang unggul dan menahan ubah bentuk di bawah beban puncak. Keratan rentas profil lemon atau profil bintang memberikan padanan tindak balas positif dan rendah antara tiub dalam dan luar, memastikan tindakan teleskopik yang lancar dan penghantaran kuasa yang konsisten merentasi julat lejang penuh.<\/p>\n<p><strong>6. Konfigurasi Spline Fleksibel<\/strong><br \/>\nThis tractor PTO drive shaft is offered with three different tractor-side spline profiles: 1.375″-6 spline, 1.375″-21 spline, and 1.750″-20 spline. This covers the vast majority of North American, European, and Asian utility and row crop tractors used with batwing mowers, allowing you to order a single custom PTO shaft that matches your exact tractor without aftermarket spline adapters.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6633 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bahagian Aci PTO Traktor<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Kuk Bahagian Traktor<\/strong><br \/>\nThe tractor-side PTO shaft yoke is the forged steel coupling that slides onto the tractor’s PTO output spline. It features a spring-loaded locking collar that snaps into the detent groove on the PTO stub, providing a secure connection that can be released quickly for disconnection. The yoke bore is precision-broached to match one of three spline profiles (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20).<\/li>\n<li><strong>Sendi Universal (Sendi-U)<\/strong><br \/>\nSetiap sambungan universal aci PTO terdiri daripada palang mesin jitu dengan empat penutup galas jarum. Galas ini membolehkan aci menghantar tork melalui ofset sudut antara traktor dan alat. Galas jarum berkualiti tinggi dengan penutup kedap gris memastikan hayat perkhidmatan yang panjang. Setiap sambungan u aci PTO hendaklah digris semula pada selang masa yang tetap untuk mengekalkan prestasi dan mencegah kegagalan pramatang.<\/li>\n<li><strong>Sambungan Halaju Malar (CV)<\/strong><br \/>\nTerletak di hujung alat, sambungan CV merupakan ciri utama aci pemacu PTO ini. Tidak seperti sambungan-U standard yang menghasilkan variasi kelajuan pada sudut operasi, sambungan CV memberikan kelajuan output yang malar. Ini dicapai melalui mekanisme jenis kad dua atau bola yang membatalkan turun naik halaju yang wujud. Ini mengurangkan haus kotak gear dan memberikan prestasi pemotongan yang lebih lancar pada mesin pemotong kayu Woods anda.<\/li>\n<li><strong>Tiub Profil Teleskop<\/strong><br \/>\nBahagian tiub aci PTO dalam dan luar diperbuat daripada keluli aloi yang ditarik tepat dengan profil keratan rentas lemon atau bintang. Tiub aci PTO berprofil ini menghalang putaran relatif antara tiub sambil membolehkan gelongsor paksi yang lancar. Tiub ini menampung perubahan jarak antara PTO traktor dan input mesin pemotong rumput semasa selekoh, perubahan rupa bumi dan pelarasan hitch tiga titik.<\/li>\n<li><strong>Perhimpunan Perisai Keselamatan<\/strong><br \/>\nPenutup aci PTO terdiri daripada dua tiub pelindung plastik teleskopik dengan penutup hujung yang dipasang pada galas, serta rantai pengekang yang dipasang pada traktor dan alat. Perisai direka bentuk untuk kekal pegun semasa aci berputar di dalamnya, melindungi pengendali daripada bersentuhan dengan saluran pacuan berputar. Perisai dan rantai gantian boleh didapati sebagai bahagian aci PTO dan harus diganti dengan segera jika retak, hilang atau tidak berputar dengan bebas.<\/li>\n<li><strong>Peranti Perlindungan Beban Lebih<\/strong><br \/>\nBergantung pada konfigurasi anda, aci ini boleh merangkumi aci PTO bolt ricih atau aci PTO dengan mekanisme klac gelincir. Bolt ricih aci PTO ialah pengikat korban yang putus di bawah beban tork yang telah ditentukan, memutuskan sambungan talian pacu untuk melindungi kotak gear. Pilihan aci PTO klac gelincir menggunakan pemasangan plat geseran bermuatan pegas yang membolehkan aci tergelincir seketika di bawah beban lampau dan kemudian diaktifkan semula secara automatik.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6624 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bagaimanakah Aci Pemacu PTO untuk Mesin Pemotong Batwing Berfungsi<\/h2>\n<p>A PTO shaft (Power Take-Off shaft) is the mechanical link between a tractor’s power source and a towed or mounted implement such as a batwing mower. The tractor engine generates rotational power, which is transmitted through the tractor’s internal transmission to a splined output stub at the rear of the tractor. This tractor PTO shaft assembly connects to that stub and transfers the rotational energy forward to the mower’s input driveline.<\/p>\n<p>At the tractor end, a splined PTO shaft yoke slides over the tractor’s PTO output and is secured with a locking mechanism. This yoke connects to the first PTO shaft universal joint, which allows the shaft to operate at an angle relative to the tractor’s centerline. The universal joint is a cross-and-bearing assembly that permits rotational motion to be transmitted through a changing angle as the tractor and mower move independently over uneven terrain.<\/p>\n<p>Bahagian tengah aci terdiri daripada tiub aci PTO teleskopik dengan keratan rentas berprofil (biasanya berbentuk lemon atau bintang). Apabila traktor berputar atau sayap mesin pemotong rumput dilipat, jarak antara PTO traktor dan input mesin pemotong rumput berubah. Tiub teleskopik meluncur masuk dan keluar untuk menampung perubahan panjang ini sambil terus menghantar tork penuh. Ini penting untuk aplikasi mesin pemotong rumput batwing kerana dek pemotong tiga bahagian menghasilkan perubahan geometri yang ketara semasa pusingan dan pengangkutan.<\/p>\n<p>At the implement end, a second PTO shaft u joint connects the shaft to the mower’s gearbox input. In the case of this Woods batwing mower PTO shaft, the implement end features a constant velocity (CV) joint instead of a standard U-joint. The CV joint maintains a uniform output speed regardless of operating angle, eliminating the twice-per-revolution speed fluctuation inherent in single U-joint designs. This is particularly important for batwing mowers, where the three gearbox units on the center and wing decks require smooth, vibration-free input to avoid premature gear wear.<\/p>\n<p>Semasa operasi, PTO traktor berputar sama ada pada 540 RPM atau 1000 RPM bergantung pada konfigurasi traktor. Kelajuan putaran ini dibawa melalui pemasangan aci pada tork penuh ke kotak gear pemotong rumput, yang kemudiannya mengagihkan kuasa kepada bilah pemotong melalui gear serong dalaman. Perlindungan beban lampau boleh disepadukan melalui bolt ricih aci PTO atau mekanisme aci PTO klac gelincir, yang akan terlepas atau pecah di bawah beban berlebihan untuk melindungi kedua-dua aci dan kotak gear daripada kerosakan yang disebabkan oleh hentaman objek pepejal seperti batu, tunggul atau serpihan yang tertimbus.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6634 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplikasi Aci PTO Pemotong Rumput Batwing<\/h2>\n<p><strong>1. Pengurusan Sisa Tanaman<\/strong><br \/>\nSelepas penuaian bijirin, mesin pemotong rumput batwing yang dilengkapi dengan aci pemacu PTO ini dapat mencincang batang jagung, tunggul kacang soya dan jerami gandum dengan cekap merentasi kawasan yang luas. Lebar pemotongan BW2400X sepanjang 20 kaki, yang dikuasakan melalui aci ini pada tork penuh, memproses sisa dalam satu laluan, mempercepatkan penguraian dan menyediakan ladang untuk kitaran penanaman seterusnya.<\/p>\n<p><strong>2. Pengurusan Padang Rumput<\/strong><br \/>\nPadang rumput lembu dan ternakan memerlukan pemotongan berkala untuk menggalakkan pertumbuhan semula yang lembut dan mengawal spesies rumpai yang tidak sedap. Aci PTO untuk mesin pemotong rumput batwing ini memberikan kuasa yang konsisten ke ketiga-tiga dek pemotongan secara serentak, membolehkan pengendali memotong rumput seluas 100+ ekar sehari. Reka bentuk halaju malar memastikan mesin pemotong rumput beroperasi dengan lancar walaupun merentasi padang rumput yang beralun dengan perubahan rupa bumi yang kerap.<\/p>\n<p><strong>3. Penyelenggaraan Rumput<\/strong><br \/>\nLapangan terbang, ladang rumput, taman rekreasi dan kawasan perindustrian memerlukan kawalan ketinggian rumput yang tepat di kawasan yang luas. Pemasangan aci PTO traktor ini menyediakan penghantaran kuasa yang lancar dan tidak terganggu yang diperlukan oleh pemotongan rumput kawasan luas. Dengan menghapuskan getaran saluran pacu, ia mengurangkan bunyi gemeretuk bilah dan menghasilkan potongan yang lebih bersih dan seragam merentasi keseluruhan lebar pemotongan rumput dek batwing.<\/p>\n<p><strong>4. Penghancuran Tangkai Tanaman Baris<\/strong><br \/>\nSelepas penuaian kapas, jagung atau bunga matahari, tangkai yang berdiri mesti dicincang untuk mengelakkan persembunyian perosak dan memudahkan pembajakan. Aci PTO tugas berat ini mengendalikan permintaan tork tinggi untuk memotong tangkai tebal dan berserat di aras tanah. Pilihan Kategori 5 dan Kategori 6 memberikan daya pemprosesan sehingga 184 HP pada kelajuan aci PTO 1000 rpm, memastikan tiada kebuntuan walaupun dalam keadaan tangkai yang padat.<\/p>\n<p><strong>5. Kawalan Rumpai dan Berus Cahaya<\/strong><br \/>\nTanah CRP, barisan pagar, dan tepi ladang yang diabaikan sering menghasilkan pertumbuhan rumpai yang lebat dan semak samun yang ringan. Mesin pemotong rumput kayu batwing yang dipasangkan dengan ini <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/pto-shafts\/\"><strong>aci PTO pertanian<\/strong><\/a> boleh menuntut semula kawasan ini dalam satu laluan, memotong anak pokok sehingga 2 inci diameter. Pilihan perlindungan beban lampau, termasuk reka bentuk aci PTO bolt ricih dan aci PTO klac gelincir, melindungi saluran pacuan apabila halangan tersembunyi ditemui.<\/p>\n<p><strong>6. Kawalan Tumbuhan Tepi Jalan<\/strong><br \/>\nJabatan lebuh raya daerah dan kontraktor DOT bergantung pada mesin pemotong rumput batwing untuk penyelenggaraan parit dan bahu jalan di tepi jalan. Aci pemacu PTO ini menyokong operasi berterusan dan berjam-jam yang diperlukan oleh aplikasi ini. Tiub aci PTO teleskopik dengan mudah menampung perubahan geometri kerana mesin pemotong rumput mengikuti kontur parit yang tidak rata sementara traktor mengekalkan laluan lurus di permukaan jalan.<\/p>\n<p><strong>7. Pengurusan Dusun dan Kebun Anggur<\/strong><br \/>\nAntara barisan pokok dan pokok anggur, tumbuh-tumbuhan lantai mesti diuruskan untuk mengurangkan persaingan untuk nutrien dan meminimumkan habitat perosak. Walaupun mesin pemotong rumput batwing lebar penuh digunakan di jalan akses dusun dan kawasan perimeter, penghantaran kuasa yang lancar daripada sambungan traktor aci PTO ini meminimumkan getaran yang boleh merosakkan saluran pengairan berdekatan atau sokongan teralis. Keupayaan untuk memesan aci PTO tersuai dalam panjang dan konfigurasi spline yang tepat yang diperlukan menjadikannya boleh disesuaikan dengan persediaan traktor dusun khusus.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6620 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Cara Memasang Aci PTO pada Mesin Pemotong Kayu Batwing Anda<\/h2>\n<p><strong>Langkah 1: Persediaan Keselamatan.<\/strong><br \/>\nBefore beginning installation, park the tractor on level ground and engage the parking brake. Shut off the engine and remove the ignition key. Ensure the tractor PTO lever is in the disengaged or “OFF” position. If you are replacing an existing shaft, allow the driveline to come to a complete stop and cool down before handling any components. Wear heavy work gloves and safety glasses throughout the procedure.<\/p>\n<p><strong>Langkah 2: Tanggalkan Aci PTO Lama.<\/strong><br \/>\nIf replacing an existing PTO shaft, disconnect the implement end first. Release the locking collar or pull-back latch on the PTO shaft yoke at the mower input. Slide the yoke off the mower’s input shaft. Then, move to the tractor end and release the locking collar on the tractor-side yoke. Pull the yoke off the tractor PTO output stub. Support the shaft during removal to prevent it from dropping, as a fully assembled PTO drive shaft can weigh 50 to 80 pounds depending on the category rating.<\/p>\n<p><strong>Langkah 3: Sahkan Konfigurasi Aci Baharu.<\/strong><br \/>\nBefore installation, confirm that the new shaft matches your required specifications. Check the category rating (Cat 4, 5, or 6), the tractor-side spline profile (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20), and the implement-side connection. Extend and retract the telescoping PTO shaft tubing to verify smooth operation. Inspect both PTO shaft universal joint assemblies and the CV joint for free movement and proper greasing. Confirm that the PTO shaft cover (safety shield) is in place and rotates freely.<\/p>\n<p><strong>Langkah 4: Tetapkan Panjang Aci.<\/strong><br \/>\nPosition the tractor approximately at the hitch point distance from the mower. Measure the distance between the tractor PTO output and the mower gearbox input. Extend the new shaft to match this distance. Ensure that in the fully compressed position (e.g., during tight turns), the inner and outer tubes maintain at least 6 inches of overlap. In the fully extended position (e.g., during transport), at least one-third of the tube profile should remain engaged. If necessary, the shaft can be cut to length following the manufacturer’s guidelines for your specific PTO shaft sizes.<\/p>\n<p><strong>Langkah 5: Sambungkan Hujung Pelaksana.<\/strong><br \/>\nAlign the implement-side yoke with the mower’s gearbox input shaft. Slide the yoke onto the splined input until the locking collar clicks into the detent groove. Verify that the collar is fully engaged and the yoke cannot be pulled off by hand. This connection point must be secure to prevent the shaft from separating during operation.<\/p>\n<p><strong>Langkah 6: Sambungkan Hujung Traktor.<\/strong><br \/>\nTarik kolar pengunci pada yoke sisi traktor, jajarkan profil spline dengan stub output PTO traktor, dan luncurkan yoke. Lepaskan kolar dan sahkan ia terkunci pada kedudukannya. Tarik pada aci untuk mengesahkan penglibatan positif. Jika aci menggunakan peranti beban lampau bolt ricih aci PTO, pasang bolt ricih gred yang betul pada masa ini. Jika dilengkapi dengan aci PTO dengan klac gelincir, sahkan ketegangan spring klac ditetapkan kepada nilai yang disyorkan untuk model mesin pemotong rumput anda.<\/p>\n<p><strong>Langkah 7: Semakan dan Ujian Akhir.<\/strong><br \/>\nPasangkan rantai penutup aci PTO pada traktor dan mesin pemotong rumput untuk mengelakkan perisai daripada berputar bersama aci. Hidupkan enjin traktor dan perlahan-lahan aktifkan PTO pada RPM rendah. Dengar sebarang bunyi, getaran atau pengikatan yang luar biasa. Tingkatkan kepada RPM operasi dan sahkan operasi yang lancar. Periksa semua kolar pengunci sekali lagi selepas lima minit pertama operasi, dan griskan semula semua kelengkapan sambungan aci PTO selepas tempoh pemecahan awal kira-kira 8 hingga 10 jam.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6636 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Penyelesaian Masalah Biasa untuk Aci Driveline PTO<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Getaran Berlebihan Semasa Operasi<\/strong><br \/>\nJika anda perasan getaran yang meningkat semasa PTO diaktifkan, kemungkinan besar puncanya ialah galas sambungan universal aci PTO yang haus. Periksa setiap palang sambungan-U untuk pergerakan dengan mencengkam kuk di kedua-dua belah sambungan dan memusingkannya. Sebarang pergerakan yang ketara menunjukkan kehausan galas dan palang harus diganti. Punca-punca lain termasuk tiub aci PTO yang bengkok, ketidaksejajaran antara PTO traktor dan aci input mesin pemotong rumput, atau serpihan yang terperangkap di dalam profil tiub teleskopik. Tanggalkan aci, bersihkan tiub profil, gris semula dan periksa kelurusannya dengan bergolek pada permukaan rata.<\/li>\n<li><strong>Aci Tidak Akan Terpasang pada PTO Traktor<\/strong><br \/>\nIf the tractor-side yoke will not slide onto the PTO output, verify that you have the correct spline configuration. A 1.375″-21 spline yoke will not fit a 1.375″-6 PTO output even though the outer diameter is the same. Also check for burrs or corrosion on the tractor PTO stub. Lightly file any raised material and apply anti-seize lubricant. If the locking collar will not engage, inspect the detent groove on the tractor PTO for wear or debris accumulation.<\/li>\n<li><strong>Bolt Ricih Putus Berulang Kali<\/strong><br \/>\nKegagalan bolt ricih aci PTO yang kerap menunjukkan sama ada terdapat halangan pada laluan pemotongan (batu, tunggul, atau dawai pagar) atau masalah saluran pemacu yang mendasarinya. Mula-mula bersihkan kawasan pemotongan daripada serpihan. Jika bolt terus patah di bawah beban biasa, periksa sambungan-U yang tersepit, galas kotak gear pemotong rumput yang terkunci, atau bilah yang mengikat pada dek. Jangan sekali-kali memasang bolt gred yang lebih keras daripada yang ditetapkan, kerana ini akan menjejaskan perlindungan beban lampau dan memindahkan kegagalan ke kotak gear.<\/li>\n<li><strong>Tiub Teleskop Mengikat atau Melekat<\/strong><br \/>\nJika tiub dalam dan luar tidak meluncur dengan bebas, kotoran dan gris kering mungkin telah terkumpul di dalam profil. Asingkan tiub sepenuhnya, bersihkan permukaan dalam dan luar dengan berus dawai dan pelarut, periksa untuk kesan lekukan atau kakisan, sapukan lapisan nipis gris litium berkualiti pada keseluruhan permukaan profil dan pasang semula. Dalam kes yang teruk, tiub mungkin perlu diganti sebagai bahagian aci PTO jika profil haus melebihi had servis.<\/li>\n<li><strong>Klac Gelongsor Tidak Terpasang Semula<\/strong><br \/>\nJika aci PTO klac gelincir tergelincir secara berterusan dan tidak akan berfungsi semula di bawah beban biasa, plat geseran haus atau spring klac telah hilang ketegangan. Buka perumah klac, periksa ketebalan plat geseran terhadap spesifikasi minimum dan gantikan plat haus. Periksa spring dengan sepana tork dan gantikan mana-mana yang tidak memenuhi pra-beban yang ditentukan. Pasang semula dan sahkan penglibatan klac pada tetapan tork yang dinilai sebelum kembali ke operasi medan.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6623 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Transmisi CMN vs. Jenama Aci PTO Lain<\/h2>\n<div>\n<table style=\"height: 583px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 40px;\">\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Kriteria Perbandingan<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Penghantaran CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Weasler<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Walterscheid<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 77px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Kualiti Didahulukan<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 Bahan yang diperakui ISO, pemeriksaan QC penuh<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 Piawaian OEM<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 Piawaian OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Hantar Dengan Cepat<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 150,000+ barang stok, penghantaran cepat<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Masa utama standard<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Masa utama standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Harga Berdaya Saing<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Harga terus dari kilang, tiada orang tengah<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Harga OEM premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Harga OEM premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Sijil ISO9001<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Sijil CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Sijil TS16949<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Tidak diterbitkan<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Tidak diterbitkan<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 77px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Produk Dieksport ke Enam Benua<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 53+ negara merentasi semua benua<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Terutamanya Amerika Utara &amp; Eropah<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Terutamanya Eropah &amp; Amerika Utara<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Mengikut Permintaan Anda<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Spesifikasi, panjang, spline tersuai<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Katalog standard sahaja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Pilihan tersuai terhad<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Kawalan Kualiti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Pemeriksaan 100% sebelum penghantaran<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Pensampelan kelompok<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Pensampelan kelompok<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Sokongan Penyesuaian &amp; OEM<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 OEM penuh, pelabelan tersuai, pembungkusan<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">OEM sahaja melalui pengedar<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">OEM sahaja melalui pengedar<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 77px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Peralatan Pemprosesan Lengkap<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 CNC dalaman, penempaan, rawatan haba, pemasangan<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Komponen yang disumber luar<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Komponen yang disumber luar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Aci PTO Pemotong Batwing dan Kotak Gear Pemotong Rotary<\/h2>\n<p>The batwing mower PTO shaft and the rotary cutter gearbox are two critical components in any mowing implement’s power transmission system, and they work in direct sequence to deliver engine power to the cutting blades. Understanding how these two components interact is essential for proper equipment selection, maintenance, and troubleshooting.<\/p>\n<p>The PTO drive shaft serves as the power conduit between the tractor and the mower. It takes the rotational output from the tractor’s PTO at either 540 or 1000 RPM and transmits it to the mower’s gearbox input. The shaft must handle the full torque load while accommodating changes in angle and length as the tractor and mower move through the field. On a Woods batwing mower, the main PTO driveline shaft connects to the center gearbox, which then distributes power to the two wing gearboxes via additional cross shafts.<\/p>\n<p>Kotak gear pemotong berputar menerima input putaran ini dan mengalihkannya 90 darjah ke bawah ke gelendong bilah. Di dalam kotak gear, satu set gear serong lingkaran yang sepadan menukar putaran aci input mendatar kepada putaran aci output menegak pada nisbah kelajuan yang betul. Kotak gear diisi dengan minyak gear tugas berat dan dimeteraikan dengan pengedap bibir untuk mengelakkan pencemaran. Nisbah gear dalam kotak gear menentukan kelajuan hujung bilah akhir, yang secara langsung mempengaruhi prestasi pemotongan dan kecekapan bahan api.<\/p>\n<p>Titik sambungan antara aci PTO dan input kotak gear adalah antara muka yang kritikal. Jika aci PTO memberikan kuasa berdenyut atau bergetar (seperti sambungan-U yang haus), galas dan gear kotak gear mengalami haus yang dipercepatkan. Inilah sebabnya mengapa reka bentuk aci PTO halaju malar, seperti yang ditawarkan di sini untuk model Woods BW240X, BW240XHD, BW1620X, dan BW2400X, sangat disyorkan. Input yang lancar dan konsisten daripada aci CV memanjangkan hayat kotak gear, mengurangkan bunyi bising, dan meningkatkan kualiti pemotongan keseluruhan. Apabila memesan komponen gantian untuk mesin pemotong rumput batwing anda, adalah dinasihatkan untuk memeriksa kedua-dua aci pemacu PTO dan kotak gear secara serentak, kerana haus pada satu komponen selalunya menunjukkan haus yang sepadan pada komponen yang lain. Transmisi CMN membekalkan kedua-dua aci PTO traktor dan kotak gear pemotong berputar, menjadikannya mudah untuk mendapatkan komponen yang sepadan daripada satu pembekal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Kotak Gear Pemotong Putar\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Mengapa Memilih Aci PTO Pertanian Transmisi CMN?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission solutions, operating from a production base with over 10 shareholding cooperative factories and maintaining a stock inventory of more than 150,000 standard products. With a team of over 200 staff members and products exported to 53+ countries across six continents, CMN Transmission has built a proven track record in delivering high-quality PTO drive shafts and related drivetrain components to agricultural, construction, mining, and logistics customers worldwide.<\/p>\n<p>Apa yang membezakan CMN Transmission daripada pembekal selepas pasaran generik ialah komitmen kami terhadap pembuatan yang mengutamakan kualiti yang disokong oleh pensijilan ISO9001, CE dan TS16949. Setiap aci PTO pertanian yang meninggalkan kemudahan kami menjalani pemeriksaan 100%, bukan persampelan kelompok. Keupayaan dalaman kami termasuk pemesinan CNC, penempaan ketepatan, rawatan haba dan pemasangan serta pengujian yang lengkap, memberikan kami kawalan penuh ke atas setiap langkah proses pengeluaran. Integrasi menegak ini bermakna masa petunjuk yang lebih pantas, kualiti yang konsisten dan keupayaan untuk menyokong permintaan OEM dan penyesuaian penuh.<\/p>\n<p>Kami faham bahawa masa henti semasa musim memotong rumput memerlukan wang. Itulah sebabnya CMN Transmission mengekalkan inventori konfigurasi aci PTO traktor standard yang banyak dan sedia untuk penghantaran segera. Model penetapan harga terus kilang kami menghapuskan penambahan kos pengedar, memberikan penjimatan kos yang ketara kepada pelanggan kami tanpa menjejaskan kualiti bahan atau piawaian binaan. Sama ada anda memerlukan aci gantian tunggal untuk BW240X atau pesanan pukal aci spesifikasi tersuai untuk armada mesin pemotong rumput batwing, pasukan kejuruteraan dan jualan kami dilengkapi untuk bertindak balas dengan cepat dan tepat.<\/p>\n<p>With a business philosophy of “Transmit Force, Drive Future,” CMN Transmission combines the stability of a family-owned heritage with the agility of a young, dynamic engineering team. We use advanced CAD design, modern material science, and rigorous surface treatment technologies to continuously improve PTO shaft performance and durability. When you choose CMN Transmission, you are choosing a partner that understands your application, delivers on time, and stands behind every product with dedicated after-sales support.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Peralatan Kilang\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Peralatan Kilang\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Soalan Lazim<\/h2>\n<p><strong>S: Apakah saiz aci PTO yang saya perlukan untuk mesin pemotong rumput batwing Woods BW240X?<\/strong><br \/>\nA: The correct PTO shaft sizes for the Woods BW240X depend on your tractor’s horsepower and PTO speed. For tractors running a 540 RPM PTO, Cat 4 (60 HP) or Cat 5 (90 HP) are the standard options. For tractors running a 1000 RPM PTO, Cat 4 (110 HP) or Cat 5 (170 HP) configurations are available. Select the category that matches or exceeds your tractor’s PTO horsepower output to ensure adequate torque capacity.<\/p>\n<p><strong>S: Bolehkah aci PTO ini menggantikan aci Weasler asal pada mesin pemotong rumput batwing Woods saya?<\/strong><br \/>\nA: Ya. Aci ini direka bentuk sebagai pengganti langsung bagi pemasangan aci PTO Weasler yang digunakan sebagai peralatan asal pada BW240X, BW240XHD, BW1620X dan BW2400X. Semua dimensi kritikal, termasuk lubang yoke, profil spline, panjang aci dan geometri sambungan CV, dipadankan dengan spesifikasi OEM. Tiada penyesuai, pengubahsuaian atau pengayun diperlukan untuk pemasangan.<\/p>\n<p><strong>S: Apakah perbezaan antara aci PTO 540 dan aci PTO 1000?<\/strong><br \/>\nA: Aci PTO 540 direka bentuk untuk output PTO traktor yang berputar pada 540 RPM, biasanya terdapat pada traktor utiliti sehingga kira-kira 100 HP. Aci PTO 1000 dinilai untuk output PTO 1000 RPM, biasanya terdapat pada traktor tanaman baris yang lebih besar dan traktor utiliti melebihi 100 HP. Kiraan spline pada stub PTO traktor biasanya menunjukkan kelajuan: 6-spline untuk 540 RPM dan 21-spline untuk 1000 RPM. Memilih penarafan kelajuan yang betul adalah penting untuk operasi aci dan prestasi pelaksanaan yang betul.<\/p>\n<p><strong>S: Patutkah saya memilih aci PTO bolt ricih atau aci PTO klac gelincir untuk mesin pemotong rumput batwing saya?<\/strong><br \/>\nA: A shear bolt PTO shaft is the lower-cost overload protection option: when the torque exceeds the bolt’s rating, the bolt breaks and the shaft disconnects. You then replace the bolt and resume operation. A slip clutch PTO shaft is more expensive but more convenient because it slips momentarily under overload and re-engages automatically. For batwing mowers operating in areas with frequent obstacles (rocks, stumps, fence posts), the slip clutch option reduces downtime significantly.<\/p>\n<p><strong>S: Berapa kerapkah saya perlu melincirkan sambungan universal aci PTO?<\/strong><br \/>\nA: Setiap sambungan aci PTO dan sambungan CV hendaklah digris setiap 8 hingga 10 jam operasi, atau pada awal setiap hari bekerja, yang mana lebih awal. Gunakan gris berasaskan litium NLGI #2 yang berkualiti. Pam gris ke dalam setiap kelengkapan sehingga gris segar muncul pada keempat-empat penutup galas. Tiub aci PTO teleskopik juga hendaklah dibersihkan dan digris semula setiap 40 hingga 50 jam untuk memastikan tindakan teleskopik yang lancar dan mencegah haus profil.<\/p>\n<p><strong>S: Apakah yang menjadikan aci PTO halaju malar lebih baik daripada aci sambungan-U standard?<\/strong><br \/>\nA: Sambungan universal aci PTO standard menghasilkan turun naik kelajuan dua kali setiap pusingan apabila beroperasi pada sudut, yang menyebabkan getaran dan haus dipercepatkan pada kotak gear. Sambungan halaju malar (CV) membatalkan turun naik ini dan memberikan kelajuan output seragam pada semua sudut operasi. Bagi mesin pemotong rumput batwing, yang beroperasi dengan sudut pacuan yang ketara semasa selekoh dan di rupa bumi yang tidak rata, aci pacuan PTO yang dilengkapi CV mengurangkan haus kotak gear, bunyi bising dan keletihan pengendali dengan ketara.<\/p>\n<p><strong>S: Bolehkah CMN Transmission membina aci PTO tersuai untuk traktor bukan standard?<\/strong><br \/>\nA: Ya. Transmisi CMN menyokong pembuatan aci PTO tersuai sepenuhnya. Jika traktor anda mempunyai spline PTO yang tidak standard, keperluan panjang aci yang luar biasa atau anda memerlukan peranti perlindungan beban lampau tertentu, pasukan kejuruteraan kami boleh mereka bentuk dan membina aci mengikut spesifikasi tepat anda. Berikan butiran output PTO traktor anda, dimensi input pelaksanaan dan jarak antara keduanya, dan kami akan menghantar aci pemacu PTO yang dibina khas yang sesuai dengan aplikasi anda.<\/p>\n<p><strong>S: Apakah bahagian aci PTO yang tersedia secara berasingan untuk penyelenggaraan?<\/strong><br \/>\nA: Transmisi CMN membekalkan bahagian aci PTO individu termasuk silang sambungan-U gantian, pemasangan yoke aci PTO, set tiub aci PTO (dalaman dan luaran), perisai keselamatan, rantai pengekang, bolt ricih, kit klac gelincir dan kelengkapan penyesuai aci PTO. Ini membolehkan anda menservis dan membina semula aci sedia ada anda dan bukannya menggantikan keseluruhan pemasangan, yang lebih menjimatkan kos untuk item haus rutin seperti sambungan-U dan bolt ricih.<\/p>\n<p><strong>S: Adakah aci PTO pertanian ini serasi dengan traktor daripada pengeluar yang berbeza?<\/strong><br \/>\nA: Yes. This agricultural PTO shaft is compatible with any tractor that has one of the three standard PTO spline configurations: 1.375″-6 (standard 540 RPM), 1.375″-21 (standard 1000 RPM), or 1.750″-20 (large shaft 540\/1000 RPM). This covers major brands including John Deere, Case IH, New Holland, Kubota, Massey Ferguson, AGCO, Fendt, Claas, and many others. Simply match your tractor’s PTO spline to the correct shaft configuration when ordering.<\/p>\n<p><strong>S: Berapa lamakah masa yang diperlukan untuk penghantaran aci PTO daripada Transmisi CMN?<\/strong><br \/>\nA: Untuk konfigurasi standard yang ada dalam stok (lebih 150,000 produk standard tersedia), CMN Transmission biasanya dihantar dalam masa 2 hingga 5 hari bekerja dari pengesahan pesanan. Penghantaran ke kebanyakan destinasi di Amerika Utara, Eropah dan Oceania mengambil masa 2 hingga 4 minggu bergantung pada kaedah penghantaran yang dipilih. Aci PTO traktor binaan khas dengan spesifikasi bukan standard mungkin memerlukan tambahan 1 hingga 2 minggu untuk pembuatan. Pilihan penghantaran dipercepat tersedia untuk keperluan segera.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6635 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25.webp\" alt=\"Aci PTO untuk Mesin Pemotong Kayu Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Ulasan Pelanggan<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, Pengurus Ladang, Amerika Syarikat<\/strong><br \/>\n“Been running a BW240X on our 90-acre cattle pasture for years, and we have gone through a couple of PTO shafts over time. Ordered this Cat 4 x 1.750-20 replacement from CMN Transmission after the original Walterscheid unit finally wore through its U-joints after about four seasons. The fit was spot on, no shimming, no adapter needed, just slid straight onto the spline and locked in. We are about 180 hours in on the new shaft this year, cutting some pretty heavy reed grass along the creek banks, and it has not skipped a beat. Build quality feels solid, the guard tube is not flimsy like some aftermarket ones I have tried. Would order again without hesitation.”<\/p>\n<p><strong>James Woodford, Penyelia Armada, Australia<\/strong><br \/>\n“We operate a roadside maintenance fleet in Queensland and needed a reliable replacement PTO driveline shaft for our BW1620X. Contacted CMN Transmission and their engineering team confirmed the exact spline and category specs within a day. Shaft arrived in about three weeks to Brisbane, which was faster than I expected for an overseas order. We installed it on a Monday morning and had the mower back on the job that afternoon. The CV joint is noticeably smoother than the old one we replaced. We have since ordered two more for our other rigs. Good communication, good product.”<\/p>\n<p><strong>Robert Chickoski, Petani Bijirin, Kanada<\/strong><br \/>\n“I manage 300 hectares of mixed cropland in Saskatchewan and we use a BW2400X for post-harvest stalk shredding. The original PTO shaft failed mid-season and I needed something fast. CMN Transmission had the Cat 5 version in stock and shipped it within 48 hours. The shaft itself is well-built, heavy, and the U-joints feel tight with no play. My only minor note is the packing could be a bit more reinforced for long-distance shipping, one end of the box was slightly dented, but the shaft was perfectly fine inside. Overall very satisfied with the value for what you pay.”<\/p>\n<p><strong>David Hargreaves, Kontraktor Penyelenggaraan Lebuhraya, United Kingdom<\/strong><br \/>\n“We purchased three Cat 6 PTO shafts for our BW240XHD units that mow along motorway verges in the Midlands. The 184 HP rating at 1000 RPM is exactly what we need for the heavy brush we encounter in the drainage ditches. CMN Transmission provided full technical drawings before we ordered, which our workshop manager appreciated. Installation was straightforward. After a full season of hard use we have had zero issues. The price was significantly lower than sourcing equivalent Weasler or Walterscheid replacements through our usual distributor. Excellent value.”<\/p>\n<p><strong>Carlos Eduardo Pinto, Pengurus Koperasi Pertanian, Brazil<\/strong><br \/>\n“Sou gerente de uma cooperativa agr\u00edcola no Mato Grosso do Sul and we maintain over 2,000 hectares of pasture with multiple batwing mowers. We tested CMN Transmission’s PTO shaft on one of our BW240X units first, and after 400 hours without a problem we converted the entire fleet. The constant velocity joint really makes a difference. The vibration reduction compared to our old shafts is noticeable even from the tractor cab. Their export documentation was perfect, which made customs clearance in Santos Port very smooth. Highly recommend for large-scale operations in Brazil.”<\/p>\n<p><strong>Thomas Behrens, Kontraktor Pertanian, Jerman<\/strong><br \/>\n“Wir betreiben einen Lohnunternehmen in Niedersachsen and we run Woods batwing mowers for municipal green maintenance contracts. I was skeptical at first about sourcing PTO shafts from outside Europe, but CMN Transmission’s CE and ISO9001 certifications gave us confidence. The Cat 4 shaft we ordered for our BW1620X matches the Walterscheid original in every dimension. The quality of the heat treatment on the yokes and the finish on the profile tubes is excellent. We will be placing a repeat order this spring for our second unit. Very professional company to deal with.”<\/p>\n<p><strong>Pieter van der Merwe, Pemilik Ladang Permainan, Afrika Selatan<\/strong><br \/>\n“Our farming operation near Bloemfontein uses batwing mowers extensively for managing our 500-hectare game farm grasslands. We needed a 540 PTO shaft replacement for the BW240X that could handle the tough conditions here, lots of dust, uneven terrain, and long operating hours. The CMN shaft has held up well through two seasons now, roughly 350 hours. The telescoping tubes still slide smoothly and the U-joints are tight. Customer service was responsive when I had questions about the correct spline. Only reason for four stars instead of five is shipping to South Africa took a bit longer than quoted, but the product itself is solid.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Luc Moreau, Perkhidmatan Pertanian, Perancis<\/strong><br \/>\n“J’exploite une entreprise de travaux agricoles en Beauce and we use BW2400X batwing mowers for post-harvest residue management across multiple client farms. The CMN Transmission Cat 5 shaft is the third replacement shaft we have tried, and it is by far the best aftermarket option. The build tolerance is tight, there is no slop in the yoke fit, and the CV joint operates smoothly even at full operating angle during tight headland turns. Their quote response time was less than 24 hours and they provided a detailed spec sheet before we committed. We now exclusively source PTO shaft parts from CMN.”<\/p>\n<p><strong>Craig Henderson, Petani Tenusu, New Zealand<\/strong><br \/>\n“We run a large-scale dairy operation in Waikato with over 600 hectares of pasture that needs regular mowing. Our BW1620X gets heavy use from September through April, easily 500+ hours per season. The original PTO shaft was getting expensive to maintain, constant U-joint replacements. Switched to the CMN Transmission replacement last season and the difference is clear. The shaft runs quieter, the CV joint eliminates the vibration we used to get in tight paddock corners, and after a full season the joints still grease up cleanly with no play. The slip clutch option we added has already saved us once when we hit a buried fence post. Great product, great service.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aci PTO berprestasi tinggi untuk mesin pemotong rumput batwing Woods BW240X, BW240XHD, BW1620X dan BW2400X, direka bentuk sebagai pengganti langsung aci PTO Weasler. Terdapat dalam konfigurasi halaju malar Kategori 4, Kategori 5 dan Kategori 6, pemasangan aci PTO traktor kami menyokong penarafan kelajuan aci PTO 540 dan aci PTO 1000. Sama ada anda menyelenggara padang rumput lembu seluas 100 ekar, membersihkan tumbuh-tumbuhan di tepi jalan atau menghancurkan sisa tanaman berat selepas penuaian, aci PTO mesin pemotong rumput batwing ini direka bentuk untuk menahan kitaran beban tinggi berterusan yang diperlukan oleh mesin pemotong rumput flexwing.<\/p>","protected":false},"featured_media":6473,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6630","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6630"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6630"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}