\n| Julat Harga<\/td>\n | Kompetitif<\/td>\n | Premium<\/td>\n | Premium<\/td>\n | Julat pertengahan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nAci PTO Baler Segiempat dan Kotak Gear Baler Segiempat<\/h2>\nAci PTO pembalak segi empat sama ialah saluran pacu berputar luaran yang menghubungkan output kuasa lepas landas traktor kepada pembalak. Ia bertanggungjawab untuk menghantar tenaga putaran mentah yang dijana oleh enjin traktor merentasi jurang antara kedua-dua mesin. Aci PTO pertanian ini mesti menampung perubahan jarak dan sudut antara traktor dan pembalak semasa operasi lapangan, itulah sebabnya ia termasuk tiub teleskop dan sambungan universal. Aci itu sendiri tidak mengubah kelajuan atau tork putaran; ia hanya menghantar output PTO traktor, sama ada 540 atau 1000 RPM, ke titik input pembalak secekap dan seselamat mungkin.<\/p>\n Kotak gear baler segi empat sama, yang dipasang pada rangka baler, menerima input putaran yang dihantar oleh aci pemacu PTO dan menukarkannya kepada kelajuan dan tahap tork tertentu yang diperlukan oleh mekanisme dalaman baler. Kotak gear biasanya menggunakan gabungan gear serong dan gear taji untuk mengalihkan dan menggandakan putaran input, memacu engkol pelocok, mekanisme pengumpan, sistem pengikat dan roda pengukur bale. Tanpa kotak gear, kelajuan PTO mentah tidak sesuai untuk operasi dalaman berbilang kelajuan yang kompleks bagi baler segi empat sama yang besar.<\/p>\n Aci PTO untuk pengisar segi empat sama New Holland dan kotak gear pengisar segi empat sama membentuk rantai penghantaran kuasa berterusan dari enjin traktor ke pengisar berfungsi. Aci PTO ialah mekanisme penghantaran; kotak gear ialah mekanisme pengagihan. Jika aci pemacu PTO gagal atau memberikan kelajuan yang tidak konsisten, kotak gear dan semua komponen hiliran akan terjejas. Sebaliknya, jika kotak gear mengalami rintangan yang berlebihan atau mengalami rintangan yang berlebihan, beban lampau akan memberi suapan balik melalui aci PTO, oleh itu sistem perlindungan aci PTO pin ricih atau mekanisme aci PTO klac gelincir dipasang sebagai perlindungan antara kedua-duanya. Pengendali mesti menyelenggara kedua-dua komponen sebagai satu sistem, bukan secara bebas, untuk memastikan prestasi operasi pengisar yang lengkap yang andal. Transmisi CMN membekalkan kedua-dua aci PTO dan penyelesaian kotak gear pertanian, membolehkan pelanggan mendapatkan sistem pemacu yang sepadan dan serasi daripada pembekal tunggal.<\/p>\n ![\"Kotak](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Mengapa Memilih Aci PTO Pertanian Transmisi CMN?<\/h2>\nCMN Transmission ialah pengeluar profesional dan pembekal global komponen transmisi kuasa berkualiti tinggi yang beribu pejabat di Ansan, Gyeonggi-do, Korea Selatan. Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam pasaran peralatan pertanian, perindustrian dan mudah alih, CMN pakar dalam menghasilkan aci PTO pertanian, aci pemacu PTO traktor, kotak gear pertanian, silinder hidraulik, gear serong dan pelbagai komponen saluran pemacu yang komprehensif untuk peralatan yang digunakan dalam operasi pertanian di seluruh dunia.<\/p>\n Apabila anda memilih Transmisi CMN untuk aci PTO anda bagi keperluan penggulung segi empat sama, anda mendapat manfaat daripada pengilang yang mengawal keseluruhan proses pengeluaran daripada sumber bahan mentah dan pemesinan tepat melalui rawatan haba, pemasangan, ujian kualiti dan pembungkusan akhir. Setiap aci pemacu PTO yang meninggalkan kemudahan menjalani pemeriksaan dimensi dan ujian tork yang ketat untuk memastikan ia memenuhi spesifikasi yang diperlukan untuk aplikasi yang mencabar seperti penggulungan segi empat sama yang besar.<\/p>\n CMN memegang pensijilan ISO dan CE, memberikan jaminan bahawa proses pembuatan dan produk siap memenuhi piawaian kualiti dan keselamatan yang diiktiraf di peringkat antarabangsa. Ini penting kerana aci PTO traktor merupakan komponen penting dalam keselamatan, dan pembuatan di bawah standard boleh mengakibatkan kegagalan pramatang, kerosakan peralatan dan kecederaan pengendali. Komitmen CMN terhadap kualiti bermakna setiap sambungan universal aci PTO, setiap kuk aci PTO dan setiap tiub aci PTO dihasilkan mengikut toleransi yang memastikan prestasi yang boleh dipercayai di lapangan.<\/p>\n Selain kualiti produk, CMN Transmission menawarkan sokongan teknikal untuk membantu pelanggan memilih saiz aci PTO, konfigurasi spline dan sistem perlindungan yang betul untuk kombinasi traktor dan pelaksanaan khusus mereka. Sama ada anda memerlukan penggantian standard atau aci PTO tersuai dengan panjang, corak spline atau perlindungan beban lampau bukan standard, pasukan kejuruteraan CMN boleh memenuhi keperluan anda. Syarikat ini juga membekalkan bahagian aci PTO individu untuk pengendali yang perlu membina semula atau membaiki saluran pemacu sedia ada tanpa membeli pemasangan baharu yang lengkap.<\/p>\n Dengan rekod prestasi yang terbukti dalam melayani pelanggan di seluruh Amerika Syarikat, Eropah, Australia, Amerika Selatan, Afrika dan Asia, CMN Transmission menyediakan aci PTO tugas berat dan penyelesaian driveline yang andal kepada profesional pertanian yang tidak mampu menanggung masa henti. Daripada operasi ladang tunggal hingga pengedar peralatan berskala besar, CMN komited untuk menyediakan produk transmisi yang berfungsi pada masa yang paling penting. Hubungi kami hari ini untuk mendapatkan sebut harga bagi pesanan aci PTO anda yang seterusnya.<\/p>\n ![\"Peralatan](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Peralatan](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
Soalan Lazim<\/h2>\nS: Apakah saiz aci PTO yang saya perlukan untuk pembaling persegi New Holland BB9060?<\/strong>
\nA: New Holland BB9060 memerlukan aci pemacu PTO berkadar CAT 5 yang mampu mengendalikan output tork yang diperlukan untuk pengepungan segi empat sama yang besar. Konfigurasi yang paling biasa ialah aci PTO 1000 dengan spline 1.375-21 pada hujung traktor dan spline 1.750-6 pada input baler. Transmisi CMN menawarkan pelbagai saiz aci PTO untuk dipadankan dengan kombinasi traktor dan baler khusus anda.<\/p>\nS: Adakah aci PTO ini serasi dengan traktor 540 RPM dan 1000 RPM?<\/strong>
\nA: Ya. Aci PTO pertanian ini terdapat dalam konfigurasi aci PTO 540 dan aci PTO 1000 rpm. Corak splin yoke berbeza antara kedua-dua kelajuan, jadi anda mesti memilih versi yang betul semasa membuat pesanan. Jika anda tidak pasti RPM yang digunakan oleh traktor anda, semak manual pengendali traktor anda atau hubungi CMN Transmission untuk bantuan dengan pemilihan aci PTO.<\/p>\nS: Bolehkah saya menggunakan aci PTO ini dengan klac gelincir dan bukannya bolt ricih?<\/strong>
\nA: Konfigurasi standard untuk aci PTO ini untuk pembalut segi empat sama menggunakan sistem perlindungan beban lampau bolt ricih aci PTO, yang merupakan kaedah yang ditentukan OEM untuk pembalut siri BB New Holland. Walau bagaimanapun, Transmisi CMN boleh membekalkan aci PTO dengan pilihan klac gelincir atas permintaan. Aci PTO klac gelincir menyediakan pelepasan beban lampau automatik tanpa perlu menggantikan bolt ricih selepas setiap insiden, yang mana sesetengah pengendali volum tinggi lebih suka.<\/p>\nS: Berapa kerapkah saya perlu melincirkan sambungan universal aci PTO pada pembalut segi empat sama saya?<\/strong>
\nA: Galas sambungan universal aci PTO hendaklah digris setiap 8 jam operasi atau pada awal setiap hari bekerja, yang mana lebih awal. Gunakan gris kompleks litium EP2 dan pam sehingga gris baharu dikeluarkan daripada keempat-empat penutup galas pada setiap sambungan aci PTO. Pelinciran yang kerap adalah langkah penyelenggaraan yang paling kritikal untuk memanjangkan hayat aci pemacu PTO traktor anda dan mencegah kegagalan sambungan pramatang.<\/p>\nS: Apakah perbezaan antara aci PTO standard dan aci PTO halaju malar?<\/strong>
\nA: Aci pemacu PTO standard dengan sambungan universal tunggal menghasilkan turun naik kelajuan pada sudut operasi, yang menyebabkan getaran dan penghantaran kuasa yang tidak sekata. Aci pemacu PTO halaju malar (CV), seperti unit CAT 5 ini, menggunakan reka bentuk sambungan berganda atau sambungan sudut lebar yang menghapuskan variasi kelajuan, memberikan putaran yang lancar dan seragam kepada pembalut tanpa mengira sudut operasi. Aci CV disyorkan untuk pembalut segi empat sama besar kerana permintaan torknya yang tinggi.<\/p>\nS: Adakah aci PTO ini sesuai dengan traktor saya jika ia mempunyai output spline 1.375-20?<\/strong>
\nA: Ya. CMN Transmission menawarkan aci PTO traktor ini dengan pilihan yoke aci PTO spline 1.375-20 khusus untuk traktor dengan konfigurasi output tersebut. Semasa membuat pesanan anda, nyatakan kiraan dan diameter spline PTO traktor anda supaya yoke yang betul dibekalkan. Jika anda mempunyai jenis spline yang luar biasa, konfigurasi aci PTO tersuai dan penyelesaian penyesuai aci PTO juga tersedia atas permintaan.<\/p>\nS: Apakah gred bolt ricih yang harus saya gunakan dengan aci PTO baler segi empat sama ini?<\/strong>
\nA: Sentiasa gunakan gred bolt ricih aci PTO yang dinyatakan dalam manual pengendali baler New Holland anda. Menggunakan bolt dengan kekuatan ricih yang lebih tinggi daripada yang dinyatakan akan menjejaskan fungsi perlindungan beban lampau dan berisiko merosakkan kotak gear baler, aci PTO dan traktor. CMN boleh membekalkan bolt ricih spesifikasi yang betul, bolt gantian aci PTO sebagai sebahagian daripada katalog bahagian aci PTO mereka. Simpan beberapa bolt ricih gantian dalam kit alat lapangan anda sepanjang masa.<\/p>\nS: Berapa lamakah masa yang diperlukan untuk penghantaran aci PTO Transmisi CMN?<\/strong>
\nA: Masa penghantaran untuk aci pemacu PTO Transmisi CMN berbeza mengikut destinasi. Kebanyakan pesanan ke Amerika Utara, Eropah dan Australia dihantar dalam tempoh 10 hingga 20 hari bekerja melalui pengangkutan antarabangsa. Pilihan penghantaran ekspres tersedia untuk pesanan segera semasa musim puncak pengeposan. CMN menyediakan maklumat penjejakan untuk semua penghantaran dan pasukan logistik mereka boleh menyelaras dengan pelepasan kastam tempatan jika diperlukan untuk pesanan aci PTO tugas berat anda.<\/p>\nS: Bolehkah saya memesan alat ganti aci PTO individu dan bukannya pemasangan lengkap?<\/strong>
\nJ: Ya. Transmisi CMN menyimpan bahagian aci PTO individu termasuk kit sambungan u aci PTO gantian, hujung kuk aci PTO, bahagian dalam dan luar tiub aci PTO, pelindung penutup aci PTO, kit galas dan pek bolt ricih aci PTO. Jika hanya satu komponen pemacu aci PTO traktor sedia ada anda haus, anda boleh memesan hanya bahagian itu dan bukannya menggantikan keseluruhan aci, yang membantu mengurangkan kos penyelenggaraan untuk operasi yang mementingkan bajet.<\/p>\nS: Adakah aci PTO Transmisi CMN merupakan pengganti langsung untuk bahagian New Holland yang asal?<\/strong>
\nA: Penggantian aci PTO New Holland ini direka bentuk untuk memadankan spesifikasi dimensi, spline dan prestasi pemacu peralatan asal yang digunakan pada model BB9050, BB9060, BB9070 dan BB9080. Ia merupakan aci PTO selepas jualan yang dipasang terus untuk pembaling segi empat sama New Holland yang tidak memerlukan pengubahsuaian, penyesuai atau fabrikasi tersuai dalam kebanyakan konfigurasi traktor standard. Transmisi CMN menghasilkan aci ini di bawah piawaian kualiti ISO dan CE untuk memastikan keserasian dan kebolehpercayaan.<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-New-Holland-Square-Baler-8.webp\") <\/p>\n
Ulasan Pelanggan<\/h2>\nMarcus Hollingsworth, Pengurus Ladang, Amerika Syarikat
\n<\/strong>\u201cTelah mengendalikan BB9060 di operasi seluas 280 ekar kami di tengah Kansas selama kira-kira enam tahun, dan aci PTO asal akhirnya rosak pada pertengahan musim Ogos lalu. Memesan penggantian CAT5 1000 RPM daripada CMN Transmission selepas menemuinya dalam talian. Mengambil masa kira-kira 12 hari untuk tiba, yang agak berpatutan untuk penghantaran antarabangsa. Pemasangan pada spline 1.375-21 kami adalah tepat, tiada penyesuai diperlukan. Kami kini telah menggunakan aci baharu selama kira-kira 220 jam melalui jerami gandum dan alfalfa, dan ia sempurna. Kualiti binaan terasa asli, sambungan-U ketat, dan tiub pelindung kukuh. Sejujurnya terkejut dengan kualiti untuk harga berbanding dengan caj Walterscheid. Akan memesan lagi.\u201d<\/p>\nJean-Pierre Moreau, Kontraktor Pertanian, Perancis
\n<\/strong>\u201cKami mengendalikan tiga pembalut BB9080 merentasi armada penuaian tersuai kami di wilayah Beauce. Saya membeli dua aci PTO ini daripada CMN untuk menggantikan unit Bondioli yang telah lama. Kualiti sambungan halaju malar sangat baik, dan bahagian teleskopik bergerak dengan lancar. Mekanik saya menghargai bahawa aci jek belakang dan pelekap galas disertakan dalam pakej dan bukannya dijual secara berasingan seperti beberapa jenama lain. Selepas musim penuh pembalut jerami, kira-kira 15,000 bal merentasi kedua-dua unit, kedua-dua aci berfungsi tanpa sebarang masalah. Pasukan khidmat pelanggan responsif apabila saya mempunyai soalan tentang konfigurasi spline untuk traktor khusus kami. Secara keseluruhannya, saya sangat berpuas hati.\u201d<\/p>\nRobert Kellerman, Petani Tenusu, Jerman
\n<\/strong>\"Aci yang kukuh untuk harganya. Saya menggunakannya pada BB9050 saya untuk mengimpal jerami di operasi tenusu kami seluas 150 hektar di Lower Saxony. Memesan versi 540 RPM dengan spline 1.375-6. Penghantaran mengambil masa lebih lama daripada yang dijangkakan, kira-kira tiga minggu ke Jerman, tetapi produk itu sendiri dibuat dengan baik. Sambungan-U terasa ketat dan sistem pelindungnya berkualiti baik. Satu isu kecil: helaian arahan boleh menjadi lebih terperinci untuk seseorang yang belum pernah memasangnya sebelum ini. Saya terpaksa menghubungi talian sokongan mereka untuk panduan tentang spesifikasi tork bolt ricih. Mereka membantu dan menjawab dengan cepat, tetapi manual yang lebih teliti akan dihargai. Aci itu sendiri mendapat empat daripada lima daripada saya.\"<\/p>\nJames Whitfield, Pengurus Stesen, Australia
\n<\/strong>\u201cMengendalikan BB9070 di hartanah kami di New South Wales, mengimpal jerami bijirin dan jerami oat. Kami telah menggunakan pacuan asal dalam masa kira-kira tiga musim kerana keadaan di sini sangat teruk, habuk di merata tempat, haba, dan larian jauh tanpa henti. Aci PTO gantian CMN telah berada pada mesin selama dua musim sekarang dan sejujurnya ia tahan lebih baik daripada yang saya jangkakan. Titik gris pada sambungan universal diletakkan dengan baik dan mudah menyerap gris, yang penting apabila anda menservis dalam suhu 40 darjah di tengah-tengah paddock. Penghantaran ke Australia mengambil masa kira-kira 16 hari. Tiada aduan langsung. Disyorkan kepada sesiapa sahaja yang menggunakan gear siri BB di sana.\u201d<\/p>\nCarlos Eduardo Santos, Pengedar Peralatan, Brazil
\n<\/strong>\u201cSebagai pengedar yang menyediakan perkhidmatan di kawasan tebu dan kacang soya di negeri Sao Paulo, saya telah membeli alat ganti aci PTO daripada pelbagai pembekal selama bertahun-tahun. Mula menyimpan produk CMN kira-kira setahun yang lalu selepas pelanggan memintanya secara khusus. Sejak itu, saya telah memindahkan kira-kira sedozen unit untuk pembalut BB9050 dan BB9060. Kualiti adalah konsisten merentasi semua bahagian yang saya terima. Pembungkusannya profesional dan aci tiba dalam keadaan selamat. Pelanggan saya melaporkan prestasi lapangan yang baik dan tiada kegagalan pramatang setakat ini. Struktur harga borong berfungsi dengan baik untuk model perniagaan saya. Saya merancang untuk terus mengembangkan rangkaian produk CMN dalam inventori saya.\u201d<\/p>\nDavid Campbell, Petani Pertanian, United Kingdom
\n<\/strong>\u201cSaya membeli ini sebagai alat ganti untuk BB9070 kami yang berfungsi melalui kira-kira 800 ekar jerami gandum setiap musim menuai di Yorkshire. Aci Walterscheid sedia ada semakin haus dan saya mahukan alat ganti di rak supaya kami tidak tersekat menunggu bahagian di tengah-tengah musim menuai. Saya membuka kotaknya dan memeriksa kesesuaiannya dengan yang lama dan semuanya sepadan dari segi dimensi. Yoke spline 1.750-6 meluncur terus ke input baler tanpa masalah. Saya tidak perlu menjalankannya di bawah beban penuh lagi kerana yang lama masih boleh digunakan, tetapi secara mekanikal ia kelihatan dan terasa kukuh. Satu-satunya sebab saya memberikan empat bintang dan bukannya lima adalah kerana saya tidak meluangkan masa yang cukup untuk menjamin ketahanan jangka panjang sepenuhnya, tetapi tanggapan pertama sangat positif.\u201d<\/p>\nPieter van der Merwe, Petani Komersial, Afrika Selatan
\n<\/strong>\u201cMendapatkan alat ganti untuk peralatan New Holland di sini di Free State boleh menjadi satu misi yang sebenar. Pengedar tempatan mahal dan lambat. Saya menemui CMN dalam talian dan memutuskan untuk mengambil peluang untuk memesan aci PTO untuk BB9060 saya. Komunikasi sebelum pembelian sangat baik, mereka menghantar carta keserasian spline dalam masa 24 jam apabila saya bertanya. Aci tiba dalam masa kira-kira 18 hari ke Bloemfontein, dibungkus dengan baik dalam peti kayu yang betul. Pemasangan adalah mudah menggunakan spesifikasi mereka. Saya mempunyai kira-kira 160 jam di atasnya melalui rumput teff dan jerami lucerne, dan ia berjalan lancar dan senyap. Pada titik harga yang mereka tawarkan, ia jauh lebih murah daripada mendapatkan OEM melalui rangkaian pengedar di sini. Pelanggan yang sangat gembira.\u201d<\/p>\nAlberto Rossi, Contoterzista, Itali
\n<\/strong>\u201cSaya menjalankan perniagaan pengepalan kontrak di Emilia Romagna dengan dua mesin BB9080 yang memproses jerami dan rumput kering merentasi Lembah Po. Aci Bondioli pada satu mesin menjadi bising dalam sambungan CV selepas tiga musim yang berat. Menggantikannya dengan unit CMN dan perbezaannya serta-merta ketara, lebih lancar dan lebih senyap. Reka bentuk halaju malar dilaksanakan dengan baik. Selepas kerja sepanjang musim panas, kira-kira 12,000 bal besar, aci tidak menunjukkan tanda-tanda haus pada sambungan atau spline. Pelinciran mudah dan sistem pelindung tahan lama. Bagi pengendali profesional yang memerlukan alat ganti yang boleh dipercayai tanpa membayar harga jenama Eropah yang premium, CMN adalah pilihan yang kukuh. Saya telah memesan yang kedua untuk pembalut yang satu lagi.\u201d<\/p>\nRajinder Singh, Pedagang Peralatan Pertanian, India
\n<\/strong>\u201cKami mengedarkan peralatan pertanian dan alat ganti di seluruh Punjab dan Haryana. Mula mendapatkan aci PTO daripada CMN Transmission untuk pembaling siri BB New Holland yang semakin biasa dalam operasi gandum dan jerami padi yang lebih besar di sini. Kualiti produk adalah baik dan konsisten merentasi pelbagai unit yang telah kami terima. Konfigurasi CAT5 1000 RPM berfungsi dengan traktor yang biasanya digunakan oleh pelanggan kami. Pembungkusan dan pelabelan adalah profesional. Satu-satunya maklum balas saya ialah kos penghantaran ke India boleh menjadi lebih kompetitif jika mereka menawarkan penyatuan tambang yang lebih baik untuk pesanan yang lebih besar. Kami sedang membincangkan perkara ini dengan pasukan jualan mereka. Produk itu sendiri mendapat markah tertinggi daripada pelanggan lapangan kami. Kami akan terus membuat pesanan.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aci PTO Transmisi CMN untuk penggunting segi empat sama New Holland model BB9050, BB9060, BB9070 dan BB9080 ialah aci pemacu PTO traktor kejuruteraan jitu yang direka bentuk untuk memberikan pemindahan kuasa tork yang tinggi dan konsisten dari traktor anda ke sistem roda tenaga penggunting. Dibina di sekitar konfigurasi aci utama halaju malar CAT 5, aci PTO pertanian ini menyokong kedua-dua kelajuan operasi aci 540 PTO dan aci 1000 PTO, menjadikannya serasi dengan pelbagai traktor moden yang digunakan dalam operasi pengguntingan jerami, jerami dan silaj merentasi ladang luas dan perkhidmatan pengguntingan tersuai.<\/p>","protected":false},"featured_media":6348,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,244],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,245,235,243,225,230,246,231,224],"class_list":{"0":"post-6365","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-square-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-square-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-square-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6365"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6365"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-New-Holland-Square-Baler-2.webp\")
<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Constant-Velocity-PTO-Shaft.webp\")
<\/p>\n![\"Kuk](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Yokes-300x300.webp\")
<\/strong><\/td>\n![\"PTO](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rear-PTO-and-Bearing-Mount.webp\")
<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-New-Holland-Square-Baler-6.webp\")
<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-New-Holland-Square-Baler-7.webp\")
<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-PTO-Shaft-4.webp\")
![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-PTO-Shaft-3.webp\")
<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Square-Baler-3.webp\")
<\/p>\n![\"Aci](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Drive-Shaft-for-Square-Baler-4.webp\")
<\/p>\n