{"id":6205,"date":"2026-03-19T08:27:42","date_gmt":"2026-03-19T08:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6205"},"modified":"2026-03-20T03:23:52","modified_gmt":"2026-03-20T03:23:52","slug":"pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14\/","title":{"rendered":"Aci PTO untuk Pemotong Putar Berbilang Spindle John Deere HX10, HX14"},"content":{"rendered":"

Aci PTO yang Boleh Dipercayai untuk Model Pemotong Putar Berbilang Spindle John Deere<\/h2>\n

Aci PTO untuk Pemotong Putar Berbilang Spindle John Deere Model: HX10, HX14<\/strong><\/p>\n

Aci PTO untuk pemotong putar John Deere model HX10 dan HX14 daripada CMN Transmission ialah aci PTO traktor kejuruteraan jitu yang direka bentuk untuk memberikan pemindahan kuasa yang andal antara traktor dan pemotong putar berbilang gelendong anda. Dibina untuk konfigurasi jenis tarik dan jenis angkat, aci pemacu PTO ini menyokong penarafan kuasa kuda dari 60 HP hingga 90 HP, menjadikannya pengganti serba boleh bagi aci PTO John Deere untuk operasi pemotongan rumput, pembersihan berus dan penyelenggaraan padang rumput yang mencabar. Terdapat dalam siri CAT4 x 2400 dan CAT5\/6 x 2500, aci PTO pertanian ini menampung pelbagai saiz lubang spline termasuk 1.375-6, 1.375-21 dan 1.750-20, memastikan padanan yang tepat dengan aci output dan input PTO traktor sedia ada anda.<\/p>\n

Sama ada anda menyelenggara padang rumput lembu yang besar, membersihkan pagar yang terlalu rimbun, menguruskan tumbuh-tumbuhan di tepi jalan atau memotong semak tebal merentasi beratus-ratus ekar tanah ladang, aci PTO tugas berat ini direka bentuk untuk menahan beban tork berterusan yang diperlukan oleh pemotong putar berbilang gelendong. Klac geseran K90 pilihan menyediakan perlindungan tork sehingga 1500Nm, melindungi drivetrain traktor dan kotak gear anda daripada beban kejutan tiba-tiba yang disebabkan oleh tunggul, batu dan serpihan tersembunyi. CMN Transmission mengeluarkan setiap aci driveline PTO dengan piawaian kualiti yang diperakui ISO dan CE, pemesinan CNC termaju dan protokol ujian yang ketat, memberikan pengendali keyakinan untuk menjalankan musim demi musim tanpa masa henti yang tidak dijangka.<\/p>\n

\"Aci<\/p>\n

Aci Utama<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
MODEL<\/th>\nJENIS<\/th>\nHP<\/th>\nSpindle<\/th>\nLaluan Pemacu PTO<\/th>\n<\/tr>\n
HX10<\/th>\nTarik<\/td>\n\n
60<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * sudut sama atau CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HX10<\/th>\nLif<\/td>\n\n
80<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HX14<\/th>\nTarik<\/td>\n\n
60<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * sudut sama atau CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HX14<\/th>\nLif<\/td>\n\n
90<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Menyambungkan Kuk<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nSiri<\/th>\nLubang<\/th>\n<\/tr>\n
\n
\"Menyambungkan<\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Klac Geseran K90 & K90\/4T<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nSiri<\/th>\nLubang<\/th>\nCakera<\/th>\nTork<\/th>\n<\/tr>\n
\n
\"Klac<\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1400nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ciri-ciri Aci PTO untuk Pemotong Rotary John Deere<\/h2>\n

1. Perlindungan Klac Geseran Tork Tinggi<\/strong>
\nSistem klac geseran K90 bersepadu merupakan ciri yang menonjol pada aci PTO klac gelincir ini. Dengan konfigurasi 2-cakera dan 4-cakera yang memberikan kapasiti tork dari 1000Nm hingga 1500Nm, klac bertindak sebagai fius mekanikal antara traktor dan alat. Apabila bilah pemotong berputar melanggar tunggul, batu atau halangan lain yang tersembunyi, klac geseran akan tergelincir seketika dan bukannya menghantar beban kejutan penuh melalui drivetrain. Ini melindungi kotak gear traktor, pemasangan sambungan aci PTO dan kotak gear pemotong daripada kerosakan yang mahal. Reka bentuk berbilang cakera memastikan tingkah laku pelepasan tork yang konsisten walaupun selepas waktu perkhidmatan yang dilanjutkan.<\/p>\n

2. Keserasian Siri dan Bore Serbaguna<\/strong>
\nAci PTO tersuai ini tersedia dalam siri CAT4 x 2400 dan CAT5\/6 x 2500, meliputi rangkaian penuh konfigurasi John Deere HX10 dan HX14. Pelbagai pilihan lubang yoke aci PTO (lubang bulat 1.375-6, spline 1.375-21 dan spline 1.750-20) bermakna anda tidak memerlukan penyesuai atau pengubahsuaian selepas jualan. Sama ada traktor anda mempunyai output aci PTO 540 standard atau output aci PTO 1000, CMN Transmission menyediakan yoke penyambung yang tepat untuk dipadankan dengan peralatan anda, menghapuskan tekaan semasa pemasangan dan memastikan sambungan kuasa yang selamat dan bebas getaran.<\/p>\n

3. Pilihan Sudut Sama dan Sambungan CV<\/strong>
\nUntuk pemotong putar jenis tarik HX10 dan HX14, aci pemacu PTO traktor ini tersedia dengan konfigurasi sambungan sudut atau halaju malar (CV) yang sama. Sambungan sudut yang sama mengekalkan kelajuan putaran yang konsisten merentasi sudut operasi, mengurangkan getaran dan haus pada galas sambungan universal aci PTO. Sambungan CV lebih berkesan dengan menghapuskan variasi kelajuan kitaran yang wujud dalam sambungan universal silang dan galas standard, yang amat bermanfaat apabila pemotong putar diimbangi dari garis tengah traktor. Kedua-dua pilihan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen garis pemacu dan meningkatkan keselesaan pengendali semasa sesi pemotongan rumput yang panjang.<\/p>\n

4. Kualiti Binaan Gred Perindustrian<\/strong>
\nSetiap komponen aci pemacu PTO ini dihasilkan menggunakan pemesinan CNC jitu, keluli aloi yang dirawat haba dan proses kimpalan automatik. Tiub aci PTO diperbuat daripada keluli lancar yang ditarik sejuk dengan toleransi dimensi yang ketat untuk memastikan tindakan teleskopik yang lancar di bawah beban. Kemasan permukaan dirawat untuk menahan kakisan daripada kelembapan, sisa baja dan bahan kimia pertanian. Pensijilan ISO dan CE menyokong setiap unit yang meninggalkan kemudahan Transmisi CMN, mengesahkan bahawa komposisi bahan, ketepatan dimensi, rawatan haba dan spesifikasi tork pemasangan semuanya memenuhi piawaian industri antarabangsa.<\/p>\n

5. Sistem Pengawal Keselamatan Komprehensif<\/strong>
\nPenutup dan pemasangan pelindung aci PTO pada unit ini memenuhi piawaian keselamatan antarabangsa untuk pemacu pertanian yang berputar. Tiub perisai plastik dan pelindung hujung berbentuk kon merangkumi panjang putaran penuh aci, menghalang sentuhan dengan komponen berputar. Kon hujung yang dipasang pada galas membolehkan pelindung kekal pegun sementara aci berputar pada kelajuan penuh di dalam. Ini penting untuk keselamatan pengendali, terutamanya dalam aplikasi pemotong berbilang gelendong di mana PTO traktor mungkin berjalan pada kelajuan aci PTO 1000 rpm dan akibat sentuhan tidak sengaja adalah teruk.<\/p>\n

\"Aci<\/p>\n

Bagaimanakah Aci PTO Pemotong Rotary Berfungsi<\/h2>\n

A PTO shaft (Power Take-Off shaft) functions as the mechanical link that transfers rotational energy from a tractor’s engine to a connected implement, in this case a John Deere HX10 or HX14 multi spindle rotary cutter. The working principle begins at the tractor’s PTO output stub, a splined shaft that extends from the rear of the tractor transmission. When the operator engages the PTO clutch, engine power is routed through the transmission gearing to this output stub, which rotates at a standardized speed of either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration.<\/p>\n

Yoke aci PTO sisi traktor meluncur ke atas stub output PTO dan diikat dengan mekanisme pengunci. Yoke ini bersambung dengan sambungan universal aci PTO pertama, yang terdiri daripada pemasangan galas berbentuk silang (juga dipanggil jurnal silang) yang dipegang oleh empat penutup galas. Sambungan universal membolehkan aci pemacu PTO menghantar tork walaupun traktor dan alat tidak sejajar dengan sempurna, menampung perubahan sudut menegak apabila pemotong berputar mengikuti kontur tanah dan ofset mendatar semasa manuver pusingan.<\/p>\n

Dari sambungan universal pertama, tork melalui teleskopik Aci PTO<\/strong><\/a> pemasangan tiub. Pemasangan ini terdiri daripada tiub profil dalaman yang meluncur di dalam tiub profil luar, membolehkan panjang aci keseluruhan berubah apabila jarak antara traktor dan pemotong berubah semasa operasi. Tiub profil biasanya berbentuk lemon, berbentuk bintang atau segi tiga dalam keratan rentas untuk menghantar tork sambil membenarkan pergerakan gelongsor paksi. Tindakan teleskopik ini adalah penting kerana pemotong berputar bergerak lebih dekat dan lebih jauh dari traktor apabila gandingan tiga titik naik dan turun, atau sebagai unit jenis tarik merentasi rupa bumi yang tidak rata.<\/p>\n

Di hujung alat, sambungan universal kedua menghubungkan pemasangan tiub teleskopik ke kuk penyambung bahagian alat, yang menghubungkan aci input kotak gear pemotong berputar. Kotak gear kemudian menukar putaran masuk kepada kelajuan dan arah yang sesuai untuk bilah pemotong. Dalam konfigurasi berbilang gelendong seperti HX10 dan HX14, kotak gear utama mengagihkan kuasa kepada dua kotak gear gelendong berasingan, setiap satu memacu set bilah pemotongnya sendiri.<\/p>\n

\"Aci<\/p>\n

Aplikasi Aci Pemacu PTO Traktor<\/h2>\n
    \n
  • Penyelenggaraan Padang Rumput dan Kawasan Reban<\/strong>
    \nPenternak lembu dan pengusaha ternakan bergantung pada aci PTO traktor ini untuk menggerakkan pemotong berputar John Deere HX10 dan HX14 mereka untuk memotong rumput secara berkala. Memastikan padang rumput dipangkas menggalakkan pertumbuhan semula rumput yang sihat, mengawal persaingan rumpai dan meningkatkan keadaan ragut. Kapasiti 60 hingga 90 HP mengendalikan fescue tebal, bermudagrass dan kawasan padang rumput asli dengan mudah, dan reka bentuk berbilang gelendong meliputi petak yang luas dalam laluan yang lebih sedikit.<\/li>\n
  • Pembersihan Semak dan Semak Belukar yang Lebat<\/strong>
    \nAci PTO tugas berat ini memberikan tork yang diperlukan untuk memacu bilah pemotong berputar melalui anak pokok, semak tebal dan rumpai tinggi. Operasi pembersihan tanah untuk pagar baharu, penubuhan penahan api dan penebusan semula ladang yang terlalu rimbun memerlukan output tork tinggi yang berterusan, yang disampaikan oleh konfigurasi talian pacu siri CAT5\/6 dengan andal. Pilihan klac geseran amat berharga dalam aplikasi ini di mana halangan tersembunyi adalah perkara biasa.<\/li>\n
  • Kawalan Tumbuhan Tepi Jalan dan Tebing Parit<\/strong>
    \nPihak berkuasa perbandaran, jabatan jalan daerah dan kontraktor penyelenggaraan lebuh raya menggunakan pemotong putar berbilang gelendong yang dikuasakan oleh aci pemacu PTO ini untuk mengekalkan keterlihatan di sepanjang jalan luar bandar, membersihkan tebing parit dan mengurus tumbuh-tumbuhan di laluan yang betul. Pilihan sudut sama atau sambungan CV amat berfaedah dalam aplikasi ini kerana pemotong sering beroperasi pada sudut ofset yang ketara dari traktor semasa bekerja di sepanjang bahu jalan dan benteng.<\/li>\n
  • Pengurusan Ladang Jerami dan Sisa Tanaman<\/strong>
    \nSelepas penuaian jerami atau pengeluaran tanaman, aci PTO pertanian ini menggerakkan pemotong untuk memotong dan mengagihkan baki tangkai dan tunggul secara merata di seluruh ladang. Ini mempercepatkan penguraian, mengembalikan nutrien ke tanah dan menyediakan batas benih untuk kitaran penanaman seterusnya. Lebar pemotongan yang lebar bagi reka bentuk berbilang gelendong HX10 dan HX14 mengurangkan bilangan laluan ladang yang diperlukan, menjimatkan bahan api dan masa semasa tempoh pasca tuai yang kritikal.<\/li>\n
  • Pengurusan Lantai Dusun dan Kebun Anggur<\/strong>
    \nPengusaha kebun dan pengurus ladang anggur menggunakan pemotong berputar dengan aci PTO traktor ini untuk memastikan tanah di antara barisan pokok dan barisan pokok anggur dipotong dan bersih. Mengawal penutup tanah mengurangkan habitat perosak, meminimumkan risiko kebakaran semasa musim kemarau dan meningkatkan akses peralatan untuk operasi penyemburan dan penuaian. Tiub aci PTO teleskopik dengan mudah menampung pelarasan gandingan tiga titik yang kerap diperlukan semasa menavigasi jarak baris yang ketat.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Aci<\/p>\n

    Bahagian dan Komponen Aci PTO<\/h2>\n

    Memahami bahagian aci PTO individu yang membentuk pemasangan driveline ini membantu dalam menempah penggantian, mendiagnosis masalah dan melaksanakan penyelenggaraan dengan betul. Setiap komponen memainkan peranan khusus dalam rantai penghantaran kuasa dari traktor ke pemotong berputar.<\/p>\n

    Kuk Bahagian Traktor
    \n<\/strong>This is the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0that connects directly to your tractor’s PTO output stub. It features an internal spline profile (available in 1.375-6, 1.375-21, or 1.750-20 bore sizes) and a locking collar mechanism that prevents the yoke from sliding off during operation. The yoke is forged from alloy steel and precisely machined to match the PTO output spline dimensions.<\/p>\n

    Sambungan Universal (Perhimpunan Silang dan Bearing)
    \n<\/strong>Setiap sambungan universal aci PTO terdiri daripada jurnal berbentuk silang dengan empat lengan trunnion, empat cawan galas penggelek jarum yang ditekan ke dalam telinga yoke, pengedap dalaman untuk menahan gris dan menyingkirkan bahan cemar, dan cincin snap luaran atau plat tali galas yang memegang cawan pada kedudukannya. Jurnal silang dirawat haba sehingga kekerasan permukaan yang tinggi untuk rintangan haus, manakala terasnya kekal kukuh untuk menyerap beban hentakan. Sambungan ini membolehkan aci beroperasi pada sudut sehingga kira-kira 25 darjah.<\/p>\n

    Perhimpunan Tiub Teleskop
    \n<\/strong>Perhimpunan tiub aci PTO terdiri daripada tiub profil luar betina dan tiub profil dalam jantan. Bentuk profil biasa termasuk keratan rentas lemon, bintang dan segi tiga. Bentuk profil menghantar tork antara kedua-dua tiub manakala gerakan gelongsor paksi menampung perubahan panjang. Tiub diperbuat daripada keluli lancar yang ditarik sejuk untuk toleransi dimensi yang tepat dan kekuatan yang tinggi. Pemasangan gris pada tiub luar membolehkan pelinciran permukaan gelongsor.<\/p>\n

    Kuk Penyambung Bahagian Pelaksana
    \n<\/strong>Yoke ini bersambung dengan aci input kotak gear pemotong berputar. Bergantung pada konfigurasi model pemotong, ia mungkin diikat dengan bolt ricih aci PTO, pin pelepas pantas atau sambungan berkunci. Reka bentuk aci PTO bolt ricih adalah disengajakan: bolt ricih bertindak sebagai fius mekanikal pengorbanan yang putus di bawah tork yang melampau untuk melindungi komponen drivetrain yang lebih mahal.<\/p>\n

    Perhimpunan Klac Geseran K90
    \n<\/strong>Perhimpunan aci PTO klac gelincir pilihan termasuk hab klac, cakera geseran (2 atau 4 bergantung pada penarafan tork), plat pemisah, pek spring dan nat atau cincin pelaras. Cakera geseran diperbuat daripada bahan geseran logam atau organik tersinter yang diikat pada plat keluli. Pek spring menyediakan daya pengapit yang memegang cakera bersama-sama dan mekanisme pelaras menetapkan ambang tork di mana klac akan tergelincir.<\/p>\n

    Perhimpunan Pengawal Keselamatan
    \n<\/strong>Sistem penutup aci PTO yang lengkap merangkumi tiub perisai plastik yang menutup aci berputar, pelindung hujung berbentuk kon di setiap hujung, sisipan galas yang membolehkan pelindung kekal pegun, dan rantai sauh atau pendakap yang melekatkan kon pelindung pada traktor dan rangka pelaksanaan. Setiap komponen pelindung direka bentuk untuk penyingkiran mudah bagi mengakses aci untuk penyelenggaraan, dan pemasangan semula yang sama mudahnya bagi mengekalkan pematuhan keselamatan.<\/p>\n

    \"Bahagian<\/p>\n

    Panduan Pemasangan Aci PTO Pertanian<\/h2>\n

    Pemasangan aci PTO anda yang betul untuk pemotong putar John Deere adalah penting untuk operasi yang selamat, prestasi optimum dan jangka hayat yang panjang. Sebelum anda mula, pastikan enjin traktor dimatikan, PTO dilepaskan dan cangkuk tiga titik atau cangkuk tarik berada dalam kedudukan yang lebih rendah dan stabil. Kumpulkan peralatan yang diperlukan termasuk pita pengukur, pistol gris yang dimuatkan dengan gris NLGI Gred 2 EP, kain bersih dan sebarang perkakasan pin ricih atau pin kunci yang dibekalkan bersama aci.<\/p>\n

    Langkah 1
    \n<\/strong>Verify Compatibility.\u00a0Before physically connecting anything, confirm that the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0bore matches your tractor’s PTO output stub. For this John Deere HX10\/HX14 application, the common bore sizes are 1.375-6, 1.375-21, and 1.750-20. Slide the tractor-side yoke onto the PTO stub without forcing it. The splines should engage smoothly with minimal free play. Also verify that the implement-side connecting yoke matches the gearbox input shaft spline pattern on your rotary cutter.<\/p>\n

    Langkah 2
    \n<\/strong>Set the Correct Working Length.\u00a0With the tractor and rotary cutter hitched together in their normal operating position, extend the telescoping\u00a0PTO shaft tube\u00a0assembly and measure the distance between the tractor PTO output face and the cutter gearbox input face. The shaft must have adequate overlap of the inner and outer profile tubes at full extension (minimum 1\/3 overlap is standard practice), and it must not compress to the point of bottoming out at full contraction when the hitch is raised. If the shaft is too long, it may need to be shortened according to the manufacturer’s cutting guidelines.<\/p>\n

    Langkah 3
    \n<\/strong>Griskan Semua Kelengkapan. Sapukan gris EP baharu pada setiap kelengkapan gris pada pemasangan sambungan universal aci PTO, sambungan gelincir tiub teleskopik dan galas klac geseran (jika berkenaan). Pam gris sehingga sedikit gris baharu muncul pada setiap pengedap galas. Pelinciran awal ini adalah penting kerana komponen baharu mungkin telah kehilangan gris kilangnya semasa penghantaran dan penyimpanan.<\/p>\n

    Langkah 4
    \n<\/strong>Sambungkan Bahagian Implementasi Dahulu. Luncurkan yoke bahagian implementasi ke atas aci input kotak gear pemotong putar, sejajarkan lubang pin kunci atau bolt ricih, dan masukkan bolt ricih atau pin pengunci aci PTO. Pasangkannya dengan pin cotter atau klip penahan yang dibekalkan. Kemudian sambungkan bahagian traktor dengan menggeser yoke traktor ke atas stub output PTO dan pasangkan kolar pengunci.<\/p>\n

    Langkah 5
    \n<\/strong>Install and Secure the Safety Guard.\u00a0Position the\u00a0PTO shaft cover\u00a0guard assembly over the rotating shaft. Attach the tractor-side guard cone to the tractor using the supplied chain or bracket, and attach the implement-side guard cone to the cutter frame. These anchor points prevent the guard from rotating with the shaft. Verify that no part of the guard interferes with the shaft’s telescoping range of motion. After all connections are secure, cycle the three-point hitch through its full range while checking for any binding, interference, or guard contact. Run the PTO at low speed briefly to confirm smooth, vibration-free rotation before engaging the rotary cutter blades at full operating speed.<\/p>\n

    \"Aci<\/p>\n

    Perbandingan Jenama<\/h2>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Ciri<\/th>\nPenghantaran CMN<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli & Pavesi<\/th>\nIndustri Penjuru<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Julat Siri<\/td>\nCAT1 hingga CAT8<\/td>\nCAT1 hingga CAT8<\/td>\nCAT1 hingga CAT8<\/td>\nCAT2 hingga CAT6<\/td>\n<\/tr>\n
    Pilihan Klac Geseran<\/td>\nK90, sehingga 1500Nm<\/td>\nSiri FG\/FK<\/td>\nSiri FF\/FFA<\/td>\nSiri FC<\/td>\n<\/tr>\n
    Sambungan CV Tersedia<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\n<\/tr>\n
    Pilihan Bore\/Yoke Tersuai<\/td>\nYa, terus dari kilang<\/td>\nSelepas pasaran terhad<\/td>\nMelalui pengedar<\/td>\nMelalui pengedar<\/td>\n<\/tr>\n
    Pensijilan ISO\/CE<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\n<\/tr>\n
    Model Penetapan Harga<\/td>\nKilang terus, berdaya saing<\/td>\nHarga OEM premium<\/td>\nHarga premium<\/td>\nSederhana hingga premium<\/td>\n<\/tr>\n
    Masa Utama<\/td>\nPendek (150,000+ barang stok)<\/td>\nSederhana (bergantung kepada peniaga)<\/td>\nSederhana hingga panjang<\/td>\nSederhana<\/td>\n<\/tr>\n
    Penghantaran Global<\/td>\n53+ negara<\/td>\nSeluruh dunia melalui pengedar<\/td>\nSeluruh dunia melalui pengedar<\/td>\nPilih wilayah<\/td>\n<\/tr>\n
    Pengawal Keselamatan Termasuk<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Aci PTO Pemotong Putar dan Kotak Gear Pemotong Putar<\/h2>\n

    The Rotary Cutter PTO Shaft and the Rotary Cutter Gearbox are the two most critical power transmission components in any tractor-driven rotary cutting system, and they must function as a matched pair for safe, efficient operation. The PTO shaft is responsible for transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the cutter’s gearbox input, bridging the physical gap between the two machines while accommodating changes in angle and distance. Without a properly sized and maintained PTO driveline shaft, the gearbox receives no power, and the cutter blades remain stationary.<\/p>\n

    Kotak Gear Pemotong Putar, sebaliknya, ialah unit pengurangan gear yang dipasang di atas dek pemotong yang menukar putaran aci PTO yang masuk (biasanya 540 atau 1000 RPM) kepada kelajuan dan arah putaran bilah yang sesuai. Dalam pemotong putar berbilang gelendong seperti John Deere HX10 dan HX14, kotak gear utama juga mengagihkan kuasa kepada kotak gear gelendong sekunder melalui rangkaian gear serong dalaman. Kotak gear mengendalikan pendaraban tork yang sangat besar yang diperlukan untuk memutar bilah pemotong berat melalui tumbuh-tumbuhan yang padat, dan ia bergantung sepenuhnya pada aci PTO untuk input kuasanya.<\/p>\n

    Titik sambungan antara kedua-dua komponen ini adalah di mana keserasian paling kritikal. Penyesuai aci PTO atau yoke penyambung mesti sepadan dengan profil spline aci input kotak gear dengan tepat. Saiz lubang, kiraan spline atau siri yoke yang salah akan mengakibatkan sama ada tiada sambungan atau padanan yang tidak kemas yang menyebabkan getaran, mempercepatkan haus spline dan akhirnya boleh menyebabkan sambungan gagal di bawah beban. Apabila memilih pengganti aci PTO John Deere, sentiasa sahkan kedua-dua spesifikasi sambungan bahagian traktor dan bahagian kotak gear.<\/p>\n

    CMN Transmission supplies both PTO drive shafts and rotary cutter gearboxes, giving operators the advantage of sourcing matched components from a single manufacturer. This ensures dimensional compatibility, consistent material quality, and coordinated overload protection settings between the shaft’s friction clutch and the gearbox’s design limits. Explore our full range of PTO Shafts and Transmission Products to find the complete driveline solution for your equipment.<\/p>\n

    \"Kotak<\/p>\n

    Mengapa Memilih Aci PTO Pertanian Transmisi CMN?<\/h2>\n

    CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With a production base, more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff members, and more than 150,000 standard stock products, CMN Transmission has the manufacturing capacity and inventory depth to fulfill orders quickly and accurately, whether you need a single replacement of John Deere PTO shaft or a fleet-wide driveline upgrade.<\/p>\n

    Rangkaian produk kami melangkaui aci PTO traktor. Kami mengeluarkan kotak gear pertanian, silinder hidraulik, kotak gear planet, kotak gear cacing, gear serong, rak gear, rantai, sprocket, takal pemasaan, takal tali pinggang-V, gandingan dan banyak lagi. Keluasan kepakaran produk ini bermakna jurutera kami memahami bagaimana setiap komponen dalam sistem penghantaran kuasa berinteraksi dengan yang lain, menghasilkan aci pemacu PTO yang direka bentuk dengan lebih baik yang berintegrasi dengan lancar dengan kotak gear, klac dan alat yang digunakannya.<\/p>\n

    Setiap produk Transmisi CMN dihasilkan di bawah sistem pengurusan kualiti ISO dan CE. Kami menggunakan reka bentuk CAD canggih, pemesinan CNC, teknologi rawatan haba dan proses rawatan permukaan automatik untuk memastikan kualiti yang konsisten merentasi setiap unit yang kami hasilkan. Model jualan langsung kilang kami menghapuskan penambahan pengedar, memberikan anda komponen aci PTO pertanian berkualiti premium pada harga yang kompetitif. Kami mengeksport ke lebih 53 buah negara di seluruh Eropah, Amerika Utara, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara dan Oceania.<\/p>\n

    Apa yang benar-benar membezakan CMN Transmission adalah komitmen kami terhadap penyelesaian khusus pelanggan. Kami faham bahawa bukan setiap kombinasi traktor dan alat adalah standard. Pasukan teknikal kami menyediakan bantuan spesifikasi secara individu, kejuruteraan aci PTO tersuai dan pengeluaran sampel pemulihan pantas untuk ujian pengesahan. Sama ada anda memerlukan lubang yoke aci PTO tertentu, tetapan tork klac geseran tertentu atau panjang keseluruhan yang tidak standard, kami boleh mengeluarkannya. Sokongan selepas jualan kami merangkumi dokumentasi teknikal, panduan pemasangan dan perkhidmatan jaminan responsif.<\/p>\n

    With “Transmit Force, Drive Future” as our business mission, CMN Transmission is committed to helping agricultural operators, municipal fleets, and industrial users achieve maximum uptime and efficiency with durable, accurately specified power transmission components. Contact us today to request a quote for your PTO shaft for John Deere rotary cutter.<\/p>\n

    \"Peralatan\"Peralatan<\/p>\n

    Soalan Lazim<\/h2>\n

    S: Siri aci PTO yang manakah sesuai dengan pemotong putar John Deere HX10 dan HX14?<\/strong>
    \nA: The pull-type HX10 and HX14 models use a CAT4 x 2400 series PTO driveline shaft with equal angle or constant velocity joint options, rated for 60 HP. The lift-type configurations require a CAT5\/6 x 2500 series shaft, rated for 80 HP (HX10) or 90 HP (HX14). Always confirm your cutter’s type (pull or lift) before ordering to ensure the correct series match.<\/p>\n

    S: Apakah saiz lubang yang tersedia untuk kuk penyambung pada aci PTO traktor ini?<\/strong>
    \nA: CMN Transmission offers this PTO shaft with three bore options for the connecting yokes: 1.375-6 (round bore with keyway), 1.375-21 (21-spline), and 1.750-20 (20-spline). The correct bore depends on your tractor’s PTO output stub dimensions and the rotary cutter gearbox input shaft spline profile. If you are unsure, measure your existing yoke or contact our technical team with your tractor model details.<\/p>\n

    S: Patutkah saya memilih konfigurasi kelajuan aci PTO 540 atau 1000 PTO?<\/strong>
    \nA: The PTO speed is determined by your tractor’s PTO output, not by the shaft itself. Most mid-range agricultural tractors used with the HX10 and HX14 operate at 540 RPM. Larger utility and row-crop tractors may offer a 1000 rpm PTO shaft output option. Check your tractor’s operator manual and your rotary cutter’s input speed requirement to confirm the correct match. Using the wrong PTO speed can cause blade tip speeds that are too slow (poor cutting) or too fast (component stress).<\/p>\n

    S: Apakah perbezaan antara klac geseran dan aci PTO bolt ricih untuk pemotong berputar?<\/strong>
    \nA: Aci PTO klac gelincir menggunakan cakera geseran bermuatan pegas yang tergelincir apabila tork melebihi ambang pratetap, kemudian diaktifkan semula secara automatik setelah beban lampau hilang. Aci PTO pin ricih menggunakan bolt korban yang patah di bawah beban lampau, yang memerlukan pengendali berhenti dan memasang semula bolt ricih sebelum menyambung semula kerja. Klac geseran lebih mudah untuk pemotongan berus berat di mana hentaman kerap berlaku, manakala bolt ricih adalah pilihan perlindungan kos rendah yang sesuai untuk aplikasi tugas yang lebih ringan.<\/p>\n

    S: Berapa kerapkah saya perlu melincirkan sambungan universal dan tiub teleskopik aci PTO?<\/strong>
    \nA: Lincirkan setiap sambungan u aci PTO dan sambungan slip teleskopik setiap 8 hingga 10 jam operasi dalam keadaan biasa. Dalam persekitaran berdebu, basah atau berlumpur, tingkatkan kekerapan kepada setiap 4 hingga 6 jam. Gunakan gris NLGI Gred 2 EP melalui kelengkapan zerk standard. Pelinciran yang konsisten adalah cara paling berkesan untuk memanjangkan hayat komponen aci pemacu PTO traktor anda dan mencegah kegagalan galas pramatang.<\/p>\n

    S: Bolehkah saya menggunakan penyesuai aci PTO untuk menyesuaikan saiz lubang yang berbeza dengan traktor saya?<\/strong>
    \nA: Walaupun sarung penyesuai aci PTO wujud untuk menukar antara saiz lubang tertentu, CMN Transmission mengesyorkan untuk memesan aci dengan lubang yoke yang sepadan dari kilang apabila boleh. Penyesuai menambah antara muka mekanikal tambahan yang boleh memperkenalkan daya tarikan, meningkatkan getaran dan mengurangkan kekuatan keseluruhan sambungan. Jika anda mesti menggunakan penyesuai, pastikan ia dinilai untuk kapasiti tork penuh saluran pacuan dan periksa ia secara berkala untuk haus.<\/p>\n

    S: Apakah penarafan tork maksimum untuk klac geseran K90 pada aci PTO ini?<\/strong>
    \nA: Klac geseran K90 tersedia dalam konfigurasi 2-cakera (1000Nm) dan 4-cakera (sehingga 1500Nm) untuk aci PTO pertanian ini. Versi 4-cakera disyorkan untuk pemotong putar berbilang gelendong HX10 dan HX14 kerana reka bentuk berbilang gelendong menghasilkan beban tork serta-merta yang lebih tinggi apabila kedua-dua set bilah gelendong bertemu dengan bahan secara serentak. Penarafan 1500Nm memberikan margin keselamatan yang teguh untuk aplikasi pemotongan berus berat.<\/p>\n

    S: Bagaimanakah saya mengukur panjang yang betul untuk aci PTO gantian bagi pemotong berputar saya?<\/strong>
    \nA: Untuk menentukan saiz aci PTO yang betul untuk aplikasi anda, sambungkan traktor dan pemotong berputar bersama-sama dalam kedudukan operasi biasa. Ukur jarak antara permukaan stub output PTO traktor dan permukaan aci input kotak gear pemotong. Perhimpunan tiub teleskopik mesti mengekalkan sekurang-kurangnya satu pertiga pertindihan pada lanjutan penuh dan tidak boleh mencapai dasar pada mampatan penuh. Berikan ukuran ini apabila meminta sebut harga daripada CMN Transmission dan pasukan kami akan mengesahkan panjang aci yang betul.<\/p>\n

    S: Adakah Transmisi CMN menghantar aci pemacu PTO ke peringkat antarabangsa?<\/strong>
    \nA: Ya. CMN Transmission menghantar aci pemacu PTO dan semua produk transmisi ke lebih 53 buah negara di seluruh dunia, termasuk pasaran pertanian utama di Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropah, Afrika, Asia Tenggara dan Oceania. Kami menawarkan pelbagai pilihan penghantaran termasuk pengangkutan laut untuk pesanan pukal yang kos efektif dan pengangkutan udara ekspres untuk penggantian segera. Hubungi pasukan jualan kami untuk sebut harga penghantaran khusus untuk destinasi anda.<\/p>\n

    S: Bolehkah CMN Transmission membina aci PTO tersuai untuk traktor bukan standard dan melaksanakan kombinasi?<\/strong>
    \nA: Sudah tentu. Sebagai pengeluar terus dari kilang, CMN Transmission pakar dalam penyelesaian aci PTO tersuai untuk konfigurasi peralatan yang unik. Sama ada anda memerlukan panjang keseluruhan yang tidak standard, kombinasi lubang yoke tertentu, profil tiub tertentu atau tetapan tork klac geseran tersuai, pasukan kejuruteraan kami boleh mereka bentuk dan mengeluarkan aci mengikut spesifikasi tepat anda. Hubungi kami dengan model traktor, model pelaksanaan dan sebarang keperluan khas anda untuk sebut harga yang disesuaikan.<\/p>\n

    \"Aci<\/p>\n<\/div>\n

    Ulasan Pelanggan<\/h2>\n

    Marcus Whitfield, Pengurus Ladang, Amerika Syarikat<\/strong>
    \n“We run a 600-acre cattle operation in west Texas and the HX14 is our primary mowing unit. When the original PTO shaft finally gave out after about five seasons, I ordered the CAT4 x 2400 replacement with the 1.750-20 spline from CMN Transmission. The fit was perfect right out of the box, no adapters or shimming required. We are now about 220 hours into the new shaft and it runs smooth with zero vibration. The guard tube quality is noticeably better than the aftermarket shaft we tried a couple years back from a different supplier. For the price, this is hard to beat. I have already recommended it to two neighbors who run similar setups.”<\/p>\n

    Grant Harrington, Pengendali Ladang, Australia<\/strong>
    \n“I manage a mixed farming operation in Queensland and we use the HX10 on a John Deere 6130R for pasture maintenance across about 400 hectares. Ordered the CAT4 shaft with K90 friction clutch (4-disc, 1500Nm) from CMN Transmission because the original unit had worn u-joints that were getting expensive to keep rebuilding. The friction clutch has already saved us twice when the cutter hit ironbark stumps that were hidden in the grass. Shipping to Australia was faster than I expected, about three weeks door to door. Documentation was clear, installation was straightforward. Good product, good price, will order again.”<\/p>\n

    Jean-Pierre Lefebvre, Penyelia Armada, Perancis<\/strong>
    \n“We purchased two PTO shafts from CMN for our municipal roadside mowing fleet. Both units are the CAT5\/6 x 2500 series with 1.375-21 spline connecting yokes, fitted to HX14 cutters behind John Deere 6155M tractors. What impressed me most was the customer service. We had a question about the correct yoke bore for our older model tractor and their technical team responded within hours with a detailed specification sheet. The shafts have been running for a full season now with regular greasing and zero issues. The pricing was significantly better than going through the dealer for OEM parts.”<\/p>\n

    Roberto Mendes da Silva, Mesin Pemotong Rumput Kontrak, Brazil<\/strong>
    \n“Ordered the replacement PTO shaft for our HX10 rotary cutter last spring. We do contract mowing for several farms in Mato Grosso do Sul and the shaft gets heavy use, typically 6 to 8 hours per day during the main cutting season. The K90 friction clutch with 4 discs was the main reason I chose CMN over cheaper options. After about 350 hours of use, the clutch is still holding its torque setting and the u-joints feel tight. I did notice the shipping packaging could be improved, the cardboard box was a bit beat up when it arrived, but the shaft inside was undamaged. Overall satisfied with the purchase.”<\/p>\n

    Nathan Te Whare, Petani Tenusu, New Zealand<\/strong>
    \n“We use the HX14 on our 200-hectare dairy farm in Waikato for pasture topping after grazing rotations. The old Bondioli shaft was getting expensive to service, so we switched to CMN Transmission for the replacement. Went with the CAT4 x 2400, 1.375-21 bore. Installation took about 30 minutes. The telescoping action is smooth and the overall build feels comparable to the Italian unit it replaced. One thing I appreciated was that the safety guard was included and properly fitted, not an optional extra like some suppliers do. Good value for a New Zealand farming operation where every dollar counts.”<\/p>\n

    Henning Brauner, Petani Pertanian, Jerman<\/strong>
    \n“I run a 150-hectare arable farm in Lower Saxony and use the HX10 cutter primarily for stubble management after cereal harvest. Ordered the CAT5\/6 shaft from CMN Transmission as a backup unit. Delivery to Germany took about 18 days, which was acceptable. The quality of the u-joints and the yoke machining is very good. The grease fittings are standard metric zerks, which I was pleased about since some Asian manufacturers use non-standard fittings that make servicing difficult. We have logged about 90 hours on it so far and it performs well. I plan to order a second unit for our smaller cutter.”<\/p>\n

    Santiago Delgado, Pengurus Koperasi, Argentina<\/strong>
    \n“Our cooperative manages over 1,000 hectares of mixed cropland and pasture in the Pampas region. We needed three PTO shafts for our fleet of HX14 cutters and CMN Transmission gave us a very good price on the bulk order. All three units are CAT4 x 2400 with the K90 4-disc friction clutch and 1.750-20 bore. They arrived in a single shipment, well packed on a pallet. After 6 months of regular use across three different machines, all shafts are performing identically with no issues. The CMN sales team was responsive and professional throughout the ordering process.”<\/p>\n

    Kevin McAllister, Peternak, Kanada<\/strong>
    \n“We have a large hay and cattle operation near Calgary and run two HX14 cutters throughout the summer months. Ordered the CAT4 x 2400 with 1.375-6 bore from CMN Transmission after our local dealer quoted us nearly double for the OEM replacement. The shaft arrived in about two and a half weeks. Quality looks and feels equivalent to the Walterscheid shaft it replaced. We have put about 160 hours on it through some tough conditions including heavy alfalfa regrowth and creek bank brush, and it is holding up well. The u-joints are still tight and the guard is intact. Will definitely be a repeat customer.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Aci PTO untuk pemotong putar John Deere model HX10 dan HX14 daripada CMN Transmission ialah aci PTO traktor kejuruteraan jitu yang direka bentuk untuk memberikan pemindahan kuasa yang andal antara traktor dan pemotong putar berbilang gelendong anda. Dibina untuk konfigurasi jenis tarik dan jenis angkat, aci pemacu PTO ini menyokong penarafan kuasa kuda dari 60 HP hingga 90 HP, menjadikannya pengganti serba boleh bagi aci PTO John Deere untuk operasi pemotongan rumput, pembersihan berus dan penyelenggaraan padang rumput yang mencabar.<\/p>","protected":false},"featured_media":6116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6205","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}