{"id":5408,"date":"2025-09-09T02:57:57","date_gmt":"2025-09-09T02:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5408"},"modified":"2025-09-09T08:40:49","modified_gmt":"2025-09-09T08:40:49","slug":"planetary-slewing-drive-gearbox-for-rough-terrain-cranes","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/planetary-slewing-drive-gearbox-for-rough-terrain-cranes\/","title":{"rendered":"Kotak Gear Pemacu Slewing Planet untuk Kren Medan Kasar"},"content":{"rendered":"

Kotak gear pemacu slewing planet ialah sistem transmisi padat dan bertork tinggi yang direka bentuk khusus untuk aplikasi yang memerlukan kawalan putaran yang tepat di bawah keadaan yang mencabar, seperti dalam kren medan kasar. Ia mengintegrasikan mekanisme gear planet dengan galas cincin slewing dan biasanya pemacu cacing atau heliks, membolehkan struktur atas kren berputar dengan lancar sambil menyokong beban berat dan menahan daya paksi, jejari dan kecondongan. Dalam kren medan kasar, kotak gear ini memudahkan slewing boom 360 darjah, memastikan kestabilan dan kecekapan operasi pada permukaan yang tidak rata, dengan ciri-ciri seperti pembinaan modular untuk ketahanan yang dipertingkatkan dan penyelenggaraan yang dikurangkan.<\/p>\n

\"Pemacu<\/p>\n

Dimensi Pemacu Slewing Planet<\/h2>\n

RE 240<\/h3>\n

Sokongan: DBS<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: Tecc<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Aci Berpintal:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan
\n<\/span>Sokongan<\/span><\/td>\n		\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nLeftenan<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.3<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.3<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pinion:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\nm<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nx<\/span><\/td>\n\u00d8DE<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nseorang<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dinamik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n6<\/td>\n15<\/td>\n0.5<\/td>\n108<\/td>\n88<\/td>\n2<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n6000<\/td>\n5400<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n9<\/td>\n0.5<\/td>\n95.2<\/td>\n96<\/td>\n0.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n5000<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n137<\/td>\n68<\/td>\n2<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n224<\/td>\n70<\/td>\n2<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n6<\/td>\n18<\/td>\n0<\/td>\n120<\/td>\n70<\/td>\n13.5<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n6000<\/td>\n5400<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n104<\/td>\n80<\/td>\n13.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n5000<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n136<\/td>\n80<\/td>\n23.5<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n13<\/td>\n0<\/td>\n150<\/td>\n80<\/td>\n3.5<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n6300<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n13<\/td>\n0,5<\/span><\/td>\n224<\/td>\n70<\/td>\n2<\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n6500<\/td>\n5670<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RE 310\/510<\/h3>\n

Sokongan: DBS<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: Tecc<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: T6<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: T8<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: T18<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: NR<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: NR3<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Aci:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\n\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nLeftenan<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T8<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n46<\/td>\n78<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n62 F7<\/span><\/td>\n72 F7<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
NR<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.5<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
NR3<\/span><\/td>\n50 h7<\/span><\/td>\n60 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B58x53<\/span><\/td>\n37<\/td>\n68.5<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pinion:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\nm<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nx<\/span><\/td>\n\u00d8DE<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nseorang<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dinamik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n8<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n112.2<\/td>\n78<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n144<\/td>\n75<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n137<\/td>\n78<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\n170<\/td>\n90<\/td>\n10<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n155<\/td>\n95<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n166.8<\/td>\n80<\/td>\n7<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n6<\/td>\n13<\/td>\n0.65<\/td>\n97.2<\/td>\n65<\/td>\n27<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n6900<\/td>\n6210<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n111.2<\/td>\n88<\/td>\n4<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n8300<\/td>\n7470<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\n136<\/td>\n75<\/td>\n11<\/td>\nDIN5482
\n<\/span>B58x53<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		10400<\/td>\n9360<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n130<\/td>\n90<\/td>\n3<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9500<\/td>\n8550<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n236.6<\/td>\n100<\/td>\n1<\/td>\nDIN5482
\n<\/span>B58x53<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
T6 T8<\/span><\/td>\n10<\/td>\n13<\/td>\n0.6<\/td>\n161<\/td>\n86<\/td>\n17<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n168<\/td>\n80<\/td>\n2.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n12<\/td>\n0.55<\/td>\n150.5<\/td>\n93<\/td>\n3<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n155<\/td>\n108<\/td>\n5.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\n128<\/td>\n79.5<\/td>\n16<\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.32<\/td>\n166.4<\/td>\n90<\/td>\n15<\/td>\n13200<\/td>\n11880<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n192<\/td>\n80<\/td>\n21<\/td>\n13200<\/td>\n11880<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n0.5<\/td>\n250.6<\/td>\n105<\/td>\n6<\/td>\n13200<\/td>\n11880<\/td>\n<\/tr>\n
NR NR3<\/span><\/td>\n5<\/td>\n22<\/td>\n0<\/td>\n120<\/td>\n50<\/td>\n27.5<\/td>\nDIN5482
\n<\/span>B58x53<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n110.8<\/td>\n79<\/td>\n10.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n16<\/td>\n0.5<\/td>\n149.5<\/td>\n73<\/td>\n20.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n139<\/td>\n100<\/td>\n12<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n149<\/td>\n90<\/td>\n19.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n9250<\/td>\n8325<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RE 610<\/h3>\n

Sokongan: DBS<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: DBS2<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: T18<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Aci:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\n\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nLeftenan<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS<\/span><\/td>\n62 jam 7<\/span><\/td>\n72 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
DBS2<\/span><\/td>\n62 jam 7<\/span><\/td>\n72 jam 6<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n62 f7<\/span><\/td>\n72 f7<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pinion:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\nm<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nx<\/span><\/td>\n\u00d8DE<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nseorang<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dinamik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DBS DBS2<\/span><\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\n128<\/td>\n79.5<\/td>\n15<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		17500<\/td>\n15750<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n150<\/td>\n78<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n21500<\/td>\n19350<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n160<\/td>\n85<\/td>\n19<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		21000<\/td>\n18900<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n170<\/td>\n90<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0<\/td>\n144<\/td>\n100<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n18500<\/td>\n16650<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n180<\/td>\n100<\/td>\n5<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n204<\/td>\n105<\/td>\n5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n11<\/td>\n0.5<\/td>\n194.6<\/td>\n105<\/td>\n4<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n24000<\/td>\n21600<\/td>\n<\/tr>\n
T18<\/span><\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n0<\/td>\n176<\/td>\n115<\/td>\n15<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		14500<\/td>\n13050<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n11<\/td>\n0.681<\/td>\n141<\/td>\n85<\/td>\n6<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n12000<\/td>\n10800<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n156<\/td>\n120<\/td>\n6<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n12000<\/td>\n10800<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n11<\/td>\n0.525<\/td>\n168.61<\/td>\n110<\/td>\n6<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n13500<\/td>\n12150<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RE 810<\/h3>\n

Sokongan: Tecc<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Sokongan: TRecc<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

Aci:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\n\u00d8D1<\/span><\/td>\n\u00d8D2<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nLs<\/span><\/td>\nL<\/span><\/td>\nL1<\/span><\/td>\nL2<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\n\u00d8Dt<\/span><\/td>\nLeftenan<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n62 f7<\/span><\/td>\n72 f7<\/span><\/td>\nDIN5482 B70x64<\/span><\/td>\n51<\/td>\n90<\/td>\n70<\/td>\n10<\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
TRecc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pinion:<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sokongan<\/span><\/td>\nm<\/span><\/td>\nz<\/span><\/td>\nx<\/span><\/td>\n\u00d8DE<\/span><\/td>\nBU<\/span><\/td>\nseorang<\/span><\/td>\nS<\/span><\/td>\nt<\/span><\/td>\nTmax<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
[mm]<\/span><\/td>\nStatik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n		Dinamik
\n<\/span>[Nm]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tecc<\/span><\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\n128<\/td>\n79.5<\/td>\n11.5<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		10500<\/td>\n9450<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\n152.64<\/td>\n101<\/td>\n6.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n12500<\/td>\n11250<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n169<\/td>\n90<\/td>\n1.5<\/td>\nDIN 5482 B70x64<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n14500<\/td>\n13050<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n192<\/td>\n95<\/td>\n32.5<\/td>\n13500<\/td>\n12150<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n0.5<\/td>\n250.6<\/td>\n105<\/td>\n1.5<\/td>\n21000<\/td>\n18900<\/td>\n<\/tr>\n
TRecc<\/span><\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n0.3<\/td>\n140<\/td>\n80<\/td>\n13.5<\/td>\nDIN 5482
\n<\/span>B70x64<\/span><\/td>\n		M10
\n<\/span>(nombor 3)<\/span><\/td>\n		15200<\/td>\n13680<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n13<\/td>\n0.5<\/td>\n160<\/td>\n90<\/td>\n5.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n17800<\/td>\n16020<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n18<\/td>\n0<\/td>\n198<\/td>\n80<\/td>\n5.5<\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n23800<\/td>\n21420<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n0.5<\/td>\n180<\/td>\n100<\/td>\n3.5<\/td>\nDIN 5482 B70x64<\/span><\/td>\nM10 (nombor 3)<\/span><\/td>\n19000<\/td>\n17100<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n199<\/td>\n100<\/td>\n33.5<\/td>\n16000<\/td>\n14400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Manfaat Pemacu Slewing Planet untuk Kren Medan Kasar<\/h2>\n

1. Output Tork Tinggi dan Kapasiti Beban
\n<\/strong>Pemacu slewing planet memberikan tork yang luar biasa antara 9 kNm hingga 400 kNm, membolehkan kren medan kasar menguruskan beban berat dengan kecekapan dan kestabilan yang unggul, walaupun pada permukaan yang tidak rata dan mencabar semasa operasi pembinaan atau perlombongan. Keupayaan ini memastikan prestasi yang andal di bawah keadaan permintaan tinggi, sekali gus meningkatkan produktiviti kren keseluruhan.<\/p>\n

2. Ketahanan dalam Persekitaran yang Keras
\n<\/strong>Direkayasa untuk beroperasi dalam persekitaran ekstrem seperti semburan garam, atmosfera letupan dan rupa bumi kasar, kotak gear pemacu slewing planet ini memberikan ketahanan yang kuat terhadap tekanan persekitaran, sekali gus memanjangkan jangka hayat operasi kren rupa bumi kasar dan meminimumkan kerosakan dalam aplikasi perindustrian.<\/p>\n

3. Reka Bentuk Kompak dan Modular
\n<\/strong>Struktur modular kotak gear planet slewing yang menjimatkan ruang membolehkan penyepaduan lancar ke dalam kren medan kasar, mengoptimumkan kecekapan ruang sambil memudahkan pemasangan, penaiktarafan dan kebolehsuaian yang mudah kepada pelbagai konfigurasi kren tanpa menjejaskan integriti struktur.<\/p>\n

4. Kawalan Putaran Tepat dan Reaksi Balik yang Dikurangkan
\n<\/strong>Menawarkan slewing 360 darjah yang tepat dengan tindak balas yang minimum, kotak gear planet pemacu slewing ini membolehkan kedudukan boom yang tepat dalam kren medan kasar, yang penting untuk mengekalkan ketepatan operasi, keselamatan dan kecekapan semasa tugas mengangkat di atas tanah yang tidak stabil.<\/p>\n

5. Keperluan Penyelenggaraan Rendah
\n<\/strong>Menampilkan selongsong tertutup dan pelinciran gris seumur hidup untuk galas, pemacu slewing planet mengurangkan kekerapan intervensi penyelenggaraan dengan ketara, sekali gus mengurangkan kos jangka panjang dan masa henti untuk kren medan kasar dalam penggunaan tugas berat yang berterusan.<\/p>\n

6. Kebolehpercayaan dan Keselamatan yang Dipertingkatkan
\n<\/strong>Dengan kapasiti galas puncak yang tinggi dan ciri-ciri kalis cuaca, kotak gear planet slewing ini memastikan transmisi tork dan kestabilan yang konsisten, menyumbang kepada pengendalian bahan yang lebih selamat dan mengurangkan risiko kegagalan dalam kren medan kasar semasa operasi kritikal dalam pelbagai sektor.<\/p>\n

\"Kotak \"Kotak<\/p>\n

Industri Aplikasi Kotak Gear Slewing Planetari<\/h2>\n

1. Kren Medan Kasar<\/strong>
\nKotak gear slewing planet adalah penting untuk kren medan kasar, membolehkan putaran boom 360 darjah yang lancar dan tepat. Ia mengendalikan beban berat dan menahan daya paksi, jejari dan kecondongan, memastikan kestabilan dan kecekapan semasa operasi kren pada permukaan yang tidak rata dan dalam persekitaran yang mencabar seperti tapak pembinaan.<\/p>\n

2. Platform Kerja Udara (AWP)<\/strong>
\nDigunakan dalam platform kerja udara, kotak gear planet slewing menyediakan kawalan putaran yang andal dan reka bentuk padat untuk operasi di ruang yang sempit. Tork dan kapasiti beban yang tinggi memastikan putaran platform yang selamat dan stabil, menjadikannya sesuai untuk penyelenggaraan, pemeriksaan dan pemasangan pada ketinggian yang tinggi.<\/p>\n

3. Pengorek dan Pelantar Penggerudian<\/strong>
\nDalam jengkaut dan pelantar penggerudian, pemacu slewing planet membolehkan putaran struktur atas yang tepat dan berkuasa. Ia menguruskan daya ekstrem dan memberikan ketahanan dalam persekitaran yang keras, memastikan operasi yang lancar semasa penggalian, penggerudian dan tugas berat lain dalam industri perlombongan, pembinaan dan minyak dan gas.<\/p>\n

4. Kren Pelabuhan dan Marin<\/strong>
\nKotak gear pemacu slewing planet merupakan komponen penting dalam kren pelabuhan dan marin, yang membolehkan pengendalian kargo dan pemuatan\/pemunggahan kapal yang cekap. Keupayaannya untuk menguruskan tork tinggi dan beban berat memastikan prestasi yang andal, walaupun dalam persekitaran menghakis dengan pendedahan berterusan kepada air masin dan keadaan cuaca yang ekstrem.<\/p>\n

5. Turbin Angin<\/strong>
\nIn wind turbines, slewing gearboxes are used to adjust the nacelle’s position for optimal wind direction alignment. Their precision rotational control and robust construction ensure efficient energy generation while withstanding high wind loads, extreme weather, and continuous operation over long periods.<\/p>\n

6. Jentera Pembinaan Tugas Berat<\/strong>
\nKotak gear planet slewing digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan berat seperti kren menara, pam konkrit dan pelantar cerucuk. Mekanisme gear berprestasi tinggi mereka menyediakan putaran dan pengurusan beban yang lancar, memastikan operasi yang selamat dan cekap dalam projek pembinaan berskala besar di bawah keadaan yang mencabar.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Pemacu<\/td>\n\"Pemacu<\/td>\n<\/tr>\n
Pemacu Slewing Planet untuk Kren Menara<\/strong><\/td>\nPemacu Slewing Planet untuk Telehandler<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Pemacu<\/td>\n\"Pemacu<\/td>\n<\/tr>\n
Pemacu Slewing Planet untuk Kren Memancing<\/strong><\/td>\nPemacu Slewing Planet untuk Rig Penggerudian Crawler<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Petua Penyelenggaraan Kotak Gear Pemacu Slewing Planetari<\/h2>\n
    \n
  • Menjalankan Pemeriksaan Visual Secara Berkala
    \n<\/strong>Lakukan pemeriksaan visual yang teliti pada kotak gear pemacu slewing planet pada selang masa yang dijadualkan untuk mengenal pasti tanda-tanda haus, kebocoran minyak atau kerosakan di sekitar pengedap, perumah dan sambungan, memastikan pengesanan awal isu-isu yang boleh menyebabkan kegagalan operasi dan memanjangkan jangka hayat keseluruhan peralatan dalam aplikasi yang mencabar.<\/li>\n
  • Kekalkan Tahap Pelinciran yang Betul
    \n<\/strong>Pantau dan isi semula pelincir dalam pemacu slewing planet secara berkala mengikut spesifikasi manual, menggunakan minyak atau gris berkualiti tinggi untuk mengurangkan geseran, mencegah terlalu panas dan melindungi komponen dalaman daripada kakisan, sekali gus meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan semasa penggunaan berterusan.<\/li>\n
  • Pantau Bunyi dan Getaran yang Tidak Normal
    \n<\/strong>Dengarkan bunyi yang luar biasa dan ukur getaran dalam kotak gear pemacu slewing semasa operasi, tangani sebarang anomali dengan segera untuk mengelakkan peningkatan kepada kerosakan besar, kerana penunjuk ini sering menandakan salah jajaran, haus galas atau pelinciran yang tidak mencukupi dalam jentera tugas berat.<\/li>\n
  • Periksa Kebocoran dan Integriti Meterai
    \n<\/strong>Periksa kotak gear planet pemacu slewing planet secara rutin untuk kebocoran minyak atau gris di sekitar pengedap dan sambungan, gantikan pengedap yang rosak dengan segera untuk mengelakkan pencemaran dan kehilangan pelincir, yang boleh menjejaskan prestasi dan menyebabkan pembaikan yang mahal dalam persekitaran perindustrian.<\/li>\n
  • Pastikan Penjajaran dan Pemasangan yang Betul
    \n<\/strong>Sahkan penjajaran kotak gear slewing planet dengan komponen yang disambungkan semasa pemasangan dan pemeriksaan berkala, laraskan mengikut keperluan untuk meminimumkan tekanan pada gear dan galas, sekali gus menggalakkan operasi yang lancar dan mencegah haus pramatang dalam aplikasi seperti kren dan jengkaut.<\/li>\n
  • Jadualkan Servis dan Pembersihan Profesional
    \n<\/strong>Aturkan perkhidmatan penyelenggaraan pakar untuk kotak gear planet pemacu slewing pada selang masa yang disyorkan, termasuk pembersihan menyeluruh untuk membuang serpihan dan bahan cemar, yang membantu mengekalkan prestasi optimum, mengurangkan masa henti dan memastikan pematuhan dengan piawaian keselamatan dalam keadaan operasi yang keras.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Kotak<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Kotak gear pemacu slewing planet ialah sistem transmisi padat dan bertork tinggi yang direka bentuk khusus untuk aplikasi yang memerlukan kawalan putaran yang tepat di bawah keadaan yang mencabar, seperti dalam kren medan kasar. Ia mengintegrasikan mekanisme gear planet dengan galas cincin slewing dan biasanya pemacu cacing atau heliks, membolehkan struktur atas kren berputar dengan lancar sambil menyokong beban berat dan menahan daya paksi, jejari dan kecondongan. Dalam kren medan kasar, kotak gear ini memudahkan slewing boom 360 darjah, memastikan kestabilan dan kecekapan operasi pada permukaan yang tidak rata, dengan ciri-ciri seperti pembinaan modular untuk ketahanan yang dipertingkatkan dan penyelenggaraan yang dikurangkan.<\/p>","protected":false},"featured_media":5295,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[212,194],"product_tag":[200,203,201,202,213,215,218,216,214,217],"class_list":{"0":"post-5408","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-slewing-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-slewing-drive","13":"product_tag-planetary-slewing-drive-gearbox","14":"product_tag-planetary-slewing-gearbox","15":"product_tag-slewing-drive-planetary-gearbox","16":"product_tag-slewing-gearbox","17":"product_tag-slewing-planetary-gearbox","19":"first","20":"instock","21":"shipping-taxable","22":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5408"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5408"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}