{"id":3823,"date":"2025-07-30T08:41:46","date_gmt":"2025-07-30T08:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3823"},"modified":"2025-07-30T09:25:04","modified_gmt":"2025-07-30T09:25:04","slug":"wpwdt-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/wpwdt-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Pengurang Gear Cacing WPWDT\/Kotak Gear Cacing"},"content":{"rendered":"

Pengurang gear cacing WPWDT, biasanya dirujuk sebagai kotak gear cacing, ialah peranti mekanikal khusus yang direka untuk mengurangkan kelajuan putaran sambil menguatkan tork, menggunakan mekanisme gear cacing. Kotak gear cacing WPWDT ialah sebahagian daripada pengurang kelajuan gear cacing siri WP yang terkenal dan mempunyai perumah besi tuang yang teguh untuk ketahanan yang dipertingkatkan. Ia menggunakan sistem gear cacing satu peringkat yang terdiri daripada cacing (gear input heliks) dan roda cacing (gear output seperti taji), disusun pada sudut 90 darjah untuk penghantaran kuasa yang cekap.<\/p>\n

Pengurang ini menawarkan fleksibiliti dengan konfigurasi seperti aci output pepejal atau berongga dan pilihan pemasangan mendatar atau menegak, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi perindustrian, termasuk penghantar, pengendalian bahan dan jentera. Dengan nisbah gear antara 5:1 hingga 60:1, kotak gear pengurang cacing WPWDT memberikan tork tinggi dalam reka bentuk yang padat dan cekap ruang. Ia amat dihargai kerana ketahanannya, operasi bunyi bising yang rendah dan keupayaan mengunci sendiri pada nisbah yang lebih tinggi (biasanya 50:1 atau lebih), yang menghalang pemanduan ke belakang, sekali gus meningkatkan keselamatan dalam aplikasi seperti sistem pengangkatan atau pengangkatan.<\/p>\n

\"Kotak<\/p>\n

Spesifikasi Pengurangan Gear Cacing WPWDT<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jenis:<\/td>\nKotak Gear Cacing WPWDT\/Pengurang Kelajuan Gear Cacing<\/td>\n<\/tr>\n
Model:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Nisbah:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
Warna:<\/td>\nBiru\/Hijau\/Hitam\/Disesuaikan<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan:<\/td>\nPerumahan: Tuangan besi tuang<\/td>\n<\/tr>\n
Gear Cacing: Tembaga-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Cacing: 20CrMn Ti dengan pengkarbonan dan pelindapkejutan, kekerasan permukaan ialah 56-62HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Aci: keluli kromium-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Pembungkusan:<\/td>\nKotak dan Kotak Kayu<\/td>\n<\/tr>\n
Galas:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB, atau atas permintaan pelanggan<\/td>\n<\/tr>\n
Meterai:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK, atau atas permintaan pelanggan<\/td>\n<\/tr>\n
Waranti:<\/td>\n12 Bulan<\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa Input:<\/td>\n0.12kw~15kw<\/td>\n<\/tr>\n
Kegunaan:<\/td>\nPlastik, metalurgi, minuman, perlombongan, pengangkatan dan pengangkutan, pembinaan kimia, dan sebagainya.<\/td>\n<\/tr>\n
Bebibir IEC:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Pelincir:<\/td>\nSintetik & Mineral<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensi Kotak Gear Cacing WPWDT<\/h2>\n

\"Dimensi<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nKuasa Input (kW)<\/th>\nNisbah<\/th>\nAC<\/th>\nBB<\/th>\nCC<\/th>\nLL<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nE1<\/th>\nE2<\/th>\nG<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n0.12<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		75<\/td>\n79<\/td>\n40<\/td>\n63<\/td>\n90<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n72<\/td>\n97<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n0.18<\/td>\n83<\/td>\n97<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n120<\/td>\n226<\/td>\n95<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n0.37<\/td>\n91<\/td>\n112<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n130<\/td>\n257<\/td>\n105<\/td>\n102<\/td>\n129<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n0.37
\n0.75<\/td>\n		109
\n111<\/td>\n		131<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n150<\/td>\n305<\/td>\n115<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n0.75
\n1.5<\/td>\n		125<\/td>\n142<\/td>\n80<\/td>\n105<\/td>\n170<\/td>\n350<\/td>\n135<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1.5<\/td>\n148<\/td>\n160<\/td>\n100<\/td>\n135<\/td>\n190<\/td>\n410<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n215<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n2.2
\n3.0<\/td>\n		181<\/td>\n190<\/td>\n120<\/td>\n160<\/td>\n230<\/td>\n494<\/td>\n180<\/td>\n195<\/td>\n255<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n3.0
\n4.0<\/td>\n		202<\/td>\n210<\/td>\n135<\/td>\n185<\/td>\n250<\/td>\n559<\/td>\n200<\/td>\n230<\/td>\n285<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n5.5<\/td>\n247<\/td>\n256<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n275<\/td>\n605<\/td>\n220<\/td>\n250<\/td>\n305<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n5.5
\n7.5<\/td>\n		258<\/td>\n282<\/td>\n175<\/td>\n240<\/td>\n310<\/td>\n675<\/td>\n250<\/td>\n273<\/td>\n348<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n11.0<\/td>\n285<\/td>\n305<\/td>\n200<\/td>\n280<\/td>\n360<\/td>\n749<\/td>\n290<\/td>\n305<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n11.0
\n15.0<\/td>\n		330<\/td>\n360<\/td>\n250<\/td>\n315<\/td>\n460<\/td>\n920<\/td>\n380<\/td>\n375<\/td>\n475<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bebibir<\/th>\nLubang input<\/th>\nAci keluaran<\/th>\nBerat<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
LA<\/th>\nLB<\/th>\nLC<\/th>\nLE<\/th>\nLZ<\/th>\nQ<\/th>\nU<\/th>\nT\u00d7V<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nB\u00d7Y<\/th>\n(kg)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n5.4<\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n8.5<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n33<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n6\u00d73.5<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n40<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n42<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n48<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n52<\/td>\n24<\/td>\n8\u00d727.3<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n40.5<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d75.5<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n89<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741.3<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741.3<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d77.5<\/td>\n246<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12\u00d745.3<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n410<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Struktur Bahagian Kotak Gear Pengurangan Cacing WPWDT<\/h2>\n

\"Struktur<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nBingkai<\/td>\n13<\/td>\nO Ring<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nRoda Cacing<\/td>\n14<\/td>\nO Ring<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nAci Cacing<\/td>\n15<\/td>\nPenutup Lubang Minyak<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nAci Keluaran<\/td>\n16<\/td>\nPin<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nPenutup Aci Output<\/td>\n17<\/td>\nTolok Minyak<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nPenutup Aci Output<\/td>\n18<\/td>\nPalam Minyak<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nPenutup Aci Input<\/td>\n19<\/td>\nKunci<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nPenutup Aci Input<\/td>\n20<\/td>\nKunci<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nBearing<\/td>\n21<\/td>\nKunci<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nBearing<\/td>\n22<\/td>\nSkru heksagonal antarabangsa<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nMeterai Minyak<\/td>\n23<\/td>\nSkru heksagonal antarabangsa<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nMeterai Minyak<\/td>\n24<\/td>\nShim<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Faedah Pengurang Kelajuan Gear Cacing WPWDT<\/h2>\n
\n
\n
\n
\n

1. Output Tork Tinggi dalam Reka Bentuk Kompak<\/strong>
\nPengurang kelajuan gear cacing WPWDT direka bentuk untuk memberikan tork yang tinggi walaupun saiznya padat. Mekanisme gear cacing menggandakan tork dengan cekap, menjadikan pengurang ini sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penyelesaian kuasa dan penjimatan ruang. Kekompakan ini memastikan penyepaduan mudah ke dalam persediaan perindustrian yang terhad.<\/p>\n

2. Keupayaan Mengunci Kendiri untuk Keselamatan yang Lebih Baik<\/strong>
\nPada nisbah gear yang lebih tinggi, seperti 50:1 atau lebih, pengurang gear cacing mempamerkan sifat mengunci sendiri. Ini menghalang gerakan terbalik aci output, meningkatkan keselamatan dalam sistem seperti pengangkat, penghantar atau lif. Ciri mengunci sendiri menghapuskan keperluan mekanisme brek tambahan, sekali gus memudahkan reka bentuk sistem.<\/p>\n

3. Pembinaan Tahan Lama untuk Jangka Hayat yang Panjang<\/strong>
\nKotak gear pengurang cacing WPWDT diperbuat daripada besi tuang yang memberikan ketahanan dan rintangan yang luar biasa terhadap haus dan lusuh. Komponen berkualiti tinggi, termasuk galas NSK dan pengedap minyak Simrit, memastikan jangka hayat operasi yang panjang dengan penyelenggaraan yang minimum. Pembinaan yang lasak ini menjadikannya sesuai untuk persekitaran perindustrian yang mencabar.<\/p>\n

4. Bunyi Rendah dan Operasi Lancar<\/strong>
\nKotak gear cacing dan roda direka bentuk untuk beroperasi dengan bunyi bising yang minimum, walaupun di bawah beban berat. Pemesinan roda cacing dan roda cacing yang tepat mengurangkan getaran dan memastikan operasi yang lancar dan senyap. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi sensitif bunyi seperti jentera automatik atau barisan pengeluaran.<\/p>\n

5. Konfigurasi Serbaguna untuk Pelbagai Aplikasi<\/strong>
\nPengurang kotak gear cacing ini menyokong pelbagai konfigurasi, termasuk aci output pepejal atau berongga dan pilihan pemasangan mendatar atau menegak. Kefleksibelan ini membolehkannya digunakan dalam pelbagai industri, seperti penghantar, pengendalian bahan dan jentera lain yang memerlukan penyelesaian penghantaran kuasa fleksibel.<\/p>\n

6. Pengurangan Kelajuan Tepat dengan Kawalan Tinggi<\/strong>
\nKotak gear pemacu cacing WPWDT menawarkan nisbah gear antara 5:1 hingga 60:1, memberikan pengurangan kelajuan dan kawalan tork yang tepat. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi kelajuan rendah hingga sederhana yang mana ketepatan adalah penting, seperti jentera jitu, robotik dan sistem automatik dalam operasi perindustrian.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Pengurangan<\/p>\n

Aplikasi Kotak Gear Cacing dan Roda WPWDT<\/h2>\n
    \n
  • Sistem Penghantar dalam Pembuatan<\/strong>
    \nKotak gear cacing dan roda WPWDT digunakan secara meluas dalam sistem penghantar untuk mengawal kelajuan dan memberikan tork yang tinggi untuk menggerakkan beban berat. Reka bentuk padat dan keupayaannya untuk mengendalikan operasi berterusan menjadikannya sesuai untuk barisan pembuatan, sistem pembungkusan dan aplikasi pengangkutan bahan.<\/li>\n
  • Peralatan Mengangkat dan Mengangkat<\/strong>
    \nKeupayaan mengunci sendiri kotak gear pengurang cacing pada nisbah gear yang lebih tinggi memastikan keselamatan dan kestabilan dalam sistem pengangkatan dan penaikkan. Ia biasanya terdapat dalam kren, lif dan win, di mana mencegah pemanduan ke belakang adalah penting untuk mengelakkan kemalangan dan memastikan kawalan beban yang tepat semasa operasi.<\/li>\n
  • Jentera Automatik dalam Proses Perindustrian<\/strong>
    \nKotak gear pemacu cacing WPWDT adalah penting untuk jentera automatik, di mana pengurangan kelajuan yang tepat dan kawalan tork adalah penting. Ia digunakan dalam robotik, mesin CNC dan barisan pemasangan untuk memberikan penghantaran kuasa yang lancar dan cekap, membolehkan operasi yang tepat dan andal dalam tugas berulang dan berketepatan tinggi.<\/li>\n
  • Peralatan Pengendalian Bahan<\/strong>
    \nDalam aplikasi pengendalian bahan seperti forklift, bicu palet dan kenderaan berpandu automatik, kotak gear gear cacing menyediakan tork yang diperlukan untuk menggerakkan beban berat dengan cekap. Ketahanan dan keupayaannya untuk beroperasi di ruang terkurung menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk persekitaran yang mencabar sedemikian.<\/li>\n
  • Pengadun dan Peralatan Pemprosesan<\/strong>
    \nDalam industri seperti pemprosesan makanan, farmaseutikal dan bahan kimia, pengurang gear cacing WPWDT digunakan dalam pengadun, penghancur dan peralatan pemprosesan lain. Keupayaannya untuk menyediakan kawalan kelajuan yang tepat dan tork yang tinggi memastikan operasi yang konsisten dan cekap, walaupun di bawah beban berat atau berubah-ubah.<\/li>\n
  • \n

    Jentera Tekstil:<\/strong> Pengurang kelajuan gear cacing WPWDT digunakan dalam peralatan tekstil, seperti mesin pemintalan dan tenunan. Operasi yang lancar dan julat nisbah gear yang luas membolehkan kawalan kelajuan putaran yang tepat, memastikan pengeluaran fabrik yang konsisten sambil meminimumkan bunyi dan getaran dalam kemudahan pembuatan.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
    \"Kotak<\/td>\n\"Kotak<\/td>\n<\/tr>\n
    Kotak Gear Cacing untuk Peralatan Penghantar<\/strong><\/td>\nKotak Gear Cacing untuk Industri Tekstil<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    \"Kotak<\/td>\n\"Kotak<\/td>\n<\/tr>\n
    Kotak Gear Cacing untuk Industri Pembinaan<\/strong><\/td>\nKotak Gear Cacing untuk Industri Makanan dan Minuman<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Perbezaan Antara Kotak Gear Cacing dan Kotak Gear Heliks<\/h2>\n

    Apakah Kotak Gear Heliks<\/h3>\n

    Kotak gear heliks menggunakan gear dengan gigi yang dipotong pada sudut ke paksi gear. Gigi bersudut membolehkan gear bersambung secara beransur-ansur, menghasilkan operasi yang lebih lancar dan senyap berbanding gear taji. Kotak gear heliks digunakan secara meluas dalam aplikasi yang memerlukan kecekapan penghantaran kuasa yang tinggi dan tahap hingar yang rendah.<\/p>\n

    Gigi bersudut gear heliks menghasilkan beban tujahan yang bertindak selari dengan aci gear. Untuk menampung beban tujahan ini, kotak gear heliks biasanya menggabungkan galas tujahan atau cara sokongan beban paksi yang lain. Sudut heliks gigi gear boleh berbeza-beza, dengan sudut yang lebih tinggi memberikan kapasiti beban yang lebih besar tetapi juga meningkatkan tujahan paksi.<\/p>\n

    Apakah Kotak Gear Cacing<\/h3>\n

    Kotak gear cacing terdiri daripada cacing (serupa dengan skru) yang memacu roda cacing (gear khusus). Cacing dipasang pada aci yang berserenjang dengan aci roda cacing. Semasa cacing berputar, ulirnya bersentuhan dengan gigi roda cacing, menyebabkannya berputar juga.<\/p>\n

    Kotak gear cacing dikenali kerana nisbah pengurangan yang tinggi dalam satu peringkat, selalunya antara 5:1 hingga 100:1 atau lebih. Ia juga padat dan boleh menghantar beban tork yang tinggi. Tindakan gelongsor antara roda cacing dan cacing menghasilkan operasi yang senyap tetapi juga kecekapan yang lebih rendah berbanding jenis gear lain.<\/p>\n

    Perbezaan Antara Kotak Gear Heliks dan Kotak Gear Cacing<\/h3>\n

    Jenis Gear<\/h3>\n

    Kotak gear heliks menggunakan gear heliks dengan gigi dipotong pada sudut, manakala kotak gear cacing menggunakan gear cacing dengan reka bentuk seperti skru untuk memacu roda cacing.<\/p>\n

    Orientasi Aci<\/h3>\n

    Dalam kotak gear heliks, aci input dan output biasanya selari antara satu sama lain. Gigi bersudut gear heliks membolehkan penghantaran kuasa antara aci selari.<\/p>\n

    Kotak gear cacing mempunyai aci input dan output serenjang, dengan cacing dipasang pada satu aci dan roda cacing pada aci yang lain.<\/p>\n

    Nisbah Pengurangan<\/h3>\n

    Kotak gear cacing boleh mencapai nisbah pengurangan yang lebih tinggi dalam satu peringkat berbanding kotak gear heliks. Gear cacing biasanya memberikan nisbah dari 5:1 hingga 100:1, manakala gear heliks menawarkan nisbah sehingga 10:1 setiap peringkat.<\/p>\n

    Kecekapan<\/h3>\n

    Kotak gear heliks mempunyai kecekapan yang lebih tinggi, selalunya melebihi 90%, disebabkan oleh penglibatan gigi heliks secara beransur-ansur. Kotak gear cacing mempunyai kecekapan yang lebih rendah, biasanya antara 40% hingga 85%, disebabkan oleh sentuhan gelongsor antara roda cacing dan cacing.<\/p>\n

    Kapasiti Beban<\/h3>\n

    Kotak gear heliks boleh mengendalikan beban yang lebih tinggi berbanding kotak gear cacing yang bersaiz serupa. Sentuhan gigi yang bertindih dalam gear heliks mengagihkan beban dengan lebih berkesan.<\/p>\n

    Tahap Bunyi<\/h3>\n

    Kotak gear heliks beroperasi dengan tahap hingar yang lebih rendah disebabkan oleh penglibatan gigi heliks secara beransur-ansur. Kotak gear cacing cenderung lebih senyap daripada gear taji tetapi mungkin menghasilkan lebih banyak hingar daripada gear heliks.<\/p>\n

    Mengunci Sendiri<\/h3>\n

    Kotak gear cacing mempunyai keupayaan mengunci sendiri yang sedia ada. Tindakan gelongsor antara roda cacing dan cacing menghasilkan geseran yang menghalang kotak gear daripada dipacu ke belakang oleh beban.<\/p>\n

    Kotak gear heliks tidak mempunyai sifat mengunci diri yang wujud.<\/p>\n

    Tujahan Paksi<\/h3>\n

    Gear heliks menghasilkan beban tujahan paksi disebabkan oleh gigi yang bersudut. Beban tujahan ini bertindak selari dengan aci gear dan mesti ditampung oleh galas tujahan atau cara sokongan beban paksi yang lain.<\/p>\n

    Kotak gear cacing tidak menghasilkan beban tujahan paksi yang ketara kerana roda cacing dan cacing berserenjang antara satu sama lain.<\/p>\n

    Memandu ke belakang<\/h3>\n

    Kotak gear heliks boleh dipacu ke belakang, bermakna aci keluaran boleh memacu aci masukan jika daya luaran dikenakan.<\/p>\n

    Kotak gear cacing, disebabkan sifatnya yang mengunci sendiri, tidak mudah dipacu ke belakang. Geseran yang tinggi antara roda cacing dan cacing menghalang gerakan terbalik dalam keadaan operasi biasa.<\/p>\n

    Kos<\/h3>\n

    Kos pembuatan gear heliks secara amnya lebih rendah berbanding gear cacing yang berkualiti sama. Gear cacing memerlukan proses pemesinan dan rawatan haba yang lebih kompleks, mengakibatkan kos pengeluaran yang lebih tinggi.<\/p>\n\n\n\n\n
    \"Pengurang<\/td>\n\"Kotak<\/td>\n<\/tr>\n
    Kotak Gear Cacing<\/strong><\/td>\nKotak Gear Heliks<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Pengurang gear cacing WPWDT, biasanya dirujuk sebagai kotak gear cacing, ialah peranti mekanikal khusus yang direka untuk mengurangkan kelajuan putaran sambil menguatkan tork, menggunakan mekanisme gear cacing. Kotak gear cacing WPWDT ialah sebahagian daripada pengurang kelajuan gear cacing siri WP yang terkenal dan mempunyai perumah besi tuang yang teguh untuk ketahanan yang dipertingkatkan. Ia menggunakan sistem gear cacing satu peringkat yang terdiri daripada cacing (gear input heliks) dan roda cacing (gear output seperti taji), disusun pada sudut 90 darjah untuk penghantaran kuasa yang cekap.<\/p>","protected":false},"featured_media":3569,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3823","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3823"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3823"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}