{"id":2598,"date":"2025-07-14T05:23:03","date_gmt":"2025-07-14T05:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2598"},"modified":"2025-07-14T09:34:18","modified_gmt":"2025-07-14T09:34:18","slug":"steel-straight-bevel-gears-ratio-2-51-straight-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/steel-straight-bevel-gears-ratio-2-51-straight-tooth-system\/","title":{"rendered":"Nisbah Gear Serong Lurus Keluli 2.5:1 Sistem Gigi Lurus"},"content":{"rendered":"

Sistem gigi lurus keluli nisbah serong lurus 2.5:1 merujuk kepada susunan gear mekanikal yang digunakan untuk menghantar gerakan putaran dan tork antara aci bersilang, biasanya pada sudut 90 darjah. Gear ini mempunyai nisbah gear 2.5:1, bermakna gear yang lebih besar (gear dipacu) melengkapkan satu pusingan penuh untuk setiap 2.5 pusingan gear yang lebih kecil (gear pemacu). Nisbah ini sesuai untuk aplikasi yang memerlukan pengurangan kelajuan yang sederhana sambil meningkatkan tork.<\/p>\n

The term “straight bevel gears” signifies that the teeth are cut straight along the gear’s conical surface, unlike spiral bevel gears, which have curved teeth. Straight bevel gears are simpler in design, cost-effective, and well-suited for low-speed and moderate-load applications. Made from steel, they provide excellent durability, resistance to wear, and the capacity to handle higher loads compared to gears made from softer materials. These gears are commonly used in industrial machinery, automotive differentials, and power transmission systems where precise and reliable angular motion transfer is required.<\/p>\n

\"Gear<\/p>\n

Nisbah Gear Serong Lurus Keluli 2.5:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Gear<\/td>\n\"Dimensi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNombor<\/strong>
\ngigi<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		d<\/span>seorang<\/span><\/strong><\/td>\nd<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nb<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nTork*<\/strong><\/td>\nBerat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\ng<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n20<\/td>\n11,3<\/span><\/td>\n10<\/td>\n8<\/td>\n4,0<\/span><\/td>\n7<\/td>\n7,6<\/span><\/td>\n4,9<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n17,1<\/span><\/td>\n0,018<\/span><\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n50<\/td>\n25,2<\/span><\/td>\n25<\/td>\n14<\/td>\n5,0<\/span><\/td>\n7<\/td>\n7,8<\/span><\/td>\n6,8<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n0,045<\/span><\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\n18,6<\/span><\/td>\n16<\/td>\n13<\/td>\n7,4<\/span><\/td>\n13<\/td>\n14,4<\/span><\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n6,5<\/span><\/td>\n5<\/td>\n28<\/td>\n0,090<\/span><\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n40<\/td>\n40,5<\/span><\/td>\n40<\/td>\n25<\/td>\n9,0<\/span><\/td>\n13<\/td>\n14,8<\/span><\/td>\n12,6<\/span><\/td>\n6,5<\/span><\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n0,225<\/span><\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n27,9<\/span><\/td>\n24<\/td>\n18<\/td>\n8,8<\/span><\/td>\n18<\/td>\n19,5<\/span><\/td>\n10,8<\/span><\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n8<\/td>\n40<\/td>\n0,32<\/span><\/td>\n36<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/span><\/td>\n40<\/td>\n60,7<\/span><\/td>\n60<\/td>\n40<\/td>\n10,0<\/span><\/td>\n17<\/td>\n20,1<\/span><\/td>\n16,9<\/span><\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n15<\/td>\n28<\/td>\n0,80<\/span><\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/span><\/td>\n18<\/td>\n30,9<\/span><\/td>\n27<\/td>\n20<\/td>\n10,8<\/span><\/td>\n21<\/td>\n22,9<\/span><\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n10,9<\/span><\/td>\n8<\/td>\n46<\/td>\n0,47<\/span><\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/span><\/td>\n45<\/td>\n68,2<\/span><\/td>\n67,5<\/span><\/td>\n50<\/td>\n12,0<\/span><\/td>\n20<\/td>\n24,1<\/span><\/td>\n20,4<\/span><\/td>\n10,9<\/span><\/td>\n15<\/td>\n33<\/td>\n1,18<\/span><\/td>\n370<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n16<\/td>\n35,9<\/span><\/td>\n32<\/td>\n20<\/td>\n9,0<\/span><\/td>\n25<\/td>\n26,4<\/span><\/td>\n12,7<\/span><\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n52<\/td>\n0,84<\/span><\/td>\n76<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n40<\/td>\n81,5<\/span><\/td>\n80<\/td>\n50<\/td>\n15,0<\/span><\/td>\n29<\/td>\n32,7<\/span><\/td>\n27,9<\/span><\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n42<\/td>\n2,10<\/span><\/td>\n650<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n18<\/td>\n39,8<\/span><\/td>\n36<\/td>\n30<\/td>\n11,8<\/span><\/td>\n26<\/td>\n27,4<\/span><\/td>\n13,8<\/span><\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n58<\/td>\n1,18<\/span><\/td>\n133<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n45<\/td>\n91,5<\/span><\/td>\n90<\/td>\n60<\/td>\n18,0<\/span><\/td>\n30<\/td>\n33,8<\/span><\/td>\n28,9<\/span><\/td>\n15<\/td>\n25<\/td>\n45<\/td>\n2,95<\/span><\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n44,8<\/span><\/td>\n40<\/td>\n30<\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n32<\/td>\n34,1<\/span><\/td>\n15,9<\/span><\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n65<\/td>\n5,0<\/span><\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/span><\/td>\n40<\/td>\n101,9<\/span><\/td>\n100<\/td>\n60<\/td>\n15,0<\/span><\/td>\n29<\/td>\n33,8<\/span><\/td>\n27,4<\/span><\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n45<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/span><\/td>\n18<\/td>\n49,8<\/span><\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n15,75<\/span><\/td>\n36<\/td>\n37,9<\/span><\/td>\n19,7<\/span><\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n75<\/td>\n7,1<\/span><\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/span><\/td>\n45<\/td>\n114,4<\/span><\/td>\n112,5<\/span><\/td>\n70<\/td>\n15,0<\/span><\/td>\n28<\/td>\n33,4<\/span><\/td>\n26,9<\/span><\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n47<\/td>\n17,8<\/span><\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n16<\/td>\n53,8<\/span><\/td>\n48<\/td>\n40<\/td>\n13,6<\/span><\/td>\n37<\/td>\n38,8<\/span><\/td>\n16,1<\/span><\/td>\n25<\/td>\n15<\/td>\n75<\/td>\n9,0<\/span><\/td>\n310<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n40<\/td>\n122,3<\/span><\/td>\n120<\/td>\n60<\/td>\n16,0<\/span><\/td>\n32<\/td>\n36,8<\/span><\/td>\n28,9<\/span><\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n22,5<\/span><\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n18<\/td>\n59,8<\/span><\/td>\n54<\/td>\n40<\/td>\n11,7<\/span><\/td>\n36<\/td>\n38,4<\/span><\/td>\n15,7<\/span><\/td>\n25<\/td>\n15<\/td>\n82<\/td>\n12,8<\/span><\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n45<\/td>\n137,3<\/span><\/td>\n135<\/td>\n70<\/td>\n18,0<\/span><\/td>\n34<\/td>\n39,0<\/span><\/td>\n30,9<\/span><\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n55<\/td>\n32,0<\/span><\/td>\n1900<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n16<\/td>\n71,8<\/span><\/td>\n64<\/td>\n50<\/td>\n12,0<\/span><\/td>\n41<\/td>\n43,8<\/span><\/td>\n16,5<\/span><\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n95<\/td>\n20,9<\/span><\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n40<\/td>\n163,1<\/span><\/td>\n160<\/td>\n80<\/td>\n20,0<\/span><\/td>\n40<\/td>\n46,4<\/span><\/td>\n36,9<\/span><\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n65<\/td>\n52,3<\/span><\/td>\n3400<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n18<\/td>\n79,7<\/span><\/td>\n72<\/td>\n50<\/td>\n13,8<\/span><\/td>\n44<\/td>\n46,8<\/span><\/td>\n19,5<\/span><\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n108<\/td>\n29,3<\/span><\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n45<\/td>\n183,0<\/span><\/td>\n180<\/td>\n90<\/td>\n20,0<\/span><\/td>\n43<\/td>\n49,6<\/span><\/td>\n39,9<\/span><\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n72<\/td>\n73,3<\/span><\/td>\n4900<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n18<\/td>\n99,6<\/span><\/td>\n90<\/td>\n60<\/td>\n16,5<\/span><\/td>\n57<\/td>\n60,8<\/span><\/td>\n24,4<\/span><\/td>\n40<\/td>\n25<\/td>\n135<\/td>\n61,0<\/span><\/td>\n1560<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n45<\/td>\n228,8<\/span><\/td>\n225<\/td>\n100<\/td>\n20,0<\/span><\/td>\n50<\/td>\n57,8<\/span><\/td>\n44,8<\/span><\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n85<\/td>\n152,5<\/span><\/td>\n9080<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ciri-ciri Reka Bentuk Gear Serong Lurus Keluli<\/h2>\n
    \n
  • Konfigurasi Gigi Lurus<\/strong>
    \nGear serong lurus keluli mempunyai gigi yang dipotong lurus di sepanjang permukaan kon gear. Reka bentuk ini membolehkan penglibatan yang lancar antara gigi apabila memindahkan kuasa antara aci yang bersilang. Kesederhanaan struktur gigi menjadikan gear ini lebih mudah untuk dibuat dan diselenggara.<\/li>\n
  • Bentuk Gear Kon<\/strong>
    \nBentuk kon gear menyediakan kaedah yang cekap untuk menghantar gerakan antara aci bukan selari, biasanya bersilang pada 90 darjah. Reka bentuk ini memastikan penjajaran paksi putaran yang tepat, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi yang memerlukan pemindahan gerakan sudut.<\/li>\n
  • Kekuatan dan Ketahanan Bahan<\/strong>
    \nDibina daripada keluli berkualiti tinggi, gear serong keluli ini menawarkan ketahanan dan rintangan haus yang luar biasa. Kekuatan tegangan keluli yang tinggi membolehkan gear ini mengendalikan beban berat dan beroperasi dengan andal dalam keadaan yang mencabar, menjadikannya sesuai untuk kegunaan perindustrian dan mekanikal.<\/li>\n
  • Keupayaan Transmisi Tork Tinggi<\/strong>
    \nReka bentuk gear serong lurus yang teguh membolehkan penghantaran tork tinggi yang cekap. Ciri ini amat berharga dalam aplikasi di mana daya yang ketara perlu dipindahkan, seperti dalam pembezaan automotif atau sistem kuasa jentera berat.<\/li>\n
  • Nisbah Gear Boleh Disesuaikan<\/strong>
    \nGear serong lurus keluli boleh direka bentuk dengan pelbagai nisbah gear, seperti 2.5:1, untuk memenuhi keperluan kejuruteraan tertentu. Keupayaan untuk menyesuaikan nisbah gear memastikan prestasi optimum dalam pengurangan kelajuan atau penguatan tork untuk keperluan operasi yang berbeza.<\/li>\n
  • Pembuatan Kos Efektif<\/strong>
    \nReka bentuk gear serong lurus yang ringkas memudahkan proses pembuatan berbanding jenis gear yang lebih kompleks seperti gear serong lingkaran. Kesederhanaan ini mengurangkan kos pengeluaran, menjadikan gear serong lurus keluli penyelesaian yang ekonomik untuk industri yang memerlukan penghantaran kuasa yang andal dan cekap.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Gear<\/p>\n

    Proses Pembuatan Gear Serong Lurus<\/h2>\n
      \n
    1. Pemilihan dan Penyediaan Bahan<\/strong>
      \nProses ini bermula dengan memilih keluli berkualiti tinggi, yang terkenal dengan kekuatan, ketahanan dan rintangan hausnya. Keluli kemudiannya dipotong mengikut saiz dan bentuk yang diperlukan, memastikan ia memenuhi spesifikasi reka bentuk gear.<\/li>\n
    2. Menempa atau Menuang Gear Blank<\/strong>
      \nKeluli sama ada ditempa atau dituang menjadi gear kosong, yang merupakan bentuk kasar dan awal gear. Langkah ini menyediakan asas yang kukuh untuk proses pemesinan seterusnya dan memastikan gear dapat menahan beban yang tinggi.<\/li>\n
    3. Pemesinan Ketepatan Gear Blank<\/strong>
      \nGear blank menjalani pemesinan jitu untuk mencapai dimensi dan toleransi yang diingini. Langkah ini biasanya melibatkan proses pemusingan dan penggilingan untuk menyediakan blank bagi penambahan gigi dan ciri-ciri lain.<\/li>\n
    4. Memotong Gigi Gear<\/strong>
      \nGigi dipotong pada permukaan kon gear kosong menggunakan mesin khusus seperti penjana gear serong atau mesin penggilingan. Profil gigi lurus dibentuk dengan teliti untuk memastikan jaringan yang tepat dan penghantaran kuasa yang cekap.<\/li>\n
    5. Rawatan Haba untuk Peningkatan Kekuatan<\/strong>
      \nGear ini menjalani proses rawatan haba seperti pengkarbonan, pelindapkejutan dan pembajaan untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatannya. Proses ini meningkatkan rintangan haus dan ketahanan gear, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat.<\/li>\n
    6. Mengisar dan Menamatkan Gigi Gear<\/strong>
      \nSelepas rawatan haba, gigi gear dikisar dan disiapkan untuk mencapai permukaan yang licin dan dimensi yang tepat. Langkah ini memastikan geseran minimum semasa operasi dan meningkatkan kecekapan keseluruhan dan jangka hayat gear.<\/li>\n
    7. Pemeriksaan dan Pengujian Kualiti<\/strong>
      \nGear yang dihasilkan tertakluk kepada pemeriksaan dan pengujian kualiti yang ketat. Ini termasuk pemeriksaan ketepatan dimensi, penjajaran gigi dan integriti bahan bagi memastikan gear memenuhi semua piawaian prestasi dan keselamatan.<\/li>\n
    8. Rawatan dan Salutan Permukaan<\/strong>
      \nUntuk meningkatkan lagi ketahanan dan rintangan kakisan, gear mungkin menjalani rawatan permukaan seperti fosfat, salutan oksida hitam atau nitridasi. Rawatan ini melindungi gear daripada faktor persekitaran dan memanjangkan jangka hayat operasinya.<\/li>\n
    9. Pemasangan dan Aplikasi Akhir Sesuai<\/strong>
      \nGear siap dipasang bersama komponen yang sepadan untuk memastikan penjajaran dan fungsi yang betul. Langkah ini termasuk menguji gear dalam aplikasi yang dimaksudkan untuk mengesahkan operasi yang lancar dan penghantaran kuasa yang andal di bawah keadaan dunia sebenar.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
      \"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n<\/tr>\n
      \"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n\"Proses<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Penyelenggaraan Gear Serong Lurus Keluli<\/h2>\n
        \n
      • Pelinciran Biasa<\/strong>
        \nPelinciran yang betul adalah penting untuk mengurangkan geseran dan meminimumkan haus antara gigi gear. Gunakan pelincir berkualiti tinggi yang sesuai untuk keadaan operasi dan pastikan penggunaan yang konsisten. Periksa dan isi semula pelincir secara berkala untuk mengekalkan prestasi optimum dan mencegah terlalu panas atau kegagalan pramatang.<\/li>\n
      • Pemeriksaan untuk Haus dan Kerosakan<\/strong>
        \nLakukan pemeriksaan rutin untuk mengenal pasti sebarang tanda haus, retak atau bolong pada gigi gear. Sebarang penyelewengan perlu ditangani dengan segera untuk mencegah kerosakan selanjutnya dan memastikan operasi yang boleh dipercayai. Menggunakan alat pembesaran boleh membantu mengesan kerosakan mikro lebih awal.<\/li>\n
      • Pemeriksaan dan Pelarasan Penjajaran<\/strong>
        \nPastikan gear serong kekal sejajar dengan betul semasa operasi untuk mengelakkan haus yang tidak sekata dan tekanan berlebihan pada gigi. Ketidaksejajaran boleh menyebabkan bunyi bising, getaran dan kecekapan yang berkurangan. Periksa penjajaran secara berkala dan buat pelarasan yang diperlukan untuk mengekalkan penghantaran kuasa yang lancar.<\/li>\n
      • Pembersihan untuk Menghilangkan Serpihan<\/strong>
        \nBersihkan gear secara berkala untuk membuang serpihan, habuk atau sebarang bahan cemar yang mungkin terkumpul semasa operasi. Zarah-zarah ini boleh menyebabkan lelasan dan mempercepatkan haus. Gunakan larutan pembersih yang sesuai yang tidak menghakis atau merosakkan bahan keluli.<\/li>\n
      • Pemantauan Keadaan Operasi<\/strong>
        \nPantau keadaan operasi seperti beban, suhu dan tahap getaran. Beban berlebihan atau suhu yang melampau boleh melemahkan bahan gear dan menjejaskan prestasi. Laksanakan langkah-langkah untuk beroperasi dalam parameter yang selamat dan gunakan sensor untuk menjejaki keadaan kritikal dalam masa nyata.<\/li>\n
      • Pembaikan dan Penggantian Komponen yang Tepat Pada Masanya<\/strong>
        \nTangani isu-isu kecil dengan segera untuk mengelakkan peningkatan kepada kegagalan besar. Gantikan komponen yang haus atau rosak, seperti gigi gear, galas atau pengedap, jika perlu. Pembaikan dan penggantian yang tepat pada masanya memastikan gear mengekalkan kecekapannya dan memanjangkan jangka hayat operasinya.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"Penyelenggaraan<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Sistem gear serong lurus keluli nisbah gigi lurus 2.5:1 merujuk kepada susunan gear mekanikal yang digunakan untuk menghantar gerakan putaran dan tork antara aci bersilang, biasanya pada sudut 90 darjah. Diperbuat daripada keluli, ia memberikan ketahanan yang sangat baik, rintangan haus dan kapasiti untuk mengendalikan beban yang lebih tinggi berbanding gear yang diperbuat daripada bahan yang lebih lembut. Gear serong keluli ini biasanya digunakan dalam jentera perindustrian, pembeza automotif dan sistem penghantaran kuasa di mana pemindahan gerakan sudut yang tepat dan andal diperlukan.<\/p>","protected":false},"featured_media":2472,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,84,85],"class_list":{"0":"post-2598","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-steel-bevel-gears","14":"product_tag-straight-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2598"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2598"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}