{"id":2557,"date":"2025-07-11T03:36:32","date_gmt":"2025-07-11T03:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=2557"},"modified":"2025-07-11T09:27:23","modified_gmt":"2025-07-11T09:27:23","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-41-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-41-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Sistem Gigi Spiral Nisbah Gear Serong Spiral Keluli 4:1"},"content":{"rendered":"<p>Sistem gigi lingkaran berpilin keluli nisbah 4:1 ialah susunan gear mekanikal yang direka untuk memindahkan tork dan gerakan putaran antara aci yang biasanya ditetapkan pada sudut 90 darjah. Gear ini diperbuat daripada keluli tahan lama dan direka bentuk dengan tepat untuk memastikan prestasi tinggi dalam aplikasi yang mencabar. Nisbah gear 4:1 bermaksud gear pemacu (pinion) melengkapkan empat pusingan untuk setiap satu pusingan gear yang dipacu, dengan berkesan mengurangkan kelajuan sambil meningkatkan tork.<\/p>\n<p>Sistem gigi lingkaran merujuk kepada reka bentuk heliks melengkung pada gigi gear, yang meningkatkan sentuhan antara gear, memberikan operasi yang lancar dan senyap dengan getaran yang berkurangan. Reka bentuk ini sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi dan beban tinggi seperti pembeza automotif, jentera perindustrian dan sistem aeroangkasa, di mana ketepatan, ketahanan dan kecekapan adalah penting.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2455 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-3.webp\" alt=\"Gear Serong Spiral Keluli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Nisbah Gear Serong Lingkaran Keluli 4:1<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2455 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-3-480x480.webp 480w\" alt=\"Gear Serong Spiral Keluli\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2456 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-Dimensions-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-Dimensions-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-Dimensions-3-480x480.webp 480w\" alt=\"Dimensi Gear Serong Spiral Keluli\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 160px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"et3\" style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\" width=\"62\"><strong>Modul<\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\" width=\"62\"><strong>Nombor<\/strong><br \/>\n<strong><span class=\"font3\">gigi<\/span><span class=\"font3\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et5\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font3\">d<\/span><span class=\"font5\">seorang<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>d<\/strong><\/td>\n<td class=\"et5\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>ND<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\"><strong>NL<\/strong><\/td>\n<td class=\"et7\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font3\">L<\/span><span class=\"font6\">1<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>L<\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\"><strong>S<\/strong><\/td>\n<td class=\"et29\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>b<\/strong><\/td>\n<td class=\"et30\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font5\">B<\/span><span class=\"font7\">H7<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>E<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"84\"><strong>Tork*<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>Berat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Ncm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>g<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"42\">16<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">25,9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">24<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"52\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">7,3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">21,8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">8,2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">14<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"84\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"136\">7,8<\/td>\n<td class=\"et14\" style=\"text-align: center;\">842<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">64<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">96,5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">19<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"72\">22,4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"62\">19<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">14<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"136\">31,2<\/td>\n<td class=\"et21\" style=\"text-align: center;\">842<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1,5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27,8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">24,2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">19<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20,7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00a09<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">57<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11,3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">775<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1,5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">97,3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96,8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">17<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21,9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">19<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">45,2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">775<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Faedah Reka Bentuk Gear Serong Spiral Keluli<\/h2>\n<ol>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Kapasiti Beban yang Dipertingkatkan<\/strong><br \/>\nGear serong lingkaran keluli mempunyai gigi melengkung yang mengagihkan sentuhan ke kawasan yang lebih besar berbanding gear serong lurus. Reka bentuk ini mengurangkan kepekatan tegasan, membolehkan gear mengendalikan beban dan tork yang lebih tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat seperti jentera perindustrian dan sistem automotif.<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Operasi yang Lebih Lancar dan Lebih Senyap<\/strong><br \/>\nReka bentuk gigi lingkaran memastikan penyambungan gigi secara beransur-ansur, meminimumkan hentaman dan getaran semasa operasi. Ini menghasilkan prestasi yang lebih senyap, yang penting dalam aplikasi seperti jentera jitu atau pembezaan kenderaan, yang mana pengurangan hingar meningkatkan pengalaman pengguna dan jangka hayat sistem.<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Kecekapan yang Dipertingkatkan dalam Penghantaran Kuasa<\/strong><br \/>\nGigi melengkung gear serong lingkaran memberikan sentuhan bergolek yang meningkatkan kecekapan jejaring. Ini mengurangkan kehilangan tenaga dan penjanaan haba, membolehkan pemindahan kuasa yang cekap antara aci bersilang, terutamanya dalam aplikasi berkelajuan tinggi seperti aeroangkasa atau peralatan pembuatan.<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Ketahanan Melalui Kekuatan Bahan<\/strong><br \/>\nDibina daripada keluli karbon atau aloi berkekuatan tinggi dan sering dirawat haba, gear ini tahan haus dan lesu di bawah keadaan yang mencabar. Pembinaannya yang teguh memastikan hayat perkhidmatan yang panjang, menjadikannya sesuai untuk operasi berterusan dalam persekitaran perindustrian yang keras.<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Kebolehgunaan dalam Aplikasi Tork Tinggi<\/strong><br \/>\nNisbah gear 4:1 dan reka bentuk lingkaran membolehkan gear serong keluli ini mengurus tork tinggi dengan berkesan pada kelajuan yang dikurangkan. Ini menjadikannya serba boleh untuk aplikasi seperti jentera berat, di mana kawalan yang tepat dan penghantaran kuasa yang besar diperlukan.<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Toleransi Salah Jajaran yang Lebih Baik<\/strong><br \/>\nGear serong lingkaran boleh menampung sedikit ketidaksejajaran aci disebabkan oleh geometri gigi melengkungnya. Fleksibiliti ini mengurangkan risiko haus atau kegagalan pramatang, meningkatkan kebolehpercayaan dalam sistem yang mencabar penjajaran sempurna, seperti drivetrain yang kompleks.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2556 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gears-2.webp\" alt=\"Gear Serong Spiral\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gears-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gears-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Gear Serong Spiral vs. Gear Serong Lurus<\/h2>\n<div class=\"Message_messageTextContainer__w64Sc\">\n<div class=\"Message_selectableText__SQ8WH\">\n<div class=\"Markdown_markdownContainer__Tz3HQ\">\n<div class=\"Prose_prose__7AjXb Prose_presets_prose__H9VRM Prose_presets_theme-hi-contrast__LQyM9 Prose_presets_preset-lg__5CAiC\">\n<p>Gear serong lingkaran dan gear serong lurus adalah dua jenis gear serong berbeza yang digunakan untuk menghantar kuasa antara aci bersilang, biasanya pada sudut 90 darjah. Walaupun tujuannya serupa, ia berbeza dengan ketara dari segi reka bentuk, fungsi dan aplikasi.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Reka Bentuk dan Geometri Gigi<\/strong><br \/>\nGear serong lurus mempunyai gigi lurus yang memancar keluar dari pusat gear. Reka bentuk yang ringkas ini menjadikannya lebih mudah untuk dihasilkan tetapi juga menyebabkan percantuman secara tiba-tiba antara gigi semasa operasi. Sebaliknya, gear serong lingkaran mempunyai gigi melengkung berbentuk lingkaran yang membolehkan percantuman secara beransur-ansur. Reka bentuk ini memastikan pemindahan kuasa yang lebih lancar dan mengurangkan haus pada gigi gear.<\/li>\n<li><strong>Kelancaran Operasi<\/strong><br \/>\nSalah satu perbezaan yang paling ketara adalah dalam operasi. Gear serong lurus menghasilkan tahap hingar dan getaran yang lebih tinggi disebabkan oleh gigi yang terkepit secara tiba-tiba. Ini menjadikannya kurang sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi. Sebaliknya, gear serong lingkaran beroperasi dengan lebih senyap dan lancar, kerana sentuhan gigi secara beransur-ansur meminimumkan getaran dan hingar, menjadikannya sesuai untuk sistem ketepatan dan berkelajuan tinggi.<\/li>\n<li><strong>Pengagihan Beban<\/strong><br \/>\nGigi lurus gear serong lurus menumpukan beban pada titik tertentu, mengakibatkan tegasan setempat yang lebih tinggi dan kecekapan yang berkurangan. Gear serong lingkaran mengagihkan beban dengan lebih sekata merentasi gigi disebabkan oleh reka bentuk melengkungnya, yang membawa kepada ketahanan yang lebih baik dan keupayaan untuk mengendalikan beban yang lebih tinggi.<\/li>\n<li><strong>Aplikasi<\/strong><br \/>\nGear serong lurus biasanya digunakan dalam aplikasi berkelajuan rendah atau yang memerlukan reka bentuk yang lebih ringkas, seperti peralatan tangan dan jentera asas. Gear serong lingkaran, dengan kecekapan unggul dan operasi yang senyap, lebih disukai untuk aplikasi yang mencabar seperti pembeza automotif, turbin dan jentera perindustrian.<\/li>\n<li><strong>Kos dan Kerumitan<\/strong><br \/>\nGear serong lurus lebih murah dan lebih mudah dihasilkan kerana geometrinya yang lebih ringkas. Walau bagaimanapun, gear serong lingkaran memerlukan lebih ketepatan dalam pembuatan, menjadikannya lebih mahal tetapi akhirnya lebih cekap dan andal untuk aplikasi lanjutan.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2329 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear.webp\" alt=\"Gear Serong Lingkaran\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2330 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear.webp\" alt=\"Gear Serong Lurus\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><strong>Gear Serong Spiral\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><strong>Gear Serong Lurus<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Contoh dan Aplikasi Gear Serong Keluli<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Industri Automotif<\/strong><br \/>\nGear serong lingkaran keluli digunakan secara meluas dalam pembezaan automotif untuk memindahkan kuasa dari aci pemacu ke roda. Keupayaannya untuk mengendalikan tork yang tinggi dan memberikan operasi yang lancar dan senyap menjadikannya penting untuk meningkatkan prestasi, kecekapan dan ketahanan kenderaan.<\/li>\n<li><strong>Industri Aeroangkasa<\/strong><br \/>\nDalam aplikasi aeroangkasa, gear serong lingkaran keluli digunakan dalam transmisi helikopter, enjin jet dan sistem kawalan penerbangan. Reka bentuk padat, kekuatan tinggi dan ketepatannya memastikan transmisi kuasa yang andal di bawah keadaan yang ekstrem, termasuk operasi berkelajuan tinggi dan variasi suhu yang ketara.<\/li>\n<li><strong>Jentera Perindustrian<\/strong><br \/>\nMesin perindustrian seperti penghantar, pengadun dan pemampat bergantung pada gear serong lingkaran untuk penghantaran tork dalam tetapan tugas berat. Keupayaannya untuk mengendalikan beban tinggi dengan getaran minimum menjadikannya sesuai untuk memastikan jangka hayat dan kecekapan peralatan kritikal di kilang pembuatan.<\/li>\n<li><strong>Penjanaan Kuasa<\/strong><br \/>\nGear serong lingkaran adalah penting untuk peralatan penjanaan kuasa, termasuk turbin angin dan penjana hidroelektrik. Kecekapannya dalam menghantar kuasa pada kelajuan tinggi dan ketahanannya di bawah beban berat menjadikannya sangat diperlukan untuk sistem pengeluaran tenaga yang memerlukan kebolehpercayaan jangka panjang.<\/li>\n<li><strong>Peralatan Perlombongan dan Pembinaan<\/strong><br \/>\nJentera perlombongan dan pembinaan berskala besar, seperti jengkaut dan penghancur, menggunakan gear serong lingkaran keluli untuk menguruskan operasi lasak. Pembinaannya yang teguh dan keupayaannya untuk mengagihkan beban secara sekata membolehkannya menahan tekanan yang kuat dan keadaan industri yang mencabar.<\/li>\n<li><strong>Industri Marin<\/strong><br \/>\nDalam aplikasi marin, gear serong lingkaran digunakan dalam sistem pendorongan kapal dan peralatan luar pesisir. Pembinaan keluli tahan kakisan dan keupayaannya untuk mengendalikan tork yang tinggi memastikan operasi yang cekap dan andal, walaupun dalam persekitaran marin yang keras dengan pendedahan kepada air masin dan kelembapan yang tinggi.<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2484 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Robotics.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Robotics.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Robotics-480x373.webp 480w\" alt=\"Gear Serong untuk Robotik\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2525 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Marine-Industry-2.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Marine-Industry-2.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Marine-Industry-2-480x373.webp 480w\" alt=\"Gear Serong untuk Industri Marin\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><strong>Gear Serong untuk Robotik\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><strong>Gear Serong untuk Industri Marin<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2481 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive-Differentials.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive-Differentials.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive-Differentials-480x373.webp 480w\" alt=\"Gear Serong untuk Pembezaan Automotif\" width=\"900\" height=\"700\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2480 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Agricultural-Machinery.webp\" alt=\"Gear Serong untuk Jentera Pertanian\" width=\"900\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Agricultural-Machinery.webp 900w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Agricultural-Machinery-480x373.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><strong>Gear Serong untuk Industri Automotif<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\"><strong>Gear Serong untuk Jentera Pertanian<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sistem gigi lingkaran spiral keluli nisbah 4:1 ialah susunan gear mekanikal yang direka untuk memindahkan tork dan gerakan putaran antara aci yang biasanya ditetapkan pada sudut 90 darjah. Sistem gigi lingkaran merujuk kepada reka bentuk gigi gear yang melengkung dan berbentuk heliks, yang meningkatkan sentuhan antara gear, memberikan operasi yang lancar dan senyap dengan getaran yang berkurangan. Reka bentuk ini sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi dan beban tinggi seperti pembeza automotif, jentera perindustrian dan sistem aeroangkasa, di mana ketepatan, ketahanan dan kecekapan adalah penting.<\/p>","protected":false},"featured_media":2455,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2557","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2557"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2557"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}