{"id":2434,"date":"2025-07-09T06:30:52","date_gmt":"2025-07-09T06:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2434"},"modified":"2025-07-10T01:07:35","modified_gmt":"2025-07-10T01:07:35","slug":"zinc-die-cast-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/product\/zinc-die-cast-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system\/","title":{"rendered":"Sistem Gigi Lurus Nisbah Gear Serong Tuangan Die-Cast Zink 1:1"},"content":{"rendered":"

Gear serong tuangan acuan zink dengan nisbah 1:1 dan sistem gigi lurus ialah komponen mekanikal yang digunakan untuk menghantar tork antara aci bersilang pada sudut 90 darjah. Diperbuat daripada aloi zink (biasanya ZnAl4Cu1), gear ini menawarkan alternatif yang kos efektif dan ringan kepada gear keluli atau besi, dengan kekuatan yang baik tetapi kesesuaian terhad untuk operasi berterusan disebabkan oleh sifat bahan. Nisbah 1:1 bermakna kedua-dua gear mempunyai bilangan gigi yang sama, memastikan kelajuan putaran yang sama tanpa pendaraban tork. Reka bentuk gigi lurus menampilkan gigi linear, memberikan kesederhanaan dan kecekapan dalam aplikasi berkelajuan rendah dan beban rendah. Gear ini sering digunakan dalam jentera yang memerlukan pemindahan gerakan yang tepat, seperti automasi atau instrumentasi berskala kecil.<\/p>\n

\"Gear<\/p>\n

Nisbah Gear Serong Tuangan Die-Cast Zink 1:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Gear<\/td>\n\"Dimensi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNombor<\/strong>
\ngigi<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		d<\/span>seorang<\/span><\/strong><\/td>\nd<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nb<\/strong><\/td>\nB<\/span>H9<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nTork*<\/strong><\/td>\nBerat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\ng<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\n17,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n12<\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n10,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n17,9<\/span><\/td>\n14<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n26,0<\/span><\/td>\n24<\/td>\n19<\/td>\n10,7<\/span><\/td>\n17,0<\/span><\/td>\n18,6<\/span><\/td>\n14,5<\/span><\/td>\n6,9<\/span><\/td>\n8<\/td>\n25,5<\/span><\/td>\n46<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n16<\/td>\n34,6<\/span><\/td>\n32<\/td>\n23<\/td>\n10<\/td>\n19,2<\/span><\/td>\n21,3<\/span><\/td>\n15,1<\/span><\/td>\n9,6<\/span><\/td>\n10<\/td>\n30,0<\/span><\/td>\n110<\/td>\n52<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n43,3<\/span><\/td>\n40<\/td>\n26<\/td>\n12<\/td>\n23,0<\/span><\/td>\n25,5<\/span><\/td>\n17,6<\/span><\/td>\n12,3<\/span><\/td>\n12<\/td>\n36,2<\/span><\/td>\n230<\/td>\n88<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n16<\/td>\n52,3<\/span><\/td>\n48<\/td>\n30<\/td>\n13<\/td>\n26,0<\/span><\/td>\n29,3<\/span><\/td>\n20,6<\/span><\/td>\n14,0<\/span><\/td>\n14<\/td>\n42,5<\/span><\/td>\n380<\/td>\n146<\/td>\n<\/tr>\n
3,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n61,4<\/span><\/td>\n56<\/td>\n34<\/td>\n14<\/td>\n29,2<\/span><\/td>\n33,2<\/span><\/td>\n23,2<\/span><\/td>\n15,5<\/span><\/td>\n16<\/td>\n49,4<\/span><\/td>\n580<\/td>\n228<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    \n
  • Dalam pengiraan tork gear serong zink-die-cast hanya kekuatan akar yang dipertimbangkan.<\/li>\n
  • Disebabkan sifat-sifat bahannya, gear ini hanya sesuai untuk operasi berterusan pada tahap tertentu.<\/li>\n<\/ul>\n

    Proses Pengeluaran Gear Serong Zink Die-Cast<\/h2>\n

    Penghasilan gear serong tuangan acuan zink melibatkan proses berbilang langkah yang tepat yang dioptimumkan untuk menghasilkan komponen yang tahan lama dan kos efektif dengan reka bentuk gigi lurus dan nisbah 1:1 untuk aplikasi aci bersilang.<\/p>\n

      \n
    1. Penyediaan Aloi<\/strong>Proses ini bermula dengan memilih aloi zink, biasanya ZnAl4Cu1 (Zamak 5), yang terkenal dengan kekuatan, kemuluran dan kebolehtuangannya. Zink mentah dicairkan dalam relau pada suhu kira-kira 420\u2013450\u00b0C, memastikan aloi lebur yang homogen. Bendasing dibuang skim dan aloi diuji komposisinya untuk memenuhi keperluan mekanikal.<\/li>\n
    2. Reka Bentuk dan Fabrikasi Acuan<\/strong>Acuan keluli berketepatan tinggi, atau acuan, dihasilkan untuk membentuk geometri gear, termasuk gigi lurus dan sudut serong. Acuan ini direka bentuk menggunakan perisian CAD untuk memastikan profil gigi yang tepat dan penjajaran aci 90 darjah. Acuan digilap dan disalut untuk meningkatkan ketahanan dan memudahkan pelepasan bahagian.<\/li>\n
    3. Proses Die-Casting<\/strong>Aloi zink cair disuntik ke dalam acuan di bawah tekanan tinggi (sehingga 20,000 psi) menggunakan mesin tuangan acuan. Ini memastikan aloi mengisi butiran gigi yang rumit. Prosesnya pantas, dengan masa kitaran 10\u201330 saat, membolehkan kadar pengeluaran yang tinggi. Penyejukan berlaku di dalam acuan, memejalkan gear dalam beberapa saat.<\/li>\n
    4. Pelontaran dan Pemangkasan<\/strong>Setelah mengeras, gear akan dikeluarkan dari acuan. Bahan berlebihan, atau kilat, akan dibuang melalui pemangkasan automatik atau penyahgerudian getaran untuk mencapai dimensi yang tepat.<\/li>\n
    5. Pemprosesan Pasca<\/strong>Gear menjalani rawatan permukaan seperti penggilapan atau penyaduran (contohnya, salutan nikel atau zink) untuk meningkatkan ketahanan kakisan. Gigi boleh dimesin untuk toleransi yang lebih ketat, walaupun kebolehtuangan zink selalunya meminimumkan keperluan ini.<\/li>\n
    6. Kawalan Kualiti<\/strong>Setiap gear diperiksa untuk ketepatan dimensi, ketepatan profil gigi dan kecacatan permukaan menggunakan alat seperti CMM (Mesin Pengukur Koordinat) dan penguji kekerasan. Gear diuji untuk kapasiti tork, memastikan kesesuaian untuk aplikasi beban rendah dan berkelajuan rendah sehingga 100\u00b0C.<\/li>\n<\/ol>\n

      \"Gear<\/p>\n

      Tujuan Gear Serong Zink Die-Cast<\/h2>\n
        \n
      • Industri Automotif<\/strong>
        \nGear serong tuangan acuan zink digunakan secara meluas dalam aplikasi automotif seperti sistem transmisi, mekanisme stereng dan pemacu pembezaan. Reka bentuknya yang ringan, rintangan kakisan dan kekuatan yang tinggi menjadikannya sesuai untuk menahan tekanan mekanikal berterusan dan pendedahan alam sekitar.<\/li>\n
      • Jentera Perindustrian<\/strong>
        \nDalam mesin perindustrian, gear ini merupakan komponen penting untuk penghantaran kuasa dalam tali sawat, pengadun dan pam. Nisbah 1:1 yang tepat dan ketahanannya memastikan pemindahan gerakan yang cekap, walaupun di bawah beban berat, sambil mengekalkan kebolehpercayaan operasi.<\/li>\n
      • Peralatan Rumah<\/strong>
        \nGear serong tuangan acuan zink biasanya digunakan dalam peralatan rumah seperti pengisar, mesin basuh dan pembersih vakum. Operasinya yang lancar dan rintangan haus membolehkan fungsi yang senyap dan tahan lama dalam peranti yang tertakluk kepada penggunaan yang kerap dan intensif.<\/li>\n
      • Robotik dan Automasi<\/strong>
        \nGear ini memainkan peranan penting dalam robotik dan sistem automatik, di mana kawalan gerakan yang tepat adalah penting. Keupayaannya untuk menghantar kuasa pada sudut tepat, digabungkan dengan saiz padat dan ketahanannya, memastikan prestasi yang cekap dalam pergerakan robotik yang kompleks.<\/li>\n
      • Aeroangkasa dan Pertahanan<\/strong>
        \nDalam aplikasi aeroangkasa dan pertahanan, gear serong tuangan acuan zink digunakan dalam sistem kawalan dan mekanisme navigasi. Sifatnya yang ringan dan keupayaannya untuk menahan persekitaran yang keras menjadikannya sesuai untuk mengekalkan fungsi dalam keadaan yang ekstrem.<\/li>\n
      • Peralatan Perubatan<\/strong>
        \nPeranti perubatan, seperti mesin pengimejan dan robot pembedahan, bergantung pada gear serong tuangan acuan zink untuk ketepatan dan kebolehpercayaan. Rintangan kakisan dan prestasi yang konsisten di bawah proses pensterilan memastikan ia memenuhi piawaian aplikasi perubatan yang ketat.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
        \"Gear<\/td>\n\"Gear<\/td>\n<\/tr>\n
        Gear Serong untuk Industri Automotif<\/strong><\/td>\nGear Serong untuk Industri Robotik<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
        \"Gear<\/td>\n\"Gear<\/td>\n<\/tr>\n
        Gear Serong untuk Industri Aeroangkasa<\/strong><\/td>\nGear Serong untuk Industri Perubatan<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Gear Serong Vs Gear Miter<\/h2>\n

        Gear miter ialah sejenis gear serong dengan gigi yang bersilang pada sudut 90 darjah. Ia direka bentuk untuk menghantar gerakan dan kuasa antara dua aci yang berserenjang antara satu sama lain. Gear miter biasanya digunakan dalam pelbagai aplikasi mekanikal, termasuk jentera perindustrian, sistem automotif dan instrumen ketepatan.<\/p>\n

        Gigi gear miter dipotong pada sudut 45 darjah dengan paksi putaran, membolehkannya bergabung dengan lancar dan cekap. Geometri gigi unik ini membolehkan gear miter mengubah arah putaran sambil mengekalkan nisbah halaju malar antara aci input dan output.<\/p>\n

        Kelebihan Gear Miter<\/h2>\n

        Reka Bentuk Kompak<\/h3>\n

        Disebabkan susunan serenjangnya, gear miter membolehkan sistem penghantaran kuasa yang lebih cekap ruang berbanding jenis gear lain.<\/p>\n

        Kecekapan Tinggi<\/h3>\n

        Penyambungan gigi gear yang tepat memastikan pemindahan gerakan dan tork yang lancar dan cekap antara aci yang bersilang. Kecekapan tinggi ini diterjemahkan kepada pengurangan penggunaan tenaga dan peningkatan prestasi sistem keseluruhan.<\/p>\n

        Kebolehgunaan<\/h3>\n

        Gear miter sangat versatil dan boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi merentasi pelbagai industri. Ia sesuai untuk aplikasi berkelajuan rendah dan tinggi, serta untuk menghantar beban ringan hingga sederhana.<\/p>\n

        Kelemahan Gear Miter<\/h2>\n

        Kapasiti Beban Terhad<\/h3>\n

        Berbanding dengan jenis gear serong yang lain, seperti gear serong lingkaran, gear miter mempunyai kapasiti beban yang agak terhad. Sentuhan titik antara gigi gear mengakibatkan kepekatan tegasan yang lebih tinggi, yang boleh menyebabkan haus pramatang dan jangka hayat gear yang berkurangan di bawah beban berat.<\/p>\n

        Tindak balas<\/h3>\n

        Gear miter terdedah kepada tindak balas balas, yang merujuk kepada jarak antara gigi gear yang sepadan. Tindak balas balas boleh menyebabkan ralat kedudukan, getaran dan hingar dalam sistem gear.<\/p>\n

        Kepekaan Penjajaran<\/h3>\n

        Sebarang ketidaksejajaran antara aci yang bersilang boleh menyebabkan peningkatan haus, getaran dan jangka hayat gear yang berkurangan.<\/p>\n

        \"Gear<\/p>\n

        Gear serong ialah sejenis gear mekanikal yang mempunyai gigi berbentuk kon, yang membolehkannya menghantar kuasa antara aci bersilang pada pelbagai sudut. Tidak seperti gear miter, yang terhad kepada sudut 90 darjah, gear serong menawarkan fleksibiliti yang lebih besar dalam orientasi aci. Gear ini banyak digunakan dalam pelbagai jentera dan aplikasi di mana penghantaran kuasa antara aci bukan selari diperlukan.<\/p>\n

        Gear serong terdapat dalam pelbagai konfigurasi, termasuk gear serong lurus, gear serong lingkaran dan gear serong hipoid.<\/p>\n

          \n
        • Gear serong lurus mempunyai gigi yang dipotong lurus merentasi permukaan kon, manakala gear serong lingkaran mempunyai gigi melengkung untuk operasi yang lebih lancar dan senyap.<\/li>\n
        • Gear serong hipoid, variasi gear serong lingkaran, mempunyai paksi pinion ofset untuk peningkatan kapasiti tork dan pengurangan hingar.<\/li>\n<\/ul>\n

          Kelebihan Gear Serong<\/h2>\n

          Sudut Aci Serbaguna<\/h3>\n

          Salah satu kelebihan utama gear serong ialah keupayaannya untuk menghantar kuasa antara aci pada pelbagai sudut, bukan sahaja terhad kepada 90 darjah seperti gear miter.<\/p>\n

          Operasi Lancar dan Senyap<\/h3>\n

          Gear serong lingkaran dan gear serong hipoid menawarkan operasi yang lebih lancar dan senyap berbanding gear serong lurus. Gigi melengkung gear serong lingkaran memberikan penglibatan yang lebih beransur-ansur, sekali gus mengurangkan getaran dan hingar.<\/p>\n

          Kapasiti Tork Tinggi<\/h3>\n

          Gear serong, terutamanya gear serong hipoid, mampu menghantar beban tork yang tinggi. Paksi pinion ofset dalam gear hipoid membolehkan kawasan sentuhan gigi yang lebih besar, meningkatkan kapasiti pembawaan bebannya.<\/p>\n

          Reka Bentuk Kompak<\/h3>\n

          Gear serong membolehkan reka bentuk padat dengan membenarkan penghantaran kuasa antara aci bersilang dalam ruang yang lebih kecil berbanding konfigurasi gear lain.<\/p>\n

          Kelemahan Gear Serong<\/h2>\n

          Pembuatan Kompleks<\/h3>\n

          Proses pembuatan gear serong, terutamanya gear serong lingkaran dan hipoid, adalah lebih kompleks dan mahal berbanding jenis gear lain.<\/p>\n

          Geseran Lebih Tinggi dan Penjanaan Haba<\/h3>\n

          Disebabkan oleh tindakan gelongsor antara gigi, gear serong tertakluk kepada geseran yang lebih tinggi berbanding gear taji atau heliks.<\/p>\n

          Potensi untuk Tindak Balas<\/h3>\n

          Gear serong mungkin mengalami tindak balas, iaitu jarak atau pergerakan antara gigi gear yang sepadan. Tindak balas boleh mengakibatkan ketepatan kedudukan yang berkurangan dan haus yang meningkat, terutamanya dalam aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat atau operasi berkelajuan rendah.<\/p>\n

          Nisbah Kelajuan Terhad<\/h3>\n

          Walaupun gear serong menawarkan fleksibiliti dalam sudut aci, ia terhad dari segi nisbah kelajuan yang boleh dicapai berbanding jenis gear lain seperti gear cacing.<\/p>\n

          \"Gear<\/p>\n

          Perbezaan Utama Antara Gear Miter dan Gear Serong<\/h2>\n

          Walaupun kedua-dua gear miter dan gear serong digunakan untuk menghantar kuasa antara aci bersilang, ia mempunyai perbezaan yang ketara dalam reka bentuk, fungsi dan kelebihan mekanikal.<\/p>\n

          Reka Bentuk<\/h3>\n

          Gear miter ialah sejenis gear serong khusus yang direka untuk beroperasi dengan aci pada sudut 90 darjah.<\/p>\n

          Sebaliknya, gear serong boleh direka bentuk untuk sebarang sudut antara 0 dan 180 darjah, memberikan fleksibiliti yang lebih besar dalam kedudukan aci.<\/p>\n

          Fungsian<\/h3>\n

          Gear miter biasanya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan perubahan arah gerakan atau penghantaran kuasa 90 darjah. Ia biasanya terdapat dalam peralatan tangan, pembeza automotif dan jentera perindustrian.<\/p>\n

          Gear serong, sebaliknya, menawarkan lebih banyak fleksibiliti dari segi sudut aci dan digunakan dalam pelbagai aplikasi seperti rangkaian pemacu automotif, sistem kawalan pesawat dan penghantaran kuasa dalam pelbagai mesin.<\/p>\n

          Kelebihan Mekanikal<\/h3>\n

          Gear miter biasanya mempunyai nisbah gear 1:1, bermakna ia tidak memberikan sebarang kelebihan mekanikal dari segi kelajuan atau tork.<\/p>\n

          Walau bagaimanapun, gear serong boleh direka bentuk dengan nisbah gear yang berbeza, yang membolehkan pengurangan kelajuan atau pendaraban tork, bergantung pada keperluan aplikasi.<\/p>\n

          Keperluan Beban<\/h3>\n

          Kapasiti beban gear miter dan gear serong berbeza-beza berdasarkan faktor seperti bahan, kekerasan permukaan dan profil gigi. Secara amnya, gear serong boleh mengendalikan beban yang lebih tinggi berbanding gear miter kerana keupayaannya untuk mengagihkan tekanan dengan lebih sekata di sepanjang permukaan gigi.<\/p>\n

          Kekangan Ruang<\/h3>\n

          Gear miter lebih padat dan memerlukan kurang ruang untuk pemasangannya, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan ruang terhad. Gear serong, walaupun lebih versatil dari segi sudut aci, mungkin memerlukan lebih banyak ruang untuk menampung saiz dan kedudukan sudutnya yang lebih besar.<\/p>\n

          \"Gear<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Gear serong tuangan zink dengan nisbah 1:1 dan sistem gigi lurus ialah komponen mekanikal yang digunakan untuk menghantar tork antara aci bersilang pada sudut 90 darjah. Reka bentuk gigi lurus menampilkan gigi linear, memberikan kesederhanaan dan kecekapan dalam aplikasi berkelajuan rendah dan beban rendah. Gear serong ini sering digunakan dalam jentera yang memerlukan pemindahan gerakan yang tepat, seperti automasi atau instrumentasi berskala kecil.<\/p>","protected":false},"featured_media":2304,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,79],"class_list":{"0":"post-2434","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-zinc-die-cast-bevel-gears","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2434"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2434"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}