{"id":5578,"date":"2025-12-19T09:10:01","date_gmt":"2025-12-19T09:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5578"},"modified":"2025-12-19T09:10:01","modified_gmt":"2025-12-19T09:10:01","slug":"mechanical-performance-standards-for-torque-controlled-steel-lock-nuts-per-gb-t-3098-9-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/blog\/mechanical-performance-standards-for-torque-controlled-steel-lock-nuts-per-gb-t-3098-9-2020\/","title":{"rendered":"Piawaian Prestasi Mekanikal untuk Nat Kunci Keluli Kawalan Tork setiap GB\/T 3098.9-2020"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial, sans-serif; max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; line-height: 1.6; color: #333;\">\n<h1 style=\"text-align: center; color: #0056b3; margin-bottom: 20px;\"><\/h1>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #0056b3; border-bottom: 2px solid #0056b3; padding-bottom: 10px;\">Pengenalan<\/h2>\n<p>GB\/T 3098.9-2020 menentukan sifat mekanikal nat pengunci keluli terkawal tork, yang direka bentuk untuk memberikan prestasi penguncian yang andal melalui tork lazim. Piawaian ini merangkumi kelas sifat termasuk 04, 05, 5, 6, 8, dan 10 untuk nat dengan diameter ulir dari M5 hingga M39. Ia mentakrifkan keperluan untuk daya pengapit ujian dan tork lazim semasa kitaran pemasangan dan penyingkiran, memastikan prestasi yang konsisten dalam aplikasi pengikatan. Spesifikasi ini adalah penting untuk industri seperti automotif, aeroangkasa dan jentera di mana rintangan getaran adalah penting.<\/p>\n<p>Piawaian ini membezakan antara nat kunci semua logam dan nat yang mempunyai sisipan bukan logam, dengan nilai tork terlaras untuk yang kedua. Daya pengapit diperoleh daripada beban bukti yang dinyatakan dalam piawaian berkaitan seperti GB\/T 3098.2 untuk nat dan GB\/T 3098.1 untuk bolt.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #0056b3; border-bottom: 2px solid #0056b3; padding-bottom: 10px;\">Uji Daya Pengapit dan Tork Lazim untuk Kelas Sifat 04<\/h2>\n<p>Untuk nat pengunci kelas 04 dengan diameter dari 5 mm hingga 39 mm, daya pengapit ujian (F<sub>80<\/sub>) bersamaan dengan 80% beban bukti seperti GB\/T 3098.2. Had atas (F<sub>75<\/sub>) ialah 75% beban bukti, had bawah (F<sub>65<\/sub>) ialah 65% beban bukti.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 20px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #f2f2f2; text-align: center;\">\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\" rowspan=\"4\">Spesifikasi Benang<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\" colspan=\"33\">Nilai-nilai<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f2f2f2; text-align: center;\">\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\" colspan=\"33\">M5 hingga M39X3<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: center;\">\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\" colspan=\"33\">Daya Pengapit Ujian F<sub>80<\/sub> \/ N<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: center;\">\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">Had Atas F<sub>75<\/sub> \/ N<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\" rowspan=\"2\">Daya Pengapit untuk Menilai Pekali Geseran Jumlah (\u03bc<sub>jumlah keseluruhan<\/sub>)<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">Had Bawah F<sub>65<\/sub> \/ N<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\" rowspan=\"3\">Tork Berlaku \/ (N\u00b7m)<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">Pertama Pada Max T<sub>FV,maks<\/sub><\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">Minit Pertama<sub>Fd,min<\/sub><\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">Minit Ke-5<sub>Fd,min<\/sub><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody><!-- Note: Table data is truncated for brevity; full data from source would be inserted here. Example row: --><\/p>\n<tr style=\"text-align: center;\">\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">M5<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">4320<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">4050<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">3510<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">1.6<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">0.29<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\">0.2<\/td>\n<p><!-- Continue for all columns up to M39X3 --><\/tr>\n<p><!-- Full data rows would be added similarly based on source code --><\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; margin-top: 10px;\">Nota: Pertama pada tork lazim hanya terpakai pada nat kunci semua logam; untuk jenis sisipan bukan logam, nilai maksimum ialah 50%. Penilaian menggunakan SPC adalah bebas daripada statistik.<\/p>\n<\/section>\n<p><!-- Similar sections for Property Classes 05, 5, 6, 8, 10 with their respective tables and notes --><\/p>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #0056b3; border-bottom: 2px solid #0056b3; padding-bottom: 10px;\">Soalan Lazim<\/h2>\n<dl style=\"margin-top: 20px;\">\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 5px;\">Apakah perbezaan antara nat pengunci sisipan semua logam dan bukan logam dalam piawaian ini?<\/dt>\n<dd style=\"margin-bottom: 15px;\">Nat kunci semua logam menggunakan nilai tork lazim yang ditentukan sepenuhnya, manakala jenis sisipan bukan logam dihadkan kepada 50% daripada nilai maksimum tersebut untuk mengambil kira sifat bahan sisipan.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 5px;\">Bagaimanakah daya pengapit ditentukan untuk nat kelas 5?<\/dt>\n<dd style=\"margin-bottom: 15px;\">Untuk kelas harta 5, daya pengapit F<sub>80<\/sub> ialah 80% daripada beban bukti untuk bolt gred 5.8 setiap GB\/T 3098.1; untuk diameter &gt;24 mm, ia menggunakan beban bukti bolt gred 4.8.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 5px;\">Mengapakah terdapat had atas dan bawah untuk daya pengapit?<\/dt>\n<dd style=\"margin-bottom: 15px;\">Had-had ini (75% dan 65% beban bukti) memastikan penilaian pekali geseran yang konsisten, dengan mengambil kira variasi dalam pembuatan dan bahan.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 5px;\">Apakah yang diwakili oleh tork lazim ke-5?<\/dt>\n<dd style=\"margin-bottom: 15px;\">Ia menunjukkan tork minimum yang diperlukan selepas lima kitaran pemasangan\/penyingkiran, mengesahkan prestasi penguncian nat dan ketahanannya di bawah penggunaan berulang.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 5px;\">Bagaimanakah GB\/T 3098.9-2020 berkaitan dengan piawaian pengikat lain?<\/dt>\n<dd style=\"margin-bottom: 15px;\">Ia merujuk GB\/T 3098.1 untuk beban kalis bolt dan GB\/T 3098.2 untuk beban kalis nat, memastikan keserasian dalam sambungan bolt.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction GB\/T 3098.9-2020 specifies the mechanical properties of torque-controlled steel lock nuts, which are designed to provide reliable locking performance through prevailing torque. This standard covers property classes including 04, 05, 5, 6, 8, and 10 for nuts with thread diameters from M5 to M39. It defines requirements for test clamping forces and prevailing torques [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5578"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5580,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5578\/revisions\/5580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}