{"id":7257,"date":"2026-05-07T01:04:09","date_gmt":"2026-05-07T01:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=7257"},"modified":"2026-05-07T06:57:39","modified_gmt":"2026-05-07T06:57:39","slug":"pto-shaft-for-meyer-manure-spreader-2636-3245-3954-7400","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/pto-shaft-for-meyer-manure-spreader-2636-3245-3954-7400\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per spandiconcime Meyer modelli 2636, 3245, 3954, 7400"},"content":{"rendered":"<h2>Albero cardanico affidabile per spandiconcime Meyer<\/h2>\n<p><strong>Albero cardanico per spandiconcime Meyer modelli: 2636, 3245, 3954, 7400<\/strong><\/p>\n<p>L'albero cardanico CMN Transmission per gli spandiconcime Meyer modelli 2636, 3245, 3954 e 7400 \u00e8 progettato specificamente per le operazioni di allevamento e coltivazione pi\u00f9 impegnative, dove un'erogazione di potenza costante \u00e8 fondamentale. Il cuore di questo albero cardanico per trattori \u00e8 il gruppo CAT 4 a velocit\u00e0 costante serie 2480, caratterizzato da un tubo con profilo a stella o a limone e da una frizione di sicurezza serie 2400 con dispositivo di sovrapposizione integrato. La gamma di coppia della frizione va da 1.500 Nm a 2.000 Nm a seconda della configurazione delle scanalature, e il tubo telescopico dell'albero cardanico si estende da un minimo di 39,76 pollici a un massimo di 52,95 pollici, adattandosi alle diverse tipologie di attacco comuni nei trattori di grandi dimensioni e nelle combinazioni di spandiconcime a doppio asse. Che utilizziate un albero di uscita del trattore da 1.375-6, 1.375-21 o 1.750-20, nel nostro catalogo troverete un giunto omocinetico compatibile, e molti modelli possono sostituire l'albero della presa di forza della serie Walterscheid 2580.<\/p>\n<p>In condizioni di campo, questo albero di trasmissione PTO per spandiconcime eccelle dove le trasmissioni diritte standard falliscono: la geometria del giunto omocinetico mantiene un trasferimento di potenza fluido anche con ampi angoli di lavoro, rendendolo ideale per l'uso su terreni irregolari, campi ondulati e operazioni di spandimento su pendii. Il dispositivo di rotazione libera in linea sul tubo profilato impedisce gli urti della trasmissione quando il battitore dello spandiconcime decelera pi\u00f9 velocemente della PTO del trattore, una caratteristica fondamentale che protegge sia il cambio del trattore che la trasmissione a catena del grembiule. Per le aziende che utilizzano spandiconcime Meyer su un'intera flotta, CMN Transmission offre alberi di ricambio con dimensioni OEM corrispondenti e la possibilit\u00e0 di specificare la lunghezza dell'albero, la coppia nominale della frizione e il profilo scanalato, in modo che il programma di manutenzione rimanga standardizzato indipendentemente dall'annata o dalla variante all'interno della serie 2636-7400. Questa \u00e8 la soluzione di albero PTO per impieghi gravosi progettata per i carichi di lavoro agricoli reali.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7251 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-1.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Specifiche tecniche<\/h2>\n<h2>Albero principale: CAT 4 Velocit\u00e0 costante<\/h2>\n<p>Ci\u00f2 indica che la maggior parte dei trattori utilizza una scanalatura da 1.750-20 o 1.375-21, mentre l'albero di ingresso ha una scanalatura da 1.375-6 (i modelli successivi utilizzano una scanalatura da 1.75-20).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7259 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-4.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-4-980x408.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-4-480x200.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<div align=\"center\">\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">Modello<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">Tipo di presa di forza<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">Protezione<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">2636, 3245, 3954, 7400, 7500, 8500, 8720, 8865<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Profilo 2480 CV Star o Lemon<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Profilo in linea a scorrimento pi\u00f9 frizione di disinnesto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">2636T, 3245T, 3954T, 5570<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Weasler 35N CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Combinazione di attrito\/sovra-rotazione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Sugli stessi modelli sono stati utilizzati diversi profili di tubi. Gli assemblaggi con profilo a stella possono essere aggiornati con la serie 2580.<\/p>\n<p>Alcuni modelli sono dotati di presa di forza Weasler 35N CV e frizione combinata. Si noti che le frizioni combinate e le frizioni di disinnesto si basano su principi diversi.<\/p>\n<h2>Specifiche dello spandiconcime Meyer<\/h2>\n<table class=\"text-sm\" style=\"height: 603px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 46px; text-align: center;\">Modello<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" colspan=\"2\">Modello 2636<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" colspan=\"2\">Modello 3245<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" colspan=\"2\">Modello 3954<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 71px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 71px; text-align: center;\"><strong>Bushels<\/strong><\/td>\n<th style=\"width: 15.5963%; height: 71px; text-align: center;\">260<br \/>\n(nessuna estensione ht.)<\/th>\n<th style=\"width: 11.6645%; height: 71px; text-align: center;\">360<br \/>\n(con estensione ht.)<\/th>\n<th style=\"width: 10.616%; height: 71px; text-align: center;\">320<br \/>\n(nessuna estensione ht.)<\/th>\n<th style=\"width: 12.0577%; height: 71px; text-align: center;\">450<br \/>\n(con estensione ht.)<\/th>\n<th style=\"width: 10.616%; height: 71px; text-align: center;\">390<br \/>\n(nessuna estensione ht.)<\/th>\n<th style=\"width: 12.0577%; height: 71px; text-align: center;\">540<br \/>\n(con estensione ht.)<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Gallone<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 15.5963%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">1355<\/td>\n<td style=\"width: 11.6645%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">1745<\/td>\n<td style=\"width: 10.616%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">1694<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">2189<\/td>\n<td style=\"width: 10.616%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">2033<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">2617<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>piede cubo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 15.5963%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">181<\/td>\n<td style=\"width: 11.6645%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">233<\/td>\n<td style=\"width: 10.616%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">227<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">292<\/td>\n<td style=\"width: 10.616%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">272<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">350<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Peso<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 15.5963%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">5300 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 11.6645%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">5665 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 10.616%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">6601 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">7020 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 10.616%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">7630 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\">8100 libbre.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 71px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 71px; text-align: center;\"><strong>Altezza totale con pneumatico da 14L<\/strong><br \/>\n<strong>(aggiungere 1 pollice e mezzo per pneumatici da 16,5L)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 15.5963%; height: 71px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">58-1\/2\u2033 (senza estensione altezza)<\/td>\n<td style=\"width: 12.0577%; text-align: center;\" colspan=\"3\">67-1\/2\u2033 (con estensione altezza)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Lunghezza del serbatoio<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">12′<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">15′<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">18′<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Larghezza complessiva (senza pneumatici)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">singolo da 79 pollici<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">tandem da 90-1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">tandem da 90-1\/2\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Larghezza complessiva con 14L<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">singolo da 84-1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">tandem da 96 pollici<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">tandem da 96 pollici<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Acciaio per serbatoi (con cuscinetti in rame)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">3\/16″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">3\/16″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">3\/16″<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Struttura del telaio (canale)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">8″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">8″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">8″<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Dimensioni del fuso<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">2-3\/4″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">2-3\/4″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">3″<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Dimensioni del mozzo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">8 bulloni 6.000 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">8 bulloni 6.000 libbre.<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">8 bulloni 6.000 libbre.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Dimensioni dell'estrattore<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">20″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">20″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">20″<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Velocit\u00e0 di espulsione<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">540 giri al minuto<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">540 giri al minuto<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">540 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Velocit\u00e0 della coclea<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">10 giri al minuto<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">10 giri al minuto<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">10 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 47px; text-align: center;\"><strong>Velocit\u00e0 massima della presa di forza del trattore<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 47px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">540 o 1000 giri\/minuto (opzionale)<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 47px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">540 o 1000 giri\/minuto (opzionale)<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 47px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">540 o 1000 giri\/minuto (opzionale)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Diametro della coclea<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">20″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">20″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">20″<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Lunghezza totale<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">18′ 5″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">21′ 5″<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">24′ 5″<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td class=\"spec-name\" style=\"width: 25.1638%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>3a coclea<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.2608%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Opzionale<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Opzionale<\/td>\n<td style=\"width: 22.6737%; height: 23px; text-align: center;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Opzionale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Dimensioni dell'albero cardanico serie 2480<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7260 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2480-Series-CV-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Albero cardanico serie 2480\" width=\"621\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2480-Series-CV-PTO-Shaft.webp 621w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2480-Series-CV-PTO-Shaft-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 621px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Produzione del trattore<\/th>\n<th scope=\"col\">Assemblaggio CV senza giogo attrezzo<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">392106<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">392121<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">1.375-20<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">392120<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Frizione di disinnesto serie 2400 con dispositivo di sovrapressione<\/h2>\n<table style=\"height: 260px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.331%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 15.0836%; text-align: center;\">Codice articolo<\/td>\n<td style=\"width: 18.1899%; text-align: center;\">Modello<\/td>\n<td style=\"width: 12.3358%; text-align: center;\">Diametro<\/td>\n<td style=\"width: 10.8049%; text-align: center;\">Scanalature<\/td>\n<td style=\"width: 24.1482%; text-align: center;\">Coppia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.331%; text-align: center;\" rowspan=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6740 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Frizione dell&#039;albero PTO\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 15.0836%; text-align: center;\">\u00a0694088<\/td>\n<td style=\"width: 18.1899%; text-align: center;\">\u00a0K64\/22<\/td>\n<td style=\"width: 12.3358%; text-align: center;\">\u00a01.375<\/td>\n<td style=\"width: 10.8049%; text-align: center;\">\u00a06<\/td>\n<td style=\"width: 24.1482%; text-align: center;\">\u00a02000 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.0836%; text-align: center;\">\u00a0193334<\/td>\n<td style=\"width: 18.1899%; text-align: center;\">\u00a0K64\/2*Triolete<\/td>\n<td style=\"width: 12.3358%; text-align: center;\">\u00a01.750<\/td>\n<td style=\"width: 10.8049%; text-align: center;\">\u00a06<\/td>\n<td style=\"width: 24.1482%; text-align: center;\">\u00a01800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.0836%; text-align: center;\">\u00a0135454<\/td>\n<td style=\"width: 18.1899%; text-align: center;\">\u00a0K64\/22<\/td>\n<td style=\"width: 12.3358%; text-align: center;\">\u00a01.375<\/td>\n<td style=\"width: 10.8049%; text-align: center;\">\u00a021<\/td>\n<td style=\"width: 24.1482%; text-align: center;\">\u00a01500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 15.0836%; text-align: center;\">\u00a0135455<\/td>\n<td style=\"width: 18.1899%; text-align: center;\">\u00a0K64\/22<\/td>\n<td style=\"width: 12.3358%; text-align: center;\">\u00a01.75<\/td>\n<td style=\"width: 10.8049%; text-align: center;\">\u00a06<\/td>\n<td style=\"width: 24.1482%; text-align: center;\">\u00a01800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La protezione contro il sovraccarico \u00e8 integrata nel tubo profilato. Molti modelli possono essere aggiornati alla serie 2580.<\/p>\n<h2>Trasmissione verticale\/Trasmissione meccanica montata su camion<\/h2>\n<p>Serie 2400 * Morsetto da 1,375-6 a tondo da 1,375 - Vite a doppia chiave da 0,312<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7261 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-5.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"763\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-5.webp 763w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-5-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 763px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Caratteristiche dell'albero cardanico per spandiconcime Meyer<\/h2>\n<p><strong>1. Giunto omocinetico CAT 4<\/strong><br \/>\nIl giunto omocinetico CAT 4, elemento centrale dell'albero di trasmissione della presa di forza, mantiene una velocit\u00e0 di rotazione costante indipendentemente dall'angolo di articolazione, eliminando le fluttuazioni di velocit\u00e0 e i picchi di vibrazione che distruggono i giunti cardanici ad albero dritto quando l'angolo tra trattore e attrezzo supera i 15 gradi. Ci\u00f2 \u00e8 essenziale durante la distribuzione su bordi di campo curvi, pendii o durante le curve strette a fine campo con spandiconcime a doppio asse di grandi dimensioni, proteggendo l'intera trasmissione dalle sollecitazioni torsionali cicliche.<\/p>\n<p><strong>2. Frizione di disinnesto serie 2400 con ruota libera in linea<\/strong><br \/>\nLa frizione di disinnesto integrata della serie 2400 garantisce la disconnessione automatica della trasmissione in caso di sovraccarico di coppia, mentre il dispositivo di rotazione libera in linea integrato nel tubo profilato impedisce che la massa inerziale dello spandiconcime trasmetta la forza di reazione all'albero della presa di forza del trattore durante la decelerazione. Le coppie nominali variano da 1.500 Nm a 2.000 Nm per i quattro codici articolo disponibili, coprendo l'intera gamma di requisiti dell'albero di ingresso degli spandiconcime Meyer, dalle configurazioni pi\u00f9 leggere a quelle pi\u00f9 pesanti.<\/p>\n<p><strong>3. Ampia compatibilit\u00e0 con scanalature<\/strong><br \/>\nQuesto albero cardanico per trattore \u00e8 disponibile in tre configurazioni di scanalatura di uscita: 1.375-6, 1.375-21 e 1.750-20, garantendo la compatibilit\u00e0 con praticamente tutti i modelli di trattore abbinati agli spandiconcime Meyer, dai trattori compatti multiuso fino alle macchine per colture a filari ad alta potenza. L'estremit\u00e0 lato attrezzo \u00e8 standardizzata con scanalatura 1.375-6 per corrispondere alle specifiche dell'albero di ingresso di fabbrica Meyer, quindi il montaggio \u00e8 diretto senza adattatori o lavorazioni nella maggior parte delle applicazioni.<\/p>\n<p><strong>4. Tubo dell'albero cardanico telescopico<\/strong><br \/>\nIl tubo dell'albero cardanico a stella o a limone \u00e8 telescopico, con una lunghezza minima di 39,76 pollici e una massima di 52,95 pollici, per adattarsi alla gamma di geometrie di attacco a tre punti e configurazioni di attacco a barra presenti nella serie Meyer 2636-7400. Questa ampia gamma di regolazione garantisce inoltre che l'albero rimanga sicuro e funzionale per tutta la gamma di variazioni di distanza tra trattore e spandiconcime causate dall'usura dell'attacco, dalle differenze di pressione degli pneumatici e dal peso dello spandiconcime a pieno carico o a vuoto.<\/p>\n<p><strong>5. Supporto a doppia velocit\u00e0: 540 e 1000 giri\/minuto<\/strong><br \/>\nI modelli di spandiconcime Meyer 2636, 3245 e 3954 sono omologati in fabbrica sia per la velocit\u00e0 standard dell'albero cardanico di 540 giri\/minuto, sia per la velocit\u00e0 opzionale di 1000 giri\/minuto, offrendo agli operatori la flessibilit\u00e0 di adattare la potenza alle specifiche del proprio trattore. Il funzionamento a 1000 giri\/minuto riduce il carico di coppia sulla frizione e consente l'utilizzo di trattori di potenza inferiore a parit\u00e0 di capacit\u00e0 di spandimento, mentre il funzionamento a 540 giri\/minuto \u00e8 pi\u00f9 adatto a flotte di trattori pi\u00f9 datate e a determinate esigenze operative regionali.<\/p>\n<p><strong>6. Sistema completo di protezione dell'albero PTO<\/strong><br \/>\nOgni albero di trasmissione viene fornito completo di una protezione rotante integrale per l'albero della presa di forza, realizzata in polietilene ad alta densit\u00e0, che garantisce la protezione dell'operatore conforme alla normativa CE lungo tutta la lunghezza dell'albero di trasmissione rotante. La protezione si fissa a entrambe le estremit\u00e0 tramite catene di ritegno ancorate al trattore e agli alloggiamenti degli attrezzi, impedendo alla protezione esterna di ruotare con l'albero ed eliminando il principale rischio di impigliamento associato agli alberi di trasmissione agricoli esposti in tutte le condizioni di campo stagionali.<\/p>\n<p><strong>7. Sostituzione diretta della serie Walterscheid 2580<\/strong><br \/>\nQuesto albero cardanico \u00e8 progettato per sostituire direttamente l'albero cardanico Walterscheid serie 2580 utilizzato sugli spandiconcime Meyer. Tutte le dimensioni critiche dell'albero cardanico, tra cui il diametro del foro, il numero di scanalature, la lunghezza complessiva e la geometria dell'alloggiamento della frizione, sono realizzate con tolleranze precise, conformi alle specifiche OEM. Non sono necessarie modifiche, spessori o adattatori. \u00c8 sufficiente far scorrere l'albero sull'uscita della presa di forza del trattore e sull'albero di ingresso dello spandiconcime, e il sistema sar\u00e0 subito operativo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7269 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-8.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-8-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-8-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Come funziona l'albero cardanico dello spandiconcime?<\/h2>\n<p>L'albero di trasmissione della presa di forza (PTO) dello spandiconcime funge da ponte meccanico tra la presa di forza del trattore e il riduttore di ingresso dello spandiconcime Meyer, convertendo l'energia rotazionale del motore nel movimento controllato ad alta coppia necessario per azionare simultaneamente il gruppo battitore, la catena del grembiule e il sistema di coclea. La potenza ha origine dall'albero di trasmissione posteriore della PTO del trattore, che ruota a 540 o 1000 giri\/minuto a seconda delle specifiche del trattore e della scelta dell'operatore. Il giunto dell'albero della PTO sul lato trattore del gruppo scorre su questo perno e si blocca in posizione tramite un collare a sgancio rapido a molla, fissando meccanicamente il giunto al perno scanalato. Le opzioni di scanalatura 1.375-21 e 1.750-20 sono le configurazioni di uscita del trattore pi\u00f9 comuni che si trovano sui trattori di media e alta potenza utilizzati con questi modelli Meyer. La corretta selezione della scanalatura in questa fase \u00e8 fondamentale; Un adattatore per albero PTO errato o un numero di scanalature non corrispondente possono consentire un movimento relativo tra la forcella e il perno, causando un'usura accelerata e la conseguente perdita di innesto.<\/p>\n<p>Immediatamente all'interno del giogo del trattore si trova il giunto omocinetico CAT 4. A differenza di un giunto cardanico standard per albero cardanico, il giunto CV utilizza un meccanismo a sfera e sede di centraggio combinato con due giunti cardanici standard sfasati ad angoli uguali ma opposti. Questa geometria garantisce che la velocit\u00e0 di uscita del giunto sia esattamente uguale alla velocit\u00e0 di ingresso, indipendentemente dall'angolo di lavoro, fino all'angolo massimo nominale del giunto. Il risultato pratico \u00e8 una fluttuazione di velocit\u00e0 nulla nella trasmissione rotante durante il lavoro sul campo, eliminando i picchi di coppia di 2x per giro che si verificano con i giunti cardanici standard ad angoli superiori a 15 gradi. Questi picchi sono la causa principale del guasto prematuro del giunto cardanico dell'albero cardanico nelle applicazioni di spandiconcime ad angoli elevati, quindi il design CAT 4 prolunga direttamente la durata di tutti i componenti della trasmissione.<\/p>\n<p>Tra i due gruppi di forcella, il tubo dell'albero della presa di forza utilizza una sezione a profilo telescopico interna ed esterna, realizzata con geometria a stella (a sei punte) o a limone (a tre lobi). Questi profili non circolari trasmettono la coppia attraverso l'interfaccia di scorrimento senza elementi di fissaggio, consentendo all'albero di estendersi e contrarsi liberamente al variare della distanza tra trattore e attrezzo durante le svolte, il superamento delle irregolarit\u00e0 del terreno e le operazioni di aggancio. I profili sono realizzati in acciaio al carbonio medio e cementati sulle superfici di scorrimento per resistere alle elevate pressioni di contatto intrinseche alla trasmissione della coppia attraverso un giunto scorrevole. I nippli di ingrassaggio su entrambi gli elementi, interno ed esterno, consentono la lubrificazione in loco dell'interfaccia di scorrimento, e questa operazione di lubrificazione \u00e8 la singola azione di manutenzione pi\u00f9 importante per massimizzare la durata del tubo dell'albero della presa di forza.<\/p>\n<p>Il dispositivo di ruota libera in linea \u00e8 integrato nel gruppo del tubo profilato e funziona come una frizione unidirezionale: trasmette liberamente la coppia nella direzione di trazione (trattore verso lo spandiconcime) ma ruota libera quando la massa rotante dello spandiconcime tenta di far invertire la presa di forza del trattore durante la decelerazione. Ci\u00f2 impedisce che la forte inerzia del battitore dello spandiconcime trasmetta una coppia inversa alla trasmissione e all'albero della presa di forza del trattore, una condizione nota come retromarcia che causa gravi danni ai freni della presa di forza e ai componenti della trasmissione del trattore. La funzione di ruota libera \u00e8 completamente passiva e automatica e non richiede alcun intervento da parte dell'operatore per essere attivata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7273 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-12.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-12.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-12-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-12-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Ambiti di applicazione<\/h2>\n<p><strong>1. Fertilizzazione dei campi coltivati<\/strong><br \/>\nL'utilizzo principale di questo albero cardanico per spandiconcime \u00e8 quello di azionare lo spandiconcime Meyer sui campi coltivati \u200b\u200bper arricchire il terreno con nutrienti essenziali come azoto, fosforo e potassio. La trasmissione a velocit\u00e0 costante garantisce una velocit\u00e0 uniforme dello spandiconcime lungo tutto il percorso, con conseguente distribuzione omogenea del materiale da una capezzagna all'altra. Questo \u00e8 fondamentale durante le fasi di concimazione pre-semina, quando la precisione del posizionamento dei nutrienti influisce direttamente sull'attecchimento delle colture e sul potenziale di resa iniziale nei campi di mais, soia, grano e ortaggi.<\/p>\n<p><strong>2. Gestione dei pascoli e delle aree di pascolo<\/strong><br \/>\nL'applicazione di letame su pascoli e terreni adibiti al pascolo favorisce una crescita sana del foraggio, migliora la fertilit\u00e0 del suolo e mantiene pascoli produttivi per l'allevamento del bestiame. La trasmissione fluida della potenza di questo albero cardanico garantisce una distribuzione uniforme che impedisce l'eccessiva concentrazione di materiale in una singola zona, favorendo una rigenerazione erbosa costante su tutta l'area di pascolo. La frizione di sicurezza protegge la trasmissione durante la distribuzione su terreni accidentati con rocce o irregolarit\u00e0 che potrebbero causare un carico improvviso del battitore.<\/p>\n<p><strong>3. Gestione dei rifiuti degli allevamenti di bovini da latte e da carne<\/strong><br \/>\nGestisce la produzione giornaliera di letame proveniente da stalle, allevamenti di bovini e strutture di allevamento intensivo, trasformando i rifiuti in una preziosa risorsa agricola. Nelle operazioni di spargimento giornaliere ad alta frequenza, i componenti dell'albero cardanico e la frizione di questa trasmissione, robusti e resistenti, offrono una durata superiore rispetto alle alternative meno performanti, riducendo i tempi di inattivit\u00e0 e i costi di sostituzione durante i periodi di picco nella gestione dei rifiuti. Il dispositivo di rotazione libera \u00e8 particolarmente utile quando si sparge letame denso e compattato proveniente da stalle, che crea elevati carichi di inerzia all'avvio del gruppo battitore ogni volta che si innesta la presa di forza dello spargitore.<\/p>\n<p><strong>4. Miglioramento dei campi da fieno e delle colture foraggere<\/strong><br \/>\nLa distribuzione del letame su campi di fieno, coltivazioni di erba medica e aree di foraggio contribuisce ad aumentare le rese e a migliorare la qualit\u00e0 nutrizionale del foraggio raccolto. La velocit\u00e0 di distribuzione regolabile, resa possibile dalla velocit\u00e0 variabile della presa di forza del trattore (sono supportati sia il funzionamento a 540 che a 1000 giri\/minuto), consente agli operatori di calibrare le dosi di applicazione su pi\u00f9 tagli durante la stagione di crescita, applicando dosi maggiori dopo il primo taglio e dosi minori prima dei tagli successivi, per ottimizzare la tempistica dei nutrienti ed evitare un'applicazione eccessiva che potrebbe aumentare i livelli di nitrati nel foraggio.<\/p>\n<p><strong>5. Distribuzione di compost e ammendanti organici<\/strong><br \/>\nDistribuzione di compost maturo, materiale di lettiera e ammendanti organici del terreno in frutteti, orti e campi di colture specializzate per migliorare la salute del suolo a lungo termine e il contenuto di sostanza organica. I materiali di compost spesso contengono lettiera parzialmente decomposta con materiali fibrosi che impongono carichi variabili e talvolta elevati sul battitore dello spandiconcime. La protezione della frizione di interruzione su questo <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/pto-shafts\/\"><strong>albero cardanico agricolo<\/strong><\/a> Previene guasti catastrofici alla trasmissione quando il battitore incontra una massa di compost densa e congelata o un blocco di materiale di lettiera compattato incorporato in materiale altrimenti sciolto.<\/p>\n<p><strong>6. Coltivazioni a filari su larga scala<\/strong><br \/>\nApplicazione rapida del letame su vaste superfici coltivate a mais, soia e cereali minori nell'ambito di programmi di gestione integrata dei nutrienti, riducendo al minimo i passaggi sul campo e consentendo agli agricoltori di coprire rapidamente ampie superfici mantenendo tassi di applicazione uniformi. I modelli Meyer 3954 e 7400 ad alta capacit\u00e0, abbinati a questo robusto albero cardanico, permettono di svuotare un carico completo di letame in un unico passaggio efficiente sul campo, riducendo le ore totali di trattore necessarie per l'operazione di spandimento e abbassando il costo per ettaro dell'applicazione di fertilizzanti organici rispetto alle alternative sintetiche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7274 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-13.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-13-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-13-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Come installare l'albero cardanico su uno spandiconcime Meyer<\/h2>\n<p>1. Blocco di sicurezza prima dell'avvio<br \/>\nDisinserire sempre la presa di forza del trattore, inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore prima di iniziare qualsiasi operazione di installazione o rimozione dell'albero della presa di forza. Verificare che l'albero di uscita della presa di forza abbia smesso completamente di ruotare, operazione che pu\u00f2 richiedere dai 30 ai 60 secondi dopo il disinserimento nei trattori con volano ad alta inerzia. Rimuovere la chiave di accensione e riporla in tasca prima di iniziare a lavorare vicino alla trasmissione per evitare l'avvio accidentale da parte di un astante.<\/p>\n<p>2. Verificare la compatibilit\u00e0 delle scanalature prima dell'installazione<br \/>\nVerificare il numero di denti della scanalatura di uscita della presa di forza del trattore contando i denti sull'albero di trasmissione o consultando il manuale d'uso del trattore. Abbinare questo dato al codice del giunto omocinetico corretto: 392106 per scanalatura 1.375-6, 392121 per scanalatura 1.375-21 o 392120 per scanalatura 1.375-20. Verificare che il giunto terminale dell'attrezzo si adatti all'albero di ingresso 1.375-6 dello spandiconcime Meyer senza necessit\u00e0 di un adattatore per l'albero della presa di forza. Non forzare scanalature non corrispondenti; ci\u00f2 causa un'usura rapida e un pericoloso cedimento del collegamento sotto carico in campo.<\/p>\n<p>3. Controllare e regolare la lunghezza dell'albero<br \/>\nCon lo spandiconcime agganciato nella sua normale posizione di lavoro, misurare la distanza tra il perno della presa di forza del trattore e la faccia dell'albero di ingresso dello spandiconcime. Assicurarsi che le dimensioni dell'albero della presa di forza rientrino nell'intervallo operativo minimo di 39,76 pollici e massimo di 52,95 pollici. Nella posizione pi\u00f9 compressa (trattore pi\u00f9 vicino allo spandiconcime), almeno 1\/3 del tubo del profilo interno deve essere ancora inserito all'interno del tubo esterno. Nella posizione pi\u00f9 estesa, i tubi non devono separarsi completamente. Regolare la lunghezza complessiva dell'albero della presa di forza se la propria combinazione non rientra in questo intervallo.<\/p>\n<p>4. Collegare il giunto terminale del trattore<br \/>\nFar scorrere completamente il giunto terminale del trattore sull'albero cardanico, allineando con cura le scanalature prima di applicare qualsiasi forza. Spingere il giunto verso l'interno finch\u00e9 il collare di bloccaggio a molla non scatta nella sua scanalatura sull'albero cardanico, quindi tirare delicatamente verso l'esterno per confermare il corretto innesto. Verificare che il giunto non possa essere estratto senza premere il collare di rilascio. Serrare le eventuali viti di fermo presenti al valore di coppia specificato nella documentazione di montaggio dell'albero, in genere da 35 a 50 Nm a seconda del tipo di giunto.<\/p>\n<p>5. Collegare l'estremit\u00e0 dell'implementazione e la protezione sicura<br \/>\nInnestare il giunto terminale dell'attrezzo sull'albero di ingresso dello spandiconcime Meyer nello stesso modo, assicurandosi che il collare di bloccaggio si innesti correttamente. Fissare entrambe le catene di ritegno della protezione dell'albero della presa di forza a punti fissi rispettivamente sul trattore e sullo spandiconcime, assicurandosi che il tubo esterno della protezione rimanga fermo mentre l'albero interno ruota. Prima di avviare il trattore, verificare che la protezione non entri in contatto con il leveraggio del trattore o con il telaio dello spandiconcime in nessun punto dell'intera escursione di sterzata e articolazione verticale.<\/p>\n<p>6. Lubrificazione e test di rodaggio<br \/>\nApplicare grasso attraverso tutti i nippli del giunto omocinetico, dei giunti cardanici e del tubo profilato fino a quando il grasso fresco non fuoriesce dalle guarnizioni. Utilizzare un grasso al litio complesso EP2 specifico per applicazioni agricole su trasmissioni. Avviare il trattore e innestare la presa di forza a bassa velocit\u00e0 con lo spandiconcime vuoto, quindi osservare l'intero gruppo durante una rotazione completa per rilevare eventuali vibrazioni, rumori o anomalie visive anomale. Aumentare gradualmente la velocit\u00e0 fino al regime di esercizio ed effettuare un breve passaggio di prova sul campo prima di caricare lo spandiconcime a piena capacit\u00e0 per la prima volta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7271 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-10.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-10-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-10-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Come scegliere l'albero cardanico giusto per il vostro spandiconcime Meyer<\/h2>\n<p><strong>1. Identifica la configurazione delle scanalature della presa di forza del tuo trattore<\/strong><br \/>\nConta il numero di denti scanalati sul perno di uscita della presa di forza del tuo trattore e misurane il diametro. Le configurazioni pi\u00f9 comuni sono: diametro di 1,375 pollici con 6 scanalature (trattori pi\u00f9 vecchi), diametro di 1,375 pollici con 21 scanalature (standard moderno) e diametro di 1,750 pollici con 20 scanalature (trattori ad alta potenza). Confronta queste misure con il codice del giunto omocinetico corretto per l'albero della presa di forza del tuo nuovo trattore. In caso di dubbi, il manuale d'uso del trattore specificher\u00e0 le dimensioni dell'uscita della presa di forza nella pagina delle specifiche della presa di forza.<\/p>\n<p><strong>2. Conferma il numero di modello e l'intervallo di numeri di serie del tuo prodotto Meyer.<\/strong><br \/>\nGli spandiconcime Meyer modelli 2636, 3245, 3954 e 7400 sono tutti compatibili con il gruppo presa di forza CV serie 2480 con frizione di disinnesto serie 2400. Tuttavia, i modelli pi\u00f9 recenti della serie 7400 potrebbero essere stati equipaggiati in fabbrica con la scanalatura lato trattore 1.750-20 anzich\u00e9 la precedente configurazione 1.375-21. Verificare sempre la targhetta del modello e il numero di serie confrontandoli con la documentazione di assistenza Meyer per confermare le specifiche dell'equipaggiamento originale prima di ordinare un albero cardanico Walterscheid di ricambio o il gruppo standard serie 2480.<\/p>\n<p><strong>3. Scegliere il valore di coppia della frizione corretto<\/strong><br \/>\nI quattro codici articolo disponibili per la frizione offrono coppie nominali da 1.500 Nm a 2.000 Nm. Selezionare il valore nominale che corrisponde alle specifiche dell'albero di ingresso dello spandiconcime e al carico di materiale tipico. Per le operazioni standard di spandimento di letame bovino da latte e da carne, l'unit\u00e0 K64\/22 da 2.000 Nm (codice articolo 694088) \u00e8 la scelta consigliata. Per lo spandimento di materiali pi\u00f9 leggeri come lettiera di pollame o compost maturo, una frizione con un valore nominale inferiore offre una protezione da sovraccarico pi\u00f9 efficace. La selezione di un valore nominale della frizione troppo elevato vanifica la funzione protettiva; la selezione di un valore troppo basso causa scatti intempestivi in \u200b\u200bcondizioni di carico normali.<\/p>\n<p><strong>4. Valutare i requisiti dell'angolo operativo<\/strong><br \/>\nSe la vostra attivit\u00e0 prevede frequenti curve a raggio stretto, spargimento su pendii o l'utilizzo di un sollevatore ad alta portata, dovrete affrontare angoli di lavoro maggiori in corrispondenza del collegamento dell'albero di trasmissione. Il giunto omocinetico CAT 4 di questo gruppo gestisce agevolmente questi angoli, ma \u00e8 importante verificare che l'angolo complessivo dell'albero alla massima sterzata non superi l'angolo nominale del giunto omocinetico indicato dal produttore. Le aziende agricole con campi compatti e frequenti svolte a fine campo trarranno il massimo vantaggio dal design con giunto omocinetico rispetto ai tradizionali alberi di trasmissione della presa di forza con giunti cardanici singoli.<\/p>\n<p><strong>5. Valutare la serie 2580 per operazioni ad alto ciclo.<\/strong><br \/>\nSe effettuate pi\u00f9 di tre trasporti al giorno durante i periodi di punta, o se il vostro precedente tubo con profilo standard 2480 ha mostrato un'usura accelerata sulle superfici di scorrimento in una sola stagione, valutate la possibilit\u00e0 di richiedere l'aggiornamento al tubo con profilo serie 2580 al momento dell'ordine. CMN Transmission pu\u00f2 fornire la sezione con profilo aggiornato tagliata su misura per il vostro albero cardanico e con lubrificazione preapplicata, garantendo una maggiore resistenza torsionale e una superficie di scorrimento pi\u00f9 ampia che estende significativamente l'intervallo di manutenzione della sezione del tubo con profilo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7270 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-9.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-9-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-9-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Risoluzione dei problemi pi\u00f9 comuni<\/h2>\n<p>1. Problema: Vibrazioni eccessive durante il funzionamento della presa di forza<br \/>\nPossibili cause: cuscinetti del giunto cardanico dell'albero della presa di forza usurati o bloccati, una sezione del tubo del profilo interno\/esterno piegata o danneggiata, oppure una sfera di centraggio del giunto omocinetico che ha perso il grasso e si \u00e8 bloccata. Verificare inoltre che l'angolo di funzionamento della trasmissione non superi l'angolo nominale del giunto omocinetico a causa di un'altezza del gancio di traino regolata in modo errato.<\/p>\n<p>Soluzione: Disinserire la presa di forza e ispezionare tutti i kit di cuscinetti e giunti trasversali per verificare la presenza di gioco o irregolarit\u00e0. Lubrificare nuovamente tutti i nippli. Raddrizzare o sostituire i tubi piegati. Regolare la geometria del gancio di traino per ridurre l'angolo di lavoro. Sostituire i giunti universali usurati utilizzando i kit di giunti trasversali per alberi della presa di forza di CMN Transmission, compatibili con le dimensioni del foro del giunto della serie 2480.<\/p>\n<p>2. Problema: disinnesto della frizione di sicurezza sotto carico normale<br \/>\nPossibili cause: coppia nominale della frizione troppo bassa per il materiale da spargere, sfere e rampe di ritegno usurate che riducono la forza di innesto effettiva, oppure un'ostruzione nel battitore dello spargitore che provoca un evento di coppia elevata a cui la frizione reagisce correttamente.<\/p>\n<p>Soluzione: Ispezionare il battitore e la catena del grembiule per verificare la presenza di materiale incastrato o corpi estranei prima di reinserirli. Se non si riscontrano ostruzioni, misurare la coppia di innesto della frizione utilizzando una chiave dinamometrica e confrontarla con le specifiche nominali. Sostituire i componenti usurati della frizione o passare a un ricambio con un codice superiore se l'unit\u00e0 attuale si \u00e8 degradata al di sotto delle specifiche. Non tentare di aumentare manualmente il precarico della molla, poich\u00e9 ci\u00f2 invalida la calibrazione della frizione.<\/p>\n<p>3. Problema: Blocco del tubo profilato o difficolt\u00e0 di estensione telescopica<br \/>\nPossibili cause: lubrificazione insufficiente delle superfici di scorrimento del tubo dell'albero della presa di forza, contaminazione da materiale abrasivo (terra, sabbia o ruggine) penetrato attraverso una guarnizione di protezione deteriorata o mancante, oppure deformazione fisica del tubo del profilo esterno a seguito di un impatto.<\/p>\n<p>Soluzione: smontare completamente il tubo profilato, pulire tutte le superfici di scorrimento con un solvente, ispezionarle per verificare la presenza di deformazioni o graffi e lubrificarle abbondantemente con grasso EP2 prima del rimontaggio. Sostituire immediatamente i componenti di protezione danneggiati per evitare che il problema si ripresenti. Se il tubo \u00e8 deformato, sostituire la met\u00e0 danneggiata del gruppo profilato. Non utilizzare il dispositivo in caso di bloccaggio del tubo, poich\u00e9 ci\u00f2 genera calore da attrito interno che pu\u00f2 causare la carbonizzazione del grasso e il grippaggio permanente del metallo.<\/p>\n<p>4. Problema: il giunto non si blocca sul perno della presa di forza<br \/>\nPossibili cause: numero di scanalature errato per il modello del trattore, una scanalatura di bloccaggio usurata o corrosa sull'albero del perno della presa di forza del trattore, oppure una sfera o molla di bloccaggio nel collarino del giunto cardanico che si \u00e8 rotta o corrosa.<\/p>\n<p>Soluzione: Verificare la compatibilit\u00e0 delle scanalature tra il giunto cardanico e il mozzo dell'albero della presa di forza del trattore. Pulire la scanalatura di bloccaggio con una spazzola metallica e applicare un po' d'olio. Ispezionare e sostituire il gruppo sfera e molla di bloccaggio nel collarino del giunto cardanico se la molla ha perso tensione. Non utilizzare mai lo spandiconcime con un collegamento del giunto cardanico non fissato, poich\u00e9 ci\u00f2 crea un immediato rischio di espulsione sotto carico.<\/p>\n<p>5. Problema: la protezione dell'albero PTO ruota con l'albero<br \/>\nPossibili cause: catene di fissaggio della protezione mancanti o staccate a una o entrambe le estremit\u00e0, oppure il cuscinetto all'interno dell'estremit\u00e0 della protezione, che permette alla protezione di rimanere ferma mentre l'albero interno ruota, si \u00e8 bloccato.<\/p>\n<p>Soluzione: Disinserire immediatamente la presa di forza (PTO) e non riprendere l'attivit\u00e0 finch\u00e9 la protezione non \u00e8 ferma. Sostituire le catene di ritegno mancanti o rotte con catene di resistenza equivalente. Se il cuscinetto terminale della protezione si \u00e8 bloccato, l'intero gruppo di protezione deve essere sostituito. L'utilizzo con un coperchio o una protezione dell'albero della presa di forza in rotazione \u00e8 la causa principale di infortuni da intrappolamento per l'operatore negli incidenti con la trasmissione agricola ed \u00e8 severamente vietato dalle normative CE e OSHA in materia di sicurezza agricola.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7268 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-7.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-7-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-7-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Albero cardanico e riduttore dello spandiconcime<\/h2>\n<p>Nella trasmissione completa di uno spandiconcime Meyer, l'albero cardanico e il riduttore dello spandiconcime sono i due componenti principali della trasmissione di potenza e la loro interazione determina le prestazioni, l'efficienza e la durata dell'intero sistema di spandimento. L'albero cardanico dello spandiconcime funge da principale condotto di potenza rotante tra il trattore e lo spandiconcime. Operando a 540 o 1000 giri\/minuto dall'uscita della presa di forza posteriore del trattore, l'albero di trasmissione della presa di forza trasmette l'energia rotazionale attraverso lo spazio di collegamento tra le due macchine, compensando le variazioni angolari e di lunghezza che si verificano durante le operazioni sul campo. La geometria del giunto omocinetico mantiene una velocit\u00e0 costante a tutti gli angoli di lavoro, il tubo profilato telescopico si adatta alle variazioni di lunghezza, il dispositivo di rotazione libera in linea impedisce la retromarcia e la frizione di sicurezza protegge dal sovraccarico. Insieme, queste quattro funzioni assicurano che la coppia del motore del trattore raggiunga l'ingresso del riduttore in modo fluido, controllato e protetto in ogni condizione di lavoro.<\/p>\n<p>Il riduttore dello spandiconcime riceve l'input rotazionale dall'albero della presa di forza e lo trasforma in due modi fondamentali: riduce la velocit\u00e0 dell'albero dall'elevato numero di giri della presa di forza del trattore alla rotazione a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata richiesta dalla trasmissione a catena del grembiule e dal gruppo battitore, e reindirizza la potenza di 90 gradi o su pi\u00f9 assi di uscita per azionare simultaneamente il battitore, il pianale della catena del grembiule e, in alcuni modelli, una coclea o un accessorio di scarico laterale. L'albero di ingresso del riduttore Meyer \u00e8 progettato secondo lo standard scanalato 1.375-6 che corrisponde alle specifiche del giunto dell'attrezzo di questo albero della presa di forza della trasmissione CMN, garantendo l'allineamento dimensionale senza adattatori o modifiche meccaniche nelle applicazioni di primo montaggio.<\/p>\n<p>L'albero cardanico e il riduttore sono meccanicamente interdipendenti: un albero cardanico usurato o sottodimensionato, che consente fluttuazioni di velocit\u00e0, trasmetter\u00e0 impulsi torsionali al riduttore ad ogni rotazione, accelerando l'usura dei cuscinetti, degli ingranaggi conici e della guarnizione dell'albero di ingresso. Viceversa, un riduttore con eccessiva resistenza interna o attrito dei cuscinetti aumenter\u00e0 la coppia richiesta dall'albero cardanico, causando potenzialmente l'innesto prematuro della frizione di sicurezza. Abbinare la coppia nominale della frizione sull'albero cardanico alla coppia nominale di ingresso del riduttore e assicurarsi che entrambi i componenti siano in buone condizioni e adeguatamente lubrificati \u00e8 la base per un sistema di spandiconcime affidabile e di lunga durata.<\/p>\n<p>CMN Transmission fornisce sia alberi cardanici agricoli che una gamma completa di riduttori per spandiconcime, rappresentando un fornitore unico e conveniente per la revisione completa della trasmissione di spandiconcime Meyer e di altre marche. Contattate il nostro team tecnico per ricevere consigli sull'albero cardanico e sul riduttore pi\u00f9 adatti al vostro specifico modello di spandiconcime e alla combinazione trattore-pattuglia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7267 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/0_Manure-Spreader-Gearbox-1.webp\" alt=\"Riduttore dello spandiconcime\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/0_Manure-Spreader-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/0_Manure-Spreader-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/0_Manure-Spreader-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Perch\u00e9 scegliere gli alberi cardanici agricoli di CMN Transmission?<\/h2>\n<p>CMN Transmission (Corea) \u00e8 uno dei principali fornitori al mondo di soluzioni per la trasmissione di potenza in ambito industriale e agricolo, con una gamma di prodotti che comprende alberi di trasmissione PTO, riduttori agricoli, cilindri idraulici, riduttori epicicloidali, riduttori a vite senza fine, ingranaggi conici, pignoni a catena, catene, cremagliere, pulegge, boccole coniche, giunti e molto altro. Con sede centrale ad Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea, e una base produttiva e oltre 10 stabilimenti in cooperativa, serviamo clienti in oltre 53 paesi in sei continenti. Scegliendo CMN Transmission, scegliete un partner impegnato a garantire che le vostre attrezzature funzionino in modo efficiente, affidabile e sicuro, stagione dopo stagione.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Portata globale, supporto locale:<\/strong> Serviamo clienti in oltre 53 paesi tra Nord America, Europa, Sud America, Medio Oriente, Africa, Sud-est asiatico e Oceania, con consulenza tecnica pre-vendita in inglese per confermare le specifiche esatte di scanalature e alberi.<\/li>\n<li><strong>Prezzi direttamente dalla fabbrica:<\/strong> In qualit\u00e0 di azienda integrata di produzione e commercializzazione con sede ad Ansan-si, in Corea del Sud, CMN Transmission elimina la catena di ricarichi dei rivenditori che gonfia i costi dei ricambi originali, offrendo alberi cardanici per trattori di alta qualit\u00e0 a prezzi di fabbrica competitivi.<\/li>\n<li><strong>Certificazioni ISO, CE e TS16949:<\/strong> Ogni albero cardanico agricolo che produciamo \u00e8 dotato delle certificazioni ISO 9001, CE (Direttiva Macchine) e TS16949, supportate da una progettazione CAD avanzata, lavorazioni CNC di precisione, moderni trattamenti termici e rigorosi test di qualit\u00e0 pre-spedizione.<\/li>\n<li><strong>Produzione OEM e personalizzata:<\/strong> Oltre ai prodotti a catalogo, CMN Transmission offre la possibilit\u00e0 di realizzare alberi cardanici personalizzati per applicazioni non standard, con disegni dimensionali dettagliati disponibili su richiesta e la possibilit\u00e0 di personalizzazione con il marchio OEM per i produttori di apparecchiature che necessitano di componenti della trasmissione a marchio privato.<\/li>\n<li><strong>Oltre 150.000 prodotti disponibili a magazzino:<\/strong> La nostra base produttiva e le oltre 10 fabbriche partner mantengono un inventario di oltre 150.000 prodotti standard a magazzino, tra cui alberi di trasmissione PTO, riduttori agricoli, cilindri idraulici, riduttori epicicloidali, ingranaggi conici, pignoni a catena, giunti e molto altro, per un approvvigionamento completo da un unico fornitore.<\/li>\n<li><strong>Servizio post-vendita completo:<\/strong> Dopo la vendita, il nostro team dedicato all'assistenza post-vendita fornisce componenti di ricambio, consulenza tecnica e supporto in garanzia per garantire che le vostre attrezzature continuino a funzionare in modo efficiente, affidabile e sicuro durante ogni stagione di spandimento, raccolta e ciclo agricolo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Domande frequenti<\/h2>\n<p><strong>D1: Quali dimensioni dell'albero cardanico sono compatibili con i modelli di spandiconcime Meyer 2636, 3245, 3954 e 7400?<\/strong><br \/>\nA: Tutti e quattro i modelli utilizzano il gruppo presa di forza CAT 4 CV serie 2480 con tubo a profilo Star o Lemon. Le dimensioni dell'albero della presa di forza lato trattore disponibili sono 1.375-6 scanalature (codice 392106), 1.375-21 scanalature (codice 392121) e 1.750-20 scanalature (codice 392120). Il giunto lato attrezzo \u00e8 standardizzato a 1.375-6 scanalature per corrispondere alle specifiche di fabbrica Meyer. L'albero telescopico si estende da un minimo di 39,76 pollici a un massimo di 52,95 pollici per coprire l'intera gamma di geometrie dell'attacco trattore-spargitore su questi modelli.<\/p>\n<p><strong>D2: Posso utilizzare un albero cardanico da 1000 giri\/minuto sul mio spandiconcime Meyer se il mio trattore ha un albero cardanico con una velocit\u00e0 di uscita di soli 540 giri\/minuto?<\/strong><br \/>\nA: I modelli di spandiconcime Meyer 2636, 3245 e 3954 sono configurabili sia per velocit\u00e0 di presa di forza (PTO) del trattore di 540 che di 1000 giri\/min. Se il vostro trattore eroga solo 540 giri\/min, \u00e8 necessario utilizzare la configurazione dell'albero PTO a 540 giri\/min e operare alla velocit\u00e0 di ingresso nominale dello spandiconcime di 540 giri\/min. L'utilizzo di un giunto cardanico per albero PTO a 1000 giri\/min su un'uscita del trattore a 540 giri\/min non modifica la velocit\u00e0 di uscita del trattore; le differenze di configurazione delle scanalature tra le uscite a 540 e 1000 giri\/min sono dimensionali e non possono essere intercambiate senza un adattatore. Assicuratevi sempre che la scanalatura del giunto cardanico corrisponda alle specifiche effettive del perno PTO del vostro trattore.<\/p>\n<p><strong>D3: Qual \u00e8 la differenza tra una frizione di disinnesto e una frizione combinata sull'albero cardanico di uno spandiconcime?<\/strong><br \/>\nA: Una frizione a disinnesto (come quella utilizzata sui modelli standard Meyer 2636, 3245, 3954 e 7400) utilizza sfere di ritegno temprate che fuoriescono dalle rampe quando la coppia supera il valore impostato, separando fisicamente i dischi di trasmissione e interrompendo la trasmissione di potenza. Una frizione combinata (come quella utilizzata sui modelli della serie T) utilizza una combinazione di dischi di attrito e un meccanismo di ruota libera unidirezionale, fornendo sia protezione dallo slittamento che ruota libera in un'unica unit\u00e0. CMN Transmission raccomanda la versione Walterscheid per tutti i modelli di frizione combinata e pu\u00f2 fornire entrambi i tipi a seconda del modello Meyer specifico e della gamma di numeri di serie.<\/p>\n<p><strong>D4: Come faccio a sapere se l'albero cardanico del mio spandiconcime Meyer necessita di essere sostituito o se \u00e8 sufficiente riparare i giunti cardanici?<\/strong><br \/>\nA: Se i kit di cuscinetti e traversine del giunto cardanico dell'albero PTO sono gli unici componenti usurati e le forcelle, il tubo profilato, l'alloggiamento del giunto omocinetico e il gruppo frizione sono tutti in buone condizioni, la ricostruzione del giunto cardanico utilizzando kit di traversine di ricambio compatibili con l'alesaggio della forcella della serie 2480 \u00e8 l'approccio pi\u00f9 conveniente. Tuttavia, se il tubo profilato \u00e8 piegato, graffiato o corroso oltre la superficie di scorrimento, se la sfera di centraggio del giunto omocinetico \u00e8 bloccata, se i fermi della frizione sono usurati o se l'alesaggio della forcella presenta un'usura misurabile, la sostituzione completa del gruppo albero offre un miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo a lungo termine rispetto alla riparazione dei singoli componenti su un gruppo molto usurato.<\/p>\n<p><strong>D5: Questo albero cardanico Walterscheid \u00e8 un ricambio diretto per gli spandiconcime Meyer, oppure sono necessarie delle modifiche?<\/strong><br \/>\nA: Il gruppo CMN Transmission serie 2480 \u00e8 dimensionalmente compatibile come ricambio diretto dell'albero cardanico Walterscheid sui modelli di spandiconcime Meyer che utilizzano la configurazione a stella o a limone 2480. Le opzioni di scanalatura del giunto del trattore, la scanalatura del giunto dell'attrezzo, la gamma di lunghezza telescopica e i valori di coppia della frizione corrispondono tutti alle specifiche originali Walterscheid per questi modelli. Non sono necessari adattamenti, lavorazioni meccaniche o componenti aggiuntivi nelle applicazioni standard. Se il vostro Meyer \u00e8 stato equipaggiato di fabbrica con il gruppo giunto omocinetico Weasler 35N (in genere i modelli della serie T), \u00e8 necessario un albero di ricambio diverso e il team tecnico di CMN Transmission pu\u00f2 fornire consulenza sulle specifiche corrette.<\/p>\n<p><strong>D6: Con quale frequenza devo lubrificare l'albero cardanico di uno spandiconcime agricolo e quale tipo di grasso devo usare?<\/strong><br \/>\nA: Per gli alberi cardanici agricoli utilizzati sugli spandiconcime, l'intervallo di lubrificazione raccomandato \u00e8 ogni 8 ore di funzionamento per i kit di cuscinetti e giunti cardanici e per il gruppo di centraggio del giunto omocinetico, e ogni 20 ore per l'interfaccia di scorrimento del tubo profilato. Nelle operazioni di spandimento giornaliere continue, entrambi devono essere ingrassati all'inizio di ogni giornata di lavoro. Utilizzare un grasso al litio complesso di grado NLGI 2 con additivi per pressioni estreme (EP) adatti per l'uso in trasmissioni agricole. Il grasso per uso alimentare non \u00e8 appropriato per questa applicazione, a meno che non si stia effettuando lo spandimento in un'azienda agricola biologica certificata, dove la contaminazione del materiale organico con il grasso rappresenta un problema.<\/p>\n<p><strong>D7: CMN Transmission \u00e8 in grado di fornire un albero cardanico personalizzato per geometrie di aggancio non standard o per esigenze di lunghezza dell'albero insolite?<\/strong><br \/>\nR: S\u00ec. CMN Transmission offre la produzione di alberi cardanici personalizzati per applicazioni che esulano dal range telescopico standard o che richiedono configurazioni di forcella, adattatori scanalati o valori di coppia della frizione non standard. Il nostro team di ingegneri pu\u00f2 lavorare a partire dai vostri disegni dimensionali o da misurazioni in loco per specificare e produrre un gruppo di collegamento albero cardanico per trattore su misura per la vostra specifica applicazione. Gli ordini personalizzati sono disponibili con documentazione di qualit\u00e0 conforme alla norma ISO 9001 e sono adatti per l'integrazione OEM in nuovi modelli di spandiconcime o per l'installazione su combinazioni trattore-attrezzo non standard. Contattate il nostro team di vendita tecnica con le vostre specifiche per un preventivo.<\/p>\n<p><strong>D8: Qual \u00e8 la differenza tra il tubo dell'albero PTO a profilo Star e quello a profilo Lemon, e quale dovrei ordinare?<\/strong><br \/>\nA: Entrambi i profili, a stella (a sei punte) e a limone (a tre lobi), sono utilizzati nelle applicazioni della serie Meyer 2480, e diversi anni di produzione dello stesso modello potrebbero essere stati equipaggiati con l'uno o l'altro profilo. I profili non sono intercambiabili tra loro; il tubo interno deve corrispondere al profilo del tubo esterno. Quando si ordina un ricambio, identificare quale profilo \u00e8 montato sul proprio spandiconcime esaminando la sezione trasversale del tubo esistente. CMN Transmission ha a magazzino entrambi i profili e pu\u00f2 confermare quale specificare in base al modello dello spandiconcime, al numero di serie o a una fotografia della sezione trasversale del tubo del profilo esistente da inviare al nostro team tecnico prima dell'ordine.<\/p>\n<p><strong>D9: Questo albero cardanico con frizione di slittamento o frizione di disinnesto protegge contemporaneamente sia dal bloccaggio che dalla retromarcia?<\/strong><br \/>\nA: S\u00ec. Il gruppo Serie 2400 offre una doppia protezione grazie a due meccanismi indipendenti in un unico gruppo. La frizione di disinnesto all'estremit\u00e0 dell'attrezzo fornisce protezione contro il blocco da sovraccarico disinnestando la trasmissione quando la coppia supera il limite nominale, proteggendo il riduttore dello spandiconcime e il battitore da danni da impatto. Il dispositivo di ruota libera in linea integrato nel tubo profilato fornisce protezione contro la retromarcia, disinnestandosi quando la massa rotante dello spandiconcime tenta di invertire la trasmissione della presa di forza del trattore durante la decelerazione. Queste due funzioni sono completamente indipendenti; il dispositivo di ruota libera non richiede l'innesto della frizione di disinnesto per funzionare e viceversa, garantendo una protezione completa della trasmissione durante l'intero ciclo operativo e di arresto.<\/p>\n<p><strong>D10: Come posso misurare in modo sicuro la lunghezza corretta dell'albero cardanico per il mio spandiconcime Meyer prima di ordinarlo?<\/strong><br \/>\nA: Agganciare lo spandiconcime al trattore nella normale posizione di lavoro su terreno pianeggiante. Misurare la distanza dalla faccia dell'albero cardanico della presa di forza del trattore alla faccia dell'alloggiamento dell'albero di ingresso dello spandiconcime. Questa \u00e8 la lunghezza nominale dell'albero. Verificare che questa misura rientri nell'intervallo di estensione telescopica da 39,76 a 52,95 pollici del gruppo standard. Misurare anche la distanza alla massima sterzata per confermare che l'albero non si comprima al di sotto della lunghezza minima. Se la misura \u00e8 al di fuori di questo intervallo, contattare CMN Transmission per discutere un'opzione di lunghezza personalizzata dell'albero della presa di forza. Eseguire sempre questa misurazione con il motore del trattore spento, la presa di forza disinnestata e il freno di stazionamento inserito.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7275 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-14.webp\" alt=\"Albero cardanico per spandiconcime Meyer\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-14.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-14-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-14-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Recensioni dei clienti<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, responsabile dell'azienda agricola, Stati Uniti<\/strong><br \/>\n\"Utilizziamo un trattore Meyer BB840X sul nostro pascolo di 90 acri da anni e nel corso del tempo abbiamo sostituito un paio di alberi cardanici. Abbiamo ordinato questo ricambio CAT4 x 2400 da CMN Transmission dopo che l'unit\u00e0 originale Walterscheid si \u00e8 usurata a causa dell'usura dei giunti cardanici dopo circa quattro stagioni. Il montaggio \u00e8 stato perfetto, senza bisogno di spessori o adattatori, si \u00e8 semplicemente innestato direttamente sulla scanalatura 1.750-20 e si \u00e8 bloccato. Abbiamo gi\u00e0 accumulato circa 180 ore di utilizzo con il nuovo albero quest'anno, tagliando erbacce piuttosto fitte lungo le rive del torrente, e non ha dato alcun problema. La qualit\u00e0 costruttiva sembra solida, il tubo di protezione non \u00e8 fragile come alcuni aftermarket che ho provato. Lo ricomprerei senza esitazione.\"<\/p>\n<p><strong>Heinrich Bauermann, proprietario di un'azienda lattiero-casearia, Germania<\/strong><br \/>\n\u201cGestiamo una mandria di 180 capi di bestiame e dobbiamo spazzare via il foraggio due volte. Ho acquistato la versione con frizione n. 694088 con scanalatura 1.375-6 per il nostro Meyer 3954 e, onestamente, ero scettico all'idea di ordinare un albero di ricambio online dalla Corea. Ma il team tecnico mi ha inviato un disegno dimensionale prima che confermassi l'ordine e tutto corrispondeva perfettamente alla nostra vecchia unit\u00e0 Bondioli. Sono passate tre stagioni di spandimento e l'albero \u00e8 ancora in ottime condizioni. La ruota libera in linea protegge davvero il freno della presa di forza del trattore, me ne accorgo perch\u00e9 con il vecchio sistema le pastiglie del freno della presa di forza si consumavano a ogni stagione. Ora non pi\u00f9.\u201d<\/p>\n<p><strong>James Thornton, Appaltatore di colture arabili, Regno Unito<\/strong><br \/>\n\"Gestisco un'impresa di servizi agricoli che si occupa della distribuzione di letame per circa 15 aziende agricole nelle East Midlands. A met\u00e0 stagione, un albero di trasmissione di una spandiconcime Meyer 3245 della serie 2480 si \u00e8 rotto, causandoci una giornata di lavoro persa e un cliente molto insoddisfatto. Ho trovato CMN Transmission tramite una ricerca su Google, ho chiamato il numero e nel giro di un'ora ho parlato con qualcuno che mi ha confermato la disponibilit\u00e0 e le dimensioni. L'albero \u00e8 arrivato in quattro giorni, un tempo notevole per un fornitore coreano. Il giunto omocinetico \u00e8 sensibilmente pi\u00f9 fluido di quello rotto e la qualit\u00e0 della protezione \u00e8 pari all'originale Walterscheid. La differenza di prezzo rispetto al ricambio originale \u00e8 stata significativa, considerando che abbiamo quattro spandiconcime nella nostra flotta.\"<\/p>\n<p><strong>Lachlan McGregor, responsabile dell'allevamento di bovini, Australia<\/strong><br \/>\n\"Far arrivare i ricambi agricoli nel Territorio del Nord non \u00e8 facile e i prezzi dei rivenditori locali per i ricambi originali della trasmissione sono semplicemente assurdi. Ho ordinato l'albero di trasmissione CV 2480 con scanalatura 1.375-21 da CMN per sostituire l'unit\u00e0 Weasler usurata sul mio Meyer 2636. Si adatta perfettamente. L'escursione telescopica \u00e8 ottima perch\u00e9 la geometria del nostro attacco cambia molto a seconda che lavoriamo in pianura o su una ripida pendenza, e l'albero si adatta senza bloccarsi. Alleviamo bestiame su un grande appezzamento e spargiamo il foraggio quotidianamente, quindi l'albero viene sottoposto a un vero e proprio stress. Sono passati circa otto mesi e non ho riscontrato alcun problema. Se dovessi sostituire anche il cambio, ordiner\u00f2 da CMN.\"<\/p>\n<p><strong>Pierre Guillemette, operatore agricolo misto, Canada<\/strong><br \/>\n\"Ero scettico perch\u00e9 in passato ho avuto brutte esperienze con alberi cardanici aftermarket economici, come protezioni che si crepavano con il freddo o giunti cardanici che si usuravano dopo una sola stagione. Ma questo albero CMN \u00e8 stato completamente diverso. Ho ordinato la versione con albero cardanico 540 e frizione K64\/22 per il mio Meyer 7400 e ora sono passate due stagioni complete di spandiconcime. La protezione ha resistito a un inverno del Quebec, senza crepe n\u00e9 fragilit\u00e0. Il giunto omocinetico \u00e8 ancora fluido e silenzioso. Il mio rivenditore mi aveva chiesto circa il doppio del prezzo per un ricambio originale. Ho inviato le foto dell'albero CMN al mio rivenditore e ha ammesso che la qualit\u00e0 sembrava paragonabile. La spedizione in Quebec ha richiesto una settimana, il che \u00e8 accettabile.\"<\/p>\n<p><strong>Nicolaas Mortimer, allevatore di bestiame, Paesi Bassi<\/strong><br \/>\n\"Ottimo prodotto nel complesso. Ho ordinato il codice articolo 135454 con la frizione da 1,375 pollici di diametro, 21 scanalature e 1500 Nm per il nostro Meyer 3245T. La comunicazione pre-vendita \u00e8 stata eccellente: mi hanno inviato un PDF con le dimensioni esatte entro poche ore dalla mia richiesta e tutto corrispondeva alle nostre esigenze. L'albero \u00e8 arrivato ben imballato e senza danni. L'installazione \u00e8 stata semplice e l'albero sembra robusto. Do solo quattro stelle anzich\u00e9 cinque perch\u00e9 la consegna \u00e8 avvenuta un giorno dopo rispetto alla data prevista, ma si tratta di un dettaglio di poco conto. La qualit\u00e0 della protezione dell'albero della presa di forza, dei giunti cardanici e del gruppo omocinetico sembra ottima. L'abbiamo utilizzato per circa 200 ore senza riscontrare alcun problema.\"<\/p>\n<p><strong>Sebastien Moreau, imprenditore agricolo, Francia<\/strong><br \/>\n\"Utilizziamo spandiconcime Meyer 3954 e 7400 in Normandia e sostituiamo gli alberi cardanici ogni due stagioni, a seconda dell'utilizzo. Abbiamo trovato CMN Transmission tramite una rivista di settore e abbiamo effettuato un ordine di prova per due alberi, uno con la frizione Triolete K64\/2 e uno con la frizione standard K64\/22. Entrambi si sono montati al primo tentativo, senza problemi di innesto delle scanalature o di funzionamento della frizione. Il team tecnico parla un ottimo inglese ed \u00e8 stato molto disponibile nello spiegarmi la differenza tra le frizioni a disinnesto e quelle combinate, quando non ero sicuro di quale specificare. Il prezzo \u00e8 significativamente migliore rispetto all'acquisto tramite la nostra rete di rivenditori francesi. Ora ordiniamo direttamente da CMN tutti i ricambi per la trasmissione dei nostri spandiconcime.\"<\/p>\n<p><strong>Thomas O'Brien, allevatore di pecore e bovini, Nuova Zelanda<\/strong><br \/>\n\"Trovare i pezzi di ricambio giusti per uno spandiconcime Meyer in Nuova Zelanda non \u00e8 facile, il rivenditore locale deve comunque importare tutto e quindi il prezzo \u00e8 esorbitante. Mi sono rivolto direttamente a CMN dopo un consiglio di un altro agricoltore durante una giornata dimostrativa in campo. Ho ordinato l'albero di trasmissione 2480 CV per il Meyer 2636 che usiamo nella nostra azienda agricola in collina. L'albero \u00e8 arrivato in poco pi\u00f9 di una settimana, ben imballato e senza danni. Ci\u00f2 che mi ha davvero colpito \u00e8 stata l'e-mail di follow-up di CMN tre settimane dopo la consegna, in cui mi chiedevano se tutto fosse stato montato correttamente. Non \u00e8 una cosa che si riceve dalla maggior parte dei fornitori di ricambi. L'albero in s\u00e9 \u00e8 eccellente, funziona in modo molto fluido anche su terreni scoscesi dove spargiamo con angolazioni ampie.\"<\/p>\n<p><strong>Erik Lindqvist, produttore di colture e bestiame, Danimarca<\/strong><br \/>\n\"Utilizziamo tre spandiconcime Meyer nella nostra azienda agricola mista nello Jutland e abbiamo sempre faticato a reperire ricambi di qualit\u00e0 per la trasmissione a prezzi ragionevoli presso i rivenditori agricoli danesi. CMN Transmission ci \u00e8 stata consigliata da un collega tedesco e abbiamo effettuato il nostro primo ordine due anni fa. Da allora abbiamo ordinato quattro alberi cardanici con diverse configurazioni di scanalature e tutti si sono rivelati corretti e di alta qualit\u00e0. Apprezziamo in particolare il fatto che CMN possa fornire sia l'albero cardanico che il riduttore di ingresso dello spandiconcime, in modo da avere un unico fornitore per la manutenzione completa della trasmissione. L'azienda \u00e8 molto professionale, i prodotti sono certificati CE e i prezzi rendono facilmente giustificabile la presenza di un albero di ricambio in officina durante il periodo di massima attivit\u00e0 di spandimento.\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acquista l'albero di trasmissione PTO CMN per spandiconcime Meyer modelli 2636, 3245, 3954 e 7400, progettato sulla piattaforma a velocit\u00e0 costante CAT 4 serie 2480 con frizione di sicurezza a coppia nominale che offre fino a 2.000 Nm di protezione contro il fuorigiri. Questo robusto albero di trasmissione PTO agricolo supporta uscite PTO del trattore a 540 e 1000 giri\/min, \u00e8 compatibile con configurazioni scanalate 1.375-6, 1.375-21 e 1.750-20 ed \u00e8 dotato di protezione contro il fuorigiri in linea integrata nel tubo profilato.<\/p>","protected":false},"featured_media":7251,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,273],"product_tag":[232,228,242,234,233,275,226,229,274,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7257","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-manure-spreader","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-manure-spreader-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-manure-spreader","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7257"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7257"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7257"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}