Albero di trasmissione della presa di forza<\/strong><\/a> Il sistema di trasmissione per le applicazioni di trinciatura inizia dal perno della presa di forza posteriore del trattore. Il motore del trattore aziona un albero di uscita con riduttore che ruota a 540 giri\/min (per attrezzi pi\u00f9 leggeri) o a 1000 giri\/min per applicazioni con presa di forza ad alta potenza come i modelli Fecon BH300 e BH350. Il riduttore avanzato del BH350 consente velocit\u00e0 della presa di forza fino a 1325 giri\/min per una maggiore velocit\u00e0 di rotazione della punta del rotore. Quando l'operatore innesta la frizione della presa di forza dall'interno della cabina, l'albero della presa di forza del trattore inizia a ruotare e la potenza meccanica viene trasferita attraverso il giunto scanalato del punto di collegamento dell'albero della presa di forza al corpo della trasmissione.<\/p>\nUna volta innestata, la coppia fluisce dal perno del trattore attraverso il primo giunto cardanico dell'albero della presa di forza e nel gruppo giunto cardanico con cuscinetto. Il giunto cardanico dell'albero della presa di forza \u00e8 progettato per trasmettere la coppia di rotazione attraverso un offset angolare, consentendo alla trasmissione di funzionare anche quando l'attacco a tre punti della trinciatrice abbassa o alza l'attrezzo rispetto al trattore, o quando si attraversa un terreno irregolare dove l'angolo di inclinazione cambia. Dal primo giunto cardanico, la coppia entra nel tubo a profilo interno, che scorre all'interno del profilo esterno del gruppo tubo dell'albero della presa di forza. Questo meccanismo telescopico, progettato per consentire un'estensione e una compressione assiale di circa 150-200 mm, \u00e8 fondamentale per adattarsi al cambio di posizione dell'attrezzo Bull Hog quando il braccio superiore idraulico del trattore si regola o quando le ondulazioni del terreno modificano la geometria dell'attacco. Un'abbondante lubrificazione con grasso nell'interfaccia telescopica previene la corrosione da sfregamento e mantiene bassa la resistenza allo scorrimento anche sotto carico di coppia massima.<\/p>\n
La frizione FK96 integrata nell'albero cardanico con design a slittamento \u00e8 forse il suo componente di protezione pi\u00f9 critico. Durante il normale funzionamento di trinciatura, il pacco frizione \u00e8 mantenuto innestato da un pacco molle calibrato con una coppia di slittamento nominale di 1800 Nm. La coppia fluisce liberamente dal lato trattore della frizione attraverso i dischi di attrito e le piastre di trasmissione fino al giunto lato attrezzo. Tuttavia, nell'istante in cui si verifica un evento di carico d'urto, come ad esempio l'impatto del rotore contro una roccia interrata, un grosso ceppo di legno duro o un improvviso blocco nel flusso del materiale, il picco di coppia istantaneo supera i 1800 Nm. A questa soglia, il pacco molle si comprime, consentendo ai dischi di attrito di slittare rispetto alle piastre di trasmissione. L'energia viene dissipata sotto forma di calore attraverso l'interfaccia di attrito anzich\u00e9 essere trasmessa come un picco d'urto distruttivo al riduttore e alla trasmissione della presa di forza del trattore o al riduttore principale della trinciatrice. La funzione di rotazione libera consente inoltre al rotore ad alta inerzia di continuare a girare brevemente anche dopo il disinnesto della presa di forza del trattore, impedendo la trasmissione di coppia inversa alla trasmissione del trattore man mano che l'inerzia del rotore diminuisce. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente importante sui modelli pesanti BH300 (7.850 libbre) e BH350 (8.200 libbre) dove l'inerzia del rotore \u00e8 considerevole.<\/p>\n
Dopo aver attraversato il gruppo frizione e la seconda sezione del tubo telescopico, la coppia arriva al giunto cardanico e alla forcella lato attrezzo. La forcella dell'attrezzo si collega direttamente all'albero di ingresso del riduttore ad angolo retto principale della Fecon Bull Hog, che moltiplica la velocit\u00e0 dell'albero del rotore dai 1000 giri\/min della presa di forza (PTO) all'elevato numero di giri necessario per la velocit\u00e0 della punta del rotore. L'uscita del riduttore aziona il rotore a gradini HDT con utensili fissi, dotato di 48 utensili da taglio in carburo di tungsteno disposti in modo sfalsato e a gradini. Questi utensili impattano sulla vegetazione ad alta velocit\u00e0, sminuzzando il materiale in pacciame fine che viene restituito direttamente al terreno. L'albero di trasmissione della PTO deve mantenere un funzionamento fluido e privo di vibrazioni, poich\u00e9 qualsiasi squilibrio o disallineamento a questo livello di potenza usurerebbe rapidamente i cuscinetti del giunto cardanico e ne ridurrebbe la durata. Il processo di produzione di alberi PTO personalizzati e bilanciati con precisione di CMN Transmission garantisce che questo standard sia rispettato su ogni unit\u00e0 spedita.<\/p>\n
![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Fecon-Bull-Hog-Mulcher-5.webp\")
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Scenari applicativi<\/h2>\n
1. Gestione forestale
\nGestione della vegetazione del sottobosco e della densit\u00e0 degli alberi nelle aree boschive per promuovere una crescita forestale pi\u00f9 sana, migliorare l'accessibilit\u00e0 e ridurre il materiale combustibile per la prevenzione degli incendi. Il BH300\/BH350, azionato da un affidabile albero di trasmissione della presa di forza del trattore, elimina arbusti e piccoli alberi concorrenti riducendo al minimo il disturbo del suolo e supportando la salute a lungo termine del bosco e l'equilibrio della biodiversit\u00e0.<\/p>\n
2. Bonifica del terreno
\nL'utilizzo principale del Fecon BH300\/BH350 con questo albero cardanico per trinciatura \u00e8 la trinciatrice Bull Hog, che lavora in modo efficiente alberi, cespugli fitti, sottobosco e ceppi fino al livello del terreno, trinciando la vegetazione in loco per preparare i siti a progetti di costruzione, agricoltura o sviluppo del territorio, restituendo al contempo materiale organico al terreno ed eliminando la necessit\u00e0 di operazioni separate di smaltimento dei detriti.<\/p>\n
3. Manutenzione della fascia di rispetto
\nPulizia della vegetazione lungo linee elettriche, oleodotti e gasdotti, bordi stradali, recinzioni, perimetri di coltivazioni e corridoi di servizio per mantenere un accesso sicuro, l'integrit\u00e0 operativa e la protezione delle infrastrutture. L'albero di trasmissione PTO per la trinciatrice fornisce la potenza elevata e costante necessaria per affrontare in modo efficiente la fitta ricrescita lungo lunghi corridoi lineari.<\/p>\n
4. Bonifica dei pascoli
\nRecupera pascoli e terreni da pascolo incolti trinciando fitti arbusti, piccoli alberi e vegetazione infestante con tutta la potenza di un albero cardanico da 200-450 CV a 1000 giri\/min. Il Bull Hog migliora la qualit\u00e0 del foraggio e l'utilizzabilit\u00e0 del terreno per il bestiame, ripulendo al contempo i filari delle recinzioni e migliorando la produttivit\u00e0 agricola complessiva. La materia organica trinciata migliora la struttura del suolo nelle stagioni successive.<\/p>\n
5. Pulizia dei danni causati dalla tempesta
\nTriturazione rapida di alberi caduti, grossi rami e detriti portati dalla tempesta per ripristinare l'accesso, la sicurezza e le condizioni del sito dopo eventi meteorologici estremi. La combinazione di albero cardanico per impieghi gravosi e frizione a slittamento FK96 \u00e8 ideale per i picchi di sovraccarico imprevedibili tipici della lavorazione dei detriti da tempesta, riducendo i rischi e consentendo un rapido ripristino in aree residenziali, commerciali o boschive con un rischio minimo per le attrezzature.<\/p>\n
6. Rimozione delle specie invasive
\nControllo e trinciatura di piante invasive, specie legnose e sottobosco denso per ripristinare gli ecosistemi autoctoni, sopprimere la ricrescita e supportare gli sforzi di ripristino degli habitat o di tutela della biodiversit\u00e0 in ambienti sensibili come zone umide o aree protette. La gestione precisa della coppia del sistema di presa di forza (PTO) agricolo garantisce un funzionamento controllato anche in aree che richiedono un'attenta gestione ambientale.<\/p>\n
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Fasi di installazione<\/h2>\n
1. Controllo di sicurezza pre-installazione e verifica della lunghezza dell'albero cardanico<\/strong>
\nPrima di iniziare l'installazione, parcheggiare il trattore su un terreno pianeggiante, inserire il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave di accensione. Verificare che le dimensioni dell'albero della presa di forza di ricambio corrispondano al diametro del perno della presa di forza del trattore (1 3\/4\u2033 \/ 1.750-6 scanalature per BH300\/BH350). Misurare la distanza dal perno della presa di forza del trattore all'albero di ingresso del trinciatore con il sollevatore in posizione di lavoro per verificare che la lunghezza dell'albero della presa di forza di circa 700 mm sia appropriata. Verificare l'escursione telescopica per assicurarsi che sia sufficiente per sollevare e abbassare completamente il sollevatore senza che vada a fine corsa o si stacchi.<\/p>\n2. Lubrificare tutte le interfacce telescopiche e dei giunti universali<\/strong>
\nPrima dell'installazione, lubrificare accuratamente l'interfaccia del tubo del profilo interno e tutti i punti di ingrassaggio dei giunti cardanici dell'albero della presa di forza utilizzando un grasso al litio complesso NLGI-2. Il profilo telescopico del tubo dell'albero della presa di forza deve essere lubrificato lungo tutta la sua lunghezza di scorrimento per evitare il bloccaggio sotto carico di coppia. Ogni giunto cardanico a croce presenta in genere un punto di ingrassaggio che deve essere pompato fino a quando non fuoriesce grasso fresco dalla guarnizione del cuscinetto. Un'adeguata lubrificazione in questa fase \u00e8 uno dei fattori pi\u00f9 importanti per la durata di servizio degli alberi della presa di forza di un trattore.<\/p>\n3. Montare il giunto laterale del trattore sull'albero di trasmissione della presa di forza<\/strong>
\nAllineare il giunto cardanico dell'albero della presa di forza sul lato trattore con il perno dell'albero della presa di forza, facendo coincidere l'innesto della scanalatura Z20. Far scorrere completamente il giunto cardanico sul perno fino a quando il collare a bloccaggio rapido non scatta nella scanalatura sul perno della presa di forza, oppure serrare il bullone di fissaggio alla coppia specificata dal produttore se si utilizza un collare a bullone. Tirare con decisione il giunto cardanico all'indietro per confermare il corretto innesto. Verificare che il perno o il collare di bloccaggio siano completamente in sede: un collegamento allentato dell'adattatore dell'albero della presa di forza sul lato trattore \u00e8 una delle principali cause di vibrazioni della trasmissione e di guasti prematuri dei cuscinetti.<\/p>\n4. Collegare il giogo lato attrezzo all'albero di ingresso del trinciatore<\/strong>
\nCon il BH300 o il BH350 agganciato all'attacco a tre punti del trattore e il braccio superiore idraulico collegato, abbassare l'attacco all'altezza di lavoro. Far scorrere il giunto lato attrezzo dell'albero motore della presa di forza per la trinciatrice sul perno di ingresso del cambio principale del Bull Hog. Innestare il bloccaggio rapido o serrare il bullone di fissaggio. Verificare la fase: nelle configurazioni standard con albero cardanico, entrambi i giunti devono trovarsi sullo stesso piano di rotazione (0 gradi di sfasamento) per ridurre al minimo le variazioni di velocit\u00e0 attraverso il sistema a doppio giunto universale e prevenire vibrazioni cicliche ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n5. Fissare la protezione dell'albero cardanico con catene di ancoraggio<\/strong>
\nUna volta confermati entrambi i collegamenti del giunto cardanico, fissare le catene di ancoraggio della protezione dell'albero della presa di forza a punti fissi non rotanti: una catena vicino al telaio del gancio di traino del trattore e una catena a una staffa sul corpo del Bull Hog. Le catene devono essere sufficientemente allentate da consentire l'articolazione lungo l'intera corsa del gancio di traino, ma devono impedire alla protezione di ruotare con l'albero. Prima di avviare il trattore, verificare che la protezione sia integra, senza crepe, sezioni mancanti o giunture aperte. La conformit\u00e0 alle normative di sicurezza CE e OSHA richiede una protezione integra per ogni ciclo operativo.<\/p>\n6. Test di rodaggio e verifica della frizione a slittamento<\/strong>
\nAvviare il trattore e innestare la presa di forza (PTO) al minimo (inferiore a 500 giri\/min) per un ciclo di rodaggio di 2-3 minuti. Ascoltare attentamente eventuali vibrazioni, ticchettii o colpi anomali che potrebbero indicare un disallineamento, un errore di fase o un collegamento allentato. Aumentare gradualmente la velocit\u00e0 della PTO fino a 1000 giri\/min, monitorando il funzionamento per garantire un funzionamento fluido e privo di vibrazioni. Verificare che la frizione di slittamento sull'albero della PTO sia correttamente impostata eseguendo una prova di sovraccarico controllato secondo la procedura di impostazione della frizione FK96. Ricontrollare tutti i dispositivi di fissaggio e i punti di attacco della catena di ancoraggio dopo le prime 8-10 ore di funzionamento.<\/p>\n![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Fecon-Bull-Hog-Mulcher-4.webp\")
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Consigli per la manutenzione dell'albero di trasmissione della presa di forza (PTO).<\/h2>\n
1. Ispezione giornaliera prima di ogni utilizzo
\nPrima di ogni sessione di lavoro, ispezionare visivamente l'intera protezione dell'albero cardanico per individuare eventuali crepe, parti mancanti o danni. Verificare che entrambe le catene di ancoraggio siano fissate correttamente e abbiano il giusto gioco. Controllare che i collari di bloccaggio rapido del giunto siano completamente innestati sia sul perno del trattore che sull'albero di ingresso del trinciatore. Ispezionare le parti visibili del tubo dell'albero cardanico per individuare ammaccature, piegature o accumuli di terra che potrebbero creare squilibri. Risolvere qualsiasi problema riscontrato prima di innestare la presa di forza: operare con una protezione danneggiata o un giunto fissato in modo improprio crea seri rischi per la sicurezza.<\/p>\n
2. Lubrificazione del giunto universale e del tubo telescopico (ogni 8 ore)
\nI cuscinetti trasversali del giunto cardanico dell'albero della presa di forza devono essere lubrificati ogni 8 ore di funzionamento o una volta al giorno. Utilizzare un grasso al litio complesso NLGI-2 attraverso ogni nipplo fino a quando il grasso fresco non fuoriesce dalla guarnizione. Anche l'interfaccia del tubo telescopico del profilo deve essere lubrificata ogni 8 ore, o pi\u00f9 frequentemente in condizioni di umidit\u00e0 o abrasione. Estendere il tubo telescopico a met\u00e0 corsa, lubrificare la superficie interna del profilo esposta, quindi riportarlo alla lunghezza di lavoro. Questa \u00e8 l'operazione di manutenzione pi\u00f9 importante per massimizzare la durata dell'albero della presa di forza in agricoltura sotto carichi di pacciamatura pesanti.<\/p>\n
3. Verifica della coppia di serraggio della frizione antisaltellamento (stagionale)
\nAll'inizio di ogni stagione operativa e dopo qualsiasi periodo di inattivit\u00e0 prolungato, verificare che la frizione di sicurezza FK96 sia ancora impostata sulla coppia di slittamento nominale di 1800 Nm. Le molle della frizione possono usurarsi nel tempo, causando un abbassamento della soglia di slittamento \u2013 con conseguenti slittamenti indesiderati durante il normale funzionamento \u2013 o un suo innalzamento, riducendo l'efficacia della protezione da sovraccarico. Utilizzare una chiave dinamometrica calibrata seguendo la procedura di regolazione della FK96. Se la frizione ha subito diversi slittamenti gravi durante una stagione, ispezionare i dischi di attrito e le piastre di trasmissione per verificarne l'usura e sostituirli se hanno superato il limite di servizio.<\/p>\n
4. Ispezione dell'usura del giunto universale (ogni 50 ore)
\nOgni 50 ore di funzionamento, controllare il gioco radiale dei giunti cardanici dell'albero della presa di forza (PTO) afferrando saldamente ciascun giunto e verificando il movimento perpendicolare all'asse di rotazione. Qualsiasi gioco radiale rilevabile indica cuscinetti a rullini usurati che devono essere sostituiti tempestivamente. Far funzionare un giunto cardanico usurato a 1000 giri\/minuto con un carico di 200-450 CV provoca una rapida generazione di calore e un guasto accelerato. La sostituzione preventiva dei giunti cardanici nell'ambito della manutenzione programmata dei componenti dell'albero della presa di forza \u00e8 molto meno costosa di un guasto sul campo durante un progetto di disboscamento in corso.<\/p>\n
5. Preparazione per la conservazione a fine stagione
\nAl termine della stagione operativa, pulire accuratamente l'intero albero di trasmissione della presa di forza da tutti i residui di terra, materiale vegetale e umidit\u00e0 accumulati. Lubrificare completamente tutti i nippli per eliminare l'eventuale umidit\u00e0 penetrata nelle cavit\u00e0 dei cuscinetti. Estendere il tubo telescopico e applicare un leggero strato di grasso anticorrosione sulle superfici esposte prima di ripiegarlo alla lunghezza di trasporto. Conservare l'albero di trasmissione in un luogo asciutto e riparato. Ispezionare la protezione del coperchio dell'albero della presa di forza per verificare la presenza di danni da raggi UV o urti e sostituire le sezioni se necessario prima dell'utilizzo nella stagione successiva.<\/p>\n
6. Sostituzione di dispositivi di protezione e sicurezza
\nLa protezione dell'albero cardanico (PTO) \u00e8 un componente di sicurezza soggetto a usura e deve essere sostituita ogniqualvolta si riscontrino crepe, rotture o parti mancanti. L'utilizzo di un macchinario senza una protezione completa e funzionante \u00e8 illegale nella maggior parte delle giurisdizioni e invalida la copertura assicurativa. CMN Transmission dispone di un magazzino di sezioni di protezione di ricambio, catene di ancoraggio e collari di sicurezza per il giunto cardanico. Contattate il nostro team tecnico indicando la serie e le dimensioni del vostro albero cardanico per reperire i componenti di protezione di ricambio corretti, garantendo cos\u00ec che la vostra attivit\u00e0 rimanga sempre conforme e sicura.<\/p>\n
![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Fecon-Bull-Hog-Mulcher-11.webp\")
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Risoluzione dei problemi comuni<\/h2>\n
1. Vibrazioni eccessive durante il funzionamento della presa di forza<\/strong>
\nLe vibrazioni sono generalmente causate da un disallineamento del giunto cardanico (fasatura errata), cuscinetti a rullini del giunto universale dell'albero della presa di forza usurati o bloccati, una sezione del tubo dell'albero della presa di forza piegata o ammaccata, oppure detriti accumulati attorno al tubo di protezione che creano uno squilibrio. Verificare innanzitutto l'allineamento di fase del giunto cardanico: entrambi i giunti devono trovarsi sullo stesso piano. Ruotare lentamente l'albero a mano e verificare la presenza di ruvidit\u00e0 o blocchi in corrispondenza dei giunti universali, che indicano un guasto ai cuscinetti. Rimuovere tutto il fango e la vegetazione attorno alla protezione e all'esterno del tubo. Se le vibrazioni persistono dopo aver risolto questi problemi, potrebbe essere necessario un controllo professionale dell'equilibratura dell'albero.<\/p>\n2. La frizione slitta troppo frequentemente sotto carico normale<\/strong>
\nSe la frizione FK96 sull'albero PTO della frizione a slittamento slitta ripetutamente durante i normali carichi di pacciamatura che la macchina dovrebbe gestire senza problemi, \u00e8 probabile che il pacco molle della frizione sia usurato o che un disco di attrito si sia vetrificato a causa di precedenti sovraccarichi. Verificare che l'anello di regolazione della frizione sia posizionato correttamente per 1800 Nm sull'alloggiamento della serie 2500. Se la regolazione \u00e8 corretta ma lo slittamento persiste, smontare il gruppo frizione e ispezionare i dischi di attrito per verificare la presenza di vetrificazione, indurimento o usura oltre il limite di servizio. I dischi vetrificati possono talvolta essere ripristinati con carta abrasiva fine; i componenti gravemente usurati richiedono la sostituzione con i ricambi disponibili nell'elenco ricambi FK96.<\/p>\n3. Il tubo telescopico si blocca o \u00e8 difficile da estendere\/ripiegare<\/strong>
\nIl bloccaggio nell'interfaccia telescopica del tubo dell'albero della presa di forza \u00e8 causato da una lubrificazione inadeguata, dalla formazione di ruggine sulla superficie interna del profilo o da una deformazione fisica del tubo dovuta a un impatto laterale. Scollegare l'albero da entrambe le estremit\u00e0, estenderlo completamente e ispezionare la superficie interna del profilo per verificare la presenza di ruggine, grippaggio o bave. Pulire accuratamente con una spazzola metallica, applicare un lubrificante penetrante e muovere ripetutamente le sezioni telescopiche avanti e indietro per liberare l'interfaccia. Applicare un abbondante strato di grasso ad alto EP prima del rimontaggio. Se il profilo \u00e8 deformato da un impatto, la sezione di tubo interessata deve essere sostituita: il funzionamento di una trasmissione bloccata sotto carico provoca un rapido cedimento delle guarnizioni e il grippaggio del profilo.<\/p>\n4. Il giunto non si blocca saldamente sul perno della presa di forza<\/strong>
\nSe il collare a bloccaggio rapido sulla forcella dell'albero della presa di forza lato trattore non si innesta o non si disinnesta dall'albero della presa di forza, il perno di bloccaggio a sfera potrebbe essere usurato, la scanalatura sull'albero della presa di forza potrebbe essere danneggiata oppure potrebbero esserci detriti nel meccanismo del collare. Pulire accuratamente le parti interne del collare e la scanalatura sull'albero della presa di forza. Ispezionare la molla di bloccaggio a sfera per verificare l'eventuale presenza di usura. Se, dopo la pulizia, il bloccaggio non si fissa correttamente durante una prova di trazione, sostituire immediatamente il gruppo del collare della forcella. Non utilizzare mai un albero della presa di forza di un trattore con una forcella non bloccata correttamente: una separazione catastrofica sotto carico a 1000 giri\/minuto \u00e8 un evento estremamente pericoloso.<\/p>\n5. Surriscaldamento dei giunti cardanici o dell'alloggiamento della frizione<\/strong>
\nUn calore eccessivo proveniente dalle zone del giunto cardanico indica cuscinetti a rullini bloccati che funzionano a secco a causa di intervalli di ingrassaggio mancati o di un funzionamento con angoli del giunto costantemente superiori al massimo nominale. Il calore proveniente dalla zona dell'alloggiamento della frizione indica in genere uno slittamento prolungato, dovuto a una coppia di slittamento impostata in modo errato o a un funzionamento costante a una potenza massima pari o superiore a 450 CV. Interrompere immediatamente l'operazione se si rileva un surriscaldamento. Lasciare raffreddare i componenti, controllare i livelli di grasso e ispezionare l'angolo di funzionamento. Per i modelli BH300\/BH350, assicurarsi che la geometria dell'attacco a 3 punti mantenga l'angolo di funzionamento dell'albero di trasmissione della presa di forza inferiore a 15 gradi durante il normale spostamento di lavoro.<\/p>\n![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Fecon-Bull-Hog-Mulcher-12.webp\")
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Albero cardanico e riduttore del trinciatore<\/h2>\n
L'albero cardanico della trinciatrice \u00e8 il fulcro meccanico di qualsiasi sistema di trinciatura azionato da trattore. Si tratta di un albero di trasmissione articolato e robusto che collega l'uscita della presa di forza posteriore del trattore all'ingresso del cambio della trinciatrice, trasmettendo la coppia generata dal motore attraverso un collegamento ad angolo e lunghezza variabili. Per le trinciatrici ad alta potenza come la Fecon BH300 e la BH350, che operano a 200-450 CV e pesano fino a 3.712 kg, l'albero di trasmissione della presa di forza deve essere progettato per cicli di carico estremi, urti e funzionamento continuo a 1000 giri\/min. Ci\u00f2 significa che sono necessari giunti cardanici lavorati con precisione, giunti universali in acciaio legato ad alta resistenza, tubi dell'albero cardanico a parete spessa e una frizione a ruota libera integrata che protegge entrambe le estremit\u00e0 della trasmissione da picchi di coppia distruttivi.<\/p>\n
Un albero cardanico di qualit\u00e0 per trattori destinati ad applicazioni di trinciatura deve anche essere in grado di gestire le significative variazioni di posizione che si verificano quando il sollevatore a tre punti segue il terreno: il tubo profilato telescopico gestisce la variazione di lunghezza assiale, mentre il sistema a doppio giunto universale gestisce lo spostamento angolare. La frizione a ruota libera FK96 consente inoltre al rotore ad alta inerzia di ruotare liberamente dopo il disinnesto della presa di forza, impedendo che una coppia di ritorno dannosa venga trasmessa attraverso la trasmissione al cambio del trattore. Ogni elemento dell'albero cardanico per la trinciatrice Fecon Bull Hog \u00e8 progettato tenendo conto di questo profilo operativo impegnativo.<\/p>\n
Il riduttore della trinciatrice \u2013 talvolta chiamato anche riduttore della cippatrice o riduttore della trinciatrice forestale \u2013 \u00e8 l'interfaccia meccanica tra la trasmissione della presa di forza e il rotore di taglio. Nei modelli Fecon BH300 e BH350, si tratta di un robusto riduttore ad angolo retto che riceve l'input di 1000 giri\/min dall'albero della presa di forza e lo converte nell'elevata velocit\u00e0 del rotore necessaria per una trinciatura efficiente della vegetazione. Nei modelli di potenza superiore, inclusa la serie BH300, \u00e8 integrato il sistema di riduttore a perno sincronizzato brevettato da Fecon per mantenere una velocit\u00e0 del rotore costante anche al variare dell'angolo di inclinazione dell'attrezzatura durante l'adattamento al terreno.<\/p>\n
L'albero di trasmissione della presa di forza (PTO) per la trinciatrice e il relativo riduttore sono componenti inscindibili nella catena di trasmissione. Senza un albero PTO con frizione di sicurezza, correttamente funzionante e con le specifiche adeguate, il riduttore \u00e8 soggetto a carichi d'urto incontrollati che possono causare la rottura dei cuscinetti dell'albero di ingresso, la fessurazione delle fusioni dell'alloggiamento o l'usura degli ingranaggi. Senza un riduttore per trinciatrice in buone condizioni, anche i migliori alberi di trasmissione PTO non possono svolgere un lavoro utile. CMN Transmission fornisce sia alberi PTO per trinciatrici che riduttori compatibili, offrendo agli operatori una soluzione completa per la sostituzione della trasmissione da un unico fornitore certificato ISO 9001, eliminando l'incertezza di compatibilit\u00e0 che pu\u00f2 sorgere quando si acquistano componenti da pi\u00f9 fornitori. Contatta il nostro team tecnico per confermare la corretta combinazione di riduttore e albero PTO per il tuo specifico modello di Fecon Bull Hog e le specifiche del tuo trattore.<\/p>\n
![\"Riduttore](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/0_Mulcher-Gearbox-1.webp\")
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Perch\u00e9 scegliere gli alberi cardanici agricoli di CMN Transmission?<\/h2>\n
CMN Transmission (Korea) \u00e8 uno dei principali fornitori al mondo di soluzioni per la trasmissione di potenza in ambito industriale e agricolo. La nostra gamma di prodotti comprende alberi di trasmissione PTO, riduttori agricoli, cilindri idraulici, riduttori epicicloidali, riduttori a vite senza fine, ingranaggi conici, pignoni a catena, catene, cremagliere, pulegge, boccole coniche, giunti e molto altro. Con sede centrale ad Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea, e una base produttiva e oltre 10 stabilimenti in cooperativa, manteniamo un inventario di oltre 150.000 prodotti standard a magazzino e serviamo clienti in oltre 53 paesi tra Nord America, Europa, Sud America, Medio Oriente, Africa, Sud-est asiatico e Oceania.<\/p>\n
Ci\u00f2 che distingue CMN Transmission nel mercato degli alberi cardanici per macchine agricole \u00e8 il nostro impegno a offrire prezzi di fabbrica senza compromettere la qualit\u00e0. In qualit\u00e0 di azienda integrata di produzione e commercializzazione, eliminiamo i ricarichi dei rivenditori che gonfiano il costo dei ricambi originali. Ogni albero cardanico per trattori che produciamo \u00e8 realizzato utilizzando una progettazione CAD avanzata, lavorazioni CNC di precisione, moderni processi di trattamento termico e rigorosi test di qualit\u00e0. I \u200b\u200bnostri prodotti sono certificati ISO9001 e CE, garantendo la conformit\u00e0 agli standard internazionali di sicurezza e prestazioni per le applicazioni di alberi cardanici in tutto il mondo.<\/p>\n
Oltre alla qualit\u00e0 del prodotto, offriamo un livello di assistenza clienti che i grandi marchi OEM spesso non riescono a eguagliare. Il nostro team tecnico fornisce consulenza pre-vendita per confermare le configurazioni delle scanalature, le dimensioni dell'albero cardanico e le specifiche della frizione per la vostra specifica combinazione di trattore e attrezzatura. Offriamo la produzione di alberi cardanici personalizzati per applicazioni non standard e forniamo disegni dimensionali dettagliati su richiesta. Dopo la vendita, il nostro servizio post-vendita completo garantisce la disponibilit\u00e0 di ricambi per l'albero cardanico, assistenza tecnica e supporto in garanzia.<\/p>\n
Scegliendo CMN Transmission, scegliete un partner impegnato a garantire che le vostre attrezzature funzionino in modo efficiente, affidabile e sicuro, stagione dopo stagione. Che abbiate bisogno di un albero cardanico standard per la trinciatrice Fecon Bull Hog BH300\/BH350, di un albero cardanico rinforzato per un'altra trinciatrice ad alta potenza o di un albero cardanico completamente personalizzato per la fornitura OEM, il nostro team \u00e8 pronto a soddisfare le vostre esigenze.<\/p>\n
![\"Attrezzatura](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
![\"Attrezzatura](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\")
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Domande frequenti<\/h2>\n
D: Questo albero cardanico \u00e8 un ricambio diretto per la serie Walterscheid 2500 sui modelli Fecon BH300 e BH350?<\/strong>
\nA: S\u00ec, questo albero \u00e8 progettato come ricambio di precisione per la presa di forza della serie Walterscheid 2500, sia per il BH300 che per il BH350. Tutte le dimensioni critiche, inclusi il diametro dell'albero di 1 3\/4\", la specifica della scanalatura Z20, la lunghezza di lavoro estesa di circa 700 mm e il gruppo frizione FK96 con foro scanalato 1.750-6 e coppia di slittamento di 1800 Nm, corrispondono alle specifiche originali. \u00c8 possibile installarlo direttamente sul perno della presa di forza del trattore e sull'albero di ingresso del BH300\/BH350 esistenti senza adattatori, spessori o lavorazioni meccaniche. Contatta il nostro team tecnico fornendo il numero di serie se hai bisogno di una conferma dimensionale prima di ordinare.<\/p>\nD: Qual \u00e8 la lunghezza esatta dell'albero cardanico per i modelli Fecon BH300 e BH350? \u00c8 possibile ordinarne uno di lunghezza personalizzata?<\/strong>
\nA: La lunghezza standard dell'albero cardanico per i modelli BH300 e BH350 \u00e8 di circa 700 mm in posizione di lavoro estesa. Tuttavia, le dimensioni dell'albero cardanico possono variare leggermente a seconda del modello specifico di trattore, della configurazione dell'attacco e di eventuali configurazioni opzionali del braccio superiore idraulico. Se necessiti di un albero cardanico di lunghezza personalizzata, diversa dai 700 mm standard, CMN Transmission offre un servizio completo di personalizzazione: \u00e8 sufficiente fornire le lunghezze richieste (compressa ed estesa), il diametro dell'albero e le specifiche della scanalatura, e il nostro team di ingegneri produrr\u00e0 un albero cardanico su misura in base alle tue precise esigenze.<\/p>\nD: Qual \u00e8 la differenza tra un albero cardanico da 540 giri\/min e un albero cardanico da 1000 giri\/min, e quale dei due \u00e8 richiesto dal modello BH300\/BH350?<\/strong>
\nA: Un albero cardanico a 540 giri\/min \u00e8 progettato per attrezzi che assorbono meno potenza (in genere meno di 100 CV) e utilizza un albero da 1 3\/8\u2033 (6 scanalature) che ruota a 540 giri\/min. Un albero cardanico a 1000 giri\/min \u00e8 progettato per attrezzi ad alta potenza e utilizza un albero da 1 3\/4\u2033 (20 scanalature) che ruota a 1000 giri\/min, trasmettendo una potenza significativamente maggiore alla stessa velocit\u00e0 del motore del trattore. I modelli Fecon BH300 e BH350 sono trinciatrici ad alta potenza (200-450 CV) e richiedono esclusivamente un albero cardanico a 1000 giri\/min con scanalatura Z20 da 1 3\/4\u2033. L'utilizzo di un adattatore per albero cardanico errato o il tentativo di utilizzare un albero da 540 giri\/min su queste trinciatrici sarebbe pericoloso e causerebbe un'immediata rottura sotto carico.<\/p>\nD: Con quale frequenza devo sostituire i giunti cardanici dell'albero della presa di forza sulla trasmissione del BH300\/BH350?<\/strong>
\nA: La durata di servizio del giunto cardanico dipende fortemente dalla frequenza di manutenzione, dagli angoli di lavoro e dall'intensit\u00e0 del carico. In condizioni ideali con lubrificazione regolare (ogni 8 ore), i giunti cardanici dell'albero cardanico di un'applicazione di trinciatura da 200-450 CV dovrebbero durare 800-1500 ore di funzionamento. Tuttavia, operazioni che prevedono terreni rocciosi costanti, carichi d'urto elevati o qualsiasi intervallo di lubrificazione mancato ridurranno drasticamente questa durata. Verificare il gioco radiale dei giunti cardanici ogni 50 ore. Come strategia di manutenzione preventiva, la sostituzione dei giunti cardanici a intervalli di 600-800 ore \u00e8 molto meno costosa di un guasto imprevisto sul campo a met\u00e0 progetto. CMN Transmission ha a magazzino singoli componenti dell'albero cardanico per la sostituzione dei giunti cardanici.<\/p>\nD: \u00c8 possibile regolare la coppia di serraggio della frizione antisaltellamento FK96? E a quale coppia inizia a slittare sui modelli BH300\/BH350?<\/strong>
\nA: S\u00ec, la frizione a ruota libera FK96 integrata in questo albero cardanico con frizione di slittamento \u00e8 regolabile tramite l'anello di regolazione (componente #15 nell'elenco ricambi). Per la serie 2500 con foro scanalato 1.750-6 come utilizzato sui modelli BH300 e BH350, l'impostazione di fabbrica \u00e8 di 1800 Nm. Questa \u00e8 la coppia di slittamento corretta per proteggere il riduttore della trinciatrice Fecon e la trasmissione del trattore da sovraccarichi improvvisi nell'intervallo di potenza 200-450 CV. L'impostazione deve essere verificata stagionalmente e dopo qualsiasi evento di sovraccarico significativo. Si sconsiglia di regolare il valore al di sopra o al di sotto della specifica di 1800 Nm senza conoscere la coppia massima nominale del trattore e della trasmissione dell'attrezzo.<\/p>\nD: CMN Transmission offre la produzione di alberi cardanici OEM e personalizzati per altri modelli di trinciatrici?<\/strong>
\nR: S\u00ec. CMN Transmission opera come azienda integrata di produzione e commercializzazione con capacit\u00e0 di produzione di alberi cardanici personalizzati. Oltre alla configurazione standard BH300\/BH350, possiamo produrre alberi cardanici per trattori con qualsiasi dimensione, profilo scanalato, tipo di frizione e lunghezza specificati per altri modelli Fecon Bull Hog, nonch\u00e9 per trinciatrici forestali Mulchmaster, FAE, Seppi, Prinoth e di altre marche. \u00c8 disponibile anche la fornitura OEM per i produttori di attrezzature con confezionamento a marchio privato e documentazione personalizzata. Inviate i vostri requisiti tecnici al nostro team di vendita, specificando lunghezze compresse ed estese, diametro dell'albero, numero di scanalature, tipo di frizione e potenza nominale desiderata.<\/p>\nD: Di quale potenza del trattore e di quali specifiche di attacco della presa di forza ho bisogno per utilizzare i modelli Fecon BH300 e BH350?<\/strong>
\nA: Il Fecon BH300 richiede un trattore agricolo con una potenza alla presa di forza (PTO) compresa tra 200 e 450 CV e un perno della presa di forza posteriore a 1000 giri\/min con scanalatura da 1 3\/4\u2033 (Z20). Il BH350 richiede una potenza alla presa di forza (PTO) compresa tra 250 e 450 CV con una velocit\u00e0 di rotazione della PTO compresa tra 1000 e 1325 giri\/min. Il trattore deve essere dotato di cabina chiusa con protezione per l'operatore, riduttore o trasmissione idrostatica e attacco a 3 punti di categoria 3 o 4 con braccio superiore idraulico. Inoltre, i modelli BH200, BH300 e BH350 richiedono il raffreddamento del cambio quando operano a potenze superiori a 300 CV. L'albero e il perno della presa di forza del trattore devono essere in buone condizioni, senza usura rilevabile delle scanalature, prima di installare questo albero di trasmissione della presa di forza di ricambio.<\/p>\nD: Quali sono le cause della rottura prematura dell'albero cardanico nelle trinciatrici per impieghi gravosi e come si pu\u00f2 prevenire?<\/strong>
\nA: Le cause pi\u00f9 comuni di guasto prematuro dell'albero cardanico per impieghi gravosi nelle applicazioni di pacciamatura sono: lubrificazione inadeguata dei cuscinetti a rullini del giunto cardanico e del profilo del tubo telescopico; funzionamento con angoli del giunto costantemente superiori a 15 gradi; ripetuti sovraccarichi della frizione di sicurezza che vetrificano i dischi di attrito e riducono l'efficacia della protezione; e danni fisici da impatto al tubo dell'albero cardanico causati da detriti. Le misure preventive includono intervalli di ingrassaggio rigorosi di 8 ore, mantenimento di una corretta geometria trattore-attrezzo, verifica stagionale delle impostazioni della frizione di sicurezza, ispezione di eventuali danni al tubo dopo impatti con rocce o ceppi e monitoraggio dell'integrit\u00e0 della protezione dell'albero cardanico per garantire che i detriti non possano entrare in contatto con l'albero rotante.<\/p>\nD: Questo albero cardanico \u00e8 coperto da garanzia? E qual \u00e8 la politica di reso?<\/strong>
\nR: S\u00ec. Gli alberi cardanici per macchine agricole di CMN Transmission sono coperti da una garanzia di qualit\u00e0 che copre i difetti di fabbricazione nei materiali e nella manodopera. Il nostro team di assistenza post-vendita fornisce supporto tecnico, si occupa della ricerca dei componenti di ricambio e della gestione delle richieste di garanzia. In caso di difetto di fabbricazione verificato entro il periodo di garanzia, forniremo i pezzi di ricambio o un'unit\u00e0 sostitutiva. Si prega di notare che la copertura della garanzia non si estende ai danni causati da installazione errata, funzionamento oltre i limiti di potenza nominale, utilizzo senza la protezione dell'albero cardanico o mancato rispetto degli intervalli di lubrificazione specificati. Contattare il nostro team di assistenza post-vendita per i termini di garanzia completi applicabili alla propria regione.<\/p>\nD: Come faccio a sapere se l'albero della presa di forza (PTO) deve essere sostituito o riparato con i singoli componenti?<\/strong>
\nA: La sostituzione dei singoli componenti dell'albero della presa di forza \u00e8 conveniente quando il danno \u00e8 limitato a componenti specifici: un giunto cardanico usurato pu\u00f2 essere sostituito senza sostituire l'intero albero; i dischi di attrito vetrificati nella frizione FK96 possono essere reperiti e sostituiti singolarmente; un tubo di protezione dell'albero della presa di forza incrinato pu\u00f2 essere sostituito a sezioni. La sostituzione completa dell'albero diventa la scelta migliore quando il tubo principale del profilo \u00e8 piegato o ammaccato (il che crea uno squilibrio permanente), quando le scanalature del giunto presentano un'usura significativa che comprometterebbe l'innesto, quando pi\u00f9 componenti si sono guastati simultaneamente o quando il costo cumulativo delle singole riparazioni si avvicina al costo di una sostituzione completa. CMN Transmission pu\u00f2 consigliarvi sulla decisione pi\u00f9 conveniente tra riparazione e sostituzione per la vostra situazione specifica: contattate il nostro team tecnico descrivendo il danno.<\/p>\n![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Fecon-Bull-Hog-Mulcher-7.webp\")
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Recensioni dei clienti<\/h2>\n
Marcus Hollingsworth, responsabile dell'azienda agricola, Stati Uniti<\/strong>
\n\"Utilizziamo un riduttore BH300 sul nostro Case Quadtrac da 420 CV da circa tre stagioni. L'albero di trasmissione originale Walterscheid si \u00e8 finalmente usurato a livello dei giunti cardanici lo scorso autunno e non avevo intenzione di pagare il sovrapprezzo del concessionario per un ricambio. Ho ordinato il ricambio della serie 2500 da CMN Transmission: alesaggio 1.750-6 scanalature, coppia di serraggio frizione 1800 Nm, lunghezza circa 700 mm. \u00c8 arrivato in circa dieci giorni, cosa che onestamente non mi aspettavo da un fornitore estero. Il montaggio \u00e8 stato perfetto, si \u00e8 innestato direttamente sull'albero di ingresso del BH300, senza bisogno di spessori o adattatori. Ci ho lavorato per circa 220 ore su terreni boschivi e non ha dato il minimo problema. La qualit\u00e0 costruttiva sembra solida quanto quella del Walterscheid che ha sostituito. Ne ordiner\u00f2 un altro quando questo si usurer\u00e0.\"<\/p>\nDarren Mackinnon, Appaltatore per la bonifica dei terreni, Australia<\/strong>
\n\"Ciao a tutti, utilizziamo due BH350 su trattori New Holland T9 per la pulizia di vaste aree incolte nel Queensland. Ci rifornivamo di ricambi dall'Europa, ma i tempi di consegna e i costi di spedizione stavano riducendo drasticamente i nostri margini di profitto. Su consiglio di un amico, ho provato CMN Transmission. Ho ordinato due alberi cardanici completi, quelli con regime di rotazione da 1000 a 1325 giri\/min per il BH350. La qualit\u00e0 \u00e8 davvero impressionante. La coppia di serraggio della frizione era perfetta, l'abbiamo verificata noi stessi con un dinamometro prima dell'installazione. I tubi di protezione sono robusti, senza flessioni o rumori. La consegna \u00e8 avvenuta in 12 giorni porta a porta, un tempo eccellente per una spedizione internazionale nel Queensland regionale. Ho gi\u00e0 effettuato un secondo ordine. Prezzi competitivi per l'elevato livello qualitativo offerto.\"<\/p>\nKyle Tremblay, Operatore forestale, Canada<\/strong>
\n\"Utilizziamo un BH300 nella nostra attivit\u00e0 forestale nella Columbia Britannica. Il nostro precedente albero cardanico \u00e8 durato quattro anni di utilizzo intensivo prima che un giunto cardanico si bloccasse a met\u00e0 lavoro in un terreno piuttosto impervio \u2013 non proprio una bella giornata. Quando stavamo cercando un ricambio, ho contattato il team tecnico di CMN per confermare le specifiche corrette di scanalatura e frizione per la nostra configurazione specifica. Mi hanno risposto lo stesso giorno con il disegno dimensionale preciso, hanno confermato il foro da 1,75-6 e la coppia di 1800 Nm e hanno spedito l'unit\u00e0 il giorno successivo. L'assistenza tecnica pre-vendita \u00e8 stata onestamente ci\u00f2 che mi ha convinto ad acquistare. L'albero \u00e8 arrivato in perfette condizioni e l'ho installato in meno di 45 minuti. Sono molto soddisfatto del prodotto e del team che lo supporta.\"<\/p>\nStefan Breitenbacher, Forstunternehmer, Germania<\/strong>
\n\"Nella nostra attivit\u00e0 forestale in Baviera utilizziamo una BH300 e avevamo urgente bisogno di sostituire l'albero cardanico Walterscheid 2500. L'albero CMN \u00e8 stato consegnato entro 14 giorni lavorativi, un tempo pi\u00f9 che accettabile vista la distanza. La qualit\u00e0 del prodotto \u00e8 impeccabile, il giunto si adatta perfettamente all'albero cardanico, la frizione si innesta senza problemi a 1800 Nm e il tubo di protezione \u00e8 stabile. Per le nostre esigenze, si tratta di un ricambio perfettamente equivalente a un prezzo significativamente inferiore rispetto al fornitore originale. Ho gi\u00e0 consigliato il prodotto a un collega in Sassonia.\"<\/p>\nThierry Morel, Imprenditore Agricolo, Francia<\/strong>
\n\u201cUtilizziamo due BH350 per lavori di bonifica in Normandia. Dopo un incidente in loco in cui l'albero cardanico originale si \u00e8 piegato a causa di un sovraccarico, abbiamo ordinato un ricambio da CMN Transmission. Risposta rapida, preventivo dettagliato con tutti i parametri dell'albero cardanico (alesaggio 1.75-6, coppia di serraggio 1800 Nm) e consegna in 10 giorni lavorativi. L'installazione \u00e8 stata senza problemi e l'albero si \u00e8 adattato perfettamente al BH350. Il rapporto qualit\u00e0-prezzo \u00e8 di gran lunga superiore a quello del nostro fornitore abituale. Continueremo a collaborare con CMN per i futuri ordini.\u201d<\/p>\nJoao Carlos Figueiredo, imprenditore agricolo, Brasile<\/strong>
\n\"Lavoro nel settore della bonifica dei terreni nel Mato Grosso e utilizzo un BH300 da quattro anni. Ho dovuto sostituire l'albero cardanico dopo circa 1.400 ore di lavoro intenso, il che non \u00e8 male considerando l'utilizzo. Ho acquistato da CMN Transmission perch\u00e9 me l'aveva consigliato un distributore locale. Il prodotto \u00e8 arrivato in 16 giorni lavorativi con imballaggio rinforzato e senza danni. L'albero si \u00e8 adattato perfettamente al giunto del BH300 senza bisogno di alcuna regolazione. La frizione di sicurezza funziona correttamente fin dal primo giorno. Il prezzo \u00e8 molto competitivo rispetto agli importatori locali che chiedono cifre esorbitanti. Lo consiglio a chiunque abbia bisogno di un albero cardanico di qualit\u00e0 senza spendere una fortuna.\"<\/p>\nHamish Gallagher, allevatore di bestiame, Nuova Zelanda<\/strong>
\n\"Gestisco un'azienda agricola di 350 acri per l'allevamento di bovini e ovini nella regione di Waikato e utilizzo un BH300 su un trattore John Deere 8R per il recupero dei pascoli e la pulizia della vegetazione lungo i nostri corsi d'acqua. La scorsa primavera, durante una sessione particolarmente difficile su vecchi rovi e ginestre, si \u00e8 rotto un giunto cardanico. Il concessionario locale mi aveva chiesto un prezzo esorbitante e un tempo di attesa di sei settimane. Ho trovato CMN Transmission online, li ho contattati e ho confermato le specifiche esatte con il loro team in poche ore. Ho ricevuto l'albero cardanico completo in nove giorni. Il montaggio \u00e8 stato perfetto, senza alcun problema. La qualit\u00e0 del tubo di protezione \u00e8 nettamente superiore rispetto ad alcuni ricambi aftermarket che ho usato in passato. Terr\u00f2 CMN Transmission in considerazione per future esigenze di ricambi.\"<\/p>\nSipho Ndlovu, responsabile della conservazione del territorio, Sudafrica<\/strong>
\n\"Utilizziamo un BH350 per la rimozione di arbusti infestanti in aree protette nel Limpopo. Trovare i ricambi giusti per l'albero cardanico qui \u00e8 sempre una sfida: la maggior parte dei fornitori non spedisce in Sudafrica in modo affidabile, oppure, quando lo fa, i costi di spedizione annullano il risparmio. CMN Transmission \u00e8 stata completamente trasparente sui tempi di spedizione: 18 giorni lavorativi per Polokwane, e abbiamo ricevuto esattamente il prodotto. Nessun danno, prodotto corretto. Le specifiche dell'albero sono state confermate per iscritto prima dell'ordine, con un disegno dimensionale dettagliato: questo tipo di professionalit\u00e0 \u00e8 raro con i fornitori internazionali. Le prestazioni del prodotto sono state impeccabili durante 90 ore di lavoro intenso. Acquisteremo sicuramente di nuovo da loro.\"<\/p>\nAnders Lindqvist, imprenditore forestale, Svezia<\/strong>
\n\"Utilizziamo un BH300 per lavori di scavo per conto di aziende di servizi pubblici nel nord della Svezia. L'alloggiamento della frizione sull'albero originale si \u00e8 rotto dopo un sovraccarico significativo in un fossato. Ho trovato CMN Transmission tramite Google e li ho contattati in inglese. Ho ricevuto una risposta entro poche ore con la conferma delle specifiche tecniche e un preventivo. Abbiamo ordinato un albero completo con la frizione FK96 tarata a 1800 Nm. La consegna a Sundsvall ha richiesto 13 giorni lavorativi, un tempo accettabile per un ordine internazionale. L'albero si \u00e8 adattato perfettamente e la coppia della frizione sembra corretta. Il prezzo \u00e8 di circa 40% inferiore rispetto all'ordine tramite il distributore OEM svedese. Consigliato.\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cercate un albero cardanico di ricambio affidabile e perfettamente compatibile per la vostra trinciatrice Fecon Bull Hog BH300 o BH350? CMN Transmission offre un albero cardanico di precisione per impieghi gravosi, progettato come ricambio di alta qualit\u00e0 per l'albero cardanico Walterscheid serie 2500, a una frazione del prezzo del ricambio originale. Progettato per un funzionamento a 1000 giri\/minuto (1000-1325 giri\/minuto per BH350), con un diametro dell'albero di 1 3\/4\", scanalatura Z20 e una lunghezza di circa 700 mm, questo albero cardanico agricolo gestisce con sicurezza potenze da 200 a 450 CV.<\/p>","protected":false},"featured_media":7180,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[266,222],"product_tag":[232,228,242,234,233,268,226,229,269,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7208","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-mulcher","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-mulcher-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-mulcher","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7208"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7208"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7208"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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