{"id":6492,"date":"2026-04-10T08:57:17","date_gmt":"2026-04-10T08:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6492"},"modified":"2026-04-10T10:01:20","modified_gmt":"2026-04-10T10:01:20","slug":"pto-shaft-for-schulte-batwing-mowers-fx-530-fx-520-5026","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/pto-shaft-for-schulte-batwing-mowers-fx-530-fx-520-5026\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing FX-530, FX-520, 5026"},"content":{"rendered":"<h2>Albero cardanico affidabile per tosaerba Schulte Batwing.<\/h2>\n<p><strong>Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing modelli: FX-530, FX-520, 5026<\/strong><\/p>\n<p>L'albero cardanico per falciatrici a lame flessibili Schulte \u00e8 un albero cardanico di precisione progettato per sostituire direttamente i modelli di falciatrici a lame flessibili Schulte FX-530, FX-520 e 5026. Costruito attorno a un albero principale a velocit\u00e0 costante CAT 7\/8 SFT SH series, questo robusto albero cardanico garantisce un trasferimento di potenza fluido ed equilibrato dal trattore al riduttore della falciatrice. Tutti i collegamenti utilizzano la scanalatura standard 1.750-20, assicurando una perfetta compatibilit\u00e0 con la maggior parte dei trattori e con tutti gli alberi di ingresso del riduttore Schulte. Che si tratti di grandi pascoli, banchine stradali o attivit\u00e0 commerciali di manutenzione del verde, questo albero cardanico \u00e8 costruito per affrontare le condizioni di taglio pi\u00f9 difficili senza vibrazioni o perdite di potenza.<\/p>\n<p>Il sistema di trasmissione completo comprende alberi a pale S8 (CAT5) e S9 (CAT6), giunti di collegamento SFT SH e frizioni FT44 con una capacit\u00e0 di coppia di 1800 Nm. Questo gruppo albero cardanico agricolo \u00e8 ideale per l'agricoltura su larga scala, i programmi di sfalcio comunale, la manutenzione stradale e la bonifica dei terreni agricoli. Ogni componente \u00e8 certificato ISO e CE, offrendo agli operatori la garanzia di qualit\u00e0, sicurezza e lunga durata. Se avete bisogno di un ricambio affidabile per l'albero cardanico Schulte, CMN Transmission offre la qualit\u00e0 di fabbrica a prezzi competitivi con spedizione in tutto il mondo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6493 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-2.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Albero principale: CAT 7\/8 SFT SH serie a velocit\u00e0 costante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6497 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8-980x506.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8-480x248.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>La maggior parte dei trattori utilizza alberi scanalati 1.750-20. Tutti i cambi utilizzano alberi scanalati 1.750-20 e hanno una frizione sull'albero di trasmissione di collegamento.<\/p>\n<h2>Alberi alari<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6479 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6-980x408.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6-480x200.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 150px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.8638%;\" scope=\"col\">Serie<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 25.3285%;\" scope=\"col\">Categoria<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 52.6882%;\" scope=\"col\">Codice articolo dell'assemblaggio base<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.8638%;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.3285%;\">\n<div align=\"center\">CAT6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 52.6882%;\">TAGLIA 8 S9 GRUPPO 4 LOBI<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.8638%;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.3285%;\">\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 52.6882%;\">S8 \u2013 ASSIEME DIMENSIONE 7 PIEDI QUADRATI<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Giogo di collegamento<strong><br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Tutti gli alberi di ingresso e uscita hanno una scanalatura da 1,75-20.<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 35.8423%;\"><\/th>\n<th style=\"width: 12.7837%;\" scope=\"col\">Serie<\/th>\n<th style=\"width: 6.92965%;\" scope=\"col\">Foro<\/th>\n<th style=\"width: 27.0012%;\" scope=\"col\">Codice articolo<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.8423%;\" rowspan=\"3\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6481 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2.webp\" alt=\"Giogo di collegamento\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.7837%;\">\n<div align=\"center\">SH<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 6.92965%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 27.0012%; text-align: center;\">SFT SH 1.75-20 SPL TP YOKE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 12.7837%;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 6.92965%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 27.0012%; text-align: center;\">TAGLIA 8 1.750-20 TP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 12.7837%;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 6.92965%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 27.0012%; text-align: center;\">BP7 1.750-20 Perno conico ***s8 misura 7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Frizione FT44<\/h2>\n<p><strong>Gli alberi di ingresso del riduttore sono scanalati 1.75-20<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 129px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 57px;\">\n<td style=\"width: 28.2437%; height: 57px; text-align: center;\"><\/td>\n<th style=\"width: 16.368%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Serie<\/th>\n<th style=\"width: 15.2928%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Foro<\/th>\n<th style=\"width: 12.6642%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Coppia<\/th>\n<th style=\"width: 25.3286%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Codice ricambio frizione<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 28.2437%; height: 72px; text-align: center;\" rowspan=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6123 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-480x480.webp 480w\" alt=\"Frizione FT42\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 16.368%; height: 26px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.2928%; height: 26px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6642%; height: 26px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1800 nm<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 25.3286%; height: 26px; text-align: center;\">DIMENSIONE 8 FT34 * 1.750-20 * 1800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 46px;\">\n<td style=\"width: 16.368%; height: 46px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.2928%; height: 46px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6642%; height: 46px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1800 nm<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 25.3286%; height: 46px; text-align: center;\">DIMENSIONE 9 FT34 * 1.750-20 * 1800nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caratteristiche principali degli alberi di trasmissione PTO per tosaerba a pipistrello<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Progettazione dell'albero principale a velocit\u00e0 costante<\/strong><br \/>\nL'albero principale a velocit\u00e0 costante CAT 7\/8 SFT SH elimina le fluttuazioni di velocit\u00e0 tipiche dei giunti a croce e cuscinetto standard, garantendo un'erogazione di potenza pi\u00f9 fluida alla falciatrice a braccio oscillante Schulte. Ci\u00f2 riduce le sollecitazioni vibratorie sia sull'albero di trasmissione della presa di forza del trattore che sull'ingresso del riduttore della falciatrice, prolungando la durata complessiva della trasmissione e migliorando la qualit\u00e0 del taglio su terreni irregolari.<\/li>\n<li><strong>Protezione frizione a frizione FT44 da 1800 Nm<\/strong><br \/>\nOgni albero di trasmissione \u00e8 dotato di una frizione a slittamento FT44 con una capacit\u00e0 di coppia di 1800 Nm. Questo meccanismo a frizione a slittamento protegge il cambio, la trasmissione del trattore e l'albero della presa di forza stesso da improvvisi carichi d'urto causati da ostacoli nascosti, ceppi o vegetazione fitta e intricata. La frizione a slittamento si innesta in modo fluido e si disinnesta automaticamente una volta rimosso l'ostacolo.<\/li>\n<li><strong>Compatibilit\u00e0 universale con scanalature da 1.750-20<\/strong><br \/>\nTutti i collegamenti di ingresso e uscita su questo albero cardanico utilizzano lo standard scanalato 1.750-20. Ci\u00f2 significa che non \u00e8 necessario alcun adattatore per l'albero cardanico nella maggior parte dei trattori e che l'albero si collega direttamente a tutti gli ingressi dei riduttori Schulte FX-530, FX-520 e 5026. La dimensione standardizzata della scanalatura semplifica l'installazione e garantisce un collegamento sicuro e senza gioco tra l'albero cardanico del trattore e l'attrezzo.<\/li>\n<li><strong>Opzioni di albero a doppia ala (serie S8\/S9)<\/strong><br \/>\nQuesto pacchetto di componenti per albero cardanico offre sia l'albero a 4 lobi S8 (CAT5, taglia 7) che l'S9 (CAT6, taglia 8), consentendo agli operatori di abbinare la trasmissione corretta alla specifica configurazione del proprio tosaerba e ai requisiti di potenza. L'albero a 4 lobi S9 \u00e8 adatto per applicazioni con potenza maggiore, mentre l'S8 rappresenta una soluzione collaudata per le esigenze di albero cardanico dei tosaerba a ali standard.<\/li>\n<li><strong>Qualit\u00e0 certificata ISO e CE<\/strong><br \/>\nOgni componente di questo albero cardanico agricolo \u00e8 prodotto secondo i sistemi di gestione della qualit\u00e0 ISO e possiede la certificazione CE. Ci\u00f2 garantisce una qualit\u00e0 costante dei materiali, precisione dimensionale e prestazioni affidabili per migliaia di ore di funzionamento. La certificazione di CMN Transmission significa che riceverete un albero cardanico personalizzato che soddisfa gli standard internazionali di sicurezza e qualit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6509 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19-980x506.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19-480x248.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Come funziona l'albero di trasmissione della presa di forza?<\/h2>\n<p>L'albero di presa di forza (PTO, Power Take-Off) \u00e8 un albero di trasmissione meccanico che trasferisce l'energia rotazionale dal motore del trattore a un attrezzo collegato. In questo caso, l'albero di trasmissione della presa di forza collega il trattore a una falciatrice a lame rotanti Schulte, fornendo la coppia necessaria per far ruotare le lame di taglio della falciatrice alla corretta velocit\u00e0 di funzionamento. Il processo inizia dal perno di uscita posteriore della presa di forza del trattore, che ruota a 540 o 1000 giri\/minuto a seconda della configurazione del trattore. Il giunto di ingresso dell'albero principale scorre sull'uscita scanalata della presa di forza del trattore e si blocca in posizione tramite un perno conico.<\/p>\n<p>Una volta innestata, il motore del trattore fa girare l'albero di uscita della presa di forza (PTO) e la forza rotazionale si trasmette attraverso l'albero principale a velocit\u00e0 costante CAT 7\/8 SFT SH. A differenza dei giunti cardanici convenzionali di tipo Hooke che creano variazioni cicliche di velocit\u00e0 in base all'angolo di lavoro, il design a velocit\u00e0 costante di questo albero garantisce il mantenimento di una velocit\u00e0 di rotazione uniforme anche quando la falciatrice \u00e8 articolata o opera su terreni irregolari. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente importante per le falciatrici a ali di pipistrello, dove la sezione centrale e le ali spesso operano simultaneamente ad angoli diversi.<\/p>\n<p>L'energia rotazionale passa quindi attraverso il gruppo di collegamento a forcella fino al riduttore centrale della falciatrice. Da l\u00ec, la potenza viene distribuita tramite ingranaggi interni a ciascun riduttore delle ali attraverso gli alberi S8 o S9. Ciascun albero trasmette la coppia al rispettivo riduttore, che a sua volta aziona i gruppi di lame di taglio sotto ciascuna ala della falciatrice. La frizione FT44 \u00e8 in serie con la trasmissione di collegamento e funge da limitatore di coppia. Quando la lama della falciatrice colpisce un oggetto solido come una roccia, un ceppo o un palo di recinzione, l'improvviso picco di resistenza invierebbe normalmente un'onda d'urto distruttiva attraverso l'intera trasmissione. Invece, la frizione slitta alla sua soglia di 1800 Nm, assorbendo l'energia dell'impatto e prevenendo danni al giunto cardanico dell'albero della presa di forza, agli ingranaggi del riduttore e al cuscinetto di uscita della presa di forza del trattore.<\/p>\n<p>Le sezioni telescopiche del tubo dell'albero della presa di forza consentono alla lunghezza complessiva di variare man mano che la falciatrice segue i contorni del terreno o quando l'attacco a tre punti si alza e si abbassa. Questa azione telescopica \u00e8 fondamentale perch\u00e9 la distanza tra l'uscita della presa di forza del trattore e l'ingresso del riduttore della falciatrice varia costantemente durante le operazioni sul campo. Tutti questi componenti lavorano insieme come un sistema integrato, garantendo una trasmissione di potenza fluida, affidabile e protetta dal motore alla lama.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6503 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applicazioni dell'albero cardanico per tosaerba a ali di pipistrello<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Manutenzione di pascoli e campi di fieno di grandi dimensioni<\/strong><br \/>\nQuesto tosaerba a ali di pipistrello <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/pto-shafts\/\"><strong>Alberi di presa di forza<\/strong><\/a> Sono ampiamente utilizzate negli allevamenti di bestiame e nelle aziende di fienagione, dove centinaia o migliaia di ettari richiedono una falciatura regolare. Le falciatrici Schulte FX-530 e FX-520, abbinate a questa trasmissione, puliscono efficacemente i pascoli incolti, controllano la presenza di erbe infestanti tra un taglio di fieno e l'altro e mantengono in ordine le aree di pascolo del bestiame in un unico passaggio, con larghezze di lavoro fino a 4,5 metri.<\/li>\n<li><strong>Falciatura delle strade comunali e statali<\/strong><br \/>\nGli enti di gestione delle strade a livello di contea e di stato si affidano agli alberi di trasmissione PTO per le falciatrici a lama piatta Schulte per la manutenzione delle banchine stradali, degli spartitraffico e degli argini dei fossi di drenaggio. Il design dell'albero a velocit\u00e0 costante garantisce un funzionamento fluido e privo di vibrazioni alle velocit\u00e0 di falciatura stradali, e la frizione protegge la trasmissione quando le lame entrano in contatto con i pali dei guardrail, le basi della segnaletica o altri detriti a bordo strada.<\/li>\n<li><strong>Bonifica e preparazione del sito per attivit\u00e0 commerciali.<\/strong><br \/>\nLe imprese edili utilizzano questo albero cardanico per impieghi gravosi con le falciatrici Schulte 5026 per la bonifica di terreni accidentati in cantieri edili, impianti solari e per la manutenzione delle fasce di rispetto degli oleodotti. La frizione da 1800 Nm e i robusti alberi a farfalla S9 gestiscono le elevate coppie richieste per il taglio di fitta vegetazione, giovani alberi e arbusti resistenti senza danneggiare la trasmissione.<\/li>\n<li><strong>Gestione della vegetazione aeroportuale e delle aree di volo<\/strong><br \/>\nGli aeroporti richiedono un controllo preciso e affidabile della vegetazione intorno alle piste, alle vie di rullaggio e alle zone di sicurezza. Questo albero di trasmissione PTO per trattori garantisce prestazioni di falciatura costanti con tempi di inattivit\u00e0 minimi. Il design a velocit\u00e0 costante impedisce l'allentamento dei collegamenti dovuto alle vibrazioni, aspetto particolarmente importante in ambienti in cui \u00e8 necessario controllare rigorosamente la presenza di detriti.<\/li>\n<li><strong>Gestione del pavimento del frutteto e del vigneto<\/strong><br \/>\nI produttori di frutta e vino utilizzano l'albero cardanico per le falciatrici a braccio elicoidale al fine di mantenere puliti i terreni di frutteti e vigneti. L'erogazione fluida della coppia e la protezione da sovraccarico garantiscono un funzionamento affidabile della falciatrice intorno ai tronchi degli alberi, ai filari di viti e alle infrastrutture di irrigazione, senza arresti improvvisi o danni alla trasmissione che potrebbero causare costosi ritardi durante le stagioni di crescita pi\u00f9 critiche.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6505 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Procedura di installazione dell'albero di presa del trattore<\/h2>\n<p>Prima di installare il nuovo albero cardanico per le falciatrici a ali di pipistrello Schulte, assicurarsi che il motore del trattore sia spento, la presa di forza disinnestata e la chiave di accensione rimossa. Posizionare la falciatrice su un terreno pianeggiante e livellato e abbassare le ali nella posizione di trasporto. Verificare che il perno di uscita della presa di forza del trattore abbia la scanalatura da 1.750-20. Pulire accuratamente sia il perno della presa di forza del trattore che gli alberi di ingresso del riduttore della falciatrice da eventuali residui di sporco, ruggine o vecchio grasso utilizzando una spazzola metallica e un solvente.<\/p>\n<p>Iniziate con il gruppo dell'albero principale. Inserite il giunto cardanico dell'albero PTO di ingresso (SFT SH 1.75-20 SPL TP YOKE) sul perno di uscita della PTO del trattore. Le scanalature dovrebbero innestarsi agevolmente senza forzare. Fissate il giunto cardanico utilizzando il perno conico, serrandolo saldamente per eliminare qualsiasi gioco assiale. All'estremit\u00e0 del tosaerba, collegate il giunto cardanico di uscita all'albero di ingresso del riduttore centrale. Anche in questo caso, assicuratevi che le scanalature 1.750-20 si innestino correttamente e fissatele con il perno conico. Verificate che i tubi di protezione del coperchio dell'albero PTO siano in posizione sull'albero e ruotino liberamente senza entrare in contatto con parti fisse.<\/p>\n<p>Successivamente, installare gli alberi alari. Se la configurazione utilizza alberi alari S9 (CAT6), collegare il giunto SIZE 8 1.750-20 TP all'uscita dell'ala del riduttore centrale e l'estremit\u00e0 opposta all'ingresso del riduttore dell'ala. Per le configurazioni S8 (CAT5), utilizzare il giunto BP7 1.750-20 Tapered Pin. Applicare un sottile strato di grasso al litio su tutte le superfici scanalate prima del montaggio. Installare la frizione FT44 su ciascun albero di trasmissione di collegamento tra il riduttore centrale e il riduttore dell'ala. Verificare che la coppia di serraggio della frizione sia impostata al valore di fabbrica di 1800 Nm.<\/p>\n<p>Dopo aver effettuato tutti i collegamenti, ruotare manualmente l'intera trasmissione per verificare la presenza di blocchi, interferenze o disallineamenti. L'albero dovrebbe ruotare senza intoppi lungo tutta la sua escursione. Sollevare e abbassare le ali del tosaerba lungo tutto il loro arco di movimento, osservando le sezioni telescopiche estendersi e ritrarsi. A massima estensione, la sovrapposizione dei tubi dell'albero della presa di forza telescopica dovrebbe essere di almeno 15 cm (6 pollici). Se la sovrapposizione \u00e8 insufficiente, \u00e8 necessario regolare la lunghezza dell'albero o ordinarne uno di lunghezza diversa.<\/p>\n<p>Infine, avviare il trattore al minimo e innestare la presa di forza alla velocit\u00e0 pi\u00f9 bassa disponibile. Prestare attenzione a eventuali rumori insoliti, vibrazioni o colpi. Aumentare gradualmente il regime fino al regime di funzionamento e verificare una rotazione fluida e costante. Dopo la prima ora di funzionamento, ricontrollare tutti i perni conici, la posizione del tubo di protezione e le impostazioni della frizione. Una corretta installazione garantisce prestazioni sicure e durature del nuovo albero di trasmissione della presa di forza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6500 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Consigli per la manutenzione<\/h2>\n<p>La manutenzione regolare dell'albero cardanico \u00e8 essenziale per un funzionamento sicuro e per massimizzare la durata del prodotto. Prima di ogni utilizzo, eseguire un'ispezione visiva dell'intera trasmissione. Verificare la presenza di crepe, ammaccature o deformazioni nel tubo dell'albero cardanico e assicurarsi che tutti i tubi di protezione ruotino liberamente. Le protezioni dell'albero cardanico danneggiate o mancanti devono essere sostituite prima di utilizzare il tosaerba, poich\u00e9 gli alberi rotanti esposti rappresentano un grave rischio di impigliamento.<\/p>\n<p>Ingrassare tutti i raccordi del giunto cardanico dell'albero della presa di forza ogni 8-10 ore di funzionamento utilizzando un grasso EP al litio complesso di alta qualit\u00e0. La maggior parte dei giunti omocinetici e dei giunti cardanici di questa trasmissione sono dotati di ingrassatori standard. Applicare il grasso fino a quando non inizia a fuoriuscire grasso fresco dalle guarnizioni dei cuscinetti, segno che la cavit\u00e0 \u00e8 completamente riempita. Una lubrificazione insufficiente \u00e8 la causa pi\u00f9 comune di guasto prematuro del giunto cardanico. In condizioni polverose o umide, aumentare la frequenza di lubrificazione a ogni 4-6 ore, poich\u00e9 i contaminanti accelerano l'usura dei cuscinetti.<\/p>\n<p>Ispezionare le sezioni scanalate telescopiche ogni 50 ore. Pulire il vecchio grasso dai tubi del giunto scorrevole, verificare la presenza di graffi o segni di usura e riapplicare il grasso per scanalature. Scanalature usurate o corrose causano vibrazioni eccessive e accelerano l'usura dei componenti collegati. Se si nota qualsiasi gioco o rumore nel giunto scorrevole, misurare lo spessore del dente della scanalatura e confrontarlo con le specifiche minime del produttore. Sostituire il gruppo tubo dell'albero PTO se l'usura supera la tolleranza.<\/p>\n<p>Controllare il funzionamento della frizione di sicurezza FT44 ogni 100 ore. Con il tosaerba fermo e la presa di forza disinnestata, provare a ruotare il lato di uscita della frizione tenendo fermo il lato di ingresso. La frizione dovrebbe rimanere saldamente innestata con una normale pressione manuale, ma dovrebbe slittare prima di raggiungere la soglia di 1800 Nm sotto carico. Se la frizione slitta durante il normale funzionamento, i dischi di attrito potrebbero essere usurati e necessitare di essere sostituiti. Non utilizzare mai un albero cardanico con una frizione di sicurezza che non si innesta correttamente, poich\u00e9 ci\u00f2 lascerebbe la trasmissione non protetta da carichi d'urto.<\/p>\n<p>Ogni 25 ore, ispezionare tutti i collegamenti del giunto cardanico e i perni conici dell'albero della presa di forza. I perni devono essere ben serrati e non presentare segni di rottura, piegatura o allungamento. Sostituire qualsiasi bullone di sicurezza o perno conico dell'albero della presa di forza che mostri deformazioni visibili. Controllare inoltre le alette del giunto cardanico per individuare eventuali crepe o usura nelle sedi dei cuscinetti. Al termine di ogni stagione, smontare la trasmissione, pulire accuratamente tutti i componenti, ispezionare ogni cuscinetto del giunto cardanico per verificare l'assenza di gioco e riporre l'albero in un luogo asciutto e coperto per prevenire la corrosione. Un corretto rimessaggio fuori stagione prolunga significativamente la durata degli alberi della presa di forza del trattore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6504 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Risoluzione dei problemi pi\u00f9 comuni dell'albero di trasmissione della presa di forza<\/h2>\n<p><strong>1. Vibrazioni eccessive durante il funzionamento<\/strong><br \/>\nLe vibrazioni sono il problema pi\u00f9 frequentemente segnalato negli alberi di trasmissione della presa di forza (PTO). Le cause comuni includono cuscinetti del giunto cardanico usurati, tubi dell'albero piegati o una trasmissione fuori fase. Innanzitutto, verificare la presenza di gioco in ciascun giunto cardanico afferrando l'albero su entrambi i lati del giunto e provando a torcerlo o a farlo oscillare l'uno contro l'altro. Qualsiasi gioco percepibile indica che il giunto deve essere sostituito. Successivamente, far rotolare l'albero su una superficie piana per verificarne la rettilineit\u00e0. Un tubo dell'albero della presa di forza piegato causer\u00e0 un'oscillazione che aumenta con la velocit\u00e0. Infine, verificare che le alette di accoppiamento su entrambi i lati di qualsiasi sezione telescopica siano allineate sullo stesso piano (in fase). Un albero fuori fase crea forti vibrazioni che peggiorano a regimi di rotazione pi\u00f9 elevati.<\/p>\n<p><strong>2. Slittamento della frizione sotto carico normale<\/strong><br \/>\nSe l'albero della presa di forza con frizione a slittamento si innesta e slitta durante la normale falciatura senza urtare alcun ostacolo, \u00e8 probabile che i dischi di attrito siano usurati o contaminati dall'olio. Rimuovere il gruppo frizione e ispezionare i dischi di attrito per verificarne lo spessore, la presenza di vetrificazione o di contaminazione da olio. I dischi usurati devono essere sostituiti in blocco. La contaminazione da olio di solito indica una perdita dalla guarnizione del cambio. Non tentare di aumentare la pressione della molla oltre il valore specificato dal produttore di 1800 Nm, poich\u00e9 ci\u00f2 vanificherebbe la funzione protettiva della frizione e potrebbe causare danni irreparabili al cambio.<\/p>\n<p><strong>3. L'albero non si estender\u00e0 in modo fluido<\/strong><br \/>\nLa difficolt\u00e0 nell'estendere o comprimere le sezioni telescopiche del tubo dell'albero della presa di forza \u00e8 solitamente causata da grasso secco, ruggine o danni fisici ai denti scanalati. Rimuovere l'albero e separare le due met\u00e0 telescopiche. Pulire accuratamente tutto il vecchio grasso con un solvente, ispezionare le scanalature per verificare la presenza di danni o grippaggi e applicare abbondantemente grasso nuovo prima del rimontaggio. Se le scanalature presentano vaiolature, graffi o perdita di denti, le sezioni del tubo devono essere sostituite per evitare guasti catastrofici.<\/p>\n<p><strong>4. Allentamento del collegamento del giogo<\/strong><br \/>\nUn collegamento allentato sulla forcella dell'albero della presa di forza produrr\u00e0 un rumore sordo all'innesto e durante i cambi di direzione. Controllare il perno conico per eventuali danni da taglio o usura. Se il foro del perno nella forcella si \u00e8 allargato o allungato, la forcella deve essere sostituita. Non tentare di utilizzare un perno sovradimensionato come soluzione, poich\u00e9 ci\u00f2 introduce concentrazioni di stress che possono rompere la forcella. Verificare che il perno di uscita della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso del cambio rientrino nelle tolleranze di usura delle scanalature.<\/p>\n<p><strong>5. Rumori insoliti provenienti dai giunti universali<\/strong><br \/>\nUn rumore di ticchettio o scoppiettio proveniente da un giunto cardanico dell'albero della presa di forza durante la rotazione indica in genere un guasto ai cuscinetti a rullini all'interno dei cappucci dei cuscinetti. Ci\u00f2 \u00e8 spesso dovuto a una lubrificazione insufficiente. Il giunto interessato deve essere sostituito immediatamente, poich\u00e9 il funzionamento continuato rischia di causare la rottura del cappuccio del cuscinetto, il distacco della croce e la separazione dell'albero dalla forcella ad alta velocit\u00e0. Sostituire sempre i giunti cardanici a coppie sullo stesso tratto di albero per mantenere l'equilibrio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6506 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Confronto tra marchi<\/h2>\n<p>Come si confronta l'albero cardanico PTO di CMN Transmission per i tosaerba a lama piatta Schulte con i marchi leader?<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 500px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Caratteristica<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Trasmissione CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli e Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Industrie Comer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tipo di albero principale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Velocit\u00e0 costante (CV)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Velocit\u00e0 costante (CV)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Grandangolo \/ CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Giunto cardanico standard \/ giunto omocinetico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Valore di coppia della frizione<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1800 Nm (FT44)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1500-2400 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1500-2200 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1200-2000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Standard scanalato<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certificazione ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Montaggio diretto per Schulte<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00ec, basta collegarlo e usarlo.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ordine specifico del modello<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Potrebbe essere necessario un adattatore<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Potrebbe essere necessario un adattatore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opzioni per l'albero alare<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8 (CAT5) + S9 (CAT6)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Applicazione specifica<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Applicazione specifica<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Applicazione specifica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Prezzi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Prezzi competitivi direttamente dalla fabbrica<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">premi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">premi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">fascia media a premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Spedizione globale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00ec, in tutto il mondo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rete di concessionari<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rete di concessionari<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rete di concessionari<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Albero cardanico e riduttore di velocit\u00e0 per falciatrice a braccio rotativo.<\/h2>\n<p>L'albero cardanico (PTO) e il riduttore della lama rotante sono due componenti interdipendenti in qualsiasi sistema di taglio a lame flessibili o a lame rotanti. L'albero cardanico funge da meccanismo di trasmissione della potenza, trasferendo l'energia rotazionale dal motore del trattore alla falciatrice, mentre il riduttore della lama rotante riceve tale energia e la converte nella corretta velocit\u00e0 e direzione di rotazione per azionare le lame di taglio. Senza un albero cardanico funzionante correttamente, il riduttore non riceve potenza. Senza un riduttore funzionante, l'albero cardanico gira senza produrre alcun risultato utile.<\/p>\n<p>Il riduttore di velocit\u00e0 di una falciatrice rotativa \u00e8 un'unit\u00e0 di riduzione a ingranaggi sigillata che in genere converte la velocit\u00e0 di ingresso dell'albero cardanico a 540 o 1000 giri\/min alla velocit\u00e0 appropriata della punta della lama per un taglio sicuro ed efficace. In una falciatrice a lame laterali come la Schulte FX-530, di solito \u00e8 presente un riduttore centrale che riceve l'ingresso dell'albero principale e due riduttori laterali collegati tramite gli alberi cardanici S8 o S9. Il riduttore centrale spesso contiene un set di ingranaggi conici che reindirizza la potenza di 90 gradi dall'albero di ingresso orizzontale a un albero di uscita verticale che aziona le lame centrali, distribuendo contemporaneamente la coppia verso l'esterno agli alberi di trasmissione laterali.<\/p>\n<p>Il rapporto tra il dimensionamento dell'albero cardanico e la capacit\u00e0 del riduttore \u00e8 fondamentale. Un albero cardanico sottodimensionato, abbinato a un riduttore ad alta capacit\u00e0, diventer\u00e0 l'anello debole della trasmissione, guastandosi prematuramente sotto carichi pesanti. Al contrario, un albero cardanico per impieghi gravosi collegato a un riduttore sottodimensionato sovraccaricher\u00e0 gli ingranaggi e i cuscinetti. L'albero cardanico di CMN Transmission per le falciatrici a braccio laterale Schulte \u00e8 specificamente progettato per soddisfare i requisiti di coppia e velocit\u00e0 dei riduttori centrali e laterali Schulte, garantendo prestazioni bilanciate lungo tutta la trasmissione. Sia l'albero cardanico che il riduttore condividono gli stessi requisiti di manutenzione, tra cui lubrificazione regolare, ispezione delle guarnizioni e misurazione periodica dell'usura, rendendo pratico eseguirne la manutenzione congiunta durante gli interventi programmati.<\/p>\n<p>Per gli operatori che desiderano sostituire o aggiornare la propria trasmissione, CMN Transmission offre sia alberi cardanici per trattori che soluzioni di riduttori compatibili per trinciatrici rotative, fornendo un pacchetto completo di trasmissione di potenza da un unico fornitore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Riduttore per taglierina rotativa\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Perch\u00e9 scegliere gli alberi cardanici agricoli di CMN Transmission?<\/h2>\n<p>CMN Transmission \u00e8 un produttore professionale di componenti per la trasmissione di potenza di alta qualit\u00e0, con sede ad Ansan, Gyeonggi-do, Corea del Sud. Con decenni di esperienza nella progettazione e produzione di alberi cardanici agricoli, cilindri idraulici, riduttori, ingranaggi conici e altri componenti per la trasmissione industriale, serviamo aziende agricole, gestori di flotte municipali e rivenditori di macchine agricole in oltre 50 paesi in tutto il mondo.<\/p>\n<p>Ogni albero cardanico che produciamo viene realizzato nel nostro stabilimento di produzione certificato ISO e CE, utilizzando lavorazioni CNC avanzate, trattamenti termici di precisione e rigorosi controlli di qualit\u00e0 in ogni fase. I nostri giunti omocinetici, giunti cardanici, forcelle e gruppi frizione sono prodotti in acciaio legato di alta qualit\u00e0, garantendo la resistenza ai carichi di coppia elevati, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici tipici delle applicazioni agricole gravose. Non ci limitiamo ad assemblare componenti generici. Ogni trasmissione \u00e8 progettata per soddisfare i requisiti specifici di coppia, velocit\u00e0 e dimensioni dell'attrezzo a cui \u00e8 destinata.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 che distingue CMN Transmission \u00e8 il nostro modello di business di vendita diretta dalla fabbrica. Vendendo direttamente agli utenti finali e ai rivenditori, senza intermediari e ricarichi, offriamo alberi cardanici per impieghi gravosi a prezzi inferiori di 251-401 TP3T rispetto ai marchi OEM europei comparabili, senza compromettere la qualit\u00e0 dei materiali o la precisione dimensionale. Il nostro team di vendita tecnica fornisce supporto tecnico, aiutando i clienti a selezionare la serie di alberi, la portata della frizione e la configurazione del giunto cardanico pi\u00f9 adatte al loro specifico modello di falciatrice e alla combinazione trattore-trattore.<\/p>\n<p>Supportiamo i nostri prodotti con un servizio post-vendita efficiente, mantenendo un magazzino ben fornito di tutti i singoli componenti dell'albero cardanico per spedizioni di ricambio rapide in tutto il mondo. Che abbiate bisogno di una sostituzione completa dell'albero cardanico Schulte o di un singolo kit di giunto universale, CMN Transmission \u00e8 il vostro fornitore affidabile ed economico di alberi cardanici per trattori, progettati per garantire prestazioni ottimali stagione dopo stagione. Richiedete un preventivo oggi stesso e scoprite la differenza che la precisione ingegneristica della produzione coreana pu\u00f2 apportare alla vostra attivit\u00e0.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Domande frequenti<\/h2>\n<p><strong>D: Quali dimensioni dell'albero cardanico sono compatibili con i tosaerba a braccio laterale Schulte FX-530 e FX-520?<\/strong><br \/>\nA: Le falciatrici a braccio laterale Schulte FX-530 e FX-520 richiedono un albero principale CAT 7\/8 SFT serie SH con connessioni scanalate 1.750-20 sia sul lato trattore che sul lato ingresso del cambio. Gli alberi laterali sono disponibili nelle configurazioni S8 (CAT5, taglia 7) o S9 (CAT6, taglia 8) a seconda del modello specifico di falciatrice e dei requisiti di potenza. CMN Transmission fornisce tutti gli alberi di trasmissione necessari per questi modelli come pacchetto completo di trasmissione.<\/p>\n<p><strong>D: Si tratta di una configurazione con albero cardanico da 540 o 1000 giri\/minuto?<\/strong><br \/>\nA: Le falciatrici a braccio flessibile Schulte FX-530, FX-520 e 5026 sono generalmente configurate per un funzionamento a 1000 giri\/min sull'albero della presa di forza, standard per i trattori ad alta potenza utilizzati con falciatrici a braccio flessibile di grandi dimensioni. Tuttavia, il collegamento scanalato 1.750-20 dell'albero \u00e8 comune sia alle prese di forza a 540 giri\/min che a quelle a 1000 giri\/min. Prima di ordinare, verificare la velocit\u00e0 della presa di forza del trattore per assicurarsi che il rapporto di trasmissione della falciatrice sia compatibile.<\/p>\n<p><strong>D: Ho bisogno di un adattatore per l'albero della presa di forza per montare questo albero sul mio trattore?<\/strong><br \/>\nR: La maggior parte dei trattori utilizzati con le falciatrici a braccio Schulte ha un'uscita PTO con scanalatura da 1.750-20, che \u00e8 la stessa scanalatura utilizzata su questo albero. Nella maggior parte dei casi, non \u00e8 necessario alcun adattatore per l'albero PTO. Tuttavia, alcuni trattori pi\u00f9 vecchi o pi\u00f9 piccoli potrebbero utilizzare un'uscita da 1-3\/8 pollici a 6 scanalature o da 1-3\/8 pollici a 21 scanalature. Se il vostro trattore utilizza un profilo scanalato diverso, contattate CMN Transmission per un giunto adattatore compatibile.<\/p>\n<p><strong>D: In che modo la frizione FT44 protegge il mio tosaerba e il mio trattore?<\/strong><br \/>\nA: La frizione FT44 ha una coppia nominale di 1800 Nm e si trova tra l'albero della presa di forza e l'ingresso del cambio del tosaerba. Quando le lame di taglio colpiscono un ostacolo solido, il picco di coppia risultante viene assorbito dallo slittamento della frizione prima che possa ritrasmettersi alla trasmissione. Ci\u00f2 protegge i cuscinetti del giunto cardanico dell'albero della presa di forza, gli ingranaggi del cambio e i cuscinetti di uscita della presa di forza del trattore da eventuali danni da urto. La frizione si innesta automaticamente una volta rimosso l'ostacolo.<\/p>\n<p><strong>D: Qual \u00e8 la differenza tra un albero cardanico con bullone di sicurezza e un albero cardanico con frizione a slittamento?<\/strong><br \/>\nA: Un albero cardanico con bulloni di sicurezza utilizza bulloni sacrificali che si rompono a una coppia predeterminata per disconnettere la trasmissione in caso di sovraccarico. Dopo ogni evento, i bulloni devono essere sostituiti prima di poter riprendere il funzionamento. Un albero cardanico con frizione a slittamento, come il tipo a frizione FT44 utilizzato su questa trasmissione, slitta al raggiungimento della sua soglia di coppia e si reinserisce automaticamente, senza necessit\u00e0 di sostituire alcun componente. Il design con frizione a slittamento \u00e8 preferibile per le applicazioni con tosaerba a braccio estensibile, dove \u00e8 previsto un frequente contatto con gli ostacoli.<\/p>\n<p><strong>D: Con quale frequenza devo lubrificare i giunti cardanici dell'albero della presa di forza?<\/strong><br \/>\nA: Lubrificare tutti i giunti cardanici dell'albero della presa di forza ogni 8-10 ore di funzionamento utilizzando grasso EP al litio complesso. In condizioni polverose, umide o sabbiose, aumentare la frequenza a ogni 4-6 ore. Applicare il grasso fino a quando non fuoriesce materiale fresco da ogni guarnizione del cuscinetto. Una corretta lubrificazione \u00e8 l'intervento di manutenzione pi\u00f9 importante per prolungare la durata dell'albero della presa di forza del trattore.<\/p>\n<p><strong>D: Posso utilizzare questo albero cardanico su tosaerba a braccio di altre marche?<\/strong><br \/>\nA: Questo albero cardanico specifico per tosaerba a braccio elicoidale \u00e8 progettato come ricambio diretto per i modelli Schulte FX-530, FX-520 e 5026. Sebbene la scanalatura 1.750-20 sia uno standard del settore, la lunghezza dell'albero, le dimensioni del giunto e le specifiche della frizione sono compatibili con i requisiti del riduttore Schulte. L'utilizzo su una marca diversa potrebbe richiedere delle modifiche. Contatta CMN Transmission indicando il modello del tuo tosaerba per un preventivo personalizzato per un albero cardanico.<\/p>\n<p><strong>D: Cosa devo fare se il bullone di sicurezza dell'albero della presa di forza continua a rompersi?<\/strong><br \/>\nA: I frequenti guasti al bullone o al perno di sicurezza dell'albero della presa di forza indicano un disallineamento della trasmissione, lame di taglio usurate che creano un attrito eccessivo o una velocit\u00e0 di funzionamento troppo elevata per il materiale da tagliare. Innanzitutto, verificare l'allineamento della trasmissione e le condizioni delle lame. Se il problema persiste, l'aggiornamento al sistema di frizione FT44 elimina completamente la necessit\u00e0 di bulloni di sicurezza, garantendo al contempo una protezione continua contro i sovraccarichi.<\/p>\n<p><strong>D: Quanto tempo impiega la spedizione degli alberi cardanici CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission spedisce alberi cardanici per macchine agricole in tutto il mondo dal nostro stabilimento di produzione. La spedizione standard in Nord America richiede circa 2-4 settimane, in Europa 2-3 settimane e in Australia\/Nuova Zelanda 4-5 settimane. Sono disponibili opzioni di spedizione rapida su richiesta. Tutte le spedizioni includono la documentazione doganale completa e le informazioni di tracciamento.<\/p>\n<p><strong>D: Quali ricambi per l'albero della presa di forza (PTO) ha in magazzino CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission ha in magazzino tutti i singoli componenti dell'albero cardanico per la trasmissione delle falciatrici a braccio laterale Schulte, inclusi kit di giunti universali, gruppi di forcella di ricambio per l'albero cardanico, sezioni di tubo dell'albero cardanico, kit di dischi frizione, tubi di protezione, perni conici e gruppi completi di alberi laterali. Ci\u00f2 significa che gli operatori possono ordinare i singoli componenti anzich\u00e9 sostituire l'intera trasmissione quando solo una parte \u00e8 usurata.<\/p>\n<p><strong>D: Il coperchio dell'albero della presa di forza \u00e8 incluso nel gruppo?<\/strong><br \/>\nR: S\u00ec, tutti gli alberi di trasmissione PTO CMN Transmission per tosaerba Schulte a ali di pipistrello vengono forniti completi di tubi di protezione dell'albero PTO e catene di fissaggio. I tubi di protezione sono progettati per rimanere fissi mentre l'albero ruota al loro interno, proteggendo l'operatore dall'impigliamento. Non azionare mai l'albero PTO senza che i tubi di protezione siano installati e fissati correttamente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6501 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11.webp\" alt=\"Albero cardanico per tosaerba Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Recensioni dei clienti<\/h2>\n<p><strong>Travis McKinnon, gestore di ranch, Stati Uniti<\/strong><br \/>\n\"Utilizziamo un trattore Schulte FX-530 su circa 240 ettari di pascoli misti e terreni CRP nel Kansas centrale. L'albero cardanico originale ha iniziato a vibrare dopo circa 400 ore di utilizzo e i giunti cardanici si stavano allentando. Lo scorso marzo abbiamo ordinato l'albero principale CAT 7\/8 SFT SH e i gruppi alari S9 da CMN Transmission. L'installazione \u00e8 stata semplicissima, la scanalatura 1.750-20 si \u00e8 montata senza problemi. Ora abbiamo superato le 250 ore di utilizzo con il nuovo set e funziona in modo impeccabile. Il design a velocit\u00e0 costante fa davvero una notevole differenza, riducendo al minimo le vibrazioni trasmesse al sedile del trattore. Siamo contenti di aver trovato un ricambio di qualit\u00e0 a un prezzo equo.\"<\/p>\n<p><strong>Doug Fenton, Responsabile della manutenzione della flotta, Canada<\/strong><br \/>\n\"Qui in Saskatchewan, ci occupiamo della manutenzione di circa 300 km di banchine stradali provinciali con due falciatrici a braccio Schulte 5026. I tempi di inattivit\u00e0 durante la stagione di falciatura ci costano ingenti somme in penali contrattuali, quindi alberi cardanici affidabili sono imprescindibili. La scorsa stagione siamo passati alle trasmissioni CMN Transmission dopo che il nostro fornitore Walterscheid aveva un ritardo di 10 settimane nella consegna. Gli alberi CMN sono arrivati \u200b\u200bin circa tre settimane, si sono adattati perfettamente e la frizione FT44 ci ha gi\u00e0 salvato due volte quando la lama ha urtato un segnale di un canale di scolo. Ne stiamo ordinando un terzo set per il nostro rimorchio dei pezzi di ricambio. Anche la comunicazione con il loro team di vendita \u00e8 stata rapida e professionale.\"<\/p>\n<p><strong>Glenn Hargreaves, Direttore di stazione, Australia<\/strong><br \/>\n\"Gestisco un allevamento di bestiame di 2.000 ettari nel Queensland e mettiamo a dura prova il nostro Schulte FX-520. Il nostro precedente albero cardanico aftermarket \u00e8 durato a malapena due stagioni prima che i giunti cardanici si rompessero. Un amico mi ha consigliato CMN Transmission, quindi ho deciso di provare i loro prodotti. La qualit\u00e0 dell'acciaio e la lavorazione dei giunti sono visibilmente migliori rispetto a prima. I tubi di protezione sono di spessore adeguato, non di latta sottile come in alcune importazioni economiche. Dopo sei mesi di utilizzo, con fitta vegetazione di erba buffel e lantana, nessun problema. La spedizione in Australia ha richiesto circa quattro settimane, un tempo ragionevole vista la distanza.\"<\/p>\n<p><strong>Friedrich Lehmann, imprenditore agricolo, Germania<\/strong><br \/>\n\u201cAbbiamo installato il sistema di sollevamento CMN da una stagione intera sul nostro Schulte FX-530. Circa 180 ore di utilizzo su prati misti e margini di campi in Bassa Sassonia. La qualit\u00e0 costruttiva \u00e8 paragonabile a quella di Bondioli e Pavesi, ma forse a un costo molto inferiore. Ci\u00f2 che mi ha colpito di pi\u00f9 \u00e8 stato l'imballaggio e l'etichettatura. Ogni pezzo aveva un codice identificativo chiaro, il grasso per le scanalature era incluso e le istruzioni di montaggio erano effettivamente utili. Il montaggio dell'albero alare S8 ha richiesto circa 20 minuti per lato. Mi piacerebbe che offrissero una garanzia pi\u00f9 lunga, ma finora non ho avuto assolutamente nulla di cui lamentarmi in termini di prestazioni.\u201d<\/p>\n<p><strong>Carlos Eduardo Machado, Direttore delle Operazioni Agricole, Brasile<\/strong><br \/>\n\"Ho acquistato questo prodotto per la nostra falciatrice Schulte 5026, trainata da un trattore Case IH Magnum 250, in una piantagione di canna da zucchero vicino a Ribeir\u00e3o Preto. Utilizziamo la falciatrice per la pulizia tra le file e la manutenzione dei bordi dei campi, per circa 350 ore all'anno. La frizione \u00e8 indispensabile perch\u00e9 colpiamo continuamente vecchi ceppi di canna. La coppia di 1800 Nm si \u00e8 rivelata perfetta. Dopo otto mesi di utilizzo, posso affermare di non aver riscontrato alcun problema con l'albero cardanico. L'unica cosa che vorrei segnalare \u00e8 che la documentazione per la spedizione potrebbe essere organizzata meglio per la dogana brasiliana. Abbiamo avuto un piccolo ritardo al porto, ma l'assistenza clienti di CMN ci ha aiutato a risolverlo. Nel complesso, un buon prodotto a un buon prezzo.\"<\/p>\n<p><strong>James Whitfield, responsabile della tutela del territorio, Regno Unito<\/strong><br \/>\n\"Gestiamo una flotta di falciatrici Schulte FX-520 per la manutenzione dei prati a scopo di conservazione in diverse riserve naturali del Lincolnshire e del Norfolk. Per noi l'affidabilit\u00e0 \u00e8 pi\u00f9 importante del prezzo, perch\u00e9 i guasti in luoghi remoti significano giornate di lavoro perse. Dopo aver testato un albero cardanico CMN lo scorso anno e averlo utilizzato per oltre 200 ore senza riscontrare alcun problema di lubrificazione, ne abbiamo ordinati altri quattro per il resto della flotta. L'albero cardanico a velocit\u00e0 costante \u00e8 notevolmente pi\u00f9 fluido rispetto al nostro vecchio tipo a giunto trasversale. I nostri meccanici apprezzano anche l'utilizzo di ingrassatori standard, senza componenti proprietari.\"<\/p>\n<p><strong>Pierre-Antoine Duval, coltivatore di seminativi, Francia<\/strong><br \/>\n\u201cUtilizzo questa trasmissione CMN su un trattore Schulte FX-530 da circa 150 ore. Abbiamo 800 ettari di terreno misto, tra coltivazioni e pascoli, nella regione della Beauce. Onestamente, il mio meccanico era scettico riguardo al passaggio dalla nostra solita trasmissione Comer, ma una volta vista la qualit\u00e0 della lavorazione dei giunti e il corretto trattamento termico dei cuscinetti a croce, ha cambiato idea. L'albero gira silenziosamente, la frizione si innesta senza intoppi e non abbiamo dovuto toccare gli ingrassatori pi\u00f9 di una volta ogni 10 ore, come raccomandato. La consegna in Francia \u00e8 avvenuta in meno di tre settimane. Tr\u00e8s bien.\u201d<\/p>\n<p><strong>Murray Patterson, allevatore di bestiame, Nuova Zelanda<\/strong><br \/>\n\"Abbiamo acquistato l'albero cardanico CMN per il nostro Schulte FX-520, utilizzato in un'azienda agricola di 1.500 ettari per l'allevamento di pecore e bovini nella regione di Waikato. Le condizioni qui sono umide, collinari e mettono a dura prova gli ingranaggi. L'albero cardanico ha lavorato circa 120 ore dall'installazione e, onestamente, non c'\u00e8 nulla di negativo da segnalare. Il giunto omocinetico \u00e8 un grande miglioramento rispetto al giunto cardanico standard che utilizzavamo prima. La frizione ci ha dato tranquillit\u00e0 durante la falciatura in prossimit\u00e0 di vecchie recinzioni. Il prezzo era significativamente migliore rispetto a quello preventivato dal nostro rivenditore locale per un ricambio originale. La spedizione in Nuova Zelanda ha richiesto circa cinque settimane, in linea con le loro previsioni.\"<\/p>\n<p><strong>Pieter van der Merwe, Direttore contraente, Sud Africa<\/strong><br \/>\n\"Gestiamo contratti di preparazione del terreno su larga scala per l'installazione di impianti solari nelle province di Free State e North West. Le nostre falciatrici Schulte 5026 sono sottoposte a un utilizzo intensivo per la pulizia di fitti cespugli spinosi ed erba. Inizialmente abbiamo provato un albero di trasmissione aftermarket cinese economico, che per\u00f2 \u00e8 durato circa 60 ore prima che i giunti cardanici si rompessero. L'albero di trasmissione CMN si \u00e8 rivelato un'esperienza completamente diversa. Dopo 300 ore in condizioni difficili, gli alberi a farfalla S9 si stanno comportando egregiamente e la frizione FT44 ha salvato il cambio almeno quattro volte, per quanto ne so. Il fatto che abbiano i ricambi in magazzino e possano spedirli rapidamente \u00e8 un enorme vantaggio per noi. Altamente raccomandato per lavori gravosi.\"<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'albero cardanico per tosaerba Schulte a ali flessibili \u00e8 un albero cardanico di precisione progettato come ricambio diretto per i modelli di tosaerba Schulte FX-530, FX-520 e 5026 a ali flessibili. Costruito attorno a un albero principale a velocit\u00e0 costante CAT 7\/8 SFT SH series, questo albero cardanico per impieghi gravosi garantisce un trasferimento di potenza fluido ed equilibrato dal trattore al riduttore del tosaerba. Tutti i collegamenti utilizzano la scanalatura standard 1.750-20, assicurando una perfetta compatibilit\u00e0 con la maggior parte dei trattori e con tutti gli alberi di ingresso del riduttore Schulte.<\/p>","protected":false},"featured_media":6493,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6492","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6492"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6492"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6492"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}