{"id":6318,"date":"2026-03-23T03:14:26","date_gmt":"2026-03-23T03:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6318"},"modified":"2026-03-23T05:24:21","modified_gmt":"2026-03-23T05:24:21","slug":"pto-shaft-for-case-ih-round-balers-rb444-rb454-rb455a-rb464-rb554-rb564","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/pto-shaft-for-case-ih-round-balers-rb444-rb454-rb455a-rb464-rb554-rb564\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per rotopresse Case IH RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564"},"content":{"rendered":"

Albero cardanico affidabile per rotopresse Case IH.<\/h2>\n

Albero cardanico per rotopresse Case IH modelli: RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564<\/strong><\/p>\n

L'albero cardanico CMN Transmission per le rotopresse Case IH modelli RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554 e RB564 \u00e8 un albero cardanico di precisione progettato per le operazioni di fienagione e foraggio pi\u00f9 impegnative. Realizzato con un giunto omocinetico (CV) nelle configurazioni CAT3, CAT4 e CAT5, questo albero cardanico trasmette una potenza di rotazione fluida e costante dal trattore al raccoglitore della pressa, ai rulli di alimentazione e alla camera di formatura delle balle. Che si tratti di imballare fieno di timoteo secco su pascoli pianeggianti o di gestire colture di insilato pesanti su terreni ondulati, questo albero cardanico agricolo garantisce un trasferimento di coppia affidabile sia a 540 giri\/min che a 1000 giri\/min, supportando potenze da 40 CV (30 kW) fino a 100 CV (75 kW).<\/p>\n

Questo albero di trasmissione, che sostituisce direttamente l'albero cardanico Case IH, offre diverse opzioni di scanalatura (1.375-6, 1.375-21 e 1.750-20) e integra una frizione FT42 con una coppia nominale compresa tra 1000 Nm e 1800 Nm per una protezione affidabile contro i sovraccarichi. Ogni albero cardanico viene sottoposto a bilanciamento dinamico e a rigorosi controlli di qualit\u00e0 prima della spedizione. Dalle piccole aziende agricole a conduzione familiare ai grandi produttori commerciali di fieno, questo albero cardanico per rotopresse \u00e8 progettato per ridurre i tempi di inattivit\u00e0 e massimizzare la produttivit\u00e0 stagione dopo stagione, rappresentando una scelta affidabile per gli operatori che necessitano di un albero cardanico robusto su cui poter contare sul campo.<\/p>\n

\"Albero<\/p>\n

Specifiche tecniche<\/h2>\n

Configurazione dell'albero principale: CAT 3 \/ 4 \/ 5 Velocit\u00e0 costante<\/h3>\n

Disponibile per trattori con scanalature da 1.375-6, 1.375-21 e 1.750-20. L'albero di ingresso \u00e8 solitamente da 1.375-6. Sono disponibili altre combinazioni.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Modelli<\/div>\n<\/th>\n
\n
Dimensioni dell'albero PTO<\/div>\n<\/th>\n
\n
\u00c8 richiesto il PTO (Paid Ferie).
\ncavalli vapore (kW)<\/div>\n<\/th>\n<\/tr>\n
\n
RB444<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4<\/div>\n<\/td>\n
\n
40 (30)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
RB454<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4<\/div>\n<\/td>\n
\n
60 (45)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Insilato RB454<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4<\/div>\n<\/td>\n
\n
65 (48)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tagliapasta a rotore RB454<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5<\/div>\n<\/td>\n
\n
100 (75)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
RB455A<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4<\/div>\n<\/td>\n
\n
40 (30)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
RB464<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5<\/div>\n<\/td>\n
\n
70 (52)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
RB554<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5<\/div>\n<\/td>\n
\n
70 (52)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
RB564<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5<\/div>\n<\/td>\n
\n
80 (60)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Opzioni di scanalatura dell'albero PTO a velocit\u00e0 costante<\/h3>\n

\"Albero<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Presa di forza a velocit\u00e0 costante<\/th>\nTrattore<\/th>\n<\/tr>\n
\n
CAT3\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4\/1000<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/1000<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Requisiti di input della pressa<\/h2>\n

Specifiche della frizione FT42<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Frizione FT42<\/strong><\/td>\nTaglia universale<\/strong><\/td>\nCoppia nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Frizione<\/td>\n\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 \/ S6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1800 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5 \/ S8<\/div>\n<\/td>\n
\n
1450 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche principali dell'albero cardanico per la rotopressa Case IH<\/h2>\n
    \n
  1. Progettazione di giunti a velocit\u00e0 costante<\/strong>
    \nA differenza dei giunti cardanici standard dell'albero cardanico che trasmettono la potenza con variazioni cicliche di velocit\u00e0, questo albero di trasmissione cardanico a velocit\u00e0 costante mantiene una velocit\u00e0 di rotazione uniforme in tutto l'intervallo di angoli di lavoro. Ci\u00f2 elimina le vibrazioni dannose che possono danneggiare i cuscinetti del riduttore della pressa e i denti di raccolta, prolungando la durata sia dell'albero stesso che degli attrezzi collegati, anche in presenza di curve strette e terreni ondulati.<\/li>\n
  2. Compatibilit\u00e0 diretta con pi\u00f9 modelli<\/strong>
    \nQuesto albero cardanico per rotopresse Case IH \u00e8 progettato per un'installazione diretta tramite bulloni su sei modelli di rotopresse: RB444, RB454 (incluse le varianti per insilato e trinciapaglia), RB455A, RB464, RB554 e RB564. Il giunto cardanico e l'interfaccia scanalata dell'albero cardanico, dimensionati correttamente, eliminano la necessit\u00e0 di un adattatore, riducendo i tempi di installazione e garantendo un collegamento meccanico sicuro fin dal primo innesto.<\/li>\n
  3. Protezione integrata della frizione FT42<\/strong>
    \nOgni unit\u00e0 viene fornita con una frizione a slittamento FT42 abbinata alla categoria dell'albero, che offre protezione da sovraccarico da 1000 Nm (CAT3\/S4) fino a 1800 Nm (CAT4\/S6). Questo design dell'albero PTO con frizione a slittamento assorbe i picchi di coppia improvvisi causati da residui di foraggio umido, avvolgimenti di spago o corpi estranei che entrano nella camera di pressatura, proteggendo la trasmissione del trattore e il cambio della pressa da costosi danni meccanici senza richiedere la sostituzione del bullone di sicurezza dell'albero PTO.<\/li>\n
  4. Compatibilit\u00e0 con presa di forza a doppia velocit\u00e0<\/strong>
    \nThis tractor PTO drive shaft supports both 540 PTO shaft (540 RPM) and 1000 rpm PTO shaft (1000 RPM) configurations, allowing operators to match the driveline to the tractor’s PTO output specification. The 540 RPM option uses the 1.375-6 spline standard, while the 1000 RPM version employs the 1.375-21 spline, providing flexible compatibility across a wide range of modern and legacy tractors from 40 to 100 horsepower.<\/li>\n
  5. Struttura robusta con tubo telescopico<\/strong>
    \nIl tubo dell'albero cardanico, dal profilo di precisione, utilizza un design telescopico (scorrevole) che si adatta alla distanza variabile tra trattore e pressa durante la percorrenza di curve e dislivelli del terreno. Il tubo dell'albero cardanico \u00e8 realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, trattato termicamente per resistere all'usura. Una copertura di sicurezza per l'albero cardanico, inclusa nella confezione, protegge il gruppo rotante e soddisfa i requisiti di sicurezza CE per le operazioni agricole.<\/li>\n
  6. Qualit\u00e0 certificata ISO e CE<\/strong>
    \nTutti gli alberi di trasmissione PTO di CMN Transmission sono fabbricati secondo gli standard di gestione della qualit\u00e0 ISO e sono certificati CE per il mercato europeo. Ogni giunto cardanico e forcella dell'albero PTO viene bilanciato dinamicamente e sottoposto a rigorosi test di fatica per garantire migliaia di ore di funzionamento affidabile sul campo. Questo impegno per la qualit\u00e0 rende i nostri componenti per alberi PTO un'alternativa affidabile ai componenti OEM a un costo significativamente inferiore.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Come funziona l'albero cardanico della pressa per balle rotonde?<\/h2>\n

    A PTO shaft (Power Take-Off shaft) serves as the mechanical link that transfers rotational energy from the tractor engine to the round baler’s internal drive system. The operating principle is straightforward: the tractor’s PTO output stub, located at the rear of the tractor, rotates at either 540 or 1000 RPM depending on the tractor configuration. The PTO shaft tractor end features a splined yoke that slides onto this stub and locks into place, creating a secure rotational coupling.<\/p>\n

    As the tractor engine runs and the operator engages the PTO, rotational torque flows from the PTO stub through the splined yoke, along the PTO driveline shaft tube, and into the baler’s input shaft. The constant velocity joint at the center of the shaft allows the tractor and baler to operate at different angles relative to each other without causing speed fluctuations. In a standard universal joint setup, the driven shaft speeds up and slows down twice per revolution when operating at an angle, creating destructive vibration. The CV joint in this tractor PTO shaft cancels out these speed variations, producing smooth, steady power delivery regardless of the operating angle.<\/p>\n

    La sezione telescopica del tubo dell'albero della presa di forza (PTO) svolge un ruolo fondamentale durante le operazioni sul campo. Quando il trattore sterza o si muove su terreni irregolari, la distanza tra il perno della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso della pressa cambia costantemente. Le sezioni scorrevoli del tubo si estendono e si ritraggono per compensare queste variazioni di distanza, mantenendo sempre il corretto innesto dell'albero. Senza questa funzione telescopica, l'albero si bloccherebbe, causando potenzialmente un guasto catastrofico alla trasmissione o al riduttore della pressa.<\/p>\n

    La frizione integrata FT42 aggiunge un importante livello di sicurezza. Quando la pressa incontra un carico anomalo, come un grosso blocco di foraggio umido, un pezzo di spago avvolto attorno a un rullo o un corpo estraneo nella camera, la richiesta di coppia aumenta drasticamente. La frizione \u00e8 calibrata per slittare a una specifica soglia di coppia (che varia da 1000 Nm a 1800 Nm a seconda della categoria dell'albero), consentendo all'albero di ruotare liberamente e assorbire l'urto anzich\u00e9 trasmetterlo alla trasmissione del trattore o al riduttore della pressa. Una volta rimosso l'ostacolo o invertita la marcia, la frizione si innesta automaticamente e il normale funzionamento riprende. Questo albero cardanico con meccanismo di frizione a slittamento \u00e8 fondamentalmente diverso da un sistema con albero cardanico a bullone di sicurezza, che richiede all'operatore di fermarsi, uscire dalla cabina e sostituire fisicamente un bullone di sicurezza rotto prima di riprendere il lavoro. Il design della frizione riduce drasticamente i tempi di fermo campo e i disagi per l'operatore durante l'intensa stagione di pressatura.<\/p>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Applicazioni dell'albero di trasmissione PTO per pressa per balle rotonde<\/h2>\n

    1. Operazioni di imballaggio del fieno secco<\/strong>
    \nQuesta pressa per balle rotonde Albero cardanico<\/strong><\/a> \u00c8 ideale per la produzione di balle rotonde di fieno secco da erba, erba medica, fleolo e pascoli misti. Il design a velocit\u00e0 costante garantisce un funzionamento fluido del rullo di raccolta alle tipiche velocit\u00e0 di campo di 6-11 km\/h, producendo balle compatte e uniformi che si conservano bene e alimentano il bestiame in modo efficiente. Gli operatori che utilizzano presse Case IH RB444 o RB455A in aziende zootecniche di piccole e medie dimensioni troveranno nella configurazione CAT4 una coppia pi\u00f9 che sufficiente per le colture di fieno secco standard.<\/p>\n

    2. Produzione di insilato e fieno insilato<\/strong>
    \nPer le applicazioni su colture umide con un contenuto di umidit\u00e0 superiore a 40%, le varianti RB454 Insilato e RB454 Rotore Trinciante richiedono una maggiore erogazione di coppia. Le configurazioni dell'albero di trasmissione PTO CAT4 e CAT5, abbinate alla frizione FT42, gestiscono le maggiori esigenze di potenza per la trinciatura e la compressione di foraggio ad alto contenuto di umidit\u00e0 in balle rotonde dense e pronte per la fermentazione. L'albero PTO con protezione della frizione di sicurezza \u00e8 particolarmente utile in questo caso, poich\u00e9 i blocchi di foraggio umido generano picchi di coppia improvvisi che altrimenti danneggerebbero i componenti meccanici.<\/p>\n

    3. Gestione della paglia e dei residui<\/strong>
    \nDopo la raccolta del grano, questo albero cardanico per rotopresse consente di imballare in modo efficiente i residui di paglia di grano, orzo, avena e altri cereali. I modelli RB554 e RB564, equipaggiati con l'albero CAT5, gestiscono le andane di paglia di maggiore volume prodotte dalle moderne mietitrebbie a taglio largo. La paglia imballata viene utilizzata come lettiera per il bestiame, materiale per il controllo dell'erosione e materia prima per la produzione di biomassa, generando ulteriori flussi di reddito per i produttori di cereali che utilizzano questi alberi cardanici per trattori.<\/p>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Procedura di installazione dell'albero cardanico del trattore<\/h2>\n

    Controlli di sicurezza preliminari all'installazione<\/strong>
    \nPrima di maneggiare qualsiasi componente dell'albero cardanico, spegnere sempre completamente il motore del trattore, inserire il freno di stazionamento, rimuovere la chiave di accensione e attendere che tutti i componenti rotanti si siano completamente arrestati. Indossare indumenti aderenti ed evitare maniche larghe, sciarpe o gioielli che potrebbero impigliarsi nelle parti rotanti. Assicurarsi che la protezione dell'albero cardanico (protezione di sicurezza) sia integra e che le catene di fissaggio siano intatte. Non tentare mai di installare o regolare un albero cardanico con il motore acceso o la presa di forza innestata.<\/p>\n

    Fase 1: Verifica della configurazione dell'albero<\/strong>
    \nConfirm that the PTO shaft category (CAT3, CAT4, or CAT5) matches the requirements for your specific baler model as listed in the technical specification table above. Verify the tractor-side spline type (1.375-6 for 540 RPM or 1.375-21 for 1000 RPM) matches your tractor’s PTO output stub. Check that the overall shaft length, when fully collapsed and fully extended, falls within the proper range for the drawbar distance between your tractor and baler.<\/p>\n

    Passaggio 2: Collegare il giogo lato pressa<\/strong>
    \nStart by connecting the implement end first. Align the PTO shaft yoke with the baler’s input shaft spline. Slide the yoke onto the input shaft until the locking collar or pin engages fully. Ensure the connection is secure by attempting to pull the yoke back off; it should not disengage without releasing the locking mechanism. Apply a thin layer of grease to the spline surfaces before connection to prevent corrosion and ease future removal.<\/p>\n

    Passaggio 3: Collegare il giunto laterale del trattore<\/strong>
    \nCon il lato pressa collegato, estendere il tubo telescopico fino a raggiungere il perno della presa di forza del trattore. Far scorrere il giunto scanalato lato trattore sull'albero di uscita della presa di forza, assicurandosi che il perno di bloccaggio scatti nella scanalatura sul perno della presa di forza. Verificare che l'albero non funzioni alla sua lunghezza telescopica minima o massima nella normale posizione di lavoro. Idealmente, un terzo del tubo di sovrapposizione dovrebbe essere visibile per consentire un'escursione sufficiente durante le curve e i cambi di terreno.<\/p>\n

    Fase 4: Fissare le protezioni e le catene di sicurezza<\/strong>
    \nFissare saldamente i tubi di protezione del coperchio dell'albero cardanico su entrambe le met\u00e0 dell'albero. Collegare le catene di fissaggio di ciascuna met\u00e0 della protezione a un punto fisso rispettivamente sul trattore e sulla pressa per impedire la rotazione delle protezioni con l'albero. Ispezionare la protezione per verificare la presenza di crepe, fori o usura eccessiva. Una protezione danneggiata deve essere sostituita prima dell'utilizzo.<\/p>\n

    Passaggio 5: Esecuzione di prova<\/strong>
    \nAvviare il motore del trattore e innestare la presa di forza (PTO) al minimo. Verificare che l'albero ruoti in modo fluido, senza vibrazioni, oscillazioni o rumori anomali. Aumentare gradualmente il regime fino al regime di esercizio e verificare che il giunto omocinetico funzioni senza intoppi in un intervallo di angoli di rotazione. Spegnere il motore e ricontrollare tutti i collegamenti dopo la prima prova. L'albero di trasmissione della presa di forza \u00e8 ora pronto per l'uso sul campo.<\/p>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Risoluzione dei problemi pi\u00f9 comuni relativi all'albero della presa di forza<\/h2>\n

    1. Vibrazioni eccessive durante il funzionamento<\/strong>
    \nIf the PTO shaft vibrates noticeably during operation, the most common causes are worn PTO shaft u joint bearings, an unbalanced shaft, or incorrect operating angle. First, shut down the PTO and check each universal joint for play by gripping the cross and rocking it. Replace any joint with detectable looseness. If the joints are sound, verify that the tractor drawbar height and hitch position create an operating angle within the shaft’s rated range (typically under 25 degrees). Excessive angle causes the CV joint to work beyond its design limit, generating vibration and accelerated wear.<\/p>\n

    2. L'albero non si innesta o si blocca<\/strong>
    \nSe il giunto cardanico dell'albero della presa di forza lato trattore non scorre sul perno della presa di forza, verificare la presenza di corrosione o accumulo di detriti sulle superfici scanalate. Pulire le scanalature con una spazzola metallica e applicare del grasso fresco. Se il giunto cardanico scorre ma il perno di bloccaggio non si innesta, la scanalatura del perno della presa di forza potrebbe essere usurata o la molla del perno potrebbe essere rotta. Se l'albero si blocca durante il funzionamento e non ruota, il tubo telescopico potrebbe essersi bloccato a causa della mancanza di lubrificazione o dell'ingresso di sporco e residui colturali. Scollegare l'albero, pulire e ingrassare nuovamente i profili del tubo e muovere le sezioni avanti e indietro finch\u00e9 non scorrono liberamente.<\/p>\n

    3. Slittamento della frizione sotto carico normale<\/strong>
    \nSe l'albero della presa di forza con frizione a slittamento slitta durante la normale pressatura senza un apparente sovraccarico, \u00e8 probabile che i dischi di attrito siano usurati, contaminati da olio o regolati in modo errato. Innanzitutto, verificare la presenza di contaminazione da olio o grasso sui dischi della frizione rimuovendo il coperchio della frizione. Pulire i dischi contaminati con un detergente per freni e lasciarli asciugare completamente. Se i dischi sono usurati al di sotto dello spessore minimo specificato, sostituire il pacco frizione. Alcune unit\u00e0 frizione FT42 consentono la regolazione del precarico della molla di compressione; consultare il manuale di assistenza CMN Transmission per la corretta procedura di regolazione per la specifica categoria di albero.<\/p>\n

    4. Rumori insoliti (ticchettii, colpi o stridii)<\/strong>
    \nI rumori di clic o schiocco indicano in genere un giunto omocinetico usurato o un cappuccio del cuscinetto del giunto cardanico che si \u00e8 spostato. I rumori di sfregamento suggeriscono un contatto metallo-metallo nella sezione del tubo telescopico, spesso causato da lubrificazione insufficiente o da materiale estraneo tra i profili del tubo. I rumori di battito a intervalli regolari di solito indicano un tubo dell'albero piegato o una croce del giunto cardanico che ha iniziato a bloccarsi. Identificare la fonte del rumore facendo funzionare la presa di forza a basso regime e ispezionando visivamente ogni componente. Sostituire le parti usurate o danneggiate prima di riprendere il funzionamento a piena velocit\u00e0 per evitare danni secondari al riduttore della pressa.<\/p>\n

    5. Protezione di sicurezza rotante con l'albero<\/strong>
    \nSe il coperchio dell'albero della presa di forza ruota con l'albero anzich\u00e9 rimanere fermo, il cuscinetto di protezione \u00e8 guasto oppure la catena di sicurezza \u00e8 scollegata o rotta. Arrestare immediatamente la presa di forza. Una protezione rotante rappresenta un grave rischio di impigliamento. Ispezionare il cuscinetto di protezione e sostituirlo se bloccato. Ricollegare o sostituire la catena di sicurezza e assicurarsi che sia ancorata a un punto fisso sia sul trattore che sulla pressa. Non utilizzare mai il trattore con una protezione di sicurezza mancante o malfunzionante.<\/p>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Confronto tra marchi<\/h2>\n

    Come si confronta il nostro albero cardanico agricolo con quelli di concorrenti ben noti?<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Caratteristica<\/th>\nTrasmissione CMN<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli e Pavesi<\/th>\nIndustrie Comer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Categorie di alberi disponibili<\/td>\nCAT3, CAT4, CAT5<\/td>\nCAT1 fino a CAT8<\/td>\nCAT1 a CAT6<\/td>\nCAT2 fino a CAT6<\/td>\n<\/tr>\n
    Opzione giunto CV<\/td>\nS\u00ec (standard)<\/td>\nS\u00ec (serie W)<\/td>\nS\u00ec (S4\/S5 CV)<\/td>\nS\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n
    Protezione da sovraccarico<\/td>\nFrizione FT42<\/td>\nBullone a frizione\/taglio<\/td>\nAttrito \/ Ruota libera<\/td>\nAttrito \/ Cricchetto<\/td>\n<\/tr>\n
    Coppia massima della frizione (CAT4)<\/td>\n1800 Nm<\/td>\n1800 Nm<\/td>\n1600 Nm<\/td>\n1500 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Opzioni da 540 e 1000 giri\/minuto<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nS\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n
    Certificazione ISO\/CE<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nS\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n
    Opzioni di lunghezza\/scanalatura personalizzate<\/td>\nS\u00ec, direttamente dalla fabbrica<\/td>\nLimitato (su ordine del rivenditore)<\/td>\nS\u00ec (con tempi di consegna lunghi)<\/td>\nLimitato<\/td>\n<\/tr>\n
    Punto di prezzo relativo<\/td>\nCompetitivo<\/td>\npremi<\/td>\npremi<\/td>\nFascia medio-alta<\/td>\n<\/tr>\n
    Vendita diretta B2B dalla fabbrica<\/td>\nS\u00cc<\/td>\nTramite i distributori<\/td>\nTramite i distributori<\/td>\nTramite i distributori<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Albero cardanico e riduttore per pressa per balle rotonde<\/h2>\n

    The round baler PTO shaft and the round baler gearbox are the two primary components in the power transmission chain that connects your tractor engine to the baler’s working mechanisms. While the PTO driveline shaft handles the task of transferring rotational energy from the tractor PTO output across the open span to the baler, the gearbox receives that rotational input and redirects it at the correct speed and torque ratio to drive the baler’s internal components: the pickup head, feed rollers, bale-forming belts or chains, the net wrap system, and the tailgate actuator.<\/p>\n

    In a typical Case IH round baler, the PTO shaft connects to the baler’s main input shaft, which feeds directly into a right-angle bevel gearbox. This gearbox changes the direction of rotation by 90 degrees, converting the horizontal PTO axis into the vertical or transverse axes needed by the baler’s internal drives. The gearbox also provides a speed reduction (or increase, depending on the application) and multiplies torque to match the high-load requirements of compressing crop material into dense round bales.<\/p>\n

    Poich\u00e9 l'albero della presa di forza e il cambio operano in serie meccanica diretta, le condizioni dell'uno influenzano direttamente l'altro. Un albero della presa di forza usurato o vibrante trasmette carichi ciclici distruttivi ai cuscinetti di ingresso del cambio, accelerandone l'usura e potenzialmente causando la rottura del carter del cambio. Viceversa, un cambio con gioco eccessivo o ingranaggi danneggiati crea irregolarit\u00e0 di coppia che si propagano a ritroso attraverso la trasmissione, sollecitando i giunti cardanici e il giunto omocinetico dell'albero. Per questo motivo, quando si sostituisce un albero di trasmissione della presa di forza guasto, \u00e8 buona norma ispezionare anche l'albero di ingresso del cambio, le guarnizioni e i cuscinetti. Allo stesso modo, la sostituzione del cambio dovrebbe sempre essere accompagnata da un'ispezione approfondita dell'albero di trasmissione, delle condizioni del giunto cardanico dell'albero della presa di forza e delle prestazioni della frizione.<\/p>\n

    CMN Transmission fornisce sia alberi cardanici che riduttori per rotopresse, offrendo una soluzione completa per la trasmissione. L'acquisto di entrambi i componenti da un unico produttore garantisce specifiche uniformi, qualit\u00e0 costante e un'assistenza post-vendita semplificata. Che si tratti di sostituire singolarmente l'albero cardanico della rotopressa Case IH o di revisionare completamente la trasmissione e il riduttore, CMN Transmission offre una gamma completa di prodotti per mantenere la vostra attivit\u00e0 di pressatura alla massima efficienza.<\/p>\n

    \"Riduttore<\/p>\n

    Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n

    CMN Transmission \u00e8 un produttore professionale di componenti per la trasmissione di potenza di alta qualit\u00e0 con sede ad Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea del Sud. Grazie a decenni di esperienza ingegneristica nei settori agricolo, industriale e delle macchine mobili, progettiamo e produciamo alberi cardanici agricoli, riduttori agricoli, cilindri idraulici e una gamma completa di componenti meccanici per la trasmissione destinati al mercato globale.<\/p>\n

    Scegliendo CMN Transmission come fornitore di alberi cardanici per le vostre rotopresse, potrete beneficiare di numerosi vantaggi. Innanzitutto, i nostri prodotti sono realizzati secondo rigorosi sistemi di gestione della qualit\u00e0 ISO e sono certificati CE, garantendo che ogni albero cardanico soddisfi gli standard di sicurezza e prestazioni riconosciuti a livello internazionale. In secondo luogo, offriamo vendite B2B dirette dalla fabbrica, eliminando i ricarichi dei distributori e fornendovi un contatto diretto con il nostro team di ingegneri per supporto tecnico, specifiche personalizzate per gli alberi cardanici e prezzi per grandi quantitativi.<\/p>\n

    Il nostro team di ingegneri utilizza tecnologie di produzione meccanica avanzate, tra cui lavorazione CNC, trattamento termico a induzione e bilanciamento dinamico, per garantire che ogni giunto universale, forcella, tubo e gruppo frizione dell'albero PTO soddisfi tolleranze rigorose. Effettuiamo severi controlli di qualit\u00e0 in ogni fase della produzione, dall'ispezione delle materie prime fino all'assemblaggio e al collaudo finali. Questo impegno per la produzione di precisione \u00e8 il motivo per cui gli alberi di trasmissione PTO di CMN Transmission offrono costantemente prestazioni equivalenti a quelle dei componenti originali a un prezzo competitivo.<\/p>\n

    La nostra gamma di prodotti comprende alberi cardanici di dimensioni da CAT1 a CAT8, con configurazioni di giunti omocinetici standard e a velocit\u00e0 costante, velocit\u00e0 nominali di 540 e 1000 giri\/minuto e molteplici opzioni di protezione da sovraccarico, tra cui frizioni, dispositivi di sicurezza con perno di sicurezza e meccanismi a ruota libera. Che abbiate bisogno di un singolo albero cardanico di ricambio per trattori Case IH per la vostra azienda agricola o di un container di alberi cardanici per la vostra rete di distribuzione, CMN Transmission dispone della capacit\u00e0 produttiva e dell'infrastruttura logistica necessarie per garantire consegne affidabili.<\/p>\n

    \"Attrezzatura\"Attrezzatura<\/p>\n

    Domande frequenti<\/h2>\n

    D: Di che diametro deve essere l'albero della presa di forza per la mia rotopressa Case IH RB454?<\/strong>
    \nA: Il modello standard Case IH RB454 richiede un albero di trasmissione PTO CAT4 con una potenza nominale di 60 CV (45 kW). Se si possiede la variante RB454 per insilato, \u00e8 comunque necessario un albero CAT4 con una potenza nominale di 65 CV (48 kW). Tuttavia, il modello RB454 Rotor Cutter richiede un albero CAT5 di dimensioni maggiori, con una potenza nominale di 100 CV (75 kW), a causa della maggiore richiesta di potenza del meccanismo di taglio del rotore. Verificare sempre la variante specifica della pressa prima di effettuare l'ordine.<\/p>\n

    D: Posso utilizzare un albero cardanico da 540 giri\/minuto su un trattore con presa di forza da 1000 giri\/minuto?<\/strong>
    \nA: No. A 540 PTO shaft and a 1000 rpm PTO shaft have different spline counts and dimensions. The 540 RPM version uses a 1.375-6 spline (six splines), while the 1000 RPM version uses a 1.375-21 spline (twenty-one splines). Installing the wrong shaft will not physically fit the PTO stub and could damage both the shaft and the tractor PTO output if forced. Always match the PTO shaft speed rating to your tractor’s PTO output configuration.<\/p>\n

    D: Qual \u00e8 la differenza tra un albero cardanico con frizione a disco e un albero cardanico con bullone di sicurezza?<\/strong>
    \nA: Un albero cardanico con frizione a slittamento utilizza dischi di attrito che slittano quando viene superata la coppia di sovraccarico, per poi reinserirsi automaticamente una volta che il sovraccarico scompare. Non \u00e8 necessario sostituire alcun componente dopo ogni evento di sovraccarico. Un albero cardanico con bullone di sicurezza utilizza un bullone sacrificale che si rompe in caso di sovraccarico, obbligando l'operatore a interrompere il lavoro, uscire dalla cabina e sostituire il bullone di sicurezza rotto prima di poter riprendere l'attivit\u00e0. Il design con frizione a slittamento offre tempi di fermo macchina molto ridotti ed \u00e8 di serie sugli alberi cardanici delle rotopresse CMN Transmission.<\/p>\n

    D: Come si misura la lunghezza dell'albero della presa di forza per un ricambio?<\/strong>
    \nA: Per determinare la lunghezza corretta di un albero cardanico personalizzato o di ricambio, misurare la distanza tra la faccia del perno cardanico del trattore e la faccia dell'albero di ingresso della pressa quando trattore e pressa sono collegati alla normale lunghezza di traino. L'albero deve sovrapporsi per almeno un terzo della lunghezza del tubo telescopico quando \u00e8 completamente compresso e non deve mai essere completamente esteso durante il normale funzionamento. CMN Transmission pu\u00f2 produrre alberi cardanici di dimensioni adatte alla vostra specifica combinazione trattore-pressa.<\/p>\n

    D: Con quale frequenza devo lubrificare i giunti cardanici dell'albero della presa di forza?<\/strong>
    \nA: Lubrificare ogni giunto cardanico dell'albero della presa di forza ogni 8 ore di funzionamento o all'inizio di ogni giornata di pressatura, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Utilizzare grasso al litio complesso NLGI Grado 2 e pompare fino a quando il grasso fresco non fuoriesce da ogni guarnizione del coperchio del cuscinetto. Il tubo telescopico deve essere lubrificato ogni 20 ore. La lubrificazione insufficiente \u00e8 la causa pi\u00f9 comune di guasto prematuro del giunto cardanico e pu\u00f2 essere facilmente prevenuta con un programma di lubrificazione regolare.<\/p>\n

    D: Questo albero cardanico \u00e8 compatibile con il mio trattore se ha una scanalatura da 1.750-20?<\/strong>
    \nA: Yes. CMN Transmission offers this PTO shaft for Case IH round baler with a 1.750-20 spline option in addition to the standard 1.375-6 and 1.375-21 splines. The 1.750-20 spline is commonly found on higher-horsepower North American tractors. When placing your order, specify your tractor’s PTO spline type and we will ship the correct PTO shaft yoke configuration. If you are unsure, a PTO shaft adapter can be provided for conversion between spline standards.<\/p>\n

    D: Quali sono le cause delle vibrazioni dell'albero cardanico e come posso risolvere il problema?<\/strong>
    \nA: Vibration in a tractor PTO shaft is most commonly caused by worn PTO shaft u joint bearings, an operating angle that exceeds the shaft’s design limit, or a bent PTO shaft tube. To diagnose, check each universal joint for play, verify the drawbar height produces an acceptable operating angle (typically under 25 degrees), and visually inspect the tube for straightness while the shaft rotates at low speed. Replace worn joints or bent tubes promptly to prevent damage to the baler gearbox.<\/p>\n

    D: Posso ordinare solo i giunti cardanici o la frizione come ricambi per l'albero della presa di forza?<\/strong>
    \nA: S\u00ec. CMN Transmission vende singoli componenti dell'albero cardanico, tra cui giunti cardanici e kit di cuscinetti di ricambio, set di dischi frizione FT42, gruppi forcella albero cardanico, protezioni coperchio albero cardanico e sezioni telescopiche di tubi per albero cardanico. Ordinare i pezzi di ricambio in anticipo consente di effettuare riparazioni sul campo rapidamente durante la stagione di pressatura, anzich\u00e9 attendere la spedizione di un albero di ricambio completo.<\/p>\n

    D: Per la pressatura di balle rotonde, \u00e8 preferibile un albero cardanico a velocit\u00e0 costante rispetto a un giunto grandangolare standard?<\/strong>
    \nA: For round baling applications, a constant velocity PTO driveline shaft is the preferred choice. Standard wide-angle joints still produce slight speed variations at high operating angles, which transmit vibration into the baler. A CV joint eliminates these speed fluctuations entirely, protecting both the baler gearbox and the baler’s belt or chain drive system. The smoother power delivery also reduces operator fatigue on long baling days.<\/p>\n

    D: Quali precauzioni di sicurezza devo adottare quando utilizzo un albero di trasmissione PTO?<\/strong>
    \nA: Assicurarsi sempre che la protezione di sicurezza del coperchio dell'albero cardanico sia integra e che le catene di sicurezza siano collegate prima di innestare la presa di forza. Non scavalcare, non allungarsi e non lavorare mai vicino a un albero cardanico in rotazione. Indossare indumenti aderenti ed evitare sciarpe larghe, collane o capelli lunghi che potrebbero impigliarsi. Disinnestare la presa di forza, spegnere il motore e rimuovere la chiave prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, regolazione o ispezione sull'albero o sulla pressa. Gli incidenti dovuti all'impigliamento nella presa di forza sono tra i pericoli pi\u00f9 gravi in \u200b\u200bagricoltura e sono completamente prevenibili con una corretta manutenzione delle protezioni e pratiche operative sicure.<\/p>\n

    D: CMN Transmission effettua spedizioni internazionali di alberi cardanici per presse Case IH?<\/strong>
    \nR: S\u00ec. CMN Transmission spedisce alberi cardanici e componenti per alberi cardanici di trattori in tutto il mondo. Esportiamo regolarmente in Nord America, Europa, Sud America, Australia e Asia. Tutte le spedizioni sono imballate in modo sicuro per il trasporto internazionale e includono tutta la documentazione commerciale. Gli ordini all'ingrosso per rivenditori e cooperative beneficiano di prezzi scontati per grandi quantitativi. Contatta il nostro team di vendita per un preventivo di spedizione verso la tua destinazione e per una stima dei tempi di transito per il tuo ordine specifico.<\/p>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Recensioni dei clienti<\/h2>\n

    Marcus Hollingsworth, responsabile dell'azienda agricola, Stati Uniti
    \n<\/strong>“We run an RB454 on our 200-acre beef operation in central Texas and needed a replacement after the original shaft finally gave out at around 600 hours. Ordered the CAT4 from CMN Transmission and the fit on the 1.375-6 spline was dead on, no shimming or modification needed at all. We are about 150 hours into the new shaft this season, baling coastal bermudagrass mostly, and the thing runs smooth as butter. The friction clutch kicked in twice when we hit some wet spots, worked exactly like it should. The safety guard is sturdy, not that flimsy plastic stuff you get from some aftermarket brands. Real happy with this purchase.”<\/p>\n

    Craig Wilkinson, Appaltatore di imballaggio personalizzato, Australia<\/strong>
    \n“I manage a custom baling service in Queensland and we push our RB564 pretty hard doing 12-hour days through the whole season. The CAT5 shaft from CMN has handled everything we have thrown at it, sorghum stubble, rhodes grass, even some really thick lucerne windrows. Delivery to Australia took about three weeks which is honestly better than most suppliers I have dealt with. The constant velocity joint is a big step up from a standard double-joint setup. Much less vibration through the tractor seat. I ordered two spares for the shed just in case, but so far no issues after a full season.”<\/p>\n

    Pierre-Antoine Moreau, produttore di latte, Francia<\/strong>
    \n“We bought this PTO shaft for our RB444 on a small dairy farm in Normandy. Our old Walterscheid shaft was getting expensive to repair, and the local dealer quoted us nearly double for a new one compared to what CMN was asking. The shaft arrived well packed with clear labelling and an instruction sheet. Installation took us maybe twenty minutes. The FT42 clutch trips cleanly when we get a plug of wet grass, resets itself, and we keep going. For the price, the quality is excellent. We will definitely be coming back to CMN when we need to replace the shaft on the other baler.”<\/p>\n

    Ricardo Ferreira, Direttore della Cooperativa, Brasile<\/strong>
    \n“Our agricultural cooperative runs several Case IH round balers across different farms in the Parana region. We ordered five CAT4 shafts for the RB454 models and three CAT5 shafts for the RB564 units in one batch. CMN Transmission handled the bulk order professionally, gave us a good volume price, and all eight shafts arrived together in one shipment. The quality is consistent across all units. The u-joints feel tight with no play, the telescoping tubes slide smoothly, and the clutches are all calibrated correctly. Very good experience for a first-time international order.”<\/p>\n

    Sean O’Connell, Livestock Farmer, Ireland<\/strong>
    \n“I was a bit sceptical ordering a PTO shaft online from a company I hadn’t used before, but CMN’s sales team answered all my technical questions before I placed the order. I needed to confirm the exact spline count and shaft length for our RB464 working with a Massey Ferguson 5455 tractor. They confirmed the 1.375-6 spline CAT5 was the correct fit and they were right, it went on perfectly. We are baling silage in County Cork so the clutch gets a workout with the heavy wet grass, and it has performed faultlessly. Good communication, honest advice, quality product.”<\/p>\n

    Thomas Becker, agricoltore e allevatore, Germania<\/strong>
    \n“We replaced the PTO shaft on our RB554 last spring after the original developed a bad vibration that turned out to be a failed CV joint. The CMN replacement shaft was significantly cheaper than going through our Case IH dealer. Installation was simple, the yoke dimensions matched perfectly, and the shaft balanced well right from the first run. We bale about 3,000 round bales per season of mixed grass hay, and this shaft has handled the full workload without any complaints. The greasing points are easy to access, which sounds like a small thing but makes a difference when you are greasing every morning.”<\/p>\n

    Gurpreet Singh Sandhu, coltivatore di grano, India<\/strong>
    \n“Our farm is in the Punjab region and we use an RB455A for baling wheat straw after harvest. The temperatures here during baling season are extreme, easily over 40 degrees Celsius, and the dust is incredible. The CMN PTO shaft has been running for two full seasons now with no issues. The guard tube has held up well in the dusty conditions, and the telescoping section still slides freely after proper greasing. Shipping to India was faster than expected and the packaging was solid. I recommended CMN to three other farmers in our village and they have all been satisfied.”<\/p>\n

    Kyle Macpherson, gestore di aziende agricole miste, Canada<\/strong>
    \n“I operate a mid-size mixed farm near Saskatoon and use the RB464 for baling both hay and canola straw. Finding replacement PTO shafts locally for a reasonable price is not easy in rural Saskatchewan, so ordering from CMN online made a lot of sense. The CAT5 shaft arrived in about two and a half weeks and fit my setup perfectly. The 1000 RPM spline option was exactly what I needed for my newer tractor. Build quality is comparable to the Bondioli shaft I replaced, maybe even a bit better in terms of the guard construction. No regrets, would definitely order again.”<\/p>\n

    Alejandro Ruiz, distributore di attrezzature, Argentina<\/strong>
    \n“We imported a batch of CMN PTO shafts for our farm equipment distribution business in Cordoba province. Our customers primarily run Case IH balers, so the RB-series shaft line is very important for our stock. The quality has been consistent across all units we have received over three separate orders. The CMN team provides English and Spanish documentation which our clients appreciate. Pricing allows us a healthy margin while still undercutting the OEM dealer price significantly. The FT42 clutch reliability has been excellent; we have not had a single warranty claim after selling over 40 units.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    L'albero cardanico CMN per le rotopresse Case IH modelli RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554 e RB564 \u00e8 un albero cardanico di precisione progettato per le operazioni di fienagione e foraggio pi\u00f9 impegnative. Realizzato con un giunto omocinetico (CV) nelle configurazioni CAT3, CAT4 e CAT5, questo albero cardanico trasmette una potenza di rotazione fluida e costante dal trattore al raccoglitore della pressa, ai rulli di alimentazione e alla camera di formatura delle balle.<\/p>","protected":false},"featured_media":6258,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,239],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6318","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6318"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6318"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6318"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}