{"id":6205,"date":"2026-03-19T08:27:42","date_gmt":"2026-03-19T08:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6205"},"modified":"2026-03-20T03:23:52","modified_gmt":"2026-03-20T03:23:52","slug":"pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per falciatrici rotative a pi\u00f9 mandrini John Deere HX10, HX14"},"content":{"rendered":"<h2>Albero cardanico affidabile per trinciatrici rotative a pi\u00f9 mandrini John Deere.<\/h2>\n<p><strong>Albero cardanico per trinciatrice rotativa a pi\u00f9 mandrini John Deere modello: HX10, HX14<\/strong><\/p>\n<p>L'albero cardanico per trinciatrici rotative John Deere modelli HX10 e HX14 di CMN Transmission \u00e8 un albero cardanico per trattori progettato con precisione per garantire un trasferimento di potenza affidabile tra il trattore e la trinciatrice rotativa multi-mandrino. Realizzato per configurazioni sia di trazione che di sollevamento, questo albero cardanico supporta potenze da 60 a 90 CV, rappresentando un ricambio versatile per l'albero cardanico John Deere in operazioni impegnative di falciatura, pulizia del sottobosco e manutenzione dei pascoli. Disponibile nelle serie CAT4 x 2400 e CAT5\/6 x 2500, questo albero cardanico agricolo \u00e8 compatibile con diverse dimensioni di foro scanalato, tra cui 1.375-6, 1.375-21 e 1.750-20, garantendo un accoppiamento preciso con l'albero di uscita della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso dell'attrezzo.<\/p>\n<p>Che si tratti di gestire grandi pascoli per il bestiame, ripulire recinzioni invase dalla vegetazione, curare la vegetazione a bordo strada o tagliare fitta vegetazione su centinaia di ettari di terreno agricolo, questo albero cardanico per impieghi gravosi \u00e8 progettato per resistere ai carichi di coppia sostenuti richiesti dalle falciatrici rotative a pi\u00f9 mandrini. La frizione opzionale K90 offre una protezione dalla coppia fino a 1500 Nm, salvaguardando la trasmissione e il cambio del trattore da improvvisi carichi d'urto causati da ceppi, rocce e detriti nascosti. CMN Transmission produce ogni albero cardanico con standard di qualit\u00e0 certificati ISO e CE, lavorazioni CNC avanzate e rigorosi protocolli di test, offrendo agli operatori la sicurezza di lavorare stagione dopo stagione senza tempi di inattivit\u00e0 imprevisti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6116 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp\" alt=\"Albero cardanico per trinciatrice rotativa John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Albero principale<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"14%\">MODELLO<\/th>\n<th style=\"width: 16.902%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"31%\">TIPO<\/th>\n<th style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"12%\">HP<\/th>\n<th style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"7%\">fusi<\/th>\n<th style=\"width: 36%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"36%\">Trasmissione PTO<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Tiro<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * angolo uguale o CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Sollevare<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">80<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Tiro<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * angolo uguale o CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Sollevare<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">90<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Giunti di collegamento<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 178px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; width: 49.2234%;\"><\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 37.8734%;\" scope=\"col\">Serie<\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 12.6643%;\" scope=\"col\">Foro<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 155px; width: 49.2234%;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6192 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp\" alt=\"Giunti di collegamento\" width=\"382\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp 382w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-300x134.webp 300w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Frizione a frizione K90 e K90\/4T<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 278px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 32.8556%; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 20.5494%; height: 23px;\" scope=\"col\">Serie<\/th>\n<th style=\"width: 18.3992%; height: 23px;\" scope=\"col\">Foro<\/th>\n<th style=\"width: 13.1421%; height: 23px;\" scope=\"col\">Dischi<\/th>\n<th style=\"width: 14.9343%; height: 23px;\" scope=\"col\">Coppia<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 32.8556%; height: 255px;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6193 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Frizione K90\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1400 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caratteristiche dell'albero cardanico per trinciatrice rotativa John Deere<\/h2>\n<p><strong>1. Protezione della frizione ad alta coppia<\/strong><br \/>\nIl sistema di frizione integrato K90 \u00e8 una caratteristica distintiva di questo albero cardanico con frizione a slittamento. Disponibile in configurazioni a 2 e 4 dischi con capacit\u00e0 di coppia da 1000 Nm a 1500 Nm, la frizione funge da fusibile meccanico tra il trattore e l'attrezzo. Quando le lame della falciatrice rotativa colpiscono un ceppo nascosto, una roccia o un altro ostacolo, la frizione slitta momentaneamente anzich\u00e9 trasmettere l'intero carico d'urto alla trasmissione. Ci\u00f2 protegge il cambio del trattore, i giunti cardanici dell'albero cardanico e il riduttore della falciatrice da danni costosi. Il design multidisco garantisce un comportamento di rilascio della coppia costante anche dopo un lungo periodo di utilizzo.<\/p>\n<p><strong>2. Serie versatili e compatibilit\u00e0 del foro<\/strong><br \/>\nQuesto albero cardanico personalizzato \u00e8 disponibile nelle serie CAT4 x 2400 e CAT5\/6 x 2500, coprendo l'intera gamma di configurazioni John Deere HX10 e HX14. Le molteplici opzioni di foro per il giunto cardanico dell'albero cardanico (foro tondo 1.375-6, scanalatura 1.375-21 e scanalatura 1.750-20) eliminano la necessit\u00e0 di adattatori o modifiche aftermarket. Indipendentemente dal fatto che il vostro trattore abbia un albero cardanico standard da 540 giri\/min o da 1000 giri\/min, CMN Transmission fornisce il giunto cardanico di collegamento esatto per la vostra attrezzatura, eliminando le incertezze durante l'installazione e garantendo una connessione di potenza sicura e priva di vibrazioni.<\/p>\n<p><strong>3. Opzioni per giunti omocinetici ad angolo uguale<\/strong><br \/>\nPer le falciatrici rotative trainate HX10 e HX14, questo albero di trasmissione della presa di forza del trattore \u00e8 disponibile con giunti ad angolo uguale o a velocit\u00e0 costante (CV). I giunti ad angolo uguale mantengono una velocit\u00e0 di rotazione costante su tutti gli angoli di lavoro, riducendo le vibrazioni e l'usura dei cuscinetti del giunto cardanico dell'albero della presa di forza. I giunti CV vanno oltre, eliminando la variazione ciclica della velocit\u00e0 intrinseca nei giunti cardanici standard con cuscinetti, il che \u00e8 particolarmente vantaggioso quando la falciatrice rotante \u00e8 disassata rispetto all'asse centrale del trattore. Entrambe le opzioni prolungano la durata dei componenti della trasmissione e migliorano il comfort dell'operatore durante le lunghe sessioni di falciatura.<\/p>\n<p><strong>4. Qualit\u00e0 costruttiva di livello industriale<\/strong><br \/>\nOgni componente di questo albero di trasmissione PTO \u00e8 realizzato mediante lavorazione CNC di precisione, acciaio legato trattato termicamente e processi di saldatura automatizzati. Il tubo dell'albero PTO \u00e8 in acciaio senza saldatura trafilato a freddo con tolleranze dimensionali ristrette per garantire un movimento telescopico fluido sotto carico. Le finiture superficiali sono trattate per resistere alla corrosione causata da umidit\u00e0, residui di fertilizzanti e prodotti chimici agricoli. La certificazione ISO e CE garantisce ogni unit\u00e0 che esce dallo stabilimento CMN Transmission, confermando che la composizione del materiale, la precisione dimensionale, il trattamento termico e le specifiche di coppia di assemblaggio soddisfano tutti gli standard industriali internazionali.<\/p>\n<p><strong>5. Sistema completo di protezione di sicurezza<\/strong><br \/>\nIl gruppo di protezione e copertura dell'albero della presa di forza (PTO) di questa unit\u00e0 soddisfa gli standard di sicurezza internazionali per le trasmissioni agricole rotanti. I tubi di protezione in plastica e le protezioni terminali coniche racchiudono l'intera lunghezza rotante dell'albero, impedendo il contatto con i componenti rotanti. I coni terminali montati su cuscinetti consentono alla protezione di rimanere ferma mentre l'albero ruota alla massima velocit\u00e0 al suo interno. Questo \u00e8 fondamentale per la sicurezza dell'operatore, soprattutto nelle applicazioni con falciatrici a pi\u00f9 mandrini, dove la presa di forza del trattore pu\u00f2 raggiungere velocit\u00e0 di rotazione dell'albero di 1000 giri\/minuto e le conseguenze di un contatto accidentale possono essere gravi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6208 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp\" alt=\"Albero cardanico per trinciatrici rotative John Deere\" width=\"1200\" height=\"870\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-480x348.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Come funziona l'albero di trasmissione di una troncatrice rotativa?<\/h2>\n<p>A PTO shaft (Power Take-Off shaft) functions as the mechanical link that transfers rotational energy from a tractor’s engine to a connected implement, in this case a John Deere HX10 or HX14 multi spindle rotary cutter. The working principle begins at the tractor’s PTO output stub, a splined shaft that extends from the rear of the tractor transmission. When the operator engages the PTO clutch, engine power is routed through the transmission gearing to this output stub, which rotates at a standardized speed of either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration.<\/p>\n<p>Il giunto cardanico dell'albero della presa di forza lato trattore scorre sul perno di uscita della presa di forza ed \u00e8 fissato da un meccanismo di bloccaggio. Questo giunto cardanico si collega al primo giunto universale dell'albero della presa di forza, che \u00e8 costituito da un gruppo di cuscinetti a croce (detto anche perno trasversale) tenuto in posizione da quattro cappucci di supporto. Il giunto universale consente all'albero di trasmissione della presa di forza di trasmettere la coppia anche quando il trattore e l'attrezzo non sono perfettamente allineati, compensando le variazioni dell'angolo verticale mentre la fresa rotativa segue i contorni del terreno e gli spostamenti orizzontali durante le manovre di svolta.<\/p>\n<p>Dal primo giunto universale, la coppia passa attraverso il telescopico <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/pto-shafts\/\"><strong>Albero cardanico<\/strong><\/a> Gruppo tubo. Questo gruppo \u00e8 costituito da un tubo profilato interno che scorre all'interno di un tubo profilato esterno, consentendo alla lunghezza complessiva dell'albero di variare al variare della distanza tra il trattore e la falciatrice durante il funzionamento. I tubi profilati hanno tipicamente una sezione trasversale a forma di limone, stella o triangolare per trasmettere la coppia consentendo al contempo un movimento di scorrimento assiale. Questa azione telescopica \u00e8 essenziale perch\u00e9 la falciatrice rotativa si avvicina e si allontana dal trattore quando l'attacco a tre punti si alza e si abbassa, o quando un'unit\u00e0 trainata si muove su terreni irregolari.<\/p>\n<p>All'estremit\u00e0 dell'utensile, un secondo giunto universale collega il gruppo del tubo telescopico alla forcella di collegamento lato utensile, che si innesta sull'albero di ingresso del riduttore della fresa rotante. Il riduttore converte quindi la rotazione in ingresso nella velocit\u00e0 e direzione appropriate per le lame di taglio. In una configurazione a pi\u00f9 mandrini come l'HX10 e l'HX14, il riduttore principale distribuisce la potenza a due riduttori separati, ciascuno dei quali aziona il proprio set di lame di taglio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6207 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp\" alt=\"Albero cardanico per trinciatrici rotative John Deere\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applicazioni dell'albero di trasmissione della presa di forza del trattore<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Manutenzione dei pascoli e dei terreni a pascolo<\/strong><br \/>\nGli allevatori di bestiame e gli operatori zootecnici si affidano a questo albero cardanico per trattori per alimentare le loro falciatrici rotative John Deere HX10 e HX14 per la falciatura regolare dei pascoli. Mantenere i pascoli falciati favorisce una sana ricrescita dell'erba, controlla la competizione delle erbe infestanti e migliora le condizioni di pascolo. La potenza da 60 a 90 CV gestisce con facilit\u00e0 fitti prati di festuca, bermudagrass e specie autoctone della prateria, e il design a pi\u00f9 mandrini copre ampie superfici in un minor numero di passaggi.<\/li>\n<li><strong>Pulizia di fitta vegetazione e sottobosco<\/strong><br \/>\nQuesto albero cardanico per impieghi gravosi fornisce la coppia necessaria per azionare le lame delle falciatrici rotative attraverso giovani alberi, fitta vegetazione ed erbacce alte. Le operazioni di bonifica del terreno per la costruzione di nuove recinzioni, la creazione di fasce tagliafuoco e il recupero di campi incolti richiedono una coppia elevata e costante, che la configurazione della trasmissione della serie CAT5\/6 fornisce in modo affidabile. L'opzione della frizione \u00e8 particolarmente utile in questa applicazione, dove gli ostacoli nascosti sono frequenti.<\/li>\n<li><strong>Controllo della vegetazione ai bordi delle strade e dei fossi<\/strong><br \/>\nI comuni, gli enti provinciali responsabili della manutenzione stradale e le imprese appaltatrici per la manutenzione delle autostrade utilizzano frese rotative a pi\u00f9 mandrini azionate da questo albero di trasmissione PTO per mantenere la visibilit\u00e0 lungo le strade rurali, ripulire gli argini dei fossi e gestire la vegetazione nelle fasce di rispetto. L'opzione con giunto omocinetico o CV \u00e8 particolarmente vantaggiosa in queste applicazioni perch\u00e9 la fresa spesso opera con angoli di disassamento significativi rispetto al trattore mentre lavora lungo le banchine stradali e gli argini.<\/li>\n<li><strong>Gestione dei prati da fieno e dei residui colturali<\/strong><br \/>\nDopo la fienagione o la produzione agricola, questo albero cardanico agricolo aziona la falciatrice per trinciarla e distribuire uniformemente gli steli e le stoppie rimanenti sul campo. Ci\u00f2 accelera la decomposizione, restituisce i nutrienti al terreno e prepara il letto di semina per il ciclo di semina successivo. L'ampia larghezza di taglio del design a pi\u00f9 mandrini HX10 e HX14 riduce il numero di passaggi necessari sul campo, risparmiando carburante e tempo durante le finestre critiche post-raccolta.<\/li>\n<li><strong>Gestione del pavimento del frutteto e del vigneto<\/strong><br \/>\nI frutticoltori e i gestori di vigneti utilizzano falciatrici rotative con gli alberi cardanici di questo trattore per mantenere il terreno tra i filari degli alberi e delle viti falciato e pulito. Il controllo della copertura del terreno riduce l'habitat dei parassiti, minimizza il rischio di incendi durante i periodi di siccit\u00e0 e migliora l'accesso delle attrezzature per le operazioni di irrorazione e raccolta. Il tubo telescopico dell'albero cardanico si adatta facilmente alle frequenti regolazioni dell'attacco a tre punti necessarie per muoversi tra i filari ristretti.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6212 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Albero di trasmissione PTO per trinciatrice rotativa John Deere\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Parti e componenti dell'albero cardanico<\/h2>\n<p>Comprendere le singole parti dell'albero cardanico che compongono questo gruppo di trasmissione \u00e8 fondamentale per ordinare i ricambi, diagnosticare i problemi ed eseguire la manutenzione correttamente. Ogni componente svolge un ruolo specifico nella catena di trasmissione della potenza, dal trattore alla falciatrice rotativa.<\/p>\n<p><strong>Giogo laterale del trattore<br \/>\n<\/strong>This is the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0that connects directly to your tractor’s PTO output stub. It features an internal spline profile (available in 1.375-6, 1.375-21, or 1.750-20 bore sizes) and a locking collar mechanism that prevents the yoke from sliding off during operation. The yoke is forged from alloy steel and precisely machined to match the PTO output spline dimensions.<\/p>\n<p><strong>Giunti universali (gruppi a croce e cuscinetto)<br \/>\n<\/strong>Ogni giunto cardanico dell'albero della presa di forza \u00e8 costituito da un perno a forma di croce con quattro bracci di articolazione, quattro cuscinetti a rullini pressati nelle alette di accoppiamento, guarnizioni interne per trattenere il grasso ed escludere contaminanti, e anelli elastici esterni o piastre di fissaggio che mantengono i cuscinetti in posizione. Il perno a croce \u00e8 trattato termicamente per ottenere un'elevata durezza superficiale e resistenza all'usura, mentre il nucleo rimane robusto per assorbire i carichi d'urto. Questi giunti consentono all'albero di operare con angolazioni fino a circa 25 gradi.<\/p>\n<p><strong>Gruppo tubo telescopico<br \/>\n<\/strong>Il gruppo tubo dell'albero della presa di forza (PTO) \u00e8 costituito da un tubo esterno con profilo femmina e un tubo interno con profilo maschio. Le forme del profilo pi\u00f9 comuni includono sezioni trasversali a limone, a stella e triangolari. La forma del profilo trasmette la coppia tra i due tubi, mentre il movimento di scorrimento assiale compensa le variazioni di lunghezza. I tubi sono realizzati in acciaio senza saldatura trafilato a freddo per garantire tolleranze dimensionali precise ed elevata resistenza. Un ingrassatore sul tubo esterno consente la lubrificazione delle superfici di scorrimento.<\/p>\n<p><strong>Giogo di collegamento lato attrezzo<br \/>\n<\/strong>Questo giunto si collega all'albero di ingresso del riduttore della falciatrice rotativa. A seconda della configurazione del modello di falciatrice, pu\u00f2 essere fissato con un bullone di sicurezza dell'albero della presa di forza, un perno a sgancio rapido o un collegamento con chiavetta. La scelta del bullone di sicurezza sull'albero della presa di forza \u00e8 intenzionale: il bullone funge da fusibile meccanico sacrificale che si rompe sotto coppia estrema per proteggere i componenti pi\u00f9 costosi della trasmissione.<\/p>\n<p><strong>Gruppo frizione K90<br \/>\n<\/strong>Il gruppo albero cardanico opzionale con frizione a slittamento comprende un mozzo frizione, dischi di attrito (2 o 4 a seconda della coppia nominale), piastre di separazione, un pacco molle e un dado o anello di regolazione. I dischi di attrito sono realizzati in materiali d'attrito metallici o organici sinterizzati, fissati a piastre d'acciaio. Il pacco molle fornisce la forza di serraggio che tiene uniti i dischi, mentre il meccanismo di regolazione imposta la soglia di coppia alla quale la frizione slitta.<\/p>\n<p><strong>Gruppo di protezione<br \/>\n<\/strong>Il sistema completo di protezione dell'albero cardanico comprende tubi di protezione in plastica che racchiudono l'albero rotante, protezioni terminali coniche a ciascuna estremit\u00e0, inserti con cuscinetti che consentono alla protezione di rimanere fissa e catene o staffe di ancoraggio che fissano i coni di protezione al telaio del trattore e degli attrezzi. Ogni componente della protezione \u00e8 progettato per essere facilmente rimosso per accedere all'albero per la manutenzione e altrettanto facilmente reinstallato per garantire la conformit\u00e0 alle norme di sicurezza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6022 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp\" alt=\"Componenti dell&#039;albero PTO\" width=\"2042\" height=\"1183\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp 2042w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-1280x742.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-980x568.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-480x278.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2042px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Guida all'installazione dell'albero cardanico agricolo<\/h2>\n<p>La corretta installazione dell'albero cardanico della vostra falciatrice rotativa John Deere \u00e8 essenziale per un funzionamento sicuro, prestazioni ottimali e una lunga durata. Prima di iniziare, assicuratevi che il motore del trattore sia spento, la presa di forza disinnestata e l'attacco a tre punti o il gancio di traino siano in posizione abbassata e stabile. Procuratevi gli attrezzi necessari, tra cui un metro a nastro, una pistola per grasso caricata con grasso EP NLGI Grado 2, stracci puliti e qualsiasi perno di sicurezza o di bloccaggio fornito con l'albero.<\/p>\n<p><strong>Passo 1<br \/>\n<\/strong>Verify Compatibility.\u00a0Before physically connecting anything, confirm that the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0bore matches your tractor’s PTO output stub. For this John Deere HX10\/HX14 application, the common bore sizes are 1.375-6, 1.375-21, and 1.750-20. Slide the tractor-side yoke onto the PTO stub without forcing it. The splines should engage smoothly with minimal free play. Also verify that the implement-side connecting yoke matches the gearbox input shaft spline pattern on your rotary cutter.<\/p>\n<p><strong>Passo 2<br \/>\n<\/strong>Set the Correct Working Length.\u00a0With the tractor and rotary cutter hitched together in their normal operating position, extend the telescoping\u00a0PTO shaft tube\u00a0assembly and measure the distance between the tractor PTO output face and the cutter gearbox input face. The shaft must have adequate overlap of the inner and outer profile tubes at full extension (minimum 1\/3 overlap is standard practice), and it must not compress to the point of bottoming out at full contraction when the hitch is raised. If the shaft is too long, it may need to be shortened according to the manufacturer’s cutting guidelines.<\/p>\n<p><strong>Passo 3<br \/>\n<\/strong>Ingrassare tutti i raccordi. Applicare grasso EP fresco a tutti i punti di ingrassaggio sui giunti cardanici dell'albero cardanico, sul giunto scorrevole del tubo telescopico e sul cuscinetto della frizione (se presente). Pompare il grasso fino a quando una piccola quantit\u00e0 di grasso fresco non fuoriesce da ogni guarnizione del cuscinetto. Questa lubrificazione iniziale \u00e8 fondamentale perch\u00e9 i componenti nuovi potrebbero aver perso il grasso di fabbrica durante il trasporto e lo stoccaggio.<\/p>\n<p><strong>Passo 4<br \/>\n<\/strong>Collegare prima il lato attrezzo. Far scorrere il giunto lato attrezzo sull'albero di ingresso del riduttore della falciatrice rotativa, allineare i fori del perno di bloccaggio o del bullone di sicurezza e inserire il bullone di sicurezza o il perno di bloccaggio dell'albero della presa di forza. Fissarlo con la coppiglia o la clip di fissaggio in dotazione. Quindi collegare il lato trattore facendo scorrere il giunto del trattore sul perno di uscita della presa di forza e innestando il collare di bloccaggio.<\/p>\n<p><strong>Passo 5<br \/>\n<\/strong>Install and Secure the Safety Guard.\u00a0Position the\u00a0PTO shaft cover\u00a0guard assembly over the rotating shaft. Attach the tractor-side guard cone to the tractor using the supplied chain or bracket, and attach the implement-side guard cone to the cutter frame. These anchor points prevent the guard from rotating with the shaft. Verify that no part of the guard interferes with the shaft’s telescoping range of motion. After all connections are secure, cycle the three-point hitch through its full range while checking for any binding, interference, or guard contact. Run the PTO at low speed briefly to confirm smooth, vibration-free rotation before engaging the rotary cutter blades at full operating speed.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6210 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Albero cardanico per trattore per trinciatrice rotativa John Deere\" width=\"1200\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x686.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x336.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Confronto tra marchi<\/h2>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Caratteristica<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Trasmissione CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli e Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Industrie Comer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Gamma di serie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 fino a CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 fino a CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 fino a CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT2 fino a CAT6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opzione frizione a frizione<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">K90, fino a 1500 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Serie FG\/FK<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Serie FF\/FFA<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Serie FC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Giunto CV disponibile<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opzioni personalizzate per alesaggio\/giunto<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00ec, direttamente dalla fabbrica<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Mercato dei ricambi limitato<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tramite i distributori<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tramite i distributori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certificazione ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Modello di prezzo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Vendita diretta dalla fabbrica, prezzi competitivi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Prezzi OEM premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Prezzi premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Fascia medio-alta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tempi di consegna<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Breve (oltre 150.000 articoli in magazzino)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Moderato (dipende dal rivenditore)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Da moderato a lungo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Moderare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Spedizione globale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Oltre 53 paesi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">In tutto il mondo tramite rivenditori<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">In tutto il mondo tramite rivenditori<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Seleziona le regioni<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Protezione di sicurezza inclusa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Albero cardanico e riduttore della falciatrice rotativa<\/h2>\n<p>The Rotary Cutter PTO Shaft and the Rotary Cutter Gearbox are the two most critical power transmission components in any tractor-driven rotary cutting system, and they must function as a matched pair for safe, efficient operation. The PTO shaft is responsible for transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the cutter’s gearbox input, bridging the physical gap between the two machines while accommodating changes in angle and distance. Without a properly sized and maintained PTO driveline shaft, the gearbox receives no power, and the cutter blades remain stationary.<\/p>\n<p>Il riduttore della falciatrice rotativa, invece, \u00e8 un'unit\u00e0 di riduzione a ingranaggi montata sopra il piatto di taglio che converte la rotazione in ingresso dell'albero cardanico (tipicamente 540 o 1000 giri\/min) nella velocit\u00e0 e direzione di rotazione della lama appropriate. Nelle falciatrici rotative a pi\u00f9 mandrini come la John Deere HX10 e la HX14, il riduttore principale distribuisce la potenza anche ai riduttori secondari dei mandrini tramite ingranaggi conici interni. Il riduttore gestisce l'enorme moltiplicazione di coppia necessaria per far ruotare le pesanti lame di taglio attraverso la vegetazione fitta e si affida interamente all'albero cardanico per l'alimentazione.<\/p>\n<p>Il punto di collegamento tra questi due componenti \u00e8 dove la compatibilit\u00e0 \u00e8 pi\u00f9 critica. L'adattatore dell'albero della presa di forza o il giunto di collegamento devono corrispondere esattamente al profilo scanalato dell'albero di ingresso del cambio. Un diametro del foro, un numero di scanalature o una serie di giunti errati comporteranno un collegamento inesistente o un accoppiamento lasco che introduce vibrazioni, accelera l'usura delle scanalature e pu\u00f2 infine causare la rottura del collegamento sotto carico. Quando si seleziona un albero della presa di forza di ricambio per un trattore John Deere, verificare sempre le specifiche di collegamento sia sul lato trattore che sul lato cambio.<\/p>\n<p>CMN Transmission supplies both PTO drive shafts and rotary cutter gearboxes, giving operators the advantage of sourcing matched components from a single manufacturer. This ensures dimensional compatibility, consistent material quality, and coordinated overload protection settings between the shaft’s friction clutch and the gearbox’s design limits. Explore our full range of PTO Shafts and Transmission Products to find the complete driveline solution for your equipment.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Riduttore per taglierina rotativa\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With a production base, more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff members, and more than 150,000 standard stock products, CMN Transmission has the manufacturing capacity and inventory depth to fulfill orders quickly and accurately, whether you need a single replacement of John Deere PTO shaft or a fleet-wide driveline upgrade.<\/p>\n<p>La nostra gamma di prodotti si estende ben oltre gli alberi cardanici per trattori. Produciamo riduttori agricoli, cilindri idraulici, riduttori epicicloidali, riduttori a vite senza fine, ingranaggi conici, cremagliere, catene, pignoni, pulegge dentate, pulegge per cinghie trapezoidali, giunti e molto altro. Questa vasta esperienza nella produzione consente ai nostri ingegneri di comprendere come ogni componente di un sistema di trasmissione di potenza interagisce con gli altri, dando vita ad alberi cardanici progettati in modo pi\u00f9 efficiente e perfettamente integrati con riduttori, frizioni e attrezzature.<\/p>\n<p>Ogni prodotto CMN Transmission \u00e8 fabbricato secondo i sistemi di gestione della qualit\u00e0 ISO e CE. Utilizziamo progettazione CAD avanzata, lavorazione CNC, tecnologia di trattamento termico e processi automatizzati di trattamento superficiale per garantire una qualit\u00e0 costante in ogni unit\u00e0 prodotta. Il nostro modello di vendita diretta dalla fabbrica elimina i ricarichi dei distributori, offrendovi componenti per alberi cardanici agricoli di alta qualit\u00e0 a prezzi competitivi. Esportiamo in oltre 53 paesi tra Europa, Nord America, Sud America, Medio Oriente, Africa, Sud-est asiatico e Oceania.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 che distingue veramente CMN Transmission \u00e8 il nostro impegno a fornire soluzioni personalizzate per ogni cliente. Sappiamo che non tutte le combinazioni trattore-attrezzo sono standard. Il nostro team tecnico offre assistenza personalizzata per la definizione delle specifiche, progettazione su misura dell'albero cardanico e produzione rapida di campioni per i test di validazione. Che abbiate bisogno di un foro specifico per il giunto cardanico dell'albero cardanico, di una particolare coppia di serraggio della frizione o di una lunghezza complessiva non standard, possiamo realizzarla. Il nostro supporto post-vendita include documentazione tecnica, assistenza all'installazione e un servizio di garanzia efficiente.<\/p>\n<p>With “Transmit Force, Drive Future” as our business mission, CMN Transmission is committed to helping agricultural operators, municipal fleets, and industrial users achieve maximum uptime and efficiency with durable, accurately specified power transmission components. Contact us today to request a quote for your PTO shaft for John Deere rotary cutter.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Domande frequenti<\/h2>\n<p><strong>D: Quale serie di alberi cardanici \u00e8 compatibile con le falciatrici rotative John Deere HX10 e HX14?<\/strong><br \/>\nA: The pull-type HX10 and HX14 models use a CAT4 x 2400 series PTO driveline shaft with equal angle or constant velocity joint options, rated for 60 HP. The lift-type configurations require a CAT5\/6 x 2500 series shaft, rated for 80 HP (HX10) or 90 HP (HX14). Always confirm your cutter’s type (pull or lift) before ordering to ensure the correct series match.<\/p>\n<p><strong>D: Quali diametri di foro sono disponibili per i giunti di collegamento sull'albero cardanico di questo trattore?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission offers this PTO shaft with three bore options for the connecting yokes: 1.375-6 (round bore with keyway), 1.375-21 (21-spline), and 1.750-20 (20-spline). The correct bore depends on your tractor’s PTO output stub dimensions and the rotary cutter gearbox input shaft spline profile. If you are unsure, measure your existing yoke or contact our technical team with your tractor model details.<\/p>\n<p><strong>D: Devo scegliere la configurazione con albero cardanico a 540 giri\/min o quella a 1000 giri\/min?<\/strong><br \/>\nA: The PTO speed is determined by your tractor’s PTO output, not by the shaft itself. Most mid-range agricultural tractors used with the HX10 and HX14 operate at 540 RPM. Larger utility and row-crop tractors may offer a 1000 rpm PTO shaft output option. Check your tractor’s operator manual and your rotary cutter’s input speed requirement to confirm the correct match. Using the wrong PTO speed can cause blade tip speeds that are too slow (poor cutting) or too fast (component stress).<\/p>\n<p><strong>D: Qual \u00e8 la differenza tra una frizione a disco e un albero cardanico con bullone di sicurezza per troncatrici rotative?<\/strong><br \/>\nA: Un albero cardanico con frizione a slittamento utilizza dischi di attrito a molla che slittano quando la coppia supera una soglia preimpostata, per poi reinserirsi automaticamente una volta che il sovraccarico si \u00e8 risolto. Un albero cardanico con perno di sicurezza utilizza un bullone sacrificale che si rompe in caso di sovraccarico, obbligando l'operatore a fermarsi e a sostituire il bullone prima di riprendere il lavoro. Le frizioni a frizione sono pi\u00f9 pratiche per il taglio di sterpaglie pesanti, dove gli impatti sono frequenti, mentre i bulloni di sicurezza rappresentano un'opzione di protezione pi\u00f9 economica, adatta ad applicazioni meno impegnative.<\/p>\n<p><strong>D: Con quale frequenza devo lubrificare i giunti cardanici e i tubi telescopici dell'albero della presa di forza?<\/strong><br \/>\nA: Lubrificare ogni giunto cardanico dell'albero della presa di forza e il giunto scorrevole telescopico ogni 8-10 ore di funzionamento in condizioni normali. In ambienti polverosi, umidi o fangosi, aumentare la frequenza a ogni 4-6 ore. Utilizzare grasso EP NLGI Grado 2 attraverso gli ingrassatori standard. Una lubrificazione costante \u00e8 il modo pi\u00f9 efficace per prolungare la durata dei componenti dell'albero di trasmissione della presa di forza del trattore e prevenire guasti prematuri dei cuscinetti.<\/p>\n<p><strong>D: Posso utilizzare un adattatore per l'albero della presa di forza per adattarlo a un diametro diverso del foro del mio trattore?<\/strong><br \/>\nR: Sebbene esistano manicotti adattatori per l'albero della presa di forza (PTO) che consentono la conversione tra determinate dimensioni del foro, CMN Transmission raccomanda di ordinare l'albero con il foro del giunto cardanico corrispondente direttamente dalla fabbrica, ove possibile. Gli adattatori aggiungono un'interfaccia meccanica supplementare che pu\u00f2 introdurre gioco, aumentare le vibrazioni e ridurre la resistenza complessiva del collegamento. Se \u00e8 necessario utilizzare un adattatore, assicurarsi che sia dimensionato per la coppia massima supportata dalla trasmissione e ispezionarlo regolarmente per verificarne l'usura.<\/p>\n<p><strong>D: Qual \u00e8 la coppia massima nominale per la frizione K90 su questo albero cardanico?<\/strong><br \/>\nA: La frizione K90 \u00e8 disponibile nelle configurazioni a 2 dischi (1000 Nm) e a 4 dischi (fino a 1500 Nm) per questo albero cardanico agricolo. La versione a 4 dischi \u00e8 consigliata per le falciatrici rotative a pi\u00f9 mandrini HX10 e HX14, poich\u00e9 i design a pi\u00f9 mandrini generano carichi di coppia istantanei pi\u00f9 elevati quando entrambi i set di lame entrano in contatto con il materiale contemporaneamente. La coppia nominale di 1500 Nm offre un ampio margine di sicurezza per le applicazioni di taglio di sterpaglie pesanti.<\/p>\n<p><strong>D: Come faccio a misurare la lunghezza corretta per un albero cardanico di ricambio per la mia troncatrice rotativa?<\/strong><br \/>\nA: Per determinare le dimensioni corrette dell'albero cardanico per la vostra applicazione, agganciate il trattore e la falciatrice rotativa in posizione di lavoro normale. Misurate la distanza tra la faccia del perno di uscita della presa di forza del trattore e la faccia dell'albero di ingresso del riduttore della falciatrice. Il gruppo del tubo telescopico deve mantenere una sovrapposizione di almeno un terzo in estensione completa e non deve arrivare a fine corsa in compressione completa. Fornite queste misure quando richiedete un preventivo a CMN Transmission e il nostro team confermer\u00e0 la lunghezza corretta dell'albero.<\/p>\n<p><strong>D: CMN Transmission effettua spedizioni internazionali di alberi di trasmissione per prese di forza?<\/strong><br \/>\nR: S\u00ec. CMN Transmission spedisce alberi di trasmissione PTO e tutti i prodotti per la trasmissione in oltre 53 paesi in tutto il mondo, inclusi i principali mercati agricoli del Nord America, Sud America, Europa, Africa, Sud-est asiatico e Oceania. Offriamo diverse opzioni di spedizione, tra cui il trasporto marittimo per ordini di grandi quantit\u00e0 a prezzi vantaggiosi e il trasporto aereo espresso per sostituzioni urgenti. Contatta il nostro team di vendita per un preventivo di spedizione specifico per la tua destinazione.<\/p>\n<p><strong>D: CMN Transmission \u00e8 in grado di realizzare un albero cardanico personalizzato per combinazioni di trattori e attrezzi non standard?<\/strong><br \/>\nA: Certamente. In qualit\u00e0 di produttore diretto, CMN Transmission \u00e8 specializzata in soluzioni personalizzate per alberi cardanici per configurazioni di attrezzature specifiche. Che abbiate bisogno di una lunghezza complessiva non standard, di una specifica combinazione di fori per il giunto cardanico, di un particolare profilo del tubo o di una coppia di serraggio della frizione personalizzata, il nostro team di ingegneri pu\u00f2 progettare e realizzare un albero secondo le vostre precise specifiche. Contattateci indicando il modello del vostro trattore, il modello dell'attrezzo e qualsiasi esigenza particolare per ricevere un preventivo personalizzato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6209 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Albero cardanico per trinciatrici rotative John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h2>Recensioni dei clienti<\/h2>\n<p><strong>Marcus Whitfield, responsabile del ranch, Stati Uniti<\/strong><br \/>\n“We run a 600-acre cattle operation in west Texas and the HX14 is our primary mowing unit. When the original PTO shaft finally gave out after about five seasons, I ordered the CAT4 x 2400 replacement with the 1.750-20 spline from CMN Transmission. The fit was perfect right out of the box, no adapters or shimming required. We are now about 220 hours into the new shaft and it runs smooth with zero vibration. The guard tube quality is noticeably better than the aftermarket shaft we tried a couple years back from a different supplier. For the price, this is hard to beat. I have already recommended it to two neighbors who run similar setups.”<\/p>\n<p><strong>Grant Harrington, gestore di un'azienda agricola, Australia<\/strong><br \/>\n“I manage a mixed farming operation in Queensland and we use the HX10 on a John Deere 6130R for pasture maintenance across about 400 hectares. Ordered the CAT4 shaft with K90 friction clutch (4-disc, 1500Nm) from CMN Transmission because the original unit had worn u-joints that were getting expensive to keep rebuilding. The friction clutch has already saved us twice when the cutter hit ironbark stumps that were hidden in the grass. Shipping to Australia was faster than I expected, about three weeks door to door. Documentation was clear, installation was straightforward. Good product, good price, will order again.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Lefebvre, Responsabile della flotta, Francia<\/strong><br \/>\n“We purchased two PTO shafts from CMN for our municipal roadside mowing fleet. Both units are the CAT5\/6 x 2500 series with 1.375-21 spline connecting yokes, fitted to HX14 cutters behind John Deere 6155M tractors. What impressed me most was the customer service. We had a question about the correct yoke bore for our older model tractor and their technical team responded within hours with a detailed specification sheet. The shafts have been running for a full season now with regular greasing and zero issues. The pricing was significantly better than going through the dealer for OEM parts.”<\/p>\n<p><strong>Roberto Mendes da Silva, addetto alla falciatura a contratto, Brasile<\/strong><br \/>\n“Ordered the replacement PTO shaft for our HX10 rotary cutter last spring. We do contract mowing for several farms in Mato Grosso do Sul and the shaft gets heavy use, typically 6 to 8 hours per day during the main cutting season. The K90 friction clutch with 4 discs was the main reason I chose CMN over cheaper options. After about 350 hours of use, the clutch is still holding its torque setting and the u-joints feel tight. I did notice the shipping packaging could be improved, the cardboard box was a bit beat up when it arrived, but the shaft inside was undamaged. Overall satisfied with the purchase.”<\/p>\n<p><strong>Nathan Te Whare, produttore di latte, Nuova Zelanda<\/strong><br \/>\n“We use the HX14 on our 200-hectare dairy farm in Waikato for pasture topping after grazing rotations. The old Bondioli shaft was getting expensive to service, so we switched to CMN Transmission for the replacement. Went with the CAT4 x 2400, 1.375-21 bore. Installation took about 30 minutes. The telescoping action is smooth and the overall build feels comparable to the Italian unit it replaced. One thing I appreciated was that the safety guard was included and properly fitted, not an optional extra like some suppliers do. Good value for a New Zealand farming operation where every dollar counts.”<\/p>\n<p><strong>Henning Brauner, agricoltore, Germania<\/strong><br \/>\n“I run a 150-hectare arable farm in Lower Saxony and use the HX10 cutter primarily for stubble management after cereal harvest. Ordered the CAT5\/6 shaft from CMN Transmission as a backup unit. Delivery to Germany took about 18 days, which was acceptable. The quality of the u-joints and the yoke machining is very good. The grease fittings are standard metric zerks, which I was pleased about since some Asian manufacturers use non-standard fittings that make servicing difficult. We have logged about 90 hours on it so far and it performs well. I plan to order a second unit for our smaller cutter.”<\/p>\n<p><strong>Santiago Delgado, Direttore della Cooperativa, Argentina<\/strong><br \/>\n“Our cooperative manages over 1,000 hectares of mixed cropland and pasture in the Pampas region. We needed three PTO shafts for our fleet of HX14 cutters and CMN Transmission gave us a very good price on the bulk order. All three units are CAT4 x 2400 with the K90 4-disc friction clutch and 1.750-20 bore. They arrived in a single shipment, well packed on a pallet. After 6 months of regular use across three different machines, all shafts are performing identically with no issues. The CMN sales team was responsive and professional throughout the ordering process.”<\/p>\n<p><strong>Kevin McAllister, allevatore, Canada<\/strong><br \/>\n“We have a large hay and cattle operation near Calgary and run two HX14 cutters throughout the summer months. Ordered the CAT4 x 2400 with 1.375-6 bore from CMN Transmission after our local dealer quoted us nearly double for the OEM replacement. The shaft arrived in about two and a half weeks. Quality looks and feels equivalent to the Walterscheid shaft it replaced. We have put about 160 hours on it through some tough conditions including heavy alfalfa regrowth and creek bank brush, and it is holding up well. The u-joints are still tight and the guard is intact. Will definitely be a repeat customer.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'albero cardanico per le falciatrici rotative John Deere modelli HX10 e HX14 di CMN Transmission \u00e8 un albero cardanico per trattori progettato con precisione per garantire un trasferimento di potenza affidabile tra il trattore e la falciatrice rotativa a pi\u00f9 mandrini. Realizzato per configurazioni sia di trazione che di sollevamento, questo albero cardanico supporta potenze da 60 a 90 CV, rappresentando un ricambio versatile per l'albero cardanico John Deere in operazioni impegnative di falciatura, pulizia del sottobosco e manutenzione dei pascoli.<\/p>","protected":false},"featured_media":6116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6205","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6205"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}