\n| Tempi di consegna<\/td>\n | Oltre 150.000 articoli standard a magazzino, spedizione rapida.<\/td>\n | Dipendente dal rivenditore<\/td>\n | Dipendente dal rivenditore<\/td>\n | Dipende dal rivenditore, pi\u00f9 lungo per la personalizzazione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-11.webp\") <\/p>\n
Albero cardanico e riduttore della falciatrice rotativa<\/h2>\nA rotary cutter system consists of two inseparable mechanical subsystems: the PTO drive shaft and the rotary cutter gearbox. The PTO shaft is the power delivery component that transfers torque from the tractor’s power take-off to the cutter, while the rotary cutter gearbox is the power conversion component that receives that rotational input and redirects it 90 degrees downward to spin the horizontal cutting blades. Neither component can function without the other. The tractor PTO shaft delivers power at a horizontal axis aligned with the tractor’s centerline, but the cutting blades need to spin in a horizontal plane beneath the cutter deck. The gearbox, typically equipped with spiral bevel gears or hypoid gears, makes this 90-degree direction change while also potentially changing the gear ratio to achieve the desired blade tip speed.<\/p>\n In una troncatrice rotativa multimandrino come la Woods DS1260 o la TS1680, un riduttore centrale riceve l'input dall'albero di trasmissione della presa di forza e distribuisce la potenza a due o tre riduttori dei mandrini tramite un treno di ingranaggi interno o un sistema di alberi trasversali. Ogni riduttore aziona il proprio set di lame di taglio. Questa architettura implica che l'albero di ingresso del riduttore centrale sia soggetto al carico combinato di tutti i mandrini, rendendo il collegamento tra l'albero della presa di forza e il riduttore un punto di forte sollecitazione. \u00c8 proprio per questo motivo che i dispositivi di protezione da sovraccarico, come le frizioni o i meccanismi di sicurezza con bulloni di sicurezza sull'albero della presa di forza, sono cos\u00ec importanti in questo punto: agiscono come un fusibile meccanico che protegge i costosi componenti interni del riduttore dai danni causati dagli impatti delle lame.<\/p>\n Quando si selezionano i componenti dell'albero cardanico o un albero cardanico di ricambio Woods, \u00e8 fondamentale che le specifiche dell'albero corrispondano ai requisiti di ingresso del riduttore. La scanalatura dell'albero di ingresso del riduttore, la velocit\u00e0 di rotazione, il senso di rotazione e la coppia nominale devono essere tutti compatibili con le specifiche di uscita dell'albero cardanico. CMN Transmission produce sia alberi cardanici per trattori che riduttori per trinciatrici rotative, il che ci consente di fornire soluzioni di trasmissione e riduttore perfettamente compatibili, eliminando dubbi sulla compatibilit\u00e0 e garantendo che il sistema di trinciatura rotante funzioni alla massima efficienza con la massima durata dei componenti.<\/p>\n ![\"Riduttore](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\nCMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission solutions, headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, with a production base and more than 10 shareholding cooperative factories. We maintain an inventory of over 150,000 standard stock products and employ a team of more than 200 professionals dedicated to manufacturing, quality assurance, and global logistics. Our products are exported to over 53 countries across Europe, North America, South America, the Middle East, Africa, Southeast Asia, and Oceania, serving diverse industries including agricultural machinery, construction equipment, logistics and transportation, mining, and heavy industrial manufacturing.<\/p>\n Scegliendo CMN Transmission per gli alberi cardanici e i componenti degli alberi cardanici del vostro trattore, avrete accesso a prezzi di fabbrica, senza i margini aggiuntivi tipici delle reti di rivenditori multilivello. Il nostro modello di filiera integrata garantisce che ogni componente, dal giunto cardanico all'albero cardanico, fino al tubo dell'albero cardanico, venga prodotto o reperito secondo il nostro sistema di controllo qualit\u00e0, assicurando uniformit\u00e0 nei materiali, tolleranze dimensionali e qualit\u00e0 di assemblaggio da albero ad albero. Investiamo costantemente nella progettazione CAD, nelle tecnologie dei materiali avanzate e nei processi di trattamento superficiale, tra cui tempra a induzione, fosfatazione e rettifica di precisione, per offrire prodotti in grado di competere con i migliori marchi europei come Walterscheid e Bondioli & Pavesi.<\/p>\n CMN Transmission \u00e8 certificata ISO e CE, il che significa che ogni albero di trasmissione PTO che esce dal nostro stabilimento \u00e8 stato testato secondo gli standard internazionali per precisione dimensionale, capacit\u00e0 di coppia e conformit\u00e0 dei dispositivi di sicurezza. Forniamo un servizio post-vendita completo che include supporto tecnico, copertura di garanzia e rapido accesso a ricambi per alberi PTO come giunti cardanici, tubi, forcelle, componenti della frizione e dispositivi di sicurezza. La nostra profonda conoscenza delle applicazioni delle macchine agricole, unita alla nostra capacit\u00e0 di offrire soluzioni personalizzate per alberi PTO per configurazioni non standard, ci rende un partner affidabile per rivenditori di attrezzature, cooperative agricole e grandi aziende agricole in tutto il mondo.<\/p>\n Whether you need a single replacement of Woods PTO shaft for a DS96 or a bulk order of heavy duty PTO shaft assemblies for a fleet of TS1680 units, CMN Transmission delivers the product quality, competitive pricing, and responsive service that keeps your equipment running and your operation productive. Our business philosophy of “Transmit Force, Drive Future” drives everything we do, from product engineering to logistics support. Contact us today for a free quote and experience the difference of working directly with a world-class manufacturer.<\/p>\n ![\"Attrezzatura](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Attrezzatura](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
Domande frequenti<\/h2>\nD: Di che diametro deve essere l'albero cardanico per la mia troncatrice rotativa a pi\u00f9 mandrini Woods?<\/strong>
\nA: Le dimensioni dell'albero PTO necessarie dipendono dal modello specifico. DS96, MDS96, DS120 e MDS120 utilizzano un albero CAT4 serie 2400. DS1260 e DS1440 richiedono un albero CAT6 CV serie 2580. DSO1260 e MTS1680 utilizzano un CAT5 x 2500, mentre TS1680 utilizza un CAT6 CV x 55N. Consultare la tabella delle specifiche sopra riportata per verificare la compatibilit\u00e0 con il proprio modello.<\/p>\nD: Posso utilizzare un albero cardanico da 540 o da 1000 giri\/min con queste falciatrici Woods?<\/strong>
\nA: Most Woods multi spindle rotary cutter models in this range are designed for 540 PTO shaft rpm operation. However, some tractors offer a 1000 rpm PTO shaft option or a dual-speed PTO. Always verify your cutter’s gearbox input speed specification before engaging the PTO, as running a 540 rpm gearbox at 1,000 rpm can cause severe damage to the gearbox and cutting deck.<\/p>\nD: Qual \u00e8 la differenza tra un giunto cardanico standard dell'albero della presa di forza e un albero di trasmissione con giunto omocinetico?<\/strong>
\nA: Un giunto universale standard dell'albero della presa di forza crea una variazione ciclica della velocit\u00e0 che aumenta con l'angolo di lavoro, causando vibrazioni. Una trasmissione a velocit\u00e0 costante (CV) elimina questa variazione, fornendo una velocit\u00e0 di rotazione uniforme indipendentemente dall'angolo. Le configurazioni CV sono consigliate per le falciatrici semi-portate e trainate come la DS1260, la DS1440 e la TS1680 che operano con angoli di trasmissione maggiori durante le curve.<\/p>\nD: Per la protezione dal sovraccarico, \u00e8 meglio scegliere un albero cardanico con frizione a slittamento o un albero cardanico con bullone di sicurezza?<\/strong>
\nA: Un albero cardanico con frizione a slittamento (frizione a frizione K90\/K90-4T) offre una protezione da sovraccarico riutilizzabile, riattivandosi automaticamente dopo che il sovraccarico \u00e8 passato. Un albero cardanico con bullone di sicurezza richiede la sostituzione manuale del bullone rotto dopo ogni evento di sovraccarico. Per le frese a pi\u00f9 mandrini utilizzate in condizioni gravose con frequenti ostacoli nascosti, la frizione a slittamento \u00e8 l'opzione preferibile grazie ai minori tempi di fermo macchina.<\/p>\nD: Con quale frequenza devo ingrassare i cuscinetti del giunto cardanico dell'albero cardanico della mia troncatrice rotativa?<\/strong>
\nA: Lubrificare tutti i cuscinetti trasversali del giunto cardanico dell'albero della presa di forza e il giunto scorrevole del tubo telescopico ogni 8-10 ore di funzionamento utilizzando grasso al litio complesso NLGI #2. Applicare il grasso fino a quando non fuoriesce da ogni guarnizione. In condizioni di estrema polvere o umidit\u00e0, ridurre l'intervallo a ogni 4-6 ore. Una lubrificazione insufficiente \u00e8 la causa principale di guasti prematuri dei giunti cardanici e dei cuscinetti.<\/p>\nD: Questo albero cardanico \u00e8 un ricambio diretto dell'albero cardanico originale Woods?<\/strong>
\nR: S\u00ec, gli alberi PTO di CMN Transmission sono fabbricati per corrispondere esattamente alle specifiche dei ricambi originali per gli alberi PTO Woods. I profili delle scanalature, i diametri dei tubi, i tipi di giunto e le gamme di lunghezza complessiva sono progettati per essere un ricambio diretto, quindi non \u00e8 necessario alcun adattatore o modifica all'albero PTO.<\/p>\nD: CMN Transmission pu\u00f2 realizzare un albero cardanico personalizzato per una distanza trattore-trinciatrice non standard?<\/strong>
\nA: Certamente. CMN Transmission offre la produzione di alberi cardanici su misura per lunghezze di lavoro non standard, dimensioni di scanalatura speciali e configurazioni di forcella uniche. Forniteci le specifiche della scanalatura del perno della presa di forza del vostro trattore, la scanalatura dell'albero di ingresso della fresa e la distanza minima\/massima tra di esse, e il nostro team di ingegneri progetter\u00e0 un albero adatto alla vostra configurazione specifica.<\/p>\nD: Di che diametro deve essere il foro del giunto di collegamento per l'albero cardanico del mio trattore?<\/strong>
\nA: The PTO shaft yoke bore must match your tractor’s PTO stub spline. The two standard options for this product range are 1.375-6 (1-3\/8 inch, 6 spline) and 1.750-20 (1-3\/4 inch, 20 spline). Check your tractor operator’s manual or measure the existing PTO stub to confirm the correct spline count and diameter before ordering.<\/p>\nD: L'albero cardanico \u00e8 dotato di protezione e copertura di sicurezza?<\/strong>
\nA: S\u00ec, ogni protezione dell'albero cardanico e il relativo dispositivo di sicurezza per la trasmissione CMN sono inclusi di serie. La protezione \u00e8 costituita da un tubo di plastica girevole con coni terminali stampati e catene di fissaggio in acciaio che si ancorano al trattore e al corpo della falciatrice, soddisfacendo i requisiti di sicurezza CE e ISO per la protezione dell'operatore durante le operazioni sul campo.<\/p>\nD: Qual \u00e8 la coppia nominale della frizione K90\/4T per applicazioni gravose sull'albero della presa di forza?<\/strong>
\nA: La frizione a 4 dischi K90\/4T eroga una coppia di slittamento calibrata fino a 1.500 Nm, adatta per applicazioni gravose su alberi cardanici multi-mandrino con potenza fino a 90 CV. La variante a 2 dischi K90 offre 1.000 Nm, adatta per modelli meno impegnativi. Entrambi i tipi di frizione sono riutilizzabili e non richiedono la sostituzione di parti dopo uno slittamento, a differenza di un albero cardanico con perno di sicurezza che necessita di un nuovo perno ogni volta.<\/p>\n![\"Albero](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-1.webp\") <\/p>\n
Recensioni dei clienti<\/h2>\nJake Thornton, gestore di un ranch, Stati Uniti<\/strong>
\n“We run a Woods DS1260 on a 70 HP John Deere pulling semi-mount across about 200 acres of mixed grass and light cedar regrowth in central Texas. The old driveline finally gave up after five seasons of pretty hard use, so I looked around for a replacement and found CMN Transmission. Ordered the CAT6 CV x 2580 shaft with the K90\/4T friction clutch, 1.750-20 spline on both ends. The fit onto our tractor PTO stub and the cutter center gearbox was dead accurate with zero play. We are about 120 hours in since installing it last spring, and the constant velocity joint makes a noticeable difference in how smooth the shaft runs compared to the old standard U-joint shaft, especially during turns on hillsides. Clutch has tripped twice on stumps, saved the gearbox both times. Very satisfied with this PTO shaft purchase.”<\/p>\nCraig Hendricks, appaltatore di lavori di falciatura, Australia<\/strong>
\n“I manage a contracting operation here in Queensland and we run three Woods rotary cutters on different sized tractors for council roadside mowing contracts. Needed a CAT4 x 2400 replacement for our DS96 unit. Placed the order through CMN Transmission’s website and was surprised how quickly it arrived to Australia considering it shipped from Korea. Packaging was solid, shaft arrived in perfect condition. The 1.375-6 spline yoke slid right onto our Kubota PTO output, guard fitted well, and the overall build quality is genuinely impressive for the price point. The U-joints feel tight and well-greased out of the box. Have done roughly 90 hours on it so far cutting kikuyu and guinea grass along road shoulders without any issues. Will be ordering more as our other shafts need replacement.”<\/p>\nRobert Klassen, Direttore della Cooperativa, Canada<\/strong>
\n“Our agricultural cooperative runs several Woods MDS120 mounted cutters on New Holland tractors for field maintenance across approximately 400 hectares of wheat and canola stubble in Alberta. The factory PTO shaft was a Walterscheid unit that served well but the U-joints wore out after three seasons in our cold, dusty conditions. I contacted CMN Transmission for a quote on the CAT4 x 2400, 1.750-20 spline configuration, and their response time was excellent. They answered several technical questions about the clutch torque rating and shaft collapsed\/extended dimensions before I ordered. The shaft itself has performed flawlessly for about 150 hours. I appreciate that the safety guard chain anchors are metal, not plastic, which is a durability detail that matters up here in prairie conditions. Professional product, professional service.”<\/p>\nDanny McPherson, allevatore di bestiame da latte, Nuova Zelanda<\/strong>
\n“I bought the CAT5 x 2500 PTO shaft for our MTS1680 three-spindle mounted cutter that we use on a 90 HP Massey Ferguson. This is a serious piece of equipment and it needed a serious driveline. CMN Transmission delivered exactly that. What I noticed immediately is the tube wall thickness, it feels substantially heavier than the shaft it replaced. We are clearing mixed pasture in the Waikato region, lots of rushes and gorse, and the shaft handles the load without complaint. The grease fittings on the U-joints are positioned sensibly so you can actually reach them with a grease gun without dismounting the shaft, which sounds like a small thing but makes a big difference in practice. Around 85 hours logged. No vibration, no noise, no regrets at all.”<\/p>\nThomas Radcliffe, responsabile della tenuta, Regno Unito<\/strong>
\n“We operate a large estate in Hampshire with about 300 acres of grassland that needs cutting several times a year. Our Woods DS1440 is pulled behind a Case IH Maxxum. The previous PTO shaft was an Italian-made unit that worked fine but was very expensive to replace when the CV joint eventually wore out. A colleague recommended CMN Transmission, so we ordered the CAT6 CV x 2580, and honestly the quality is at least on par with the original at a significantly better price. The constant velocity driveline makes a real difference on our terrain, which has quite a few slopes and undulations. Delivery to the UK took about two weeks, well packaged in a cardboard tube with foam end caps. Installation was straightforward. Roughly 110 operating hours with no issues whatsoever.”<\/p>\nStefan Brinkmann, agricoltore specializzato in colture arabili, Germania<\/strong>
\n“Ich habe die CAT4 x 2400 Gelenkwelle fur unseren Woods DS120 bestellt, der an einem Deutz-Fahr Traktor angebaut ist. I will write in English for the review. We use the DS120 for maintaining grass strips between crop rows and along drainage ditches in Lower Saxony. The shaft arrived quickly from CMN Transmission, and I was impressed by how well the documentation was organized with the technical specifications clearly printed. The 1.375-6 spline yoke fitted our Deutz PTO perfectly. We have logged approximately 70 hours so far cutting mixed grass and thistle along canal banks, and the shaft is performing exactly as expected. The telescoping action is smooth and the guard tube rotates freely. The price was very competitive compared to ordering a genuine Walterscheid replacement through our local dealer. I would recommend CMN Transmission to other German farmers.”<\/p>\nAntoine Deschamps, proprietario di vigneti, Francia<\/strong>
\n“Notre exploitation viticole dans le sud de la France utilise un Woods DS96 pour l’entretien des interrangs. I will continue in English. We needed a replacement PTO shaft and chose CMN Transmission after comparing prices with several European distributors. Ordered the CAT4 x 2400 with the K90 friction clutch (2-disc, 1,000 Nm) because vineyard mowing sometimes catches wire stakes or old vine stumps. The clutch has already saved us once when a blade hit a buried irrigation fitting. The shaft quality is solid. Our tractor is a Fendt 200 Vario with the 540 rpm PTO, and the spline engagement is precise. About 60 hours of use across two seasons. Shipping to France was handled well, arrived in about 10 days with tracking. Very good value for money.”<\/p>\nRicardo Oliveira, supervisore di una piantagione di canna da zucchero, Brasile<\/strong>
\n“We maintain approximately 500 hectares of sugar cane field borders and access roads in Sao Paulo state with Woods rotary cutters. Purchased the CAT5 x 2500 PTO drive shaft for our DSO1260 offset unit. The offset configuration is critical for us because we need to cut the cane field edges without driving over the planted rows, which means the driveline runs at significant operating angles. The CMN Transmission shaft handles this with no vibration at all. The build quality of the yokes and the universal joints is excellent, and the overall weight of the shaft feels appropriate for a heavy-duty application. We have been running this shaft for two full cane seasons now, probably around 250 hours, and the U-joints are still tight with regular greasing every 8 hours. Good product, good price, reliable shipping to Brazil.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Albero cardanico affidabile per falciatrici rotative multi-mandrino Woods, inclusi i modelli DS96, MDS96, DS120, DS1260 e altri. Questo robusto albero cardanico per trattori supporta potenze da 50 a 150 CV, \u00e8 dotato di componenti di tipo CAT4-CAT6, giunti omocinetici e frizione a slittamento opzionale fino a 1500 Nm. La sostituzione diretta garantisce una trasmissione di potenza fluida e una lunga durata nelle operazioni di falciatura in agricoltura, grazie a CMN Transmission.<\/p>","protected":false},"featured_media":6106,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6190","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6190"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6190"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6190"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
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