{"id":6181,"date":"2026-03-19T05:27:10","date_gmt":"2026-03-19T05:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6181"},"modified":"2026-03-19T08:21:10","modified_gmt":"2026-03-19T08:21:10","slug":"pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-md160-md172-md184","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-md160-md172-md184\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per tagliasiepi rotative Woods di media potenza modelli MD160, MD172, MD184"},"content":{"rendered":"<h2>Albero cardanico affidabile per tagliasiepi rotative di media potenza.<\/h2>\n<p><strong>Albero cardanico per tagliasiepi rotativo Woods di media potenza, modelli: MD160, MD172, MD184<\/strong><\/p>\n<p>Quando un trinciaerba rotativo Woods serie MD perde la sua trasmissione originale, trovare un ricambio che resista stagione dopo stagione non \u00e8 un'operazione da lasciare al caso. I modelli MD160, MD172 e MD184 sono trinciaerba con attacco a tre punti, con una potenza nominale di 55 CV per mandrino, e sottopongono l'albero di trasmissione della presa di forza del trattore a forti sollecitazioni ogni volta che le lame incontrano sterpaglie fitte o detriti imprevisti. Questo albero di trasmissione di ricambio CMN Transmission \u00e8 progettato specificamente per questi tre modelli, con lo stesso profilo dimensionale, numero di scanalature e classe di protezione dell'equipaggiamento originale, in modo che, una volta installato, funzioni esattamente come previsto dal produttore.<\/p>\n<p>The original equipment specifier for these mowers called for a Walterscheid 2400, Weasler 35N, or Size 6 Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft, all established references in the Cat 4 driveline world. CMN Transmission manufactures high-quality equivalents for all three references. Whether you operate a single mower on a hobby farm or run a fleet of Woods cutters across a landscaping operation, this agricultural PTO shaft delivers the same geometry, the same torque capacity, and the same clutch behavior as the day the machine left the factory. The tractor-side yoke accepts a 1.375-6 spline connection (the standard for most utility tractors in the 40\u201380 HP bracket), while the implement end handles either a 1.375″ or 1.50″ round shaft with a 2-disc slip clutch.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6105 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4.webp\" alt=\"Albero cardanico per taglialegna rotativo\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>L'equipaggiamento originale \u00e8 l'albero cardanico Walterscheid 2400, l'albero cardanico Weasler 35N o l'albero cardanico Bondioli &amp; Pavesi di taglia 6. Possiamo realizzare ricambi di alta qualit\u00e0 per l'albero cardanico Walterscheid 2400, l'albero cardanico Weasler 35N o l'albero cardanico Bondioli &amp; Pavesi di taglia 6.<\/p>\n<table class=\"spec-table\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" aria-label=\"Specifiche dell&#039;albero cardanico per Woods MD160 MD172 MD184\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\">Modello<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">Tipo di gancio di traino<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">CV incrociati<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">fusi<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Tipo di protezione<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Riferimento alla trasmissione della presa di forza<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Albero principale standard<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">Scanalatura del trattore<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\"><strong>MD160<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">3 punti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">55 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Frizione a slittamento (2 dischi)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Walterscheid 2400 \/ Weasler 35N \/ BYP6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Categoria 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">1,375\u2033 \u2013 6 scanalature<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\"><strong>MD172<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">3 punti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">55 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Frizione a slittamento (2 dischi)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Walterscheid 2400 \/ Weasler 35N \/ BYP6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Categoria 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">1,375\u2033 \u2013 6 scanalature<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\"><strong>MD184<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">3 punti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">55 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Frizione a slittamento (2 dischi)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Walterscheid 2400 \/ Weasler 35N \/ BYP6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Categoria 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">1,375\u2033 \u2013 6 scanalature<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Albero principale: standard Cat 4<\/h2>\n<p>Most tractors using 1.375-6 spline and input shaft is 1.375″ or 1.50″ round with 2 disc clutch.<\/p>\n<h2>Typical 2400 PTO Shaft – Cat4<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6182 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2.webp\" alt=\"Albero cardanico per tagliasiepi rotativo Woods di media potenza\" width=\"1200\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2-980x392.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2-480x192.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"spec-table\" style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" aria-label=\"Specifiche dei componenti dell&#039;albero PTO\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Componente<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Specifica<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Note<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Profilo del tubo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tubo dell'albero PTO telescopico Cat 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Corrisponde alla lunghezza compressa\/estesa OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Giunti universali<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Giunto cardanico dell'albero PTO, entrambe le estremit\u00e0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ingrassatore montato; stesso kit di conversione del Walterscheid 2400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Attacco per trattore<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,375\u2033 \u2013 Giunto albero PTO a 6 scanalature<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Perno a sgancio rapido incluso<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Implementare il giogo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,375\u2033 tondo \/ 1,50\u2033 tondo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Frizione a slittamento preassemblata<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tipo di frizione<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Albero cardanico con frizione a slittamento a 2 dischi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Coppia preimpostata; regolabile sul campo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Protezione\/Copertura<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Coperchio dell'albero PTO a tutta lunghezza<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Protezione in plastica conforme alla normativa CE con catene di fissaggio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Valutazione della velocit\u00e0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Albero PTO 540 compatibile<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Potenza standard del trattore: 540 giri\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Riferimento incrociato OEM<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Walterscheid 2400, Weasler 35N, B&amp;P Misura 6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sostituzione diretta senza modifiche<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caratteristiche principali dell'albero cardanico della troncatrice rotativa<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Profilo tubolare di precisione Cat 4<\/strong><br \/>\nIl tubo dell'albero della presa di forza \u00e8 trafilato con tolleranze dimensionali di categoria 4, garantendo che il movimento telescopico rimanga fluido lungo tutta la corsa del sollevatore a tre punti, senza inceppamenti o usura prematura del profilo interno.<\/li>\n<li><strong>Frizione a slittamento a 2 dischi preimpostata<\/strong><br \/>\nL'albero cardanico della frizione a slittamento viene fornito pre-serrato in fabbrica alla coppia di serraggio di 55 CV, garantendo una protezione immediata contro i sovraccarichi senza necessit\u00e0 di regolazioni al banco. \u00c8 possibile effettuare regolazioni sul campo con una chiave inglese standard in caso di variazioni delle condizioni del terreno.<\/li>\n<li><strong>Kit di traverse per giunti cardanici induriti<\/strong><br \/>\nOgni giunto universale dell'albero della presa di forza utilizza cuscinetti a rullini cementati pressati con accoppiamenti precisi, con ingrassatori orientati per facilitare la manutenzione. Le dimensioni dell'attacco sono identiche a quelle del kit Walterscheid 2400, quindi i ricambi da campo sono facilmente reperibili.<\/li>\n<li><strong>Gruppo di protezione conforme alla normativa CE<\/strong><br \/>\nLa protezione integrale dell'albero cardanico \u00e8 conforme ai requisiti della direttiva macchine CE. Le catene di sicurezza ancorano la protezione al telaio del trattore e degli attrezzi, impedendone la rotazione, una caratteristica fondamentale per la sicurezza dell'operatore.<\/li>\n<li><strong>Attacco rapido per trattore<\/strong><br \/>\nIl giunto dell'albero PTO lato trattore include un collare a sgancio rapido a molla, un attacco per il taglio e un tempo di sgancio in secondi. Il giunto \u00e8 forato per una scanalatura 1.375-6 per adattarsi alla maggior parte dei trattori utilitari e compatti utilizzati con le falciatrici Woods MD.<\/li>\n<li><strong>Velocit\u00e0 standard 540 giri\/minuto<\/strong><br \/>\nOttimizzato per il funzionamento con albero cardanico a 540 giri\/min, la velocit\u00e0 di uscita standard sui trattori nella gamma 40-80 CV. Ci\u00f2 si allinea con la portata di ingresso del riduttore Woods MD e mantiene la velocit\u00e0 della punta della lama entro i limiti di taglio previsti.<\/li>\n<li><strong>Adattatore per albero PTO e compatibilit\u00e0 dimensionale<\/strong><br \/>\nFor operators whose tractor output shaft differs slightly from the standard 1.375-6 spline, a PTO shaft adapter can be specified at the time of order. Common adapter configurations cover 1-3\/8\u2033 spline to 1-3\/4\u2033 spline conversions and round-to-splined transitions. Check your tractor’s PTO output spec before ordering; if in doubt, our technical team can verify compatibility using your tractor model and year.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6184 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3.webp\" alt=\"Albero cardanico per tagliasiepi rotativo Woods di media potenza\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Vantaggi dell'albero cardanico del trattore per la fresa rotativa per legno<\/h2>\n<p>Il mercato degli alberi di trasmissione di ricambio per la presa di forza \u00e8 saturo di prodotti che sembrano perfetti in foto ma che si rivelano inadeguati dopo un certo numero di ore di utilizzo. Le differenze pi\u00f9 importanti non sono visibili al momento dell'acquisto; si manifestano con guasti precoci al giunto cardanico, slittamenti della frizione persistenti o crepe nella protezione dopo la prima stagione di utilizzo intensivo. CMN Transmission affronta ciascuno di questi punti critici attraverso la selezione dei materiali, il controllo dimensionale e la verifica della qualit\u00e0 prima della spedizione.<\/p>\n<p><strong>1. Vantaggi del materiale nel tubo dell'albero PTO<\/strong><br \/>\nI tubi dell'albero della presa di forza, sia interno che esterno, sono realizzati con tubi meccanici senza saldatura anzich\u00e9 con sezioni saldate. Il tubo senza saldatura presenta uno spessore uniforme e nessuna saldatura che possa fungere da punto di concentrazione delle sollecitazioni durante le inversioni di coppia, un dettaglio rilevante dato che l'albero della presa di forza con frizione a slittamento \u00e8 soggetto a ripetuti cicli di innesto e disinnesto in condizioni di falciatura difficili. Il tubo \u00e8 rifinito con un rivestimento anticorrosione che resiste allo stoccaggio stagionale in ambienti umidi.<\/p>\n<p><strong>2. Controllo qualit\u00e0 del gruppo frizione<\/strong><br \/>\nOgni gruppo albero cardanico con frizione a slittamento viene sottoposto a test di coppia sul banco di assemblaggio prima della spedizione. Le superfici dei dischi della frizione sono rifinite con una rugosit\u00e0 controllata che garantisce una forza di innesto costante fin dal primo utilizzo, a differenza delle variazioni di rodaggio che affliggono i gruppi pi\u00f9 economici. I kit di dischi frizione di ricambio sono disponibili a magazzino, non su ordinazione, quindi un pacco frizione usurato pu\u00f2 essere sostituito in circa 30 minuti sul campo.<\/p>\n<p><strong>3. Costo totale di propriet\u00e0 rispetto al prezzo del produttore originale (OEM)<\/strong><br \/>\nUn albero di trasmissione originale Walterscheid 2400 o Weasler 35N ha un costo significativamente pi\u00f9 elevato. Questa trasmissione equivalente CMN offre le stesse prestazioni a un costo di acquisto inferiore, con ricambi disponibili a magazzino per l'assistenza in pi\u00f9 stagioni. Per i rivenditori di attrezzature che assistono flotte di tagliasiepi Woods, ci\u00f2 si traduce in minori costi di magazzino per i ricambi, senza compromettere la qualit\u00e0 delle riparazioni offerte ai propri clienti.<\/p>\n<p><strong>4. Progettato per le reali condizioni di campo.<\/strong><br \/>\nMedium-duty rotary cutters like the MD160, MD172, and MD184 often encounter conditions that push the limits of a PTO shaft, uneven terrain that angles the driveline, unexpected rocks that trigger the slip clutch dozens of times in a single pass, and dust and crop residue that infiltrates the guard. The shaft’s oversized grease reservoirs in the U-joint cross kits slow the interval between lubrication services. The guard chain attachment points are reinforced with metal inserts rather than relying solely on the plastic molding. These are not marketing talking points; they reflect the feedback from operators across multiple seasons.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6187 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9.webp\" alt=\"Albero cardanico per trinciatrice rotativa\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Come funziona l'albero di trasmissione della presa di forza<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Innesto della presa di forza del trattore<\/strong><br \/>\nThe operator engages the tractor’s PTO lever, which mechanically connects the tractor’s internal power take-off shaft to the splined yoke of the <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/pto-shafts\/\"><strong>Albero cardanico<\/strong><\/a> tractor connection point. The 1-3\/8″-6 spline yoke slides onto the tractor’s output stub shaft, and a locking collar clicks into place to secure the connection. At 540 RPM (standard 540 PTO shaft speed), torque is immediately transferred from the engine through the transmission.<\/li>\n<li><strong>Articolazione universale<\/strong><br \/>\nLa coppia si trasmette attraverso la forcella esterna, fino al primo giunto cardanico dell'albero PTO Cat4. Il giunto cardanico consente all'albero di operare con angolazioni fino a circa 15-25 gradi rispetto all'asse centrale, una caratteristica fondamentale poich\u00e9 l'attacco a tre punti solleva e abbassa la falciatrice. I cuscinetti a rullini nel kit del giunto cardanico gestiscono simultaneamente sia la coppia di rotazione che il disallineamento angolare senza perdita di potenza.<\/li>\n<li><strong>Albero telescopico e uscita della frizione a slittamento<\/strong><br \/>\nLe sezioni interne ed esterne del tubo dell'albero della presa di forza si avvicinano telescopicamente quando la falciatrice si muove verticalmente rispetto al trattore durante le variazioni di profilo del campo. Se si incontrano ostacoli che arrestano la lama, l'albero della presa di forza a 2 dischi con frizione di sicurezza slitta automaticamente, limitando la coppia massima a un valore preimpostato e prevenendo danni alla trasmissione. La potenza viene quindi trasmessa attraverso il giunto lato attrezzo all'albero di ingresso del riduttore della falciatrice rotativa, azionando la lama di taglio ad alta velocit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Applicazioni<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Gestione dei pascoli e dei campi<\/strong><br \/>\nLe falciatrici MD160, MD172 e MD184 sono ampiamente utilizzate per il recupero dei pascoli e la manutenzione ordinaria dei terreni adibiti al pascolo. I robusti alberi di trasmissione della presa di forza gestiscono il taglio continuo e ad alto carico di fitta vegetazione come bromus, festuca e arbusti misti senza surriscaldarsi. Operando a 540 giri\/minuto, questi alberi mantengono una velocit\u00e0 costante della punta della lama anche in presenza di vegetazione di diversa densit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>Falciatura a bordo strada e lungo le fasce di rispetto<\/strong><br \/>\nGli enti provinciali preposti alla manutenzione stradale e le aziende di servizi pubblici si affidano a trinciatrici rotative di media potenza per lo sfalcio dei bordi stradali, soprattutto nelle zone in cui l'impatto con detriti \u00e8 frequente. La frizione a slittamento integrata nell'albero di trasmissione della presa di forza di questo trattore gestisce i carichi d'urto imprevedibili provenienti da cordoli, bordi di canali di scolo e rocce nascoste, mantenendo i costi di manutenzione contenuti e la sicurezza dell'operatore elevata.<\/li>\n<li><strong>Triturazione dei residui colturali<\/strong><br \/>\nLe operazioni post-raccolta traggono vantaggio da questo albero cardanico agricolo per la trinciatura di stocchi di mais, stoppie di sorgo e residui di soia prima della lavorazione del terreno. Il tubo telescopico dell'albero cardanico compensa le ondulazioni del terreno, mantenendo un'erogazione di potenza costante anche su terreni ondulati e riducendo la compattazione del suolo dovuta ai passaggi ripetuti.<\/li>\n<li><strong>Pulizia di sterpaglie e arbusti<\/strong><br \/>\nThis PTO shaft for bush hog-type operations is ideal for reclaiming overgrown fence lines, clearing scrub brush up to 1.5″ diameter saplings, and managing hedgerow encroachment. The 55 HP rating and rugged Cat4 PTO shaft parts ensure the driveline withstands the intermittent peak loads common in brush-clearing work without premature wear.<\/li>\n<li><strong>Manutenzione di immobili e tenute<\/strong><br \/>\nI proprietari di grandi tenute e i gestori di propriet\u00e0 rurali utilizzano le falciatrici della serie MD per la manutenzione di sentieri, argini di stagni, terreni di frutteti e recinzioni perimetrali. La sostituzione di un albero di trasmissione della presa di forza usurato o danneggiato \u00e8 semplice, il che consente di mantenere le attrezzature operative in pi\u00f9 propriet\u00e0 e di ridurre al minimo i tempi di fermo macchina durante l'alta stagione di crescita.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6188 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10.webp\" alt=\"Albero cardanico per trinciatrice rotativa\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Guida all'installazione dell'albero di trasmissione della troncatrice rotativa<\/h2>\n<p><strong>1. La sicurezza prima di tutto: disconnettersi e spegnere.<\/strong><br \/>\nBefore beginning any installation work, disengage the tractor’s PTO, lower the cutter to the ground, shift to neutral, apply the parking brake, and shut off the engine. Wait for all rotating components to come to a complete stop. Never install or remove a PTO drive shaft while any part of the drivetrain is in motion. Personal protective equipment, including gloves and safety glasses, should be worn throughout.<\/p>\n<p><strong>2. Rimuovere la vecchia trasmissione<\/strong><br \/>\nSlide the collar or release pin on the existing PTO driveline shaft’s tractor yoke and slide it off the tractor stub shaft. Then disconnect the implement end. Inspect the tractor’s PTO stub shaft and the cutter gearbox input shaft for wear, rust, or damage. Clean both connection surfaces with a wire brush and apply a light coat of anti-seize compound before fitting the new shaft.<\/p>\n<p><strong>3. Controllare e regolare la lunghezza dell'albero<\/strong><br \/>\nHold the new PTO shaft tube alongside the existing shaft (or measure the required operating length per the cutter’s manual). The telescoping inner tube must have a minimum overlap of at least 1\/3 of the total tube engagement length at the shortest working position, and must not bottom out (fully compress) at any raised hitch position. Trim the PTO shaft tubing only if required, and re-chamfer any cut edges to prevent binding.<\/p>\n<p><strong>4. Collegare il giunto terminale del trattore<\/strong><br \/>\nSlide the 1-3\/8″-6 spline PTO shaft yoke fully onto the tractor’s PTO stub shaft. You should feel and hear the locking pin snap into the groove on the stub shaft. Give the yoke a firm pull to confirm it is locked. For tractors with a round input configuration, slide the appropriate PTO shaft adapter yoke end onto the 1.375″ or 1.50″ round stub and tighten the securing bolt to the specified torque per the operator’s manual.<\/p>\n<p><strong>5. Collegare l'estremit\u00e0 dell'attrezzo e fissare lo schermo di sicurezza<\/strong><br \/>\nCollegare il giunto cardanico dell'albero della presa di forza lato attrezzo all'albero di ingresso del riduttore della falciatrice, assicurandosi che il perno di bloccaggio si innesti. Fissare le catene di ritegno della protezione di sicurezza sia al trattore che al telaio della falciatrice. Queste catene impediscono alla protezione di ruotare con l'albero. Verificare che la protezione copra completamente tutti i componenti rotanti. Non azionare mai l'albero della presa di forza del trattore senza la protezione di sicurezza in posizione.<\/p>\n<p><strong>6. Prova di funzionamento e regolazione della frizione antisaltellamento<\/strong><br \/>\nAvviare il trattore, innestare la presa di forza a bassi regimi e alzare\/abbassare il sollevatore pi\u00f9 volte, osservando l'albero della presa di forza con la frizione a slittamento per rilevare eventuali blocchi, vibrazioni anomale o rumori strani. Se la frizione a slittamento slitta sotto carico normale (non in caso di impatto), \u00e8 possibile regolare la tensione della molla seguendo le istruzioni incluse nella guida. Verificare che la frizione si innesti e mantenga la posizione durante il normale funzionamento prima di procedere all'utilizzo sul campo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6185 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9.webp\" alt=\"Albero cardanico per taglialegna rotativo\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Risoluzione dei problemi pi\u00f9 comuni<\/h2>\n<p><strong>Vibrazioni eccessive durante il funzionamento<\/strong><br \/>\nCausa: Cuscinetti del giunto cardanico dell'albero della presa di forza usurati o bloccati; tubo interno o esterno dell'albero della presa di forza piegato; oppure disallineamento di fase del giunto.<br \/>\nSoluzione: Verificare la presenza di gioco o irregolarit\u00e0 nel giunto cardanico ruotando l'albero a mano. Sostituire il kit trasversale se una qualsiasi coppa del cuscinetto a rullini \u00e8 allentata. Ispezionare i tubi per verificarne la rettilineit\u00e0 facendoli rotolare su una superficie piana. Assicurarsi che entrambe le forcelle su ciascun giunto cardanico siano in fase a 0\u00b0 (allineate sullo stesso piano).<\/p>\n<p><strong>La frizione slitta sotto carico normale<\/strong><br \/>\nCausa: Dischi di attrito vetrificati; molle troppo allentate; contaminazione delle superfici della frizione con olio o grasso.<br \/>\nSoluzione: Smontare il pacco frizione dell'albero PTO della frizione a slittamento e pulire tutte le superfici con un detergente per freni. Carteggiare leggermente i dischi vetrificati con carta vetrata a grana 80. Serrare uniformemente tutti i bulloni di tensione della molla di 1\/4 di giro alla volta fino a quando lo slittamento non cessa sotto carico operativo normale. Non serrare eccessivamente, poich\u00e9 ci\u00f2 impedisce alla frizione di slittare in caso di sovraccarichi reali.<\/p>\n<p><strong>Tubo telescopico rigido o che si blocca<\/strong><br \/>\nCausa: Accumulo di grasso secco o ruggine all'interno del tubo dell'albero cardanico; ingestione di detriti attraverso la guarnizione del tubo lacerata.<br \/>\nSoluzione: Separare completamente le due met\u00e0 del tubo. Pulire tutte le superfici con una spazzola metallica e un solvente. Applicare abbondantemente grasso NLGI #2 fresco e rimontare. Se la ruggine \u00e8 estesa e il bloccaggio non pu\u00f2 essere risolto, contattare CMN Transmission per un tubo interno di ricambio. Questo \u00e8 un ricambio standard per albero cardanico disponibile a magazzino per la spedizione immediata.<\/p>\n<p><strong>Il giunto si stacca dal perno della presa di forza del trattore<\/strong><br \/>\nCausa: Scanalatura usurata sull'albero del trattore; molla del collare di bloccaggio usurata nella forcella dell'albero della presa di forza; dimensionamento errato della scanalatura.<br \/>\nFix: Inspect the tractor stub shaft groove; if worn, the stub shaft itself needs replacement (a tractor dealer issue). Check the quick-release collar spring tension. If the spring no longer holds, the yoke assembly must be replaced. Confirm the spline count: this shaft uses 1-3\/8″-6 spline, not the 1-3\/8″-21 spline used on 1000 PTO shaft speed applications.<\/p>\n<p><strong>Rumore di clic o colpi provenienti dai giunti cardanici<\/strong><br \/>\nCausa: Cuscinetti a rullini usurati o guasti nel kit di giunzione cardanica dell'albero PTO Cat4; lubrificazione insufficiente che causa il grippaggio del cuscinetto.<br \/>\nSoluzione: Interrompere immediatamente l'operazione; un giunto cardanico difettoso pu\u00f2 rompersi sotto carico, causando il disinnesto violento dell'intero albero cardanico del trattore. Sostituire il kit di giunzione del giunto cardanico. Durante l'installazione del nuovo kit, assicurarsi che tutte e quattro le calotte dei cuscinetti siano completamente in sede e che l'anello elastico\/a scatto sia ben fissato. Applicare grasso immediatamente dopo l'installazione.<\/p>\n<p><strong>La corrente non raggiunge la taglierina<\/strong><br \/>\nCausa: Giunto cardanico completamente rotto; disco della frizione di slittamento tranciato; bullone tranciato; configurazione dell'albero della presa di forza con bullone rotto.<br \/>\nSoluzione: Con la presa di forza disinnestata, ruotare manualmente il giunto lato trattore e verificare se anche il giunto lato attrezzo ruota. In caso contrario, si \u00e8 verificato un guasto completo del giunto cardanico o della frizione. Ispezionare sistematicamente tutti i componenti. Per la configurazione di sicurezza secondaria del bullone di sicurezza dell'albero della presa di forza, sostituire i bulloni di sicurezza solo con bulloni di grado e diametro specificati dal produttore; non utilizzare mai bulloni di grado 8, che sono troppo resistenti e vanificano lo scopo della protezione contro il taglio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6186 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10.webp\" alt=\"Albero cardanico per taglialegna rotativo\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Confronto tra marchi<\/h2>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Caratteristica<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Trasmissione CMN<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Weasler Engineering<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Bondioli e Pavesi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">CrossFit OEM per Woods Serie MD<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Montaggio diretto<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Originale OEM<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Equivalente OEM<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Equivalente OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Protezione frizione antisaltellamento<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Frizione a 2 dischi<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Multidisco<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Disponibile<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Disponibile<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Certificazione ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ISO e CE<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ISO \/ DIN<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ASABE<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ISO \/ CE<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Standard Cat4 per giunto cardanico<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Cat4 Standard<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Cat4 \/ W2400<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Serie 6<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Taglia 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Competitivit\u00e0 di prezzo<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">OEM premium<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">fascia media<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">fascia media<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Servizio di personalizzazione \/ OEM<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 OEM completamente personalizzato<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Limitato<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Limitato<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Disponibile<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Esportazione e logistica globali<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Oltre 53 Paesi<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Global<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Principalmente Nord America<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Globale (con sede in Italia)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Disponibilit\u00e0 dei ricambi<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Oltre 150.000 SKU<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Esteso<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Buono<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Buono<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Albero cardanico e riduttore della falciatrice rotativa<\/h2>\n<p>Il riduttore per trinciatrici rotative \u00e8 il cuore di qualsiasi trinciaerba o sistema di falciatura rotativa. Riceve la potenza in ingresso dall'albero motore della presa di forza del trattore e la converte in una velocit\u00e0 di rotazione elevata e una coppia elevata per azionare il mandrino della lama di taglio. CMN Transmission produce una gamma completa di riduttori per trinciatrici rotative compatibili con Woods, Bush Hog, Land Pride, Rhino e altri marchi leader del settore.<\/p>\n<p>Our gearboxes feature hardened spiral bevel gears, heavy-duty tapered roller bearings, cast-iron housings with precision-bored bearing seats, and oil-bath lubrication for long service intervals. Input shafts accept standard 1-3\/8″ and 1-3\/4″ spline configurations compatible with both\u00a0540 PTO shaft\u00a0and\u00a01000 PTO shaft\u00a0speed inputs, depending on the model.<\/p>\n<p>Quando si sostituisce l'albero di trasmissione della presa di forza (PTO), \u00e8 buona norma ispezionare contemporaneamente la guarnizione di ingresso del cambio e l'albero di ingresso per verificare l'usura; un albero di ingresso danneggiato pu\u00f2 compromettere rapidamente una trasmissione nuova altrimenti perfetta. CMN Transmission ha entrambi i componenti in magazzino, consentendo un aggiornamento completo della trasmissione con un unico ordine. Contattate il nostro team per informazioni sui prezzi dei pacchetti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Riduttore per taglierina rotativa\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission (Korea) is one of the world’s leading manufacturers and suppliers of industrial power transmission components, operating from our certified production base in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over 200 dedicated staff, a network of more than 10 shareholding cooperative factories, and an active export footprint spanning 53+ countries, we bring factory-direct quality and competitive pricing to agricultural, construction, mining, and logistics industries worldwide.<\/p>\n<p>La nostra gamma di prodotti \u00e8 vastissima: alberi di trasmissione PTO, riduttori agricoli, cilindri idraulici, riduttori epicicloidali, riduttori a vite senza fine, ingranaggi conici, cremagliere, pignoni a catena, pulegge dentate, giunti e molto altro, con un catalogo a magazzino che supera le 150.000 SKU standard e un servizio completo di produzione personalizzata per i clienti OEM. Ogni prodotto \u00e8 supportato dal nostro sistema di gestione della qualit\u00e0 certificato ISO e CE e da processi produttivi avanzati, tra cui lavorazione CNC, progettazione di componenti CAD e tecnologia di trattamento superficiale di precisione.<\/p>\n<p>In the agricultural sector, CMN Transmission has built a strong reputation for reliable tractor PTO shaft components and rotary cutter drivelines trusted by farm managers, custom mowing contractors, municipal highway departments, and equipment dealers across North America, Europe, South America, Africa, the Middle East, and Southeast Asia. Our business philosophy, “Transmit Force, Drive Future” reflects our commitment to delivering not just parts, but measurable productivity gains for our customers’ operations. Whether you need a single replacement PTO shaft for bush hog applications or a long-term OEM supply partnership, CMN Transmission is your reliable one-stop source.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Attrezzatura di fabbrica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Domande frequenti<\/h2>\n<p><strong>D1: Questo componente \u00e8 un ricambio diretto per l'albero cardanico Walterscheid 2400 del mio trattore Woods MD172?<\/strong><br \/>\nS\u00ec. Questo albero cardanico \u00e8 progettato per essere un ricambio diretto per gli alberi di trasmissione Walterscheid 2400, Weasler 35N e Bondioli &amp; Pavesi di taglia 6 utilizzati sulle falciatrici rotative Woods MD160, MD172 e MD184. Tutte le dimensioni principali, diametro del giunto, numero di scanalature, profilo del tubo e lunghezza complessiva, corrispondono alle specifiche OEM.<\/p>\n<p><strong>D2: Quale configurazione di scanalature per trattori utilizza questo albero cardanico?<\/strong><br \/>\nThe tractor-end yoke uses a standard 1-3\/8″-6 spline profile compatible with most mid-range tractors running a 540 PTO shaft speed output. This is distinct from the 1-3\/8″-21 spline used on 1000 PTO shaft applications. If your tractor has a round-shaft output, the implement end accommodates 1.375″ and 1.50″ round input shafts with a 2-disc clutch pack.<\/p>\n<p><strong>D3: Come funziona la frizione a slittamento e come si regola?<\/strong><br \/>\nL'albero cardanico con frizione a slittamento utilizza un pacco frizione a 2 dischi caricato a molla fino a un limite di coppia preimpostato. Quando la lama della falciatrice rotativa incontra un ostacolo fisso, i dischi della frizione slittano momentaneamente, assorbendo l'impatto. Una volta superato l'ostacolo, la frizione si innesta nuovamente automaticamente. La tensione della molla \u00e8 regolabile serrando o allentando uniformemente l'anello di bulloni della frizione, in genere composto da 6-8 bulloni disposti simmetricamente attorno al gruppo frizione. Regolare con piccoli incrementi e testare a bassi regimi.<\/p>\n<p><strong>D4: Qual \u00e8 la differenza tra una frizione a slittamento e un albero cardanico con bullone di sicurezza?<\/strong><br \/>\nUn albero cardanico con bullone di sicurezza utilizza un bullone calibrato che si rompe a un determinato sovraccarico di coppia, interrompendo completamente la trasmissione di potenza e obbligando l'operatore a fermarsi, sostituire il bullone e riavviare il sistema prima di poter continuare. Un albero cardanico con frizione a slittamento slitta e si innesta automaticamente, consentendo un funzionamento ininterrotto una volta rimosso l'ostacolo. Il design con frizione a slittamento \u00e8 preferibile per applicazioni commerciali e gravose perch\u00e9 riduce significativamente i tempi di fermo macchina.<\/p>\n<p><strong>D5: Con quale frequenza devo ingrassare i giunti cardanici dell'albero della presa di forza?<\/strong><br \/>\nI kit di giunti cardanici dell'albero cardanico devono essere lubrificati ogni 8 ore di funzionamento, oppure una volta al giorno durante le stagioni di taglio prolungate. Utilizzare grasso al litio multiuso NLGI #2. Applicare il grasso attraverso ogni ingrassatore fino a quando non fuoriesce da tutte e quattro le guarnizioni delle sedi dei cuscinetti. Ci\u00f2 conferma che la cavit\u00e0 del cuscinetto \u00e8 completamente riempita. Non far mai funzionare l'albero per pi\u00f9 di 10 ore senza lubrificazione, poich\u00e9 il cedimento del giunto cardanico \u00e8 la causa pi\u00f9 comune di guasto della trasmissione sul campo.<\/p>\n<p><strong>D6: Posso utilizzare questo albero cardanico su trattori diversi da quelli elencati?<\/strong><br \/>\nYes. Any tractor with a standard 1-3\/8″-6 spline 540 PTO shaft output and a 3-point hitch configuration can use this driveline with the Woods MD160, MD172, or MD184 cutters. This includes popular brands such as John Deere, Kubota, Massey Ferguson, New Holland, Case IH, Mahindra, and LS Tractor. If your tractor uses a different spline or round shaft, a PTO shaft adapter yoke may be required. Contact us to confirm compatibility before ordering.<\/p>\n<p><strong>D7: Qual \u00e8 la potenza massima erogabile da questo albero cardanico?<\/strong><br \/>\nQuesto albero cardanico per trattore \u00e8 progettato per gestire fino a 55 CV a 540 giri\/min, in conformit\u00e0 con le specifiche di fabbrica per tutti e tre i modelli della serie Woods MD (MD160, MD172, MD184). Si sconsiglia l'utilizzo dell'albero con trattori di potenza significativamente superiore, in quanto potrebbe causare usura precoce o guasti da sovraccarico dei componenti dell'albero cardanico, inclusi i kit di giunti cardanici e i dischi della frizione. Per applicazioni con potenze superiori, CMN Transmission offre alberi di trasmissione di categoria Cat5 e Cat6.<\/p>\n<p><strong>D8: I ricambi per l'albero della presa di forza sono disponibili separatamente?<\/strong><br \/>\nS\u00ec. CMN Transmission dispone di una gamma completa di singoli componenti per alberi cardanici, tra cui kit di giunti cardanici Cat4, gruppi di forcella di ricambio, sezioni tubolari interne ed esterne dell'albero cardanico, kit di ricambio per schermi di sicurezza e pacchi di dischi per frizione a slittamento. Ordinare i singoli componenti \u00e8 spesso pi\u00f9 economico che sostituire l'intero albero. Contattaci indicandoci le tue esigenze e ti forniremo un preventivo per i singoli articoli entro 24 ore.<\/p>\n<p><strong>D9: Quali certificazioni possiede questo prodotto?<\/strong><br \/>\nQuesto albero cardanico agricolo \u00e8 prodotto in uno stabilimento certificato ISO e CE. Il design della protezione di sicurezza \u00e8 conforme agli standard ASABE S361 per la protezione degli alberi di trasmissione rotanti. Il nostro sistema di gestione della qualit\u00e0 comprende il controllo dei materiali in entrata, il controllo dimensionale in corso di produzione e il collaudo funzionale finale prima della spedizione. I certificati di conformit\u00e0 sono disponibili su richiesta per i clienti B2B e OEM che necessitano di documentazione.<\/p>\n<p><strong>D10: Quali sono i tempi di consegna e le opzioni di spedizione per gli ordini internazionali?<\/strong><br \/>\nCMN Transmission spedisce alberi di trasmissione PTO in oltre 53 paesi in tutto il mondo. I tempi di consegna standard per gli articoli in stock sono di 5-7 giorni lavorativi franco fabbrica, con opzioni di spedizione tramite DHL Express, FedEx e trasporto marittimo. La consegna espressa in Nord America ed Europa richiede in genere 7-12 giorni lavorativi porta a porta. Per ordini all'ingrosso o OEM di grandi dimensioni, il trasporto marittimo con tempi di transito di 3-4 settimane rappresenta l'opzione di spedizione pi\u00f9 economica. Contatta il nostro team di vendita per un preventivo di spedizione specifico per la tua localit\u00e0 e quantit\u00e0.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6189 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1.webp\" alt=\"Albero cardanico per taglialegna rotativo\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Recensioni dei clienti<\/h2>\n<p><strong>Marcus, proprietario di un'azienda agricola, Oklahoma, Stati Uniti<\/strong><br \/>\n“Been running this shaft on my Woods MD172 for going on two seasons now without a single problem. I mow around 80 acres of mixed grass and light brush per week with a 50 HP Kubota. Replaced my old Walterscheid unit and honestly could not tell the difference in feel or performance. The slip clutch has saved me twice already when I hit hidden chunks of concrete near an old barn site. Shipping to Oklahoma took about 9 business days, which was fine. The packaging was solid shaft arrived in perfect condition. Will order again without hesitation.”<\/p>\n<p><strong>Klaus, Responsabile della manutenzione della flotta, Baviera, Germania<\/strong><br \/>\n“We ordered three units of the Cat4 replacement shaft for our MD160 and MD184 machines at a municipal roadside mowing depot in Bavaria. Lead time was about 12 days to Germany, which is acceptable for the price. Quality checks out the u-joint cross kits feel well-made, grease nipples are accessible, and the clutch pack came pre-adjusted correctly. One minor gripe: the instruction leaflet is quite brief. Would have appreciated clearer slip clutch torque settings. That said, the support team replied to our email within one working day with the exact values, so no real complaint. Would recommend for fleet replacements.”<\/p>\n<p><strong>Roberto, proprietario terriero rurale, Rio Grande do Sul, Brasile<\/strong><br \/>\n“I purchased two power take-off shafts for our Woods MD184 mowers here in southern Brazil. The delivery time was 14 business days, faster than I expected for the import. The quality is very good, the forks fit perfectly on the input shaft of our reduction gearbox and the connector on the John Deere 5090E tractor. We have already run more than 300 hours on the shafts since last October and so far no noticeable wear. I will definitely place new orders next season.”<\/p>\n<p><strong>Angus, responsabile di un allevamento di pecore nel Nuovo Galles del Sud, Australia.<\/strong><br \/>\n“I was skeptical about buying an aftermarket PTO drive shaft online at first, especially after a bad experience with a cheap unit a few years back. But CMN’s shaft completely changed my opinion. The wall thickness on the PTO shaft tubing is noticeably heavier than what I got from a local ag dealer last time. Fitted it to my MD172 running behind a New Holland T4.75, absolutely no vibration, no looseness, just smooth torque transfer. Been mowing fence lines and overgrown ditches for about six months. Customer service even followed up by email three weeks after purchase to check in. That kind of service is rare.”<\/p>\n<p><strong>Emmanuel, Responsabile Acquisti Ricambi, Nairobi, Kenya<\/strong><br \/>\n“We source agricultural spare parts for several distributors across East Africa and placed our first order for 10 pieces of this replacement shaft. Delivery to Nairobi via DHL Express took 8 days, faster than expected. The shafts passed our incoming QC inspection without issue, dimensions checked against our Weasler 35N originals, and they matched. Pricing is very competitive for the spec. My only feedback would be that the safety shield plastic could be a bit thicker in high-UV environments like ours it may degrade faster. But at this price point, it is very reasonable. We have already submitted a repeat order.”<\/p>\n<p><strong>Tyler, Appaltatore di servizi di falciatura personalizzati, Saskatchewan, Canada<\/strong><br \/>\n“Ordered the MD160 shaft as an urgent replacement after ours snapped, hitting a buried rock post mid-season. I sent an inquiry at 9am on Monday and had a quote with a lead time by noon the same day. That kind of response time matters when you’re trying to keep a crew working. The shaft arrived in Canada 11 days later, was installed in about 20 minutes, and we were back cutting by the afternoon. It’s been running solidly for the rest of the season. I specifically appreciated that the product spec sheet confirmed Cat4 compatibility before I ordered, which saved me from buying the wrong size.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albero cardanico affidabile per trinciatrici rotative Woods di media potenza MD160, MD172, MD184. Questo albero cardanico da 540 giri\/min con frizione a slittamento a 2 dischi e tubo telescopico Cat 4 sostituisce perfettamente i modelli Walterscheid 2400 e Weasler 35N. Progettato per allestimenti con attacco a 3 punti da 55 CV, garantisce una trasmissione di potenza fluida e una lunga durata anche nelle condizioni di lavoro pi\u00f9 gravose. Affidati a CMN Transmission per soluzioni di alberi cardanici di qualit\u00e0 per il settore agricolo.<\/p>","protected":false},"featured_media":6105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6181","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6181"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6181"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6181"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}