{"id":6158,"date":"2026-03-18T06:30:16","date_gmt":"2026-03-18T06:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6158"},"modified":"2026-03-18T09:57:35","modified_gmt":"2026-03-18T09:57:35","slug":"pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-bb84x-bb600x-bb720x-bb840x-bb840x-p","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-bb84x-bb600x-bb720x-bb840x-bb840x-p\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per tagliasiepi rotative Woods di media potenza BB84X, BB600X, BB720X, BB840X, BB840X-P"},"content":{"rendered":"

Albero cardanico affidabile per tagliasiepi rotative di media potenza.<\/h2>\n

Albero cardanico per tagliasiepi rotativo Woods per impieghi medi, modelli: BB84X, BB600X, BB720X, BB840X, BB840X-P<\/strong><\/p>\n

Quando una falciatrice rotativa Woods si ferma nel bel mezzo della stagione di taglio, ogni ora di inattivit\u00e0 conta. Questo albero di trasmissione della presa di forza del trattore \u00e8 progettato per sostituire direttamente l'unit\u00e0 originale Walterscheid 2400 installata in fabbrica sui modelli di falciatrici rotative di media portata Woods BB84X, BB600X, BB720X, BB840X e BB840X-P. Costruito con le stesse dimensioni e la stessa coppia nominale del ricambio originale, si installa senza modifiche al telaio dell'attrezzo o al gancio di traino del trattore, risparmiando tempo di manodopera e costi di adattatori personalizzati. Che si tratti di sostituire un albero di trasmissione della presa di forza agricolo usurato a met\u00e0 stagione o di creare un inventario di ricambi per una flotta di falciatrici, questa unit\u00e0 offre la sicurezza di una geometria nota e di prestazioni certificate.<\/p>\n

Il processo produttivo si avvale di attrezzature avanzate guidate da CAD, di una chimica dei materiali controllata e di un trattamento termico multistadio per realizzare un albero cardanico con tubo e giunto che soddisfa e, per molti aspetti, supera le specifiche originali. I profili scanalati temprati a induzione riducono l'usura da sfregamento sulle interfacce scanalate 1.375-6 e 1.750-20, mentre un tubo di protezione esterno rinforzato protegge l'albero di trasmissione da detriti, urti con rami e degrado UV durante i lunghi turni di lavoro sul campo. Il risultato \u00e8 una soluzione personalizzata per l'albero cardanico, progettata per le esigenze gravose del taglio di arbusti di media intensit\u00e0, della manutenzione dei pascoli e della bonifica leggera dei terreni in aziende agricole, comuni e operazioni di gestione della vegetazione in tutto il mondo.<\/p>\n

\"Albero<\/p>\n

L'equipaggiamento originale \u00e8 l'albero cardanico Walterscheid 2400. Possiamo realizzare alberi cardanici di ricambio di alta qualit\u00e0 per il Walterscheid 2400.<\/p>\n

Albero cardanico per tagliasiepi rotanti Woods<\/h2>\n

\"Albero<\/p>\n

Gli alberi di ingresso del cambio sono disponibili con configurazione scanalata 1.375-6 o 1.750-20. Se necessitate di un foro non standard, di una lunghezza personalizzata dell'albero della presa di forza o di una diversa coppia di serraggio della frizione, contattateci. Il nostro team di ingegneri sar\u00e0 lieto di discutere le vostre esigenze specifiche in materia di alberi della presa di forza e configurazioni particolari.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/th>\nTipo<\/th>\nPotenza del trattore<\/th>\nfusi<\/th>\nProtezione<\/th>\nTrasmissione PTO<\/th>\n<\/tr>\n
BB84X<\/th>\n3 PUNTI<\/td>\n\n
30-120<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
Frizione a 2 dischi* 1.375-6<\/td>\n\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BB600X<\/th>\n3 PUNTI<\/td>\n\n
30-120<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
Frizione a 2 dischi* 1.750-20<\/td>\n\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BB720X<\/th>\n3 PUNTI<\/td>\n\n
30-120<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
Frizione a 2 dischi* 1.750-20<\/td>\n\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BB840X<\/th>\n3 PUNTI<\/td>\n\n
30-120<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
Frizione a 2 dischi* 1.750-20<\/td>\n\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BB840X-P<\/th>\nTIRO<\/td>\n\n
30-120<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
Frizione a 4 dischi* 1.750-20<\/td>\nCAT4 * 2400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Frizione a frizione K90 e K90\/4T<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nSerie<\/th>\nForo<\/th>\nDischi<\/th>\nCoppia<\/th>\n<\/tr>\n
\n
\"Frizione<\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1400 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche dell'albero cardanico per taglialegna rotativo<\/h2>\n

1. Ricambio OEM diretto per Walterscheid 2400<\/strong>
\nQuesto albero di trasmissione PTO \u00e8 stato progettato specificamente per sostituire l'unit\u00e0 Walterscheid 2400 di fabbrica su tutti e cinque i modelli coperti. Le dimensioni del giunto, le lunghezze del tubo compresso ed esteso e il numero di scanalature corrispondono ai disegni originali, quindi non sono necessarie forature, smerigliature o saldature di staffe durante l'installazione. Gli agricoltori e i rivenditori che tengono in magazzino questo ricambio possono sostituirlo sul campo con semplici attrezzi manuali.<\/p>\n

2. Profili scanalati temprati a induzione<\/strong>
\nEntrambe le configurazioni di scanalature 1.375-6 e 1.750-20 sono lavorate secondo le tolleranze DIN e quindi sottoposte a tempra a induzione, che porta la durezza superficiale a 58-62 HRC sui fianchi di lavoro. Questo trattamento \u00e8 ci\u00f2 che distingue un servizio di lunga durata albero cardanico agricolo<\/strong><\/a> Rispetto a un'imitazione generica: l'involucro temprato resiste alla microcorrosione e all'usura da sfregamento, cause principali della maggior parte dei cedimenti delle scanalature negli utensili da taglio.<\/p>\n

3. Protezione da sovraccarico della frizione multidisco<\/strong>
\nLa frizione a slittamento della serie FV, montata su ciascun albero, ha una coppia nominale compresa tra 1.000 Nm e 1.500 Nm a seconda della configurazione, coprendo le esigenze di coppia sia delle configurazioni a 2 dischi che a 4 dischi. Quando la lama di taglio colpisce un ostacolo nascosto, come ceppi d'albero, rocce o filo spinato interrato, l'albero cardanico della frizione a slittamento assorbe il carico d'urto e protegge sia l'albero di uscita della presa di forza del trattore che il riduttore della lama di taglio da danni da sovraccarico improvviso.<\/p>\n

4. Tubo di protezione rinforzato e copertura di sicurezza<\/strong>
\nUna protezione in plastica a tutta lunghezza per l'albero della presa di forza racchiude il gruppo rotante, dal giunto del trattore al giunto dell'attrezzo. La protezione \u00e8 testata secondo gli standard EN 12965 per la prevenzione del contatto e incorpora punti di fissaggio integrati per la catena, impedendone la rotazione con l'albero. La robusta struttura in polimero stabilizzato ai raggi UV resiste alle crepe causate dalle temperature sotto zero e dall'esposizione diretta al sole estivo, un problema comune nelle protezioni per alberi della presa di forza pi\u00f9 economiche che si manifesta dopo solo una o due stagioni di rimessaggio all'aperto.<\/p>\n

\"Albero<\/p>\n

Come l'albero di trasmissione della presa di forza di un trattore trasferisce la potenza a una troncatrice rotativa<\/h2>\n
    \n
  • Presa di forza sul trattore<\/strong>
    \nL'albero di uscita della presa di forza del trattore, che ruota a 540 giri\/min (per attrezzi pi\u00f9 leggeri) o a 1.000 giri\/min su unit\u00e0 pi\u00f9 potenti, si collega all'albero di trasmissione lato attrezzo tramite un giunto scanalato. Sui modelli dotati di questo albero, il lato di ingresso del cambio accetta una scanalatura 1.375-6 (per il BB84X) o una scanalatura 1.750-20 (BB600X fino a BB840X-P). L'interfaccia scanalata trasmette la coppia di rotazione consentendo al contempo l'installazione e la rimozione dell'albero senza attrezzi durante l'aggancio in campo. \u00c8 essenziale un corretto innesto a pieno contatto delle scanalature, confermato dal bloccaggio del perno del giunto; le scanalature parzialmente innestate si usurano rapidamente sotto i carichi oscillanti prodotti da una falciatrice rotativa che colpisce la vegetazione fitta.<\/li>\n
  • Trasmissione della coppia attraverso il tubo dell'albero<\/strong>
    \nAll'interno della protezione esterna, due tubi d'acciaio telescopici, il profilo interno del tubo dell'albero della presa di forza e il profilo esterno del tubo, scorrono assialmente per compensare le variazioni della distanza di lavoro tra il trattore e l'attrezzo man mano che il sollevatore a tre punti si alza e si abbassa durante le operazioni sul campo. I profili si incastrano tramite una sezione trasversale (tipicamente a stella o a limone) che trasmette la coppia consentendo al contempo il libero movimento assiale. Una lubrificazione insufficiente della zona di scorrimento \u00e8 la causa principale dell'usura prematura del tubo dell'albero della presa di forza, motivo per cui la lubrificazione periodica del nipplo di ingrassaggio sulla sezione del tubo \u00e8 una fase di manutenzione imprescindibile.<\/li>\n
  • Protezione da sovraccarico della frizione a frizione<\/strong>
    \nPosizionata tra il giogo del trattore e il tubo rotante, la frizione FV funge da fusibile meccanico per l'intera trasmissione. Quando la coppia d'impatto tra la lama e l'ostacolo supera la soglia di innesto preimpostata della frizione (1.000 Nm o 1.500 Nm a seconda della configurazione), il pacco di dischi di attrito slitta, disaccoppiando momentaneamente l'albero cardanico del trattore dal riduttore della falciatrice. Questo slittamento, che pu\u00f2 durare solo una frazione di secondo, dissipa l'energia d'urto sotto forma di calore nelle superfici di attrito della frizione, che si riattiva automaticamente una volta che la coppia si normalizza. La progettazione dell'albero cardanico con frizione a slittamento impedisce efficacemente che il giunto cardanico, il cuscinetto di ingresso del riduttore e la guarnizione dell'albero cardanico del trattore assorbano forze che altrimenti li fratturerebbero o deformerebbero.<\/li>\n
  • Giunti universali e trasmissione finale<\/strong>
    \nAd ciascuna estremit\u00e0 del gruppo albero di trasmissione, un giunto cardanico dell'albero della presa di forza (PTO) compensa il disallineamento angolare tra il perno della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso dell'attrezzo. Gli angoli di lavoro devono essere mantenuti al di sotto di 15\u00b0 per il lavoro continuo e al di sotto di 25\u00b0 per il lavoro intermittente; il superamento di questi limiti provoca variazioni cicliche della velocit\u00e0 all'interno di ogni giro dell'albero, accelerando l'usura delle calotte dei cuscinetti e del kit di traversine del giunto cardanico dell'albero della presa di forza. Il giogo lato attrezzo si accoppia infine all'albero di ingresso del riduttore della falciatrice rotativa, dove gli ingranaggi conici reindirizzano la potenza di 90\u00b0 per azionare il mandrino della lama alla corretta velocit\u00e0 di lavoro.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Applicazioni tipiche degli alberi cardanici per fresatrici rotative<\/h2>\n

    Le falciatrici rotative di media portata della serie Woods BB, con i relativi alberi di trasmissione PTO, coprono un'ampia gamma di attivit\u00e0 di gestione della vegetazione, dalla falciatura leggera al taglio intensivo di arbusti.<\/p>\n

    1. Manutenzione di pascoli e campi di fieno<\/strong>
    \nIl taglio regolare dei pascoli con trattori da 30 a 80 CV \u00e8 l'applicazione principale per tutti e cinque i modelli della serie BB. Il design a 1 mandrino con frizione a 2 dischi fornisce un'inerzia della lama sufficiente per un taglio uniforme dell'erba, limitando al contempo i carichi d'urto trasmessi al trattore quando la falciatrice passa su cumuli di terra, grovigli di radici secche o piccoli arbusti spontanei. L'albero di trasmissione PTO CAT4 \u00d7 2400 gestisce i cicli di lavoro continui di tagli di pascolo di pi\u00f9 ore senza affaticamento termico a livello dei giunti cardanici.<\/p>\n

    2. Gestione della vegetazione stradale<\/strong>
    \nLe squadre addette alla manutenzione stradale provinciale e le imprese appaltatrici per la manutenzione autostradale utilizzano ampiamente le unit\u00e0 BB720X e BB840X-P per il taglio della vegetazione ai bordi delle strade e degli spartitraffico. La configurazione trainata della BB840X-P consente una maggiore portata dall'asse centrale del trattore, riducendo la necessit\u00e0 di percorrere superfici non asfaltate. La frizione a 4 dischi della BB840X-P fornisce la coppia elevata di 1.500 Nm necessaria quando la falciatrice incontra la vegetazione legnosa pi\u00f9 fitta tipica dei bordi stradali, una vegetazione che metterebbe in difficolt\u00e0 un'unit\u00e0 a 2 dischi.<\/p>\n

    3. Gestione del terreno in frutteto e vigneto<\/strong>
    \nI modelli pi\u00f9 piccoli della serie BB, in particolare il BB600X e il BB720X nelle configurazioni pi\u00f9 strette, vengono utilizzati per la gestione del terreno tra i filari in frutteti e vigneti, dove la larghezza dei trattori \u00e8 limitata e la precisione nell'altezza di taglio \u00e8 fondamentale. La compatibilit\u00e0 con l'albero cardanico a 540 giri\/min o 1.000 giri\/min offre agli operatori la flessibilit\u00e0 di lavorare a velocit\u00e0 inferiore per un taglio fine su colture di copertura di tipo erboso o a 1.000 giri\/min per una maggiore produttivit\u00e0 su vegetazione pi\u00f9 fitta tra i periodi di riposo vegetativo.<\/p>\n

    4. Parchi e aree ricreative comunali<\/strong>
    \nLe flotte di manutenzione dei parchi che utilizzano trattori compatti multiuso da 30 a 60 CV dipendono da componenti per alberi cardanici affidabili ed economici per mantenere in funzione le loro falciatrici rotative durante i periodi di picco della stagione estiva. La possibilit\u00e0 di reperire un albero cardanico di ricambio perfettamente compatibile, senza dover attendere settimane per un ordine di ricambi originali da una rete di rivenditori, rende CMN Transmission un fornitore sempre pi\u00f9 apprezzato dai responsabili delle attrezzature comunali che gestiscono diverse unit\u00e0 di falciatura.<\/p>\n

    \"Albero<\/p>\n

    Consigli per la manutenzione dell'albero cardanico del trattore<\/h2>\n

    La manutenzione ordinaria \u00e8 l'investimento pi\u00f9 conveniente che si possa fare per un albero di trasmissione della presa di forza (PTO). Un albero PTO agricolo ben manutenuto, che lavora 300-400 ore a stagione, pu\u00f2 garantire 8-10 anni di servizio affidabile. Gli alberi trascurati, in particolare quelli con zone di scorrimento secche o dischi della frizione usurati, raramente durano pi\u00f9 di due stagioni prima di richiedere una sostituzione completa.<\/p>\n

    Lista di controllo per l'ispezione pre-stagionale<\/h3>\n
      \n
    • Controllare tutti i kit di giunti cardanici dell'albero della presa di forza per verificare la presenza di gioco, scolorimento o grippaggio. Sostituire qualsiasi giunto con gioco assiale o radiale rilevabile prima dell'inizio della stagione.<\/li>\n
    • Verificare la presenza di deformazioni o crepe da fatica nei perni di bloccaggio e nelle clip di fissaggio del giunto cardanico dell'albero della presa di forza.<\/li>\n
    • Esaminare la copertura in plastica dell'albero della presa di forza per individuare eventuali crepe, sezioni di protezione rotte e punti di fissaggio della catena mancanti o danneggiati.<\/li>\n
    • Ingrassare tutti gli ingrassatori sul profilo scorrevole e su ogni sede del cuscinetto del giunto universale fino a quando il grasso fresco non fuoriesce<\/li>\n
    • Ispezionare i dischi della frizione attraverso l'apposita apertura di ispezione. Sostituire il pacco dischi se lo spessore del materiale d'attrito \u00e8 inferiore a 1,5 mm su un singolo disco.<\/li>\n
    • Controllare il tubo dell'albero della presa di forza per eventuali ammaccature, sezioni piegate o crepe nelle saldature; un tubo piegato crea forti forze di squilibrio ai giri al minuto di funzionamento.<\/li>\n<\/ul>\n

      Intervalli di lubrificazione durante la stagione<\/h3>\n

      Per lavori in condizioni normali (taglio del pascolo, manutenzione di strade agricole), lubrificare tutti i raccordi ogni 8-10 ore di funzionamento. In condizioni abrasive, bordi stradali polverosi, terreni sabbiosi e taglio in prossimit\u00e0 di ghiaia, ridurre questo intervallo a ogni 4-6 ore. Utilizzare un grasso multiuso NLGI #2 EP (pressione estrema); i grassi a base di complesso di litio o di solfonato di calcio offrono entrambi buone prestazioni nell'intervallo di temperature generato dal funzionamento dell'albero cardanico. Non mescolare tipi di grasso diversi, poich\u00e9 sistemi di addensanti incompatibili possono degradarsi in un olio liquido che non forma alcun film tra le superfici di appoggio.<\/p>\n

      Regolazione e sostituzione della frizione<\/h3>\n

      The FV friction clutch requires periodic adjustment as the friction discs wear and the clutch spring preload decreases. Signs of a clutch needing adjustment include slipping at normal working loads, inconsistent re-engagement after an overload event, or chattering under steady-state torque. Follow the clutch manufacturer’s adjustment procedure using a torque wrench to verify the set torque against the rated values in the specification table above. If slipping persists after adjustment, the disc pack has worn beyond its usable range, and a complete replacement disc set is needed attempting to work with a slipping clutch accelerates wear on the pressure plates and increases heat input to the shaft bearings.<\/p>\n

      Deposito fuori stagione<\/h3>\n

      Prima di riporre la falciatrice rotativa per l'inverno, scollegare l'albero cardanico, pulirlo accuratamente, applicare un leggero strato di grasso anticorrosivo sulle superfici metalliche esposte (foro scanalato, kit di giunzione universale, parte esterna del tubo) e appenderlo in un luogo asciutto e riparato. Non riporre l'albero arrotolato o piegato, poich\u00e9 ci\u00f2 potrebbe deformare permanentemente il tubo di protezione e danneggiare il profilo di scorrimento interno. Un albero riposto correttamente sar\u00e0 pronto per l'uso immediato la primavera successiva, richiedendo solo un ciclo di lubrificazione di routine prima dell'installazione.<\/p>\n

      \"Albero<\/p>\n

      Guasti comuni degli alberi di trasmissione PTO in agricoltura<\/h2>\n
        \n
      1. Vibrazioni o tremori al regime di funzionamento<\/strong>
        \nLe vibrazioni sono generalmente causate da un giunto cardanico dell'albero della presa di forza usurato o bloccato. Rimuovere l'albero e flettere ciascun giunto cardanico lungo tutta la sua escursione. Qualsiasi rigidit\u00e0, ticchettio o resistenza indica la necessit\u00e0 di sostituire la coppa del cuscinetto o il kit di accoppiamento. Cause secondarie includono un tubo dell'albero della presa di forza piegato (spesso a causa di un passaggio sopra un attrezzo durante il trasporto) o un gruppo tubo di protezione non bilanciato. I tubi piegati non possono essere raddrizzati in modo affidabile e devono essere sostituiti; il funzionamento con un albero non bilanciato accelera l'usura del cuscinetto di uscita della presa di forza del trattore e della guarnizione di ingresso del cambio.<\/li>\n
      2. Slittamento della frizione sotto carico normale<\/strong>
        \nSe l'albero della presa di forza con frizione a slittamento si disinnesta durante le normali operazioni di taglio anzich\u00e9 solo in caso di impatto, la frizione necessita di regolazione oppure il pacco dischi di attrito \u00e8 usurato. Verificare la regolazione della molla di precarico rispetto ai valori specificati per il numero di dischi e la coppia nominale. Se la regolazione non ripristina il normale innesto della frizione, smontare il gruppo frizione e misurare lo spessore dei dischi di attrito. I dischi usurati che presentano vetrificazione, contaminazione da olio o perdita di materiale al di sotto dello spessore minimo devono essere sostituiti in blocco; la combinazione di dischi nuovi e usurati crea una distribuzione irregolare della pressione che causa vibrazioni e un'usura accelerata.<\/li>\n
      3. Funzionamento rumoroso all'interfaccia tra giogo e scanalatura<\/strong>
        \nUn rumore di ticchettio, colpo o sfregamento localizzato su una delle due forcelle \u00e8 quasi sempre indice di usura delle scanalature combinata con una lubrificazione inadeguata. Le scanalature della forcella dell'albero della presa di forza, sia sull'estremit\u00e0 dell'albero che sul perno del trattore o sull'ingresso del cambio, dovrebbero presentare un gioco circonferenziale inferiore a 0,15 mm se controllate con un comparatore. Un gioco eccessivo provoca micro-impatti ad ogni inversione della direzione della coppia durante il taglio, che peggiorano progressivamente fino a causare scheggiature visibili sui denti delle scanalature. A quel punto, sia la forcella dell'albero che il perno di accoppiamento devono essere sostituiti. Individuare tempestivamente questo problema attraverso controlli trimestrali del gioco consente di risparmiare notevolmente sui costi di riparazione.<\/li>\n
      4. Tubo di protezione che ruota o sfrega<\/strong>
        \nUn tubo di protezione che ruota con l'albero rappresenta un grave pericolo per la sicurezza e richiede un intervento immediato. La causa pi\u00f9 comune \u00e8 la rottura o il distacco della catena di protezione, che normalmente mantiene la protezione esterna ferma rispetto al telaio dell'attrezzo. Ispezionare entrambi i punti di fissaggio e sostituire la catena o la clip danneggiate. In alcuni casi, la rottura del cuscinetto interno della protezione consente alla protezione di appoggiare direttamente sull'alloggiamento rotante del kit trasversale. Ci\u00f2 richiede la sostituzione della protezione, poich\u00e9 l'alesaggio usurato non tratterr\u00e0 correttamente il cuscinetto nemmeno dopo il montaggio di nuovi componenti.<\/li>\n
      5. Shaft Won’t Telescope (Stiff Sliding)<\/strong>
        \nLa resistenza nel profilo di scorrimento durante i cicli di sollevamento o abbassamento del leveraggio \u00e8 causata da grasso secco, contaminazione da detriti o un tubo esterno ammaccato che limita il profilo interno. Se la rigidit\u00e0 \u00e8 dovuta alla lubrificazione, iniettare un grasso penetrante e far scorrere l'albero lungo tutta la sua escursione pi\u00f9 volte prima di procedere con la stagione. Se un'ammaccatura limita la corsa, la sezione del tubo deve essere sostituita. Una zona di scorrimento ammaccata crea concentrazioni di stress da flessione che possono rompere il tubo sotto elevati input di coppia. Non tentare di allargare un tubo ammaccato con un punzone, poich\u00e9 ci\u00f2 danneggia la finitura superficiale del profilo interno e accelera la futura ritenzione di detriti.<\/li>\n
      6. Perdita d'olio all'ingresso del cambio dopo l'installazione dell'albero<\/strong>
        \nA new oil leak at the gearbox input seal following a PTO shaft replacement typically indicates the replacement shaft’s implement-end yoke bore diameter is slightly oversize, overstressing the lip seal. Confirm the shaft’s spline profile and bore match the gearbox manufacturer’s specification exactly. If the shaft is dimensionally correct, inspect the input seal for age-related hardening or prior damage from running with a worn previous shaft. Replace the seal before fitting the new shaft to avoid contaminating the friction clutch with leaked gear oil.<\/li>\n<\/ol>\n

        \"Albero<\/p>\n

        Albero cardanico e riduttore per trinciatrice rotativa<\/h2>\n

        L'albero cardanico della trinciatrice e il riduttore della trinciatrice sono i due componenti principali della trasmissione che, insieme, convertono la potenza del motore del trattore nella forza di rotazione della lama che taglia la vegetazione. Comprendere la relazione tra queste due parti aiuta gli operatori a prendere decisioni di acquisto migliori, a diagnosticare i problemi con precisione e a pianificare intervalli di manutenzione che proteggano entrambi i componenti contemporaneamente.<\/p>\n

        The tractor PTO driveline shaft delivers rotational torque from the tractor’s power takeoff stub shaft at either 540 RPM or 1,000 RPM, depending on tractor specification. This rotary motion travels through the universal joints and telescoping tube assembly to the rotary cutter gearbox, where a set of bevel or spiral bevel gears redirects the drive axis from horizontal (along the tractor’s forward direction) to vertical (downward, toward the blade spindle). The gearbox also steps the speed up or down as needed to achieve the correct blade tip speed for effective cutting on most Woods medium-duty models. The blade spindle turns at a speed higher than the incoming PTO shaft speed, with the gear ratio defined by the gearbox’s internal bevel gear set.<\/p>\n

        Because these two components share a single, continuous torque path, wear or misalignment in one directly affects the other. A PTO shaft with worn U-joint cross-kits transmits cyclic velocity fluctuations into the gearbox input bearing at every shaft revolution, degrading bearing races and increasing noise and heat in the gearbox housing. Conversely, a rotary cutter gearbox with worn or loose input bearing surfaces allows the shaft yoke to oscillate axially, accelerating wear on the shaft’s implement-end yoke splines. Replacing the PTO shaft without inspecting the gearbox and vice versa is a common false economy in rotary cutter repair. CMN Transmission supplies both replacement rotary cutter PTO shafts and rotary cutter gearbox assemblies for the Woods BB-series and many other cutter platforms, making it practical to source a matched replacement pair through a single supplier and a single shipping consignment, reducing downtime and logistics cost for both dealer workshops and end users.<\/p>\n

        Tip: If your rotary cutter gearbox shows signs of overheating (discolored housing paint, oil seeping from the breather), inspect the PTO shaft friction clutch first. A slipping clutch adds heat to the entire drivetrain and is often the root cause of premature gearbox failures. CMN Transmission’s technical team can help you source the correct replacement rotary cutter gearbox if an inspection reveals internal gear or bearing damage.<\/p>\n

        \"Riduttore<\/p>\n

        Perch\u00e9 scegliere gli alberi cardanici di CMN Transmission?<\/h2>\n

        La scelta del giusto albero di trasmissione della presa di forza (PTO) per il trattore va ben oltre la semplice corrispondenza dimensionale. La qualit\u00e0 dei materiali, la precisione della lavorazione e la costanza del trattamento termico determinano se un albero durer\u00e0 una sola stagione o dieci. Ecco perch\u00e9 gli operatori di cinque continenti scelgono CMN Transmission per la sostituzione dei componenti dell'albero PTO delle loro trinciatrici rotative Woods.<\/p>\n

          \n
        • Controllo qualit\u00e0 diretto dalla fabbrica<\/strong>
          \nOgni albero lascia il nostro stabilimento dopo un controllo dimensionale effettuato con apparecchiature CMM. Nessun intermediario, nessuna produzione esternalizzata: la vendita diretta dalla fabbrica significa che controlliamo ogni fase, dal lingotto d'acciaio all'assemblaggio finito.<\/li>\n
        • Esportazioni verso oltre 53 paesi<\/strong>
          \nGrazie a consolidate rotte logistiche verso Nord America, Europa, Australia, Sud America, Sud-est asiatico e Medio Oriente, garantiamo tempi di consegna affidabili indipendentemente dalla sede della vostra attivit\u00e0.<\/li>\n
        • Opzioni personalizzate per l'albero di presa di forza<\/strong>
          \nHai bisogno di una lunghezza compressa non standard, di un foro scanalato alternativo o di una coppia di serraggio della frizione specifica? CMN Transmission offre la produzione di alberi PTO personalizzati con documentazione CAD inclusa.<\/li>\n
        • Certificazione ISO e CE<\/strong>
          \nI nostri processi produttivi e i nostri prodotti finiti sono certificati ISO e CE, soddisfacendo i requisiti di conformit\u00e0 all'importazione dei principali mercati agricoli in Europa e Nord America.<\/li>\n
        • Oltre 150.000 prodotti in magazzino<\/strong>
          \nCon oltre 150.000 articoli standard a magazzino nella nostra gamma di prodotti, siamo in grado di soddisfare sia ordini urgenti di singoli pezzi che programmi di rifornimento per rivenditori ad alto volume, attingendo al nostro inventario esistente.<\/li>\n
        • Assistenza post-vendita completa in un unico punto<\/strong>
          \nIl nostro team tecnico vi offre supporto dall'assistenza per l'installazione alla risoluzione dei problemi durante il servizio. Dischi frizione, giunti dell'albero cardanico e sezioni del tubo di protezione sono disponibili singolarmente, quindi non dovrete mai acquistare un gruppo completo solo per i componenti usurati.<\/li>\n<\/ul>\n

          \"Attrezzatura\"Attrezzatura<\/p>\n

          Domande frequenti<\/h2>\n

          D: L'albero scanalato da 1,375-6 \u00e8 intercambiabile con la versione scanalata da 1,750-20?<\/strong><\/p>\n

          R: No, si tratta di diametri del foro e numero di scanalature diversi e non sono intercambiabili a livello del giunto. La scanalatura 1.375-6 \u00e8 utilizzata esclusivamente sul modello BB84X, che ha un profilo dell'albero di ingresso del cambio diverso. Se non sei sicuro di quale configurazione di scanalature utilizzi il tuo attrezzo, misura il diametro dell'albero di ingresso del cambio (1,375 pollici o 1,750 pollici) e conta i denti della scanalatura per confermare prima di ordinare.<\/p>\n

          D: Qual \u00e8 la coppia di serraggio corretta della frizione per una troncatrice rotativa trainata Woods BB840X-P?<\/strong><\/p>\n

          A: Il modello BB840X-P utilizza una frizione a 4 dischi con una coppia nominale di 1.500 Nm sul foro scanalato da 1.750-20. Questa coppia nominale pi\u00f9 elevata (rispetto all'unit\u00e0 a 2 dischi da 1.000 Nm del modello BB84X) \u00e8 necessaria perch\u00e9 la configurazione a trazione e la maggiore larghezza di taglio del BB840X-P generano carichi di picco sulle lame sostanzialmente pi\u00f9 elevati durante i lavori di disboscamento intensivo.<\/p>\n

          D: Come faccio a capire quando l'albero cardanico della mia falciatrice rotativa Woods deve essere sostituito anzich\u00e9 riparato?<\/strong><\/p>\n

          A: Sostituire l'intero gruppo albero quando si osserva: un tubo dell'albero PTO piegato o ammaccato che non pu\u00f2 essere raddrizzato; kit di giunti cardanici che presentano grippaggio o forte usura in pi\u00f9 punti di giunzione; scanalature del giunto usurate oltre 0,15 mm di gioco circonferenziale; oppure un tubo di protezione che presenta una crepa a tutto spessore. I singoli componenti, i pacchi di dischi frizione, i kit di giunti cardanici e le sezioni del tubo di protezione possono essere sostituiti singolarmente su un albero altrimenti funzionante. Se due o pi\u00f9 componenti principali necessitano di attenzione contemporaneamente, la sostituzione completa dell'albero \u00e8 solitamente pi\u00f9 economica.<\/p>\n

          D: Con quale frequenza devo lubrificare l'albero di trasmissione della presa di forza di una falciatrice rotativa Woods?<\/strong><\/p>\n

          A: In condizioni normali di taglio del pascolo, ingrassare tutti i raccordi del giunto cardanico e la zona di scorrimento del tubo ogni 8-10 ore di funzionamento. In condizioni polverose o abrasive (taglio a bordo strada, terreni sabbiosi), ridurre la frequenza a ogni 4-6 ore. Utilizzare il grasso NLGI #2 EP e ingrassare fino a quando il materiale fresco non fuoriesce da ciascun raccordo. Non trascurare la zona di scorrimento del tubo; questo \u00e8 il punto pi\u00f9 cronicamente sottolubrificato sulla maggior parte degli alberi cardanici agricoli e la principale causa di usura prematura dell'albero.<\/p>\n

          D: Questo albero cardanico di ricambio pu\u00f2 funzionare sia a 540 giri\/minuto che a 1.000 giri\/minuto?<\/strong><\/p>\n

          A: The shaft assembly is rated for use at both 540 RPM and 1,000 RPM PTO outputs within the 30\u2013120 HP tractor range. However, the Woods BB-series gearbox and blade spindle speed are designed around a specific input RPM. Always consult your cutter’s operator manual to confirm whether your model is calibrated for 540 RPM or 1,000 RPM input before selecting your tractor’s PTO speed setting.<\/p>\n

          D: Cosa devo controllare sull'albero cardanico della presa di forza del trattore prima di installare un nuovo albero di trasmissione?<\/strong><\/p>\n

          A: Before fitting the new shaft, inspect the tractor PTO stub for: worn or chipped spline teeth (run a fingernail across the spline flanks sharp, smooth flanks are good; rounded or galled flanks indicate wear); corrosion or rust scale that prevents the yoke from fully seating; a damaged or missing groove for the yoke locking pin; and any sign of oil leakage from the tractor’s PTO output seal. Fitting a new shaft onto a worn or leaking stub wastes the cost of the new part; address stub condition issues first.<\/p>\n

          D: CMN Transmission fornisce singoli pezzi di ricambio per l'albero della presa di forza, come ad esempio kit di giunti cardanici o dischi frizione?<\/strong><\/p>\n

          R: S\u00ec. Disponiamo di kit di giunti cardanici di ricambio per alberi cardanici, set di dischi frizione, sezioni di tubo di protezione e componenti per perni di bloccaggio del giunto come articoli singoli. Ci\u00f2 significa che \u00e8 possibile ricostruire un albero funzionante anzich\u00e9 sostituire l'intero gruppo quando si guasta un solo componente, con un notevole risparmio per gli operatori che utilizzano pi\u00f9 trinciatrici della serie BB. Contattateci indicando il modello dell'albero e il componente specifico di cui avete bisogno per conoscere prezzi e disponibilit\u00e0.<\/p>\n

          D: Qual \u00e8 la sovrapposizione minima dei tubi che devo mantenere in tutte le posizioni del leveraggio?<\/strong><\/p>\n

          A: The inner profile tube must overlap the outer profile tube by at least one-third of the inner tube’s working length at the maximum extended position (three-point linkage fully raised). If this overlap cannot be maintained because the implement working distance is too long for the shaft, a longer shaft is required. Operating with insufficient tube overlap risks the shaft pulling apart during a linkage raise cycle, which can cause serious injury and immediate implement damage.<\/p>\n

          D: Come si regola la coppia di slittamento della frizione dopo aver sostituito il pacco dischi?<\/strong><\/p>\n

          A: Dopo aver montato un nuovo pacco di dischi di attrito, ricomprimere il gruppo della piastra della molla all'altezza specificata per il modello di frizione utilizzando un attrezzo di regolazione della frizione o una chiave dinamometrica calibrata sul dado di regolazione. Fare riferimento alla scheda tecnica della frizione FV per l'altezza corretta della molla e il conseguente valore di coppia. Testare prima la frizione regolata sul trattore al minimo della presa di forza; la lama di taglio dovrebbe girare senza slittamenti. Se si verifica slittamento in condizioni di assenza di carico, il precarico della molla \u00e8 insufficiente e richiede un'ulteriore regolazione.<\/p>\n

          D: Posso utilizzare questo albero cardanico con un trattore dotato di una presa di forza con impostazione economica a 1.000 giri\/minuto?<\/strong><\/p>\n

          A: Economy PTO settings (where 1,000 RPM shaft speed is achieved at a lower engine RPM than the standard setting) are fully compatible with this shaft from a mechanical standpoint; the shaft handles the RPM, not the engine speed at which it is achieved. Confirm with your tractor manufacturer that the economy PTO output torque rating is sufficient for the Woods cutter’s demand before running at that setting.<\/p>\n

          \"Albero<\/p>\n

          Recensioni dei clienti<\/h2>\n

          Marcus T. Hollingsworth, responsabile aziendale agricolo, Stati Uniti<\/strong><\/p>\n

          “Been running a BB840X on our 90-acre cattle pasture for years, and we’ve gone through a couple of PTO shafts over time. Ordered this CAT4 \u00d7 2400 replacement from CMN Transmission after the original Walterscheid unit finally wore through its U-joints after about four seasons. The fit was spot on, no shimming, no adapter needed, just slid straight onto the 1.750-20 spline and locked in. We’re about 180 hours in on the new shaft this year, cutting some pretty heavy reed grass along the creek banks, and it hasn’t skipped a beat. Build quality feels solid, the guard tube isn’t flimsy like some aftermarket ones I’ve tried. Would order again without hesitation.”<\/p>\n

          David Carmichael, rivenditore di attrezzature agricole, Australia<\/strong><\/p>\n

          “We stock these for our customers who run Woods BB-series cutters across the wheat belt. The lead times from CMN are genuinely reasonable. Our last order of 12 units arrived in under 10 business days in Perth, which for a Korean-sourced part is excellent. Customers have been happy with the quality, too. One bloke had been putting off replacing his worn shaft for a season because the price of the OEM part was hard to justify. Fitted one of these, and he called back a month later just to say how well it was running. That kind of feedback makes my job easier.”<\/p>\n

          Lars Frederiksen, giardiniere immobiliare, Danimarca<\/strong><\/p>\n

          “I manage a large private estate with mixed grassland and rough woodland edges, and I rely on a BB720X for the rough cutting work. The CMN shaft I fitted last spring has been reliable through the whole season, probably 120 hours of work on a 75 HP tractor. I did have a question about the correct spring preload setting for the friction clutch adjustment after the disc bedding-in period, and the technical support team responded with a clear explanation within 24 hours. That kind of responsiveness from a supplier in Korea is not something I expected. Will be ordering spare clutch disc sets to keep on the shelf.”<\/p>\n

          Rajan Mehta, grossista di attrezzature agricole, India<\/strong><\/p>\n

          “We import PTO shaft parts for the domestic agricultural equipment market, and CMN Transmission has become one of our main suppliers for CAT4-series shafts. The documentation they provide, including dimensional drawings, material certs, and clutch torque test data, makes the import compliance process straightforward. Pricing is competitive at the volumes we order, and we have had zero quality rejections across our last three shipments. Our customers work with a range of rotary cutter brands, and the universal fit of the 1.750-20 spline configuration covers most of them. Very satisfied with the working relationship.”<\/p>\n

          Tom\u00e1s Guerrero Salinas, Supervisore della manutenzione stradale della contea, Messico<\/strong><\/p>\n

          “Our fleet has three BB840X-P pull-type cutters that work roadside routes year-round. These machines take a beating from heavy brush, rocks, and the occasional tire rim that someone’s thrown in the ditch. We bought four replacement PTO shafts from CMN Transmission as spares and have used two of them so far. The 4-disc friction clutch on the BB840X-P version handles the overload events well; we’ve had a few hard hits that would have broken a cheaper shaft clean through, and both times the clutch just slipped and re-engaged without drama. Good product, good price, fast enough shipping. That combination is hard to find in our market.”<\/p>\n

          Stefan Bauer, imprenditore agricolo, Germania<\/strong><\/p>\n

          “I run three Woods cutters for contract pasture work across Bavaria and use a fair amount of PTO shaft parts every season. Tried CMN Transmission on the recommendation of another contractor and was pleasantly surprised. The shaft I ordered for my BB600X (1.750-20 spline, 2-disc clutch setup) arrived well-packaged and dimensionally correct. The induction-hardened splines look noticeably better finished than a generic import I tried previously, you can feel the difference in the fit. CE compliance documentation was included in the box, which matters for my business insurance records. One small note: I would appreciate metric dimensional drawings in addition to the inch specs, but the support team did provide a conversion sheet when I asked. Overall, a solid supplier.”<\/p>\n

          James Kowalczyk, proprietario di una fattoria hobbistica, Canada<\/strong><\/p>\n

          “I’ve got a small 40-acre hobby farm in Ontario and a BB84X that’s been on the property since I bought the place eight years ago. Finally, wore out the original PTO shaft, the PTO shaft U-joints were loose, and the guard was cracked in two spots. Found CMN Transmission online while looking for a replacement 1.375-6 spline shaft to fit the BB84X’s gearbox. Ordered it, had it within a week, fitted it in about 45 minutes with basic tools. Everything lined up perfectly. My tractor is a 55 HP compact, well within the 30\u2013120 HP range, and the shaft handles the pasture cutting work without any fuss. Great value, exactly what I needed.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Scopri l'albero cardanico resistente per le falciatrici rotative Woods di media potenza BB84X, BB600X, BB720X, BB840X e BB840X-P. Questo albero cardanico per trattori \u00e8 compatibile con trattori da 30 a 120 CV, \u00e8 dotato di struttura CAT4 2400 e frizione di sicurezza con protezione fino a 1500 Nm di coppia. Sostituzione affidabile per l'albero cardanico Walterscheid 2400, garantisce una trasmissione di potenza fluida per una falciatura efficiente. Scegli CMN Transmission per prestazioni di qualit\u00e0 degli alberi cardanici agricoli e un'assistenza rapida.<\/p>","protected":false},"featured_media":6104,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6158","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6158"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6158"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6158"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6158"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}