{"id":5022,"date":"2025-08-19T05:30:11","date_gmt":"2025-08-19T05:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5022"},"modified":"2025-08-19T09:02:34","modified_gmt":"2025-08-19T09:02:34","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-mining-dump-trucks","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-mining-dump-trucks\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per autocarri ribaltabili da miniera."},"content":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per dumper da miniera \u00e8 un sofisticato sistema di trasmissione integrato nei mozzi delle ruote, progettato per fornire una coppia elevata e un trasferimento di potenza efficiente in ambienti fuoristrada impegnativi. Composto da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari che orbitano all'interno di una corona dentata e spesso da un gruppo portacorona, questo compatto meccanismo di ingranaggi epicicloidali consente una notevole riduzione della velocit\u00e0 moltiplicando al contempo la coppia in uscita, permettendo il trasporto di carichi enormi fino a centinaia di tonnellate su terreni accidentati. Nelle applicazioni minerarie, un riduttore epicicloidale migliora la stabilit\u00e0, la trazione e la durata del veicolo distribuendo i carichi in modo uniforme e riducendo al minimo l'usura di componenti come assali e motori.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale<\/h2>\n

Definizioni tecniche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Simboli<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e0 di misura<\/strong><\/td>\nDescrizione<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
io<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapporto di riduzione<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia massima in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di picco in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia intermittente massima<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di uscita continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pinta<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima intermittente<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di uscita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/span><\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>continua<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione S<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione PD<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8″-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8″-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche del cambio planetario a trazione integrale per dumper da miniera<\/h2>\n
    \n
  • Trasmissione ad alta coppia<\/strong>
    \nIl riduttore epicicloidale \u00e8 progettato per erogare una coppia eccezionalmente elevata, essenziale per il trasporto di carichi pesanti nelle operazioni minerarie. Il suo design epicicloidale consente un efficiente trasferimento di potenza, permettendo ai dumper da miniera di affrontare pendenze ripide e terreni accidentati, mantenendo prestazioni ottimali anche in condizioni di carico estreme.<\/li>\n
  • Design compatto e leggero<\/strong>
    \nNonostante la sua robusta funzionalit\u00e0, il riduttore epicicloidale presenta un design compatto e leggero, integrandosi perfettamente nei mozzi delle ruote. Questa configurazione salvaspazio riduce il peso complessivo del camion, migliorando l'efficienza dei consumi e consentendo maggiori capacit\u00e0 di carico senza compromettere la robustezza strutturale o le prestazioni.<\/li>\n
  • Maggiore durata e longevit\u00e0<\/strong>
    \nProgettato per resistere agli ambienti minerari pi\u00f9 ostili, il riduttore epicicloidale \u00e8 realizzato con materiali ad alta resistenza, resistenti all'usura, alla corrosione e alle temperature estreme. La sua capacit\u00e0 di distribuire uniformemente i carichi riduce al minimo le sollecitazioni sui componenti, prolungando la durata di vita di parti critiche come assali, motori e il riduttore stesso.<\/li>\n
  • Riduzione efficiente della velocit\u00e0<\/strong>
    \nIl riduttore a trazione integrale offre una riduzione di velocit\u00e0 eccezionale, consentendo agli autocarri da miniera di operare a velocit\u00e0 controllate mantenendo un'elevata coppia. Questa caratteristica \u00e8 fondamentale per garantire sicurezza e stabilit\u00e0 durante il trasporto di carichi pesanti su superfici irregolari, pendii ripidi o durante manovre precise in aree minerarie ristrette.<\/li>\n
  • Stabilit\u00e0 e trazione migliorate<\/strong>
    \nDistribuendo la coppia in modo uniforme tra le ruote, il riduttore epicicloidale migliora la stabilit\u00e0 e la trazione del veicolo. Ci\u00f2 garantisce che gli autocarri da miniera mantengano un'aderenza ottimale su superfici sconnesse, bagnate o rocciose, riducendo il rischio di slittamenti o incidenti, anche nelle operazioni minerarie pi\u00f9 impegnative.<\/li>\n
  • Bassa manutenzione richiesta<\/strong>
    \nIl riduttore epicicloidale \u00e8 progettato per garantire affidabilit\u00e0 e bassa manutenzione, grazie all'integrazione di sistemi di lubrificazione avanzati e componenti resistenti all'usura. Ci\u00f2 riduce i tempi di inattivit\u00e0 e minimizza i costi di riparazione, assicurando un funzionamento ininterrotto nei siti minerari dove la produttivit\u00e0 \u00e8 fondamentale per il rispetto delle tempistiche e la redditivit\u00e0 del progetto.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Riduttore<\/p>\n

    Applicazioni dei riduttori epicicloidali a ingranaggi<\/h2>\n
      \n
    • Industria mineraria<\/strong>
      \nNel settore minerario, i riduttori epicicloidali sono essenziali per alimentare enormi dumper e veicoli da trasporto che movimentano minerali e materiale di scavo su terreni accidentati, offrendo un'elevata moltiplicazione della coppia fino a 1.100.000 Nm e robuste capacit\u00e0 di carico superiori a 3.900 kN per gestire carichi utili di centinaia di tonnellate, garantendo al contempo durata contro polvere, vibrazioni e sollecitazioni operative estreme.<\/li>\n
    • Industria edile<\/strong>
      \nQuesti riduttori sono ampiamente utilizzati in macchine edili come pale gommate, escavatori e livellatrici, dove facilitano un controllo preciso e un'elevata densit\u00e0 di potenza per attivit\u00e0 come il movimento terra e la preparazione del cantiere, consentendo un'efficiente riduzione della velocit\u00e0 con rapporti superiori a 30:1 e una maggiore trazione su superfici irregolari per aumentare la produttivit\u00e0 e ridurre l'usura meccanica.<\/li>\n
    • Industria agricola<\/strong>
      \nLe trasmissioni epicicloidali supportano le macchine agricole, inclusi trattori, mietitrebbie e irroratrici, fornendo una propulsione affidabile e una distribuzione della coppia ottimale per le operazioni sul campo, adattandosi alle trasmissioni idrostatiche e garantendo una durata operativa superiore a 15.000 ore in diverse condizioni del terreno, ottimizzando l'efficienza del carburante e riducendo al minimo i tempi di fermo durante le stagioni di semina o raccolta.<\/li>\n
    • Industria forestale<\/strong>
      \nUtilizzati in veicoli forestali come forwarder e abbattitrici, questi riduttori epicicloidali a trazione integrale offrono un'integrazione compatta nei mozzi delle ruote per una manovrabilit\u00e0 superiore nei boschi fitti, resistendo a forti impatti e offrendo rapporti di trasmissione personalizzabili per gestire il trasporto di tronchi su percorsi accidentati, migliorando cos\u00ec la stabilit\u00e0 del veicolo e riducendo le esigenze di manutenzione in ambienti di disboscamento remoti.<\/li>\n
    • Settore della movimentazione materiali e della logistica<\/strong>
      \nNelle applicazioni di movimentazione materiali come carrelli elevatori, veicoli a guida automatica e robot di magazzino, i riduttori epicicloidali a trazione integrale consentono una propulsione precisa delle ruote con design a basso attrito, supportando carichi d'urto nelle operazioni di inversione e contribuendo al risparmio energetico grazie all'elevata efficienza, ideali per spazi ristretti e cicli di lavoro continui nei centri di distribuzione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione epicicloidale per escavatori gommati<\/strong><\/td>\nTrasmissione epicicloidale per pale gommate<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione a ruota planetaria per bulldozer gommati per miniere<\/strong><\/td>\nTrasmissione a ruota planetaria per irroratrici a barra<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Componenti del riduttore epicicloidale per trazione a ruote motrici<\/h2>\n
        \n
      • Sun Gear<\/strong>
        \nPosizionato al centro del gruppo del riduttore epicicloidale, l'ingranaggio solare funge da componente di ingresso primario, ricevendo potenza dal motore di azionamento e trasmettendola agli ingranaggi planetari circostanti tramite l'ingranamento dei denti, facilitando la distribuzione iniziale della coppia e consentendo la conversione dell'input ad alta velocit\u00e0 e bassa coppia per la propulsione delle ruote in ambienti fuoristrada.<\/li>\n
      • Planet Gears<\/strong>
        \nQuesti ingranaggi multipli orbitano attorno all'ingranaggio solare, ingranando sia con quest'ultimo che con la corona dentata esterna, distribuendo il carico in modo uniforme per migliorare la durata e ottenere una significativa moltiplicazione della coppia, supportando in genere fino a tre o pi\u00f9 ingranaggi per stadio per un trasferimento di potenza bilanciato nei sistemi di trazione integrale sotto carichi pesanti.<\/li>\n
      • Ingranaggio ad anello<\/strong>
        \nThe outer component with internal teeth that encircles the planet gears, the ring gear is often fixed or rotated to output power directly to the wheel hub, providing a stable enclosure for gear interaction and contributing to the gearbox’s compact design while withstanding high radial loads in rugged terrains.<\/li>\n
      • Portatore di pianeti<\/strong>
        \nQuesto elemento strutturale mantiene gli ingranaggi planetari in posizioni fisse l'uno rispetto all'altro, ruotando come un'unica unit\u00e0 per trasferire la coppia in uscita alla ruota o all'albero, garantendo un movimento sincronizzato e una distribuzione del carico che riduce al minimo l'usura, con una costruzione robusta essenziale per mantenere l'allineamento nelle applicazioni di trasmissione a ruote soggette a forti vibrazioni.<\/li>\n
      • Alloggiamento (corpo scatolare)<\/strong>
        \nCostruito con materiali resistenti come la ghisa sferoidale, l'alloggiamento racchiude tutti i componenti interni, proteggendoli da agenti contaminanti ambientali come polvere e umidit\u00e0, garantendo al contempo integrit\u00e0 strutturale, resistenza alle vibrazioni e punti di fissaggio per l'integrazione nei gruppi ruota dei macchinari industriali.<\/li>\n
      • Cuscinetti e guarnizioni<\/strong>
        \nGli elementi di supporto integrati, tra cui cuscinetti a rulli o a sfere che facilitano la rotazione fluida di ingranaggi e alberi con attrito minimo, abbinati a guarnizioni per prevenire perdite di lubrificante e l'ingresso di detriti, estendono la durata operativa oltre le 15.000 ore e garantiscono l'efficienza in configurazioni di trasmissione a ruote sigillate e a manutenzione ridotta.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Il riduttore epicicloidale per dumper da miniera \u00e8 un sofisticato sistema di trasmissione integrato nei mozzi delle ruote, progettato per fornire una coppia elevata e un trasferimento di potenza efficiente in ambienti fuoristrada impegnativi. Composto da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari che orbitano all'interno di una corona dentata e spesso da un gruppo portacorona, questo compatto meccanismo di ingranaggi epicicloidali consente una notevole riduzione della velocit\u00e0 moltiplicando al contempo la coppia in uscita, permettendo il trasporto di carichi enormi fino a centinaia di tonnellate su terreni accidentati.<\/p>","protected":false},"featured_media":4801,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-5022","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5022"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5022"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5022"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}