{"id":4936,"date":"2025-08-16T03:56:34","date_gmt":"2025-08-16T03:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4936"},"modified":"2025-08-16T09:53:40","modified_gmt":"2025-08-16T09:53:40","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-telescopic-boom-lifts","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-telescopic-boom-lifts\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per piattaforme aeree a braccio telescopico"},"content":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per piattaforme aeree telescopiche \u00e8 un sistema di ingranaggi epicicloidali compatto e ad alte prestazioni, composto da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari e una corona dentata esterna. \u00c8 progettato per offrire una notevole moltiplicazione della coppia e una riduzione della velocit\u00e0, mantenendo al contempo efficienza e durata in applicazioni gravose. Nelle piattaforme aeree telescopiche, questi riduttori epicicloidali sono integrati principalmente nei sistemi di trazione a ruote o cingoli per garantire una propulsione stabile su terreni irregolari, pendii e spazi ristretti, nonch\u00e9 nei sistemi di rotazione per un controllo preciso della rotazione della piattaforma del braccio, consentendo un posizionamento accurato durante attivit\u00e0 in quota come manutenzione, costruzione o ispezione.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale<\/h2>\n

Definizioni tecniche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Simboli<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e0 di misura<\/strong><\/td>\nDescrizione<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
io<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapporto di riduzione<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia massima in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di picco in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia intermittente massima<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di uscita continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pinta<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima intermittente<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di uscita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/span><\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>continua<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione S<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione PD<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8″-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8″-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche del riduttore epicicloidale a trasmissione a ruote sollevabili a braccio telescopico<\/h2>\n

1. Elevata capacit\u00e0 di moltiplicazione della coppia e di uscita
\n<\/strong>I riduttori epicicloidali eccellono nell'offrire una notevole moltiplicazione della coppia grazie alla loro configurazione a ingranaggi epicicloidali, essenziale per azionare piattaforme aeree telescopiche per carichi pesanti durante le operazioni di sollevamento e propulsione su superfici difficili. Questa caratteristica garantisce prestazioni affidabili sotto carichi elevati, migliorando l'efficienza operativa nelle applicazioni di costruzione e manutenzione.<\/p>\n

2. Ampia gamma di rapporti di riduzione
\n<\/strong>Questi riduttori epicicloidali offrono configurazioni di ingranaggi versatili con rapporti di riduzione, consentendo la personalizzazione per soddisfare diverse esigenze di velocit\u00e0 e coppia nelle piattaforme aeree telescopiche. Tale flessibilit\u00e0 supporta svariati impieghi industriali, dalle manovre precise a bassa velocit\u00e0 agli spostamenti ad alta velocit\u00e0, ottimizzando l'adattabilit\u00e0 della macchina a diversi ambienti di lavoro.<\/p>\n

3. Stabilit\u00e0 e trazione migliorate su terreni irregolari
\n<\/strong>Progettati per l'integrazione con sistemi a quattro ruote motrici, i riduttori epicicloidali per la trazione integrale garantiscono una trazione stabile e una gestione ottimale del carico, soprattutto su terreni accidentati o in pendenza, grazie all'integrazione di assali oscillanti e ingranaggi di riduzione epicicloidali. Ci\u00f2 contribuisce a operazioni pi\u00f9 sicure e a un migliore bilanciamento della macchina durante l'estensione e la rotazione del braccio.<\/p>\n

4. Struttura compatta e resistente per applicazioni gravose
\n<\/strong>Dotati di ingranaggi e mozzi ad alta resistenza, questi riduttori epicicloidali sono costruiti in modo compatto per resistere alle rigorose esigenze delle piattaforme aeree telescopiche, comprese le condizioni estreme e i carichi pesanti. Il loro design robusto riduce al minimo l'usura, prolunga la durata e consente una perfetta integrazione con le trasmissioni a ruote o cingoli senza compromettere l'ingombro complessivo dell'attrezzatura.<\/p>\n

5. Riduzione efficiente della velocit\u00e0 e generazione di forza rotatoria
\n<\/strong>Grazie all'utilizzo di un sistema di ingranaggi epicicloidali, la trasmissione a ingranaggi epicicloidali riduce efficacemente la velocit\u00e0 del motore della ruota amplificando al contempo la forza di rotazione, elemento cruciale per il controllo del movimento nelle piattaforme aeree di lavoro. Questa efficienza si traduce in un minore consumo energetico, costi operativi ridotti e prestazioni pi\u00f9 fluide nei sistemi di trasmissione idrostatica comunemente utilizzati nelle piattaforme aeree a braccio.<\/p>\n

\"Riduttore<\/p>\n

Applicazioni delle trasmissioni epicicloidali<\/h2>\n

1. Attrezzature per l'edilizia
\n<\/strong>I riduttori epicicloidali per la trazione integrale sono ampiamente utilizzati nelle macchine edili come escavatori, pale caricatrici e piattaforme aeree telescopiche per fornire una coppia elevata e una riduzione di velocit\u00e0 precisa per la propulsione su terreni irregolari. Il loro design compatto garantisce un'efficiente trasmissione di potenza, migliorando la stabilit\u00e0 della macchina e la capacit\u00e0 di movimentazione del carico durante operazioni gravose come scavo, sollevamento e trasporto di materiali in cantieri impegnativi.<\/p>\n

2. Macchine agricole
\n<\/strong>Nelle applicazioni agricole, questi riduttori epicicloidali azionano le ruote di trattori, mietitrebbie e irroratrici, fornendo una robusta moltiplicazione della coppia per affrontare terreni morbidi e pendii, mantenendo al contempo l'efficienza operativa. Ci\u00f2 garantisce prestazioni affidabili nelle attivit\u00e0 di gestione delle colture, riducendo i tempi di inattivit\u00e0 e migliorando la produttivit\u00e0 su vaste aziende agricole in diverse condizioni ambientali.<\/p>\n

3. Veicoli a guida automatica (AGV)
\n<\/strong>I riduttori epicicloidali per la trasmissione a ruote sono parte integrante dei veicoli a guida automatica (AGV) in magazzini e impianti di produzione, consentendo una propulsione fluida e precisa dei mozzi delle ruote per il trasporto automatizzato dei materiali. Permettono un'integrazione compatta con i motori elettrici, garantendo un funzionamento silenzioso e una maggiore durata in ambienti logistici che richiedono una mobilit\u00e0 continua e affidabile.<\/p>\n

4. Autocarri e autobus pesanti
\n<\/strong>Questi riduttori epicicloidali sono impiegati nei mozzi delle ruote di autocarri e autobus pesanti per ottenere una significativa amplificazione della coppia e un controllo della velocit\u00e0, ottimizzando l'efficienza del carburante e la maneggevolezza su autostrade e percorsi urbani. La loro robusta costruzione resiste a carichi elevati, contribuendo a un trasporto pi\u00f9 sicuro ed economico nelle flotte commerciali.<\/p>\n

5. Attrezzature per l'estrazione mineraria e il movimento terra
\n<\/strong>Nelle operazioni minerarie, i riduttori di trazione a ruote motrici alimentano veicoli a ruote come dumper e perforatrici, fornendo una coppia eccezionale per il trasporto di carichi pesanti su terreni impervi. Questa applicazione migliora l'affidabilit\u00e0 delle attrezzature, riduce al minimo le esigenze di manutenzione e supporta processi di estrazione continui in ambienti difficili e abrasivi.<\/p>\n

6. Sistemi di movimentazione dei materiali
\n<\/strong>Utilizzati in carrelli elevatori, nastri trasportatori e gru, questi riduttori epicicloidali consentono una trazione controllata per manovre e sollevamenti precisi in ambienti industriali. Offrono elevata efficienza e compattezza, migliorando il flusso di lavoro in magazzini e linee di produzione, garantendo una movimentazione stabile ed efficiente dal punto di vista energetico delle merci.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione a ruota planetaria per irroratrici a barra<\/strong><\/td>\nTrasmissione epicicloidale per bulldozer gommati<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione epicicloidale per pale gommate<\/strong><\/td>\nTrasmissione a ruota epicicloidale per autocarri con cassone ribaltabile per l'industria mineraria<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Processo di produzione del riduttore epicicloidale per la trazione delle ruote<\/h2>\n

1. Preparazione delle materie prime
\n<\/strong>Il processo di produzione inizia con l'approvvigionamento di metalli di alta qualit\u00e0 come ghisa, acciaio legato o acciaio inossidabile, seguito da rigorosi controlli di qualit\u00e0 per eliminare le impurit\u00e0 e da un taglio preliminare per formare semilavorati che approssimano le forme e le dimensioni richieste per componenti come portaplanetari e ingranaggi.<\/p>\n

2. Forgiatura e fusione
\n<\/strong>I componenti essenziali, tra cui i portaplanetari, gli ingranaggi solari e gli anelli interni degli ingranaggi, vengono modellati mediante forgiatura, riscaldando i metalli ad alte temperature e applicando forze di martellamento o pressatura, mentre la fusione viene impiegata per strutture pi\u00f9 grandi o complesse al fine di ottenere forme preliminari precise.<\/p>\n

3. Operazioni di sgrossatura
\n<\/strong>Utilizzando macchine utensili a controllo numerico (CNC), i pezzi grezzi forgiati o fusi vengono sottoposti a tornitura, fresatura e foratura per rimuovere il materiale in eccesso, definendo i contorni di base, le caratteristiche strutturali e gli elementi quali superfici cilindriche interne ed esterne, piani, scanalature per chiavette e fori filettati per l'assemblaggio del riduttore.<\/p>\n

4. Trattamento termico iniziale
\n<\/strong>Dopo la sgrossatura, i pezzi vengono sottoposti a trattamenti di normalizzazione, ricottura o tempra specifici per le propriet\u00e0 del materiale, che migliorano le strutture metalliche interne, regolano la durezza e la tenacit\u00e0 e preparano i componenti per le successive lavorazioni di precisione, garantendo durata e prestazioni ottimali.<\/p>\n

5. Tecniche di lavorazione di precisione
\n<\/strong>I componenti trattati termicamente vengono sottoposti a processi di rettifica, lappatura e fresatura, in cui gli ingranaggi planetari vengono sagomati mediante fresatura, rasatura o scanalatura, e i portautensili vengono sottoposti a rettifica e livellamento di precisione per soddisfare profili dei denti, accuratezza e standard di rugosit\u00e0 superficiale precisi.<\/p>\n

6. Trattamento termico secondario
\n<\/strong>Per aumentare la resistenza all'usura in aree soggette a forti sollecitazioni come gli ingranaggi, si applicano trattamenti di carburazione, tempra, nitrurazione o indurimento superficiale, prevenendo l'usura prematura e la rottura per fatica durante il funzionamento prolungato in applicazioni gravose con trazione integrale.<\/p>\n

7. Lavorazione finale di precisione e controllo qualit\u00e0
\n<\/strong>Ulteriori processi di rettifica, lucidatura e metodi di ultra-precisione affinano gli ingranaggi e le parti chiave per garantire un'accuratezza e una qualit\u00e0 superficiale superiori, seguiti da ispezioni complete che includono controlli dimensionali, prove di durezza e metodi non distruttivi come il controllo con particelle magnetiche o ultrasuoni per rilevare difetti quali crepe o inclusioni.<\/p>\n

8. Assemblaggio e collaudo delle prestazioni
\n<\/strong>I componenti puliti vengono lubrificati con oli o grassi speciali e assemblati secondo le specifiche di progetto per garantire un corretto accoppiamento degli ingranaggi e un'installazione ottimale delle guarnizioni, culminando in rigorose fasi di collaudo che comprendono prove a vuoto, simulazioni di carico, analisi del rumore, delle vibrazioni e valutazioni complessive delle prestazioni per confermare la stabilit\u00e0 a lungo termine in condizioni operative.<\/p>\n

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Il riduttore epicicloidale per piattaforme aeree telescopiche \u00e8 un sistema di ingranaggi epicicloidali compatto e ad alte prestazioni. Nelle piattaforme aeree telescopiche, questi riduttori epicicloidali sono integrati principalmente nei sistemi di trazione a ruote o cingoli per garantire una propulsione stabile su terreni irregolari, pendii e spazi ristretti, nonch\u00e9 nei sistemi di rotazione per un controllo preciso della rotazione della piattaforma del braccio, consentendo un posizionamento accurato durante operazioni in quota come manutenzione, costruzione o ispezione.<\/p>","protected":false},"featured_media":4719,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4936","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4936"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4936"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4936"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}