{"id":4920,"date":"2025-08-16T01:03:07","date_gmt":"2025-08-16T01:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4920"},"modified":"2025-08-16T09:53:44","modified_gmt":"2025-08-16T09:53:44","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-backhoe-loaders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-backhoe-loaders\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per terne"},"content":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per terne \u00e8 un sistema di ingranaggi epicicloidali compatto progettato per la moltiplicazione della coppia e la riduzione della velocit\u00e0, consentendo un'efficiente trasmissione di potenza direttamente alle ruote o ai mozzi delle macchine edili pesanti. \u00c8 composto da componenti chiave, tra cui un ingranaggio solare centrale che riceve l'input dall'albero motore, pi\u00f9 ingranaggi planetari che orbitano attorno al sole ingranando con esso e una corona dentata esterna, e un supporto che fissa gli ingranaggi planetari e fornisce la coppia in uscita. Questa disposizione distribuisce il carico uniformemente tra gli ingranaggi, fornendo un'elevata coppia in uscita in un design salvaspazio, fondamentale per mantenere stabilit\u00e0 e prestazioni su terreni irregolari.<\/p>\n

Nelle terne, il cambio \u00e8 integrato nella trasmissione, spesso come parte di trasmissioni automatiche, per facilitare cambi di rapporto fluidi tramite comandi idraulici, migliorando la propulsione, la trazione, la forza di scavo e la manovrabilit\u00e0 durante le operazioni di movimento terra. Riducendo la velocit\u00e0 di marcia e aumentando la coppia, consente alla macchina di generare una potenza sostanziale a bassi regimi, migliorando l'efficienza dei consumi, la durata e la produttivit\u00e0 in tutte le applicazioni che coinvolgono terne di marchi come JCB, Case, Caterpillar e John Deere.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale<\/h2>\n

Definizioni tecniche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Simboli<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e0 di misura<\/strong><\/td>\nDescrizione<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
io<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapporto di riduzione<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia massima in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di picco in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia intermittente massima<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di uscita continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pinta<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima intermittente<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di uscita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/span><\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>continua<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione S<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione PD<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8″-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8″-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche della trasmissione epicicloidale per terne<\/h2>\n

1. Design compatto e salvaspazio
\n<\/strong>Il riduttore epicicloidale per terne presenta una struttura estremamente compatta che integra pi\u00f9 ingranaggi in uno spazio limitato, consentendo un'installazione efficiente negli spazi ristretti del telaio di macchinari pesanti. Questo design ottimizza la distribuzione del peso, migliora la stabilit\u00e0 della macchina durante le operazioni su terreni irregolari e facilita la manutenzione senza compromettere le prestazioni.<\/p>\n

2. Capacit\u00e0 di trasmissione ad alta coppia
\n<\/strong>Progettato per garantire un'eccezionale moltiplicazione della coppia, questo riduttore epicicloidale impiega un sistema di ingranaggi solari, planetari e ad anello che distribuiscono il carico in modo uniforme su pi\u00f9 punti di contatto, consentendo alle terne di gestire attivit\u00e0 impegnative come lo scavo e il sollevamento di carichi pesanti con una potenza superiore a velocit\u00e0 inferiori.<\/p>\n

3. Efficienza di trasmissione superiore
\n<\/strong>Grazie alla minima perdita di energia dovuta al meccanismo di ingranaggi epicicloidali, il riduttore epicicloidale della trazione integrale garantisce un'elevata efficienza meccanica, spesso superiore a 95%, che si traduce in un maggiore risparmio di carburante e in costi operativi ridotti per le terne impiegate in applicazioni di costruzione o movimento terra prolungate.<\/p>\n

4. Rapporti di trasmissione personalizzabili per la versatilit\u00e0
\n<\/strong>Questa trasmissione a ruote epicicloidali offre configurazioni flessibili del rapporto di trasmissione che possono essere adattate a specifiche esigenze operative, garantendo un controllo versatile della velocit\u00e0 e adattabilit\u00e0 a diverse attivit\u00e0, migliorando cos\u00ec la produttivit\u00e0 complessiva e la manovrabilit\u00e0 delle terne in diversi cantieri.<\/p>\n

5. Maggiore durata e distribuzione del carico
\n<\/strong>Distribuendo lo stress meccanico su pi\u00f9 ingranaggi planetari, il cambio della trazione delle ruote mostra una notevole durata e resistenza all'usura, garantendo prestazioni affidabili in condizioni di stress elevato tipiche delle operazioni con terne, come scavi continui e movimentazione di materiali.<\/p>\n

6. Funzionamento silenzioso e fluido
\n<\/strong>Dotato di un innesto multi-dente che riduce i livelli di vibrazioni e rumore, questo riduttore epicicloidale favorisce un ambiente di lavoro pi\u00f9 silenzioso, garantendo al contempo una trasmissione di potenza fluida, essenziale per il comfort dell'operatore e il controllo di precisione nelle terne durante l'uso prolungato nei progetti di costruzione.<\/p>\n

\"Riduttore<\/p>\n

Applicazioni del riduttore epicicloidale a trazione integrale<\/h2>\n

1. Industria edile
\n<\/strong>I riduttori epicicloidali per la trazione delle ruote sono ampiamente utilizzati nel settore edile per alimentare macchinari pesanti come terne, escavatori e pale cingolate compatte, garantendo un'elevata coppia e un design compatto, essenziali per muoversi su terreni accidentati e svolgere attivit\u00e0 impegnative come scavi e trasporto di materiali con maggiore efficienza e affidabilit\u00e0.<\/p>\n

2. Macchine agricole
\n<\/strong>In agricoltura, i riduttori epicicloidali facilitano il funzionamento di trattori, mietitrici e irroratrici garantendo una moltiplicazione della coppia e una riduzione della velocit\u00e0 superiori, consentendo un controllo preciso delle operazioni sul campo, una migliore trazione su terreni irregolari e una maggiore produttivit\u00e0 durante le attivit\u00e0 di semina, raccolta e lavorazione del terreno.<\/p>\n

3. Estrazione mineraria e cave
\n<\/strong>Questi riduttori epicicloidali sono essenziali nelle attrezzature minerarie, tra cui autocarri da trasporto, pale gommate e piattaforme di perforazione, dove garantiscono una robusta trasmissione della coppia in condizioni di carichi estremi e ambienti difficili, supportando processi di estrazione efficienti, una maggiore stabilit\u00e0 del veicolo e tempi di fermo ridotti per manutenzione.<\/p>\n

4. Attrezzature per la movimentazione dei materiali
\n<\/strong>I riduttori per ruote motrici migliorano le prestazioni di carrelli elevatori, sollevatori telescopici e veicoli da magazzino offrendo un'integrazione compatta e un'elevata capacit\u00e0 di carico, che ottimizza la manovrabilit\u00e0 in spazi ristretti, migliora le capacit\u00e0 di sollevamento e contribuisce a operazioni logistiche pi\u00f9 sicure ed efficienti in contesti industriali.<\/p>\n

5. Applicazioni forestali
\n<\/strong>Nei macchinari forestali come forwarder, raccoglitrici e skidder, questi riduttori epicicloidali forniscono la potenza necessaria alle ruote motrici per gestire boschi densi e pendii ripidi, garantendo una propulsione affidabile, una migliore efficienza del carburante e una maggiore resistenza agli urti di tronchi e detriti durante la raccolta del legname.<\/p>\n

6. Supporto a terra dell'aeroporto
\n<\/strong>Le trasmissioni a ruote epicicloidali vengono utilizzate nelle attrezzature di supporto a terra degli aeroporti, come rimorchiatori per bagagli, trattori a spinta e veicoli antighiaccio, garantendo un controllo preciso della coppia per operazioni fluide sulle piste, migliorando la reattivit\u00e0 del veicolo e supportando cicli di lavoro elevati essenziali per la tempestiva manutenzione degli aeromobili e la sicurezza dei passeggeri.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione epicicloidale per escavatori gommati<\/strong><\/td>\nTrasmissione epicicloidale per mietitrebbie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione a ruota planetaria per pale gommate per attivit\u00e0 minerarie<\/strong><\/td>\nTrasmissione a ruota planetaria per perforatrici sotterranee Jumbo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Principio di funzionamento del riduttore epicicloidale<\/h2>\n

Il principio di funzionamento di un riduttore epicicloidale per terne si basa su un sistema di ingranaggi epicicloidali che trasmette in modo efficiente la potenza dal motore o dall'impianto idraulico alle ruote, consentendo un'elevata coppia in un formato compatto, adatto per lavori di costruzione gravosi. Il riduttore epicicloidale \u00e8 costituito essenzialmente da tre componenti principali: un ingranaggio centrale centrale, pi\u00f9 ingranaggi planetari montati su un supporto e una corona dentata esterna.<\/p>\n

La potenza entra nel sistema attraverso un albero di ingresso collegato all'ingranaggio solare, che ruota e si innesta con gli ingranaggi planetari circostanti. Mentre l'ingranaggio solare gira, aziona gli ingranaggi planetari in orbita attorno ad esso, mentre questi ruotano simultaneamente sui loro assi, innestandosi con la corona dentata fissa o fissa. Questo doppio movimento di rotazione e rivoluzione crea un effetto combinato che riduce la velocit\u00e0 e moltiplica la coppia, con il portasatelliti che funge da meccanismo di uscita che fornisce potenza amplificata direttamente ai mozzi delle ruote o agli assali.<\/p>\n

Nelle terne, questa configurazione \u00e8 particolarmente vantaggiosa per le operazioni su terreni irregolari, poich\u00e9 consente una riduzione a due stadi in alcuni modelli, migliorando ulteriormente la coppia per lo scavo, il carico e la propulsione, mantenendo al contempo basse velocit\u00e0 per un controllo preciso. La distribuzione uniforme del carico su pi\u00f9 ingranaggi planetari riduce al minimo l'usura, migliora la durata in condizioni di carichi estremi e supporta una perfetta integrazione con la trasmissione, spesso incorporando comandi idraulici per cambi di marcia fluidi. Ad esempio, in macchinari pesanti come le terne, la configurazione planetaria pu\u00f2 raggiungere rapporti di trasmissione elevati, consentendo al veicolo di gestire carichi utili considerevoli senza sforzare il motore, ottimizzando cos\u00ec l'efficienza dei consumi e l'affidabilit\u00e0 operativa.<\/p>\n

\"Riduttore<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per terne \u00e8 un sistema di ingranaggi epicicloidali compatto progettato per la moltiplicazione della coppia e la riduzione della velocit\u00e0, consentendo un'efficiente trasmissione di potenza direttamente alle ruote o ai mozzi nelle macchine edili pesanti. Nelle terne, il riduttore epicicloidale per la trazione \u00e8 integrato nella trasmissione, spesso come parte di trasmissioni automatiche, per facilitare cambi di rapporto fluidi tramite comandi idraulici, migliorando la propulsione, la trazione, la forza di scavo e la manovrabilit\u00e0 durante le attivit\u00e0 di movimento terra.<\/p>","protected":false},"featured_media":4712,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4920","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4920"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4920"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4920"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}