{"id":4908,"date":"2025-08-15T09:28:14","date_gmt":"2025-08-15T09:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4908"},"modified":"2025-08-15T10:00:09","modified_gmt":"2025-08-15T10:00:09","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-asphalt-pavers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-asphalt-pavers\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per finitrici stradali"},"content":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per finitrici stradali \u00e8 un dispositivo meccanico specializzato, progettato per trasferire la potenza dal motore alle ruote o ai cingoli della finitrice in modo efficiente, consentendo movimenti e controlli precisi. Incorpora un sistema di ingranaggi epicicloidali, composto da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari che ruotano attorno ad esso e da una corona dentata circostante. Questa configurazione offre un'elevata coppia in uscita, pur mantenendo dimensioni compatte e un design leggero, risultando ideale per applicazioni gravose come la pavimentazione in asfalto.<\/p>\n

Il riduttore epicicloidale a trazione integrale garantisce una propulsione fluida e controllata della finitrice su diversi tipi di terreno, anche sotto carichi pesanti, grazie alle molteplici marce e alla possibilit\u00e0 di regolare la coppia. La sua robusta struttura gli consente di resistere a condizioni operative difficili, tra cui calore, vibrazioni e polvere. Inoltre, migliora l'efficienza energetica, riduce l'usura e ottimizza le prestazioni complessive della macchina, garantendo una stesura precisa dell'asfalto e una qualit\u00e0 di pavimentazione costante.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale<\/h2>\n

Definizioni tecniche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Simboli<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e0 di misura<\/strong><\/td>\nDescrizione<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
io<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapporto di riduzione<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia massima in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di picco in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia intermittente massima<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di uscita continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pinta<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima intermittente<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di uscita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/span><\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>continua<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione S<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione PD<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8″-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8″-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche del riduttore epicicloidale a trazione ruota per finitrice asfaltata<\/h2>\n
    \n
  • Elevata densit\u00e0 di coppia
    \n<\/strong>Il riduttore epicicloidale offre una coppia eccezionale in un formato compatto, consentendo alle finitrici per asfalto di gestire carichi pesanti e mantenere una propulsione costante su terreni difficili. Questa configurazione allinea gli alberi di ingresso e di uscita per una trasmissione di potenza ottimale, garantendo prestazioni affidabili durante operazioni di pavimentazione prolungate e contribuendo all'efficienza complessiva della macchina.<\/li>\n
  • Design compatto e salvaspazio
    \n<\/strong>Progettata con una struttura compatta che comprende un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi epicicloidali e una corona dentata esterna, questa trasmissione epicicloidale si integra perfettamente nelle finitrici per asfalto senza comprometterne la funzionalit\u00e0. Il suo ingombro ridotto consente una migliore manovrabilit\u00e0 della macchina e una pi\u00f9 facile installazione, rendendola ideale per i cantieri urbani dove i vincoli di spazio sono una priorit\u00e0.<\/li>\n
  • Efficienza superiore e funzionamento silenzioso
    \n<\/strong>Le configurazioni ottimizzate degli ingranaggi raggiungono livelli di efficienza superiori al 95%, minimizzando la dispersione di energia e riducendo la rumorosit\u00e0 operativa per migliorare il comfort dell'operatore. Questa caratteristica favorisce un utilizzo prolungato in ambienti sensibili al rumore, come le aree residenziali, e promuove il risparmio di carburante, riducendo cos\u00ec il costo totale di propriet\u00e0 delle macchine per la pavimentazione in asfalto.<\/li>\n
  • Durata e affidabilit\u00e0 eccezionali
    \n<\/strong>Realizzato con materiali di alta qualit\u00e0 e un'ingegneria di precisione, il riduttore epicicloidale per la trazione delle ruote resiste alle rigorose esigenze della pavimentazione in asfalto, comprese le condizioni difficili e i cicli di lavoro intensi e continui. La sua robusta costruzione garantisce una lunga durata con tempi di inattivit\u00e0 minimi, fornendo ai professionisti del settore edile un componente affidabile che mantiene le prestazioni per migliaia di ore di funzionamento.<\/li>\n
  • Velocit\u00e0 variabile e rapporti di riduzione
    \n<\/strong>Questo riduttore, dotato di riduttori epicicloidali a due o tre stadi con rapporti fino a 1:145, consente una selezione della velocit\u00e0 a variazione continua tramite motori a doppia cilindrata. Tale adattabilit\u00e0 permette alle finitrici per asfalto di passare senza soluzione di continuit\u00e0 dalla pavimentazione a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata alla modalit\u00e0 di marcia pi\u00f9 veloce, ottimizzando la produttivit\u00e0 in base alle diverse esigenze di lavoro e ai tipi di superficie.<\/li>\n
  • Trasmissione di potenza fluida e precisa
    \n<\/strong>La disposizione epicicloidale facilita una rotazione fluida e un controllo preciso, riducendo le vibrazioni e garantendo una trazione stabile per un'applicazione uniforme dell'asfalto. Questa precisione migliora la qualit\u00e0 delle superfici pavimentate, riduce al minimo l'usura dei componenti associati e supporta elevati standard prestazionali nei progetti di pavimentazione professionali, contribuendo in definitiva a risultati finali superiori.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Riduttore<\/p>\n

    Applicazioni dei riduttori epicicloidali<\/h2>\n
      \n
    • Macchinari da costruzione
      \n<\/strong>I riduttori epicicloidali sono essenziali nelle macchine edili come finitrici per asfalto, escavatori e pale caricatrici, in quanto offrono una coppia elevata e un design compatto per una propulsione efficiente su terreni irregolari. Questi riduttori garantiscono una trasmissione di potenza affidabile sotto carichi pesanti, migliorando la stabilit\u00e0 della macchina e la precisione operativa in condizioni di cantiere impegnative, con conseguente aumento della produttivit\u00e0 e riduzione delle esigenze di manutenzione.<\/li>\n
    • Attrezzature agricole
      \n<\/strong>Nelle macchine agricole come trattori, mietitrebbie e irroratrici, i riduttori epicicloidali offrono una robusta moltiplicazione della coppia e una riduzione della velocit\u00e0, consentendo una navigazione fluida su diverse superfici del campo. Questa applicazione contribuisce a migliorare la trazione e la durata, permettendo agli agricoltori di svolgere lavori impegnativi con una minima perdita di energia e una maggiore durata, per un'efficienza ottimale nella gestione delle colture.<\/li>\n
    • Operazioni minerarie
      \n<\/strong>I riduttori epicicloidali per la trazione integrale svolgono un ruolo fondamentale nei veicoli minerari, inclusi dumper e pale caricatrici sotterranee, offrendo una capacit\u00e0 di carico superiore e resistenza a condizioni ambientali difficili. La loro struttura compatta consente di erogare una coppia elevata su pendenze ripide e terreni accidentati, garantendo un funzionamento sicuro e continuo e riducendo al minimo i tempi di inattivit\u00e0 nei processi di estrazione delle risorse.<\/li>\n
    • Sistemi di movimentazione dei materiali
      \n<\/strong>Utilizzati in carrelli elevatori, gru e sistemi di trasporto, i riduttori epicicloidali offrono un controllo preciso e un'elevata efficienza per il sollevamento e il trasporto di materiali pesanti in magazzini e ambienti industriali. Questa integrazione consente variazioni di velocit\u00e0 fluide e riduce il gioco meccanico, migliorando la sicurezza, la precisione e la convenienza economica negli ambienti logistici e produttivi.<\/li>\n
    • Settore automobilistico e dei trasporti
      \n<\/strong>Negli autobus, nei camion e nei veicoli elettrici, i riduttori epicicloidali sono integrati nei mozzi delle ruote per la propulsione diretta, consentendo un'erogazione di coppia compatta e una maggiore efficienza nei consumi. Questa applicazione migliora la manovrabilit\u00e0 e le prestazioni del veicolo su strada, supportando soluzioni di trasporto sostenibili con minori emissioni e una dinamica di guida ottimizzata.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione a ruota epicicloidale per bonificatori stradali<\/strong><\/td>\nTrasmissione a ruota planetaria per rulli compressori<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione a ruota planetaria per bulldozer gommati per miniere<\/strong><\/td>\nTrasmissione a ruota planetaria per pale gommate per attivit\u00e0 minerarie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Procedura di installazione del riduttore epicicloidale per la trazione integrale<\/h2>\n
        \n
      • Preparazione e ispezione dei componenti
        \n<\/strong>Prima di installare il riduttore epicicloidale sulla finitrice per asfalto, ispezionate accuratamente il riduttore epicicloidale, il motore idraulico e i componenti associati per individuare eventuali segni di danni o difetti. Verificate che tutte le dimensioni, compresi il perno di posizionamento del motore, l'albero di ingresso e le scanalature del riduttore, corrispondano esattamente alle tolleranze previste per garantire la compatibilit\u00e0.<\/li>\n
      • Allineamento del motore idraulico e del riduttore
        \n<\/strong>Allineare il motore idraulico con il riduttore epicicloidale tenendo il motore in modo che la sede della chiavetta dell'albero corrisponda al foro di ingresso del riduttore, garantendo concentricit\u00e0 e parallelismo delle flange per una trasmissione di potenza ottimale. Inserire con cautela l'albero motore nel riduttore, evitando di martellare per prevenire danni a cuscinetti o ingranaggi dovuti a forze assiali o radiali eccessive.<\/li>\n
      • Fissaggio del motore al gruppo del cambio
        \n<\/strong>Fissare saldamente il collegamento avvitando inizialmente i bulloni di montaggio in posizione diagonale senza serrarli completamente, quindi procedere con gli altri bulloni diagonali per distribuire uniformemente la forza. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare tutti i bulloni secondo i valori di coppia specificati, assicurandosi di applicare una pressione uniforme per evitare disallineamenti.<\/li>\n
      • Montaggio del riduttore sul mozzo di azionamento della finitrice
        \n<\/strong>Bolt the assembled planetary gearbox and hydraulic motor unit directly to the drive hub or axle on the asphalt paver’s mainframe, integrating it with the wheel assembly for rubber-tired systems. Ensure the gearbox output shaft aligns concentrically with the driven wheel components, using hard rubber mounts if necessary to isolate vibrations.<\/li>\n
      • Collegamento dei sistemi idraulici e di supporto
        \n<\/strong>Route and connect hydraulic hoses from the paver’s pump system to the gearbox motor, along with any required lubrication lines or electrical sensors for monitoring. Install supporting elements such as bogie wheels or steering tires if applicable, adjusting tension mechanisms to maintain proper wheel alignment.<\/li>\n
      • Test e verifica finali
        \n<\/strong>Conduct a preliminary operational test by starting the paver’s engine and cycling through hydraulic functions to verify smooth rotation, torque output, and absence of leaks in the wheel drive system. Use fluorescent dye and ultraviolet light to detect any hydraulic issues, making necessary adjustments for optimal performance.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"Riduttore<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Il riduttore epicicloidale per finitrici stradali \u00e8 un dispositivo meccanico specializzato, progettato per trasferire la potenza dal motore alle ruote o ai cingoli della finitrice in modo efficiente, consentendo movimenti e controlli precisi. Incorpora un sistema di ingranaggi epicicloidali, composto da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari che ruotano attorno ad esso e da una corona dentata circostante. Questa configurazione offre un'elevata coppia in uscita, pur mantenendo dimensioni compatte e un design leggero, risultando ideale per applicazioni gravose come la pavimentazione in asfalto.<\/p>","protected":false},"featured_media":4711,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4908","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4908"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4908"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4908"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}