{"id":4888,"date":"2025-08-15T06:22:52","date_gmt":"2025-08-15T06:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4888"},"modified":"2025-08-15T10:00:15","modified_gmt":"2025-08-15T10:00:15","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-wheel-dozers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-wheel-dozers\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per ruspe gommate"},"content":{"rendered":"

The planetary wheel drive gearbox for wheel dozers is a sophisticated transmission component that employs a planetary gear system to efficiently transfer power from the engine to the wheels, enabling high torque output and speed reduction essential for heavy-duty earthmoving tasks. This planetary gearbox typically features a central sun gear surrounded by multiple planet gears that rotate within an outer ring gear, allowing for compact design, superior load distribution, and enhanced durability in demanding construction environments. It converts the engine’s high-speed, low-torque rotational energy into lower-speed, higher-torque propulsion suited for pushing large volumes of soil, gravel, or debris, while minimizing mechanical stress on the drivetrain.<\/p>\n

Questi riduttori epicicloidali, spesso personalizzati per applicazioni specifiche, sono realizzati in acciaio legato per garantire massime prestazioni e durata, integrando frequentemente caratteristiche come rapporti di trasmissione multipli per un funzionamento versatile su terreni diversi. Nei bulldozer gommati, come quelli di produttori quali Case o John Deere, il design epicicloidale assicura un controllo preciso, ridotte esigenze di manutenzione ed efficienza ottimale, risultando indispensabile per settori quali l'estrazione mineraria, l'attivit\u00e0 estrattiva e il recupero di terreni.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale<\/h2>\n

Definizioni tecniche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Simboli<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e0 di misura<\/strong><\/td>\nDescrizione<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
io<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapporto di riduzione<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia massima in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di picco in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia intermittente massima<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCoppia di uscita continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima continua<\/td>\n<\/tr>\n
Pinta<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPotenza massima intermittente<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/td>\nVelocit\u00e0 massima di uscita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/span><\/strong><\/td>\nPotenza motore
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		io<\/span><\/strong><\/td>\nCoppia<\/span><\/strong><\/td>\nVelocit\u00e0
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\n		Energia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>continua<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>massimo<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinta
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>fluire
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensioni \"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\n\u00a0 Peso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ Da\u00f7a)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[giri\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione S<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Versione PD<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/strong><\/td>\nDimensioni<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8″-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8″-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche del riduttore epicicloidale per la trazione delle ruote motrici dei bulldozer gommati.<\/h2>\n
    \n
  • Coppia elevata e riduzione della velocit\u00e0<\/strong>
    \nIl riduttore epicicloidale a ingranaggi converte in modo efficiente la potenza del motore ad alta velocit\u00e0 e bassa coppia in propulsione a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata. Questa capacit\u00e0 garantisce che i bulldozer gommati possano affrontare con facilit\u00e0 lavori di movimento terra pesanti, come lo spostamento di grandi volumi di terra, ghiaia o detriti, anche in ambienti di costruzione e minerari impegnativi.<\/li>\n
  • Design compatto e durevole<\/strong>
    \nCaratterizzato da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari e una corona dentata esterna, il riduttore epicicloidale offre una struttura compatta che ottimizza lo spazio. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, garantisce una durata eccezionale, resistendo all'usura anche in condizioni di carico estreme e in ambienti di lavoro difficili, prolungandone la vita operativa.<\/li>\n
  • Distribuzione del carico superiore<\/strong>
    \nIl sistema di ingranaggi epicicloidali distribuisce uniformemente i carichi meccanici su pi\u00f9 ingranaggi, riducendo le sollecitazioni sui singoli componenti. Questa progettazione minimizza l'usura, aumenta l'affidabilit\u00e0 e garantisce una trasmissione di potenza fluida, anche durante operazioni gravose e continue, rendendolo ideale per ambienti difficili come il recupero di terreni o l'estrazione in cava.<\/li>\n
  • Rapporti di trasmissione personalizzabili per la massima versatilit\u00e0<\/strong>
    \nIl riduttore epicicloidale a trazione integrale pu\u00f2 essere personalizzato con diversi rapporti di trasmissione per adattarsi a terreni e requisiti operativi differenti. Questa versatilit\u00e0 consente ai bulldozer gommati di mantenere prestazioni ottimali in svariate condizioni, dalla sabbia soffice ai terreni rocciosi, garantendo un funzionamento efficiente e l'adattabilit\u00e0 a diverse applicazioni industriali.<\/li>\n
  • Maggiore efficienza e manutenzione ridotta.<\/strong>
    \nIl design epicicloidale riduce le sollecitazioni meccaniche sulla trasmissione, migliorando l'efficienza a lungo termine. Avendo meno parti mobili esposte a un'usura eccessiva, richiede una manutenzione meno frequente. Questa affidabilit\u00e0 riduce i tempi di fermo, abbassa i costi operativi e aumenta la produttivit\u00e0, rendendolo una soluzione economicamente vantaggiosa per i macchinari pesanti.<\/li>\n
  • Controllo preciso della potenza e stabilit\u00e0<\/strong>
    \nIl riduttore epicicloidale garantisce un'erogazione di potenza fluida e precisa alle ruote, assicurando un funzionamento stabile anche sotto carichi pesanti. Questo controllo preciso migliora la manovrabilit\u00e0, consentendo agli operatori di gestire con accuratezza compiti complessi, come livellare terreni irregolari o movimentare detriti di grandi dimensioni in cantieri edili angusti.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Riduttore<\/p>\n

    Applicazioni dei riduttori epicicloidali a ingranaggi<\/h2>\n
      \n
    • Industria edile
      \n<\/strong>Nel settore edile, i riduttori epicicloidali per la trasmissione a ruote sono parte integrante di macchinari come bulldozer, pale caricatrici ed escavatori, fornendo una coppia elevata per una spinta efficiente dei materiali e una navigazione su terreni accidentati, mentre il loro design compatto migliora la manovrabilit\u00e0 delle macchine nei cantieri, riducendo i tempi di inattivit\u00e0 e aumentando la produttivit\u00e0 complessiva nei progetti di costruzione e infrastrutture.<\/li>\n
    • Estrazione mineraria e cave
      \n<\/strong>I riduttori per la trazione integrale eccellono nelle applicazioni minerarie, alimentando dumper, perforatrici e pale caricatrici sotterranee con una trasmissione di coppia superiore anche sotto carichi estremi, consentendo un funzionamento affidabile in ambienti difficili, minimizzando l'usura grazie a una distribuzione uniforme del carico e supportando processi di estrazione continui di minerali e aggregati.<\/li>\n
    • Settore agricolo
      \n<\/strong>In agricoltura, questi riduttori epicicloidali azionano trattori, mietitrebbie e sistemi di irrigazione, fornendo una riduzione precisa della velocit\u00e0 e una coppia elevata per la lavorazione del terreno, la raccolta e la navigazione nei campi, migliorando l'efficienza del carburante e l'adattabilit\u00e0 a terreni diversi, aumentando cos\u00ec la produttivit\u00e0 agricola e riducendo i guasti meccanici durante le intense operazioni stagionali.<\/li>\n
    • Silvicoltura e disboscamento
      \n<\/strong>Nel settore forestale, i riduttori epicicloidali a ingranaggi vengono utilizzati in trattori forestali, forwarder e abbattitrici-raccoglitrici per affrontare terreni boschivi accidentati con maggiore trazione e coppia, facilitando un'efficiente raccolta e trasporto del legname, mentre la loro robusta costruzione resiste agli urti con detriti, garantendo prestazioni costanti in ambienti di disboscamento remoti e impegnativi.<\/li>\n
    • Movimentazione dei materiali e logistica
      \n<\/strong>Questi riduttori epicicloidali a trazione integrale supportano carrelli elevatori, sistemi di trasporto e veicoli a guida automatica nella movimentazione dei materiali, offrendo un'erogazione di potenza fluida per il sollevamento e il trasporto di carichi pesanti in magazzini e porti, con elevata efficienza, riducendo il consumo energetico e consentendo un controllo preciso nelle operazioni logistiche ad alta produttivit\u00e0.<\/li>\n
    • Veicoli automobilistici e fuoristrada
      \n<\/strong>Nell'industria automobilistica, in particolare per i veicoli fuoristrada e per impieghi gravosi, i riduttori epicicloidali sono integrati nei differenziali e nei mozzi delle ruote per fornire la ripartizione della coppia e il controllo della velocit\u00e0, migliorando la stabilit\u00e0 del veicolo su superfici irregolari, aumentando la sicurezza nelle applicazioni ricreative e militari e supportando le innovazioni nella propulsione elettrica per una mobilit\u00e0 sostenibile.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione epicicloidale per gru a ruota<\/strong><\/td>\nTrasmissione epicicloidale per escavatori gommati<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione a ruota epicicloidale per bonificatori stradali<\/strong><\/td>\nTrasmissione epicicloidale per sollevatori telescopici<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Trasmissione a ingranaggi epicicloidali contro trasmissione a cingoli epicicloidali<\/h2>\n

      La trasmissione epicicloidale \u00e8 progettata principalmente per veicoli e attrezzature su ruote, come pale gommate, bulldozer e gru mobili, dove l'integrazione diretta con i mozzi delle ruote \u00e8 essenziale. Questa configurazione presenta una disposizione coassiale in cui l'ingranaggio solare aziona gli ingranaggi planetari, che a loro volta fanno ruotare l'anello esterno o portacorona collegato alla ruota, consentendo una moltiplicazione della coppia e un controllo della velocit\u00e0 senza soluzione di continuit\u00e0. I \u200b\u200bprincipali vantaggi includono tassi di efficienza superiori, spesso superiori a quelli del 95%, gioco ridotto per manovre precise e un ingombro compatto che minimizza il peso del veicolo massimizzando al contempo la capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n

      Al contrario, la trasmissione epicicloidale \u00e8 ottimizzata per macchinari cingolati, tra cui escavatori, bulldozer, mietitrebbie e veicoli militari, dove una maggiore trazione su superfici irregolari o morbide \u00e8 fondamentale. Questa variante utilizza una configurazione epicicloidale simile, ma dirige la coppia in uscita verso le ruote dentate o motrici dei cingoli, consentendo una propulsione a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata, essenziale per superare terreni accidentati. Caratteristiche come le riduzioni multistadio forniscono coppie in uscita fino a 81.000 ft-lb, con sistemi frenanti integrati e carter sigillati per proteggere da detriti e umidit\u00e0 in condizioni difficili come quelle minerarie o forestali.<\/p>\n

      Le differenze tra i riduttori epicicloidali a ingranaggi e quelli a cingoli risiedono nelle loro caratteristiche progettuali e nei contesti operativi:<\/p>\n

        \n
      • Mobilit\u00e0 e adattamento al terreno<\/strong>I veicoli a trazione integrale privilegiano la velocit\u00e0 e la manovrabilit\u00e0 su superfici solide e piane, mentre i veicoli a cingoli enfatizzano la trazione e la stabilit\u00e0 su terreni morbidi, irregolari o in pendenza, riducendo lo slittamento in ambienti difficili.<\/li>\n
      • Montaggio e integrazione<\/strong>I riduttori per la trazione sulle ruote si montano direttamente sui mozzi delle ruote per un trasferimento di potenza pi\u00f9 efficiente nei sistemi a ruote, mentre le trasmissioni per i cingoli si collegano a pignoni o ruote folli, adattandosi al meccanismo a cinghia continua dei cingoli.<\/li>\n
      • Enfasi sulla velocit\u00e0 rispetto alla coppia<\/strong>Rispetto alle trazioni cingolate, che si concentrano su velocit\u00e0 estremamente basse e coppia massima per operazioni di spinta o traino pesanti, le trazioni sulle ruote motrici spesso consentono velocit\u00e0 di marcia pi\u00f9 elevate con una coppia moderata, garantendo una navigazione efficiente su strada o in cantiere.<\/li>\n
      • Ambito di applicazione<\/strong>I veicoli a trazione integrale sono diffusi nella logistica, nell'agricoltura in pianura e nell'edilizia urbana, mentre i veicoli a cingoli dominano nell'estrazione mineraria fuoristrada, nelle operazioni militari e nei lavori di movimento terra pesanti, dove la distribuzione della pressione sul terreno \u00e8 fondamentale.<\/li>\n
      • Fattori di manutenzione e durata<\/strong>Entrambi offrono una lunga durata, ma le trasmissioni cingolate incorporano una migliore protezione contro i contaminanti a causa della prolungata esposizione a fango e rocce, il che potrebbe richiedere ispezioni pi\u00f9 frequenti rispetto alle trasmissioni a ruote in ambienti pi\u00f9 puliti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n
        \"Riduttore<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
        Trasmissione a ruota epicicloidale\u00a0<\/strong><\/td>\nTrasmissione a cingoli planetari<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Il riduttore epicicloidale per la trasmissione di bulldozer gommati \u00e8 un componente sofisticato che utilizza un sistema di ingranaggi planetari per trasferire in modo efficiente la potenza dal motore alle ruote, consentendo un'elevata coppia e una riduzione della velocit\u00e0 essenziali per le operazioni di movimento terra pi\u00f9 gravose. Converte l'energia rotazionale del motore, caratterizzata da alta velocit\u00e0 e bassa coppia, in una propulsione a bassa velocit\u00e0 e coppia pi\u00f9 elevata, adatta a spingere grandi volumi di terra, ghiaia o detriti, riducendo al minimo le sollecitazioni meccaniche sulla trasmissione.<\/p>","protected":false},"featured_media":4722,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4888","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4888"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4888"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4888"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}