{"id":4666,"date":"2025-08-13T08:26:19","date_gmt":"2025-08-13T08:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4666"},"modified":"2025-08-13T09:08:28","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:28","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-cold-planers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-track-drive-gearbox-for-cold-planers\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per frese a freddo"},"content":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per fresatrici a freddo \u00e8 un sistema di trasmissione compatto e ad alta coppia, progettato per macchinari cingolati per impieghi gravosi, in particolare nel settore edile. Questo riduttore utilizza una disposizione di ingranaggi epicicloidali composta da un ingranaggio solare centrale che riceve la potenza da un motore idraulico o elettrico, da diversi ingranaggi planetari che orbitano attorno all'ingranaggio solare ingranando sia con esso che con una corona dentata esterna fissa, e da un portatreno che alloggia gli ingranaggi planetari e funge da meccanismo di uscita collegato ai cingoli. Nelle fresatrici a freddo, macchine specializzate progettate per la fresatura e la rimozione di strati di asfalto o calcestruzzo dalle superfici stradali, il riduttore \u00e8 installato all'interno del sistema di traslazione per fornire la propulsione, consentendo movimenti a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata, essenziali per la stabilit\u00e0 su terreni irregolari e per un funzionamento efficiente sotto carichi considerevoli.<\/p>\n

I principali vantaggi includono un'elevata densit\u00e0 di coppia grazie alla distribuzione uniforme del carico su pi\u00f9 punti di contatto degli ingranaggi, un'efficienza meccanica che spesso supera quella del 95% con perdite per attrito minime, una maggiore durata grazie ai materiali temprati e alle guarnizioni integrate resistenti a contaminanti e carichi d'urto, e un ingombro ridotto che facilita l'integrazione perfetta nel sottocarro. In pratica, questo riduttore garantisce una trazione affidabile e un controllo preciso durante le operazioni di manutenzione stradale, contribuendo a migliorare la produttivit\u00e0, ridurre i tempi di inattivit\u00e0 e aumentare la durata in ambienti difficili, supportando al contempo applicazioni in macchinari pesanti correlati come escavatori e bulldozer.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione planetaria<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 13000 SC CINGOLO<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vantaggi del riduttore epicicloidale per piallatrice a freddo<\/h2>\n
    \n
  • Elevata densit\u00e0 di coppia
    \n<\/strong>Il riduttore epicicloidale si distingue per l'eccezionale coppia erogata in una struttura compatta, consentendo alle fresatrici a freddo di affrontare con efficienza le operazioni di fresatura pi\u00f9 impegnative su superfici in asfalto e cemento. Questa elevata densit\u00e0 di coppia \u00e8 il risultato del sistema di ingranaggi epicicloidali, in cui pi\u00f9 ingranaggi planetari distribuiscono uniformemente i carichi, permettendo al riduttore di trasmettere una potenza considerevole senza aumentarne le dimensioni e migliorando cos\u00ec le prestazioni complessive della macchina in ambienti difficili.<\/li>\n
  • Efficienza meccanica superiore
    \n<\/strong>Progettato con perdite per attrito minime grazie al contatto di rotolamento tra gli ingranaggi, il riduttore epicicloidale raggiunge un'efficienza meccanica che spesso supera il 95%, ottimizzando il consumo energetico nelle fresatrici a freddo. Questa efficienza si traduce in costi operativi ridotti, minore generazione di calore e maggiore durata dei componenti, garantendo una propulsione e un funzionamento di fresatura costanti anche durante un utilizzo prolungato in progetti di manutenzione stradale.<\/li>\n
  • Maggiore durata e affidabilit\u00e0
    \n<\/strong>La robusta struttura del riduttore epicicloidale della trasmissione a cingoli, realizzata con materiali temprati e guarnizioni integrate, offre un'eccezionale resistenza a carichi d'urto, agenti contaminanti e condizioni difficili tipiche delle applicazioni di fresatura a freddo. Questa robustezza riduce al minimo i tempi di fermo, supporta la movimentazione di carichi pesanti su cingoli e garantisce prestazioni affidabili in ambienti difficili, come l'estrazione a cielo aperto o il rifacimento del manto stradale, prolungando cos\u00ec la vita utile dell'attrezzatura.<\/li>\n
  • Design compatto e salvaspazio
    \n<\/strong>Grazie a una configurazione epicicloidale multistadio, la trasmissione epicicloidale a cingoli mantiene un ingombro ridotto integrandosi perfettamente nel sottocarro delle fresatrici a freddo, facilitando l'installazione e la manutenzione. Questa compattezza consente una migliore distribuzione del peso, una maggiore manovrabilit\u00e0 su terreni irregolari e la compatibilit\u00e0 con diversi veicoli cingolati, contribuendo in definitiva a una maggiore produttivit\u00e0 senza compromettere l'integrit\u00e0 strutturale.<\/li>\n
  • Gioco ridotto e controllo preciso
    \n<\/strong>Il riduttore di velocit\u00e0 a cingoli incorpora una progettazione di precisione che riduce al minimo il gioco, consentendo un controllo della velocit\u00e0 fluido e preciso, essenziale per le profondit\u00e0 di fresatura esatte richieste nelle piallatrici a freddo. Questa precisione supporta operazioni ad alta rigidit\u00e0, riduce le vibrazioni e migliora il controllo dell'operatore durante le operazioni pi\u00f9 complesse, portando a finiture superficiali superiori e a una riduzione degli sprechi di materiale nelle applicazioni edili.<\/li>\n
  • Rapporti di trasmissione versatili e adattabilit\u00e0
    \n<\/strong>Grazie alla vasta gamma di rapporti di riduzione ottenibili tramite stadi epicicloidali combinabili, il riduttore epicicloidale per cingoli si adatta senza sforzo alle diverse esigenze di carico delle fresatrici a freddo, dalla propulsione a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata alle velocit\u00e0 di taglio ottimizzate. Questa versatilit\u00e0 aumenta la flessibilit\u00e0 della macchina in diversi progetti, come la riparazione di strade urbane o la fresatura di grandi autostrade, mantenendo al contempo un'elevata efficienza e la compatibilit\u00e0 con azionamenti idraulici o elettrici.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Riduttore<\/p>\n

    Applicazioni del riduttore di trasmissione per cingoli<\/h2>\n
      \n
    • Industria edile
      \n<\/strong>Il riduttore epicicloidale per cingoli \u00e8 ampiamente utilizzato in macchine edili come escavatori, bulldozer e pale caricatrici, dove offre una coppia elevata e un controllo preciso per le manovre su terreni irregolari. Questo riduttore migliora l'efficienza operativa consentendo la riduzione della velocit\u00e0 e l'amplificazione della coppia, garantendo stabilit\u00e0 durante le operazioni di sollevamento e movimento terra, mentre la sua struttura compatta permette una perfetta integrazione nei sottocarri per una maggiore durata della macchina e una riduzione delle esigenze di manutenzione nei cantieri pi\u00f9 impegnativi.<\/li>\n
    • Industria mineraria e estrattiva
      \n<\/strong>Nel settore minerario e delle cave, la trasmissione epicicloidale a cingoli alimenta macchinari pesanti come veicoli cingolati e nastri trasportatori, offrendo un'eccezionale resistenza ai carichi d'urto e elevati rapporti di riduzione per operazioni a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata. Garantisce una movimentazione e una propulsione efficienti dei materiali in ambienti difficili, sia sotterranei che a cielo aperto, riducendo al minimo i tempi di inattivit\u00e0 grazie alla robustezza della costruzione e alla distribuzione uniforme del carico, ottimizzando cos\u00ec la produttivit\u00e0 nelle attivit\u00e0 di estrazione e lavorazione.<\/li>\n
    • Industria forestale
      \n<\/strong>Il riduttore epicicloidale svolge un ruolo cruciale nelle macchine forestali, tra cui abbattitrici cingolate e forwarder, fornendo la coppia necessaria per muoversi in boschi fitti e pendii scoscesi. La sua progettazione garantisce una trasmissione di potenza fluida e un'elevata efficienza, facilitando operazioni come l'estrazione del legname e l'attraversamento di terreni accidentati, resistendo al contempo agli agenti contaminanti ambientali per mantenere l'affidabilit\u00e0 e prolungare la durata delle attrezzature in condizioni esterne difficili.<\/li>\n
    • Industria agricola
      \n<\/strong>In agricoltura, il riduttore epicicloidale \u00e8 integrato in trattori, mietitrebbie e raccoglitrici per fornire una propulsione e una coppia costanti per l'aratura, la semina e la raccolta su terreni agricoli di varia natura. Questo riduttore ottimizza l'efficienza del carburante e riduce al minimo l'ingombro, consentendo un controllo preciso della velocit\u00e0 e una trazione migliorata su campi fangosi o irregolari, contribuendo in definitiva a rese pi\u00f9 elevate e a pratiche agricole sostenibili grazie a prestazioni durature e a bassa manutenzione.<\/li>\n
    • Industria petrolifera e del gas
      \n<\/strong>Il riduttore di velocit\u00e0 per cingoli \u00e8 essenziale nelle operazioni di estrazione di petrolio e gas per azionare autocarri di servizio, piattaforme di perforazione e pompe, dove deve gestire coppie estreme e sollecitazioni ambientali. Garantisce un movimento e un trasferimento di potenza affidabili nei siti di estrazione remoti, con caratteristiche quali elevata efficienza e integrazione compatta che contribuiscono a ridurre i costi operativi e ad aumentare la sicurezza durante le attivit\u00e0 di esplorazione e produzione.<\/li>\n
    • Industria marittima
      \n<\/strong>Nelle applicazioni marine, il riduttore supporta i sistemi di propulsione di imbarcazioni come navi di supporto offshore e attrezzature di recupero, garantendo un'erogazione di coppia robusta per trasmissioni cingolate o a tamburo in ambienti acquatici difficili. La sua struttura resistente alla corrosione e le elevate capacit\u00e0 di riduzione consentono un controllo preciso durante le operazioni di ormeggio, rimorchio e subacquee, promuovendo la stabilit\u00e0 e l'efficienza dell'imbarcazione in condizioni marine avverse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione planetaria per frese a freddo<\/strong><\/td>\nTrasmissione epicicloidale per caricatori<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione a cingoli planetari per trinciatrici<\/strong><\/td>\nTrasmissione a cingoli planetari per irroratrici<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Componenti del riduttore epicicloidale per trasmissione a cingolo<\/h2>\n
        \n
      • Sun Gear
        \n<\/strong>L'ingranaggio solare funge da componente centrale nel riduttore epicicloidale della trasmissione cingolata, ricevendo la potenza in ingresso dal motore o dall'albero e ingranando con gli ingranaggi planetari circostanti per avviare il trasferimento della coppia. Realizzato in acciaio legato temprato per garantire la durata nel tempo, consente una rotazione precisa e una distribuzione del carico ottimale, assicurando prestazioni eccellenti in applicazioni gravose come veicoli da costruzione ed escavatori.<\/li>\n
      • Planet Gears
        \n<\/strong>Nel riduttore epicicloidale, i molteplici ingranaggi planetari orbitano attorno all'ingranaggio solare, ingranando sia con quest'ultimo che con la corona dentata, facilitando la riduzione della velocit\u00e0 e l'amplificazione della coppia attraverso una distribuzione uniforme del carico. Realizzati in genere con materiali ad alta resistenza e rettificati con precisione, questi ingranaggi migliorano l'efficienza e riducono l'usura, risultando ideali per terreni accidentati in macchinari per l'industria mineraria e forestale.<\/li>\n
      • Ingranaggio ad anello
        \n<\/strong>La corona dentata, detta anche anello, costituisce il bordo esterno del riduttore e presenta denti interni che si innestano con gli ingranaggi planetari per fornire un punto di riferimento fisso per l'erogazione della coppia. Realizzata in robusto acciaio con trattamento superficiale di tempra, supporta operazioni ad alto carico e contribuisce al design compatto, garantendo affidabilit\u00e0 in trattori agricoli e nastri trasportatori industriali.<\/li>\n
      • Portatore di pianeti
        \n<\/strong>Il portaplanetari nel riduttore epicicloidale mantiene gli ingranaggi planetari in posizione, ruotando come un'unica unit\u00e0 per collegarsi all'albero di uscita e trasmettere la coppia combinata dal gruppo ingranaggi. Realizzato in ghisa o alluminio per garantire robustezza e allineamento, minimizza le vibrazioni e prolunga la durata, risultando essenziale per prestazioni stabili nei sistemi robotici e automobilistici.<\/li>\n
      • Albero di ingresso
        \n<\/strong>Collegato a una fonte di energia come un motore idraulico, l'albero di ingresso del riduttore epicicloidale trasmette energia rotazionale all'ingranaggio solare, consentendo all'intero sistema di funzionare con elevata efficienza e velocit\u00e0 controllata. Progettato con allineamento coassiale e materiali resistenti, gestisce efficacemente carichi variabili, trovando applicazione in turbine eoliche e sistemi di propulsione navale.<\/li>\n
      • Albero di uscita
        \n<\/strong>L'albero di uscita del riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli riceve una coppia amplificata dal portaplanetari, trasmettendola ai cingoli o alle ruote per la propulsione, mantenendo al contempo un controllo preciso e un gioco minimo. Progettato per carichi assiali e radiali con cuscinetti sigillati, garantisce durata nel tempo e perfetta integrazione in ambienti difficili come le piattaforme di perforazione petrolifera e del gas.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Il riduttore epicicloidale per fresatrici a freddo \u00e8 un sistema di trasmissione compatto e ad alta coppia, progettato per macchinari cingolati per impieghi gravosi, in particolare nel settore edile. Nelle fresatrici a freddo, macchine specializzate per la fresatura e la rimozione di strati di asfalto o calcestruzzo dalle superfici stradali, il riduttore epicicloidale \u00e8 installato all'interno del sistema di trasmissione per fornire la propulsione, consentendo movimenti a bassa velocit\u00e0 e ad alta coppia, essenziali per la stabilit\u00e0 su terreni irregolari e per un funzionamento efficiente sotto carichi considerevoli.<\/p>","protected":false},"featured_media":4504,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[195,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4666","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-track-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4666"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4666"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4666"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}