{"id":4619,"date":"2025-08-11T08:56:23","date_gmt":"2025-08-11T08:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4619"},"modified":"2025-08-13T09:08:38","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:38","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-excavators","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/prodotto\/planetary-track-drive-gearbox-for-excavators\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale per escavatori"},"content":{"rendered":"

Il riduttore epicicloidale per cingoli degli escavatori \u00e8 un sistema di trasmissione compatto e ad alte prestazioni, integrato nel sottocarro degli escavatori cingolati, progettato per fornire una coppia elevata e un trasferimento di potenza efficiente ai cingoli della macchina. Funge da meccanismo di trasmissione finale, convertendo la potenza idraulica del motore dell'escavatore in forza rotazionale meccanica che aziona i cingoli, consentendo movimenti precisi come l'avanzamento e l'indietreggiamento, la sterzata e la rotazione su terreni accidentati.<\/p>\n

Typically consisting of a multi-stage planetary gear set\u2014comprising a central sun gear, orbiting planet gears held by a carrier, and an outer ring gear\u2014this gearbox integrates seamlessly with a swash-plate piston hydraulic motor. The working principle involves the hydraulic motor driving the sun gear, which then distributes torque through the planet gears to the output shaft connected to the track sprocket; by adjusting the swash plate’s angle, operators can vary speed and direction for optimal control in demanding construction or earthmoving tasks.<\/p>\n

\"Trasmissione<\/p>\n

Dimensioni della trasmissione planetaria<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 13000 SC CINGOLO<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Dotato di motore idraulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Dimensioni<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensione di output<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima in uscita<\/td>\nCapacit\u00e0 dei cuscinetti<\/td>\nPeso senza motore<\/td>\nQuantit\u00e0 di olio<\/td>\nCoppia frenante<\/td>\nPressione di apertura<\/td>\nPressione massima del freno<\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/td>\nCd dinamico [ kN ]<\/td>\nC0 statico [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ litri ]<\/td>\n[Nm]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n[ sbarra ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di riduzione efficace<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristiche del riduttore epicicloidale per cingoli per escavatori<\/h2>\n
    \n
  • Elevata coppia in uscita
    \n<\/strong>The planetary track drive gearbox delivers exceptional torque to the excavator’s tracks, enabling powerful movement and handling of heavy loads. Its planetary gear arrangement ensures efficient power transmission, making it ideal for demanding tasks in construction and mining environments.<\/li>\n
  • Design compatto
    \n<\/strong>Questo riduttore epicicloidale presenta una struttura compatta e salvaspazio, che consente una perfetta integrazione nel sottocarro dell'escavatore. Nonostante le dimensioni ridotte, mantiene elevata resistenza e durata, ottimizzando le prestazioni senza compromettere il design complessivo della macchina o l'efficienza operativa.<\/li>\n
  • Durata e robustezza
    \n<\/strong>Costruito con materiali di alta qualit\u00e0, il riduttore epicicloidale resiste a condizioni estreme, inclusi forti impatti e ambienti abrasivi. La sua robusta struttura garantisce un'affidabilit\u00e0 a lungo termine, riducendo le esigenze di manutenzione e i tempi di inattivit\u00e0 in applicazioni gravose come scavi e movimento terra.<\/li>\n
  • Distribuzione efficiente del carico
    \n<\/strong>Il sistema di ingranaggi epicicloidali distribuisce uniformemente le sollecitazioni meccaniche su pi\u00f9 ingranaggi, migliorando la capacit\u00e0 di carico. Questa progettazione riduce al minimo l'usura, garantendo prestazioni costanti e una lunga durata, anche in caso di funzionamento continuo e gravoso su terreni difficili.<\/li>\n
  • Controllo preciso della velocit\u00e0
    \n<\/strong>Il riduttore di velocit\u00e0 dei cingoli offre rapporti di trasmissione regolabili, consentendo agli operatori di calibrare con precisione il movimento dell'escavatore per specifiche attivit\u00e0. Questa precisione migliora la manovrabilit\u00e0, permettendo un funzionamento fluido in spazi ristretti o durante delicate operazioni di scavo che richiedono movimenti controllati dei cingoli.<\/li>\n
  • Integrazione idraulica
    \n<\/strong>Progettato per integrarsi perfettamente con i motori idraulici, il riduttore epicicloidale garantisce un efficiente trasferimento di potenza dal motore ai cingoli. Questa integrazione supporta un'erogazione di coppia variabile, migliorando la trazione e consentendo all'escavatore di muoversi efficacemente su terreni diversi.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Riduttore<\/p>\n

    Applicazioni dei riduttori epicicloidali a trasmissione a cinghia<\/h2>\n
      \n
    • Industria edile<\/strong>
      \nIl riduttore epicicloidale per cingoli \u00e8 essenziale nel settore edile, in quanto permette agli escavatori di svolgere operazioni come scavo, realizzazione di trincee e livellamento del terreno. La sua capacit\u00e0 di gestire carichi pesanti e di operare su terreni irregolari lo rende indispensabile per progetti edili e infrastrutturali.<\/li>\n
    • Industria mineraria e estrattiva<\/strong>
      \nNell'attivit\u00e0 mineraria e di estrazione, questi riduttori epicicloidali consentono agli escavatori di gestire carichi estremi, scavare nella roccia dura e muoversi su superfici accidentate e impegnative. La loro robustezza e l'elevata coppia erogata garantiscono prestazioni affidabili, anche in caso di utilizzo continuo in condizioni difficili, sia in miniera sotterranea che a cielo aperto.<\/li>\n
    • Industria forestale<\/strong>
      \nNelle operazioni forestali, i riduttori cingolati azionano gli escavatori utilizzati per attivit\u00e0 come l'abbattimento degli alberi, la bonifica dei terreni e la rimozione dei ceppi. La loro robusta costruzione e il controllo preciso consentono loro di operare in modo efficiente su terreni fangosi, irregolari e pieni di detriti, massimizzando la produttivit\u00e0 nella gestione forestale.<\/li>\n
    • Industria agricola<\/strong>
      \nI riduttori epicicloidali a ingranaggi sono utilizzati in applicazioni agricole, tra cui la preparazione del terreno, l'installazione di sistemi di irrigazione e lo scavo del suolo. Il loro design compatto e l'efficienza li rendono adatti a operare in spazi ristretti, garantendo prestazioni elevate nelle aziende agricole o nei campi.<\/li>\n
    • Industria petrolifera e del gas<\/strong>
      \nQuesti riduttori epicicloidali svolgono un ruolo fondamentale nelle operazioni di estrazione di petrolio e gas, dove gli escavatori vengono utilizzati per lo scavo di trincee per oleodotti, la costruzione di strade di accesso e la preparazione dei siti di perforazione. L'affidabilit\u00e0 dei riduttori e la loro capacit\u00e0 di funzionare in condizioni estreme garantiscono prestazioni costanti in questo settore esigente.<\/li>\n
    • Industria marittima<\/strong>
      \nNell'industria navale, i riduttori epicicloidali a cingoli vengono utilizzati in escavatori specializzati per dragaggio, costruzione di porti e scavi subacquei. La loro struttura resistente alla corrosione e la capacit\u00e0 di gestire coppie elevate li rendono ideali per operazioni in ambienti di acqua salata e zone costiere.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione epicicloidale per caricatori<\/strong><\/td>\nTrasmissione a cingoli planetari per bulldozer<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Trasmissione<\/td>\n\"Trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
      Trasmissione a cingoli planetari per autocarri con cassone ribaltabile<\/strong><\/td>\nTrasmissione a cingoli planetari per abbattitrici-raccoglitrici<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Consigli per la manutenzione del sistema di trasmissione epicicloidale<\/h2>\n
        \n
      • Lubrificazione regolare con oli di qualit\u00e0<\/strong>
        \nAssicurarsi che il riduttore epicicloidale sia costantemente lubrificato con l'olio di alta qualit\u00e0 raccomandato per ridurre al minimo l'attrito e l'usura. Controllare regolarmente i livelli dell'olio e rabboccarlo secondo le indicazioni del manuale per prevenire contaminazioni, surriscaldamento e riduzione dell'efficienza durante operazioni gravose in ambienti difficili.<\/li>\n
      • Ispezionare guarnizioni e sigilli per individuare eventuali perdite.<\/strong>
        \nControllare regolarmente guarnizioni e paraoli per individuare eventuali perdite d'olio o segni di usura. Le guarnizioni danneggiate possono causare perdite d'olio, contaminazione e riduzione della lubrificazione, con conseguente possibile guasto prematuro dei componenti. Sostituire tempestivamente le guarnizioni usurate per mantenere prestazioni e durata ottimali del cambio.<\/li>\n
      • Monitorare la presenza di rumori e vibrazioni insoliti.<\/strong>
        \nPrestate molta attenzione a rumori insoliti, vibrazioni o aumenti della temperatura di esercizio durante l'utilizzo, poich\u00e9 questi potrebbero indicare danni interni o disallineamenti. L'individuazione precoce di questi sintomi consente riparazioni tempestive, prevenendo danni significativi e costosi tempi di inattivit\u00e0 in applicazioni critiche.<\/li>\n
      • Controllare l'usura dei denti degli ingranaggi e dei cuscinetti.<\/strong>
        \nAprire periodicamente il riduttore epicicloidale per ispezionare le condizioni dei denti degli ingranaggi e dei cuscinetti. Verificare la presenza di usura, vaiolatura o crepe che potrebbero compromettere le prestazioni. Intervenire tempestivamente su questi problemi eviter\u00e0 ulteriori danni e garantir\u00e0 che il riduttore continui a gestire coppie elevate in modo efficiente.<\/li>\n
      • Pulire regolarmente i componenti esterni<\/strong>
        \nMantenere pulita la parte esterna del riduttore epicicloidale della trasmissione del cingolo, rimuovendo sporco, polvere e detriti che potrebbero accumularsi durante il funzionamento. Ci\u00f2 previene il surriscaldamento causato da una ridotta dissipazione del calore e garantisce che le parti in movimento, in particolare guarnizioni e alberi, rimangano libere da particelle abrasive.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Il riduttore epicicloidale per cingoli degli escavatori \u00e8 un sistema di trasmissione compatto e ad alte prestazioni, integrato nel sottocarro degli escavatori cingolati, progettato per fornire una coppia elevata e un trasferimento di potenza efficiente ai cingoli della macchina. Funge da meccanismo di trasmissione finale, convertendo la potenza idraulica del motore dell'escavatore in forza rotazionale meccanica che aziona i cingoli, consentendo movimenti precisi come l'avanzamento e l'indietreggiamento, la sterzata e la rotazione su terreni accidentati.<\/p>","protected":false},"featured_media":4508,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[194,195],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4619","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-gearboxes","7":"product_cat-planetary-track-drive","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4619"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4619"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4619"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}