{"id":5575,"date":"2025-12-19T09:03:24","date_gmt":"2025-12-19T09:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5575"},"modified":"2025-12-19T09:03:24","modified_gmt":"2025-12-19T09:03:24","slug":"mechanical-performance-standards-for-self-drilling-screws-in-fasteners","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/blog\/mechanical-performance-standards-for-self-drilling-screws-in-fasteners\/","title":{"rendered":"Standard di prestazione meccanica per viti autoperforanti negli elementi di fissaggio"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #333; max-width: 800px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #f9f9f9; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;\">\n<h1 style=\"text-align: center; color: #0056b3; border-bottom: 2px solid #0056b3; padding-bottom: 10px;\"><\/h1>\n<h2 style=\"color: #0056b3; margin-top: 40px;\">Introduzione<\/h2>\n<p>Questo articolo descrive in dettaglio gli standard di prestazione meccanica per le viti autoperforanti autofilettanti, come delineato nella norma GB\/T 3098.11-2002. Questi standard garantiscono l'affidabilit\u00e0 e la funzionalit\u00e0 delle viti autoperforanti nelle applicazioni di fissaggio, tenendo conto dei materiali di rivestimento, delle propriet\u00e0 metallurgiche e delle prestazioni meccaniche. Le viti autoperforanti sono progettate per forare autonomamente e formare filettature combacianti senza preforatura, rendendole essenziali nei settori edile, automobilistico e manifatturiero.<\/p>\n<h2 style=\"color: #0056b3; margin-top: 40px;\">Requisiti tecnici<\/h2>\n<h3 style=\"color: #333; margin-top: 20px;\">1.1 Materiali<\/h3>\n<p>Le viti autoperforanti autofilettanti devono essere realizzate in acciaio da cementazione o acciaio trattato termicamente per garantire la durezza e la durata necessarie per le operazioni di foratura e maschiatura.<\/p>\n<h3 style=\"color: #333; margin-top: 20px;\">1.2 Propriet\u00e0 metallurgiche<\/h3>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.2.1 Durezza superficiale<\/h4>\n<p>Dopo il trattamento termico, la durezza superficiale delle viti autoperforanti deve essere almeno 530 HV0.3.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.2.2 Durezza del nucleo<\/h4>\n<p>La durezza del nucleo dopo il trattamento deve essere:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\">\n<li>da 320 HV5 a 400 HV5 per dimensioni di filettatura \u2264 ST4.2;<\/li>\n<li>Da 320 HV10 a 400 HV10 per dimensioni filettatura &gt; ST4.2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La temperatura minima di rinvenimento consigliata \u00e8 di 330 \u00b0C. Si consiglia di evitare temperature di rinvenimento comprese tra 275 \u00b0C e 315 \u00b0C per ridurre al minimo il rischio di fragilizzazione della martensite rinvenuta.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.2.3 Profondit\u00e0 dello strato cementato<\/h4>\n<p>La profondit\u00e0 dello strato cementato deve essere conforme ai valori della Tabella 1.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 20px 0; text-align: center; border: 1px solid #ccc;\">\n<caption style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">Tabella 1: Profondit\u00e0 dello strato cementato (mm)<\/caption>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e9ecef; border-bottom: 1px solid #ccc;\">\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Dimensione del filo<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Minimo<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Massimo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST2.9 e ST3.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.05<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Da ST4.2 a ST5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.10<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.23<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST6.3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.15<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.2.4 Microstruttura<\/h4>\n<p>Nella microstruttura dopo il trattamento termico non deve apparire alcuna ferrite a bande tra lo strato superficiale indurito e il nucleo.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.2.5 Fragilit\u00e0 da idrogeno<\/h4>\n<p>Le viti autofilettanti elettrodeposte sono a rischio di frattura a causa dell'infragilimento da idrogeno. Il produttore e\/o il placcatore devono adottare misure, inclusi test secondo GB\/T 3098.17, per controllare questo rischio. Devono essere inoltre considerati i requisiti per l'eliminazione dell'infragilimento da idrogeno negli elementi di fissaggio elettrodeposti secondo GB\/T 5267.1.<\/p>\n<h3 style=\"color: #333; margin-top: 20px;\">1.3 Propriet\u00e0 meccaniche<\/h3>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.3.1 Prestazioni di perforazione<\/h4>\n<p>La parte di perforazione della vite deve praticare un foro prefabbricato adatto all'estrusione di filettature interne combacianti nelle condizioni di prova specificate nella sezione 2.2.1.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.3.2 Prestazioni di formatura della filettatura<\/h4>\n<p>Nel foro prefabbricato praticato secondo la sezione 2.2.1, la vite autofilettante deve estrudere le filettature interne combacianti senza deformazioni quando avvitata nella piastra di prova specificata nella sezione 2.2.1.1.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">1.3.3 Resistenza alla torsione<\/h4>\n<p>Quando testata secondo la sezione 2.2.3, la resistenza alla torsione deve garantire che la coppia di rottura sia uguale o superiore ai valori indicati nella Tabella 4.<\/p>\n<h2 style=\"color: #0056b3; margin-top: 40px;\">Metodi di prova<\/h2>\n<h3 style=\"color: #333; margin-top: 20px;\">2.1 Test delle propriet\u00e0 metallurgiche<\/h3>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.1.1 Prova di durezza superficiale<\/h4>\n<p>La prova di durezza superficiale deve essere eseguita secondo GB\/T 4340.1. Le incisioni devono essere praticate su superfici piane, preferibilmente sulla testa della vite.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.1.2 Prova di durezza del nucleo<\/h4>\n<p>La prova di durezza del nucleo deve essere condotta secondo GB\/T 4340.1 su una microsezione trasversale.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.1.3 Misurazione della profondit\u00e0 dello strato cementato<\/h4>\n<p>La profondit\u00e0 dello strato cementato deve essere misurata al microscopio su una microsezione longitudinale sul fianco a met\u00e0 strada tra cresta e radice, o alla radice per viti \u2264 ST4.2. Per l'arbitraggio, utilizzare la durezza micro-Vickers con una forza di prova di 300 g sul profilo della filettatura, calcolando la profondit\u00e0 dal punto che supera la durezza a cuore di 30 HV.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.1.4 Test di microstruttura<\/h4>\n<p>Le prove sulla microstruttura devono seguire gli standard di ispezione metallografica pertinenti.<\/p>\n<h3 style=\"color: #333; margin-top: 20px;\">2.2 Prove di propriet\u00e0 meccaniche<\/h3>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.2.1 Prova di foratura e maschiatura<\/h4>\n<h5 style=\"color: #666; margin-top: 5px;\">2.2.1.1 Apparecchiatura di prova<\/h5>\n<p>La piastra di prova deve essere realizzata in acciaio a basso tenore di carbonio con un contenuto di carbonio \u2264 0,23% e una durezza compresa tra 110 HV30 e 165 HV30 (secondo GB\/T 4340.1). Lo spessore della piastra deve essere conforme alla Tabella 2. L'apparecchiatura di prova \u00e8 esemplificata nella Figura 1 (non mostrata qui; fare riferimento alla norma per il diagramma).<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 20px 0; text-align: center; border: 1px solid #ccc;\">\n<caption style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">Tabella 2: Dati dei test di perforazione e maschiatura<\/caption>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e9ecef; border-bottom: 1px solid #ccc;\">\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Dimensione del filo<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Spessore della piastra di prova (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Forza assiale (N)<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Tempo massimo di avvitamento (s)<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Velocit\u00e0 della vite sotto carico (giri\/min)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST2.9<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">0.7 + 0.7 = 1.4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1800\u20132500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST3.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1 + 1 = 2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1800\u20132500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST4.2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1.5 + 1.5 = 3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1800\u20132500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST4.8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2 + 2 = 4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">7<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1800\u20132500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2 + 3 = 5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">11<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1000\u20131800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST6.3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2 + 3 = 5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1000\u20131800<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Nota: lo spessore della piastra di prova pu\u00f2 essere costituito da due piastre di acciaio. Questi valori sono solo per l'ispezione di accettazione.<\/p>\n<h5 style=\"color: #666; margin-top: 5px;\">2.2.1.2 Procedura di prova<\/h5>\n<p>Avvitare la vite rivestita o non rivestita (a seconda dell'applicazione) nella piastra di prova fino a completa filettatura. La forza assiale e la velocit\u00e0 della vite indicate nella Tabella 2 si applicano sia alla foratura che alla maschiatura.<\/p>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.2.2 Ispezione di perforazione<\/h4>\n<p>Previo accordo, \u00e8 possibile eseguire l'ispezione della foratura. Piastra di prova secondo 2.2.1.1, spessore secondo Tabella 3. Preforare un punto di riferimento. Dopo la foratura, la dimensione massima del foro non deve superare i limiti della Tabella 3. Il dispositivo di fissaggio in Figura 2 (non mostrato; fare riferimento alla norma) integra la Figura 1, con un diametro interno del manicotto di circa 0,25 mm maggiore del diametro maggiore della filettatura. La lunghezza del manicotto consente l'estensione della punta di foratura. Le forze assiali della Tabella 2 guidano l'installazione; il superamento di tali forze pu\u00f2 causare la frattura o il surriscaldamento della punta di foratura.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 20px 0; text-align: center; border: 1px solid #ccc;\">\n<caption style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">Tabella 3: Dati del test di perforazione (mm)<\/caption>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e9ecef; border-bottom: 1px solid #ccc;\">\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Dimensione del filo<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Spessore della piastra<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Diametro minimo del foro<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Diametro massimo del foro<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST2.9<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2.2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST3.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2.7<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST4.2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">3.2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST4.8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">3.7<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">4.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">4.2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">4.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST6.3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">4.8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">5.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4 style=\"color: #555; margin-top: 10px;\">2.2.3 Prova di coppia<\/h4>\n<p>Serrare la vite in una matrice o dispositivo di divisione della filettatura corrispondente senza danneggiare la parte serrata. L'apparato \u00e8 esemplificato nella Figura 3 (non mostrato; fare riferimento alla norma). Dopo il serraggio, almeno due filettature complete si estendono oltre il dispositivo e almeno due filettature complete (esclusa la punta del trapano) sono serrate saldamente. Per viti corte, serrare l'intera filettatura senza applicare forza alla testa. Applicare la coppia utilizzando un dispositivo calibrato fino alla rottura. La vite deve soddisfare la coppia di rottura indicata nella Tabella 4 (unit\u00e0: N\u00b7m).<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 20px 0; text-align: center; border: 1px solid #ccc;\">\n<caption style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">Tabella 4: Coppia di rottura (N\u00b7m)<\/caption>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e9ecef; border-bottom: 1px solid #ccc;\">\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Dimensione del filo<\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">Minimo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST2.9<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">1.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST3.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST4.2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">4.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST4.8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">6.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">10.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">ST6.3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\">16.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Per la prova di coppia, l'errore di misurazione della chiave dinamometrica deve essere compreso entro \u00b13% dal valore specificato. \u00c8 possibile utilizzare un dispositivo di potenza con precisione equivalente. Per l'arbitraggio, utilizzare una chiave dinamometrica manuale.<\/p>\n<h2 style=\"color: #0056b3; margin-top: 40px;\">Domande frequenti<\/h2>\n<dl style=\"margin-left: 20px;\">\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-top: 10px;\">Quali materiali sono richiesti per le viti autofilettanti secondo GB\/T 3098.11-2002?<\/dt>\n<dd>Devono essere realizzati in acciaio cementato o trattato termicamente per ottenere la durezza e le prestazioni specificate.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-top: 10px;\">Come viene gestita la fragilit\u00e0 da idrogeno nelle viti elettrodeposte?<\/dt>\n<dd>I produttori e gli addetti alla placcatura devono attuare misure, tra cui test secondo GB\/T 3098.17 e tenendo conto di GB\/T 5267.1 per la rimozione dell'idrogeno, per prevenire i rischi di frattura.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-top: 10px;\">Qual \u00e8 la durezza superficiale minima per queste viti?<\/dt>\n<dd>Dopo il trattamento termico la durezza superficiale deve essere almeno 530 HV0.3.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-top: 10px;\">Perch\u00e9 evitare determinate temperature di rinvenimento?<\/dt>\n<dd>Il rinvenimento tra 275\u00b0C e 315\u00b0C aumenta il rischio di fragilit\u00e0 della martensite rinvenuta; si raccomanda una temperatura minima di 330\u00b0C.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-top: 10px;\">Quali sono i requisiti di resistenza alla torsione per le viti ST4.8?<\/dt>\n<dd>La coppia minima di rottura \u00e8 di 6,9 N\u00b7m se testata secondo il metodo specificato.<\/dd>\n<dt style=\"font-weight: bold; margin-top: 10px;\">Come si misura la profondit\u00e0 dello strato cementato per l'arbitraggio?<\/dt>\n<dd>Utilizzare una durezza micro-Vickers con una forza di 300 g sul profilo della filettatura, partendo dal punto in cui la durezza supera il nucleo di 30 HV.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction This article details the mechanical performance standards for self-drilling tapping screws as outlined in GB\/T 3098.11-2002. These standards ensure the reliability and functionality of self-drilling screws in fastening applications, covering materials, metallurgical properties, and mechanical performance. Self-drilling screws are designed to drill their own hole and form mating threads without pre-drilling, making them essential [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5575"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5577,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5575\/revisions\/5577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5575"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}