{"id":5967,"date":"2026-03-12T03:43:48","date_gmt":"2026-03-12T03:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?page_id=5967"},"modified":"2026-05-09T09:58:18","modified_gmt":"2026-05-09T09:58:18","slug":"pto-shafts","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/pto-shafts\/","title":{"rendered":"Alberi cardanici"},"content":{"rendered":"

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Albero cardanico<\/h1>\n

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L'albero di presa di forza (PTO), detto anche albero cardanico, \u00e8 un componente meccanico della trasmissione che trasferisce la potenza rotazionale da un trattore o un motore direttamente a un attrezzo o macchinario ad esso collegato. Anzich\u00e9 richiedere che ogni macchina agricola sia dotata di un proprio motore, l'albero di presa di forza permette a un singolo trattore di alimentare un'ampia gamma di attrezzi, dalle fresatrici rotative e trinciatrici a flagelli, fino alle cippatrici, presse e spandiconcime. <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/contact-us\/\u201d button_text=\u201dContattaci\u201d button_alignment=\u201dcenter\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_button=\u201don\u201d button_text_color=\u201d#000000\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Tipi di alberi di presa di forza per trattori<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]Gli alberi di presa di forza (PTO) dei trattori sono componenti di trasmissione meccanica che trasferiscono la potenza rotativa dal motore di un trattore a una vasta gamma di attrezzi, e la selezione del tipo di albero corretto \u00e8 essenziale per un funzionamento sicuro ed efficiente in tutte le applicazioni, tra cui trinciatrici rotative, presse rotonde, presse quadrate, fresatrici rotative, miscelatori di mangimi, trinciatrici a flagelli, falciatrici ad ala flessibile, spazzaneve, erpici a dischi, spandiconcime, irroratrici e pacciamatrici. Questi alberi variano per numero di scanalature, velocit\u00e0 di rotazione (tipicamente 540 o 1000 giri\/min), capacit\u00e0 di coppia, lunghezza e caratteristiche di protezione contro il sovraccarico o il bullone di taglio, il che significa che una pressa quadrata per impieghi gravosi richiede un albero rinforzato con protezione della frizione di slittamento, mentre un'irroratrice leggera potrebbe richiedere solo un albero standard con croce e cuscinetto linea di trasmissione.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per fresa rotativa\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per fresa rotativa\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-rotary-cutter\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per tagliatrice rotativa<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Round-Baler.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per pressa per balle rotonde\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per pressa per balle rotonde\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-round-baler\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per pressa per balle rotonde<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Square-Baler.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per pressa quadrata\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per pressa quadrata\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-square-baler\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per pressa per balle quadrate<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per fresa rotativa<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Feed-Mixer.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per miscelatore di mangimi\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per miscelatore di mangimi\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-feed-mixer\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per miscelatore di mangimi<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Flail-Shredder.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per trinciatrice a flagelli\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per trinciatrice a flagelli\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-flail-shredder\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per trinciatrice a flagelli<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-For-Flexwing-Mower.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per tosaerba Flexwing\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per tosaerba Flexwing\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-flexwing-mower\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per tosaerba Flexwing<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per spazzaneve<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Discbine.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per Discbine\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per Discbine\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-discbine\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per erpici a dischi<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Spreader.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per spandiconcime\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per spandiconcime\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d hover_enabled=\u201d0\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-manure-spreader\/\u201d sticky_enabled=\u201d0\u2033][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d hover_enabled=\u201d0\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d sticky_enabled=\u201d0\u2033]<\/p>\n

Albero cardanico per spandiconcime<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Sprayer.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per irroratrice\u201d title_text=\u201d0_Albero PTO per irroratrice\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d hover_enabled=\u201d0\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-sprayer\/\u201d sticky_enabled=\u201d0\u2033][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d hover_enabled=\u201d0\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d sticky_enabled=\u201d0\u2033]<\/p>\n

Albero cardanico per irroratrice<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Mulcher.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO per trinciatrice\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 0 per trinciatrice\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-mulcher\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico per trinciatrice<\/a><\/h3>\n

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Albero di trasmissione PTO sostituibile Marca<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]I nostri alberi di trasmissione PTO sono progettati con precisione per fungere da sostituzioni dirette per i principali marchi del settore, tra cui Bondioli & Pavesi, Weasler e Walterscheid, e corrispondono alle specifiche originali in termini di profilo scanalato, diametro del tubo, dimensioni della croce e del cuscinetto e design della protezione, in modo che gli operatori possano sostituire i componenti senza modifiche, tempi di inattivit\u00e0 o compromessi nelle prestazioni di trasmissione della potenza.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Bondioli-Pavesi.webp\u201d alt=\u201dSostituzione dell'albero PTO di Bondioli e Pavesi\u201d title_text=\u201d0_Sostituzione dell'albero PTO di Bondioli e Pavesi\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d background_color=\u201d#a8a8a8\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Sostituzione albero cardanico Bondioli & Pavesi<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Weasler.webp\u201d alt=\u201dSostituzione albero PTO di Weasler\u201d title_text=\u201d0_Sostituzione albero PTO di Weasler\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Sostituzione dell'albero PTO di Weasler<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Walterscheid.webp\u201d alt=\u201dSostituzione dell'albero PTO di Walterscheid\u201d title_text=\u201d0_Sostituzione dell'albero PTO di Walterscheid\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Sostituzione dell'albero PTO di Walterscheid<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Componenti dell'albero PTO<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp\u201d alt=\u201dParti dell'albero PTO\u201d title_text=\u201dParti dell'albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-U-joint.webp\u201d alt=\u201dGiunto U albero PTO\u201d title_text=\u201d0_Giunto U albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Giunto cardanico dell'albero PTO<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Tube.webp\u201d alt=\u201dTubo albero PTO\u201d title_text=\u201d0_Tubo albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Tubo dell'albero PTO<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Yoke.webp\u201d alt=\u201dGiunto albero PTO\u201d title_text=\u201dGiunto albero PTO 0\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Giunto dell'albero PTO<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Safty-Shield.webp\u201d alt=\u201dProtezione di sicurezza dell'albero PTO\u201d title_text=\u201d0_Protezione di sicurezza dell'albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Protezione dell'albero cardanico<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Torque-Limiter.webp\u201d alt=\u201dLimitore di coppia dell'albero PTO\u201d title_text=\u201d0_Limitore di coppia dell'albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Limitatore di coppia dell'albero PTO<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Wide-Angle-Joint.webp\u201d alt=\u201dGiunto ad angolo largo albero PTO\u201d title_text=\u201dGiunto ad angolo largo albero PTO 0\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Giunto ad ampio angolo dell'albero PTO<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d12px||||||\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Che cos'\u00e8 un albero cardanico (PTO)?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

L'albero di presa di forza, o albero PTO, rappresenta un collegamento meccanico fondamentale nelle operazioni agricole. Collega direttamente il trattore ad attrezzi e accessori esterni, come fresatrici per la preparazione del terreno, falciatrici per il controllo della vegetazione o presse per la movimentazione dei raccolti. Trasmettendo la potenza rotazionale dal motore del trattore a questi dispositivi, l'albero elimina la necessit\u00e0 che ogni attrezzo disponga di una propria unit\u00e0 motrice indipendente. In questo modo, un unico trattore fornisce energia a una vasta gamma di attrezzi, garantendo un aumento tangibile della produttivit\u00e0 giornaliera e una riduzione delle spese complessive per le attrezzature in azienda.<\/p>\n

L'albero cardanico della presa di forza (PTO) del trattore ruota a velocit\u00e0 standardizzate, solitamente 540 o 1000 giri\/minuto, a seconda delle esigenze dei diversi attrezzi. L'albero cardanico \u00e8 fissato saldamente a questo albero e trasmette la forza di rotazione attraverso una serie di giunti cardanici e sezioni telescopiche di precisione. Questi componenti mantengono un allineamento costante e un'erogazione di energia uniforme, anche quando il trattore si sposta su terreni irregolari o regola la sua posizione rispetto all'attrezzo. All'estremit\u00e0 opposta, l'albero si innesta sul riduttore dell'attrezzo, convertendo la rotazione in ingresso nell'azione meccanica necessaria per il lavoro da svolgere.\u00a0<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-2.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO\u201d title_text=\u201d0_Albero PTO-2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d32px|||||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||38px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico 540 vs. albero cardanico 1000<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d||21px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NO.<\/th>\nAspetto comparativo<\/th>\nAlbero cardanico 540<\/th>\nAlbero cardanico 1000<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nvelocit\u00e0 di rotazione<\/strong><\/td>\n540 giri al minuto<\/td>\n1.000 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nConteggio delle spline<\/strong><\/td>\n6 scanalature<\/td>\n21 scanalature<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nDiametro dell'albero<\/strong><\/td>\n1-3\/8 pollici<\/td>\n1-3\/4 pollici<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPotenza in uscita<\/strong><\/td>\nPotenza di uscita inferiore<\/td>\nmaggiore potenza in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCaratteristiche di coppia<\/strong><\/td>\nCoppia maggiore a velocit\u00e0 inferiori<\/td>\nCoppia inferiore, compensata da velocit\u00e0 maggiore<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nDimensioni del trattore adatte<\/strong><\/td>\nTrattori di piccole e medie dimensioni (sotto i ~100 CV)<\/td>\nTrattori di grandi dimensioni e ad alta potenza (oltre 100 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nStrumenti compatibili<\/strong><\/td>\nFalciatrici, presse, coclee, motozappe, rastrelli per fieno<\/td>\nGrandi falciatrici rotative, grandi irroratrici, presse ad alta capacit\u00e0, grandi mietitrebbie<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCasi d'uso comuni<\/strong><\/td>\nLavori agricoli di media intensit\u00e0<\/td>\nOperazioni gravose e ad alto consumo energetico<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nConsumo di carburante<\/strong><\/td>\nMinore consumo di carburante<\/td>\nConsumo di carburante pi\u00f9 elevato<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\ncosti di manutenzione<\/strong><\/td>\nGeneralmente pi\u00f9 basso<\/td>\nGeneralmente pi\u00f9 alto<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nUsura e deterioramento delle attrezzature<\/strong><\/td>\nMinore usura a velocit\u00e0 inferiori<\/td>\nMaggiore usura dovuta a una maggiore sollecitazione rotazionale<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nDisponibilit\u00e0 sul mercato degli attrezzi<\/strong><\/td>\nAmpia scelta; pi\u00f9 attrezzi disponibili<\/td>\nSelezione pi\u00f9 ristretta; meno strumenti compatibili<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nVersatilit\u00e0<\/strong><\/td>\nPi\u00f9 versatile; compatibile con una gamma pi\u00f9 ampia di strumenti<\/td>\nMeno versatile; pi\u00f9 adatto ad applicazioni specifiche ad alta potenza.<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nRischio per la sicurezza a velocit\u00e0 errata<\/strong><\/td>\nMinore rischio di velocit\u00e0 incontrollate se utilizzato vicino all'intervallo di progetto.<\/td>\nMaggiore rischio di lesioni e danni se la velocit\u00e0 non \u00e8 adeguata<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nRequisiti di competenza dell'operatore<\/strong><\/td>\nPi\u00f9 facile da gestire per un utilizzo generico.<\/td>\nRichiede maggiore attenzione alla velocit\u00e0 di abbinamento e ai protocolli di sicurezza.<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nCosto delle attrezzature<\/strong><\/td>\nCosto inferiore; ampia disponibilit\u00e0 di attrezzature usate<\/td>\nCosto pi\u00f9 elevato; in genere si tratta di macchinari pi\u00f9 recenti e specializzati.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/540-PTO-Shaft-Vs.-1000-PTO-Shaft.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO 540 contro albero PTO 1000\u201d title_text=\u201dAlbero PTO 540 contro albero PTO 1000\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Che cos'\u00e8 una frizione a slittamento per albero PTO?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]La frizione a slittamento dell'albero PTO utilizza una configurazione di base a molla e disco. Quando viene sovraccaricata da una coppia eccessiva, il trasferimento di potenza dal trattore alla macchina viene limitato. Come suggerisce il nome, inizia a slittare o a ruotare liberamente in modo che le due estremit\u00e0 dell'albero possano girare indipendentemente a velocit\u00e0 diverse. La frizione \u00e8 composta da due dischi compressi dalle molle dell'involucro per trasferire la potenza al macchinario. Qualsiasi ostruzione provoca lo slittamento della frizione, impedendo al carico d'urto di danneggiare il trattore o di essere contenuto nell'attrezzatura e causare ulteriori danni. Le frizioni a slittamento dell'albero PTO sono pi\u00f9 comunemente utilizzate su attrezzature per la lavorazione rotativa (rotovator o interratori di pietre), decespugliatori per lavori pesanti e falciatrici rotative. Possono essere utilizzate anche su spandifieno, presse, trivellatrici per pali, ecc.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Slip-Clutch.webp\u201d alt=\u201dFrizione a slittamento albero PTO\u201d title_text=\u201d0_Frizione a slittamento albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d25px|auto||auto||\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Che cos'\u00e8 un bullone di sicurezza per l'albero della presa di forza?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Il bullone di sicurezza dell'albero della presa di forza (PTO), noto anche come perno di sicurezza, \u00e8 un componente fondamentale per la sicurezza delle macchine agricole e industriali dotate di sistema di presa di forza. Viene comunemente utilizzato per attrezzi che operano in ambienti aperti e privi di ostacoli, come falciatrici rotative o fresatrici su terreni pianeggianti, dove i blocchi improvvisi sono rari. Rispetto a una frizione di sicurezza per la presa di forza, pi\u00f9 costosa, il bullone di sicurezza offre un'alternativa economica garantendo al contempo una protezione affidabile contro i sovraccarichi. Progettato per rompersi a una precisa soglia di coppia, il bullone si spezza nettamente in caso di resistenza eccessiva, ad esempio, urtando una roccia nascosta o una radice fitta durante la falciatura. Questa azione disconnette immediatamente la trasmissione all'attrezzo, consentendo alla presa di forza di ruotare liberamente e prevenendo costosi danni alla trasmissione, al cambio o al trattore. Una volta tranciato, l'operatore deve arrestare la macchina, rimuovere l'ostacolo e installare un bullone di ricambio della stessa classe e dimensione prima di riprendere il lavoro.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Shear-Bolt.webp\u201d alt=\u201dBullone di taglio albero PTO\u201d title_text=\u201d0_Bullone di taglio albero PTO\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d40px|||||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||38px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico con frizione a slittamento vs. albero cardanico con bullone di sicurezza<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d||21px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NO.<\/th>\nTipo<\/th>\nAlbero cardanico frizione a slittamento<\/th>\nAlbero cardanico con bullone di sicurezza<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nMeccanismo di protezione<\/strong><\/td>\nUtilizza piastre a molla e disco che slittano\/ruotano liberamente quando la coppia supera un limite<\/td>\nUn bullone\/perno si trancia\/rompe fisicamente sotto un determinato carico di coppia.<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nCome funziona<\/strong><\/td>\nLe due estremit\u00e0 dell'albero ruotano indipendentemente a velocit\u00e0 diverse quando sovraccaricate<\/td>\nQuando il bullone si spezza, la presa di forza gira a vuoto e smette di alimentare l'attrezzo.<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nRecupero dopo sovraccarico<\/strong><\/td>\nSi riattiva automaticamente una volta rimosso l'ostacolo; non \u00e8 necessaria la sostituzione di alcun componente.<\/td>\nBisogna fermare il trattore, rimuovere l'ostacolo e sostituire manualmente il bullone spezzato.<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nTempo di inattivit\u00e0<\/strong><\/td>\nMinimo: i lavori possono riprendere quasi immediatamente dopo la rimozione dell'ostacolo.<\/td>\nRichiede l'arresto completo del lavoro ogni volta che si rompe un bullone<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCosto<\/strong><\/td>\nCosto iniziale pi\u00f9 elevato a causa del meccanismo pi\u00f9 complesso<\/td>\nMinori costi iniziali; produzione pi\u00f9 semplice ed economica.<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCosti di gestione continuativi<\/strong><\/td>\nBasso \u2014 nessuna parte consumabile in condizioni di utilizzo normali<\/td>\nCosto ricorrente dei bulloni di sicurezza di ricambio; \u00e8 necessario tenerne sempre una scorta a disposizione.<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nFacilit\u00e0 d'uso<\/strong><\/td>\nPi\u00f9 facile da usare; non \u00e8 necessario alcun intervento manuale durante il funzionamento.<\/td>\nRichiede all'operatore di scendere dal trattore e cambiare i bulloni ogni volta<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nAmbiente migliore<\/strong><\/td>\nIdeale per terreni accidentati e ricchi di ostacoli (terreni incolti, terreni rocciosi\/ricoperti di detriti)<\/td>\nPi\u00f9 adatto ad aree in cui gli ostacoli sono improbabili o infrequenti<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nApplicazioni tipiche<\/strong><\/td>\nMotozappe, interratrici di pietre, decespugliatori pesanti, falciatrici rotative, spandifieno, presse, trivellatrici per pali<\/td>\nFalciatrici Topper e macchinari con basso rischio di ostruzione<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nFrequenza di gestione degli ostacoli<\/strong><\/td>\nGestisce pi\u00f9 eventi di ostruzione per sessione senza interruzioni<\/td>\nOgni evento di ostruzione richiede l'arresto completo del lavoro e la sostituzione del bullone.<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nRequisiti di manutenzione<\/strong><\/td>\nRichiede controlli periodici della tensione delle molle; i dischi della frizione possono arrugginirsi\/bloccarsi se non vengono allentati occasionalmente.<\/td>\nManutenzione meccanica ridotta al minimo; la sostituzione dei bulloni \u00e8 l'intervento di manutenzione principale.<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nRischio di negligenza<\/strong><\/td>\nSe le molle vengono lasciate troppo tese, le piastre possono arrugginirsi e bloccarsi, rendendo la frizione inefficace.<\/td>\nIl rischio di degrado meccanico \u00e8 trascurabile, ma rimanere senza bulloni di ricambio rappresenta un pericolo concreto.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Slip-Clutch-PTO-Shaft.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO con frizione a slittamento\u201d title_text=\u201d0_Albero PTO con frizione a slittamento\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico frizione a slittamento<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Shear-Bolt-PTO-Shaft.webp\u201d alt=\u201dAlbero PTO con bullone di taglio\u201d title_text=\u201d0_Albero PTO con bullone di taglio\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Albero cardanico con bullone di sicurezza<\/h3>\n

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Albero di presa di forza (PTO) Un albero di presa di forza, chiamato anche albero di presa di potenza, \u00e8 un componente meccanico della trasmissione che trasferisce la potenza rotazionale da un trattore o motore direttamente a un attrezzo o a un'attrezzatura collegata. Invece di richiedere che ogni macchina agricola abbia il proprio motore, l'albero di presa di forza permette a un singolo trattore di alimentare un [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-5967","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5967"}],"version-history":[{"count":75,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7370,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967\/revisions\/7370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5967"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}