{"id":5967,"date":"2026-03-12T03:43:48","date_gmt":"2026-03-12T03:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?page_id=5967"},"modified":"2026-05-09T09:58:18","modified_gmt":"2026-05-09T09:58:18","slug":"pto-shafts","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/pto-shafts\/","title":{"rendered":"Alberi cardanici"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#ffffff 0%|rgba(255, 255, 255, 0.56) 0%|rgba(255, 255, 255, 0.2900000000000001) 100%|rgba(255,255,255,0) 100%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_image=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shafts.png” custom_padding=”100px||120px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” header_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Albero cardanico<\/h1>\n

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L'albero di presa di forza (PTO), detto anche albero cardanico, \u00e8 un componente meccanico della trasmissione che trasferisce la potenza rotazionale da un trattore o un motore direttamente a un attrezzo o macchinario ad esso collegato. Anzich\u00e9 richiedere che ogni macchina agricola sia dotata di un proprio motore, l'albero di presa di forza permette a un singolo trattore di alimentare un'ampia gamma di attrezzi, dalle fresatrici rotative e trinciatrici a flagelli, fino alle cippatrici, presse e spandiconcime. <\/p>\n

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Tipi di alberi di presa di forza per trattori<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Tractor PTO (Power Take-Off) shafts are mechanical drive components that transfer rotational power from a tractor’s engine to a wide range of implements, and selecting the correct shaft type is essential for safe, efficient operation across applications including rotary cutters, round balers, square balers, rotary tillers, feed mixers, flail shredders, flexwing mowers, snow blowers, discbines, spreaders, sprayers, and mulchers. These shafts vary by spline count, RPM rating (typically 540 or 1000 RPM), torque capacity, length, and overrun or shear-bolt protection features, meaning a heavy-duty square baler demands a reinforced shaft with slip clutch protection, while a lightweight sprayer may only require a standard cross-and-bearing style driveline.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter.webp” alt=”PTO Shaft for Rotary Cutter” title_text=”0_PTO Shaft for Rotary Cutter” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-rotary-cutter\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Albero cardanico per tagliatrice rotativa<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per pressa per balle rotonde<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per pressa per balle quadrate<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per fresa rotativa<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per miscelatore di mangimi<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per trinciatrice a flagelli<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per tosaerba Flexwing<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per spazzaneve<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per erpici a dischi<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per spandiconcime<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per irroratrice<\/a><\/h3>\n

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Albero cardanico per trinciatrice<\/a><\/h3>\n

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Albero di trasmissione PTO sostituibile Marca<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Our PTO drive shafts are precision engineered to serve as direct replacements for leading industry brands, including Bondioli & Pavesi, Weasler, and Walterscheid, matching original specifications in spline profile, tube diameter, cross-and-bearing dimensions, and protective guard design so operators can swap components without modification, downtime, or compromise in power transmission performance.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Bondioli-Pavesi.webp” alt=”PTO Shaft Replacement of Bondioli & Pavesi” title_text=”0_PTO Shaft Replacement of Bondioli & Pavesi” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” background_color=”#a8a8a8″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Sostituzione albero cardanico Bondioli & Pavesi<\/h3>\n

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Sostituzione dell'albero PTO di Weasler<\/h3>\n

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Sostituzione dell'albero PTO di Walterscheid<\/h3>\n

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Componenti dell'albero PTO<\/h2>\n

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Giunto cardanico dell'albero PTO<\/h3>\n

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Tubo dell'albero PTO<\/h3>\n

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Giunto dell'albero PTO<\/h3>\n

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Protezione dell'albero cardanico<\/h3>\n

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Limitatore di coppia dell'albero PTO<\/h3>\n

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Giunto ad ampio angolo dell'albero PTO<\/h3>\n

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Che cos'\u00e8 un albero cardanico (PTO)?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

L'albero di presa di forza, o albero PTO, rappresenta un collegamento meccanico fondamentale nelle operazioni agricole. Collega direttamente il trattore ad attrezzi e accessori esterni, come fresatrici per la preparazione del terreno, falciatrici per il controllo della vegetazione o presse per la movimentazione dei raccolti. Trasmettendo la potenza rotazionale dal motore del trattore a questi dispositivi, l'albero elimina la necessit\u00e0 che ogni attrezzo disponga di una propria unit\u00e0 motrice indipendente. In questo modo, un unico trattore fornisce energia a una vasta gamma di attrezzi, garantendo un aumento tangibile della produttivit\u00e0 giornaliera e una riduzione delle spese complessive per le attrezzature in azienda.<\/p>\n

L'albero cardanico della presa di forza (PTO) del trattore ruota a velocit\u00e0 standardizzate, solitamente 540 o 1000 giri\/minuto, a seconda delle esigenze dei diversi attrezzi. L'albero cardanico \u00e8 fissato saldamente a questo albero e trasmette la forza di rotazione attraverso una serie di giunti cardanici e sezioni telescopiche di precisione. Questi componenti mantengono un allineamento costante e un'erogazione di energia uniforme, anche quando il trattore si sposta su terreni irregolari o regola la sua posizione rispetto all'attrezzo. All'estremit\u00e0 opposta, l'albero si innesta sul riduttore dell'attrezzo, convertendo la rotazione in ingresso nell'azione meccanica necessaria per il lavoro da svolgere.\u00a0<\/p>\n

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Albero cardanico 540 vs. albero cardanico 1000<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”||21px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NO.<\/th>\nAspetto comparativo<\/th>\nAlbero cardanico 540<\/th>\nAlbero cardanico 1000<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nvelocit\u00e0 di rotazione<\/strong><\/td>\n540 giri al minuto<\/td>\n1.000 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nConteggio delle spline<\/strong><\/td>\n6 scanalature<\/td>\n21 scanalature<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nDiametro dell'albero<\/strong><\/td>\n1-3\/8 pollici<\/td>\n1-3\/4 pollici<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPotenza in uscita<\/strong><\/td>\nPotenza di uscita inferiore<\/td>\nmaggiore potenza in uscita<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCaratteristiche di coppia<\/strong><\/td>\nCoppia maggiore a velocit\u00e0 inferiori<\/td>\nCoppia inferiore, compensata da velocit\u00e0 maggiore<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nDimensioni del trattore adatte<\/strong><\/td>\nTrattori di piccole e medie dimensioni (sotto i ~100 CV)<\/td>\nTrattori di grandi dimensioni e ad alta potenza (oltre 100 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nStrumenti compatibili<\/strong><\/td>\nFalciatrici, presse, coclee, motozappe, rastrelli per fieno<\/td>\nGrandi falciatrici rotative, grandi irroratrici, presse ad alta capacit\u00e0, grandi mietitrebbie<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCasi d'uso comuni<\/strong><\/td>\nLavori agricoli di media intensit\u00e0<\/td>\nOperazioni gravose e ad alto consumo energetico<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nConsumo di carburante<\/strong><\/td>\nMinore consumo di carburante<\/td>\nConsumo di carburante pi\u00f9 elevato<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\ncosti di manutenzione<\/strong><\/td>\nGeneralmente pi\u00f9 basso<\/td>\nGeneralmente pi\u00f9 alto<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nUsura e deterioramento delle attrezzature<\/strong><\/td>\nMinore usura a velocit\u00e0 inferiori<\/td>\nMaggiore usura dovuta a una maggiore sollecitazione rotazionale<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nDisponibilit\u00e0 sul mercato degli attrezzi<\/strong><\/td>\nAmpia scelta; pi\u00f9 attrezzi disponibili<\/td>\nSelezione pi\u00f9 ristretta; meno strumenti compatibili<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nVersatilit\u00e0<\/strong><\/td>\nPi\u00f9 versatile; compatibile con una gamma pi\u00f9 ampia di strumenti<\/td>\nMeno versatile; pi\u00f9 adatto ad applicazioni specifiche ad alta potenza.<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nRischio per la sicurezza a velocit\u00e0 errata<\/strong><\/td>\nMinore rischio di velocit\u00e0 incontrollate se utilizzato vicino all'intervallo di progetto.<\/td>\nMaggiore rischio di lesioni e danni se la velocit\u00e0 non \u00e8 adeguata<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nRequisiti di competenza dell'operatore<\/strong><\/td>\nPi\u00f9 facile da gestire per un utilizzo generico.<\/td>\nRichiede maggiore attenzione alla velocit\u00e0 di abbinamento e ai protocolli di sicurezza.<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nCosto delle attrezzature<\/strong><\/td>\nCosto inferiore; ampia disponibilit\u00e0 di attrezzature usate<\/td>\nCosto pi\u00f9 elevato; in genere si tratta di macchinari pi\u00f9 recenti e specializzati.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/540-PTO-Shaft-Vs.-1000-PTO-Shaft.webp” alt=”540 PTO Shaft Vs. 1000 PTO Shaft” title_text=”540 PTO Shaft Vs. 1000 PTO Shaft” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”40px||39px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”||14px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||18px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Che cos'\u00e8 una frizione a slittamento per albero PTO?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]The PTO shaft slip clutch uses a basic spring and disc setup. When it is overcome with too much torque, the transfer of drive from the tractor to the machine is then limited. As the name suggests, this starts slipping or free-wheeling so the two ends of the shaft can spin independently at different speeds. The clutch is two plates compressed by the casing springs to transfer power to the machinery. Any obstruction causes the clutch to slip, stopping the shock load from damaging the tractor or being contained in the attachment and causing further damage. PTO shaft slip clutches are most commonly used on rotary tilling attachments (rotovators or stone buriers), heavy working brush cutters, and rotary mowers. They can also be used on hay tedders, balers, post hole diggers, etc.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Slip-Clutch.webp” alt=”PTO Shaft Slip Clutch” title_text=”0_PTO Shaft Slip Clutch” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”25px|auto||auto||” custom_padding=”||14px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||18px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Che cos'\u00e8 un bullone di sicurezza per l'albero della presa di forza?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Il bullone di sicurezza dell'albero della presa di forza (PTO), noto anche come perno di sicurezza, \u00e8 un componente fondamentale per la sicurezza delle macchine agricole e industriali dotate di sistema di presa di forza. Viene comunemente utilizzato per attrezzi che operano in ambienti aperti e privi di ostacoli, come falciatrici rotative o fresatrici su terreni pianeggianti, dove i blocchi improvvisi sono rari. Rispetto a una frizione di sicurezza per la presa di forza, pi\u00f9 costosa, il bullone di sicurezza offre un'alternativa economica garantendo al contempo una protezione affidabile contro i sovraccarichi. Progettato per rompersi a una precisa soglia di coppia, il bullone si spezza nettamente in caso di resistenza eccessiva, ad esempio, urtando una roccia nascosta o una radice fitta durante la falciatura. Questa azione disconnette immediatamente la trasmissione all'attrezzo, consentendo alla presa di forza di ruotare liberamente e prevenendo costosi danni alla trasmissione, al cambio o al trattore. Una volta tranciato, l'operatore deve arrestare la macchina, rimuovere l'ostacolo e installare un bullone di ricambio della stessa classe e dimensione prima di riprendere il lavoro.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Shear-Bolt.webp” alt=”PTO Shaft Shear Bolt” title_text=”0_PTO Shaft Shear Bolt” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”40px|||||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”40px||38px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”||14px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||18px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Albero cardanico con frizione a slittamento vs. albero cardanico con bullone di sicurezza<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”||21px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NO.<\/th>\nTipo<\/th>\nAlbero cardanico frizione a slittamento<\/th>\nAlbero cardanico con bullone di sicurezza<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nMeccanismo di protezione<\/strong><\/td>\nUtilizza piastre a molla e disco che slittano\/ruotano liberamente quando la coppia supera un limite<\/td>\nUn bullone\/perno si trancia\/rompe fisicamente sotto un determinato carico di coppia.<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nCome funziona<\/strong><\/td>\nLe due estremit\u00e0 dell'albero ruotano indipendentemente a velocit\u00e0 diverse quando sovraccaricate<\/td>\nQuando il bullone si spezza, la presa di forza gira a vuoto e smette di alimentare l'attrezzo.<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nRecupero dopo sovraccarico<\/strong><\/td>\nSi riattiva automaticamente una volta rimosso l'ostacolo; non \u00e8 necessaria la sostituzione di alcun componente.<\/td>\nBisogna fermare il trattore, rimuovere l'ostacolo e sostituire manualmente il bullone spezzato.<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nTempo di inattivit\u00e0<\/strong><\/td>\nMinimo: i lavori possono riprendere quasi immediatamente dopo la rimozione dell'ostacolo.<\/td>\nRichiede l'arresto completo del lavoro ogni volta che si rompe un bullone<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCosto<\/strong><\/td>\nCosto iniziale pi\u00f9 elevato a causa del meccanismo pi\u00f9 complesso<\/td>\nMinori costi iniziali; produzione pi\u00f9 semplice ed economica.<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCosti di gestione continuativi<\/strong><\/td>\nBasso \u2014 nessuna parte consumabile in condizioni di utilizzo normali<\/td>\nCosto ricorrente dei bulloni di sicurezza di ricambio; \u00e8 necessario tenerne sempre una scorta a disposizione.<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nFacilit\u00e0 d'uso<\/strong><\/td>\nPi\u00f9 facile da usare; non \u00e8 necessario alcun intervento manuale durante il funzionamento.<\/td>\nRichiede all'operatore di scendere dal trattore e cambiare i bulloni ogni volta<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nAmbiente migliore<\/strong><\/td>\nIdeale per terreni accidentati e ricchi di ostacoli (terreni incolti, terreni rocciosi\/ricoperti di detriti)<\/td>\nPi\u00f9 adatto ad aree in cui gli ostacoli sono improbabili o infrequenti<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nApplicazioni tipiche<\/strong><\/td>\nMotozappe, interratrici di pietre, decespugliatori pesanti, falciatrici rotative, spandifieno, presse, trivellatrici per pali<\/td>\nFalciatrici Topper e macchinari con basso rischio di ostruzione<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nFrequenza di gestione degli ostacoli<\/strong><\/td>\nGestisce pi\u00f9 eventi di ostruzione per sessione senza interruzioni<\/td>\nOgni evento di ostruzione richiede l'arresto completo del lavoro e la sostituzione del bullone.<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nRequisiti di manutenzione<\/strong><\/td>\nRichiede controlli periodici della tensione delle molle; i dischi della frizione possono arrugginirsi\/bloccarsi se non vengono allentati occasionalmente.<\/td>\nManutenzione meccanica ridotta al minimo; la sostituzione dei bulloni \u00e8 l'intervento di manutenzione principale.<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nRischio di negligenza<\/strong><\/td>\nSe le molle vengono lasciate troppo tese, le piastre possono arrugginirsi e bloccarsi, rendendo la frizione inefficace.<\/td>\nIl rischio di degrado meccanico \u00e8 trascurabile, ma rimanere senza bulloni di ricambio rappresenta un pericolo concreto.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Slip-Clutch-PTO-Shaft.webp” alt=”Slip Clutch PTO Shaft” title_text=”0_Slip Clutch PTO Shaft” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Albero cardanico frizione a slittamento<\/h3>\n

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Albero cardanico con bullone di sicurezza<\/h3>\n

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PTO ShaftA PTO shaft, also called a Power Take-Off shaft, is a mechanical drivetrain component that transfers rotational power from a tractor or engine directly to an attached implement or piece of equipment. Rather than requiring every piece of farm machinery to carry its own engine, the PTO shaft lets a single tractor power a […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-5967","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5967"}],"version-history":[{"count":75,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7370,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967\/revisions\/7370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5967"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}