Riduttore epicicloidale per autocarri con cassone ribaltabile

Il riduttore epicicloidale per cingoli di dumper è un componente di trasmissione specializzato, progettato per fornire coppia elevata e riduzione di velocità nei dumper cingolati, facilitando un funzionamento efficiente su terreni accidentati e irregolari, comunemente riscontrabili negli ambienti minerari e di costruzione. Questo riduttore epicicloidale per cingoli utilizza un sistema di ingranaggi planetari, costituito da un ingranaggio solare centrale, più ingranaggi planetari montati su un portatreno e una corona dentata esterna, che consente una trasmissione di potenza compatta con una moltiplicazione della coppia e una distribuzione del carico superiori.

Il riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli nei dumper è un componente specializzato progettato per fornire coppia elevata e ridurre la velocità, facilitando un funzionamento efficiente su terreni accidentati e irregolari, tipici degli ambienti minerari e di costruzione. Questo riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli utilizza un sistema di ingranaggi planetari, composto da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari montati su un portatreno e una corona dentata esterna, che consente una trasmissione di potenza compatta con una moltiplicazione della coppia e una distribuzione del carico superiori. Nei dumper, funge da meccanismo di trasmissione finale, integrandosi con i motori idraulici per azionare i cingoli, garantendo maggiore trazione, durata e prestazioni sotto carichi pesanti.

Trasmissione a cingoli planetari per autocarri con cassone ribaltabile

Dimensioni della trasmissione planetaria

EH 10000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F12-60X = 146VOAC F12-80X = 157VOAC F12-110X = 175
SAUER 51C060X = 207SAUER 51C080X = 212SAUER 51C110X = 219
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
10000051210804106.51500÷46042÷17300
Rapporto di riduzione efficace
76.186101.3114.4124.2132.4140.2153.9
173.7185.4209.3

EH 13000 SC CINGOLO

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F12-80X = 157VOAC F12-110X = 175
SAUER 51C080X = 212SAUER 51C110X = 219SAUER 51C160X = 240
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
15000051210804407.52200÷65042÷17300
Rapporto di riduzione efficace
76.186101.3114.4124.2131140.2149
168.1175.3197.8214.8242.3

EH 16000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F12-110X = 175VOAC F11-150 CETOPX = 307
SAUER 51C110X = 219SAUER 51C160X = 240
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
170000765166068011.52200÷70050÷20300
Rapporto di riduzione efficace
85.296.2109.2123.2141.7160182.1188.4
212.6227.8257.1

EH 22000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F11-150 CETOPX = 307VOAC F11-250X = 431
SAUER 51C160X = 239SAUER 51V250X = 460
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
2400007651660880152350÷95050÷20300
Rapporto di riduzione efficace
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1168.1
182.3211223.3252

EH 26000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460SAUER 51C160X = 239
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
28000010802360980182500÷110050÷20300
Rapporto di riduzione efficace
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1168.1
182.3211223.3252

EH 33000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
350000112025501280213550÷135040÷20300
Rapporto di riduzione efficace
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1182.3
211223.3252

EH 33000 W

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
350000112025501280253550÷135040÷20300
Rapporto di riduzione efficace
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1182.3
211223.3252

EH 45000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dotato di motore idraulico
VOAC F11-250X = 431
SAUER 51V250X = 460
Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta.
Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
450000112025501560243750÷150040÷20300
Rapporto di riduzione efficace
85.295.9110.7132.3140.3158.8183.8219.6

EH 60000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
685000138030503120504000÷130030÷20300
Rapporto di riduzione efficace
330.7373.1442.3

EH 70000 SC

Dimensioni della trasmissione planetaria

Dimensione di output
Coppia massima in uscitaCapacità dei cuscinettiPeso senza motoreQuantità di olioCoppia frenantePressione di aperturaPressione massima del freno
[Nm]Cd dinamico [ kN ]C0 statico [ kN ][ kg ][ litri ][Nm][ sbarra ][ sbarra ]
865000138030503120504000÷170030÷20300
Rapporto di riduzione efficace
287323.8368.6415.8437.7493.7

Vantaggi del riduttore epicicloidale per autocarri ribaltabili

1. Moltiplicazione della coppia e trasmissione di potenza migliorate
Il riduttore epicicloidale a cingoli offre una maggiore moltiplicazione della coppia e capacità di trasmissione della potenza, consentendo ai dumper di gestire in modo efficiente carichi pesanti su terreni accidentati come siti minerari e cantieri edili. Ciò si traduce in prestazioni superiori in salita e nel trasporto di materiali, riducendo il rischio di slittamento e garantendo un'affidabilità operativa costante in ambienti difficili.

2. Maggiore durata e longevità
La trasmissione epicicloidale migliora significativamente la durata e la longevità grazie alla sua robusta costruzione, realizzata con materiali ad alta resistenza in grado di sopportare condizioni estreme come polvere, umidità e forti impatti. Questa progettazione riduce al minimo l'usura dei componenti, consentendo intervalli di manutenzione più lunghi e costi complessivi inferiori per gli operatori di flotte in applicazioni industriali.

3. Design compatto e salvaspazio
Grazie al suo design compatto e salvaspazio, il riduttore epicicloidale si integra perfettamente nel telaio del dumper senza aggiungere peso eccessivo, ottimizzando il rapporto potenza-peso del veicolo. Ciò consente una migliore manovrabilità in spazi ristretti, mantenendo al contempo elevate capacità di carico, rendendolo ideale per operazioni fuoristrada dove i vincoli di spazio sono critici.

4. Trazione e stabilità superiori
Il riduttore epicicloidale di trasmissione dei cingoli offre una trazione e una stabilità superiori, distribuendo uniformemente la potenza ai cingoli e migliorando l'aderenza su superfici irregolari o scivolose, tipiche di cave e cantieri. Questa caratteristica previene lo slittamento dei cingoli, migliora il controllo del veicolo in curva e contribuisce a una movimentazione più sicura di carichi fuori misura in condizioni del terreno variabili.

5. Efficienza energetica per il risparmio sui costi
L'efficienza energetica è un vantaggio fondamentale del riduttore epicicloidale per cingoli, poiché la sua configurazione a più pianeti riduce le perdite di potenza grazie a un accoppiamento preciso e a un attrito minimo. Ciò si traduce in un minore consumo di carburante nei dumper diesel, contribuendo al risparmio sui costi e alla riduzione dell'impatto ambientale nel tempo, anche in caso di utilizzo prolungato per trasporti ad alto volume.

6. Design versatile e personalizzabile
Il riduttore di trasmissione dei cingoli consente la personalizzazione per vari modelli di dumper e esigenze operative, inclusi adattamenti per diversi rapporti di riduzione e requisiti di coppia. Questa flessibilità favorisce l'integrazione con i sistemi idraulici, consentendo soluzioni su misura per settori specializzati come la gestione dei rifiuti e i progetti di movimento terra pesanti.

Applicazioni del riduttore epicicloidale per trasmissione a cingolo

1. Industria edile
Il riduttore epicicloidale per cingoli è essenziale per alimentare macchinari pesanti come escavatori e bulldozer, fornendo una coppia elevata per affrontare terreni irregolari. Garantisce prestazioni affidabili durante le operazioni di movimento terra e preparazione del cantiere, migliorando la durata delle attrezzature e riducendo al minimo i tempi di inattività nei progetti di costruzione su larga scala. Questo riduttore supporta un controllo preciso, risultando indispensabile per le attività più impegnative nello sviluppo delle infrastrutture.

2. Industria mineraria
Ampiamente utilizzato in macchinari come perforatrici e dumper, il riduttore epicicloidale a cingoli offre una trasmissione di coppia robusta e una riduzione di velocità indispensabile per gestire carichi estremi nelle miniere sotterranee e a cielo aperto. Il suo design compatto ne facilita l'integrazione nei veicoli cingolati, migliorando la trazione su superfici rocciose e consentendo una produttività continua nell'estrazione delle risorse, anche in condizioni operative difficili.

3. Industria agricola
Nelle moderne macchine agricole come trattori e mietitrebbie, il riduttore epicicloidale a cingoli garantisce un'erogazione di potenza fluida per operazioni come la lavorazione del terreno e la movimentazione delle colture. Migliora l'affidabilità della macchina e l'efficienza del carburante, riducendo lo stress meccanico durante le stagioni di semina e raccolta. Questa tecnologia consente agli agricoltori di ottimizzare la produttività in diverse condizioni di campo, garantendo prestazioni costanti nelle operazioni agricole più impegnative.

4. Industria delle energie rinnovabili
Il riduttore epicicloidale per la trasmissione a cingoli è fondamentale nelle turbine eoliche e nei sistemi di inseguimento solare, consentendo una rotazione e un posizionamento efficienti per una cattura ottimale dell'energia. Grazie agli elevati rapporti di riduzione e alla robusta costruzione, resiste a condizioni atmosferiche avverse, garantendo perdite di energia minime e un allineamento costante negli impianti di energia rinnovabile su larga scala. Ciò contribuisce alla produzione di energia sostenibile, migliorando l'affidabilità e la durata dei sistemi di energia rinnovabile.

5. Industria petrolifera e del gas
Il riduttore epicicloidale, che supporta le operazioni nei sistemi di azionamento superiori e nelle piattaforme di perforazione, eroga una coppia elevata per penetrare formazioni geologiche difficili. Migliora la stabilità e l'efficienza energetica su piattaforme offshore e siti onshore, garantendo un'esplorazione più sicura ed efficace. Il suo design robusto si adatta ad ambienti ad alta pressione, offrendo una lunga durata e prestazioni affidabili in applicazioni critiche nel settore petrolifero e del gas.

6. Industria forestale
Il riduttore di trasmissione a cingoli alimenta macchine forestali come abbattitrici-raccoglitrici, bulldozer, trinciatrici e caricatori di tronchi, consentendo un funzionamento efficiente su terreni fangosi, irregolari e pieni di detriti. Il suo controllo preciso e la sua robusta costruzione massimizzano la produttività nelle attività di gestione forestale, come l'abbattimento e il taglio degli alberi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti esterni difficili.

Trasmissione a cingoli planetari per bulldozerTrasmissione epicicloidale per escavatori
Trasmissione a cingoli planetari per bulldozerTrasmissione epicicloidale per escavatori
Trasmissione a cingoli planetari per irroratriciTrasmissione a cingoli planetari per caricatori di tronchi
Trasmissione a cingoli planetari per irroratriciTrasmissione a cingoli planetari per caricatori di tronchi

Lubrificazione dell'olio del riduttore epicicloidale della trasmissione a cingolo

1. Ispezione iniziale e pulizia
Iniziate ispezionando accuratamente il riduttore epicicloidale per individuare eventuali segni di usura, danni o contaminazione, come perdite, rumori insoliti o surriscaldamento. Assicuratevi che l'unità sia spenta e raffreddata, quindi pulite l'esterno con una spazzola morbida e una soluzione detergente non reattiva. La rimozione di sporco e detriti previene la contaminazione dei componenti interni durante la manutenzione e garantisce un ambiente di lavoro pulito.

2. Posizionamento per lo scarico dell'olio
Regolare il riduttore epicicloidale della trasmissione cingolata per allineare i tappi di scarico e di sfiato, posizionando in genere il tappo di scarico a ore sei e quello di sfiato a ore tre o nove. Questo allineamento facilita un flusso d'olio efficiente e previene la formazione di vuoto durante lo scarico. Riscaldare l'olio prima dello scarico ne riduce la viscosità, consentendo una rimozione più agevole e completa nelle applicazioni su veicoli cingolati.

3. Svuotare l'olio vecchio
Rimuovere prima il tappo di scarico per far defluire l'olio vecchio in un contenitore adatto, quindi il tappo di sfiato per regolare la velocità di flusso. Ispezionare attentamente l'olio scaricato per verificare la presenza di contaminanti come scaglie metalliche o morchie, che potrebbero indicare usura interna. Assicurarsi che tutti i residui siano stati completamente rimossi per evitare di mescolare i vecchi contaminanti con il nuovo lubrificante.

4. Pulizia dei componenti interni
Pulire l'interno del riduttore epicicloidale con un detergente compatibile o olio nuovo per rimuovere fanghi o impurità che potrebbero comprometterne le prestazioni. Questa operazione è particolarmente importante in ambienti ad alto carico come quelli minerari o edili, dove la rimozione regolare dei contaminanti previene danni interni e garantisce un'efficienza costante nella trasmissione della coppia.

5. Aggiungere il lubrificante corretto
Selezionare un lubrificante di alta qualità, come olio minerale o sintetico con additivi antiusura e una viscosità adeguata alle condizioni operative (ad esempio, ISO VG da 100 a 150). Riempire il riduttore epicicloidale attraverso il tappo superiore fino a quando il livello dell'olio non raggiunge l'apertura del tappo di livello. Seguire le istruzioni del produttore per evitare il riempimento eccessivo, che potrebbe causare formazione di schiuma, surriscaldamento o riduzione delle prestazioni.

6. Verifica e collaudo finali
Rimontare saldamente tutti i tappi e ispezionare guarnizioni e mozzi per verificare la presenza di eventuali perdite. Eseguire una breve prova operativa per monitorare la temperatura, i livelli di rumorosità e le prestazioni generali, assicurandosi che la lubrificazione sia adeguata. Programmare ispezioni di controllo ogni 100 ore di funzionamento o annualmente per mantenere la qualità dell'olio e garantire l'affidabilità a lungo termine nelle applicazioni più impegnative con macchinari cingolati.

Riduttore epicicloidale per autocarri ribaltabili con trasmissione a cingoli.

Informazioni aggiuntive

A cura di

Yjx