Riduttore di rotazione epicicloidale per gru da ponte

Il riduttore di rotazione epicicloidale è un componente meccanico specializzato, progettato per facilitare il movimento rotatorio in macchinari pesanti, in particolare nelle gru di coperta utilizzate in ambito marittimo e industriale. Questo riduttore di rotazione impiega un sistema di ingranaggi epicicloidali, costituito da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari e una corona dentata esterna, per fornire un'elevata coppia in dimensioni compatte e un'efficiente trasmissione di potenza. Nelle gru di coperta, consente operazioni di rotazione precise, permettendo alla gru di ruotare orizzontalmente per il carico e lo scarico di merci su navi o piattaforme offshore, gestendo carichi considerevoli e resistendo a condizioni ambientali difficili come l'esposizione all'acqua salata, le vibrazioni e le temperature estreme.

Il riduttore di rotazione epicicloidale è un componente meccanico specializzato, progettato per facilitare il movimento rotatorio in macchinari pesanti, in particolare nelle gru di coperta utilizzate in ambito marittimo e industriale. Questo riduttore di rotazione impiega un sistema di ingranaggi epicicloidali, costituito da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari e una corona dentata esterna, per fornire un'elevata coppia in dimensioni compatte e un'efficiente trasmissione di potenza. Nelle gru di coperta, consente operazioni di rotazione precise, permettendo alla gru di ruotare orizzontalmente per il carico e lo scarico di merci su navi o piattaforme offshore, gestendo carichi considerevoli e resistendo a condizioni ambientali difficili come l'esposizione all'acqua salata, le vibrazioni e le temperature estreme.

Riduttore di rotazione epicicloidale per gru da ponte

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

RE 240

Supporto: DBS

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: Tecc

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Albero scanalato:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto
Supporto
ØD1ØD2SLsLL1L2TØDtTenente
[ mm ]
DBS50 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x533768.3508M10 (n° 3)3221
Tecc50 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x533768.3508M10 (n° 3)3221

Pignoni:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoMzXODEBUUNSTTmax
[mm]Statico
[Nm]
Dinamico
[Nm]
DBS6150.5108882--60005400
890.595.2960.5--50004500
10110.5137682--63005670
14130.5224702DIN5482 B58x53M10 (n° 3)63005670
Tecc61801207013.5DIN5482 B58x53M10 (n° 3)60005400
8100.51048013.5--50004500
8140.51368023.5DIN5482 B58x53M10 (n° 3)63005670
10130150803.5DIN5482 B58x53M10 (n° 3)63005670
14130,5224702DIN5482 B58x53M10 (n° 3)65005670

RE 310/510

Supporto: DBS

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: Tecc

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: T6

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: T8

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: T18

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: NR

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: NR3

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Lancia:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoØD1ØD2SLsLL1L2TØDtTenente
[ mm ]
DBS50 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x534678608M10 (n° 3)3220
Tecc50 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x534678608M10 (n° 3)3220
T650 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x534678608M10 (n° 3)3220
T850 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x534678608M10 (n° 3)3220
T1862 F772 F7DIN5482 B70x6451907010M10 (n° 3)4022
NR50 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x533768.5508M10 (n° 3)3220
NR350 ore e 7 minuti60 ore e 6 minutiDIN5482 B58x533768.5508M10 (n° 3)3220

Pignoni:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoMzXODEBUUNSTTmax
[mm]Statico
[Nm]
Dinamico
[Nm]
DBS8110.5112.2787--105009450
9130.5144757--105009450
10110.5137787--105009450
101501709010--105009450
12100.5155957--105009450
12110.5166.8807--105009450
Tecc6130.6597.26527--69006210
8110.5111.2884--83007470
81501367511DIN5482
B58x53
M10
(n° 3)
104009360
10100.5130903--95008550
14140.5236.61001DIN5482
B58x53
M10
(n° 3)
105009450
T6 T810130.61618617--105009450
10140.5168802.5--105009450
10120.55150.5933--105009450
12100.51551085.5--105009450
T18814012879.516DIN5482 B70x64M10 (n° 3)105009450
10140.32166.490151320011880
12130.519280211320011880
14150.5250.610561320011880
NR NR352201205027.5DIN5482
B58x53
M10
(n° 3)
92508325
8110.5110.87910.5--92508325
8160.5149.57320.5--92508325
10110.513910012--92508325
10120.51499019.5--92508325

RE 610

Supporto: DBS

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: DBS2

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: T18

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Lancia:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoØD1ØD2SLsLL1L2TØDtTenente
[ mm ]
DBS62 ore 772 ore e 6 minutiDIN5482 B70x6451907010M10 (n° 3)4022
DBS262 ore 772 ore e 6 minutiDIN5482 B70x6451907010M10 (n° 3)4022
T1862 f772 f7DIN5482 B70x6451907010M10 (n° 3)4022

Pignoni:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoMzXODEBUUNSTTmax
[mm]Statico
[Nm]
Dinamico
[Nm]
DBS DBS2814012879.515DIN 5482
B70x64
M10
(n° 3)
1750015750
10120.5150785--2150019350
10130.51608519DIN 5482
B70x64
M10
(n° 3)
2100018900
10140.5170905--2400021600
121001441005--1850016650
12120.51801005DIN 5482
B70x64
M10
(n° 3)
2400021600
12140.52041055--2400021600
14110.5194.61054--2400021600
T18820017611515DIN 5482
B70x64
M10
(n° 3)
1450013050
10110.681141856--1200010800
12100.51561206--1200010800
12110.525168.611106--1350012150

RE 810

Supporto: Tecc

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Supporto: TRecc

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

Lancia:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoØD1ØD2SLsLL1L2TØDtTenente
[ mm ]
Tecc62 f772 f7DIN5482 B70x6451907010M10 (n° 3)4022
TRecc

Pignoni:

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria

SupportoMzXODEBUUNSTTmax
[mm]Statico
[Nm]
Dinamico
[Nm]
Tecc814012879.511.5DIN 5482
B70x64
M10
(n° 3)
105009450
9150152.641016.5--1250011250
10140.5169901.5DIN 5482 B70x64M10 (n° 3)1450013050
12130.51929532.51350012150
14150.5250.61051.52100018900
TRecc8150.31408013.5DIN 5482
B70x64
M10
(n° 3)
1520013680
10130.5160905.5--1780016020
10180198805.5--2380021420
12120.51801003.5DIN 5482 B70x64M10 (n° 3)1900017100
12140.519910033.51600014400

Caratteristiche del riduttore epicicloidale per gru a ponte

1. Elevata capacità di coppia
Il sistema di rotazione epicicloidale offre una coppia eccezionale, consentendo alle gru di coperta di movimentare carichi pesanti con precisione. Il suo sistema di ingranaggi epicicloidali distribuisce in modo efficiente la potenza su più ingranaggi, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni di stress estremo, il che lo rende ideale per il sollevamento e la rotazione di carichi considerevoli in applicazioni marittime impegnative.

2. Design compatto e salvaspazio
Caratterizzato da un design compatto, il riduttore epicicloidale ottimizza l'utilizzo dello spazio all'interno dei sistemi di gru di coperta. La sua esclusiva configurazione degli ingranaggi, con ingranaggio solare, ingranaggi planetari e corona dentata, offre elevate prestazioni in un ingombro ridotto, aspetto fondamentale per le apparecchiature che operano in spazi ristretti come i ponti delle navi o le piattaforme offshore.

3. Resistenza in ambienti difficili
Progettato per le condizioni marine, il riduttore epicicloidale di rotazione è costruito per resistere alla corrosione dell'acqua salata, alle temperature estreme e alle vibrazioni continue. La sua robusta costruzione e i materiali di alta qualità garantiscono un funzionamento affidabile, anche negli ambienti più difficili, rendendolo un componente affidabile per le gru di coperta esposte a condizioni meteorologiche avverse e a sfide operative impegnative.

4. Controllo rotazionale preciso
Il sistema di rotazione epicicloidale consente una rotazione orizzontale precisa delle gru di coperta, garantendo un posizionamento accurato durante la movimentazione del carico. Il suo movimento fluido e controllato migliora l'efficienza operativa, assicurando operazioni di carico e scarico sicure ed efficaci, soprattutto quando si tratta di materiali delicati o pesanti su navi o piattaforme offshore.

5. Trasmissione efficiente dell'energia
Il sistema di ingranaggi epicicloidali nel riduttore di rotazione garantisce una trasmissione di potenza superiore con perdite di energia minime. Questa efficienza consente alle gru di coperta di raggiungere elevate prestazioni ottimizzando al contempo il consumo di carburante o di energia, riducendo i costi operativi e migliorando la sostenibilità complessiva delle apparecchiature in applicazioni industriali e marittime.

6. Configurazioni personalizzabili
I riduttori epicicloidali a rotazione sono disponibili in diverse dimensioni, rapporti di trasmissione e capacità di carico, consentendo la personalizzazione per soddisfare le esigenze specifiche delle gru di coperta. Questa adattabilità garantisce la compatibilità con diverse tipologie di gru e necessità operative, offrendo flessibilità e affidabilità per un'ampia gamma di applicazioni di sollevamento in ambito marittimo e industriale.

Riduttore di rotazione epicicloidale per gru da ponte Riduttore epicicloidale per gru di coperta

Applicazioni dei riduttori epicicloidali a rotazione continua

1. Gru di coperta nelle operazioni marittime
I riduttori epicicloidali a rotazione sono essenziali per le gru di coperta utilizzate su navi mercantili, piattaforme offshore e porti. Facilitano una rotazione orizzontale fluida e precisa, consentendo un carico e scarico efficiente di merci pesanti. Progettati per resistere all'esposizione all'acqua salata e alle vibrazioni, garantiscono prestazioni affidabili in ambienti marini difficili.

2. Attrezzature per l'estrazione di petrolio e gas offshore
Questi riduttori di rotazione svolgono un ruolo fondamentale nelle operazioni offshore di estrazione di petrolio e gas, come ad esempio nelle piattaforme di perforazione rotanti, nei sistemi di movimentazione dei tubi e nei bracci delle gru. La loro elevata coppia e la loro robustezza consentono loro di gestire carichi pesanti e di resistere a condizioni meteorologiche estreme, vibrazioni e agenti corrosivi tipici degli ambienti offshore.

3. Gru per l'edilizia e macchinari pesanti
I riduttori epicicloidali sono ampiamente utilizzati nelle gru edili per operazioni come il sollevamento e la rotazione di materiali da costruzione pesanti. Il loro design compatto ne consente l'installazione in spazi ristretti, mentre la capacità di gestire carichi elevati garantisce un funzionamento stabile ed efficiente, anche nelle difficili condizioni dei cantieri.

4. Rotori e sistemi di imbardata delle turbine eoliche
Nel settore delle energie rinnovabili, questi riduttori epicicloidali orientabili vengono utilizzati nelle turbine eoliche per ruotare le pale e allineare le navicelle con la direzione del vento. La loro precisione, l'elevata capacità di coppia e la durata li rendono ideali per resistere a sollecitazioni costanti, carichi variabili e condizioni meteorologiche estreme per lunghi periodi di funzionamento.

5. Macchinari e escavatori per l'estrazione mineraria
Le macchine minerarie come gli escavatori a ruota a tazze e gli impilatori-recuperatori si affidano a questi riduttori epicicloidali di rotazione per operazioni di rotazione precise. La loro robusta progettazione garantisce che possano sopportare i carichi enormi e le condizioni abrasive degli ambienti minerari, offrendo prestazioni costanti e riducendo al minimo i tempi di inattività per le operazioni critiche di estrazione e movimentazione dei materiali.

Trasmissione di rotazione planetaria per propulsori azimutaliRiduttore di rotazione epicicloidale per gru a torre
Trasmissione di rotazione planetaria per propulsori azimutaliRiduttore di rotazione epicicloidale per gru a torre
Trasmissione a rotazione planetaria per impianti di perforazione cingolatiTrasmissione planetaria per turbine eoliche
Trasmissione a rotazione planetaria per impianti di perforazione cingolatiTrasmissione planetaria per turbine eoliche

Riduttore di rotazione epicicloidale Fasi di lubrificazione dell'olio

  1. Preparazione e misure di sicurezza
    Prima di avviare il processo di lubrificazione di un riduttore epicicloidale, assicurarsi che l'apparecchiatura sia spenta e raffreddata per prevenire incidenti, procurarsi gli strumenti necessari come chiavi inglesi, vaschette di raccolta e dispositivi di protezione individuale e consultare il manuale per le linee guida specifiche sul tipo di olio e sulla quantità necessaria per mantenere prestazioni ottimali e la conformità agli standard operativi.
  2. Drenaggio dell'olio esistente
    Posizionare un contenitore di raccolta adatto sotto il tappo di scarico del riduttore epicicloidale, rimuovere con cautela il tappo per consentire al vecchio lubrificante di defluire completamente, operazione che in genere richiede diversi minuti, assicurandosi che tutti i contaminanti e l'olio degradato vengano rimossi per prevenire usura futura e prolungare la durata del riduttore in applicazioni gravose.
  3. Pulizia dell'interno del cambio
    Dopo lo svuotamento, sciacquare il serbatoio del cambio con un solvente detergente compatibile o con olio nuovo per rimuovere eventuali residui di fango, detriti o particelle metalliche accumulate durante il funzionamento, quindi svuotare completamente il detergente, favorendo un ambiente privo di contaminanti che migliora l'efficienza della lubrificazione e riduce il rischio di guasti prematuri dei componenti.
  4. Scelta del lubrificante appropriato
    Scegliete un olio sintetico di alta qualità raccomandato per i riduttori epicicloidali, tenendo conto di fattori quali viscosità, intervallo di temperatura e capacità di carico, per garantire una protezione superiore contro usura, corrosione e stress termico in ambienti industriali o marini difficili.
  5. Riempimento con olio nuovo
    Reinstallare saldamente il tappo di scarico, quindi versare il lubrificante selezionato attraverso l'apertura di riempimento fino a raggiungere il livello specificato, solitamente dal 30 al 50% per i sistemi a bagno d'olio, controllando attentamente per evitare un riempimento eccessivo, che potrebbe causare la formazione di schiuma o perdite, ottimizzando così la trasmissione della coppia e la durata degli ingranaggi.
  6. Verifica e funzionamento iniziale
    Dopo il riempimento, verificare la presenza di perdite intorno a tappi e guarnizioni, avviare l'apparecchiatura a bassa velocità per far circolare uniformemente l'olio negli ingranaggi planetari e monitorare la temperatura e i livelli di rumorosità durante le prime ore di funzionamento per confermare la corretta lubrificazione ed effettuare le regolazioni necessarie per garantire un'affidabilità duratura.

Riduttore epicicloidale di rotazione per gru a ponte

Informazioni aggiuntive

A cura di

Yjx