Riduttore di rotazione epicicloidale per gru da ponte
Il riduttore di rotazione epicicloidale è un componente meccanico specializzato, progettato per facilitare il movimento rotatorio in macchinari pesanti, in particolare nelle gru di coperta utilizzate in ambito marittimo e industriale. Questo riduttore di rotazione impiega un sistema di ingranaggi epicicloidali, costituito da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari e una corona dentata esterna, per fornire un'elevata coppia in dimensioni compatte e un'efficiente trasmissione di potenza. Nelle gru di coperta, consente operazioni di rotazione precise, permettendo alla gru di ruotare orizzontalmente per il carico e lo scarico di merci su navi o piattaforme offshore, gestendo carichi considerevoli e resistendo a condizioni ambientali difficili come l'esposizione all'acqua salata, le vibrazioni e le temperature estreme.
Il riduttore di rotazione epicicloidale è un componente meccanico specializzato, progettato per facilitare il movimento rotatorio in macchinari pesanti, in particolare nelle gru di coperta utilizzate in ambito marittimo e industriale. Questo riduttore di rotazione impiega un sistema di ingranaggi epicicloidali, costituito da un ingranaggio solare centrale, diversi ingranaggi planetari e una corona dentata esterna, per fornire un'elevata coppia in dimensioni compatte e un'efficiente trasmissione di potenza. Nelle gru di coperta, consente operazioni di rotazione precise, permettendo alla gru di ruotare orizzontalmente per il carico e lo scarico di merci su navi o piattaforme offshore, gestendo carichi considerevoli e resistendo a condizioni ambientali difficili come l'esposizione all'acqua salata, le vibrazioni e le temperature estreme.

Dimensioni della trasmissione di rotazione planetaria
RE 240
Supporto: DBS

Supporto: Tecc

Albero scanalato:

| Supporto Supporto | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Tenente |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
Pignoni:

| Supporto | M | z | X | ODE | BU | UN | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statico [Nm] | Dinamico [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Supporto: DBS

Supporto: Tecc

Supporto: T6

Supporto: T8

Supporto: T18

Supporto: NR

Supporto: NR3

Lancia:

| Supporto | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Tenente |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 ore e 7 minuti | 60 ore e 6 minuti | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
Pignoni:

| Supporto | M | z | X | ODE | BU | UN | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statico [Nm] | Dinamico [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Supporto: DBS

Supporto: DBS2

Supporto: T18

Lancia:

| Supporto | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Tenente |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 62 ore 7 | 72 ore e 6 minuti | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 ore 7 | 72 ore e 6 minuti | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
Pignoni:

| Supporto | M | z | X | ODE | BU | UN | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statico [Nm] | Dinamico [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Supporto: Tecc

Supporto: TRecc

Lancia:

| Supporto | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Tenente |
| [ mm ] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Pignoni:

| Supporto | M | z | X | ODE | BU | UN | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statico [Nm] | Dinamico [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Caratteristiche del riduttore epicicloidale per gru a ponte
1. Elevata capacità di coppia
Il sistema di rotazione epicicloidale offre una coppia eccezionale, consentendo alle gru di coperta di movimentare carichi pesanti con precisione. Il suo sistema di ingranaggi epicicloidali distribuisce in modo efficiente la potenza su più ingranaggi, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni di stress estremo, il che lo rende ideale per il sollevamento e la rotazione di carichi considerevoli in applicazioni marittime impegnative.
2. Design compatto e salvaspazio
Caratterizzato da un design compatto, il riduttore epicicloidale ottimizza l'utilizzo dello spazio all'interno dei sistemi di gru di coperta. La sua esclusiva configurazione degli ingranaggi, con ingranaggio solare, ingranaggi planetari e corona dentata, offre elevate prestazioni in un ingombro ridotto, aspetto fondamentale per le apparecchiature che operano in spazi ristretti come i ponti delle navi o le piattaforme offshore.
3. Resistenza in ambienti difficili
Progettato per le condizioni marine, il riduttore epicicloidale di rotazione è costruito per resistere alla corrosione dell'acqua salata, alle temperature estreme e alle vibrazioni continue. La sua robusta costruzione e i materiali di alta qualità garantiscono un funzionamento affidabile, anche negli ambienti più difficili, rendendolo un componente affidabile per le gru di coperta esposte a condizioni meteorologiche avverse e a sfide operative impegnative.
4. Controllo rotazionale preciso
Il sistema di rotazione epicicloidale consente una rotazione orizzontale precisa delle gru di coperta, garantendo un posizionamento accurato durante la movimentazione del carico. Il suo movimento fluido e controllato migliora l'efficienza operativa, assicurando operazioni di carico e scarico sicure ed efficaci, soprattutto quando si tratta di materiali delicati o pesanti su navi o piattaforme offshore.
5. Trasmissione efficiente dell'energia
Il sistema di ingranaggi epicicloidali nel riduttore di rotazione garantisce una trasmissione di potenza superiore con perdite di energia minime. Questa efficienza consente alle gru di coperta di raggiungere elevate prestazioni ottimizzando al contempo il consumo di carburante o di energia, riducendo i costi operativi e migliorando la sostenibilità complessiva delle apparecchiature in applicazioni industriali e marittime.
6. Configurazioni personalizzabili
I riduttori epicicloidali a rotazione sono disponibili in diverse dimensioni, rapporti di trasmissione e capacità di carico, consentendo la personalizzazione per soddisfare le esigenze specifiche delle gru di coperta. Questa adattabilità garantisce la compatibilità con diverse tipologie di gru e necessità operative, offrendo flessibilità e affidabilità per un'ampia gamma di applicazioni di sollevamento in ambito marittimo e industriale.

Applicazioni dei riduttori epicicloidali a rotazione continua
1. Gru di coperta nelle operazioni marittime
I riduttori epicicloidali a rotazione sono essenziali per le gru di coperta utilizzate su navi mercantili, piattaforme offshore e porti. Facilitano una rotazione orizzontale fluida e precisa, consentendo un carico e scarico efficiente di merci pesanti. Progettati per resistere all'esposizione all'acqua salata e alle vibrazioni, garantiscono prestazioni affidabili in ambienti marini difficili.
2. Attrezzature per l'estrazione di petrolio e gas offshore
Questi riduttori di rotazione svolgono un ruolo fondamentale nelle operazioni offshore di estrazione di petrolio e gas, come ad esempio nelle piattaforme di perforazione rotanti, nei sistemi di movimentazione dei tubi e nei bracci delle gru. La loro elevata coppia e la loro robustezza consentono loro di gestire carichi pesanti e di resistere a condizioni meteorologiche estreme, vibrazioni e agenti corrosivi tipici degli ambienti offshore.
3. Gru per l'edilizia e macchinari pesanti
I riduttori epicicloidali sono ampiamente utilizzati nelle gru edili per operazioni come il sollevamento e la rotazione di materiali da costruzione pesanti. Il loro design compatto ne consente l'installazione in spazi ristretti, mentre la capacità di gestire carichi elevati garantisce un funzionamento stabile ed efficiente, anche nelle difficili condizioni dei cantieri.
4. Rotori e sistemi di imbardata delle turbine eoliche
Nel settore delle energie rinnovabili, questi riduttori epicicloidali orientabili vengono utilizzati nelle turbine eoliche per ruotare le pale e allineare le navicelle con la direzione del vento. La loro precisione, l'elevata capacità di coppia e la durata li rendono ideali per resistere a sollecitazioni costanti, carichi variabili e condizioni meteorologiche estreme per lunghi periodi di funzionamento.
5. Macchinari e escavatori per l'estrazione mineraria
Le macchine minerarie come gli escavatori a ruota a tazze e gli impilatori-recuperatori si affidano a questi riduttori epicicloidali di rotazione per operazioni di rotazione precise. La loro robusta progettazione garantisce che possano sopportare i carichi enormi e le condizioni abrasive degli ambienti minerari, offrendo prestazioni costanti e riducendo al minimo i tempi di inattività per le operazioni critiche di estrazione e movimentazione dei materiali.
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| Trasmissione di rotazione planetaria per propulsori azimutali | Riduttore di rotazione epicicloidale per gru a torre |
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| Trasmissione a rotazione planetaria per impianti di perforazione cingolati | Trasmissione planetaria per turbine eoliche |
Riduttore di rotazione epicicloidale Fasi di lubrificazione dell'olio
- Preparazione e misure di sicurezza
Prima di avviare il processo di lubrificazione di un riduttore epicicloidale, assicurarsi che l'apparecchiatura sia spenta e raffreddata per prevenire incidenti, procurarsi gli strumenti necessari come chiavi inglesi, vaschette di raccolta e dispositivi di protezione individuale e consultare il manuale per le linee guida specifiche sul tipo di olio e sulla quantità necessaria per mantenere prestazioni ottimali e la conformità agli standard operativi. - Drenaggio dell'olio esistente
Posizionare un contenitore di raccolta adatto sotto il tappo di scarico del riduttore epicicloidale, rimuovere con cautela il tappo per consentire al vecchio lubrificante di defluire completamente, operazione che in genere richiede diversi minuti, assicurandosi che tutti i contaminanti e l'olio degradato vengano rimossi per prevenire usura futura e prolungare la durata del riduttore in applicazioni gravose. - Pulizia dell'interno del cambio
Dopo lo svuotamento, sciacquare il serbatoio del cambio con un solvente detergente compatibile o con olio nuovo per rimuovere eventuali residui di fango, detriti o particelle metalliche accumulate durante il funzionamento, quindi svuotare completamente il detergente, favorendo un ambiente privo di contaminanti che migliora l'efficienza della lubrificazione e riduce il rischio di guasti prematuri dei componenti. - Scelta del lubrificante appropriato
Scegliete un olio sintetico di alta qualità raccomandato per i riduttori epicicloidali, tenendo conto di fattori quali viscosità, intervallo di temperatura e capacità di carico, per garantire una protezione superiore contro usura, corrosione e stress termico in ambienti industriali o marini difficili. - Riempimento con olio nuovo
Reinstallare saldamente il tappo di scarico, quindi versare il lubrificante selezionato attraverso l'apertura di riempimento fino a raggiungere il livello specificato, solitamente dal 30 al 50% per i sistemi a bagno d'olio, controllando attentamente per evitare un riempimento eccessivo, che potrebbe causare la formazione di schiuma o perdite, ottimizzando così la trasmissione della coppia e la durata degli ingranaggi. - Verifica e funzionamento iniziale
Dopo il riempimento, verificare la presenza di perdite intorno a tappi e guarnizioni, avviare l'apparecchiatura a bassa velocità per far circolare uniformemente l'olio negli ingranaggi planetari e monitorare la temperatura e i livelli di rumorosità durante le prime ore di funzionamento per confermare la corretta lubrificazione ed effettuare le regolazioni necessarie per garantire un'affidabilità duratura.

Informazioni aggiuntive
| A cura di | Yjx |
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