{"id":6919,"date":"2026-04-27T02:01:01","date_gmt":"2026-04-27T02:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6919"},"modified":"2026-04-27T07:36:53","modified_gmt":"2026-04-27T07:36:53","slug":"pto-shaft-for-king-kutter-rotary-tillers-tg-48-tg-60-tg-72-tg-84","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/produk\/pto-shaft-for-king-kutter-rotary-tillers-tg-48-tg-60-tg-72-tg-84\/","title":{"rendered":"Poros PTO untuk Mesin Pengolah Tanah Putar King Kutter TG-48, TG-60, TG-72, TG-84"},"content":{"rendered":"<h2>Poros PTO Andal untuk Model Mesin Pengolah Tanah Putar King Kutter<\/h2>\n<p><strong>Poros PTO untuk Mesin Pengolah Tanah Putar King Kutter Model: TG-48, TG-60, TG-72, TG-84<\/strong><\/p>\n<p>Poros PTO CMN Transmission untuk mesin pengolah tanah putar King Kutter adalah solusi transmisi daya yang dirancang khusus untuk empat model mesin pengolah tanah King Kutter yang paling banyak digunakan: TG-48 (48 inci, 20\u201335 HP), TG-60 (60 inci, 25\u201340 HP), TG-72 (72 inci, 35\u201350 HP), dan TG-84 (84 inci, 50\u201365 HP). Sebagai poros PTO pertanian tugas berat yang dirancang untuk aplikasi sambungan tiga titik Kategori 1, produk ini memberikan koneksi yang andal dan bebas getaran antara power take-off traktor Anda dan gearbox mesin pengolah tanah, memastikan kecepatan poros rotor yang konsisten sebesar 210 RPM pada kecepatan input PTO standar 540 RPM.<\/p>\n<p>Baik Anda sedang menyiapkan lahan tanam di lahan pertanian sayuran kecil, memecah tanah liat yang padat di lahan pertanian besar, atau merenovasi padang rumput setelah musim tanam, poros PTO pengolah tanah putar yang tepat adalah kunci antara pekerjaan produktif dan waktu henti yang mahal. Poros penggerak PTO traktor kami memiliki desain poros utama kecepatan konstan Cat4\/Cat5 yang tersedia dalam konfigurasi tabung dan teleskopik beralur, dengan perlindungan kopling selip terintegrasi yang dinilai pada 900NM, 1500NM, atau 1700NM tergantung pada ukuran yang dipilih. Yoke poros PTO menerima pola alur standar 1,375\u2033\u20136 yang umum untuk keempat model pengolah tanah King Kutter, sehingga pemasangan menjadi mudah dan tepat tanpa memerlukan adaptor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6906 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-1.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Hampir semua mesin pengolah tanah, terlepas dari pabrikannya, menggunakan PTO dasar dengan kopling gesek. Meskipun banyak PTO pada mesin pengolah tanah mengandalkan tabung penghubung, kami merekomendasikan sambungan teleskopik bergerigi karena sambungan tiga titik menciptakan rakitan PTO yang sangat pendek.<\/p>\n<h2>Poros Utama: Cat4 \/ Cat5 Kecepatan Konstan<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mesin Pengolah Tanah Putar\" width=\"2359\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2.webp 2359w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2-1280x463.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2-980x354.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2-480x174.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2359px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-3.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mesin Pengolah Tanah Putar\" width=\"2038\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-3.webp 2038w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-3-1280x367.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-3-980x281.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-3-480x138.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2038px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>PTO Tubular \u2013 Traktor dengan PTO 1,375\u2033-6<\/h3>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">Kategori<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">Bagian Perakitan #<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">Kopling Bagian #<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">3 (40 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">UKURAN 4 DENGAN FF1 * 1.375-6 X 1.375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">2300 * UKURAN 4 FF1(85\u00d7140) * 1.375-6 * Kopling 900 NM<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">4 (60 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">SFT H7 * UKURAN 6 * 4LOBE ASSY DALAM=51.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">UKURAN 6 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kopling<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">5 (90 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">UKURAN 8 ASSY 1.375-6 X TERBUKA * loc==24** 20i<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">UKURAN 8 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kopling<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">5 (90 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">2500 Assy 58 OAL * 48 CC * S4\/S5 * 540x Terbuka Tanpa Sambungan Universal Belakang<br \/>\nRakitan 2500 dengan Kopling 4 Cakram<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">Kopling 2500 FF4 * 1.375-6 * 167 CE * 1700 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>PTO Beralur \u2013 Traktor dengan PTO 1,375\u2033-6<\/h3>\n<div>\n<table style=\"height: 249px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<th style=\"text-align: center; height: 45px;\">Kategori<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 45px;\">Bagian Perakitan #<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 45px;\">Kopling Bagian #<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"aicc_spec_row\" style=\"height: 68px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">4 (60 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">RAKITAN BERGIGI UKURAN 6, TANPA UJUNG<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">UKURAN 6 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kopling<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\" style=\"height: 68px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">5 (90 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">RAKITAN BERGIGI UKURAN 8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">UKURAN 8 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kopling<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\" style=\"height: 68px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">5 (90 HP @ 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">2500 SPLINED DENGAN PELINDUNG TANPA UJUNG<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">Kopling 2500 FF4 * 1.375-6 * 167 CE * 1700 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Model King Kutter Tiller yang Kompatibel<\/h2>\n<table style=\"height: 312px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<th style=\"text-align: center; height: 48px;\">Model<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 48px;\">Lebar Kerja<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 48px;\">Traktor HP<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 48px;\">Halangan<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 48px;\">Kategori PTO<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 48px;\">Berat<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 66px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">TG-48<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">48 inci.<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">20\u201335 HP<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">Kategori 1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">ASAE Kategori 3\/4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">569 pon.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 66px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">TG-60<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">60 inci.<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">25\u201340 HP<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">Kategori 1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">ASAE Kategori 3\/4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">630 pon.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 66px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">TG-72<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">72 inci.<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">35\u201350 HP<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">Kategori 1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">ASAE Kategori 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">731 pon.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 66px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">TG-84<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">84 inci.<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">50\u201365 HP<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">Kategori 1 atau 2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">ASAE Kategori 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 66px;\">890 pon.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fitur-fitur Poros PTO untuk Mesin Pengolah Tanah Putar King Kutter<\/h2>\n<p><strong>1. Poros Utama Kecepatan Konstan Cat4\/Cat5<\/strong><br \/>\nPoros utama dilengkapi dengan sambungan kecepatan konstan Cat4\/Cat5 yang secara dramatis mengurangi getaran selama pengoperasian, terutama pada sudut kemiringan ekstrem yang umum terjadi di kondisi lahan bergelombang. Desain sambungan CV ini memastikan penyaluran torsi yang halus dan konsisten terlepas dari sudut antara traktor dan alat pertanian, memperpanjang umur kerja poros penggerak PTO dan gearbox yang digerakkannya dari musim ke musim.<\/p>\n<p><strong>2. Perlindungan Kopling Selip Terintegrasi (900\u20131700 NM)<\/strong><br \/>\nSetiap rakitan mencakup poros PTO kopling selip gesekan presisi dengan daya tahan 900NM hingga 1700NM tergantung pada kategori traktor. Poros PTO dengan kopling selip ini melindungi gearbox pembajak, PTO traktor, dan komponen penggerak dari beban kejut yang disebabkan oleh benturan batu, akar, atau penghalang yang terkubur selama operasi pembajakan, mengurangi biaya perbaikan dan mencegah kegagalan penggerak yang fatal.<\/p>\n<p><strong>3. Opsi Teleskopik Tabung dan Beralur<\/strong><br \/>\nTersedia dalam konfigurasi tabung poros PTO tubular dan tabung poros PTO beralur, produk ini mengakomodasi berbagai geometri sambungan tiga titik. Opsi teleskopik beralur sangat direkomendasikan untuk rakitan PTO pendek King Kutter yang dibuat oleh sambungan Kategori 1, memberikan pengikatan yang lebih aman dan transmisi daya yang lebih baik daripada sambungan tumpang tindih tubular biasa.<\/p>\n<p><strong>4. Rentang Ukuran Lengkap: Ukuran 4 hingga Seri 2500<\/strong><br \/>\nUkuran poros PTO berkisar dari Ukuran 4 (40 HP, 900NM) hingga Ukuran 6, Ukuran 8, dan rakitan Seri 2500 tugas berat (90+ HP, 1700NM). Beragamnya dimensi poros PTO dan pilihan panjang poros PTO ini berarti Anda dapat memilih spesifikasi torsi yang tepat sesuai dengan daya kuda dan kategori PTO traktor Anda, menghilangkan tebakan dan memastikan rakitan penggerak yang aman dan terbebani dengan benar.<\/p>\n<p><strong>5. Yoke PTO Spline 1,375\u2033-6 Standar \u2013 Tidak Perlu Adaptor<\/strong><br \/>\nSemua rakitan dibuat berdasarkan sambungan poros PTO 1,375\u2033\u20136 spline, yang merupakan spesifikasi pabrik untuk keempat model mesin pengolah tanah King Kutter. Ini berarti pemasangan langsung tanpa memerlukan adaptor poros PTO, sehingga mengurangi waktu pemasangan dan potensi kesalahan penyelarasan. Kompatibel dengan semua poros PTO traktor standar yang beroperasi pada 540 RPM di berbagai merek traktor utama.<\/p>\n<p><strong>6. Pelindung dan Penutup Poros PTO Lengkap Termasuk<\/strong><br \/>\nPelindung poros PTO lengkap dan penutup poros PTO disertakan dalam setiap perakitan, memberikan kepatuhan keselamatan operator sesuai dengan standar OSHA dan standar keselamatan pertanian internasional. Tabung pelindung tahan UV tahan terhadap keretakan di bawah penggunaan lapangan yang berkelanjutan dan paparan harian, menawarkan perlindungan jangka panjang baik untuk komponen poros penggerak maupun operator yang bekerja di sekitar mesin.<\/p>\n<p><strong>7. Manufaktur Bersertifikasi ISO9001 dan CE<\/strong><br \/>\nSetiap poros penggerak PTO yang diproduksi oleh CMN Transmission dibuat di bawah sistem manajemen mutu ISO9001 dan memiliki sertifikasi CE, yang menegaskan kepatuhan terhadap standar pengendalian proses dan arahan keselamatan mesin Eropa. Sertifikasi ini memastikan toleransi dimensi yang konsisten, spesifikasi material yang tepat, dan kualitas perakitan yang andal di setiap unit yang dikirim ke seluruh dunia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6950 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-2.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-2-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-2-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bagaimana Cara Kerja Poros PTO pada Mesin Pengolah Tanah Putar?<\/h2>\n<p>Poros PTO (Power Take-Off) pada mesin pengolah tanah putar berfungsi sebagai penghubung mekanis penting yang mentransfer daya putar dari poros PTO traktor ke poros input gearbox utama mesin pengolah tanah putar. Daya berasal dari mesin traktor, yang menggerakkan poros PTO pada kecepatan 540 RPM atau 1000 RPM, tergantung pada model traktor dan pengaturan pengoperasiannya. Untuk mesin pengolah tanah King Kutter TG-48, TG-60, TG-72, dan TG-84, kecepatan poros PTO standar 540 RPM diperlukan, yang kemudian dikurangi oleh penggerak roda gigi internal mesin pengolah tanah menjadi kecepatan poros rotor 210 RPM. Poros penggerak PTO menghubungkan poros PTO traktor ke input gearbox mesin pengolah tanah melalui sepasang sambungan universal (sambungan U poros PTO) dan bagian tengah teleskopik \u2013 baik tabung poros PTO berlubang halus atau tumpang tindih dengan profil beralur.<\/p>\n<p>Sambungan universal poros PTO memungkinkan poros beroperasi pada sudut tertentu \u2013 hal ini penting karena jarak dan keselarasan antara PTO traktor dan input gearbox pembajak terus berubah saat pembajak melaju di atas permukaan tanah yang tidak rata. Sambungan U tipe silang standar menimbulkan fluktuasi kecepatan orde kedua pada sudut operasi di atas sekitar 15 derajat. Sambungan kecepatan konstan Cat4\/Cat5 yang digunakan dalam desain poros utama CMN Transmission membatalkan fluktuasi ini dengan memasangkan dua sambungan U dalam geometri yang secara matematis menghilangkan variasi kecepatan, sehingga menghasilkan kecepatan rotasi yang benar-benar konstan ke gearbox di setiap putaran.<\/p>\n<p>Bagian teleskopik poros penggerak PTO traktor memungkinkan panjang poros efektif berubah saat sambungan tiga titik menaikkan dan menurunkan anakan selama pengoperasian. Untuk geometri sambungan Kategori 1 kompak King Kutter, sambungan teleskopik beralur lebih disukai karena mempertahankan pengikatan positif pada panjang terkompresi yang lebih pendek sambil mendistribusikan torsi di area permukaan kontak yang jauh lebih besar daripada tabung halus, mengurangi tekanan permukaan dan memperpanjang masa pakai komponen tabung poros PTO secara signifikan.<\/p>\n<p>Perlindungan terhadap beban berlebih disediakan oleh mekanisme poros PTO kopling selip gesekan di ujung traktor pada rakitan. Ketika mata bajak bertemu dengan batu yang terkubur, lapisan tanah keras, atau tunggul yang berakar dalam yang dapat menyebabkan mesin macet atau memberikan beban kejut pada sistem penggerak, kopling akan selip pada ambang torsi yang telah ditentukan (900NM untuk Kategori 3, 1500NM untuk Kategori 4, atau 1700NM untuk rakitan tugas berat Seri 2500). Setelah hambatan teratasi, kopling akan terhubung kembali secara otomatis tanpa perlu pengaturan ulang manual, sehingga pekerjaan dapat dilanjutkan segera. Desain poros PTO dengan kopling selip ini mencegah poros bengkok, rumah gearbox retak, dan komponen sambungan universal yang patah yang dapat terjadi akibat benturan dengan benda yang tidak bergerak pada putaran PTO penuh 540 RPM.<\/p>\n<p>Di ujung implement, dudukan poros PTO terhubung ke input gearbox tiller melalui pola spline standar 1,375\u2033\u20136 yang digunakan di keempat model tiller King Kutter. Untuk aplikasi di mana sekering mekanis sekunder diperlukan selain kopling selip, baut geser poros PTO atau mekanisme pin geser poros PTO menyediakan lapisan pengaman terakhir sebelum kerusakan gearbox dapat terjadi. Pelindung poros PTO membungkus rakitan yang berputar di sepanjang panjang operasinya, tetap diam melalui bantalan tengah sementara poros berputar dengan kecepatan tinggi di dalamnya, memberikan perlindungan operator yang penting sesuai dengan semua standar keselamatan peralatan pertanian utama.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6955 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-7.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-7.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-7-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-7-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplikasi Poros PTO untuk Mesin Pengolah Tanah Putar<\/h2>\n<p><strong>1. Persiapan Tanah<\/strong><br \/>\nPoros PTO untuk mesin pengolah tanah putar pada dasarnya digunakan untuk persiapan tanah primer sebelum penanaman. Dengan menggerakkan gigi pengolah tanah pada kecepatan 210 RPM melalui poros PTO traktor 540, alat ini memecah gumpalan tanah yang keras, mengaerasi lapisan tanah yang padat, dan secara menyeluruh mencampurkan bahan organik, kompos, atau pupuk pra-tanam hingga kedalaman maksimum 8 inci. Hal ini menciptakan struktur bedengan benih yang halus dan gembur yang ideal, yang mendorong perkecambahan yang cepat dan seragam di lahan yang luas.<\/p>\n<p><strong>2. Berkebun dan Pertanian Pasar<\/strong><br \/>\nPara pekebun dan petani pasar menggunakan model King Kutter TG-48 dan TG-60 yang digerakkan oleh poros penggerak PTO ini untuk membajak lahan sayuran, sistem baris tanam bertingkat, dan area tanam intensif, menciptakan tekstur tanah yang gembur dan beraerasi yang ideal untuk tanaman umbi-umbian, bibit, dan sayuran yang ditanam langsung dari biji. Lebar kerja yang lebih sempit, yaitu 48 inci dan 60 inci, memungkinkan pengolahan tanah yang presisi di antara bedengan permanen dan barisan pohon tanpa mengganggu tanaman di sekitarnya.<\/p>\n<p><strong>3. Penataan Lanskap dan Renovasi Halaman Rumput<\/strong><br \/>\nKontraktor lansekap mengandalkan model TG-72 dan TG-84 yang digerakkan oleh poros PTO traktor ini untuk membuat halaman rumput baru, merenovasi rumput yang sudah ada, dan mempersiapkan tanah untuk pemasangan rumput siap tanam atau penaburan benih. Lebar kerja yang lebih besar, yaitu 72 inci dan 84 inci, mencakup area yang luas secara efisien, sementara kedalaman pengolahan tanah yang dapat disesuaikan memungkinkan operator untuk menciptakan kedalaman persiapan tanah yang tepat, yaitu 4 hingga 6 inci, yang biasanya diperlukan untuk keberhasilan penanaman rumput.<\/p>\n<p><strong>4. Pengendalian Gulma<\/strong><br \/>\nPengolahan tanah mekanis menyeluruh yang didukung oleh poros penggerak PTO yang andal untuk mesin pengolah tanah putar memberikan pengendalian gulma non-kimia yang efektif dengan mencabut gulma yang sudah tumbuh, mengubur biji gulma di bawah kedalaman perkecambahan yang layak, dan mengganggu sistem akar gulma tahunan yang bermasalah. Beberapa kali pengolahan tanah pada berbagai tahap pertumbuhan dapat secara substansial mengurangi tekanan gulma di lahan pertanian baru, kebun buah-buahan, dan barisan kebun anggur tanpa bergantung pada aplikasi herbisida.<\/p>\n<p><strong>5. Mencampur Bahan Perbaikan Tanah<\/strong><br \/>\nTorsi yang konsisten yang dihasilkan oleh poros PTO pertanian dengan ukuran yang tepat membuat mesin pengolah tanah King Kutter sangat efektif untuk mencampurkan bahan perbaikan tanah termasuk kapur pertanian, gipsum, pupuk pelet, biochar, dan bahan organik secara merata ke seluruh profil tanah hingga kedalaman 8 inci. Distribusi seragam bahan perbaikan tanah yang menyesuaikan pH dan melepaskan nutrisi sangat penting untuk kinerja tanaman yang konsisten dan dicapai dalam satu kali pengolahan tanah ketika poros dan mesin pengolah tanah disesuaikan dengan benar.<\/p>\n<p><strong>6. Mengurangi Pemadatan Tanah<\/strong><br \/>\nPengolahan tanah musiman secara teratur dengan seri King Kutter TG yang digerakkan oleh poros PTO tugas berat dari CMN Transmission membantu mencegah dan memperbaiki pemadatan tanah, yang merupakan masalah yang terus-menerus terjadi pada tanah liat berat yang terkena lalu lintas peralatan dan dampak curah hujan. Dengan memecah lapisan yang padat secara mekanis, pengolahan tanah mengembalikan ruang pori untuk penetrasi akar, meningkatkan laju infiltrasi air, meningkatkan ketersediaan oksigen di zona akar, dan pada akhirnya meningkatkan potensi hasil panen dan efisiensi irigasi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6952 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-4.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-4-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-4-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Cara Memasang Poros PTO pada Mesin Pengolah Tanah Putar King Kutter<\/h2>\n<p>1. Verifikasi Kompatibilitas<br \/>\nSebelum memulai pemasangan poros PTO baru untuk mesin pengolah tanah putar King Kutter Anda, pastikan ukuran rakitan sesuai dengan daya kuda dan kategori PTO traktor. Cocokkan penunjukan ukuran (Ukuran 4, 6, 8, atau Seri 2500) dengan daya kuda traktor yang tercatat pada 540 RPM. Verifikasi jumlah spline 1,375\u2033\u20136 sesuai dengan poros pendek traktor dan poros input gearbox mesin pengolah tanah sebelum melanjutkan.<\/p>\n<p>2. Parkir dengan Aman dan Nonaktifkan Cuti Berbayar (PTO)<br \/>\nPosisikan traktor di permukaan yang rata, aktifkan rem parkir, turunkan pengait tiga titik ke posisi terendah, dan matikan mesin sepenuhnya. Tunggu hingga semua komponen yang berputar berhenti sebelum mendekati area PTO. Jangan pernah memasang atau melepas poros penggerak PTO saat mesin hidup atau kopling PTO aktif \u2013 ini adalah persyaratan keselamatan mendasar dan tidak dapat ditawar.<\/p>\n<p>3. Pasang Yoke Ujung Traktor<br \/>\nGeser dudukan poros PTO ujung traktor ke poros PTO traktor, sejajarkan alur dengan hati-hati sebelum memberikan tekanan apa pun. Dorong kerah dudukan ke depan hingga kerah pengunci terpasang erat ke dalam alur poros. Lakukan uji tarik ke luar dengan kuat untuk memastikan penguncian yang aman. Inspeksi visual saja tidak cukup \u2013 uji tarik fisik diperlukan untuk memastikan pemasangan poros PTO traktor yang benar.<\/p>\n<p>4. Hubungkan Ujung-Yoke Implement<br \/>\nArahkan poros ke arah poros input gearbox anakan dengan pengait pada ketinggian kerja. Untuk model King Kutter TG-72 dan TG-84 pada pengait Kategori 1 atau 2, pastikan panjang poros PTO yang terkompresi cukup untuk tetap terhubung pada pengangkatan pengait maksimum. Geser yoke ujung implement ke spline input gearbox dan kencangkan dengan kerah pengunci menggunakan metode yang sama seperti sambungan ujung traktor.<\/p>\n<p>5. Periksa Panjang Operasi dan Pasang Pelindung<br \/>\nNaikkan dan turunkan pengait tiga titik melalui rentang gerak penuhnya sambil memperhatikan tumpang tindih tabung poros PTO. Pada posisi pengait terangkat penuh, pengait teleskopik harus tetap minimal 6 inci (150 mm). Pada posisi terendah penuh, poros tidak boleh mentok atau macet. Geser pelindung poros PTO ke atas rakitan dan pasang rantai penahan ke traktor dan anakan untuk mencegah pelindung berputar bersama poros.<\/p>\n<p>6. Lakukan Pemeriksaan Uji Coba yang Aman<br \/>\nHidupkan traktor tanpa mengaktifkan PTO dan gerakkan kembali pengait untuk memastikan pergerakan bebas. Dari jarak aman, aktifkan PTO pada putaran mesin rendah dan amati poros penggerak PTO untuk getaran, hambatan, atau suara yang tidak biasa selama setidaknya 30 detik. Tingkatkan ke kecepatan operasi normal 540 RPM hanya setelah memastikan operasi berjalan lancar dan tenang. Selalu matikan dan nonaktifkan PTO sebelum melakukan pemeriksaan langsung setelah pemasangan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6956 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-8.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Memilih Poros Penggerak PTO yang Tepat untuk Mesin Pengolah Tanah Putar Anda<\/h2>\n<p>1. Cocokkan HP dengan Kategori Kopling<br \/>\nLangkah pertama adalah mencocokkan daya kuda traktor dengan ukuran poros PTO yang tepat dengan kopling selip. Untuk traktor 20\u201340 HP (TG-48\/TG-60), rakitan Ukuran 4 atau Ukuran 6 dengan kopling 900NM atau 1500NM sudah sesuai. Untuk TG-72 (35\u201350 HP) dan TG-84 (50\u201365 HP), poros Kategori 4 atau 5 dengan rating 1500NM hingga 1700NM diperlukan untuk memastikan kapasitas torsi yang memadai dan perlindungan sistem penggerak selama kondisi pengolahan tanah berat.<\/p>\n<p>2. Sambungan Tabung vs. Sambungan Beralur<br \/>\nPilih antara tabung poros PTO tubular dan splined berdasarkan panjang kerja terkompresi dari rakitan Anda. Karena pengait Kategori 1 King Kutter menciptakan rakitan yang sangat pendek pada pengangkatan pengait penuh, sambungan poros penggerak PTO splined umumnya lebih disukai untuk keempat model TG. Sambungan ini mempertahankan keterlibatan yang memadai pada panjang terkompresi yang lebih pendek dan mendistribusikan torsi lebih merata di seluruh penampang sambungan, sehingga sangat mengurangi keausan.<\/p>\n<p>3. Verifikasi Panjang dan Dimensi Poros PTO<br \/>\nUkur jarak dari poros PTO traktor Anda ke input gearbox anakan dengan pengait pada ketinggian kerja tipikalnya sebelum memesan. Panjang poros PTO yang dipilih (panjang keseluruhan rakitan, OAL) harus berada dalam rentang operasi rakitan yang dipilih. CMN Transmission menyediakan gambar dimensi lengkap dan menawarkan kustomisasi. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/pto-shafts\/\"><strong>Poros PTO<\/strong><\/a> konfigurasi untuk geometri instalasi yang tidak standar atau tidak biasa.<\/p>\n<p>4. Konfirmasi Spesifikasi Spline<br \/>\nKeempat model mesin pengolah tanah King Kutter menggunakan spline standar 1,375\u2033\u20136 pada poros PTO traktor dan poros input mesin pengolah tanah, yang sesuai dengan semua opsi perakitan CMN. Namun, jika menggunakan traktor yang lebih tua atau tidak standar dengan jumlah spline, diameter, atau konfigurasi poros PTO 1000 RPM yang berbeda, adaptor poros PTO mungkin diperlukan. Hubungi tim teknis CMN dengan menyebutkan merek, model, dan tahun traktor untuk pengecekan kompatibilitas yang terkonfirmasi.<\/p>\n<p>5. Penggantian vs. Pembuatan Sesuai Pesanan<br \/>\nUntuk penggantian langsung poros PTO Walterscheid, Bondioli dan Pavesi, atau rakitan Comer Industries yang aus dengan sambungan U yang rusak, tabung poros PTO yang rusak, atau pelindung yang retak, rakitan standar CMN Transmission menyediakan solusi ekonomis dan setara secara teknis. Untuk geometri pemasangan yang tidak biasa atau persyaratan OAL non-standar, layanan pembuatan poros PTO khusus kami menghasilkan rakitan yang pas dengan sertifikasi dimensi lengkap dan dokumentasi kompatibilitas OEM.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6953 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-5.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-5-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-5-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Panduan Pemecahan Masalah Umum pada Poros PTO Traktor<\/h2>\n<p><strong>1. Getaran Berlebihan<\/strong><br \/>\nGetaran pada poros penggerak PTO paling sering disebabkan oleh sambungan universal poros PTO yang aus atau rusak, sudut pengoperasian yang salah melebihi batas nominal sambungan CV, atau tabung teleskopik yang bengkok. Periksa semua rakitan sambungan U untuk melihat adanya kelonggaran, pengikisan, atau korosi. Pastikan sudut traktor-ke-pengolah tanah pada ketinggian kerja tidak melebihi spesifikasi. Ganti komponen poros PTO yang aus dari stok komponen pengganti lengkap CMN Transmission.<\/p>\n<p><strong>2. Kopling Selip pada Beban Normal<\/strong><br \/>\nJika mekanisme poros PTO kopling selip berulang kali terhubung pada beban kerja normal dan bukan hanya selama beban berlebih puncak, pegas kopling mungkin telah mengalami kelelahan di bawah kompresi nominalnya. Periksa kondisi paket cakram dan sesuaikan pramuat kopling sesuai spesifikasi perakitan. Jika cakram menunjukkan alur atau pengkilapan yang signifikan, ganti seluruh rakitan kopling untuk mengembalikan perlindungan beban berlebih yang benar pada ambang batas torsi yang ditentukan.<\/p>\n<p><strong>3. Bagian Teleskopik Kaku<\/strong><br \/>\nBagian tabung poros PTO teleskopik yang kaku dan menghambat pergerakan selama perjalanan gandengan biasanya disebabkan oleh kurangnya pelumasan atau penumpukan korosi pada permukaan bagian dalam. Lepaskan penutup poros PTO, bersihkan bagian yang bergerigi atau halus dengan sikat kawat, dan oleskan gemuk litium EP-2 berkualitas tinggi ke semua permukaan yang bersentuhan. Pelumasan berulang setiap 8-10 jam operasi akan mencegah terulangnya masalah ini dan memperpanjang masa pakai rakitan secara signifikan.<\/p>\n<p><strong>4. Pelindung Poros PTO Berputar Bersama Poros<\/strong><br \/>\nPelindung poros PTO harus tetap diam sementara poros berputar di dalamnya. Jika pelindung berputar bersama poros, bantalan pelindung tengah telah macet atau rusak total. Ini adalah bahaya keselamatan kritis yang memerlukan perbaikan segera sebelum melanjutkan pengoperasian apa pun. Ganti bantalan pelindung yang rusak atau seluruh rakitan penutup poros PTO sebelum mengembalikan peralatan ke layanan. Jangan mengoperasikan peralatan dengan pelindung yang berputar dalam keadaan apa pun.<\/p>\n<p><strong>5. Yoke Terlepas dari Poros Traktor<\/strong><br \/>\nJika dudukan poros PTO berulang kali terlepas dari poros PTO traktor selama pengoperasian, mekanisme penahan kerah pengunci telah rusak atau tidak sesuai dengan dimensi alur poros PTO model traktor Anda. Periksa pin pengunci atau cincin penahan dan pastikan model dudukan tersebut sesuai dengan geometri poros PTO traktor Anda. CMN Transmission menawarkan berbagai pilihan adaptor poros PTO dan ujung dudukan untuk menyesuaikan berbagai merek traktor dan spesifikasi poros PTO.<\/p>\n<p><strong>6. Ketukan pada Kecepatan Rendah<\/strong><br \/>\nBunyi ketukan pada kecepatan PTO rendah \u2013 terutama saat start-up atau pembalikan beban \u2013 biasanya menunjukkan cincin pengunci sambungan U yang longgar, pengikatan spline yang tidak memadai, atau baut geser poros PTO yang longgar. Periksa semua cincin pengunci untuk memastikan pemasangan yang benar, verifikasi bahwa tumpang tindih teleskopik melebihi 6 inci di semua posisi halangan, dan kencangkan semua baut geser poros PTO hingga nilai torsi yang ditentukan. Pengikatan spline yang tidak memadai saat pembalikan beban dapat menyebabkan kerusakan progresif pada profil tabung poros PTO.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6951 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-3.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-3-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-3-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Poros PTO Pengolah Tanah Putar dan Kotak Gigi Pengolah Tanah Putar<\/h2>\n<p>Poros PTO (Power Take-Off) mesin pengolah tanah putar \u2013 yang juga biasa disebut sebagai poros penggerak PTO, poros penggerak PTO, atau poros PTO pertanian \u2013 adalah penghubung mekanis berputar yang mentransmisikan daya mesin dari poros PTO traktor ke gearbox input utama mesin pengolah tanah putar. Tanpa poros PTO traktor yang spesifikasinya tepat dan perawatannya benar, tidak ada daya kuda traktor yang dapat ditransfer secara efektif ke gigi kerja mesin pengolah tanah. Poros PTO 540 standar yang paling umum digunakan pada mesin pengolah tanah King Kutter menghasilkan kecepatan input 540 RPM melalui sambungan spline 1,375\u2033\u20136, yang kemudian dikurangi oleh gearbox internal mesin pengolah tanah menjadi kecepatan rotor 210 RPM yang efisien dan cocok untuk pekerjaan pengolahan tanah primer.<\/p>\n<p>Kotak roda gigi mesin pengolah tanah putar adalah unit penggerak roda gigi tertutup yang dipasang di tengah atau di sisi rangka mesin pengolah tanah yang menerima daya dari input poros PTO, mengurangi kecepatan putaran ke RPM rotor yang tepat, dan mendistribusikan daya tersebut melalui poros rotor ke flensa gigi. Seri TG King Kutter menggunakan penggerak roda gigi dan rangka besi cor dengan kotak roda gigi berventilasi yang beroperasi dalam bak oli \u2013 pelumasan bak oli ini memastikan masa pakai roda gigi yang lama dan kinerja yang konsisten bahkan selama sesi pengolahan tanah yang panjang dalam kondisi tanah yang menantang. Kotak roda gigi juga dilengkapi kopling selip di ujung input untuk melindungi roda gigi internal dari beban kejut ketika gigi bertemu dengan penghalang yang terkubur.<\/p>\n<p>Poros PTO untuk mesin pengolah tanah putar dan gearbox mesin pengolah tanah putar membentuk sistem transmisi daya yang tak terpisahkan. Poros PTO harus berukuran tepat agar sesuai dengan peringkat torsi input gearbox: poros yang terlalu kecil akan mengalami kegagalan sambungan U prematur dan keausan tabung poros PTO, sementara poros yang terlalu besar akan memberikan beban kejut yang berlebihan yang dapat menyebabkan retak pada rumah gearbox atau merusak roda gigi internal. Untuk model King Kutter TG-48 dan TG-60 (Kategori 3\/4, 40\u201360 HP), rakitan Ukuran 4 dan Ukuran 6 dari CMN Transmission sangat sesuai dengan kapasitas input gearbox. Untuk model TG-72 dan TG-84 yang lebih besar (Kategori 4\/5, 60\u201390 HP), rakitan Ukuran 8 dan Seri 2500 memberikan kapasitas torsi tambahan yang dibutuhkan oleh mesin pengolah tanah yang lebih berat dan lebih lebar ini.<\/p>\n<p>Saat memilih komponen pengganti atau peningkatan, sangat penting untuk memperlakukan poros PTO dan gearbox sebagai sistem yang serasi, bukan sebagai komponen independen. Rating kopling selip pada poros PTO tugas berat harus sesuai dengan torsi input terukur gearbox. Dimensi dan panjang keseluruhan poros PTO harus sesuai dengan jarak traktor ke alat pertanian. Dan spesifikasi spline pada ujung input gearbox harus sama persis dengan poros output gearbox. Tim teknis CMN Transmission dapat membantu dalam pemilihan sistem yang serasi, memastikan bahwa komponen poros PTO dan gearbox Anda bekerja bersama sebagai sistem penggerak yang optimal, andal, dan tahan lama untuk mesin pengolah tanah putar King Kutter Anda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6928 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox-480x480.webp 480w\" alt=\"Kotak Gigi Pengolah Tanah Putar\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Mengapa Memilih Poros PTO Pertanian dari CMN Transmission?<\/h2>\n<p>CMN Transmission (Korea) merupakan salah satu pemasok solusi transmisi daya industri dan pertanian terkemuka di dunia, dengan rangkaian produk yang mencakup poros penggerak PTO, gearbox pertanian, silinder hidrolik, gearbox planet, gearbox cacing, roda gigi bevel, sproket rantai, rantai, rak roda gigi, puli, bushing tirus, kopling, dan banyak lagi. Berkantor pusat di Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, dengan basis produksi dan lebih dari 10 pabrik koperasi saham, kami memiliki persediaan lebih dari 150.000 produk standar dan melayani pelanggan di lebih dari 53 negara di Amerika Utara, Eropa, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, dan Oseania.<\/p>\n<p>Yang membedakan CMN Transmission di pasar poros PTO pertanian adalah komitmen kami terhadap harga langsung dari pabrik tanpa mengorbankan kualitas. Sebagai perusahaan manufaktur dan perdagangan terintegrasi, kami menghilangkan berbagai mark-up dealer yang menaikkan biaya suku cadang pengganti OEM. Setiap poros PTO traktor yang kami produksi dibuat menggunakan desain CAD canggih, pemesinan CNC presisi, proses perlakuan panas modern, dan pengujian kualitas yang ketat. Produk kami memiliki sertifikasi ISO9001 dan CE, yang memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan dan kinerja internasional.<\/p>\n<p>Selain kualitas produk, kami menawarkan tingkat dukungan pelanggan yang seringkali tidak dapat ditandingi oleh merek OEM besar. Tim teknis kami menyediakan konsultasi pra-penjualan untuk mengkonfirmasi konfigurasi spline, dimensi poros PTO, dan spesifikasi kopling untuk kombinasi traktor dan implement Anda yang tepat. Kami menawarkan suku cadang poros PTO khusus untuk aplikasi non-standar dan menyediakan gambar dimensi terperinci berdasarkan permintaan. Setelah penjualan, layanan purna jual terpadu kami memastikan bahwa komponen pengganti, panduan teknis, dan dukungan garansi selalu tersedia.<\/p>\n<p>Saat Anda memilih CMN Transmission, Anda memilih mitra yang berkomitmen untuk menjaga agar peralatan Anda beroperasi secara efisien, andal, dan aman \u2013 musim demi musim. Produk poros PTO tugas berat kami, yang didukung oleh pengalaman manufaktur selama puluhan tahun dan penyebaran global di 53 negara, mewakili kombinasi ideal antara presisi teknik, harga yang kompetitif, dan layanan responsif untuk petani profesional, kontraktor, dan dealer peralatan di seluruh dunia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Peralatan Pabrik\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Peralatan Pabrik\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n<p><strong>T: Ukuran poros PTO mana yang saya butuhkan untuk King Kutter TG-48 dengan traktor 25 HP?<\/strong><br \/>\nA: Untuk King Kutter TG-48 yang dipasangkan dengan traktor 25 HP yang beroperasi pada 540 RPM, pilihan yang tepat adalah rakitan poros PTO tubular Ukuran 4 (Kategori 3) dengan kopling gesek FF1 yang memiliki nilai 900NM. Ini sesuai dengan kategori PTO traktor dan persyaratan input 540 RPM dari mesin pengolah tanah. Jika traktor Anda mendekati 35 HP, Ukuran 6 (Kategori 4, 1500NM) memberikan margin keamanan tambahan dan masa pakai yang lebih lama, terutama pada kondisi tanah berbatu atau tanah liat yang berat. Selalu perhatikan nilai daya PTO traktor yang sebenarnya pada 540 RPM, bukan daya mesin kotor, saat memilih spesifikasi torsi kopling Anda.<\/p>\n<p><strong>T: Apakah ini pengganti langsung untuk poros PTO Walterscheid pada mesin pengolah tanah King Kutter?<\/strong><br \/>\nA: Ya. Rakitan CMN Transmission dirancang sebagai pengganti langsung rakitan poros PTO Walterscheid dan merek OEM premium lainnya yang digunakan pada mesin pengolah tanah seri King Kutter TG. Spesifikasi spline 1,375\u2033\u20136, panjang rakitan keseluruhan, dan dimensi silang sambungan U semuanya diproduksi sesuai standar ASAE\/AGMA yang sama dengan unit Walterscheid, Bondioli, dan Pavesi. Anda akan menemukan kesesuaian, fungsi, dan kapasitas torsi yang setara, dengan keuntungan tambahan berupa harga langsung dari pabrik. Jika poros Walterscheid Anda yang ada memiliki nomor suku cadang tertentu, tim teknis kami dapat mencocokkannya untuk memastikan rakitan CMN yang tepat.<\/p>\n<p><strong>T: Berapa panjang poros PTO yang tepat untuk King Kutter TG-72?<\/strong><br \/>\nA: Panjang poros PTO yang tepat untuk TG-72 bergantung pada model traktor dan geometri sambungan tiga titik tertentu. Secara umum, rakitan dengan panjang terkompresi sekitar 24 hingga 30 inci dan panjang terentang 36 hingga 44 inci akan sesuai dengan sebagian besar traktor Kategori 1 dalam kisaran 35\u201350 HP. Kami sangat menyarankan untuk mengukur jarak sebenarnya antara ujung PTO traktor dan poros input anakan pada ketinggian kerja dengan sambungan di tengah perjalanan, lalu hubungi CMN Transmission dengan pengukuran ini. Kami akan menyediakan opsi rakitan yang tepat atau, jika diperlukan, poros PTO khusus yang dibuat sesuai spesifikasi Anda.<\/p>\n<p><strong>T: Bisakah saya menggunakan poros PTO ini untuk traktor PTO 1000 RPM sebagai pengganti 540 RPM?<\/strong><br \/>\nA: Mesin pengolah tanah King Kutter TG-48, TG-60, TG-72, dan TG-84 dirancang hanya untuk input kecepatan poros PTO 540 RPM \u2013 mesin ini tidak kompatibel dengan pengoperasian PTO 1000 RPM. Menggunakan poros PTO 1000 RPM atau mengoperasikan mesin pengolah tanah pada 1000 RPM akan menghasilkan kecepatan poros rotor hampir dua kali lipat nilai desain (210 RPM), menyebabkan tekanan berlebihan pada mata bajak, flensa, roda gigi gearbox, dan seluruh rakitan poros penggerak PTO. Beberapa traktor dengan PTO 1000 RPM juga menawarkan pengaturan 540 RPM melalui perubahan mode pengoperasian \u2013 pengaturan ini harus digunakan dengan mesin pengolah tanah King Kutter dan rakitan poros 540 RPM dari CMN Transmission.<\/p>\n<p><strong>T: Bagaimana cara menyesuaikan pengaturan torsi kopling selip pada poros PTO saya?<\/strong><br \/>\nA: Pengaturan torsi poros PTO kopling selip disesuaikan dengan mengubah kompresi pegas cakram gesekan melalui mur penyetel pada rumah kopling. Untuk meningkatkan torsi, kencangkan mur searah jarum jam (meningkatkan kompresi pegas); untuk mengurangi, kendurkan berlawanan arah jarum jam. Selalu lihat lembar spesifikasi rakitan untuk dimensi celah pegas yang benar yang sesuai dengan nilai NM nominal. Jangan menyetel kopling di atas nilai torsi nominal untuk ukuran rakitan Anda \u2013 penyetelan kopling yang berlebihan akan menghilangkan tujuan perlindungan beban berlebihnya dan dapat mengakibatkan kerusakan gearbox selama peristiwa beban kejut berikutnya. Hubungi CMN Transmission untuk prosedur penyetelan torsi khusus model.<\/p>\n<p><strong>T: Apa perbedaan antara tabung poros PTO tubular dan splined untuk alat penarik King Kutter?<\/strong><br \/>\nA: Tabung poros PTO tubular menggunakan tabung bagian dalam dan luar berlubang halus dengan penampang bulat atau berprofil. Sambungan tabung poros PTO beralur menggunakan profil alur eksternal pada bagian dalam yang terhubung dengan alur internal yang sesuai pada bagian luar. Sambungan beralur mempertahankan keterikatan positif pada panjang terkompresi yang lebih pendek, mendistribusikan torsi di area permukaan yang jauh lebih besar, dan lebih tahan aus daripada sambungan tabung halus. Karena sambungan tiga titik Kategori 1 King Kutter menciptakan geometri rakitan PTO yang sangat pendek, desain teleskopik beralur secara khusus direkomendasikan daripada sambungan tubular halus untuk keempat model tiller TG.<\/p>\n<p><strong>T: Seberapa sering sambungan U poros PTO dan bagian teleskopik perlu dilumasi?<\/strong><br \/>\nA: Baik rakitan sambungan universal poros PTO maupun bagian tabung poros PTO teleskopik harus dilumasi secara berkala untuk memaksimalkan masa pakai. Sebagai aturan umum, lumasi sambungan U dengan kompleks litium NLGI-2 atau gemuk EP-2 setiap 8 jam pengoperasian, dan lumasi bagian spline teleskopik setiap 8\u201310 jam. Dalam kondisi yang sangat berdebu atau abrasif (tanah berpasir, tanah abu vulkanik), kurangi interval pelumasan menjadi setiap 4\u20136 jam. Selalu periksa apakah gemuk telah benar-benar membersihkan gemuk lama yang terkontaminasi dari setiap fitting sebelum melanjutkan ke titik pelumasan berikutnya.<\/p>\n<p><strong>T: Apakah CMN Transmission menawarkan dimensi poros PTO khusus untuk instalasi non-standar?<\/strong><br \/>\nA: Ya. CMN Transmission menawarkan layanan pembuatan poros PTO kustom lengkap untuk aplikasi yang berada di luar rentang ukuran standar kami. Ini termasuk konfigurasi panjang poros PTO kustom, spesifikasi spline non-standar, peringkat torsi kopling khusus, konfigurasi ujung yoke unik, dan rakitan bermerek OEM. Berikan tim teknis kami dimensi poros PTO traktor Anda, spesifikasi input gearbox implement, rentang panjang operasi yang dibutuhkan, dan persyaratan torsi maksimum, dan kami akan membuat gambar dimensi untuk persetujuan Anda sebelum pembuatan.<\/p>\n<p><strong>T: Bagian poros PTO apa saja yang tersedia sebagai pengganti individual?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission menyediakan berbagai macam suku cadang poros PTO individual, termasuk sambungan U-joint, cincin pengunci, tutup bantalan, paket cakram kopling selip, pegas kopling, ujung yoke poros PTO, bagian tabung pelindung, kit baut geser poros PTO, dan rakitan adaptor poros PTO. Jika poros Anda yang ada masih kokoh secara struktural tetapi memerlukan penggantian komponen tertentu daripada penggantian rakitan lengkap, tim suku cadang kami dapat mengidentifikasi komponen pengganti yang tepat berdasarkan penunjukan ukuran rakitan Anda atau pengukuran fisik. Pemesanan suku cadang individual tersedia dengan cakupan pengiriman global yang sama seperti rakitan lengkap.<\/p>\n<p><strong>T: Bagaimana cara saya memverifikasi apakah dimensi poros PTO sudah benar sebelum membeli?<\/strong><br \/>\nA: Tim teknis CMN Transmission menyediakan gambar dimensi lengkap untuk setiap opsi perakitan berdasarkan permintaan sebelum pembelian, tanpa biaya tambahan. Untuk mendapatkan gambar yang benar, berikan merek, model, tahun traktor, dan peringkat HP PTO beserta model pembajak King Kutter Anda (TG-48, TG-60, TG-72, atau TG-84) dan jarak terukur antara poros PTO dan input gearbox pembajak pada ketinggian kerja. Tim kami akan mengkonfirmasi ukuran poros PTO yang direkomendasikan, nomor suku cadang perakitan, spesifikasi kopling, dan dimensi poros PTO secara tertulis sebelum Anda melakukan pemesanan, untuk memastikan Anda menerima suku cadang yang tepat sejak pertama kali.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6954 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-6.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Anakan Putar King Kutter\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-6.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-6-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-King-Kutter-Rotary-Tiller-6-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Ulasan Pelanggan<\/h2>\n<p dir=\"auto\"><strong>Marcus, Manajer Pertanian, Amerika Serikat<\/strong><br \/>\n\u201cKami telah menggunakan King Kutter TG-60 di lahan pertanian sayuran seluas 38 hektar kami selama hampir enam tahun, dan akhirnya poros PTO asli aus setelah penggunaan yang cukup berat di tanah yang sangat berbatu musim semi lalu. Kami memesan rakitan Ukuran 6 dari CMN Transmission dan langsung terpasang pada spline 1.375-6 tanpa kesulitan. Sekarang kami sudah menggunakannya sekitar 200 jam di lapangan dan kopling selip terasa sama responsifnya seperti hari pertama. Kualitas tabung pelindungnya jauh lebih baik daripada yang murah buatan pihak ketiga yang saya coba dua tahun lalu \u2013 tidak retak, tidak goyang. Harganya sekitar 40% lebih murah daripada yang ditawarkan dealer untuk produk Walterscheid yang setara. Pasti akan memesan lagi.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Klaus, Landwirt, Jerman<\/strong><br \/>\n\u201cSaya mengoperasikan King Kutter TG-72 di pertanian saya dan sangat membutuhkan poros pengganti untuk musim pengolahan tanah musim semi mendatang. CMN Transmission mengirimkannya hanya dalam 9 hari kerja, yang sangat mengejutkan saya. Kualitasnya sempurna\u2014tabung pelindung poros PTO lebih stabil dari yang saya perkirakan, dan sambungan universal beroperasi dengan sangat lancar. Saya memesan versi Ukuran 8 dengan perlindungan kopling FF4 dan sangat puas. Dukungan teknis juga membantu dalam mengkonfirmasi panjang poros untuk traktor saya.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Dale, Petani Tanaman dan Ternak, Australia<\/strong><br \/>\n\u201cKami mengelola lahan pertanian campuran dan peternakan di wilayah barat dan kami menggunakan King Kutter TG-84 untuk pekerjaan pengolahan lahan bera di musim panas. Oktober lalu, kami menabrak tiang pagar tua yang terkubur sekitar 5 inci di bawah tanah \u2013 kopling selip menyelamatkan gearbox sepenuhnya. Porosnya sendiri tidak menunjukkan kerusakan sama sekali. Itu adalah rakitan Seri 2500 yang saya pesan dari CMN sekitar 8 bulan sebelumnya. Bukti nyata bahwa rating kopling 1700NM itu nyata dan bukan hanya spesifikasi di atas kertas. Pengiriman cepat ke daerah pedesaan WA juga, yang merupakan kejutan menyenangkan. Tetangga saya sekarang memesan satu untuk TG-72 miliknya berdasarkan apa yang saya ceritakan kepadanya.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Brian, Petani Hobi, Kanada<\/strong><br \/>\n\u201cSaya memesan rakitan Ukuran 4 untuk TG-48 saya di lahan pertanian hobi saya di Ontario. Awalnya saya agak ragu memesan dari luar negeri, tetapi tim teknis benar-benar menghubungi saya kembali untuk mengkonfirmasi dimensi poros sebelum pengiriman, yang sangat saya hargai. Sambungan universal poros PTO sangat halus dan tidak ada celah sama sekali. Pemasangan mungkin hanya memakan waktu maksimal 20 menit. Saya telah menggunakannya selama dua musim pengolahan tanah penuh dan masih terasa seperti baru. Layanan pelanggan jauh lebih responsif daripada yang saya harapkan \u2013 membalas email saya dalam waktu kurang dari 3 jam. Pengalaman yang luar biasa secara keseluruhan, akan menggunakan CMN lagi.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>James, Petani Lahan Garapan, Britania Raya<\/strong><br \/>\n\u201cKami menggunakan traktor TG-72 di pertanian di Yorkshire dan poros PTO asli akhirnya rusak setelah sekitar tujuh musim. Sambungan CV sudah berbunyi berisik sejak beberapa waktu lalu dan salah satu tutup sambungan U akhirnya retak selama penggabungan tanaman penutup tanah musim gugur lalu. Kami memilih rakitan splined CMN Ukuran 8 karena kami memiliki pengaturan pengait pendek dan sambungan splined sangat direkomendasikan \u2013 mereka benar, berfungsi sempurna. Kopling 1500NM sudah menyelamatkan kami sekali ketika kami menabrak batu bata yang terkubur. Kualitas terasa kokoh, harga kompetitif, dan tiba dalam 11 hari ke Inggris. Sangat puas.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Pierre-Luc, Maraicher, Prancis<br \/>\n<\/strong> \u201cSaya menggunakan King Kutter TG-60 untuk menyiapkan lahan kebun sayur saya di Brittany. Poros penggerak transmisi CMN yang saya pesan (Ukuran 6 dengan kopling FF4) tiba dalam 12 hari kerja, yang cukup wajar mengingat barang tersebut berasal dari Korea. Kualitas pembuatannya benar-benar luar biasa\u2014sambungan universalnya presisi dan tabung pelindungnya kokoh. Kopling geseknya sudah aktif sekali untuk melindungi gearbox saya. Saya merekomendasikan pemasok ini karena rasio kualitas-harga yang luar biasa. Layanan pra-penjualan juga sangat profesional.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Rodrigo, Fazendeiro, Brasil<br \/>\n<\/strong> \u201cSaya memiliki lahan pertanian seluas 120 hektar di pedalaman S\u00e3o Paulo dan menggunakan TG-84 untuk pengolahan tanah di area peremajaan tebu. Unit Seri 2500 yang saya beli dari CMN Transmission sudah digunakan lebih dari 300 jam di tanah liat yang berat dan tetap dalam kondisi sempurna. Pengiriman cepat, tiba dalam 14 hari kerja, dan dukungan teknis membantu mengkonfirmasi spesifikasi yang tepat untuk traktor 65 HP saya. Harganya jauh lebih rendah daripada merek-merek Eropa yang setara. Saya sangat merekomendasikannya untuk para petani yang mencari efektivitas biaya yang sesungguhnya.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Marco, Viticoltor, Italia<\/strong><br \/>\n\u201cSaya membeli poros kardan Ukuran 6 untuk King Kutter TG-60 saya, yang terutama digunakan untuk pengolahan tanah di kebun anggur Tuscany. Kualitas konstruksinya benar-benar luar biasa\u2014sambungan kecepatan konstan beroperasi dengan senyap bahkan pada sudut yang relatif tinggi antara traktor dan mesin pengolah tanah. Kopling gesek 1500NM telah aktif beberapa kali di tanah berbatu tanpa menyebabkan kerusakan pada gearbox. Pengiriman selesai dalam 10 hari kerja. Rasio kualitas-harga yang sangat baik dan personel teknis yang berpengetahuan. Saya sangat merekomendasikan CMN Transmission.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Andrew, Petani Lahan Pertanian, Selandia Baru<\/strong><br \/>\n\u201cSaya mengelola lahan pertanian di Canterbury dengan TG-60 pada Kubota 45 HP. Poros aslinya akhirnya aus pada sambungan U-nya setelah sekitar lima musim pekerjaan renovasi padang rumput. Rakitan Ukuran 6 dari CMN Transmission sangat pas\u2014langsung terpasang pada spline 1.375-6, rantai pengaman terpasang dengan benar, dan pengoperasian pertama berjalan lancar dan tenang. Fakta bahwa mereka mengirimkan gambar dimensi sebelum saya membayar hanya untuk memastikan kecocokan adalah layanan yang sangat baik\u2014sesuatu yang belum pernah saya alami sebelumnya. Pengiriman ke Selandia Baru memakan waktu 13 hari. Saya sangat senang dengan produk dan seluruh prosesnya. Harganya jauh lebih murah daripada membeli secara lokal.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poros PTO CMN Transmission untuk mesin pengolah tanah putar King Kutter adalah solusi transmisi daya yang dirancang khusus untuk empat model mesin pengolah tanah King Kutter yang paling banyak digunakan: TG-48 (48 inci, 20\u201335 HP), TG-60 (60 inci, 25\u201340 HP), TG-72 (72 inci, 35\u201350 HP), dan TG-84 (84 inci, 50\u201365 HP). Sebagai poros PTO pertanian tugas berat yang dirancang untuk aplikasi sambungan tiga titik Kategori 1, produk ini memberikan koneksi yang andal dan bebas getaran antara power take-off traktor Anda dan gearbox mesin pengolah tanah, memastikan kecepatan poros rotor yang konsisten sebesar 210 RPM pada kecepatan input PTO standar 540 RPM.<\/p>","protected":false},"featured_media":6906,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,259],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,261,235,243,225,230,260,231,224],"class_list":{"0":"post-6919","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-tiller","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-tiller","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-rotary-tiller-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6919"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6919"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}