{"id":6737,"date":"2026-04-16T05:14:37","date_gmt":"2026-04-16T05:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6737"},"modified":"2026-04-16T07:26:54","modified_gmt":"2026-04-16T07:26:54","slug":"pto-shaft-for-peecon-vertical-feed-mixers-1100cf-1300cf-1500cf","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/produk\/pto-shaft-for-peecon-vertical-feed-mixers-1100cf-1300cf-1500cf\/","title":{"rendered":"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon 1100CF, 1300CF, 1500CF"},"content":{"rendered":"<h2>Poros PTO Andal untuk Model Mixer Pakan Vertikal Peecon<\/h2>\n<p><strong>Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon Model: 1100CF, 1300CF, 1500CF<\/strong><\/p>\n<p>Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon 1100CF, 1300CF, 1500CF adalah sistem penggerak pertanian yang dirancang khusus dan diproduksi oleh CMN Transmission untuk peternakan sapi perah, sapi potong, dan ternak campuran yang mengandalkan gerbong TMR vertikal Peecon Future Cutter. Poros PTO mixer pakan vertikal ini menggunakan tabung heksagonal baja paduan berkekuatan tinggi \u03c658mm yang dipasangkan dengan bantalan kontak sudut baris ganda, menghasilkan torsi kontinu hingga 3800 Nm dan rentang kompatibilitas daya yang luas 80-220 HP. Setiap poros penggerak PTO traktor yang kami kirimkan telah dilumasi dengan tekanan, diseimbangkan, dan diuji sebelumnya, sehingga unit dapat langsung dipasang ke poros input Peecon tanpa modifikasi, penyetelan, atau pengelasan di lapangan.<\/p>\n<p>Di peternakan, poros PTO untuk mixer pakan TMR ini beroperasi sepanjang siklus pemberian pakan harian: memuat silase, jerami, konsentrat, dan mineral ke dalam bak berkapasitas 11, 13, atau 15 meter kubik, kemudian memotong dan mencampur ransum untuk sapi laktasi, sapi penggemukan, domba, kambing, atau babi. Lapisan nano-keramik tiga lapis tahan terhadap amonia, asam kotoran, dan bahan kimia pembersih kandang, memberikan masa pakai tahan korosi sekitar 60% lebih baik daripada galvanisasi standar. Aplikasi umum meliputi mixer gandeng auger tunggal PEECON Future 1100CF \/ 1300CF \/ 1500CF, retrofit poros PTO untuk mixer TMR Peecon, dan tempat pemberian pakan drive-in di mana poros PTO traktor diaktifkan dan dinonaktifkan puluhan kali per shift.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6679 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Peralatan aslinya adalah poros PTO Walterscheid 2580. Kami juga dapat membuat pengganti berkualitas tinggi untuk poros PTO Walterscheid.<\/p>\n<h2>Model Mixer Pakan Peecon<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\"><strong>Model<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">Kapasitas<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\"><strong># dari Auger<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">Persyaratan Daya Minimum<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">865<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">865 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">95 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1100<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1100 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">135 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1300<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1300 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">180 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1500 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">200 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1600<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1600 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">250 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Sebagian besar traktor menggunakan spline 1.750-20 dan poros input pada sebagian besar model adalah 1.750-6 spline. Meskipun kombinasi lain juga tersedia.<\/p>\n<p>Karena traktor dan kotak PTO yang lebih baru menggunakan sistem 100% positif, banyak pemilik dan dealer Peecon beralih menggunakan perangkat penggerak berlebih yang dipasang pada mixer untuk meniadakan beban inersia. Selain itu, kami telah menerima banyak permintaan untuk PTO yang lebih panjang dari standar.<\/p>\n<h2>Poros Utama: CAT 6 Kecepatan Konstan<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6739 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Peecon\" width=\"1200\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2-980x457.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2-480x224.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6738 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Peecon\" width=\"1200\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1-980x376.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1-480x184.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">\n<div align=\"center\">Poros Keluaran Traktor<\/div>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<p align=\"center\">Rakitan CV Lengkap<\/p>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">\n<p>poros CV 1\/2<\/p>\n<\/div>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">\n<p>Implementasikan Setengah (2500)<\/p>\n<\/div>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6383 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2.webp\" alt=\"Poros Keluaran Traktor\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-6 x terbuka * dengan anyaman w uj<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-6 POROS SETENGAH<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * TANPA AKHIR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6384 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3.webp\" alt=\"Poros Keluaran Traktor\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-21 x terbuka * dengan anyaman* w uj<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-21 POROS SETENGAH<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * TANPA AKHIR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6382 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1.webp\" alt=\"Poros Keluaran Traktor\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.750-20 x anyaman terbuka ** * 58 OAL TERTUTUP<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.750-20 POROS SETENGAH<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * TANPA AKHIR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Persyaratan Masukan Mixer Pakan<\/h2>\n<h3>Kopling Pemutus Otomatis Seri 2500<\/h3>\n<table style=\"height: 250px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 45.0418%;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\"><strong>Model<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\"><strong>Diameter<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\"><strong>Spline<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\"><strong>Torsi<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 45.0418%;\" rowspan=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6740 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Kopling Poros PTO\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Yoke Baut Geser Seri 2500<\/h3>\n<table style=\"height: 230px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 45.4002%;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\"><strong>Model<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\"><strong>Diameter<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\"><strong>Jumlah Spline<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><strong>C-ke-baut<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><strong>Baut<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><strong>Torsi<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 207px; width: 45.4002%;\" rowspan=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6741 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shear-Bolt-Yoke-300x300.webp\" alt=\"Yoke Baut Geser\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56MM<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">10MM<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">BTL<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">10 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">4200nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\"><span class=\"w10\">1.9375 RD<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">KUNCI 0,50<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fitur-fitur Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon<\/h2>\n<p><strong>1. Pipa Heksagonal Tugas Berat \u03c658mm<\/strong><br \/>\nInti dari poros PTO tugas berat ini adalah tabung heksagonal \u03c658mm yang ditarik dingin dari baja paduan berkekuatan tinggi. Profil heksagonal mencegah selip rotasi di bawah beban kejut, sementara ketebalan dinding 4,5mm menangani siklus kerja berhenti-mulai dari bak Peecon 1500CF yang bermuatan. Dibandingkan dengan tabung poros PTO segitiga standar, heksagonal memberikan kekakuan torsi sekitar 30% lebih besar pada berat yang sama.<\/p>\n<p><strong>2. Perlindungan Kopling Selip Terintegrasi<\/strong><br \/>\nSetiap unit dikirimkan dengan rakitan poros PTO kopling selip gesekan yang telah dikalibrasi pabrik, yang telah diatur sebelumnya agar sesuai dengan profil torsi auger Peecon. Kopling akan selip sebelum kerusakan mencapai gearbox atau poros penggerak traktor, bertindak sebagai alternatif gaya reset untuk poros PTO baut geser sekali pakai. Jika Anda lebih menyukai sambungan pengorbanan mekanis, varian poros PTO pin geser tersedia berdasarkan permintaan.<\/p>\n<p><strong>3. Yoke &amp; Cross Kit Tempa 42CrMo<\/strong><br \/>\nBaik rakitan dudukan poros PTO maupun sambungan universal poros PTO tipe silang ditempa dari baja 42CrMo4, kemudian dikeraskan dengan induksi pada bantalan. Fitting silang yang dapat dilumasi memperpanjang interval servis hingga 50 jam operasi. Ini adalah suku cadang poros PTO yang sama yang ditentukan pada lini premium OEM Walterscheid dan Bondioli &amp; Pavesi, memberikan kinerja penggantian plug-and-play yang sesungguhnya.<\/p>\n<p><strong>4. Pelindung Keselamatan CE Penutup Penuh<\/strong><br \/>\nPelindung poros PTO yang dicetak membungkus seluruh bagian teleskopik ditambah kedua sambungan silang, diakhiri dengan lonceng yang diikat rantai di setiap ujungnya. Pelindung poros PTO yang sesuai standar CE ini dicetak dengan metode injeksi dari polimer tahan benturan yang tetap fleksibel hingga suhu minus 30\u00b0C. Tutup debu yang mudah dilepas memungkinkan operator melumasi bantalan silang dalam waktu kurang dari dua menit tanpa perlu melepas seluruh pelindung poros PTO.<\/p>\n<p><strong>5. Lapisan Anti Korosi Nano-Keramik<\/strong><br \/>\nSemua permukaan baja menerima lapisan nano-keramik tiga lapis yang diaplikasikan di pabrik kami di Zhejiang. Pengujian semprotan garam sesuai ASTM B117 menunjukkan masa pakai korosi sekitar 60% lebih lama daripada galvanisasi seng konvensional, yang penting di kandang sapi perah di mana amonia dan bahan kimia pembersih kandang menyerang logam yang terpapar. Lapisan akhir ini juga tahan terhadap pengapuran UV, menjaga poros penggerak PTO tetap terlihat seperti baru dari pabrik selama beberapa musim.<\/p>\n<p><strong>6. Panjang Kustom &amp; Dukungan OEM<\/strong><br \/>\nKarena sambungan sasis Peecon bervariasi tergantung pada kombinasi trailer, gandar, dan traktor, CMN Transmission menyediakan unit dalam panjang tertutup standar 1210mm serta panjang poros PTO khusus dari 950mm hingga 1710mm. Beri tahu kami panjang poros PTO Anda, dimensi poros PTO, dan torsi kopling yang diinginkan, dan kami akan mengirimkan poros penggerak yang dipotong sesuai pesanan. Pencetakan laser OEM dan kemasan label pribadi tersedia untuk distributor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6744 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Prinsip Kerja Poros PTO Pengaduk Pakan<\/h2>\n<p>The PTO shaft for Peecon Vertical Feed Mixers 1100CF, 1300CF, 1500CF is a mechanical power transmission link. It takes rotational energy produced by the tractor diesel engine and delivers it, intact, to the input gearbox of the Peecon TMR wagon, which in turn drives the vertical mixing auger at the correct speed and torque. Operation begins when the tractor driver engages the rear power take-off lever. The tractor’s 540 PTO shaft output stub (or, on higher-powered setups, the 1000 PTO shaft output) begins to turn at its rated speed, and the splined tractor-side yoke of our driveline locks onto it through a push-pin or ball-collar locking collar.<\/p>\n<p>Torsi kemudian masuk ke sambungan universal poros PTO tipe silang pertama. Sambungan ini memungkinkan hingga 25 derajat ketidaksejajaran sudut antara traktor dan mixer, yang terjadi setiap kali Anda melewati ambang pintu gudang, memundurkan traktor ke lorong pakan, atau menaikkan pengait selama pengangkutan. Karena kedua yoke dari satu sambungan universal berputar dengan kecepatan sesaat yang berbeda, sistem penggerak kami menggunakan pasangan sambungan yang serasi dan sefase. Sambungan pertama berakselerasi, yang kedua melambat, dan kecepatan sudut yang sampai ke input gearbox halus dan tidak berdenyut. Inilah mengapa pasangan sambungan universal poros PTO yang sefase dengan benar sangat penting untuk masa pakai auger yang panjang.<\/p>\n<p>Di antara kedua sambungan universal terdapat tabung poros PTO heksagonal teleskopik \u03c658mm. Bentuk heksagonal memungkinkan tabung bagian dalam bergeser di dalam tabung bagian luar saat jarak antara PTO traktor dan input mixer berubah, tetapi tetap mentransmisikan torsi penuh karena permukaan heksagonal tidak dapat berputar relatif satu sama lain. Selama pencampuran, pengemudi biasanya sedikit menaikkan pengait tiga titik untuk memuat silase, lalu menurunkannya saat memindahkannya ke tempat penampungan. Setiap gerakan tersebut diserap oleh tabung poros PTO teleskopik tanpa gangguan daya.<\/p>\n<p>Tenaga mencapai poros sisi implement dan masuk ke kopling selip gesekan. Di bawah beban pencampuran normal, pelat kopling tetap terkunci dan torsi diteruskan tanpa terpengaruh. Jika auger vertikal tiba-tiba menggigit balok silase beku, jaring bal yang terbungkus, atau potongan logam asing, torsi puncak melonjak di atas 3800 Nm. Pada ambang batas tersebut, pelat kopling selip terhadap beban awal ring Belleville-nya, menyerap guncangan sebagai panas daripada meneruskannya ke gearbox. Setelah penyumbatan teratasi, kopling mencengkeram kembali secara otomatis. Tidak ada baut geser poros PTO yang perlu diganti, tidak ada waktu henti.<\/p>\n<p>Finally the torque enters the Peecon 1-3\/4″ x 20 spline input, drives the primary bevel gear, then the vertical auger, mixing hay, silage, grain, and mineral supplement into a uniform TMR. Throughout the whole chain, the molded plastic safety guard keeps the rotating driveline fully enclosed, protecting the operator per CE and OSHA guidelines. The result is a closed-loop mechanical system where one tractor, one PTO driveline shaft, and one mixer can feed 200 dairy cows in roughly 20 minutes of actual run time per batch.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6748 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplikasi Poros Penggerak PTO untuk Mixer TMR<\/h2>\n<p><strong>1. Peternakan Sapi Perah<\/strong><br \/>\nPeternakan sapi perah merupakan pengguna terbesar dari <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/pto-shafts\/\"><strong>Poros PTO<\/strong><\/a> Untuk mixer pakan Peecon. Pada peternakan dengan 120 hingga 600 sapi perah, Peecon 1300CF dan 1500CF memberi makan melalui tempat pakan dua hingga tiga kali sehari. Poros kami menangani siklus pengaktifan-penonaktifan berulang dan lingkungan silase yang abrasif dan asam, memberikan waktu operasional yang andal sehingga kurva produksi susu tetap stabil dan konversi pakan tetap dapat diprediksi selama masa laktasi.<\/p>\n<p><strong>2. Operasi Peternakan Sapi Potong<\/strong><br \/>\nPeternak sapi potong yang mengelola kandang penggemukan dengan kapasitas 200 hingga 2000 ekor menggunakan Peecon 1100CF dan 1300CF untuk mencampur ransum yang kaya biji-bijian dengan silase jagung, ampas penyulingan, dan suplemen. Kapasitas torsi tinggi dari poros PTO traktor kami mampu menangani ransum yang lebih padat tanpa selip kopling selama fase pemotongan. Pencampuran yang konsisten secara langsung menghasilkan peningkatan bobot harian rata-rata yang lebih stabil, rasio pakan-ke-pertumbuhan yang lebih baik, dan waktu penggemukan yang lebih singkat sebelum mencapai bobot pasar.<\/p>\n<p><strong>3. Usaha Peternakan Domba &amp; Kambing<\/strong><br \/>\nPeternakan domba dan kambing perah komersial semakin banyak menggunakan mixer vertikal kompak seperti Peecon 1100CF untuk menyiapkan TMR (Total Mixed Rendering) dengan potongan yang lebih halus untuk ruminansia kecil. Poros penggerak PTO kami untuk mixer pakan berjalan dengan lancar bahkan pada pengaturan 540 RPM yang lebih rendah, yang disukai untuk pemotongan jerami yang halus. Kopling selip sangat berharga di sini, di mana kontaminasi wol atau tali pengikat dapat langsung mematahkan poros PTO pertanian.<\/p>\n<p><strong>4. Operasi Peternakan Babi<\/strong><br \/>\nKandang penggemukan babi skala besar di Eropa Utara dan Amerika Utara kini mencampur pakan cair dengan konsentrat kering di dalam gerbong vertikal untuk induk babi yang sedang bunting dan babi yang sedang tumbuh. Lapisan nano-keramik tahan korosi pada poros PTO mixer pakan kami tahan terhadap whey, asam laktat, dan bahan kimia pembersih kandang yang umum digunakan dalam peternakan babi. Pencampuran yang seragam mengurangi perilaku pemilahan di tempat pakan dan membantu menjaga rentang bobot penggemukan yang lebih ketat per kandang.<\/p>\n<p><strong>5. Kuda &amp; Operasi Kuda<\/strong><br \/>\nPeternakan kuda pacu, arena pacuan kuda, dan pusat pelatihan kuda performa menggunakan Peecon 1100CF untuk menyiapkan campuran hijauan cincang dengan oat kukus, ampas bit, dan pelet mineral. Versi poros PTO 1000 rpm kami memberikan putaran cincang halus yang ditentukan oleh ahli nutrisi kuda untuk mengurangi debu pernapasan. Pengoperasian yang tenang dan bebas getaran dari sistem penggerak seimbang kami juga penting di kandang kuda di mana stres kebisingan secara langsung memengaruhi pelatihan dan pemulihan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6745 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Cara Memasang Poros PTO pada Mixer Pakan Peecon<\/h2>\n<p><strong>Langkah 1: Persiapan Lokasi dan Keamanan<\/strong><br \/>\nParkirkan traktor dan mixer Peecon di permukaan yang rata. Aktifkan rem parkir, matikan mesin traktor, cabut kunci, dan tunggu setidaknya 30 detik hingga putaran sisa pada auger berhenti. Gunakan sarung tangan dan kacamata pengaman. Jika bak mixer berisi sisa pakan, bersihkan dari area poros penggerak input. Jangan pernah mencoba memasang atau menyetel poros PTO traktor saat mesin hidup. Pastikan bahwa baik poros PTO traktor maupun spline input gearbox Peecon bersih, bebas dari tali pengikat jerami, dan dilumasi tipis.<\/p>\n<p><strong>Langkah 2: Ukur Panjang yang Dibutuhkan<\/strong><br \/>\nHitch the tractor to the Peecon mixer at the normal operating position, then jackknife the tractor to the sharpest angle you will ever use in the field (often about 40 degrees). Measure the distance between the tractor’s PTO groove and the face of the mixer’s input shaft. Add a 75 mm buffer. This is your required closed length. Next straighten the tractor and measure the maximum straight-line distance; this must not exceed the extended length of the shaft minus 75 mm, or the telescoping tubes will separate. Compare both figures to the PTO shaft sizes listed on the spec sheet before cutting.<\/p>\n<p><strong>Langkah 3: Pasang Yoke Sisi Traktor<\/strong><br \/>\nTarik kembali cincin pengunci pegas pada yoke sisi traktor, geser yoke sepenuhnya ke poros PTO traktor hingga bola pengunci atau pin tekan masuk ke dalam alur poros, lalu lepaskan cincin pengunci. Tarik poros dengan kuat ke arah Anda; poros tidak boleh terlepas. Ini memastikan penguncian yang tepat pada poros PTO 540 atau poros PTO 1000. Sambungan sisi traktor yang longgar adalah penyebab utama insiden terlepasnya poros penggerak PTO, jadi jangan pernah melewatkan pemeriksaan ini.<\/p>\n<p><strong>Langkah 4: Hubungkan Ujung Implement<\/strong><br \/>\nLift the implement-side yoke and align the 1-3\/4″ x 20 spline female profile with the Peecon gearbox input shaft. Push the yoke onto the input while operating the locking collar or retaining bolt as designed. For bolt-type retention, torque the M12 retaining bolt to 80 Nm. Verify that the friction slip clutch PTO shaft assembly is on the implement side, not the tractor side, because the clutch must protect the driveline downstream of the tractor PTO.<\/p>\n<p><strong>Langkah 5: Kencangkan Rantai Pengaman<\/strong><br \/>\nIkat kedua rantai pelindung poros PTO plastik, satu ke spatbor traktor dan satu ke titik tetap pada rangka mixer Peecon. Rantai harus cukup pendek untuk mencegah pelindung berputar bersama poros, tetapi cukup panjang untuk mengakomodasi putaran kemudi penuh. Pelindung yang berputar akan menyebabkan keausan pada bantalan internal dan merusak penutup poros PTO dalam satu musim. Langkah sederhana ini memperpanjang umur pelindung dari beberapa bulan menjadi beberapa tahun.<\/p>\n<p><strong>Langkah 6: Pelumasan, Uji Coba di Meja Kerja, Uji Coba Lapangan<\/strong><br \/>\nSebelum penggunaan pertama, pompa gemuk litium NLGI-2 baru ke setiap nipel gemuk: dua per sambungan silang, satu pada setiap tabung teleskopik, dan pelat selip kopling jika ditentukan. Hidupkan traktor, aktifkan PTO pada putaran idle, dan dengarkan selama 30 detik. Tidak ada ketukan, gesekan, atau getaran. Naikkan kecepatan mesin hingga 540 atau 1000 RPM, pastikan putaran lancar, lalu aktifkan dengan beban mixer ringan. Periksa kembali semua sambungan setelah satu jam pengoperasian pertama, dan lumasi kembali setiap delapan jam kerja setelahnya.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6747 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Cara Memilih Poros PTO Traktor yang Tepat untuk Mixer Pakan Ternak<\/h2>\n<p><strong>1. Konfirmasi Daya Kuda Traktor dan Kecepatan PTO<\/strong><br \/>\nThe Peecon 1100CF typically needs 80 to 120 HP, the 1300CF 100 to 140 HP, and the 1500CF 120 to 180 HP at the PTO. Match the tractor’s continuous PTO horsepower rating against the mixer requirement, not just maximum engine HP. Then decide whether the tractor PTO is 540 RPM or 1000 RPM standard. Our 540 PTO shaft version is the most common fit in North America; the 1000 rpm PTO shaft version suits larger European tractors.<\/p>\n<p><strong>2. Ukur Panjang dengan Akurat<\/strong><br \/>\nCatat dua angka di lokasi: panjang tertutup (traktor tertekuk tajam) dan panjang terentang (traktor lurus, pengait terentang penuh). Panjang poros PTO yang benar harus tumpang tindih setidaknya 1\/3 dari panjang tertutup pada ekstensi maksimum dan tidak boleh menyentuh dasar pada ekstensi minimum. Mendapatkan dimensi poros PTO yang tepat pada tahap pemesanan akan menghindari biaya pengembalian unit yang terlalu besar di kemudian hari.<\/p>\n<p><strong>3. Verifikasi Standar Spline di Kedua Ujungnya<\/strong><br \/>\nTractor-side standards vary: 1-3\/8″ x 6 for 540 RPM, 1-3\/8″ x 21 for 540E economy, 1-3\/4″ x 20 for 1000 RPM. The Peecon mixer input is normally 1-3\/4″ x 20 but some older 1100CF units use 1-3\/8″ x 21. Check both ends before ordering. If your existing shaft is a replacement of Walterscheid PTO shaft, the spline will usually mirror the OEM, but always confirm visually with a spline gauge.<\/p>\n<p><strong>4. Pilih Jenis Kopling yang Tepat<\/strong><br \/>\nPilih poros PTO dengan kopling selip jika komposisi pakan bervariasi dan sering terjadi kemacetan pendek; kopling akan kembali ke posisi semula secara otomatis. Pilih poros PTO baut geser jika Anda menginginkan pengaman mekanis yang sama sekali tidak dapat mentransmisikan torsi di atas desain, yang umum terjadi pada gearbox lama atau yang telah diperbaiki. Opsi sambungan sudut lebar tersedia jika traktor Anda sering beroperasi pada sudut kemudi yang tajam selama pemberian pakan di halaman.<\/p>\n<p><strong>5. Konfirmasi Sertifikasi dan Garansi<\/strong><br \/>\nFor EU and UK markets verify CE marking on the PTO shaft guard, for global quality management confirm the supplier’s ISO9001 certificate, and for automotive-grade process control look for TS16949. CMN Transmission provides all three, plus a 24-month workmanship warranty on every tractor PTO shaft shipment. Request the certificate PDFs from our sales team before closing the purchase order.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6746 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Panduan Pemecahan Masalah Umum pada Poros Penggerak PTO untuk Mixer Pakan Ternak<\/h2>\n<p>1. Getaran Berlebihan Selama Pencampuran<br \/>\nGetaran biasanya menunjukkan adanya pasangan sambungan universal yang tidak sinkron atau tabung poros PTO yang bengkok. Periksa apakah kedua ujung penyangga sejajar pada bidang rotasi yang sama dengan melihat langsung ke bawah poros; telinga penyangga harus tampak sejajar. Jika tidak, kendurkan tabung teleskopik, atur ulang posisi kedua bagian agar penyangga sejajar, dan kencangkan kembali. Jika getaran tetap ada, gulirkan tabung pada permukaan datar untuk memeriksa kelengkungan. Tabung yang bengkok harus diganti, bukan diluruskan; meluruskan akan melemahkan struktur serat tabung poros PTO dan menyebabkan kegagalan akibat kelelahan material.<\/p>\n<p>2. Bunyi Ketukan dari Sambungan Silang<br \/>\nBunyi ketukan berongga biasanya menandakan salah satu bantalan jarum di dalam sambungan universal poros PTO telah rusak, seringkali karena terlewatnya interval pelumasan. Tarik poros, lepaskan klip pengunci, dan periksa trunnion silang. Jika rol berwarna biru, kering, atau berkarat, ganti seluruh kit silang. Pada seri tugas berat kami, bagian silang merupakan komponen yang dapat diservis sehingga waktu henti biasanya kurang dari 30 menit. Ke depannya, lumasi setiap bagian silang pada 8 jam operasi dan tabung teleskopik pada 40 jam.<\/p>\n<p>3. Selip Kopling pada Beban Normal<br \/>\nJika poros PTO kopling selip Anda selip saat seharusnya tidak, ada tiga hal yang perlu diperiksa secara berurutan. Pertama, pastikan kopling telah diuji coba; kopling baru harus diselipkan secara manual sekali sebelum penggunaan pertama di lapangan untuk menyesuaikan cakram gesekan. Kedua, verifikasi tinggi tumpukan ring Belleville terhadap lembar spesifikasi; kelembapan musim panas dapat menyebabkan relaksasi pra-beban. Ketiga, jika cakram gesekan mengkilap atau terkontaminasi oli, ganti semuanya sekaligus; cakram yang mengkilap tidak akan pernah sepenuhnya mencengkeram kembali.<\/p>\n<p>4. Baut Geser Sering Patah<br \/>\nKetika baut pengaman pada poros PTO tipe baut pengaman patah lebih dari sekali seminggu, Anda hanya menangani gejalanya. Buka bak Peecon dan periksa apakah ada tali pengikat jerami yang terbelit pada auger, pisau yang bengkok, atau silase beku yang padat. Ganti hanya dengan baut pengaman poros PTO dengan kualitas yang tepat seperti yang ditentukan; menggunakan baut dengan kualitas lebih tinggi akan menghilangkan fungsi perlindungan dan memindahkan kerusakan ke gearbox, yang jauh lebih mahal untuk diperbaiki daripada baut tersebut.<\/p>\n<p>5. Tabung Teleskopik Terjebak<br \/>\nTabung teleskopik yang macet disebabkan oleh kurangnya pelumasan, yang menyebabkan karat di dalam profil heksagonal. Kemacetan ringan dapat diatasi dengan merendam tabung dalam minyak penetrasi semalaman, kemudian menggerakkannya maju mundur dengan tali. Kemacetan berat dengan goresan memerlukan penggantian tabung. Cegah terulangnya hal ini dengan memisahkan tabung setiap 200 jam, membersihkan kedua bagian, dan melumasi kembali dengan lapisan gemuk litium NLGI-2 di sepanjang seluruh permukaan heksagonal sebelum dipasang kembali.<\/p>\n<p>6. Pelindung Plastik Retak atau Berputar<br \/>\nJika pelindung poros PTO plastik retak di ujung loncengnya, rantai penahan terlalu pendek dan memberi tekanan pada penahan bantalan. Jika seluruh pelindung berputar bersama poros, rantai putus, aus, atau hilang. Segera ganti rantai yang putus; pelindung yang berputar akan terlalu panas dan meleleh dalam waktu kurang dari 20 menit pengoperasian. Gunakan hanya bantalan pelindung kelas OEM dan lumasi dengan satu semprotan silikon pada setiap interval servis.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6750 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Poros PTO Pengaduk Pakan &amp; Kotak Gigi Pengaduk Pakan<\/h2>\n<p>Poros PTO pengaduk pakan dan gearbox pengaduk pakan adalah dua komponen mekanis yang mengubah tenaga kuda traktor menjadi kerja pencampuran yang dapat digunakan di dalam gerbong TMR vertikal Peecon. Secara individual, keduanya melakukan pekerjaan yang berbeda, tetapi secara fungsional keduanya tidak dapat dipisahkan. Jika salah satu dari keduanya rusak atau spesifikasinya salah, seluruh siklus persiapan ransum akan terhenti.<\/p>\n<p>Poros PTO adalah penghubung eksternal. Poros ini menerima input putaran dari traktor pada 540 atau 1000 RPM, menyerap ketidaksejajaran sudut antara traktor dan mixer melalui sambungan universalnya, dan memanjang masuk dan keluar saat sudut sambungan berubah. Tugasnya adalah untuk memberikan torsi yang halus dan tanpa gangguan ke flensa input gearbox. Poros penggerak PTO kami dirancang untuk menahan beban kontinu penuh 3800 Nm yang dapat dihasilkan oleh mixer 1500CF yang terisi penuh selama fase pemotongan ketika auger bertemu dengan silase beku atau jerami padat.<\/p>\n<p>Gearbox pengaduk pakan terletak di dalam sasis Peecon, terpasang langsung ke bagian bawah bak. Ini adalah unit reduksi roda gigi bevel sudut siku-siku yang mengubah rotasi horizontal yang berasal dari poros PTO menjadi rotasi vertikal untuk alat pengaduk auger tunggal, sekaligus menurunkan kecepatan dan meningkatkan torsi. Pada Peecon 1100CF, 1300CF, dan 1500CF, gearbox biasanya mengurangi input 540 RPM menjadi sekitar 30 hingga 45 RPM pada auger, melipatgandakan torsi dengan faktor 12 hingga 18, yang memungkinkan satu traktor ukuran sedang untuk memotong dan mencampur dua ton ransum secara bersamaan.<\/p>\n<p>Bersama-sama, mereka membentuk jalur daya yang lengkap dan tertutup rapat: dari mesin ke kopling ke poros PTO, melalui poros penggerak PTO traktor kami ke pinion gearbox, melalui roda gigi cincin ke auger. Saat Anda mengganti poros PTO dengan unit yang spesifikasinya tepat, Anda juga memperpanjang umur gearbox, karena penyaluran torsi yang halus menghilangkan beban kejut mikro yang menyebabkan keausan gigi roda gigi bevel. CMN Transmission menyediakan set poros PTO dan gearbox mixer pakan yang sesuai, memungkinkan petani untuk memperbarui seluruh sistem penggerak dalam satu kali servis daripada harus mengatasi kerusakan yang terjadi secara berkala selama musim pemberian pakan yang sibuk.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Gearbox Pencampur Pakan\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Mengapa Memilih Poros PTO Pertanian dari CMN Transmission?<\/h2>\n<p>CMN Transmission adalah produsen khusus sistem penggerak pertanian tugas berat, yang berkantor pusat di Ansan-si (Gyeonggi-do), Korea, dengan proses penempaan, pemesinan, perlakuan panas, pelapisan, dan perakitan yang terintegrasi dalam satu pabrik. Selama lebih dari dua dekade, kami telah memasok poros penggerak PTO, tabung poros PTO, kit sambungan universal, kopling selip gesek, dan rakitan sistem penggerak lengkap kepada pembuat mixer pakan OEM, distributor pertanian, dan peternakan pengguna akhir di seluruh Amerika Utara, Eropa Barat, Australasia, Amerika Selatan, Afrika, dan Asia. Tim teknik kami bekerja langsung dengan peternak yang menggunakan mixer vertikal Peecon, Supreme, Jaylor, Kuhn, dan Trioliet, itulah sebabnya katalog produk kami lebih lengkap dalam hal sistem penggerak khusus mixer daripada kebanyakan pemasok PTO umum.<\/p>\n<p>Kontrol mutu dilakukan secara menyeluruh. Setiap kit silang dikeraskan dengan induksi dan diuji dengan kekerasan Rockwell, setiap tabung diperiksa konsentrisitasnya sebelum pengelasan, setiap poros penggerak PTO yang dirakit diseimbangkan pada penyeimbang dinamis dan dilumasi dengan tekanan sebelum keluar dari jalur produksi. Kami memiliki sertifikasi ISO9001, CE, dan TS16949. Setiap unit diuji secara fungsional 100% terhadap perlengkapan torsi yang dikalibrasi, bukan hanya sampel batch, itulah sebabnya tingkat kegagalan di lapangan kami tetap di bawah 0,3% di antara puluhan ribu unit yang dikirim setiap tahunnya.<\/p>\n<p>What truly separates us is flexibility. We will build you one unit with a custom length, or 10,000 with private-label packaging, on the same production line. Our sales team includes trained application engineers who speak English, Spanish, German, and French, and who respond to technical questions inside a one-business-day window. Our logistics team has moved PTO shaft for feed mixer shipments to 70-plus countries, so we know the documentation, the packing, and the freight-class coding for every major destination. Choose CMN Transmission and you get genuine heavy-duty engineering, direct factory pricing, full OEM support, and a partner that will still answer the phone five years into your driveline’s service life.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Peralatan Pabrik\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Peralatan Pabrik\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n<p><strong>T: Apakah poros PTO ini benar-benar pengganti langsung untuk unit Walterscheid pada Peecon 1300CF saya?<\/strong><br \/>\nA: Ya. Jumlah spline, profil spline, panjang tertutup, panjang terentang, dan pengaturan torsi kopling selip semuanya sesuai dengan peralatan aslinya. Ini adalah pengganti baut asli untuk poros PTO Walterscheid untuk gerbong vertikal Peecon 1100CF, 1300CF, dan 1500CF. Anda tidak memerlukan adaptor, shim, atau modifikasi apa pun pada mixer atau sisi traktor. Waktu pemasangan biasanya kurang dari 15 menit.<\/p>\n<p><strong>T: Apa perbedaan antara poros PTO 540 dan poros PTO versi 1000?<\/strong><br \/>\nA: Both carry the same mechanical power rating but at different speeds. A 540 PTO shaft runs at 540 RPM and uses a 1-3\/8″ x 6 spline tractor side, most common on North American dairy tractors. A 1000 PTO shaft runs at 1000 RPM and uses a 1-3\/8″ x 21 or 1-3\/4″ x 20 spline, typical on higher-HP European tractors. Select based on your tractor’s PTO specification.<\/p>\n<p><strong>T: Bisakah saya memesan panjang poros PTO khusus untuk pengaturan hitch Peecon non-standar?<\/strong><br \/>\nA: Tentu saja. Kami memproduksi unit poros PTO khusus dengan panjang tertutup mulai dari 950 mm hingga 1710 mm. Kirimkan kepada kami ukuran panjang tertutup dan panjang terbuka Anda, serta sudut kemudi maksimum saat beroperasi. Tim teknik kami akan mengkonfirmasi kompatibilitas dalam waktu 24 jam dan memberikan penawaran untuk suku cadang khusus tanpa biaya tambahan di atas harga standar untuk panjang dalam rentang katalog.<\/p>\n<p><strong>T: Seberapa sering poros PTO traktor Peecon 1500CF yang beroperasi dua kali sehari perlu dilumasi?<\/strong><br \/>\nA: Untuk penggunaan dua kali sehari pada 1500CF, lumasi kedua kit sambungan universal poros PTO setiap delapan jam operasi, tabung teleskopik setiap 40 jam, dan cakram kopling selip saat pembongkaran tahunan. Gunakan gemuk kompleks litium NLGI-2 yang sesuai untuk sistem penggerak pertanian. Melewatkan interval pelumasan adalah penyebab utama kegagalan sambungan universal prematur pada poros PTO traktor, yang menyumbang sekitar 70% klaim garansi di seluruh industri.<\/p>\n<p><strong>T: Berapa ukuran poros PTO yang tepat jika saya mengganti unit yang aus tanpa nomor suku cadang?<\/strong><br \/>\nA: Ukur tiga hal: panjang tertutup keseluruhan poros lama, diameter luar dan jumlah alur pada sisi traktor, serta diameter luar dan jumlah alur pada sisi implement. Kirim foto kedua yoke dan rakitan kopling ke tim penjualan kami. Kami mencocokkan ukuran poros PTO dari ketiga data tersebut ditambah model mixer. Nomenklatur standar industri adalah nomor Seri (contoh: T4, T6, T8) untuk kelas torsi.<\/p>\n<p><strong>T: Apakah poros tersebut dilengkapi dengan pelindung poros PTO dan apakah sudah bersertifikasi CE?<\/strong><br \/>\nA: Ya, setiap pengiriman mencakup pelindung poros PTO plastik penutup penuh dengan tanda kepatuhan CE, dua rantai penahan, dan penutup debu pelepas cepat untuk akses pelumasan. Pelindung tersebut dicetak dengan cetakan injeksi dari polimer tahan benturan yang berperingkat hingga minus 30\u00b0C. Bagi operator di Uni Eropa dan Inggris, ini memastikan kepatuhan terhadap persyaratan Arahan Mesin 2006\/42\/EC untuk keselamatan sistem penggerak pertanian.<\/p>\n<p><strong>T: Apa perbedaan antara poros PTO dengan kopling selip dan poros PTO baut geser?<\/strong><br \/>\nA: Poros PTO dengan kopling selip menggunakan cakram gesekan yang selip ketika torsi melebihi batas yang telah ditentukan, kemudian mencengkeram kembali secara otomatis setelah beban berlebih hilang. Poros PTO baut geser menggunakan baut pengorbanan yang patah saat terjadi beban berlebih dan harus diganti secara manual. Kopling selip lebih baik untuk beban berlebih ringan yang sering terjadi, seperti silase beku; baut geser lebih sederhana dan lebih baik untuk melindungi gearbox yang mahal dari kemacetan yang fatal.<\/p>\n<p><strong>T: Bisakah saya menggunakan adaptor poros PTO untuk memasang poros ini pada mixer non-Peecon?<\/strong><br \/>\nA: In most cases yes, with a PTO shaft adapter sleeve matched to the foreign mixer’s input spline. We stock adapters for common mixer brands and can supply an adapter plus our shaft as a bundle. However, we strongly recommend ordering the correct native spline from the factory when possible, since every adapter adds one rotational interface that can wear out under heavy duty.<\/p>\n<p><strong>T: Berapa dimensi poros PTO standar yang harus saya pastikan sebelum memesan?<\/strong><br \/>\nA: Konfirmasikan: panjang tertutup (jarak minimum antara PTO traktor dan input mixer pada posisi jackknife paling tajam), panjang terentang (jarak maksimum pada tarikan lurus), tumpang tindih tabung (seharusnya minimal 1\/3 dari panjang tertutup pada ekstensi penuh), standar spline di setiap ujung, dan peringkat torsi kopling. Kelima dimensi poros PTO ini menentukan apakah poros akan cocok dan tahan lama dalam aplikasi Peecon 1100CF, 1300CF, atau 1500CF spesifik Anda.<\/p>\n<p><strong>T: Apa garansi dan waktu tunggu untuk poros PTO CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: Setiap poros PTO pertanian yang kami jual memiliki garansi pengerjaan pabrikan selama 24 bulan yang mencakup cacat tempa, kegagalan pengelasan, dan keausan bantalan dini dalam penggunaan normal. Waktu tunggu standar adalah 15 hingga 25 hari untuk unit katalog dan 25 hingga 35 hari untuk panjang khusus. Kami mengirimkan EXW, FOB, atau CIF dari pelabuhan Ningbo, Shanghai, atau Qingdao, dengan pengiriman door-to-door DDP tersedia berdasarkan permintaan untuk pelanggan di Amerika Utara dan Eropa Barat.<\/p>\n<p><strong>T: Dapatkah saya membeli suku cadang poros PTO secara terpisah, seperti yoke pengganti atau cross kit?<\/strong><br \/>\nA: Ya. Setiap komponen pada poros PTO mixer pakan vertikal kami dapat diservis, dan kami menyediakan semua suku cadang poros PTO individual termasuk yoke, cross kit, tabung, cakram kopling, rakitan pelindung, dan fitting gemuk. Ini memungkinkan Anda memperbaiki poros penggerak yang rusak di lapangan daripada mengganti seluruh unit, mengurangi waktu henti dari beberapa hari menjadi beberapa jam. Gunakan nomor suku cadang yang terukir pada leher yoke saat memesan suku cadang.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6749 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Ulasan Pelanggan<\/h2>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-pre-wrap leading-[1.7]\"><strong>Travis Lundgren, Manajer Peternakan Sapi Perah, Wisconsin, Amerika Serikat<\/strong><br \/>\n“Running a Peecon 1300CF on our 420-cow dairy outside Green Bay for about six years now. The original Walterscheid shaft finally walked out on us mid-winter after a frozen-silage jam. Ordered the CMN replacement on a Friday, had it on the farm Thursday. Fit was spot on, same splines, same clutch torque feel, slid right on without any shimming. We are about 240 hours into the season and the shaft runs quieter than the OEM did when it was new. Would buy again for the farm truck’s Peecon too.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Pieter van der Velde, Peternak Sapi Perah, Friesland, Belanda<\/strong><br \/>\n“We operate three Peecon Future 1500CF wagons across two farms in Friesland. Bought four of the CMN heavy duty shafts to stock as spares last spring. The first one went into service in June on a Fendt 724 pulling a fully loaded tub, and so far zero complaints. The nano-ceramic coating is still clean even after a wet autumn. Dutch farmers are not easy customers, we pick equipment apart. These shafts pass the test. Sales team answered my dimension questions inside two hours. That is rare.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Matthias Brunnbauer, Petani Susu, Bavaria, Jerman<\/strong><br \/>\n“I ordered the PTO shaft for our Peecon 1100CF, 1-3\/4 inch 20 spline side to the mixer, 1-3\/8 inch 6 spline to the John Deere 6130M. Delivery to Bavaria took 22 days by sea freight plus truck. Installation without any problems, clutch adjusted cleanly, no slippage on a fully loaded mixer with corn silage. The quality of the universal joints is really first-class, feels like original Walterscheid. Price was about 45 percent below the local dealer. Will reorder for our second farm.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Jean-Luc Marchetti, Peternak Sapi, Haute-Vienne, Prancis<\/strong><br \/>\n“Hello, I manage a 180-head Charolais beef operation near Limoges. Swapped out the worn original shaft on our Peecon 1300CF last September with the CMN heavy duty unit. Had a small issue initially where the spline engagement was tight, but the sales engineer walked me through installation on WhatsApp and it turned out the grease was just too thick for the cold morning. Running smooth since. Slip clutch released correctly the one time we hit a frozen block in January. Solid product, reasonable freight to France.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Robert Carmichael, Manajer Peternakan, Somerset, Britania Raya<\/strong><br \/>\n“Ordered this PTO shaft for our Peecon 1500CF on a 620-cow dairy in Somerset. Needed a 1000 RPM version because we run the mixer behind a Case Puma 185. Lead time was 19 days to our Bristol port, handled customs ourselves, on-farm in three weeks flat. The finish quality is honestly better than the original, the weld joints look clean and the guard bearings spin freely. Been running 320 hours since March, greased every eight hours as instructed. No issues. Already bought a second one as a shelf spare.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Hayden Peters, Peternak Sapi Perah, Taranaki, Selandia Baru<\/strong><br \/>\n“Running a Peecon 1100CF on a 95-head Jersey dairy in Taranaki. Our shaft was bent after a contractor pushed the hitch too hard during winter silage loading. CMN team quoted in 12 hours, shaft was on the truck in Auckland 23 days later. The 1-3\/4 by 20 spline fitted the gearbox exactly, no tweaking. Clutch torque feels spot on, slipped once on a rock that came in with the maize silage and reset itself without any fuss. Price landed in NZ dollars was about 48 percent of what the local dealer wanted for the OEM part.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Daniel Kowalski, Manajer Operasi Peternakan Sapi Potong, Queensland, Australia<\/strong><br \/>\n“We run a feedlot finishing about 1800 head of Angus cross steers south of Toowoomba, Queensland. Two Peecon 1300CF units feeding three times per day. Bought four CMN heavy duty shafts in one order to refresh the whole fleet, delivered to Brisbane in 26 days. Installation took my farmhand and me about 40 minutes per unit including greasing. Six months in, no warranty claims, no slipping, no leaking guard bearings. Sales team’s English was clear and the invoices matched the PI exactly. Reliable supplier, would recommend to other Aussie feedlots.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Fran\u00e7ois Th\u00e9riault, Pemilik Peternakan Sapi Perah, Quebec, Kanada<\/strong><br \/>\n“Installed the CMN shaft on our Peecon 1500CF at a 350-cow dairy near Saint-Hyacinthe, Quebec. Canadian winters are brutal on drivelines, minus 28 degrees some mornings and we still have to feed. The nano-ceramic finish has held up much better than the painted OEM we replaced, no flaking where salt from the yard hits it. Only minor criticism is that the shipping crate arrived with a small dent, but the shaft itself was fine. I would just ask the shipping team to add an extra layer of foam for winter Canadian orders.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Carlos Eduardo Barbosa, Manajer Peternakan Sapi Potong, Mato Grosso, Brasil<\/strong><br \/>\n“Hello, we manage a 900-head feedlot in Rondon\u00f3polis, Mato Grosso. We bought the CMN PTO shaft for our Peecon 1300CF after the original shaft broke during harvest season. It arrived in Santos in 28 days, customs clearance took a week, and installation was straightforward. The product has been running for five months without any problems, even with sugarcane silage which is quite heavy. FOB price is very good compared to Walterscheid here in Brazil. We will order three more for the other farms in the group next season.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poros PTO untuk Mixer Pakan Vertikal Peecon 1100CF, 1300CF, dan 1500CF adalah poros PTO pertanian yang dirancang khusus untuk mentransmisikan daya dari poros PTO traktor ke gearbox utama mixer TMR vertikal berkapasitas besar. Terbuat dari tabung profil lemon yang ditarik dingin dengan penyangga yang dikeraskan dan bantalan silang tempa, poros PTO mixer pakan ini memberikan kepadatan torsi kontinu yang dibutuhkan untuk mencampur hijauan padat, jerami batang panjang, silase, bal jerami, molase, dan ransum konsentrat.<\/p>","protected":false},"featured_media":6679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6737","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6737"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6737"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}