{"id":6691,"date":"2026-04-15T05:14:57","date_gmt":"2026-04-15T05:14:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6691"},"modified":"2026-04-15T09:46:40","modified_gmt":"2026-04-15T09:46:40","slug":"pto-shaft-for-jaylor-single-auger-tmr-mixers-5350-5400-5425-5575","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/product\/pto-shaft-for-jaylor-single-auger-tmr-mixers-5350-5400-5425-5575\/","title":{"rendered":"Poros PTO untuk Mixer TMR Auger Tunggal Jaylor 5350, 5400, 5425, 5575"},"content":{"rendered":"<h2>Poros PTO Andal untuk Model Mixer TMR Auger Tunggal Jaylor<\/h2>\n<p><strong>Poros PTO untuk Mixer TMR Auger Tunggal Jaylor Model: 5350, 5400, 5425, 5575<\/strong><\/p>\n<p>CMN Transmission’s PTO shaft for Jaylor feed mixer models 5350, 5400, 5425, and 5575 is a precision-engineered tractor PTO shaft designed to deliver reliable rotational power from your tractor directly to the mixer’s planetary gearbox. Built as a direct replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft assemblies, this PTO drive shaft matches OEM spline profiles, tube dimensions, and cross-and-bearing specifications, ensuring drop-in compatibility without shimming or adapter modifications. The 540 PTO shaft operates at the standard 540 RPM speed required by all Jaylor single auger models, supporting minimum horsepower requirements from 60 HP (5350) up to 80 HP (5575). Whether you run a small dairy operation or a mid-sized beef backgrounding yard, this feed mixer PTO shaft keeps your total mixed ration (TMR) production on schedule.<\/p>\n<p>As a critical link between your tractor and the Jaylor single auger mixing system, this PTO shaft for TMR mixers enables the patented Square-Cut Auger to process round bales, silage, and grain concentrates into a uniform, sort-resistant ration. In real-world feeding scenarios, including daily TMR preparation for dairy herds of 80 to 200 head, cow-calf backgrounding lots, and sheep or goat enterprises, the shaft must withstand sustained high-torque loads over mixing cycles of 10 to 20 minutes per batch. CMN Transmission’s agricultural PTO shaft is manufactured from heat-treated alloy steel with precision-ground splines and hardened PTO shaft universal joint assemblies, delivering the durability that intensive feeding operations demand season after season.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6670 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-1.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Spesifikasi Teknis<\/h2>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Model Mixer yang Kompatibel<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Mixer TMR Auger Tunggal Jaylor 5350, 5400, 5425, 5575<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Kecepatan PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">540 RPM (Standar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Seri\/Kategori Poros<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">CAT4 \/ CAT5 (Tergantung Model)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Persyaratan HP Minimum<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">60 HP (5350) \/ 70 HP (5400, 5425) \/ 80 HP (5575)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Spline Ujung Traktor<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">1-3\/8″ 6-Spline (540 RPM Standard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Ukuran Sambungan Universal<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">30,2 x 80 mm (CAT4) \/ 30,2 x 92 mm (CAT5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Profil Tabung Poros<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Profil Segitiga \/ Lemon (Teleskoping)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Perlindungan Beban Berlebih<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Kopling Selip atau Baut Geser (Dapat Dipilih)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Bahan Poros<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Baja Paduan yang Diproses Panas (20CrMnTi)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Tabung Pelindung<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Polietilen Tugas Berat dengan Pengikat Rantai<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Referensi Silang<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Penggantian Langsung untuk Bondioli &amp; Pavesi \/ Walterscheid OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Sertifikasi<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">ISO 9001, CE, TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.9665%;\">Kustomisasi<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.7945%;\">Tersedia: Panjang poros PTO kustom, spline, yoke, dan jenis perlindungan.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: left;\" align=\"center\">Poros Utama: PTO Kecepatan Konstan<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6693 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp\" alt=\"Constant Velocity PTO Shaft\" width=\"2220\" height=\"633\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp 2220w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-1280x365.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-980x279.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-480x137.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2220px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Rakitan Kecepatan Konstan SFT<\/p>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 33.9307%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">Kategori<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">Seri<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\"><span class=\"w20\">Traktor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 33.9307%;\" rowspan=\"2\">Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">4 (60 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">5 (90 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 33.9307%;\" rowspan=\"2\">Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">4 (60 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">5 (90 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 33.9307%;\" rowspan=\"2\">Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">4 (60 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">5 (90 HP@540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.7706%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.9211%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Yoke Baut Geser<\/h2>\n<h3>Ukuran 6 Shear Bolt Yoke<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6694 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp\" alt=\"Shear Bolt Yokes\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Model<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diameter<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Jumlah Spline<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>C-ke-baut<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Baut<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Panjang ce<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Torsi<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Yoke Baut Geser Ukuran 8<\/h3>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Model<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diameter<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Jumlah Spline<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>C-ke-baut<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Baut<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Panjang ce<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Torsi<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">pin QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">pin QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">pin QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">LB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">pin QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Lihat informasi selengkapnya tentang pembatas torsi baut geser PTO kami.<\/p>\n<h2>Fitur-fitur Poros Penggerak PTO untuk Mixer TMR Jaylor<\/h2>\n<p><strong>1. Pemasangan Langsung Setara OEM<\/strong><br \/>\nThis PTO driveline shaft is engineered as a direct replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft assemblies originally supplied on Jaylor single auger mixers. The spline profile, yoke dimensions, and tube cross-section match factory specifications precisely, so the shaft slides onto your tractor’s 1-3\/8″ 6-spline PTO stub and locks into the mixer gearbox input without shimming, boring, or adapter hardware.<\/p>\n<p><strong>2. Perlindungan Beban Berlebih yang Dapat Dipilih<\/strong><br \/>\nPilih antara poros PTO dengan kopling selip atau konfigurasi poros PTO baut geser berdasarkan kebutuhan operasional Anda. Poros PTO kopling selip menggunakan cakram gesekan pegas yang secara otomatis terlepas ketika torsi melebihi batas aman, ideal untuk pencampuran frekuensi tinggi. Opsi baut geser poros PTO memberikan perlindungan beban berlebih yang ekonomis dengan mematahkan baut pengorbanan pada ambang batas torsi yang telah ditentukan, cocok untuk operasi dengan risiko penyumbatan minimal.<\/p>\n<p><strong>3. Sambungan Universal Tugas Berat<\/strong><br \/>\nSetiap sambungan universal poros PTO dalam rakitan ini menggunakan kit bantalan dan bantalan silang yang digiling presisi dan dikeraskan permukaannya, yang dinilai untuk rentang daya kuda penuh model auger tunggal Jaylor (60 hingga 80 HP pada 540 RPM). Cangkir bantalan yang dapat dilumasi dengan segel multi-bibir mencegah masuknya kontaminan, memperpanjang interval servis di lingkungan kandang ternak dan halaman peternakan yang berdebu di mana kegagalan sambungan universal poros PTO paling sering terjadi.<\/p>\n<p><strong>4. Konstruksi Baja Paduan Premium<\/strong><br \/>\nBagian tabung poros PTO dan komponen penyangga poros PTO ditempa dan dikerjakan dengan mesin dari baja paduan 20CrMnTi, kemudian diberi perlakuan panas untuk kekerasan dan ketahanan lelah yang optimal. Komponen tugas berat ini <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/pto-shafts\/\"><strong>Poros PTO<\/strong><\/a> Konstruksi ini mampu menahan beban torsi berkelanjutan yang dihasilkan selama pencampuran TMR (Total Mixed Ration) dari silase padat, bal jerami utuh, dan bahan pakan basah, bahkan dalam operasi berkapasitas tinggi yang menjalankan beberapa batch setiap hari.<\/p>\n<p><strong>5. Pelindung Keselamatan Sepanjang Penuh<\/strong><br \/>\nPelindung poros PTO yang disertakan adalah tabung pelindung polietilen tugas berat dua bagian dengan jangkar penahan rantai di kedua ujungnya. Pelindung tabung poros PTO yang tidak berputar ini melebihi persyaratan keselamatan CE dan OSHA, menjaga jarak minimum 25 mm di sekitar poros penggerak yang berputar pada semua sudut kerja. Jangkar rantai terhubung ke titik tetap pada batang penarik traktor dan rangka mixer, mencegah putaran pelindung secara tidak sengaja.<\/p>\n<p><strong>6. Kustomisasi Penuh Tersedia<\/strong><br \/>\nCMN Transmission supports custom PTO shaft configurations to match non-standard tractor setups. Options include alternate PTO shaft sizes, custom collapsed and extended lengths, PTO shaft adapter fittings for 1-3\/4″ 6-spline or 1-3\/8″ 21-spline PTO outputs, and wide-angle CV joint upgrades for operations on hilly terrain. Contact our engineering team with your specific measurements for a tailored solution.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6696 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-3.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1200\" height=\"860\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-3-980x702.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-3-480x344.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bagaimana Poros PTO Traktor Menggerakkan Mixer TMR Jaylor Anda?<\/h2>\n<p>Understanding the working principle of a PTO shaft for single auger TMR mixers helps operators maximize equipment life and feeding efficiency. The entire power transfer chain begins at the tractor’s engine, which drives the PTO output stub through the tractor’s internal transmission gearing. On all Jaylor 5350, 5400, 5425, and 5575 models, this stub rotates at a governed speed of 540 RPM, matching the 540 PTO shaft spline interface.<\/p>\n<p>When the operator engages the tractor’s PTO clutch, rotational energy transfers from the 1-3\/8″ 6-spline PTO stub into the shaft’s tractor-end PTO shaft yoke. A spring-loaded locking collar secures the yoke onto the stub, preventing disengagement during operation. From the yoke, the torque passes through the first PTO shaft universal joint, a precision cross-and-bearing assembly that allows angular flexibility of up to 15 degrees between the tractor and the trailed mixer. This angular compensation is critical because the tractor and mixer are rarely in perfect alignment, especially when navigating feed alleys, turning corners in feedlots, or operating across uneven terrain.<\/p>\n<p>Setelah melewati sambungan U pertama, gaya rotasi masuk ke bagian tabung poros PTO teleskopik. Tabung dalam dan luar meluncur pada penampang segitiga atau berbentuk lemon, memungkinkan poros memanjang dan memampatkan saat jarak antara titik sambungan traktor dan poros input mixer berubah selama belokan atau saat melewati medan bergelombang. Lapisan bantalan plastik internal mencegah kontak logam-ke-logam antara tabung yang meluncur, mengurangi gesekan dan menghilangkan risiko tabung macet. Tumpang tindih teleskopik yang tepat harus dijaga setiap saat; CMN Transmission menandai garis pengait minimum pada tabung bagian dalam untuk membantu operator memverifikasi tumpang tindih yang aman selama penyambungan.<\/p>\n<p>At the implement end, the torque passes through a second PTO shaft u joint and into the implement-end yoke, which connects directly to the mixer’s planetary gearbox input shaft. Before entering the gearbox, the torque passes through the overload protection device. If a slip clutch PTO shaft is installed, spring-loaded friction plates will slip when the mixing load exceeds the preset torque threshold, protecting the gearbox gears and tractor PTO housing from shock damage. If a shear bolt PTO shaft is installed, a sacrificial Grade 5 bolt fractures cleanly to disconnect the drive.<\/p>\n<p>Di dalam mixer Jaylor, gearbox planet mengubah putaran masuk 540 RPM menjadi output yang jauh lebih lambat tetapi torsi lebih tinggi yang menggerakkan Auger Pemotong Persegi yang dipatenkan. Auger ini memproses bal jerami bundar utuh, silase, dan suplemen menjadi TMR yang tercampur secara seragam. Poros penggerak PTO traktor harus memberikan daya yang konsisten dan tanpa gangguan selama seluruh siklus pencampuran (biasanya 10 hingga 20 menit per batch) untuk mencapai pengurangan ukuran partikel yang tepat dan distribusi pakan yang homogen. Getaran pada sistem penggerak, fluktuasi kecepatan sudut, atau gangguan torsi yang disebabkan oleh poros penggerak PTO yang aus atau berukuran tidak tepat akan berdampak langsung pada kualitas campuran, mengakibatkan pemisahan pakan, pemberian nutrisi yang tidak konsisten, dan penurunan kinerja ternak.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6705 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1200\" height=\"860\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12-980x702.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12-480x344.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplikasi Poros PTO Pengaduk Pakan<\/h2>\n<p><strong>1. Peternakan Sapi Perah<\/strong><br \/>\nOperasi peternakan sapi perah membutuhkan TMR (Total Mixed Ration) yang presisi dan konsisten untuk mempertahankan produksi susu dan kadar lemak susu. Poros PTO untuk mixer pakan Jaylor ini memungkinkan pencampuran harian yang andal untuk silase, jerami alfalfa, konsentrat biji-bijian, dan suplemen mineral untuk kawanan sapi perah mulai dari 50 hingga 200 ekor per batch. Transfer daya yang halus dan tanpa gangguan memastikan keseragaman ukuran partikel yang mengurangi pemilahan pakan di tempat pakan, secara langsung mendukung asupan bahan kering yang lebih tinggi dan peningkatan kinerja laktasi di seluruh kawanan sapi perah Anda.<\/p>\n<p><strong>2. Operasi Peternakan Sapi Potong<\/strong><br \/>\nOperasi penggemukan sapi, penggemukan awal, dan penggemukan akhir mengandalkan poros PTO pertanian ini untuk menggerakkan mixer Jaylor yang memproses bal jerami bundar besar, batang jagung, dan ampas penyulingan menjadi ransum pertumbuhan yang seimbang. Konstruksi tugas beratnya mampu menangani kebutuhan torsi tinggi untuk menggiling bal yang padat, sementara poros teleskopiknya mengakomodasi jarak yang bervariasi antara traktor dan mixer dalam tata letak tempat penggemukan terbuka. Peternak sapi yang memelihara 200 hingga 500 ekor sapi secara konsisten memilih poros ini karena keandalannya selama musim penggemukan puncak.<\/p>\n<p><strong>3. Usaha Peternakan Domba &amp; Kambing<\/strong><br \/>\nSmall ruminant operations benefit from Jaylor’s single auger design, which excels at processing fine-stemmed forages and pelletized supplements into a homogeneous ration that small mouths cannot sort. This tractor PTO shaft provides the consistent 540 RPM power needed for short, frequent mixing cycles typical in sheep and goat feeding programs. The available PTO shaft with slip clutch is particularly valuable here, as string, twine, and net wrap from bales can cause momentary auger jams that the clutch absorbs automatically.<\/p>\n<p><strong>4. Kuda &amp; Operasi Kuda<\/strong><br \/>\nAhli nutrisi kuda semakin banyak menggunakan strategi TMR untuk mengontrol asupan kalori dan serat untuk kuda pacuan, kuda induk, dan hewan yang diselamatkan. Poros penggerak PTO ini menggerakkan mixer Jaylor 5350 atau 5400 untuk mencampur jerami timothy, ampas bit, gandum, dan suplemen menjadi ransum terkontrol yang menghilangkan perilaku makan pilih-pilih. Jaylor 5400 yang berprofil rendah, dipadukan dengan sistem penggerak yang andal ini, mudah masuk di bawah atap kandang, menjadikannya ideal untuk program pemberian pakan kuda di kandang yang membutuhkan manajemen nutrisi harian yang tepat.<\/p>\n<p><strong>5. Operasi Peternakan Babi<\/strong><br \/>\nPeternakan babi modern menggunakan mixer TMR untuk menyiapkan ransum induk babi selama masa kehamilan, campuran pakan pembibitan, dan pakan penggemukan yang menggabungkan jagung, bungkil kedelai, premiks mineral, dan produk sampingan berserat seperti dedak gandum. Poros PTO untuk mixer TMR ini memastikan auger Jaylor mencapai integrasi bahan yang menyeluruh yang diperlukan untuk distribusi nutrisi yang seragam dalam pakan babi berbentuk pelet atau bubuk. Opsi poros PTO dengan pin geser menawarkan perlindungan yang hemat biaya di lingkungan peternakan babi di mana kontaminasi benda asing minimal dibandingkan dengan peternakan sapi berbasis padang rumput.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6701 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6702 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Cara Memasang Poros PTO pada Mixer TMR Jaylor Anda<\/h2>\n<p>Pemasangan poros PTO traktor baru Anda dengan benar sangat penting untuk keselamatan dan kinerja. Sebelum memulai, parkirkan traktor di tempat yang rata, aktifkan rem parkir, matikan mesin, dan cabut kunci kontak. Biarkan sistem hidrolik benar-benar kehilangan tekanan. Kenakan sarung tangan kerja kulit, kacamata pengaman, dan sepatu bot berujung baja selama proses berlangsung. Pastikan Anda memiliki alat pelumas yang diisi dengan gemuk EP kompleks litium NLGI #2, pita pengukur, dan peralatan tangan dasar yang mudah diakses.<\/p>\n<p><strong>Langkah 1: Lepaskan Poros Lama<\/strong><br \/>\nJika mengganti poros penggerak PTO yang sudah ada, mulailah dengan melepaskan rantai tabung pelindung dari titik jangkar traktor dan mixer. Geser penutup poros PTO ke belakang untuk memperlihatkan yoke ujung implement. Lepaskan cincin pengunci pada yoke ujung traktor dengan menariknya ke belakang menuju mixer, lalu geser poros dari ujung PTO traktor. Turunkan ujung implement dengan hati-hati, gunakan penyangga jika porosnya berat (rakitan CAT5 dapat memiliki berat lebih dari 25 kg). Sisihkan poros lama untuk pemeriksaan pola keausan pada sambungan U, permukaan tabung, dan komponen kopling.<\/p>\n<p><strong>Langkah 2: Verifikasi Panjang dan Kesesuaian<\/strong><br \/>\nSebelum memasang poros PTO CMN Transmission baru Anda untuk mixer pakan Jaylor, ukur jarak dari permukaan ujung PTO traktor Anda ke pusat poros input gearbox mixer pada posisi halangan terdekat (terangkat penuh dengan celah jarak sumbu roda terpendek). Bandingkan pengukuran ini dengan panjang poros baru saat dilipat. Poros tidak boleh menyentuh bagian bawah (tabung bagian dalam menyentuh penahan tabung bagian luar) pada jarak terpendek ini. Selanjutnya, turunkan halangan sepenuhnya dan rentangkan batang penarik ke posisi terpanjangnya. Poros harus mempertahankan tumpang tindih tabung minimal 150 mm (6 inci) pada perpanjangan maksimum ini. Jika poros terlalu panjang untuk pengaturan Anda, tabung poros PTO CMN Transmission dapat dipotong sesuai panjangnya mengikuti panduan pemotongan yang disertakan dalam setiap pengiriman.<\/p>\n<p><strong>Langkah 3: Lumasi Semua Fitting dengan Gemuk<\/strong><br \/>\nSebelum menyambungkan poros, pompa gemuk baru ke setiap sambungan universal poros PTO hingga gemuk bersih terlihat di keempat segel bantalan pada setiap rakitan silang. Oleskan juga lapisan tipis gemuk pada permukaan tabung teleskopik dan lubang spline ujung traktor.<\/p>\n<p><strong>Langkah 4: Hubungkan Ujung Implementasi Terlebih Dahulu<\/strong><br \/>\nSejajarkan dudukan poros PTO ujung implement dengan spline input gearbox mixer dan geser hingga terpasang. Kencangkan dengan mekanisme pengunci (pin atau ring, tergantung model Anda). Pastikan dudukan terpasang sepenuhnya dan berputar bebas dengan tangan tanpa hambatan.<\/p>\n<p><strong>Langkah 5: Hubungkan Ujung Traktor<\/strong><br \/>\nPull the spring-loaded locking collar back on the tractor-end yoke, align the spline pattern with the tractor’s PTO stub, and push the yoke firmly onto the stub until the collar snaps forward into the locking groove. Tug the shaft outward to confirm the collar has locked. Attach the guard tube chains to the tractor drawbar anchor and the mixer frame anchor to prevent guard rotation.<\/p>\n<p><strong>Langkah 6: Uji Fungsi<\/strong><br \/>\nSetelah area tersebut bebas dari personel, hidupkan traktor, aktifkan PTO pada putaran rendah, dan pastikan secara visual putaran berjalan lancar tanpa goyangan, getaran, atau suara yang tidak biasa. Tingkatkan ke RPM operasi (540) dan pantau selama 2 hingga 3 menit. Periksa apakah pelindung penutup poros PTO tidak berputar bersama poros dan semua jangkar rantai terpasang dengan aman. Poros PTO mixer pakan baru Anda sekarang siap untuk pengoperasian harian.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6698 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-5.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1200\" height=\"650\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-5-980x531.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-5-480x260.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6700 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-7.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-7-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-7-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Tips Perawatan untuk Poros Penggerak PTO Traktor<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Lumasi sambungan universal secara teratur.<\/strong><br \/>\nLumasi semua sambungan U poros PTO setiap 8 jam operasi atau di awal setiap hari kerja selama musim pemberian pakan. Gunakan gemuk EP kompleks litium NLGI #2 dan pompa hingga gemuk baru muncul di keempat segel mangkuk bantalan pada setiap rakitan silang. Di lingkungan tempat penggemukan yang berdebu, perpendek interval menjadi setiap 4 hingga 6 jam. Mengabaikan pelumasan sambungan U adalah penyebab tunggal paling umum dari kegagalan poros PTO yang dapat dicegah.<\/li>\n<li><strong>Periksa Tumpang Tindih Tabung Teleskopik<\/strong><br \/>\nSebelum setiap penggunaan, pastikan secara visual bahwa tabung poros PTO bagian dalam mempertahankan tumpang tindih minimal 150 mm (6 inci) dengan tabung luar pada ekstensi maksimum. Tumpang tindih yang tidak cukup menyebabkan pemisahan tabung di bawah beban, yang dapat menyebabkan kegagalan sistem penggerak yang fatal. Periksa juga permukaan tabung untuk adanya goresan, korosi, atau penumpukan kotoran yang dapat membatasi pergerakan teleskopik bebas.<\/li>\n<li><strong>Periksa Tabung Pelindung dan Jangkar Rantai<\/strong><br \/>\nPeriksa pelindung penutup poros PTO untuk memastikan tidak ada retak, bengkok, atau rantai penahan yang hilang sebelum setiap sesi pengoperasian. Pelindung yang rusak dan bersentuhan dengan poros yang berputar akan cepat panas dan dapat meleleh atau pecah, sehingga menimbulkan bahaya tersangkut yang serius. Segera ganti bagian pelindung yang retak. Pastikan kedua rantai jangkar terpasang pada titik tetapnya sehingga pelindung tidak dapat berputar bersama poros selama pengoperasian.<\/li>\n<li><strong>Periksa Yoke dan Kerah Pengunci<\/strong><br \/>\nPeriksa komponen sambungan poros PTO ujung traktor dan ujung implement untuk melihat adanya retakan, lubang spline yang memanjang, atau alur pasak yang aus setiap 200 jam operasi. Uji kerah pengunci pegas untuk memastikan penguncian yang tepat; pegas yang lemah atau berkarat dapat menyebabkan poros terlepas dari poros PTO traktor selama pengoperasian. Ganti sambungan apa pun yang menunjukkan keausan spline yang terlihat melebihi celah 0,5 mm.<\/li>\n<li><strong>Perlindungan Kelebihan Beban Layanan<\/strong><br \/>\nUntuk rakitan poros PTO kopling selip, periksa pramuat pegas kopling setiap tahun menggunakan kunci momen dan bandingkan dengan spesifikasi pabrik yang tertera pada rumah kopling. Pegas kehilangan tegangan seiring waktu dan memungkinkan kopling selip sebelum waktunya, mengurangi efisiensi pencampuran. Untuk rakitan poros PTO baut geser, selalu bawa baut geser cadangan dengan kualitas dan ukuran yang tepat. Jangan pernah mengganti dengan baut berkualitas lebih tinggi, karena ini akan menggagalkan tujuan perlindungan beban berlebih.<\/li>\n<li><strong>Persiapan Penyimpanan Musiman<\/strong><br \/>\nDi akhir musim pemberian pakan, bersihkan seluruh rakitan poros penggerak PTO secara menyeluruh untuk menghilangkan sisa pakan, lumpur, dan kelembapan. Oleskan lapisan anti karat pada semua permukaan logam yang terbuka, termasuk tabung teleskopik, alur penyangga, dan bantalan silang. Simpan poros di tempat yang kering dan tertutup, jauh dari sinar matahari langsung untuk mencegah degradasi UV pada tabung pelindung. Lipat sepenuhnya bagian teleskopik dan sanggah poros secara horizontal untuk menghindari beban tekukan.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6706 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1200\" height=\"860\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13-980x702.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13-480x344.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Panduan Pemecahan Masalah Umum untuk Masalah Poros Penggerak PTO<\/h2>\n<p><strong>1. Getaran Selama Pengoperasian<\/strong><br \/>\nGetaran berlebihan melalui jok traktor dan roda kemudi saat pencampuran biasanya menunjukkan sambungan universal poros PTO yang aus. Matikan mesin, lepaskan poros, dan periksa setiap rakitan silang untuk mengetahui adanya kelonggaran dengan memegang bantalan yang berlawanan dan mencoba menggoyangkannya. Setiap gerakan yang terlihat berarti sambungan silang dan bantalan perlu diganti. Pastikan juga bahwa poros tidak berputar pada sudut operasi yang berlebihan (lebih dari 15 derajat), yang menyebabkan fluktuasi kecepatan siklik bahkan dengan sambungan U baru. Sesuaikan ketinggian batang penarik traktor untuk meminimalkan sudut antara poros PTO traktor dan poros input mixer.<\/p>\n<p><strong>2. Kopling Selip Terhubung Terlalu Dini<\/strong><br \/>\nJika poros PTO kopling selip tergelincir selama beban pencampuran normal yang sebelumnya tidak menyebabkan selip, kemungkinan pegas kopling telah kehilangan tegangan pramuat. Ini umum terjadi setelah 500+ jam operasi atau penyimpanan lama dalam kondisi tertekan. Lepaskan rakitan kopling dan ukur panjang bebas pegas terhadap spesifikasi pabrik. Ganti pegas yang telah kehilangan lebih dari 10% dari panjang bebas aslinya. Periksa juga permukaan cakram gesekan untuk melihat adanya lapisan mengkilap atau kontaminasi dengan oli atau gemuk, yang mengurangi koefisien gesekan dan menyebabkan selip prematur.<\/p>\n<p><strong>3. Poros Tidak Dapat Dipanjangkan dengan Bebas<\/strong><br \/>\nJika bagian tabung poros PTO dalam dan luar macet atau sulit digeser, penyebabnya biasanya adalah penumpukan korosi, sisa pakan kering yang tersangkut di antara profil tabung, atau lapisan bantalan plastik internal yang rusak. Bongkar tabung, bersihkan kedua permukaan dengan sikat kawat dan pelarut, periksa lapisan bantalan untuk melihat adanya goresan atau kotoran, dan oleskan lapisan tipis senyawa anti-macet sebelum dipasang kembali. Jangan pernah memaksakan sambungan teleskopik yang macet dengan palu, karena ini dapat mengubah bentuk profil tabung dan menyebabkan kemacetan permanen.<\/p>\n<p><strong>4. Poros Terputus dari PTO Traktor<\/strong><br \/>\nIf the tractor PTO drive shaft disengages from the PTO stub during operation, the locking collar spring is either broken or the collar is not engaging the retention groove on the PTO stub. Inspect the collar spring, replace if fractured or weak, and verify that the PTO stub groove is clean and not worn below specification. Also check that the correct PTO shaft yoke size matches your tractor’s PTO stub diameter and spline count.<\/p>\n<p><strong>5. Baut Geser Sering Patah<\/strong><br \/>\nSeringnya kegagalan baut geser poros PTO selama pencampuran normal menunjukkan adanya kesalahan pada jenis baut (terlalu lunak untuk aplikasi), hambatan mekanis di dalam mixer (benda asing tersangkut di auger), atau kecepatan pengoperasian PTO yang berlebihan. Selalu aktifkan PTO pada putaran idle rendah (di bawah 300 RPM) dan tingkatkan kecepatan operasi secara bertahap. Periksa auger dan bak mixer untuk memastikan tidak ada batu, kawat, atau bahan baku beku yang terjebak sebelum setiap batch. Gunakan hanya jenis dan ukuran baut yang ditentukan untuk model poros Anda; jangan pernah mengganti dengan baut yang lebih kuat, karena ini akan mentransfer beban kejut ke gearbox alih-alih ke baut pengaman.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6704 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-11.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-11.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-11-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-11-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Poros PTO Pengaduk Pakan dan Kotak Gigi Pengaduk Pakan<\/h2>\n<p>Poros PTO pengaduk pakan dan gearbox pengaduk pakan adalah dua komponen yang saling bergantung dan bersama-sama membentuk sistem transmisi daya lengkap dari setiap pengaduk TMR, termasuk semua model auger tunggal Jaylor. Memahami hubungan antara keduanya sangat penting untuk menjaga kinerja pencampuran yang andal dan mencegah kegagalan sistem penggerak yang mahal.<\/p>\n<p>The PTO drive shaft serves as the external power link, transferring rotational energy from the tractor’s engine through the PTO output stub to the mixer’s input connection point. It is engineered with telescoping tube sections, PTO shaft universal joint assemblies, and an overload protection device (slip clutch or shear bolt) to deliver smooth, flexible, and protected power transfer across varying distances and angles between the tractor and the trailed mixer. The shaft operates at the tractor’s governed PTO speed, typically 540 RPM for Jaylor single auger mixers.<\/p>\n<p>Gearbox pengaduk pakan, yang dipasang di bagian dalam rangka pengaduk tepat di bawah auger vertikal, menerima input 540 RPM dari poros PTO traktor dan mengubahnya melalui sistem reduksi roda gigi planet menjadi output yang jauh lebih lambat tetapi memiliki torsi yang jauh lebih tinggi yang dibutuhkan untuk memutar auger pengaduk yang berat. Gearbox planet Jaylor yang khas mengurangi input 540 RPM menjadi kecepatan auger sekitar 20 hingga 30 RPM sambil melipatgandakan torsi dengan rasio sekitar 18:1 hingga 27:1. Penggandaan torsi yang sangat besar inilah yang memungkinkan auger untuk memotong dan mencampur bal jerami bundar yang padat, silase basah, dan komponen biji-bijian yang berat.<\/p>\n<p>Titik sambungan antara poros penggerak PTO dan input gearbox adalah tempat kopling beban berlebih berada. Posisi ini disengaja: kopling melindungi roda gigi, bantalan, dan seal gearbox dari beban kejut sebelum masuk ke dalam rumah gearbox. Jika poros PTO yang digunakan berukuran terlalu kecil atau dikonfigurasi secara tidak tepat, lonjakan torsi dapat langsung masuk ke gearbox, menyebabkan kerusakan gigi, kegagalan bantalan, atau kebocoran seal oli. CMN Transmission memproduksi poros PTO pertanian dan gearbox planet untuk mixer pakan, memberikan pelanggan keuntungan dari sistem penggerak yang sesuai di mana peringkat kopling poros, profil spline, dan kecepatan putaran dikalibrasi secara tepat sesuai dengan persyaratan input gearbox. Saat memesan poros PTO pengganti untuk mixer TMR, kami merekomendasikan untuk memeriksa bantalan input gearbox, level oli, dan kondisi roda gigi secara bersamaan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" alt=\"Feed Mixer Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission Co., Ltd., headquartered in Ansan-si (Gyeonggi-do), Korea, is one of the world’s leading manufacturers and exporters of industrial power transmission system components. With a production base supported by more than 10 shareholding cooperative factories, we produce an extensive portfolio of precision-engineered mechanical components, including agricultural gearboxes, PTO drive shafts, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, chain sprockets, and couplings. Our business philosophy, “Transmit Force, Drive Future,” reflects our commitment to delivering power transmission solutions that enable agricultural operations worldwide to achieve greater efficiency, productivity, and reliability.<\/p>\n<p>Saat Anda memilih CMN Transmission untuk poros PTO traktor Anda, Anda mendapatkan keuntungan dari harga langsung pabrik yang menghilangkan biaya tambahan distributor dan perantara, sehingga secara signifikan mengurangi biaya per unit dibandingkan dengan pembelian dari dealer merek Eropa atau Amerika. Setiap poros penggerak PTO yang kami produksi menjalani pengujian pra-pengiriman 100%, termasuk verifikasi pengukur spline, siklus torsi sambungan U, pemeriksaan fungsi teleskopik, dan kalibrasi perangkat perlindungan beban berlebih. Sertifikasi ISO 9001, CE, dan TS16949 kami bukan hanya sekadar lencana; sertifikasi tersebut mewakili sistem manajemen mutu yang mengatur setiap langkah proses manufaktur kami, mulai dari inspeksi bahan baku hingga perakitan dan pengemasan akhir.<\/p>\n<p>Sebagai perusahaan milik keluarga, kekuatan kami terletak pada penggabungan nilai-nilai manufaktur tradisional dengan tim teknik muda dan dinamis yang memanfaatkan desain CAD, ilmu material canggih, dan teknologi perawatan permukaan modern untuk terus meningkatkan kinerja produk. Kami merupakan integrasi industri dan perdagangan, menerapkan penjualan langsung dari pabrik yang memastikan jadwal pengiriman yang terkontrol dan umpan balik yang cepat terhadap kebutuhan pelanggan. Produk kami diekspor ke enam benua, melayani pelanggan di Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, dan Oseania.<\/p>\n<p>Kami sepenuhnya mendukung pesanan poros PTO khusus, branding OEM, dan program private-label. Baik Anda membutuhkan satu poros PTO pengganti untuk mixer pakan Jaylor atau pesanan massal rakitan poros PTO tugas berat untuk jaringan dealer, CMN Transmission menyediakan keahlian teknis, kapasitas manufaktur, dan harga kompetitif yang dibutuhkan oleh operasi pertanian profesional dan distributor peralatan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n<p><strong>T: Ukuran poros PTO apa yang saya butuhkan untuk mixer TMR auger tunggal Jaylor 5350, 5400, 5425, atau 5575?<\/strong><br \/>\nA: All Jaylor single auger models (5350, 5400, 5425, 5575) operate on a 540 PTO shaft at 540 RPM. The typical shaft series is CAT4 or CAT5, depending on the specific model and HP requirement. The tractor-end spline is 1-3\/8″ 6-spline for 540 RPM operation. CMN Transmission can confirm the exact PTO shaft sizes for your specific mixer serial number upon request.<\/p>\n<p><strong>T: Bisakah poros PTO ini menggantikan poros penggerak Bondioli &amp; Pavesi asli pada mixer Jaylor saya?<\/strong><br \/>\nA: Ya. Poros ini dirancang khusus sebagai pengganti langsung rakitan poros PTO Bondioli &amp; Pavesi yang awalnya dipasang pada mixer auger tunggal Jaylor. Semua profil spline, dimensi yoke, ukuran sambungan universal, dan penampang tabung sesuai dengan spesifikasi OEM, memastikan pemasangan langsung tanpa modifikasi, adaptor, atau alat khusus.<\/p>\n<p><strong>T: Haruskah saya memilih poros PTO kopling selip atau poros PTO baut geser untuk mixer pakan saya?<\/strong><br \/>\nA: Poros PTO kopling selip direkomendasikan untuk operasi yang sering menghadapi tali pengikat jerami, jaring pembungkus, atau benda asing yang dapat menyumbat auger, karena kopling selip dan terhubung kembali secara otomatis tanpa waktu henti. Poros PTO baut geser lebih ekonomis dan cocok untuk lingkungan terkontrol di mana penyumbatan auger jarang terjadi. Hubungi CMN Transmission untuk mendiskusikan perlindungan beban berlebih mana yang paling sesuai dengan profil operasional Anda.<\/p>\n<p><strong>T: Seberapa sering saya harus melumasi sambungan universal pada poros PTO pertanian saya?<\/strong><br \/>\nA: Lumasi semua fitting sambungan universal poros PTO setiap 8 jam operasi atau di awal setiap hari kerja. Gunakan gemuk EP kompleks litium NLGI #2 dan pompa hingga gemuk bersih muncul di keempat segel mangkuk bantalan pada setiap rakitan silang. Dalam kondisi berdebu atau basah, kurangi interval menjadi setiap 4 hingga 6 jam. Pelumasan yang konsisten adalah satu-satunya cara paling efektif untuk memperpanjang masa pakai rakitan sambungan universal poros PTO Anda.<\/p>\n<p><strong>T: Bisakah saya menggunakan poros PTO 1000 RPM pada mixer TMR auger tunggal Jaylor?<\/strong><br \/>\nA: Tidak. Semua model Jaylor 5350, 5400, 5425, dan 5575 dirancang khusus untuk pengoperasian 540 RPM. Menghubungkan poros PTO 1000 RPM atau menjalankan mixer dari output PTO 1000 RPM akan menyebabkan gearbox planet dan auger berputar terlalu cepat, menciptakan kondisi pengoperasian yang berbahaya dan membatalkan garansi gearbox. Jika traktor Anda hanya memiliki PTO 1000 RPM, diperlukan adaptor poros PTO pengurang kecepatan.<\/p>\n<p><strong>T: Apakah CMN Transmission menawarkan panjang poros PTO khusus untuk konfigurasi traktor non-standar?<\/strong><br \/>\nA: Ya. CMN Transmission mendukung pembuatan poros PTO kustom sepenuhnya, termasuk panjang terlipat dan memanjang yang tidak standar, konfigurasi spline alternatif, dan desain yoke khusus. Berikan model traktor Anda, pengukuran jarak antara pengait dan poros PTO, dan rentang perpanjangan drawbar, dan tim teknik kami akan menentukan dimensi tabung poros PTO yang tepat untuk pengaturan Anda. Pesanan kustom biasanya dikirim dalam waktu 15 hingga 20 hari kerja.<\/p>\n<p><strong>T: Apa saja yang termasuk dalam paket poros PTO saat saya memesan dari CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: Setiap poros penggerak PTO dikirim sebagai rakitan lengkap termasuk: dudukan ujung traktor dengan kerah pengunci, dudukan ujung implement, dua kit sambungan universal poros PTO (sudah terpasang), tabung poros dalam dan luar teleskopik, perangkat pelindung beban berlebih (kopling selip atau baut geser sesuai pilihan), pelindung penutup poros PTO polietilen sepanjang penuh dengan penahan rantai, dan baut geser cadangan (jika opsi baut geser dipilih). Semua komponen sudah dirakit sebelumnya dan siap untuk dipasang.<\/p>\n<p><strong>T: Bagaimana saya tahu kapan harus mengganti komponen poros PTO saya, bukan seluruh porosnya?<\/strong><br \/>\nA: Komponen poros PTO individual seperti kit silang dan bantalan, kuk, dan baut geser dapat diganti jika keausan terbatas pada satu komponen saja. Namun, jika tabung poros PTO menunjukkan goresan yang terlihat, lubang spline kuk memanjang melebihi celah 0,5 mm, atau beberapa sambungan U telah rusak dalam waktu singkat, penggantian poros secara keseluruhan lebih ekonomis dan aman daripada perbaikan sebagian-sebagian. CMN Transmission menawarkan rakitan lengkap dan komponen pengganti individual.<\/p>\n<p><strong>T: Sertifikasi keselamatan apa yang dimiliki oleh poros PTO tugas berat ini?<\/strong><br \/>\nA: Semua poros penggerak PTO CMN Transmission diproduksi di bawah sistem manajemen mutu ISO 9001, memiliki sertifikasi CE untuk kepatuhan pasar Eropa, dan memegang sertifikasi mutu kelas otomotif TS16949. Pelindung keselamatan memenuhi arahan CE dan persyaratan OSHA untuk perlindungan poros penggerak berputar. Sertifikasi ini memastikan bahwa setiap poros PTO tugas berat yang keluar dari fasilitas kami memenuhi standar keselamatan dan kinerja internasional.<\/p>\n<p><strong>T: Apakah poros PTO ini juga cocok untuk merek mixer pakan auger tunggal lainnya?<\/strong><br \/>\nA: While this shaft is specifically designed for Jaylor 5350, 5400, 5425, and 5575 models, the standard 540 PTO shaft spline configuration (1-3\/8″ 6-spline tractor end) is common across many single auger TMR mixer brands. If your mixer uses the same gearbox input spline size and shaft series, this driveline may be compatible. Contact CMN Transmission with your mixer brand, model, and gearbox input specifications, and our team will confirm fitment or recommend the correct PTO shaft for single auger TMR mixers for your machine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6707 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-14.webp\" alt=\"PTO Shaft for Jaylor Single Auger TMR Mixer\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-14.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-14-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-14-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Ulasan Pelanggan<\/h2>\n<p><strong>James Hoffmann, Pemilik Peternakan Sapi Perah, Amerika Serikat<\/strong><br \/>\n“We run a 300-head dairy in central Wisconsin and our Jaylor 5425 is the backbone of our feeding program. The original Bondioli shaft gave us about five seasons before the U-joints started making noise. Ordered the CMN Transmission CAT4 replacement with the slip clutch option, and the fit was perfect, same spline, same length, slid right onto our JD 6120M PTO stub with no fuss. We’re about 220 hours into this shaft now, mixing corn silage and haylage twice a day, and it runs just as smooth as day one. The guard tube feels thicker than the original too. Honestly, at roughly half the price of the Bondioli dealer quote, I can’t see any reason to go back.”<\/p>\n<p><strong>Tyler MacKinnon, Manajer Peternakan Sapi, Kanada<\/strong><br \/>\n“Purchased two PTO shafts from CMN for our twin Jaylor 5575 mixers at our 1,200-head feedlot in southern Alberta. Shipping to Canada was surprisingly quick, about 12 business days door to door. The shafts came well packaged in wooden crates, no transit damage at all. Installation took maybe 20 minutes each since the spline profiles matched our Massey Ferguson 7720s exactly. We’ve been running them since last October through a full Canadian winter with no issues. The grease fittings are positioned where you can actually reach them, which is a big improvement over the old Walterscheid units. Good value for a commercial operation buying multiples.”<\/p>\n<p><strong>Grant Patel, Peternak Domba, Selandia Baru<\/strong><br \/>\n“Running a 600-ewe sheep enterprise in the Waikato region. Our Jaylor 5350 with the CMN PTO shaft has been solid for about 18 months now. The slip clutch saved us twice when bale twine wrapped around the auger, just slipped for a second, cleared itself, and kept going. Only reason I’m giving four stars instead of five is that the instructions were a bit brief on adjusting the clutch tension, had to email their team for clarification. They responded within a day with a detailed guide, so the customer service is definitely there. Would recommend to other livestock operations in New Zealand.”<\/p>\n<p><strong>Klaus Braun, Operator Pertanian Campuran, Jerman<\/strong><br \/>\n“Our operation in Bavaria runs a Jaylor 5400 low-profile mixer inside a barn with only 2.4 meters of clearance, so the PTO shaft geometry has to be right or it won’t work. The CMN shaft with the 1-3\/8 inch 6-spline tractor end connected to our Fendt 313 without problems. Collapsed length was correct, we had enough overlap even at the tightest turn radius. Build quality of the yokes and the cross bearing assemblies is comparable to what we see from European brands, but the price was significantly more reasonable. After 350 hours of operation with no play in the joints, I have no complaints. Very professional supplier.”<\/p>\n<p><strong>Daniel Crawford, Peternak Sapi, Australia<\/strong><br \/>\n“I manage a 200-head Angus cow-calf operation in New South Wales. We bought the CMN PTO shaft as a direct replacement for our worn-out driveline on the Jaylor 5425. I was a bit nervous ordering from overseas, but CMN’s sales rep walked me through the specifications on WhatsApp to make sure we got the right one. Arrived in about two weeks via sea freight to Sydney, then trucked to our property. The shaft has been running since March, about 160 hours, mixing Rhodes grass hay and cotton seed meal. No vibration, no heat buildup at the U-joints. Really pleased with the product and the support.”<\/p>\n<p><strong>Pieter van der Merwe, Kontraktor Pertanian, Afrika Selatan<\/strong><br \/>\n“We operate a TMR contract mixing service in the Free State province, servicing about 15 different dairy and beef farms with our fleet of Jaylor mixers. We’ve now installed CMN PTO shafts on three of our machines (two 5425s and one 5575) and they’ve all performed consistently. What I appreciate most is the factory-direct pricing, when you’re buying for a fleet, the cost savings add up fast. The shear bolt option works well for our situation since our operators know the drill when a bolt goes. CMN also sent us extra shear bolts and a full set of replacement U-joint kits with each order, no extra charge. That kind of attention keeps a customer loyal.”<\/p>\n<p><strong>Ricardo Mendes, Manajer Koperasi Susu, Brasil<\/strong><br \/>\n“Our dairy cooperative near Sao Paulo purchased the CMN PTO driveline shaft for a Jaylor 5350 that we use to mix sugarcane bagasse, soybean hulls, and mineral supplements. The tropical humidity here is brutal on metal components, but after 10 months and roughly 400 operating hours, the shaft shows no corrosion on the tube surfaces or the yoke splines. The cross bearings are still tight with no play. We grease every morning before mixing, following CMN’s recommendation, and the shaft has been trouble-free. Delivery to Brazil took about 18 days, which was faster than expected for international shipping. Excellent product for the investment.”<\/p>\n<p><strong>Antoine Mercier, Pemilik Peternakan Kambing, Prancis<\/strong><br \/>\n“We recently equipped our 180-goat cheese operation in Normandy with a Jaylor 5350 and ordered the CMN replacement PTO shaft at the same time as the mixer. The shaft quality is very good, heavy and solid feeling, nice machining on the yokes and splines. The slip clutch engages smoothly and has protected the gearbox at least three times already when hay strings got caught around the auger. My only slight concern was that the packaging labels were in English and Korean, with no French documentation, but the engineering drawings were clear enough that installation was straightforward. I would buy again and would be happy to see a French-language instruction sheet in the future.”<\/p>\n<p><strong>Carlos Herrera, Direktur Operasi Peternakan Sapi Potong, Meksiko<\/strong><br \/>\n“Our feedlot in Jalisco state processes about 2,000 head of cattle and we run two Jaylor 5575 mixers, morning and afternoon shifts. We’ve tried three different PTO shaft brands over the years, and the CMN shafts have given us the best combination of price and durability so far. The CAT5 universal joints handle the 80 HP load from our New Holland T6 tractors without any heating or noise issues after over 500 hours. Delivery to Mexico was straightforward, about 15 days, and the CMN team helped us with the customs paperwork. For commercial feeding operations looking for a reliable, affordable tractor PTO shaft, CMN is a solid choice.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beli poros PTO yang dirancang dengan presisi untuk mixer TMR auger tunggal Jaylor 5350, 5400, 5425, dan 5575 dari CMN Transmission. Poros penggerak PTO traktor 540 RPM ini merupakan pengganti langsung untuk poros penggerak OEM Bondioli &amp; Pavesi. Dirancang untuk mendukung kebutuhan traktor 60 HP hingga 80 HP, poros ini memberikan daya yang andal ke gearbox planet mixer untuk produksi TMR yang konsisten di peternakan sapi perah, tempat penggemukan sapi potong, dan peternakan ruminansia kecil.<\/p>","protected":false},"featured_media":6670,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6691","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6691"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6691"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}