\n| Waktu Tunggu<\/td>\n | Dikirim dalam 5-7 hari<\/td>\n | 2-4 minggu (pesanan dealer)<\/td>\n | 2-6 minggu<\/td>\n | 1-3 minggu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPoros PTO Baler Persegi dan Gearbox Baler Persegi<\/h2>\nThe square baler PTO shaft and the square baler gearbox are the two most critical power transmission components in any large square baler system. While they serve distinct mechanical functions, they operate as an inseparable pair: the PTO shaft delivers rotational power from the tractor to the baler, and the gearbox converts that rotational input into the reciprocating motion that drives the baler’s plunger mechanism.<\/p>\n Poros penggerak PTO terhubung ke poros input gearbox melalui sambungan spline di ujung penggerak yang terhubung ke mesin pengepak jerami. Gearbox, yang biasanya berupa unit reduksi gigi siku atau inline tugas berat, menerima kecepatan input PTO 1000 RPM dan mengubahnya melalui serangkaian roda gigi heliks atau bevel menjadi gerakan bolak-balik dengan kecepatan lebih rendah dan torsi lebih tinggi yang diperlukan untuk menggerakkan mekanisme engkol pendorong. Gearbox juga menggabungkan roda gila (flywheel), yang menyimpan energi kinetik selama langkah balik dan melepaskannya selama langkah kompresi, sehingga mengurangi beban siklik pada poros PTO dan mesin traktor. Pada mesin pengepak jerami Krone BiG Pack, gearbox merupakan unit tertutup terintegrasi yang terendam oli dan memerlukan jadwal perawatan terpisah untuk penggantian oli dan pemeriksaan roda gigi.<\/p>\n Kondisi poros penggerak PTO secara langsung memengaruhi umur pakai gearbox, dan sebaliknya. Poros PTO dengan sambungan universal yang aus akan mentransmisikan getaran dan variasi kecepatan siklik ke bantalan input dan gigi gearbox, mempercepat keausan pada komponen internal yang mahal ini. Sebaliknya, gearbox dengan gigi yang rusak atau tidak sejajar akan menciptakan beban resistensi yang tidak teratur yang memberi tekanan pada sambungan poros PTO dan tabung teleskopik melebihi batas desainnya. Karena alasan ini, ketika mengganti poros PTO atau gearbox, sangat disarankan untuk memeriksa komponen lainnya secara menyeluruh dan mengatasi keausan apa pun sebelum mengoperasikan kembali mesin pengepak jerami.<\/p>\n CMN Transmission memproduksi poros PTO pertanian dan gearbox baler persegi, memungkinkan kami untuk merancang solusi penggerak yang sesuai di mana kapasitas torsi poros, antarmuka spline, dan karakteristik rotasi dicocokkan secara tepat dengan persyaratan input gearbox.<\/p>\n ![\"Gearbox](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Mengapa Memilih Poros PTO Pertanian dari CMN Transmission?<\/h2>\nCMN Transmission adalah produsen profesional dan eksportir global komponen transmisi daya berkualitas tinggi, termasuk poros PTO pertanian, gearbox, silinder hidrolik, roda gigi bevel, dan berbagai macam produk penggerak industri. Berbasis di Ansan, Gyeonggi-do, Korea, fasilitas manufaktur kami menggabungkan permesinan CNC canggih, perlakuan panas presisi, dan proses kontrol kualitas yang ketat untuk menghasilkan poros PTO traktor yang memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM dengan harga yang kompetitif.<\/p>\n Yang membedakan CMN Transmission dari pemasok poros PTO aftermarket generik adalah pendekatan kami yang mengutamakan rekayasa. Setiap poros penggerak PTO yang kami produksi dirancang berdasarkan data dimensi OEM yang terverifikasi, bukan perkiraan hasil rekayasa balik. Tim teknik kami memelihara basis data profil spline, dimensi yoke, panjang tabung, dan spesifikasi torsi untuk ratusan kombinasi traktor dan implement, memastikan setiap poros yang kami kirim adalah pengganti yang pas dan terkonfirmasi. Saat Anda memesan poros PTO untuk Krone BiG Pack dari CMN, Anda menerima poros yang tepat untuk model baler Anda, bukan unit generik yang mungkin perlu dimodifikasi.<\/p>\n Sertifikasi ISO dan CE kami bukan sekadar label. Setiap poros menjalani pengujian material, verifikasi dimensi, pengujian kekerasan permukaan aus kritis, dan pemeriksaan keseimbangan dinamis sebelum meninggalkan fasilitas kami. Kami menggunakan baja paduan premium untuk rangka dan tabung, permukaan bantalan yang digiling presisi untuk sambungan universal, dan komponen kopling penggerak berlebih (overrunning clutch) yang kami dapatkan dari produsen Eropa terkemuka seperti Bondioli & Pavesi. Komitmen terhadap kualitas material dan presisi manufaktur inilah yang menjadikan produk poros PTO tugas berat kami secara konsisten memberikan masa pakai multi-musim dalam operasi pengemasan jerami komersial yang menuntut.<\/p>\n Selain kualitas produk, CMN Transmission menyediakan dukungan teknis yang responsif dan logistik global yang cepat. Tim penjualan multibahasa kami dapat membantu Anda mengidentifikasi spesifikasi poros yang tepat untuk peralatan Anda, menyediakan gambar teknis terperinci dan data dimensi sebelum pembelian, serta mengatur pengiriman internasional yang efisien melalui jaringan pengiriman barang yang sudah mapan. Baik Anda membutuhkan penggantian poros PTO Krone tunggal untuk pertanian Anda atau pesanan massal suku cadang poros PTO untuk inventaris dealer Anda, CMN Transmission memberikan kualitas produk, keahlian teknis, dan layanan pelanggan yang dibutuhkan oleh operasi pertanian profesional. Minta penawaran hari ini dan rasakan perbedaan CMN.<\/p>\n ![\"Peralatan](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Peralatan](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\nT: Ukuran poros PTO apa yang saya butuhkan untuk mesin pengepak jerami persegi besar Krone BiG Pack?<\/strong>
\nA: Untuk model Krone BiG Pack 890, 1270, 1290, 1290 HDP, 1290 XC, 12130 HDP, dan 12130 XC, Anda memerlukan poros PTO seri CAT 7\/8 SFT SH dengan sambungan spline 1,75-20 di kedua ujungnya. Ukuran poros PTO yang tepat untuk mesin pengepak jerami persegi besar ini memerlukan torsi minimum 6.750 Nm dan kecepatan operasional 1000 RPM agar sesuai dengan kebutuhan daya mesin pengepak jerami. Selalu verifikasi jumlah spline dan diameter yang tepat sebelum memesan.<\/p>\nT: Apakah poros PTO ini merupakan pengganti langsung untuk seri Walterscheid 2300 dan 2500?<\/strong>
\nA: Ya, poros PTO CMN Transmission untuk mesin pengepak jerami persegi ini dirancang sebagai pengganti langsung untuk poros PTO seri Walterscheid 2200, 2300, dan 2500 yang digunakan pada mesin pengepak jerami Krone BiG Pack. Dimensi spline, konfigurasi yoke, panjang tabung, dan antarmuka pemasangan identik secara dimensi, sehingga tidak diperlukan adaptor atau modifikasi poros PTO untuk pemasangan.<\/p>\nT: Apa perbedaan antara poros PTO 540 dan poros PTO 1000?<\/strong>
\nA: Poros PTO 540 berputar pada 540 RPM dan biasanya menggunakan sambungan 1-3\/8 inci, 6-spline, sedangkan poros PTO 1000 berputar pada 1000 RPM dan menggunakan sambungan 1-3\/4 inci, 20-spline. Mesin pengepak bal persegi besar Krone BiG Pack membutuhkan konfigurasi 1000 RPM karena kecepatan yang lebih tinggi memberikan kepadatan daya yang dibutuhkan untuk pengepakan bal komersial berat. Menggunakan kecepatan PTO yang salah akan mengakibatkan kinerja mesin pengepak bal yang tidak memadai atau kerusakan peralatan.<\/p>\nT: Apakah poros PTO ini sudah termasuk kopling overrunning?<\/strong>
\nA: Ya, konfigurasi seri SH untuk mesin pengepak jerami Krone BiG Pack mencakup perangkat kopling bebas putaran Bondioli & Pavesi RA3. Komponen poros PTO kopling selip ini sangat penting untuk mesin pengepak jerami persegi besar karena melindungi gearbox PTO traktor dari torsi balik ketika roda gila mesin pengepak jerami yang berat terus berputar setelah PTO dilepas. Beberapa model Krone yang lebih kecil menggunakan seri 2500 dengan opsi kopling bebas putaran F5.<\/p>\nT: Seberapa sering saya harus melumasi sambungan universal poros PTO mesin pengepak bal persegi saya?<\/strong>
\nA: Lumasi semua bantalan sambungan U poros PTO setiap 8 jam operasi selama proses pengemasan jerami aktif. Gunakan gemuk kompleks litium EP2 dan pompa melalui fitting zerk hingga gemuk baru muncul di keempat segel tutup bantalan pada setiap sambungan. Profil tabung poros PTO teleskopik dan sambungan spline harus dilumasi setiap 20 jam. Pelumasan rutin adalah tugas perawatan terpenting untuk memaksimalkan masa pakai poros dan mencegah kegagalan di tengah musim yang mahal.<\/p>\nT: Bisakah saya menggunakan poros PTO ini pada merek mesin pengepak bal persegi lainnya selain Krone?<\/strong>
\nA: Meskipun poros PTO untuk mesin pengepak jerami persegi Krone ini dirancang khusus untuk model Krone BiG Pack, konfigurasi spline (1,75-20) adalah standar industri umum yang digunakan oleh beberapa produsen mesin pengepak jerami Eropa. Namun, panjang poros keseluruhan, profil tabung, dan spesifikasi kopling overrunning disesuaikan dengan dimensi Krone BiG Pack. Hubungi CMN Transmission dengan model mesin pengepak jerami spesifik Anda untuk memverifikasi kompatibilitas sebelum memesan poros PTO khusus untuk merek lain.<\/p>\nT: Apa keunggulan poros PTO kecepatan konstan dibandingkan poros sambungan U standar?<\/strong>
\nA: Poros penggerak PTO traktor dengan kecepatan konstan mempertahankan kecepatan putaran yang seragam terlepas dari sudut operasi antara traktor dan mesin pengepak jerami, sedangkan sambungan universal poros PTO standar menyebabkan kecepatan keluaran berfluktuasi dua kali per putaran pada sudut apa pun selain sudut lurus. Untuk mesin pengepak jerami persegi besar, keunggulan CV ini menghasilkan pengurangan getaran, pengoperasian pendorong yang lebih halus, kepadatan bal yang lebih seragam, dan tekanan mekanis yang jauh lebih rendah pada bantalan dan roda gigi gearbox mesin pengepak jerami.<\/p>\nT: Bagaimana saya tahu kapan poros PTO saya perlu diganti?<\/strong>
\nA: Indikator utama bahwa poros penggerak PTO Anda perlu diganti meliputi: adanya kelonggaran atau goyangan yang terlihat pada sambungan universal, bunyi klik atau dentuman selama pengoperasian, goresan yang terlihat pada profil tabung teleskopik, telinga yoke yang retak atau bengkok, getaran terus-menerus yang tidak dapat diatasi dengan pelumasan, atau pelindung pengaman yang bersentuhan dengan poros yang berputar karena bantalan yang aus. Mengoperasikan poros yang aus berisiko menyebabkan kegagalan mendadak dan kerusakan pada gearbox baler.<\/p>\nT: Dapatkah CMN Transmission memasok suku cadang dan komponen poros PTO secara terpisah?<\/strong>
\nA: Ya, selain rakitan poros penggerak PTO lengkap, CMN Transmission juga menyediakan suku cadang poros PTO individual, termasuk rakitan yoke poros PTO pengganti, kit sambungan silang dan bantalan poros PTO, set tabung poros PTO teleskopik, pelindung keselamatan penutup poros PTO, unit kopling overrunning, dan perangkat keras baut geser poros PTO. Hubungi kami dengan nomor suku cadang atau spesifikasi poros Anda dan kami dapat menyediakan komponen individual untuk perbaikan di lapangan atau penggantian perawatan terjadwal.<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Large-Square-Baler-3.webp\") <\/p>\n
Ulasan Pelanggan<\/h2>\nMarcus Hollingsworth, Manajer Pertanian, Amerika Serikat
\n<\/strong>\u201cKami telah menggunakan Krone BiG Pack 1290 di lahan pertanian gandum dan jerami seluas 900 hektar di Kansas selama enam tahun, dan akhirnya kami perlu mengganti poros PTO Walterscheid asli setelah sambungan U-nya aus sekitar musim kelima. Kami memesan pengganti CAT 7\/8 constant velocity dari CMN Transmission dan pemasangannya sempurna pada spline 1,75-20, tidak perlu adaptor, tidak perlu shim, langsung terpasang. Kami telah menggunakan poros baru ini selama sekitar 220 jam musim ini, sebagian besar untuk membaling jerami gandum dan beberapa alfalfa yang berat, dan pengoperasiannya jauh lebih halus daripada yang lama. Pelindung pengamannya kokoh, bukan plastik tipis murahan seperti yang Anda lihat pada beberapa poros aftermarket. Akan memesan lagi tanpa ragu.\u201d<\/p>\nKlaus Weber, Kontraktor Pertanian, Jerman
\n<\/strong>\u201cKami mengoperasikan tiga mesin pengepak jerami Krone BiG Pack 12130 XC untuk bisnis kontraktor kami di Niedersachsen dan sering mengganti suku cadang poros PTO selama satu musim karena beban kerja yang berat. Tahun lalu kami beralih ke poros transmisi CMN sebagai uji coba pada satu mesin dan hasilnya sangat baik. Sambungan kecepatan konstan berjalan jauh lebih tenang daripada poros lama yang kami miliki, dan kopling bebas hambatan selalu terhubung dengan bersih. Yang benar-benar membuat saya terkesan adalah layanan pelanggan. Saya mengirim email dengan beberapa pertanyaan teknis tentang konfigurasi spline sebelum memesan dan mendapatkan respons terperinci dengan diagram dalam beberapa jam. Sekarang kami telah memesan poros untuk ketiga mesin pengepak jerami tersebut.\u201d<\/p>\nJean-Pierre Moreau, Petani Gandum, Prancis
\n<\/strong>\u201cSaya membeli poros PTO ini untuk Krone BiG Pack 890 saya setelah dealer memberi saya harga hampir dua kali lipat untuk pengganti OEM Walterscheid. Saya akui, saya skeptis tentang kualitas aftermarket, tetapi setelah satu musim panen penuh untuk membaling jerami gandum dan jerami jelai, sekitar 150 jam, poros tersebut berfungsi dengan sempurna. Nilai torsi 6.750 Nm memberi saya kepercayaan diri saat membaling material yang lebih berat. Pengiriman ke Prancis memakan waktu sekitar 12 hari, yang sedikit lebih lama dari yang saya harapkan, tetapi kemasannya sangat bagus dan poros tiba dalam kondisi sempurna. Pertukaran yang adil untuk penghematannya.\u201d<\/p>\nRajesh Patil, Pedagang Peralatan Pertanian, India
\n<\/strong>\u201cKami menyediakan poros PTO CMN Transmission untuk pelanggan kami yang menggunakan mesin pengepak jerami persegi Krone dan merek Eropa lainnya untuk pengepakan jerami padi dan ampas tebu. Kualitas pembuatannya konsisten di setiap unit yang kami terima, dan kami telah memesan lebih dari dua puluh poros dalam dua tahun terakhir. Pelanggan kami di Maharashtra dan Punjab sangat menghargai konstruksi yang kokoh karena mereka melakukan pengepakan dalam kondisi berdebu dan bersuhu tinggi yang sangat berat bagi komponen poros PTO. Kecepatan putaran 1000 RPM dan konstruksi tugas beratnya mampu mengatasi kondisi operasional di India dengan baik. CMN memberi kami harga grosir yang baik dan komunikasinya selalu profesional.\u201d<\/p>\nTom Richardson, Eksportir Jerami, Australia
\n<\/strong>“We run a large-scale hay export operation out of south-eastern Australia, baling oaten hay and lucerne with Krone BiG Pack 1290 HDP balers. Baling for export means we need consistently dense bales, and the constant velocity PTO shaft from CMN makes a real difference compared to standard U-joint shafts. The smooth power delivery helps our operators maintain uniform bale density at higher ground speeds. We have been using these shafts for two seasons now, roughly 400 hours each, and they are holding up well. The grease fittings are accessible and the telescoping tube action is still smooth. Good value for a commercial operation.”<\/p>\nCarlos Mendoza, Mandor Peternakan, Argentina
\n<\/strong>“Needed a replacement PTO drive shaft for our Krone BiG Pack 1270 quickly during baling season. Contacted CMN Transmission and they were able to ship within a week, which was faster than any other supplier I contacted. The shaft arrived well packaged with all the documentation including the spec sheet for the overrunning clutch. Installation took about 30 minutes, straightforward bolt-on replacement. The only small issue was the shipping cost to Argentina was a bit high, but the product price itself was very competitive compared to Walterscheid OEM pricing. Overall satisfied with the purchase and it has been running well for about 90 hours now.”<\/p>\nPieter van der Berg, Peternak Sapi Perah, Belanda
\n<\/strong>“We bale grass silage with our Krone BiG Pack 1290 XC and the wet, heavy material is brutal on PTO shafts. My previous aftermarket shaft lasted barely one season before the U-joints failed. The CMN Transmission shaft has been a completely different experience. The constant velocity design handles the high torque loads of wet silage baling without the vibration issues I had before. I am particularly impressed with the overrunning clutch; it engages and releases smoothly every time, which gives me confidence that our tractor PTO gearbox is protected. Going into our second season with it now and everything still feels tight and solid.”<\/p>\nJames McAllister, Kontraktor Pengepak Bal, Britania Raya
\n<\/strong>“As a contract baler running a Krone BiG Pack 12130 HDP, I need equipment I can depend on during the short British baling window. Lost half a day last season when our old shaft failed mid-field, so I ordered a spare CMN Transmission shaft to carry on the trailer. The quality is genuinely impressive for the price. The guard is well-made with proper bearing supports at both ends, the spline fit is precise with no slop, and the grease nipples are positioned where you can actually reach them, which sounds minor but makes a huge difference when you are greasing every 8 hours in the field. Already recommended CMN to two other contractors in our area.”<\/p>\nMehmet Yilmaz, Manajer Koperasi Pertanian, Turki
\n<\/strong>“Our cooperative in the Konya region operates several Krone large square balers for wheat straw and we purchased three CMN Transmission PTO shafts earlier this year. The product quality is good and consistent across all three units, and the 1.75-20 spline matched our tractors and balers without any adapter needed. Delivery to Turkey took about 15 days, which was acceptable. One thing I especially appreciate is the technical documentation that came with the shafts, including torque specifications and a lubrication schedule. It helps our less experienced operators maintain the shafts correctly. The price was about 35% below OEM pricing, which matters when you are buying multiple units for a cooperative.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Poros PTO untuk mesin pengepak jerami persegi Krone adalah poros penggerak PTO traktor berperforma tinggi yang dirancang sebagai pengganti langsung untuk model mesin pengepak jerami persegi besar Krone BiG Pack 890, 1270, 1290, 1290 HDP, 1290 XC, 12130 HDP, dan 12130 XC. Dibangun di sekitar rakitan kecepatan konstan seri CAT 7\/8 SFT SH, poros PTO tugas berat ini memberikan daya putar yang halus dan tanpa gangguan dari traktor Anda ke mekanisme pendorong mesin pengepak jerami hingga 200+ tenaga kuda dan 1000 RPM.<\/p>","protected":false},"featured_media":6346,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,244],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,245,235,243,225,230,246,231,224],"class_list":{"0":"post-6407","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-square-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-square-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-square-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6407"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6407"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Square-Baler-2.webp\")
![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Square-Baler-3.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Square-Baler-4.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Square-Baler-1.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Square-Baler-6.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Square-Baler-5.webp\")
<\/p>\n![\"Kopling](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Overrun-Clutch-300x300.webp\")
<\/td>\n![\"Penggantian](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Replacement-of-Walterscheid-2300-PTO-Shaft.webp\")
<\/p>\n![\"Penggantian](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Replacement-of-Walterscheid-2500-PTO-Shaft.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Large-Square-Baler-1.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Krone-Large-Square-Baler-4.webp\")
![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-PTO-Shaft-10.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Drive-Shaft-for-Square-Baler-8.webp\")
![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-PTO-Shaft-9.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-Square-Baler-7-1.webp\")
<\/p>\n![\"Poros](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-PTO-Shaft-11.webp\")
<\/p>\n