{"id":6292,"date":"2026-03-21T07:30:16","date_gmt":"2026-03-21T07:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6292"},"modified":"2026-03-21T08:46:09","modified_gmt":"2026-03-21T08:46:09","slug":"pto-shaft-for-new-holland-round-balers-br7050-br7060-br7070-br7080-br7090","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/produk\/pto-shaft-for-new-holland-round-balers-br7050-br7060-br7070-br7080-br7090\/","title":{"rendered":"Poros PTO untuk Mesin Baler Bundar New Holland BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090"},"content":{"rendered":"

Poros PTO Andal untuk Model Baler Bundar New Holland<\/h2>\n

Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami Bundar New Holland Model: BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090<\/strong><\/p>\n

CMN Transmission menghadirkan poros PTO berperforma tinggi untuk model baler bundar New Holland BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, dan BR7090. Dirancang sebagai pengganti presisi untuk rakitan poros PTO New Holland, poros PTO pertanian ini memiliki teknologi penggerak kecepatan konstan dalam konfigurasi CAT3, CAT4, CAT5, dan CAT6, mencakup peringkat daya kuda dari 40 HP hingga 105 HP. Baik Anda mengoperasikan BR7050 yang ringkas di pertanian campuran atau menjalankan BR7090 berkapasitas tinggi di lahan pertanian jerami yang luas, poros PTO traktor ini dibangun untuk mentransfer daya putar secara andal dari traktor Anda ke pengumpul baler, sistem pengumpan, dan ruang pembentuk bal. Poros penggerak PTO tersedia dalam varian 540 RPM dan 1000 RPM, yang sesuai dengan input spline 1.375-6 atau 1.375-21, dan dikirimkan dengan pilihan kopling selip atau perlindungan torsi baut geser.<\/p>\n

Built for demanding baling conditions including wet silage wrapping, dense alfalfa, and high-speed windrow collection, this round baler PTO shaft performs consistently across extended harvest seasons. The PTO driveline shaft uses heavy-gauge PTO shaft tubing and hardened PTO shaft universal joint crosses that resist the cyclical loads typical of round baler operations. Every unit comes with a full-length PTO shaft cover for operator safety and is backed by CMN Transmission’s ISO and CE quality certifications. With over 150,000 standard stock products and direct factory sales to 53+ countries, CMN Transmission provides fast logistics, competitive pricing, and the technical support you need for your tractor PTO drive shaft requirements.<\/p>\n

\"Poros<\/p>\n

New Holland mensyaratkan sistem penggerak kecepatan konstan CAT3, CAT4, dan CAT5 tergantung pada modelnya, dengan berbagai pembatas torsi.
\nPoros input berukuran 1.375-6 atau 1.375-21.<\/p>\n

Spesifikasi Teknis<\/h2>\n

Poros Utama: CAT 3, 4, 5 Kecepatan Konstan<\/h3>\n

Tersedia untuk traktor yang menggunakan 1.375-6 atau 1.375-21. Poros inputnya adalah 1.375-6 atau 1.375-21. Kombinasi lain juga tersedia.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nPeringkat HP<\/th>\nUkuran Kucing<\/th>\nPerangkat Torsi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
BR7050<\/td>\n40 HP<\/td>\nCAT3<\/td>\nBaut Geser<\/td>\n<\/tr>\n
BR7050 HM<\/td>\n45 HP<\/td>\nCAT3<\/td>\nBaut Geser<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060<\/td>\n60 HP<\/td>\nCAT4<\/td>\nBaut Geser<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 STD<\/td>\n60 HP<\/td>\nCAT4<\/td>\nKopling Selip<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 SS<\/td>\n65 HP<\/td>\nCAT4<\/td>\nKopling Selip<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 CC<\/td>\n100 HP<\/td>\nCAT5<\/td>\nKopling Potongan<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070<\/td>\n70 HP<\/td>\nCAT4<\/td>\nKopling Selip<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070 SS<\/td>\n70 HP<\/td>\nCAT4<\/td>\nKopling Selip<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070 CC<\/td>\n105 HP<\/td>\nCAT6<\/td>\nKopling Potongan<\/td>\n<\/tr>\n
BR7080<\/td>\n70 HP<\/td>\nCAT5<\/td>\nKopling Selip<\/td>\n<\/tr>\n
BR7090<\/td>\n80 HP<\/td>\nCAT5<\/td>\nKopling Selip<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tersedia untuk traktor yang menggunakan 1.375-6 atau 1.375-21. Poros inputnya adalah 1.375-6 atau 1.375-21. Kombinasi lain juga tersedia.<\/strong><\/p>\n

Opsi Poros PTO Kecepatan Konstan<\/h3>\n

\"Poros<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Konfigurasi CV PTO<\/th>\nSpline Traktor<\/th>\nMelaksanakan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
CAT3 \/ 540 RPM<\/td>\n1.375-6<\/td>\nHarus Ditentukan<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ 540 RPM<\/td>\n1.375-6<\/td>\nHarus Ditentukan<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ 1000 RPM<\/td>\n1.375-21<\/td>\nHarus Ditentukan<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 540 RPM<\/td>\n1.375-6<\/td>\nHarus Ditentukan<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 1000 RPM<\/td>\n1.375-21<\/td>\nHarus Ditentukan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Spesifikasi Kopling Selip (Input Spline 1.375-6)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ukuran Universal<\/strong><\/td>\nTorsi nm<\/strong><\/td>\nKopling Gesekan<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CAT3 \/ S4<\/td>\n1000nm<\/td>\n\"Kopling<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S5<\/td>\n1200nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n1800nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ S8<\/td>\n1450nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Spesifikasi Kopling Baut Geser (Input Spline 1.375-6)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ukuran Universal<\/th>\nTorsi (Nm)<\/th>\nJenis Kopling<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
CAT3 \/ S4<\/td>\n1700 Nm<\/td>\n\"Kopling<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n2400 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n2700 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fitur Utama Poros PTO untuk Mesin Pengepak Bal Bundar New Holland<\/h2>\n
    \n
  1. Teknologi Penggerak Kecepatan Konstan<\/strong>
    \nTidak seperti poros penggerak PTO standar yang mengalami fluktuasi kecepatan pada sudut operasi, poros PTO untuk mesin pengepak jerami bundar ini menggunakan desain sambungan kecepatan konstan yang mempertahankan kecepatan putaran seragam terlepas dari sudut antara traktor dan alat. Hal ini menghilangkan beban berdenyut yang menyebabkan keausan dini pada gearbox dan mekanisme pengambilan jerami mesin pengepak, sehingga menghasilkan pembentukan jerami yang lebih halus dan mengurangi getaran di seluruh sistem penggerak.<\/li>\n
  2. Opsi Perlindungan Torsi Ganda<\/strong>
    \nPoros PTO dengan konfigurasi kopling selip ini menggunakan kopling gesek FT42 dengan rating antara 1000 Nm dan 1800 Nm, memberikan perlindungan beban berlebih terus menerus dengan memungkinkan selip terkontrol selama lonjakan torsi. Untuk aplikasi yang membutuhkan ambang torsi lebih tinggi, varian poros PTO baut geser menawarkan rating dari 1700 Nm hingga 2700 Nm, di mana baut geser poros PTO yang berfungsi sebagai pengaman akan patah untuk memutuskan sambungan penggerak dan melindungi komponen mesin pengepak jerami yang mahal dari kerusakan parah.<\/li>\n
  3. Berbagai Konfigurasi Ukuran dan RPM CAT<\/strong>
    \nTersedia dalam ukuran poros PTO CAT3, CAT4, CAT5, dan CAT6, produk ini mencakup seluruh kebutuhan seri New Holland BR70. Tersedia versi poros PTO 540 dan 1000, yang masing-masing sesuai dengan output traktor 1.375-6 spline dan 1.375-21 spline. Rentang yang luas ini berarti satu pemasok dapat melengkapi seluruh armada Anda, mulai dari traktor kompak 40 HP hingga mesin berdaya tinggi 105 HP, tanpa memerlukan beberapa konfigurasi adaptor poros PTO.<\/li>\n
  4. Konstruksi Tugas Berat<\/strong>
    \nSetiap poros PTO tugas berat dari CMN Transmission diproduksi dengan profil tabung poros PTO yang dilas secara presisi dan tempaan kuk poros PTO yang diberi perlakuan panas sehingga mampu menahan beban siklik tinggi dari operasi mesin pengepak jerami bundar. Sambungan silang poros PTO menggunakan bantalan rol jarum dengan reservoir gemuk permanen, memperpanjang masa pakai dalam kondisi berdebu dan bergetar tinggi yang khas pada pembuatan jerami. Seluruh rakitan diseimbangkan secara dinamis untuk mengurangi penyimpangan pada kecepatan operasi 540 atau 1000 RPM.<\/li>\n
  5. Desain Penggantian Langsung Pas<\/strong>
    \nDirancang sebagai pengganti langsung unit poros PTO New Holland, poros PTO khusus ini tidak memerlukan penyetelan, modifikasi, atau adaptor pihak ketiga. Profil spline, panjang poros, dan dimensi yoke sesuai dengan spesifikasi OEM secara tepat, sehingga pemasangannya merupakan proses pemasangan baut yang mudah. \u200b\u200bIni menghemat waktu henti yang signifikan selama periode pengemasan jerami yang kritis, di mana setiap jam sangat berharga dan jendela cuaca sangat sempit.<\/li>\n
  6. Sistem Pengamanan Lengkap<\/strong>
    \nSetiap rakitan penutup poros PTO mencakup pelindung ujung berbentuk kerucut dan pelindung tubular sepanjang penuh yang berputar bebas di sekitar poros penggerak. Sistem pelindung ini memenuhi standar keselamatan CE dan dirancang untuk mencegah pakaian atau anggota tubuh tersangkut pada tabung poros PTO yang berputar. Rantai penahan menjaga pelindung luar tetap diam sambil memungkinkan artikulasi penuh selama belokan, memastikan keselamatan operator tanpa membatasi sudut kerja traktor-ke-baler.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Poros<\/p>\n

    Bagaimana Cara Kerja Poros PTO pada Mesin Pengemas Bal Bundar?<\/h2>\n

    The PTO drive shaft serves as the mechanical power link between a tractor’s power take-off output and the round baler’s input shaft. When the tractor operator engages the PTO clutch, the tractor’s transmission routes engine power to the rear PTO stub shaft, which typically rotates at either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration. The tractor PTO shaft connects to this stub through a splined PTO shaft yoke that slides onto the 1.375-6 or 1.375-21 spline profile, creating a positive mechanical lock that transfers torque without slippage.<\/p>\n

    From the tractor-side yoke, torque travels through the first PTO shaft universal joint, which allows angular misalignment between the tractor PTO output and the driveline centerline. The torque then passes through the telescoping PTO shaft tube section, which accommodates changes in distance as the baler follows terrain contours or the tractor turns. This telescoping section uses a splined slip joint that extends and retracts while maintaining full torque transfer. The power then passes through a second PTO shaft u joint at the implement end, compensating for the angular offset between the driveline and the baler’s input shaft.<\/p>\n

    Pada konfigurasi kecepatan konstan, geometri sambungan diatur sedemikian rupa sehingga variasi kecepatan yang ditimbulkan oleh sambungan universal pertama dibatalkan sepenuhnya oleh sambungan kedua, menghasilkan rotasi yang halus dan tanpa denyutan pada mesin pengepak. Hal ini sangat penting untuk mesin pengepak bundar karena input rotasi yang tidak konsisten menyebabkan tegangan sabuk atau rantai yang tidak merata di ruang pengepakan, yang mengakibatkan bentuk bal yang buruk dan peningkatan tekanan pada komponen mesin pengepak.<\/p>\n

    Sebelum daya mencapai poros input mesin pengepak, daya tersebut melewati perangkat pembatas torsi. Pada konfigurasi poros PTO kopling selip, serangkaian pelat gesekan pegas memungkinkan poros penggerak untuk selip ketika torsi melebihi ambang batas yang telah ditentukan (misalnya, 1200 Nm pada unit CAT4\/S5), melindungi gearbox mesin pengepak dari kelebihan beban mendadak yang disebabkan oleh benda asing yang masuk ke dalam pengumpul atau tumpukan jerami yang terlalu padat. Pada konfigurasi poros PTO pin geser, baut yang dikeraskan dirancang untuk patah pada nilai torsi tertentu (hingga 2700 Nm pada unit CAT4\/S6), secara fisik memutuskan sambungan poros penggerak. Setelah poros input mesin pengepak menerima daya putar, poros tersebut menggerakkan gearbox internal, yang mendistribusikan energi mekanik ke gigi pengumpul, rotor pengumpan, sabuk atau rol pembentuk bal, dan sistem pengikat jaring atau tali.<\/p>\n

    \"Poros<\/p>\n

    Penerapan Poros PTO Traktor untuk Mesin Pengepak Bal Bundar<\/h2>\n

    1. Pengemasan Jerami dan Pakan Ternak<\/strong>
    \nAplikasi utama untuk poros PTO baler bundar ini adalah untuk menggerakkan baler seri New Holland BR70 selama operasi panen jerami. Baik itu membaling jerami timothy kering, rumput orchard, atau jerami padang rumput campuran, sistem penggerak kecepatan konstan memberikan daya yang halus ke pengumpul dan ruang bal, menghasilkan bal bundar yang konsisten, rapat, dan seragam di berbagai berat tumpukan dan tingkat kelembapan.<\/p>\n

    2. Pembungkus Silase dan Haylage<\/strong>
    \nFor dairy and livestock operations that produce wrapped silage bales, this PTO shaft for round baler handles the higher torque demands of baling high-moisture crops. The PTO shaft with slip clutch option is especially valuable here, as damp material is more prone to causing sudden torque spikes when feeding into the bale chamber. The slip clutch protects the baler’s internal components while maintaining productivity.<\/p>\n

    3. Pengumpulan Jerami dan Sisa Tanaman<\/strong>
    \nSetelah panen biji-bijian, ini poros PTO pertanian<\/strong><\/a> Mesin ini menggerakkan mesin pengepak jerami yang mengumpulkan jerami gandum, jelai, oat, dan padi untuk alas tidur hewan, substrat jamur, atau produksi bahan bakar biomassa. Pengepakan jerami menghasilkan tumpukan jerami yang lebih ringan tetapi kecepatan gerak yang lebih cepat, sehingga poros penggerak PTO yang seimbang secara dinamis mencegah keausan akibat getaran selama pengoperasian kecepatan tinggi yang berkepanjangan di ladang biji-bijian yang luas.<\/p>\n

    4. Konservasi dan Pengelolaan Lahan<\/strong>
    \nProgram konservasi pemerintah dan lembaga pengelolaan lahan menggunakan mesin pengepak jerami bundar untuk menghilangkan biomassa dari lokasi restorasi padang rumput, zona penyangga lahan basah, dan area pengelolaan satwa liar. Poros penggerak PTO traktor ini memungkinkan operasi tersebut untuk menggunakan mesin pengepak jerami New Holland BR70 di berbagai medan, menangani rumput asli seperti switchgrass dan big bluestem yang lebih kasar dan lebih abrasif daripada tanaman pakan ternak pada umumnya.<\/p>\n

    \"Poros<\/p>\n

    Tips Perawatan untuk Poros Penggerak PTO Traktor<\/h2>\n
      \n
    • Jadwal Pelumasan<\/strong>
      \nPelumasan yang tepat adalah faktor terpenting dalam memperpanjang masa pakai rakitan sambungan universal poros PTO Anda. Lumasi setiap sambungan universal poros PTO dengan gemuk EP2 berbasis litium berkualitas setiap 8 hingga 10 jam operasi selama musim pengemasan jerami aktif. Oleskan gemuk hingga gemuk baru terlihat di keempat segel tutup bantalan. Pelumasan berlebihan dapat merusak segel, jadi hentikan segera setelah gemuk baru terlihat. Lumasi juga bagian spline teleskopik tabung poros PTO dengan gemuk yang sama pada interval yang sama. Bersihkan spline dari gemuk lama dan kotoran sebelum mengoleskan pelumas baru. Di akhir musim pengemasan jerami, oleskan lapisan gemuk yang cukup banyak ke semua sambungan dan spline sebelum menyimpan poros.<\/li>\n
    • Inspeksi Berkala<\/strong>
      \nSebelum setiap sesi pengemasan jerami, lakukan pemeriksaan visual pada seluruh poros penggerak PTO. Periksa setiap sambungan U poros PTO untuk melihat adanya kelonggaran dengan memegang yoke dan mencoba memutarnya relatif terhadap palang. Kelonggaran yang terlihat menunjukkan bantalan jarum yang aus dan memerlukan penggantian segera kit palang sambungan U. Periksa telinga yoke poros PTO untuk melihat adanya retakan, terutama pada lubang tempat tutup sambungan U terpasang. Periksa tabung poros PTO untuk melihat adanya penyok, bengkok, atau korosi yang dapat menyebabkan ketidakseimbangan pada kecepatan operasi. Pastikan penutup poros PTO dan pelindung kerucut berputar dengan bebas dan semua rantai penahan utuh dan terpasang dengan benar.<\/li>\n
    • Pemeliharaan Perangkat Perlindungan Torsi<\/strong>
      \nUntuk konfigurasi poros PTO kopling selip, periksa kopling secara berkala untuk melihat tanda-tanda pengerasan permukaan pada pelat gesek. Jika kopling selip selama pengoperasian normal tanpa kondisi beban berlebih, permukaan gesek mungkin perlu dibersihkan atau pegas kompresi mungkin perlu disetel. Selalu bawa pelat gesek cadangan selama musim pengemasan jerami. Untuk unit poros PTO baut geser, selalu sediakan baut geser dengan kualitas yang tepat pada traktor atau mesin pengemas jerami. Jangan pernah mengganti baut standar dengan baut geser poros PTO yang ditentukan, karena ini akan menonaktifkan perlindungan beban berlebih dan berisiko menyebabkan kerusakan parah pada gearbox mesin pengemas jerami.<\/li>\n
    • Penyimpanan di Luar Musim<\/strong>
      \nSaat musim pengemasan jerami berakhir, lepaskan poros PTO traktor dari mesin pengemasan jerami jika mesin tersebut akan disimpan di luar ruangan. Bersihkan seluruh rakitan, lumasi kembali semua sambungan dan alur, dan simpan poros secara horizontal di tempat yang kering, dengan penyangga di kedua ujungnya untuk mencegah kendur. Hindari menyimpan poros dalam posisi terkompresi penuh atau terentang penuh, karena hal ini dapat membuat alur teleskopik tetap pada satu posisi dan menyulitkan pergerakannya di musim berikutnya. Periksa dan ganti bagian poros PTO yang aus selama musim sepi agar poros siap digunakan segera setelah musim pemotongan berikutnya dimulai.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Poros<\/p>\n

      Pemecahan Masalah Umum<\/h2>\n
        \n
      1. Getaran Berlebihan Selama Pengoperasian<\/strong>
        \nGetaran adalah gejala paling umum yang dilaporkan pada poros penggerak PTO. Mulailah diagnosis dengan memeriksa sambungan universal poros PTO untuk melihat keausan; pegang setiap penyangga dan rasakan kelonggaran pada tutup bantalan. Bahkan sedikit kelonggaran pada sambungan universal dapat menciptakan getaran yang signifikan pada 540 atau 1000 RPM. Jika sambungan kencang, periksa tabung poros PTO untuk melihat adanya penyok atau bengkok yang mengganggu keseimbangan rotasi. Pastikan juga bahwa alur bagian teleskopik tidak terlalu aus, yang memungkinkan tabung bagian dalam dan luar berputar tidak sejajar. Terakhir, pastikan bahwa poros memiliki panjang yang tepat untuk kombinasi traktor-baler Anda; poros yang beroperasi mendekati rentang teleskopik minimum atau maksimumnya dapat bergetar karena tumpang tindih yang tidak cukup atau ekstensi yang berlebihan.<\/li>\n
      2. Kopling Selip Aktif pada Beban Normal<\/strong>
        \nJika poros PTO kopling selip Anda mulai selip selama proses pengemasan jerami standar tanpa kondisi beban berlebih, kemungkinan pelat geseknya mengkilap atau aus. Lepaskan rakitan kopling dan periksa pelat untuk permukaan yang mengkilap dan mengeras yang mengurangi gesekan. Gosok pelat sedikit dengan kain ampelas atau ganti jika aus melebihi spesifikasi ketebalan minimum. Periksa juga pegas kompresi untuk panjang bebas yang benar dan ganti pegas yang telah memendek karena kelelahan panas. Setelah perakitan kembali, uji pengoperasian kopling pada RPM rendah sebelum kembali ke pengoperasian lapangan.<\/li>\n
      3. Baut Geser Sering Patah<\/strong>
        \nKegagalan baut geser poros PTO yang berulang menunjukkan adanya masalah mendasar, bukan hanya kerusakan pada poros. Pertama, pastikan Anda menggunakan baut geser dengan kualitas yang tepat; baut yang lebih lunak akan patah di bawah beban normal. Jika baut yang tepat telah terpasang, periksa mesin pengepak jerami untuk melihat adanya hambatan internal seperti tali yang terbelit, bantalan yang macet, atau rol pengumpan yang tersangkut sehingga menimbulkan torsi berlebih. Periksa juga level dan kondisi oli gearbox mesin pengepak jerami, karena gearbox yang kekurangan pelumas akan menghasilkan hambatan internal yang lebih tinggi. Di sisi poros PTO, pastikan poros penggerak sejajar dengan benar dan sudut operasinya sesuai spesifikasi.<\/li>\n
      4. Kesulitan Memasang atau Melepas Poros<\/strong>
        \nJika dudukan poros PTO sulit dipasang ke poros PTO traktor, bersihkan kedua set spline secara menyeluruh dan periksa adanya gerigi, karat, atau ujung spline yang mengembang. Oleskan lapisan tipis senyawa anti-lengket pada spline untuk mempermudah penyambungan. Jika kerah pengunci kaku, bersihkan dan lumasi mekanisme pelepasnya. Pada ujung baler, jika dudukan implement macet, periksa spline poros input baler untuk korosi dan pastikan poros tidak dipaksa pada sudut yang berlebihan selama penyambungan.<\/li>\n
      5. Bagian Teleskopik Menempel atau Menjepit<\/strong>
        \nTabung poros PTO yang sulit dipanjangkan atau ditarik biasanya disebabkan oleh kurangnya pelumasan, korosi pada alur internal, atau kontaminasi kotoran. Lepaskan tabung bagian dalam dari tabung bagian luar, bersihkan kedua set alur dengan sikat kawat, periksa adanya lubang atau karat, dan oleskan gemuk baru. Jika alur menunjukkan keausan yang signifikan atau tabung bagian dalam memiliki pergerakan lateral yang berlebihan di dalam tabung bagian luar, bagian teleskopik harus diganti secara berpasangan untuk mengembalikan kesesuaian yang tepat dan mencegah getaran.<\/li>\n<\/ol>\n

        \"Poros<\/p>\n

        \u00a0Perbandingan Merek<\/h2>\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Fitur<\/th>\nTransmisi CMN<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli & Pavesi<\/th>\nComer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Rentang CAT<\/td>\nCAT3 ke CAT6<\/td>\nCAT1 hingga CAT8<\/td>\nCAT2 ke CAT8<\/td>\nCAT3 ke CAT6<\/td>\n<\/tr>\n
        CV Driveline<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\nYa<\/td>\n<\/tr>\n
        Perlindungan Torsi<\/td>\nKopling Selip, Baut Geser, Kopling Pemutus<\/td>\nKopling Selip, Baut Geser, Kopling Gesekan<\/td>\nKopling Selip, Baut Geser, Ratchet<\/td>\nKopling Selip, Baut Geser<\/td>\n<\/tr>\n
        Opsi RPM<\/td>\n540 & 1000<\/td>\n540 & 1000<\/td>\n540 & 1000<\/td>\n540 & 1000<\/td>\n<\/tr>\n
        Pelindung Keamanan Termasuk<\/td>\nYa (Bersertifikat CE)<\/td>\nYa (Bersertifikat CE)<\/td>\nYa (Bersertifikat CE)<\/td>\nYa (Bersertifikat CE)<\/td>\n<\/tr>\n
        Konfigurasi Kustom<\/td>\nYa, langsung dari pabrik.<\/td>\nMelalui jaringan dealer<\/td>\nMelalui jaringan dealer<\/td>\nMelalui jaringan dealer<\/td>\n<\/tr>\n
        Harga<\/td>\nHarga kompetitif langsung dari pabrik.<\/td>\nPremium (tingkat OEM)<\/td>\nPremium (tingkat OEM)<\/td>\nMenengah hingga Premium<\/td>\n<\/tr>\n
        Distribusi Global<\/td>\n53+ negara<\/td>\nJaringan dealer global<\/td>\nJaringan dealer global<\/td>\nJaringan dealer global<\/td>\n<\/tr>\n
        Sertifikasi<\/td>\nISO & CE<\/td>\nISO, CE, DIN<\/td>\nISO, CE<\/td>\nISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n
        Waktu Tunggu<\/td>\nCepat (150.000+ item stok)<\/td>\nBervariasi tergantung dealer.<\/td>\nBervariasi tergantung dealer.<\/td>\nBervariasi tergantung dealer.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Poros PTO dan Gearbox untuk Mesin Pengepres Bal Bundar<\/h2>\n

        Poros PTO mesin pengepak jerami bundar dan gearbox mesin pengepak jerami bundar adalah dua komponen transmisi daya paling penting dalam sistem pengepakan jerami bundar mana pun. Meskipun memiliki fungsi yang berbeda, keduanya saling bergantung secara mekanis, dan kinerja, umur pakai, serta keandalan salah satunya secara langsung memengaruhi yang lain. Memahami hubungan antara komponen-komponen ini membantu operator membuat keputusan pembelian dan perawatan yang tepat.<\/p>\n

        The PTO shaft for round baler is the external driveline that transfers rotational power from the tractor’s PTO output to the baler’s input shaft. It handles all the angular misalignment, distance variation, and overload protection requirements of the tractor-to-implement connection. The round baler gearbox, on the other hand, is an internal component mounted within the baler frame. It receives the single rotational input from the PTO drive shaft and distributes it to multiple output shafts that drive the pickup mechanism, feed rollers, bale chamber belts or chains, and the wrapping or tying system. The gearbox uses a combination of bevel gears, spur gears, and sometimes chain drives to achieve the different speed and torque ratios required by each subsystem.<\/p>\n

        The connection point between the PTO driveline shaft and the gearbox is where proper specification matters most. The PTO shaft’s implement-side yoke must match the gearbox input shaft spline exactly, and the torque capacity of the shaft must meet or exceed the gearbox’s input torque rating. A PTO shaft with insufficient torque capacity will fail prematurely, while one with no overload protection can allow damaging torque spikes to reach the gearbox, destroying expensive gears and bearings.<\/p>\n

        CMN Transmission memasok poros PTO traktor dan gearbox mesin pengepak jerami bundar, memungkinkan pelanggan untuk mendapatkan komponen yang sesuai dari satu produsen. Hal ini memastikan kompatibilitas, menyederhanakan pengadaan, dan menyediakan satu titik kontak untuk dukungan teknis. Saat mengganti poros PTO untuk unit mesin pengepak jerami bundar New Holland, pertimbangkan untuk memeriksa poros input gearbox, seal, dan level oli secara bersamaan untuk mencegah kegagalan berantai antara sistem yang saling terhubung ini.<\/p>\n

        \"Gearbox<\/p>\n

        Mengapa Memilih Poros PTO Pertanian dari CMN Transmission?<\/h2>\n

        CMN Transmission adalah pemasok global terkemuka untuk solusi transmisi daya industri, yang berkantor pusat di Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Rentang produk kami jauh melampaui poros PTO. CMN Transmission memproduksi gearbox pertanian, silinder hidrolik, gearbox planet, gearbox cacing, roda gigi bevel, rak roda gigi, rantai, sproket, puli penggerak, puli sabuk V, sambungan atas hidrolik, kopling, bushing, dan masih banyak lagi. Luasnya jangkauan ini berarti bahwa ketika Anda memesan poros penggerak PTO dari CMN, Anda juga dapat memesan gearbox baler bundar, roda gigi bevel, dan komponen penggerak lainnya dari satu pemasok tepercaya, sehingga menyederhanakan pengadaan dan memastikan kompatibilitas komponen.<\/p>\n

        Sebagai integrasi industri dan perdagangan, CMN Transmission menawarkan harga langsung dari pabrik tanpa mark-up dari dealer. Model penjualan langsung ke pelanggan ini memberikan akses kepada operasi pertanian dan dealer peralatan untuk mendapatkan kualitas setara OEM dengan biaya yang jauh lebih rendah daripada merek-merek Eropa yang sudah mapan, tanpa mengorbankan sertifikasi ISO dan CE, rekayasa presisi, atau kualitas material. Kemampuan desain CAD kami, teknologi material canggih, dan proses perawatan permukaan memastikan bahwa setiap poros PTO tugas berat, dudukan poros PTO, sambungan U poros PTO, dan rakitan kopling memenuhi standar internasional yang ketat.<\/p>\n

        CMN Transmission mengekspor ke lebih dari 53 negara di Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, dan Oseania. Tim logistik kami memberikan umpan balik cepat mengenai jadwal pengiriman, dokumentasi bea cukai, dan opsi pengiriman barang sehingga poros PTO traktor Anda tiba tepat waktu. Baik Anda adalah usaha pertanian kecil yang memesan satu poros penggerak PTO pengganti atau dealer besar yang memesan dalam jumlah besar hingga 100 unit, tim kami akan menyesuaikan kapasitas untuk melayani kebutuhan Anda dengan komitmen yang sama terhadap kualitas dan layanan.<\/p>\n

        \"Peralatan\"Peralatan<\/p>\n

        Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n

        T: Ukuran poros PTO CAT apa yang saya butuhkan untuk mesin pengepak jerami bundar New Holland BR7060 saya?<\/strong>
        \nA: Ukuran CAT poros PTO yang tepat bergantung pada varian BR7060 spesifik Anda. BR7060 standar menggunakan CAT4 dengan perlindungan baut geser. Model BR7060 STD dan BR7060 SS memerlukan CAT4 dengan kopling selip. Varian BR7060 CC dengan daya kuda tinggi memerlukan CAT5 dengan kopling pemutus. Selalu verifikasi penunjukan model Anda pada pelat serial baler sebelum memesan pengganti poros PTO New Holland.<\/p>\n

        T: Apa perbedaan antara poros PTO 540 dan poros PTO 1000 untuk mesin pengepak jerami bundar?<\/strong>
        \nA: A 540 PTO shaft is designed for tractors with a PTO output speed of 540 revolutions per minute and uses a 1.375-6 spline connection. A 1000 PTO shaft operates at 1000 RPM and uses a 1.375-21 spline with more teeth for higher torque transfer. The choice depends on your tractor’s PTO output configuration. Most utility and mid-range tractors used with BR70 series balers have 540 RPM PTO, while larger row-crop tractors may offer 1000 rpm PTO shaft outputs.<\/p>\n

        T: Haruskah saya memilih poros PTO kopling selip atau poros PTO baut geser untuk mesin pengepak jerami bundar saya?<\/strong>
        \nA: Poros PTO kopling selip memberikan perlindungan beban berlebih terus-menerus dengan memungkinkan poros penggerak selip ketika torsi melebihi ambang batas yang ditentukan, kemudian terhubung kembali secara otomatis ketika beban berlebih hilang. Ini ideal untuk operasi di mana beban berlebih ringan sering terjadi, seperti pengemasan silase basah. Poros PTO baut geser menawarkan pemutusan paksa dengan mematahkan baut pengorbanan pada nilai torsi tertentu, yang memerlukan penggantian manual sebelum melanjutkan. Perlindungan baut geser lebih baik untuk operasi di mana beban berlebih jarang terjadi tetapi berpotensi parah.<\/p>\n

        T: Seberapa sering saya harus melumasi sambungan universal poros PTO pada mesin pengepak jerami bundar saya?<\/strong>
        \nA: Lumasi setiap sambungan universal poros PTO setiap 8 hingga 10 jam operasi selama proses pengemasan jerami aktif. Gunakan gemuk EP2 berbasis litium berkualitas dan oleskan hingga gemuk baru terlihat di keempat segel tutup bantalan. Lumasi juga bagian spline teleskopik tabung poros PTO pada interval yang sama. Pelumasan yang tepat adalah cara paling efektif untuk memperpanjang masa pakai bantalan sambungan universal poros PTO Anda dan mencegah kegagalan yang mahal selama musim pengemasan jerami.<\/p>\n

        T: Bisakah saya menggunakan poros PTO ini dengan merek traktor selain New Holland?<\/strong>
        \nA: Ya. Poros PTO traktor ini terhubung ke mesin pengepak jerami melalui yoke sisi implement dan ke traktor melalui yoke sisi traktor. Selama traktor Anda memiliki output PTO standar 1.375-6 (540 RPM) atau 1.375-21 (1000 RPM), poros ini cocok untuk traktor dari John Deere, Massey Ferguson, Kubota, Case IH, Valtra, Fendt, dan produsen lainnya. Ujung implement dirancang khusus untuk poros input mesin pengepak jerami seri New Holland BR70. Jika Anda memerlukan adaptor poros PTO untuk PTO traktor non-standar, hubungi CMN Transmission untuk opsi khusus.<\/p>\n

        T: Apa itu poros penggerak PTO kecepatan konstan dan mengapa hal itu penting untuk mesin pengepak jerami bundar?<\/strong>
        \nA: Poros penggerak PTO kecepatan konstan menggunakan sambungan universal berpasangan yang disusun sedemikian rupa sehingga variasi kecepatan dari satu sambungan dibatalkan oleh sambungan lainnya, menghasilkan kecepatan putaran yang seragam ke mesin pengepak jerami. Poros PTO standar (non-CV) menghasilkan denyut kecepatan pada sudut operasi, yang menyebabkan tegangan sabuk yang tidak merata dan getaran pada mesin pengepak jerami bundar. Desain CV sangat penting untuk mesin pengepak jerami bundar karena putaran yang konsisten menghasilkan bal jerami yang lebih rapat dan seragam serta mengurangi tekanan mekanis pada gearbox mesin pengepak jerami dan penggerak pengumpul jerami.<\/p>\n

        T: Bagaimana cara menentukan panjang poros PTO yang tepat untuk kombinasi traktor dan mesin pengepak jerami saya?<\/strong>
        \nA: Measure the distance from your tractor’s PTO stub shaft to the baler’s input shaft with the baler hitched at the normal working height. The PTO shaft tube telescoping section should have at least one-third overlap at the normal operating position. If the shaft is fully compressed or nearly fully extended during normal operation, it is the wrong length. CMN Transmission offers multiple PTO shaft sizes and can build custom PTO shaft lengths to match your specific tractor-baler geometry.<\/p>\n

        T: Di mana saya bisa mendapatkan sambungan U dan dudukan poros PTO pengganti untuk poros ini?<\/strong>
        \nA: CMN Transmission menyediakan suku cadang poros PTO individual termasuk kit sambungan silang U poros PTO, rakitan yoke poros PTO, tabung poros PTO, tabung pelindung, baut geser, dan pelat gesekan kopling selip untuk semua model poros PTO yang mereka produksi. Memesan suku cadang pengganti dari produsen yang sama dengan poros asli memastikan kompatibilitas dimensi dan spesifikasi perlakuan panas yang benar. Hubungi CMN Transmission langsung dengan nomor model poros Anda untuk ketersediaan suku cadang dan harga.<\/p>\n

        T: Apakah penutup poros PTO termasuk dalam pembelian?<\/strong>
        \nA: Ya. Setiap poros PTO pertanian dari CMN Transmission dikirimkan dengan rakitan penutup poros PTO lengkap termasuk pelindung tubular sepanjang poros, pelindung ujung berbentuk kerucut untuk ujung traktor dan implement, serta rantai penahan. Sistem pelindung ini memenuhi persyaratan sertifikasi keselamatan CE. Mengoperasikan poros penggerak PTO tanpa pelindung yang tepat merupakan bahaya keselamatan yang serius dan pelanggaran peraturan di sebagian besar negara.<\/p>\n

        \"Poros<\/p>\n

        Ulasan Pelanggan<\/h2>\n

        Travis McConnell, Pengelola Peternakan, Amerika Serikat<\/strong><\/p>\n

        “We run two BR7060 STD balers across about 600 acres of mixed hay in Kansas, and the original PTO shafts were starting to show their age after six seasons. Ordered two CAT4 slip clutch units from CMN Transmission, and I was honestly surprised how well they matched up. The 1.375-6 spline slid right onto our John Deere 6130M without any adapter or modification. We are about 220 hours into the first baling season with these, doing a lot of heavy alfalfa, and the slip clutch has saved us twice when we hit a wet spot in the windrow. Build quality is noticeably better than the previous aftermarket set we tried. Guards are sturdy too.”<\/p>\n

        Craig Harrington, Kontraktor Pengepakan Bal Kustom, Australia<\/strong><\/p>\n

        “Needed a replacement PTO shaft for our BR7090, CAT5 with slip clutch. We are a custom baling operation in Queensland and run roughly 3,000 bales per season. The shaft arrived in 12 days which was faster than expected for international shipping. Installation was straightforward. The constant velocity joint runs very smooth compared to our old standard joint shaft. No vibration at all at 540 rpm. We have been running it for about four months now and grease retention on the U-joints is excellent.”<\/p>\n

        Jean-Philippe Moreau, Peternak Sapi Perah, Prancis<\/strong><\/p>\n

        “We operate a dairy farm in Normandy and use a BR7070 for silage bales. The old Walterscheid shaft on our baler finally wore out at the U-joints after five years. I compared pricing and CMN was about 30% less expensive for the same CAT4 specification. The quality is comparable. I appreciate that the shear bolt torque ratings were clearly listed on their website so I could order the correct configuration. Customer service responded within a day when I had a question about spline compatibility with our Massey Ferguson tractor.”<\/p>\n

        Stefan Bergmann, Manajer Koperasi Pertanian, Jerman<\/strong><\/p>\n

        “Our agricultural cooperative purchased six PTO shafts from CMN for our BR7050 and BR7060 fleet. What I value most is the consistency across units. Every shaft we received was identical in quality and fit. The shear bolt clutch versions work exactly as rated. We broke one shear bolt intentionally testing the overload protection and it fractured cleanly at the expected torque. For a cooperative managing many machines, having a reliable single-source supplier who keeps stock and ships quickly is worth a lot.”<\/p>\n

        Roberto Nascimento, Peternak Sapi, Brasil<\/strong><\/p>\n

        “I was hesitant to order a PTO shaft online from an overseas manufacturer, but the experience was positive from start to finish. I needed a CAT5 constant velocity shaft for my BR7080, 540 rpm, 1.375-6 spline, with the FT42 friction clutch at 1450 Nm. They had the exact configuration in stock. Shipping to Sao Paulo took about 18 days. The packaging was solid, shaft arrived in perfect condition. Installation on my Valtra BH tractor took less than 20 minutes. Already done about 1,200 bales with no issues at all.”<\/p>\n

        Harpreet Singh, Operator Pengepakan Kontrak, India<\/strong><\/p>\n

        “We do contract baling in the Punjab region and put serious hours on our equipment. Our BR7060 runs 10 to 12 hours a day during wheat straw season. The previous PTO shaft lasted two seasons before the telescoping section wore out. This CMN shaft has thicker tube walls and the spline engagement feels tighter. The safety guard quality is also better than what we had before. We are halfway through our second season and everything still feels solid. Good value for money.”<\/p>\n

        Richard Foley, Peternak Domba, Selandia Baru<\/strong><\/p>\n

        “Ordered a CAT3 shear bolt PTO shaft for our BR7050 which we use on a 120-acre sheep farm in Canterbury. The shaft was well-packaged and arrived within two weeks to New Zealand. I was particularly impressed with the guard system. It is fully enclosed with proper chain restraints, which matters to us because we have employees operating the equipment and safety compliance is mandatory. The fit onto our Kubota M7060 was exact with no play in the spline. Simple, well-made product.”<\/p>\n

        Mehmet Yildirim, Pemilik Peternakan, Turki<\/strong><\/p>\n

        “We purchased two CAT4 PTO shafts with slip clutch for our BR7070 balers that operate on a large wheat and barley farm outside of Ankara. Communication during the ordering process was smooth and the sales team helped me confirm the right spline configuration for our New Holland T6050 tractors. Delivery to Turkey was reasonable at about 15 days. The quality matches European brands we have used before. We plan to order additional shafts for our other implements from CMN in the future.”<\/p>\n

        Carlos Mendoza, Produsen Alfalfa, Argentina<\/strong><\/p>\n

        “My neighbor recommended CMN Transmission after he replaced the PTO shaft on his square baler. I ordered a CAT5 unit for my BR7090 with the 1000 rpm configuration and 1.375-21 spline. The whole process from quote to delivery to our farm near Cordoba took about three weeks. The constant velocity joint is well-machined and the grease fittings are positioned for easy access, which I appreciate because some brands put them in awkward spots. We bale about 4,000 round bales of alfalfa per year and this shaft handles the workload without complaint.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        CMN Transmission menghadirkan poros PTO berperforma tinggi untuk model mesin pengepak jerami bundar New Holland BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, dan BR7090. Dirancang sebagai pengganti presisi untuk rakitan poros PTO New Holland, poros PTO pertanian ini memiliki teknologi penggerak kecepatan konstan dalam konfigurasi CAT3, CAT4, CAT5, dan CAT6, mencakup peringkat daya kuda dari 40 HP hingga 105 HP.<\/p>","protected":false},"featured_media":6262,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[239,222],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6292","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6292"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6292"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}